Как проточить якорь в домашних условиях

[@619-md5cd]

Понятно, что это ненадолго . За время работы на отремонтированном инструменте можно ( надо ) заработать на новый якорь , ну и на хлеб с маслом 😊 . За видео - лайк .

[@Divan-Expert]

Смотря какой якорь , и как сильно изношен коллектор . Я у себя на стартере проточил , только с помощью токарного. Уже три года как ходит . Новый стартер 7600 руб. Щёточный узел 1300 руб. Вот и вся разница. Если щетки успеть поменять вовремя. То и якорь точить не потребуется. У автора видео я не увидел причину точить якорь . Он изношен равномерно , а вот когда щетки точатся до поводков . На якоре получается задиры . И если не проточить якорь , то щеток хватит на очень короткое время. Смотря опять же какие задиры .

[@zhangurazov]

Я почти так же делаю, только в тиски не редуктор зажимаю а задний подшипник, чтобы меньше биения было👍 между ламелями надо прочистить чтобы замыкании не было.

[@ПЁТРОлексюк-щ1ф]

Ну за неимением станка сойдёт, стиль хай-так. Но лучше поставить второй подшипник, подобрать опору и тогда не будет так сильно бить, лучше выровняется.

[@ВасилийФисенко-ь6ц]

Надо оба конца якоря закреплять с подшипниками для устранения овала. Плюс резец надо как в токарном закреплять, чтобы овал убрать. Видел ролик, человек закрепил конец напильника и понемногу уменьшал опору под другим краем напильника до выборки износа. То есть сточил немного, опору уменьшил и до касания опоры потихоньку стачивал. Получается как в токарном.

[@ilya8464]

Такой типа экстренный вариант у тебя получился)) А вообще после проточки коллектора надо пройти чем-нибудь подходящим по граням ламелей и снять микро заусенец(фаску) на каждой ламели. Тогда щетки не будут так улетать. А вообще проточка вещь сомнительная, в идеале просто чаще менять щетки ну и не доводить до греха частыми перегревами, что бы коллектор не вело и ламели не отклеивались.

[@Альберт-м5ю3г]

Ты не щетки меняешь, а сразу перфоратор.

[@bain4998]

Нужно ещё проредить между коллекторных пластин) Нужно взять шилом проредить, что бы исключить контакт между пластинами. говорю как электрик)

[@ГаражУЛьвовича]

Это наз.продорожить

[@СергейНикитин-у1ж]

прорежают грядки

[@summersnow2408]

может прочистить или снять фаску!?

[@Divan-Expert]

​@@summersnow2408В принципе человек правильно говорит. Можно конечно к словам цепляться . Но суть передал верно . После проточки нужно между ломелей якоря , чем небудь шкрябать . Потому что получается коротыш .

[@summersnow2408]

@@Divan-Expert я в курсе! Я вообще то вопрос задавал, а конкретнее: "Как правильно называется эта процедура?".

[@maymun-t9g]

Тоже самое делает армянин по ремонту элинструмента и нагревает нас на 3 касаря типо 2500 на новый якорь и 500 работа

[@АнатолийПряшников]

Оптимально иметь коллектор в форме усечённого шара, с последующей обработкой порошком из кирпича!

[@Andrej_Korsar]

Был цилиндр, получилось яйцо. :-)

[@СарбатовЧынгыз]

Большое спасибо я сколько якорей повикидал оказывается можно было простым образом восстановить

[@ИннокентийДмитриев-с8м]

Тебе надо какую нибудь универсальную приспособу для проточки коллектора. Вручную как то несерьезно. И в тех коллекторах где не залиты зазоры между ламелями обязательно нужно прочистить во избежание пробоя между ними. Иначе ремонт обойдётся дороже. Обязательно заменить старые подшипники на новые, проверить их посадочное место и на роторе и в корпусе. За труд и старание всегда лайк.

[@sebrliol.5808]

Сбасибо супер.

[@КириллГамак]

Я надеюсь это ирония?

[@СтаниславСмирнов-в3ю]

Из комментариев следует, что надо бы закрепить жестко и второй конец якоря, чтобы не было биений, и расточка должна быть на жестком основании, а не на дереве, и жестко закреплена с возможностью небольших опусканий-подьемов. Покумекать чуть подольше чем это сделал автор. До Кулибина как до неба.

[@Divan-Expert]

Да нет . Х**ня это всё. Сам так же делал . Эти биения не на что не влияют. Благодаря вращению все точиться равномерно . И если руки из плеч , то все работает. Якорь стартера так точил , с помощью шуруповерта и тисков . В которой была зажата задняя крышка со втулкой от стартера . Все работает до сих пор.

[@ЕвгенийБулгаков-э5э]

Полезное видео друг!

[@АнатолийВолков-щ4в]

Бесполезное...

[@АзимСидики]

Спасибо хорошие идеи 💡

[@брека]

Биение не устранить!

[@иванусков-м1д]

Проточить то можно но если есть Элипсность то элипсность так и останется

[@marinamegedun7018]

Дякую реально працює

[@Виктор-ю2ц6э]

...я на деревообрабатывающем станке приспособился Картон.С торца только резинки подставляю и зажимаю, крутится ровненько,только сильно не прижимать.,

[@САМИСРУКАМИ-к1у]

Я вах, у меня болгарке 8 лет, в хвот и в гриву, стиральной машине 12 лет, дремелю 7 лет, тоже работает постоянно, гайковёрт макита 12 лет, вообще беспрерывно работает; везде, на всех этих инструментах коллекторы в идеале. У меня вопрос: что вы делаете с инструментом, что он так дом труба шатал??? Продувайте хотябы раз в год, я вообще раз в год -два весь инструмент разбираю, чищу, смазываю.

[@AvramenkoAlexey]

просто вы им не пользуетесь, у меня стиралке 15 лет, а 125-е болгарки я меняю раз в полтора года, так как она работает каждый день минимум 2-3 часа. У меня есть болгарка под 230 круг, которой я пользуюсь 3 раза в месяц, так ей тоже 8 лет

[@dmitriishib5268]

@@AvramenkoAlexey у меня пила штиль 180 уже лет 7,и в тайге сомной, и дрова пилю зимой и летом, и по дому, сосед зашёл и напрочь отказался верить что ей уже столько лет, она говорит у тебя как новая, правда я тогда шину новую поставил, а все потому что я спать не лягу пока весь инструмент не продую, пощищу, протру, поэтому так и выглядит, да и ещё свой инструмент даже родственникам не даю, сам приду сделаю что надо, отпилю, приварю, просверлю но в руки другому не дам, поэтому даже китайский инструмент у меня живёт долго и счастливо🙄

[@VadimReset]

У меня такой же вопрос))) брат каждый год по 5-7 раз что-то покупает, то дрель, то шурик, то болгарку, то шлифмашину, то бензопилу. Я за 25 лет не выбросил только пару единиц инструмента и то, те, которые давал кому-то поработать. И у меня инструмент не на полочке лежит, а часто по 12-15, а не по 6-8 часов в смену работаю.

[@dazbjaxnoname7611]

@@VadimReset Я постоянно наблюдаю на работе, как шуриком сверлят стальную направляющую 3мм, при этом наваливаясь сверху всем вестом, и закрывая все воздушные отверстия второй рукой. Шуры боши по 15к, уже кажется 3 отошли в мир иной за 10 лет. Хотя в сумме ими работают не более 30 мин в день.

[@VadimReset]

@@dazbjaxnoname7611 ага))) это любимый стиль работы многих рабоцал

[@gasanmagomedov1533]

Если в этом коллектор был элипс, то он у тебя и остался как и был после такой расточки/шлифовки.элипс никуда не делся.

[@1aleksiv]

Думаю,что он даже усугубил проблему.

[@619-md5cd]

Так результат на видео . Глазам надо верить.

[@АндрейВодчиц-и3д]

Это совсем не проточка- просто шлифовка. Биение коллектора так не убрать и выпуклость ламелей после такой шлифовки вполне вероятна

[@baktiyar5569]

Надо 2 опоры

[@zakrytikzuk]

Главное разобрать

[@silantiykozyrov6401]

Прежде, чем париться с зачисткой якоря, стоило сперва его прозвонить...

[@ВладимирШабалин-и2г]

Спасибо за советы. Тоже возникла необходимость проточки. Как я понял, одному не справиться с задачей ?

[@hollyfoxes]

лучше обратится к токарю, я пытался свой проточить, искры и дым не уходят

[@ВладимирШабалин-и2г]

@@hollyfoxes , так и поступаю.

[@__xan__436]

Спасибо за видео. У меня проблема, токарь проточил коллектор якоря так как была большая выработка и болгарка работала рывками. Почистил я между ламелями, поставил включил работает. Через секунд 10, вытащил якорь он сильно нагрелся, я снова пересмотрел все почистил еще раз, тоже самое греется. Прозвонил мультиметром все одинаково в пределах + - 0.1 ом. Таким способом замок между ламелями можно проверить?

[@antchexov665]

нет , лямели проверяют одну , а вторую напротив , т.е 180 ° , так по кругу , там обычно 24 или 26 лямелец , т.е 12 или 13 пар . щуп держать на 1 а второй через 11 на 12 - ом . так по кругу .норма пары показывают одни и те же значения .

[@jkdWye8_sd87]

У меня такая же проблема. Решили? Или якорь под замену?

[@АлександрЧипигин]

@@jkdWye8_sd87 когда прозваниваете якорь, тестер не показывает обрыв который внутри пакета. Обрыв появляется вовремя вращения из-за центробежной силы. На малых оборотах (при наличии регулировки оборотов) якорь тоже не искрит, а на максималке будет гореть...

[@f1dimon]

Напильники вышли из моды, а жаль

[@user-on7kr3wu4i]

Это проходили, наждачкой никак не уберешь эллипс, просто зачистил, не вводи людей в заблуждение.

[@Vladimir62K]

Что вы называете эллипсом? Радиальное биение?

[@user-on7kr3wu4i]

@@Vladimir62K Неравномерный износ коллектора.

[@Vladimir62K]

@@user-on7kr3wu4i неравномерный износ коллектора может быть в разных плоскостях, но только радиальное биение ламелей влияет на работоспособность, быстрый износ щеток и прогорание.

[@viktorkropolin1866]

Такая обточка прослужит недолго, поскольку ты акуратно не зачистил зазоры медного коллектора и весь застрявший там медный мусор сгорит и опять размажется по коллектору.

[@azzat.]

Да плюс он будет овальные сто процентов так как не равномерно

[@jenechkaization]

С таким биением патрона от проточки мало смысла.

[@bahjanahmet5560]

А ты что посоветуешь

[@jenechkaization]

@@bahjanahmet5560 эти моторы работают и на постоянном токе. Можно через регулятор тока подать напругу и на малых оборотах, но на своих родных посадочных точках алмазным или другим инструментом вывести ровную поверхность без биения.

[@jenechkaization]

@имя отсутствует Да хоть пенопластом! Главное качество поверхности и быстрота !😉

[@АлександрСамодед-к7д]

С таким биением о какой " ПРОТОЧКЕ " может идти речь?

[@Сергей-щ9ц2б]

Шлифовать коллектор можно только стеклянной шкуркой (она желтого цвета). После шлифовки обычной наждачной бумагой, как продемонстрировано в ролике, частицы абразива навсегда впиваются в медь коллектора и быстро стирают щётки. Наверняка каждому попадался электроинструмент, в котором щётки приходится менять два раза в месяц? Вот это после шлифовки коллектора абразивной наждачной бумагой. Не делайте никогда того, что показано в этом ролике!

[@evgenyzamansky1155]

Конечно лучше протачивать на токарном станке и всё это потом годами работает ничуть не хуже нового. Но в каких то экстренных случаях можно и так проточить, но не наждачкой, а для начала напильником, а потом мелкой наждачкой зашлифовать, ну и конечно же прочистить зазоры между ламелями. И не верьте, что ресурс будет меньше - у меня на стартере проточили коллектор якоря и работает уже лет пять как новый.

[@АбдуахадНиёзов-к5щ]

После проточки шви помоему уменшаеться да???

[@АндрианоЧелинтано-в9п]

У меня элипс был на коллекторе проточил также, он никуда не делся, полгода поработал и сдох коллектор. Токарным станком нужно протачивать

[@Vladimir62K]

Как определили наличие элипса?

[@АндрианоЧелинтано-в9п]

@@Vladimir62K штангиль циркулем😂

[@ЛюбовьЩелокова-й4о]

это не на долго .когда так много снимешь максимум на 2 дня и опять щётки сожрёт .делал уже .теперь якорь надо новый покупать .отслужил своё за 10 лет

[@ilya8464]

После проточки ламели надо пройти по граням и снять микро заусенец(фаску) на каждой ламели. Тогда щетки не будут так улетать. А вообще проточка вещь сомнительная, в идеале чаще менять щетки ну и не доводить до греха частыми перегревами, что бы коллектор не вело и ламели не отклеивались.

[@AlexAlex-pi2rx]

@@ilya8464 самое лучшее, вот так проточить, собрать и положить на полку. Пусть лежит и успокаивает душу.:) А для работы новый инструмент купить.

[@НиколайЗонов-ч6э]

Красава

[@exHalfer]

Обязательно еще нужно пройтись меж ламелей скальпеле\шилом, что бы они не стали случайно соприкасаться. А в видео позабавила дополнительная нагрузка на шурик, при вытачивании болгарки. Что мешало скинуть крышку редуктора с большой шестерней?

[@ВикторГруздев-и8ф]

Голь на Выдумки хитра!!!

[@ОлегСуховой]

Привет, хорошее видео! Подписан, лайки, респект и уважуха! Все понятно, поэтому молча смотрел, без коментов, пока у самого не назрела проблема, с теми же, якорями-роторами. Я у себя в работе использую бормашины, вот, собралась куча вышедшего из строя инструмента, решил подремонтировать, четыре якоря нужно менять от бормашин типа WCT-200, Китай, где обрыв, где к.з, неделю уже сижу в интернете, не могу найти, где заказать, может поделишься, где заказываешь, да и щетки нужны, гнезда под щетки. Буду благодарен!

[@AvramenkoAlexey]

да просто поиск в гугл, и будет вам счастье

[@андрейкрепостнёв-з2э]

третию руку покажи тёзка

[@AvramenkoAlexey]

один человек держит шуруповерт, а я шлифую

[@valeriytolstoy3230]

Где у болгарки токосъёмник, ну, который отгорел?

[@ВладимирНавицкий-ю6ч]

Как проточить якорь в условиях свалки

[@ВладимирНавицкий-ю6ч]

В каменном веке не пропадёшь!

[@Smotryaschiy61]

При нынешней проблеме с токарями вполне подходящий вариант.

[@Bluz.10Fuz.]

это зачистка (шлифовка) коллектора, а не проточка .

[@DedDionis]

НЕ ТОТ ПОДШИПНИК ЗАЖАЛ В ТИСКИ!!!!

[@alexsol8252]

пока точил один коллектор убил другой *мотор надо асинхронный(

[@ИванДемидов-к3ф]

😄😄😄

[@valeraverbilo7110]

А между ламелями ты чистил, и как.

[@АлексанрБондарев]

Думаю имеет смысл такой проточки,если нет других вариантов,почему бы и нет,новые щёточки и вуаля

[@evgeniyshvesov779]

Биение невывидишь это фуфло

[@НурмагомедМагомедов-ю8й]

способ простой ,если оккуратно,сойдет и без токарей,токарь одним проходом отнимет,пол жизни у якоря.

[@ПЁТРОлексюк-щ1ф]

Не пудрите мозги людям . Поймите разницу между проточкой и зачисткой. Таким способом вы якорь не выровняете, а только сгладите неровности ,в некоторых случаях это от проблем не спасает. Дизлайк за название ролика!

[@egonameleess8020]

только на токарном станке

[@krousilver4691]

@@egonameleess8020 а вот и не только. Я протачивал хорошо зафиксированнй якорь от болгарки, жёстко закрепленным напильником, пододвигая его по несколько соток.

[@ІванМидлак-б3ю]

Д

[@АлексейЛогинов-ч6е]

Тоже считаю этот метод не очень эффективный, если щетка будет прыгать будет искра.

[@АлексанрБондарев]

Да ладно,на работе год назад шлифовали так якорь надфилем от болгары метабо,до сих пор в деле

[@andreyvaitsiuk8780]

Фуфло полное, ламели уже приподнялись некоторые, и прослужит коллектор уже очень мало.

[@iOSINT]

откуда там берутся неровности которые надо шлифовать?

[@nikolaikarvackij9798]

А дорожить!

[@cross1969]

С поставленной задачей не справился )

[@1aleksiv]

Так можно шлифануть обручальное кольцо,а коллектору это не поможеть.

[@АлексейВасин-н4ф]

Надо было напильникмвзять им то лучше

[@mybaristalalaikin2242]

Шуруповерт колеблиться это не есть хорошо!

[@Виктор-ю2ц6э]

...богатый....

[@ВикторГруздев-и8ф]

В принципе выход из положения !

[@Роман-ы1ф8б]

Де ІЧТ????ЩОБ ПРОВІРИТЬ РЕЗУЛЬТАТ.АЛЕ Я ДУМАЮ ВІН БУДЕ ПОГАНИЙ.ПОХИБКА НЕПОВИННА БУТИ БІЛЬШЕ 0.04

[@АнатолийКолисниченко-ж9м]

Пошел ты со своими советами

[@bulatialeftina2293]

Кустарщина

[@sergejva2438]

вообщето надо в центрах хоть примитивных делать это

[@Vladimir62K]

Да, и желательно хотя бы подручник, жестко связанный с опорами подшипников якоря. А еще массивную держалку шкурки или напильника, чтобы они не дрожали и не прыгали по ламелям.

[@ГригорийБорисовский]

По-моему,ты забыл кусочком полотна от ножовки прочистить канавки на коллекторе.А они могут быть забиты графитной пылью от щеток и медными опилками,а это какой-то%потери мощности от подмыкания.Впрочем,пустяк,это не стартер.

[@ОлександрВакулик]

А рило надо било почистить и смащку дать

[@pt477]

трагедия ... это нельзя делать😠

[@Vladimir62K]

Можно

[@ЮрийДорошенко-ф4п]

Так делать НЕльзя.

[@АЗХАБ-с5о]

И ета называйетса в дамашнымф условиях 🤔

[@ЮрийКравцов-с3ю]

Рыло болгарки...😄

[@MykolaKharkivsky]

КОЛХОЗ

[@Vladimir62K]

Колхоз тут ни при делах. В колхозах так не делали, там нормальные станки были.

[@MykolaKharkivsky]

@@Vladimir62K Не было там ни хуя ... в долбаных колхозах ... станки были в мастерских МТС... Только в богатых колхозах имелись свои мастерские ...а в остальных так называемые кузни ....где делали основную слесарную работу...

[@АбдуахадНиёзов-к5щ]

Скажите пожалуйста после проточки очистим по глубоко швим якорям или нет???

[@ИванМорозов-ж8л]

Это можно сделать в сверлильном станкке.

[@1aleksiv]

Она не останется,а увеличится...

[@КонструкторскоеБюро-ы3э]

а я так делал коллекторы якорей kzbin.info/www/bejne/f5m3hHiGf7qMpdE

[@asandrxxx]

Спасибо

[@МирныйГражданин-ю9т]

Посмотрел 30 секунд, и выключил . Смысл смотреть человека, который вообще ничего не понимает в этом. Говорит ( проточу якорь, искрят щётки, может конечно якорь под замену) грамотный человек берёт мультиметр в руки 🤣🤣🤣🤣 а профан как ты начинает делать.

[@tabletanisimov8198]

Охерительный мастер учитесь как надо не то что вы лузеры он у дедушки научился