Вырубился обогрев лобового стекла, весь. Прозвонил предохранители - все живы, а две релюшки не знал как проверить. Выходит, можно, но нужно городить им питание по 12в.
@СергейОмарнов4 жыл бұрын
Хорошее и понятное видео. Спасибо. Забавно слышать про хорошие и надежные реле которые надо возить с собой. У меня всю жизнь японские машины и только на одной один раз в жизни начало залипать реле.
@ВасильГелетканич2 жыл бұрын
мотор до швейної машини зігзаг.
@captannemo10242 жыл бұрын
Спасиббо, все просто, понятно и досэупно
@mopet51943 жыл бұрын
Просто! Ясно! И доступно! Большое спасибо!
@ВиталийЗеленский-э9г3 жыл бұрын
Спасибо большое за помощь все понятно здоровье вам.!
@anluck55553 жыл бұрын
Взаимно
@OFFROADBUS5 жыл бұрын
Шикарно, все очень подробно, даже мозга заработала.
@anluck55555 жыл бұрын
Я старался, чтоб было всем понятно.
@levelup73845 жыл бұрын
Обзор отличный, все понятно🔥🔥🔥
@ВладимирСоловьев-е3н Жыл бұрын
А вы посмотрите какие реле стоят под капотом Шевроле Ланос.Так что они не все одинаковые.
@ВалерийСмирноа2 жыл бұрын
класс поставил-а принципиально подбирать плюс минус на клеммы 85 и 86?
@anluck55552 жыл бұрын
Так, тому що в деяких реле вмонтований всередині конденсатор
@yuriykhomyak49262 жыл бұрын
А теперь вражеское... а кто у нас враги???
@АлександрДёмин-н8е4 жыл бұрын
Спасибо
@ЕвгенийСаныч-л9щ4 жыл бұрын
Спасибо, всё понятно и доходчиво,а без прибора контролькой как проверить?
@anluck55554 жыл бұрын
Вместо прибора используете контрольку , минус подсоединяете к батарее а шупом контрольки касаетесь по очереди контактов реле , которые перемыкаются, подавая напряжение на реле контролька будет загораться. Допустим в 5 контактном 86 и 85 это котушка , 30 общий переключатель на 87 и 88, когда нет напряжения на реле касаясь щупом 88 контролька будет гореть, при подаче напряжения на котушку гаснуть, 87 наоборот при подаче напряжения загораться, при отсутствии гаснуть
@anluck55554 жыл бұрын
Если хотите сниму видео
@ЕвгенийСаныч-л9щ4 жыл бұрын
Спасибо!
@anluck55554 жыл бұрын
Не за что , всегда рад помочь.
@ЕвгенийСаныч-л9щ4 жыл бұрын
Видео,проверки реле контролькой, наверно многим бы помогло, вы очень подробно разъясняете как и что,куда +,куда - ,в отличии от многих других обзоров,удачи Вам!
@Борисборисов-е7ж4 жыл бұрын
Здравствуйте как пяти контактный авто реле + паралельно подключить терморегулятором w1209 работающим компютерный блок питанием чисто на12в сомоделный инкубаторе, чтобы терморегулятор w 1209 работало долго заранее спасибо.
@anluck55554 жыл бұрын
А звчем там еще это реле?
@Борисборисов-е7ж4 жыл бұрын
@@anluck5555 Для разделение нагрузк терморегулятора w 1209.
@ЗУБР-о9и10 ай бұрын
Спасибо особенно за слова вражеские 👍🤝
@Олег-м9о6н Жыл бұрын
А что невозможно было показать испорченые реле у меня чото напряжение выше 200ом а мультиметр больше не показывает что это означает,я хотел проверить замыкает ли реле потключил к акумулятору и к реле стали провода плавиться с меня тот еще майстер у меня реле 5 контактное
@anluck5555 Жыл бұрын
Тогда лучше сам не лезь, машину не дай Бог спалишь