☝ как проверить лямбда зонд без машины❓

Больше про лямбду • Oxygen sensor.
Если это видео оказалось полезным, то буду признателен за подписку и лайки ...

[@141street3]

ПОЖАААААЛУЙСТААА! БЕРЕГИТЕ СВОЕ И НАШЕ ВРЕМЯ! КОРОТКО, БЫСТРО, ПО СУЩЕСТВУ !!!! ОЧЕЕЕЕНННЬЬ ЗАТЯНУТО,,, ЖУЁШЬ _ НЕ ПЕРЕЖУЁШЬ,,,

[@vitaly2349]

Таскание кота за яйца...

[@KotBasil1o]

@@vitaly2349 не говори...😁

[@0958913993]

Так не смотри

[@syavarjavbiy7724]

А ты хочешь все быстро и сразу!!!!ну такого не бывает)

[@Jim-Farmer]

Смотрел на 2х😂😂

[@VADIBOY007]

Большая благодарность Автору, за то, что даёт информацию без корыстно, уважение таким Людям! Виталий, дай бог Вам здоровья!

[@user-hd5hg9qn2p]

Виктор Новиков! Ваша лямда работает нормально как надо. При прогреве двигателя у Вас 0.8в , что соответствует краткосрочной коррекции обогащенной смеси приблизительно равной 1: 12. Затем после прогрева до рабочей температуры (о чем ДТЖ дал сигнал контролеру) и контролер сократил длину впрыска форсунки (предусмотренную заводом -изготовителем), переводя на долгосрочную коррекцию равной 1: 14.7 (т.е. выставил стехиометрию) , что и равняется опорному напряжению лямды 0.45 в. При резком нажатии на газ (при горячем двигателе) контролер отключит лямду и вновь увеличит длинну впрыска переведя на краткосрочную коррекцию (1: 10 или 1: 12) богатой смеси. Если снизить обороты, лямда вновь включится стремясь перевести на (экономную) долгосрочную коррекцию воздушно топливной смеси.

[@user-ct8zi9js7s]

эдуард ЧОКУЧБАШ не подскажете, горит чек ошибка РО139 медленное срабатывание, стоит ELM 327 , по графику иногда доходит до 0 Вольт, в чем проблема? Спасибо заранее.

[@RRCfortuna]

Уважаемый,есть лямда зонды Циркониевые,а есть Титановые (есть на 5v и есть на 12V). В первом варианте (цирконий) ваш вариант может и подойдёт,а вот во втором вы его можете испортить и заплатите клиенту кругленькую сумму. Полагаю,что расписывать разницу в работе обоих вариантов не потребуется.

[@user-mk1fz1rs7d]

Очень полезно! Спасибо Вам и всех благ.

[@bauyrzhanabishev7488]

Добрый день! а что произойдет при неисправном датчике?

[@user-zr3hy9sz1z]

Расскажите про широкополосные дк. Как расшифровывать их показания на сканере?

[@Ruslan.Shernov]

Подскажите, на холостых ДК почти никаких изменений не показывает на мультиметре , 4,6-4,7в. Только на средних оборотах начинают меняться показания. На других видео видно, что и на холостых тоже постоянно меняются показания .Этот датчик не рабочий или не полностью рабочий? Это нормально, или это не исправность? Двигатель прогретый.

[@user-by6fs3ry6l]

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Можно Бошевский ЛЗ 2-х контактный заменить на на 4-х контактный??? Т.е обрезать контакты подогревателя и ставить

[@alinaanatolii9382]

Дуже Добре Пояснив і Показав Спасіба Буду Прибувати.

[@megapravoved6620]

господа! т. к. в калуге собирают основной европейский косткяк машин, лямба практически подойдет ко всём!!! к пежо 206 от калины просто влетела! рад и доволен! Все показатели по диагности в норме!!!

[@user-go7gz8in6m]

Здравствуйте Виталий. Такая ситуация: При прогреве двигателя показания лямды выростают от 0.45 до 0.8 в. Потом резко падают до 0.2 и практически через секунду возрастают до 0.45 и стопорятся на этой цмфре. Я так понимаю что лямду под замену??? Я правильно понимаю???

[@123bkb]

Нагревательный элемент проверили и это датчик исправен ?

[@user-if4nh9zi6d]

Здравствуйте. Проверял горелкой. Выше 0.75 не поднималось. Это нормально или нет. Спасибо.

[@user-mt1zo9ub5f]

дядя Виталий как настроить СО Мерседес 203 Е.И как регулировать опорного диска

[@mura593]

Зачем столько болтать, инфа должна быть коротко и ясно

[@andreihprimorie9950]

Здравствуйте спосибо за информацию а как проверить датчики с двумя или с одним проводом ???

[@Amiravto]

@@andreihprimorie9950 если один провод то это сигнальный провод, а если два то черный сигнальный белый масса думаю так проверить не получится надо другие способы искать

[@raca0312]

mura mag в современной трактовке - чем больше говоришь, тем более умён сказующий...

[@user-ju5nl9dn7p]

На гольфе 4 пропало питание на датчик (Подогрев) .Что это может быть? Провода вроде целые.С аккумулятора на прямую датчик работает.

[@user-iy9ru7ml1n]

Здраствуйте какие машины подходить лямбазон в голфу 3.??

[@user-ly7wd2pf4v]

Здравствуйте! ! Делал как Вы но У меня напряжение падает медлено когда я горелку убераю А у вас быстро падает это нормально или нет ? Тошто у меня медлено падает напряжение

[@remel2205]

Ну вот за это лайк!

[@user-wo3ht8hx7d]

Огромное спасибо за видео!

[@user-ov7hm9ut9d]

Вопрос такой. В моей машине выбит кат и установлен пламегаситель. Выскочила ошибка 0420( это по кату) и 0138 низкая активность зонда. На ходу подключился к обд2 и увидел, что лямбда замер на напряжении 1,275в. Так продолжалось километров с 10, потом он начал менять напругу с 0,8 до 1,1в и снова периодически за висал на 1.275в. Что скажете, это его смерть? Под замену?

[@DginiSG]

зачётно ! + в карму . на мультике есть частотомер , им вроде можно проследить частоту импульсов , на рабочей они часто переключаются , на убитой меньше или вовсе паралельно ))

[@elenadering2716]

DginiSG сколько стоит зонд

[@DginiSG]

видел цену от 1500 рэ , смотря кто сделал и по чём продают , реальный оригинал где то 3 тыс р. поиск на дроме в помощь .

[@user-gf4wh1bm3g]

Как у людей терпенья хватает такую балду смотреть. Включил,интересовало сопротивление,на половине ролика выключил. Ещё б историю создания и разработки лямбды рассказал.

[@user-by3lo8or4k]

Виталя ты молодец )

[@umedjon0]

Здравствуйте у меня датчик 2 Белые 1 желтая 1 черная желтый плюс черный минус?

[@user-op8ge9sv8m]

подскажите в чем проблема заводишь холодную работает хорошо когда прогреется на газ нажимаешь начинает троить,заглушишь и опять заведешь и работаешь хорошо а потом опять троит?? мерседес 124 102 мотор

[@user-wk2zb5rf3u]

Здорова. Опель вектра лябмдазонд с одним выходом .плавали обороты при при отключении его переставали.проверка мультиметром показала 0.35 -0.9 как узнать рабочий ли он? Спасибо.

[@user-fu4xp8lk4j]

спасибо, полезный совет

[@relaxtotime646]

Здравствуйте как проверить одно проводный?

[@thoughts_out_loud.]

Очень срочно нужно узнать, что кажет широкополосный датчик при таком способе пооверки!

[@IvAlAl4]

Какой провод куда включить🤷

[@user-dn1dl3bh1c]

Хочу проверить на машине.Вы можете подказать показания какие должны быть на камри 20 двиг 2.2

[@MotoArhangelBRN]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какой программой вольтаж датчиков просматривали?

[@raca0312]

Спасибо за анекдот... добавлю в свою коллекцию!

[@user-ge1ef6by6q]

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня 2 лямбды одна лямба по ваг кому показывает не активна проверяю показания мультиметром и 2 вопроса показания опорного напряжения 0.41 и на одной и на другой ето норм или нет ошибок по второй нету, подогревы роботают норм сопротивление что та что та идентичны 3.3 а вот на одной скачки с 0.1 до 0.8 есть а на второй нету стоит 0.4 и не двигается ето что значит лямбда зонд умер?

[@thoughts_out_loud.]

Пожалуйста, скажите, что будет показывать широкополосный датчик с 4-мя проводами при такой проверки?

[@vitaly]

Скорее всего при такой проверке сдохнет подогреватель.

[@sayqahaciyeva7895]

важный и нужный видео но жаль ничего не понятно надо было точно и с близи пошагово показать проводки какой куда а то все мимолетом

[@akexeysar]

Виталий, подскажите, авто показывает ошибку р135 - обрыв цепи нагрева лямбды. если подключаться компом к прогретой машине то лямбда дает показания от 0,1 до 0,8 0,9 вольта. я сегодня снимал лямбду и осмотрел ее, тестером проверял провода нагрева- не прозвониться... я так понимаю что там нить накала все и надо эту лямбду поменять да? провода прозванивал- провода в порядке. и еще, может ли быть у машины повышение расхода топлива из за этого?

[@user-ck4qd2ru4f]

Alexey Fuchekl расход может быть !!! И недогрев авто

[@KRblSMANN]

Можно ли датчики с прерывистым подогревом включать напрямую на АКБ?

[@vitaly]

если сопротивление подогревателя меньше 3,5 Ом то не стоит

[@user-ly7wd2pf4v]

@@vitaly Здравствуйте! ! Делал как Вы но У меня напряжение падает медлено когда я горелку убераю А у вас быстро падает это нормально или нет ? Тошто у меня медлено падает напряжение

[@user-os3so4eo1d]

Здравствуйте. Вот вы рассказываете, что нужно датчик кислорода надо подключить к аккамулятору, а не сказали какой провод датчика на какую клему подключить, поясните, пожалуйста.

[@vitaly]

подогрев на АКБ ( без разницы ) сигнальные провода на мультиметр.

[@user-pj1nd5ne2m]

Привет дорогой! Скажи пожалуйста, может ли из за неиправного датчика кислорода ,плоха заводится ? Спасибо.

[@vitaly]

Здравствуйте, датчик кислорода на запуск не влияет.

[@thoughts_out_loud.]

Очень нужно узнать, подскажите вы не пробовали так проверить широкополосный? Что будет если так сделать с ним?

[@vitaly]

не советую

[@user-vl7ni6ky2j]

Доброго времени суток.Виталий вопрос такой когда подаётся плюс на датчик для подогрева пока он холодный или же он постоянно подключен?

[@vitaly]

на старых авто подключен по зажиганию или к насосу, у более новых управляется эбу.

[@user-vl7ni6ky2j]

Получается если от зажигания или насоса то питание на лямбду идёт постоянно пока работает двигатель, а если через ЭБУ то после нагрева отключается.Потому как у меня на горячую питание не показало,а на холодную ещё не замерял.

[@vitaly]

с эбу идёт ШИМ сигнал, если не показало значит нет.

[@user-ie4pv9vv5e]

Вы не сказали какой провод + какой- объясните пожалуйста.как к батарее цепь соединить да и к мультиметра тоже.

[@vitaly]

подогрев на (+, - ) без разницы сигнал (черный) к мультиметру , сигн.масса на минус . прежде чем проверять советую разобраться с устройством лямбды kzbin.info/www/bejne/gZS5daGAi8Z6ocU&list=PLeSObFfqKZKz1wEbEGMDhtUOnUCRstAwj

[@alekstol2011]

делал так даже не подключая прогрева. его проверяю прибором. результат тот же

[@gabibullamagomedov3196]

Спасибо за видео! Как раз хотел узнать, можно ли напрямую мерить напряжение с лямбда зонда или надо было как-то формировать опорное напряжение в 0,45 вольт. Получается, мерить можно напрямую.

[@user-nd3lm3bj3w]

Здравствуйте, Виталий. Можно ли проверить без машины РХХ?

[@KrasnyBaron]

можно : www.drive2.ru/l/8568365/

[@vladislavsbatirevs2084]

Здравствуйте! Что значит, если опорное напряжение о, 09? Спасибо.

[@vitaly]

разница между массой эбу и массой шасси (акб) , 0,09 вольт не критично.

[@user-uu2ld6bh2u]

Виталий подскажите если вместо 1- проводной лямбды поставить 4- х проводную с подогревом но подогрев не подключать будет ли она корректно работать

[@vitaly]

если во впускной коллектор, то работать будет , но не известно как долго , температурный режим другой

[@user-kv1fz4rk5x]

В выпускной.

[@johnnybravo6672]

Виталий, ты в порядке, ты жив, в Харькове все в порядке?

[@user-qy8sz6dt7l]

Здравствуйте, а у меня 4х проводный датчик, как его подсоединить?

[@user-un7dy8fh2l]

Приветствую. Подскажите пожалуйста как подключить трех проводной датчик,Бош. Два белых понятно это подогрев,на аккумулятор. Черный, сигнальный ,на + мултиметра,а минус мультиметра куда? На минус аккумулятора или на корпус датчика?

[@vitaly]

Здравствуйте, для трех проводного датчика , минус мультиметра на корпус датчика.

[@user-un7dy8fh2l]

@@vitaly Спасибо за ответ.

[@user-un7dy8fh2l]

@@vitaly Виталий,приветствую Вас. У вас есть ватсап? Хотелось бы скинуть Вам короткое видео снятое мной с показаниями работы лямбды. Что-то не пойму,как-то странно работает. Если есть скиньте пожалуйста хотел бы чтобы Вы посмотрели и сказали свое мнение. Если конечно это Вас не затруднит.

[@user-no3ou7tl3h]

Я также делаю только на газовой плите ( думал я один такой умный оказывается нет ) !

[@SERGEYASTANA]

Дайте пожалуйста ссылку на горелку большой мощьности, как у Вас?

[@vitaly]

lavrplus.prom.ua/p18954887-gorelka-rtm-030.html

[@borttube]

Подскажите можно ли использовать такой датчик для контроля содержания кислорода в дымовых трубе котла? Бывают ли Датчики с выходным сигналом 4-20мА?

[@vitaly]

нет такого опыта, но вряд ли получится , слишком много лишнего воздуха а котле.

[@borttube]

v_i_t_a_l_y в каком смысле "лишнего"? В том то и задача, чтоб там было ровно столько воздуха, сколько нужно для получения стехиометрического отношения с учетом коэффициента избытка воздуха, естесственно

[@Zjuzin]

Альфометр купи и пользуйся на здоровье, он широкий диапазон показывает потому что там используется широкополосный ДК. Те что используют в авто - узкополосные ДК ловят значения близкие к стехиометрии бензина (14.7) а если конкретно то 13.1-15.1.

[@borttube]

Александр Зюзин а если датчик для дизельного двигателя? Мой котёл как раз дизельный

[@vsmhn]

можно если захотеть

[@user-hb1bi6nv4e]

мне на СТО приговорили сразу два верхних датчика кислорода. те что в коллекторе. Неисправные подогревы на двух сразу. может быть такое???

[@vitaly]

хз, проверять надо

[@user-rh9xk3cf2g]

здравствуйте. а будет ли работать лямда зонд, если выпускной коллектор куда вкручиваются лямды секет по швам?

[@vitaly]

работать будет, но будет врать

[@user-rh9xk3cf2g]

понятно. спасибо

[@user-kv1fz4rk5x]

Смотря где сечет. Если сечет до лямбды, то будет врать, если после нее, то показания лямбды будут правильными.

[@rengevideo4720]

Здравствуй подскажите на ауди с3 с объемом 2.3 какую роль играет лямда зонд ,если в придачу катализатор вырезан ?

[@vitaly]

Здравствуйте, регулировка состава топливно-воздушной смеси. Катализатор тут не при чём.

[@rengevideo4720]

А если он не работает то какие симтомы ? Расход у меня 12 литров . Электрод по свече ближе к белому а каемка черная что это может быть лямда зонд?

[@vitaly]

@@rengevideo4720 я должен угадать? проверте, если есть сомнения.

[@100nirosta]

здравствуйте, подскажите пожалуйста. У меня высветился жёлтый мотор, на табле скорости и оборотов. Иногда он пропадает, а потом снова появляется. Подключили комьютор, для считывания ошибок. Компьютер показал что в самой ламбдазонде, медленно нагревается спираль. Из за этого загарается ошибка. Но когда спираль срабатывает быстро как положенно, то ошибка сама изчезает. Что за спираль там в ламбде, я даже не знаю. Как вы думаете, если я вкручу новую ламбду, то ни чего не нужно будет настрайвать после этого?

[@vitaly]

здравствуйте , настраивать новую ламбду не нужно.

[@user-vq8dd3dn8v]

Как я понял принцип таков. Больше огня меньше бензина жрет.)))

[@user-qi7hc9ji2v]

если не трудно, подскажите пожалуйста, за 30 минут езды(трасса +город) температура двигателя 60-65градусов, это же не нормально? может ли быть причиной поломка лямбды? спасибо.(ауди 1.6 бенз.)99г.

[@vitaly]

лямбда точно не при чём

[@user-qi7hc9ji2v]

спасибо

[@user-wu3vy1vc6v]

Термостат

[@Dmitriy-br8yt]

Толково, но сильно уж подробно и долго... Есть вопрос: Аутлендер 2.4 1го поколения пробег 160т км, мне повезло - стоит по 2 датчика на катализаторе и по 2 датчика на трубе. Горит чек и выдаёт ошибку Р0155, проблема с нагревом вторых лямбд. По вашему методу проверил сопротивление цепи нагрева по 14 Ом на холодной на каждой и напряжение подаётся 13.8 вольт. В руках нагреваются примерно за 30сек градусов на 50. Так же как новый Bosch.... Сигнальное напряжение 0,45 вольт и скачет в пределах 0,2 - 0,88 вольт. Вроде работают, но чек горит. Что может быть и куда рыть? Спасибо заранее...

[@vitaly]

По ошибке , возможно регистрируется плавающая неисправность. на д.к. после катализатора напряжение не должно меняться 0,2 - 0,88 вольт. возможно катализатор сдох.

[@user-er5mf4kp3z]

Новая трехконтактная лямбда БОШ для ауди 80 не реагировала на горелку. Поставил на авто- сигнальный провод выдает 0.00. Купил такую же, думал что попался брак. Проверил - тоже самое. При нагреве горелкой дает импульс от 0.00 до 0.03 вольта. Посоветуйте.. Ато если купить третью, то это пол зарплаты

[@keiiijetronik8159]

добрый день?такая ситуация,при подключении лямбда зонда,машина неустойчиво работает,показания тока эгрд уходят в минус и машина почти глохнет,затем подрывается и т.д.при этом показания лямбды в норме,скачит от 0.3-0.8.в чем может быть проблема?

[@vitaly]

эгрд настройте.

[@keiiijetronik8159]

v_i_t_a_l_y эгрд отстроено по давлению,верхняя 6.2,нижняя 5.7 .при теперь лямбда работает(корректирует).подстроил со по току в районе нуля.работает машина не корректно.при прогазовке пытается заглохнуть.с утра не заводится,через винт со добавить топлива,только тогда заводится.при наборе скорости троение,больше газу тогда норм.датчики рабочие,проверял по графику.при хол.оборотах ток на пнд 0.52-0.56 обороты 800.как победить этот впрыск?)

[@gasnoy6993]

нужен стрелочный вольтметр.

[@KrasnyBaron]

нормально всё рассказал. спасибо!

[@user-eh3wh5gx1i]

не понятно какой провод куда подсоединить

[@user-iq6vb3vr3d]

Здравствуйте, авенсис 2004г. 2.0 1AZ-FSE такая проблема, загорелся чек, сделал диагностику показала датчик кислорода, купил Новый, проблема не ушла, поменял местами датчики, все равно выдает неисправный в2s1, в чем причина?

[@vitaly]

Этот вопрос Вашему диагносту надо задать * поменял местами датчики* что с чем и на что?

[@user-ci5nq6re5c]

@@vitaly а на 102 двигатель кроме оригинала, другие датчики подойдут и какие и от чего

[@user-kz1zp7lv2h]

Почему не рекомендуется использовать пайку для соединения проводов лямдазонда

[@vitaly]

производители лямбд капиллярных эффектов боятся .

[@user-lb4mv1jw5t]

у меня пассат б4 объем 1.6. лямбда 4контактный, проверил при прогретом двигателе мультиметром сигнальные провода ничего не показывает. а провода питания что то показывает. получается что лямбда сдох? а еще я отсоединил лямбду и езжу, никакой разницы не замечаю что с лямдой что без лямбды. был черный дым на больших оборотах 5000 о.в.минуту так и остался.

[@vitaly]

kzbin.info/www/bejne/gZS5daGAi8Z6ocU

[@marshaleremenko6478]

Так как же проверить?

[@manman-mx8nu]

вопрос такой лямбда-зонд это датчик содержания кислорода в выхлопных газах автомобиля тк выходит в место газовой горелки можно проверить его работоспособность дунув на него? поскольку порстой возух это 21% кислорода и когда дышим выдыхаем углекислый газ, а это уже не 21% кислорода? сможете ли проверить?

[@user-bl1yc2ef5b]

А может из-за неисправного лямбда машина глохнуть?

[@dimaborodin9027]

у меня чёрный серый белый фиолетовый подскажи распиновку

[@vitaly]

kzbin.info/www/bejne/famac5-opL52fbc

[@dimaborodin9027]

благодарю

[@serikt6472]

Поспал. Спасибо

[@user-gz3xn5om5q]

Поная резина.... блин датчик нагрелся булба сжарилась водки не хватает и т.д. Конкректно чётко и ясно по теме... а не вариш воду....

[@user-to6px5vw1g]

Крутить постоянно датчик,чем то помогает измерению

[@rov1965]

Виталий, вопрос по лямбда зонду. На моей Audi 80 установлен с одним проводом, сигнальным, без подогрева. Если я поставлю датчик от Audi A4, с подогревом, 078906265D Он будет нормально работать?

[@vitaly]

работать будет, но зачем огород городить, он вдвое дороже.

[@rov1965]

Виталий, уже купил без обогрева. В том то и дело, что продаются Vag -овские, с обогревом, по цене одноконтактных, по 15$, Созрел ещё вопрос. Посоветуете поменять лямбду одновременно с форсунками?

[@MrB00B]

Здравствуйте у меня вопрос, двигател холодный я снимаю разем с лямбды и меряю напряжение на нем 0.9 в, потом подключаю лямбду завожу авто прогреваю до рабочий температуры и меряю на лямбде показивает постоянно 0.9в.,авто опель вектра а 1.6 с16нз лямбда одноконтактный , ест много бензина, в чем может быть проблема? И какой аналог можно поставить, а то радной дорогой.

[@user-kz4qb7il7p]

ЗДРАСТВУЙТЕ ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПРОВЕРЯЛ КАК ВЫ НА АКУМУЛЯТОРЕ ВРОДЕ БЫ НОРМАЛЬНО, НА МАШИНЕ ПРОВЕРЯЛ ОН НА ОДНОЙ ЦИФРЕ ЗАСТЫВАЕТ.

[@vitaly]

на какой цифре, какой авто, двс, я всё угадать должен??

[@Bobzikful]

У меня тоже такая байда. Показания застывают на 0.93. Датчик не исправен?

[@user-gb2nn2ox7v]

Как проверить 1проводной датчик?

[@vitaly]

kzbin.info/www/bejne/gZS5daGAi8Z6ocU

[@user-cq1bl3kc5l]

Чего сопли жувать. Говори по теме. Яйца Чингисхана перекатываешь😂

[@arkadii67]

разрешается удлинять провода зонда ,паять ?

[@MrCostyaG]

Нет, ни в коем случае. Лямбду убъешь.

[@user-dh7qt9qn4s]

Паять конечно можно, но на автомобилях пайка практически не применяется из-за разрушения оловянных припоев на морозе, и на Лямбда-зонде Провод специальный жаропрочный, практически не паяется. Можно найти разъём и удлинить провода

[@MrCostyaG]

@@user-dh7qt9qn4s не смотря на то что там провод специальный он как раз хорошо тепло проводит, что приводит к разрушению элементов внутри датчика! А не потому что он такой уникальный и не паяется. Он спокойно паяется. Он там металлический.

[@user-dh7qt9qn4s]

@@MrCostyaG лямбда зонд работает в условиях высокой температуры и он подогревается до высокой температуры встроенным накалом. Так что нагрев ему не страшен, он рассчитан работать при высоких температурах. Провод не паяется оловянно-свинцовыми припоями, там провод как раз специальный. Паяется на дешёвых китайских зондах. Производители зондов указывают единственную причину выхода зонда из строя - конденсат.

[@MrCostyaG]

@@user-dh7qt9qn4s советую приобрести книгу оо автоэлектрике BOSCH, там принцип устройства, реакции и т.д. очень подробно описаны процессы протекающие внутри и почему нельзя паять описаны.

[@hdml19]

👁️‍🗨️ Виталий, Что будет если перепутать местами фишки лямбд зондов до катализатора и после???

[@vitaly]

Вряд ли получится , они разные.

[@hdml19]

@@vitaly у меня одинаковые) я уже попробовал.. вроде как ничего не происходит))

[@IvAlAl4]

Проснись и пой выпей энергетик

[@JDMpassword93]

я что-то не понял. Два белых - без разницы как цеплять? На 4-ех контактной лямбде?

[@vitaly]

да kzbin.info/aero/PLeSObFfqKZKz1wEbEGMDhtUOnUCRstAwj

[@user-es1fz1wj9d]

Какой же основной способ проверки?

[@vitalykompas589]

на авто

[@vitaly]

сканер/ осциллограф на машине.

[@user-xe9jk4ir5x]

Что больше всего бесит, когда все начинают болтать, болтать...уходя чёрт знает в какие дебри. А сам показ (именно по делу!!)потом занимает всего пару минут в конце. И эти судорожные движения руками - вертеть, вертеть этот датчик. При этом ничего с ним не делая, не показывая.

[@killer__7661]

Подскажите у меня двигатель 2.8 ауди четыре лябда зонда, на один из зондов появляется сохраненная ошибка при этом чек не горит . Ошибка P0133 - Ряд 1-зонд время реакции слишком велико - это что лябде приходит конец ?

[@vitaly]

если подсосов на впуске/ выпуске нет,то возможно лямбде приходит конец.

[@killer__7661]

одна лябда стоит до катализатара, другая после . Я сегдня менял хомуты глушителя и увидел трещину по шву гофры перед катализатором за которым стоит лямбда - может из за этой трещины ошибка ?

[@vitaly]

вполне возможно

[@killer__7661]

Спс за информацию! )))

[@ascerdfg]

Начало 5:20

[@megapravoved6620]

тытался ставить от газели т. к. была под рукой! не подходит!

[@user-yy4go9is5n]

Добрый день подскажите пож машина кореец две лямбды до и после ката датчики бош пробег около100 т.искал проблему с вибрациями расходом и пропусками на слух.потому как ошибок в ЭБУ нет искал подсос снимали лямбду первую штоб снять термоэкран колектора после обработал все Электро разъемы втом числе штекеры лямбда очистителем электроконтактов,делали со снятыми клемами выжидали собрали и лямбда потерялись ошибки 0137 и 0171.подскажите читал потом чтолямбда всасывает воздух по проводам и что она может отравится это правда? И как теперь ее восстановить ,ведь бобробатывали только разъем

[@vitaly]

Добрый день, ошибки на бедную смесь лямбда может и не причём , надо проверять.

[@user-yy4go9is5n]

@@vitaly спасибо ,тоесть теория что жидкость забила или отравила провода лямбда это бред потому что она быстро испаряется,кстати лямбда четырех контактные,при включенном зажигания показания 0,46 в при заводке и прогреве скачет пару раз а потом стремится к нолю.впуск перебрали прокладки и.т.д.остается выпуск .смесь долгосрочное и краткосрочные коррекция 25,трусит страшно жрет все 50 ,кстати на холодную заводится нетрусит но помере прогрева все .и чек выходит. Может ли быть прогар прокладки колектора на 98000 и она металлическая.при открытом капоте и вовремя езды нет запахов выхлопа.и многослойная .и может ли небольшая трещина в колекторе так сильно влиять на лямбда зонд подскажите пожалуйста,буду очень благодарен

[@user-df8qn1ih3w]

👀👀👀🍉

[@user-kl4we8bc3f]

ни хрена не понел

[@albertkardashov4698]

А можно короче....

[@olegartemenko2461]

См. с 5 мин.

[@user-ec6tg8ih4u]

это не проверка это колхоз

[@user-je4wy7uf8x]

Задолбали тянуть резину, уснуть можно раз двадцать. Как так можно жить в таком темпе как сонная черепаха. Нудятина. Лучше не рассказывай, нервы могут дать от такого расжовывания.

[@Golabar]

Ни о чем.Пустая болтовня...

[@user-cx3ld8vc6l]

Что ты вообще снимаешь? Ничего не видно