Спасибо, что есть такие замечательные люди, так всё чётко и понятно ДОБРА Вам и удачи!!!!!!!!
@TimsoN-893 жыл бұрын
Тоже вчера менял. И тоже резинка не входила новая) а так всё гуд. Спасибо. Но я сначала поменял, потом видео глянул 😁
@МаронбойШермонов7 ай бұрын
Добрый день очень полезна,как опериделить задний подшибныки зараный блогодарю.
@andreileontuk85883 жыл бұрын
4:15 Проверка колеса на люфты в продольной (проверка рулевых наконечников и тяг) и вертикальной плоскостях (проверка ступичного подшипника и шаровой опоры рычага подвески). 14:20 Павел допускает 70-90Нм дать для ступичных болтов М12 и 14:45 родные оригинальные ступич болты держат 175Нм?! Павел проверял самым простым динамометрическим ключом щелчкового типа. Но я бы никому НЕ РЕКОМЕНДОВАЛ это повторять, т.к. там стоят 3 болта М12*1.5 [10.9] под torx-головку E18, т.е. с шагом резьбы 1.5мм и крепостью 10.9 (практически самые крепкие, крепче только 12.9). ПДН (предельно допустимый натяг/момент затяжки) для таких болтов из инструментальной стали 122Нм (для оцинкованного max125Нм), а для самых крепких М12*1.5 [12.9] max147Нм (если болт оцинкован и оцинкока ещё жива, то max~151Нм). По теории после превышения ПДН болты начинают тянуться с изменением кристаллической решётки (т.е. они уже не способны восстановить свою исходную длину и такая деформация кристаллической решётки при увеличении момента на 50-100% от ПДН приводит к обрыву. Может динамометрический ключ всё-таки не корректно уже работает на предельных для него моментах?? 15:30-16:06 Центральная ступичная гайка М22*1.5 [W 05] под головку на32 тянется в 3 этапа: 150Нм, потом ослабляем на 45° и финишно тянем 250Нм, но Павел успокаивает и говорит, что можно хоть 300Нм давать, если хватит силёнок (17:01 сам Павел 350Нм затянул и 18:00 естественно на Cu смазку). 16:20 Нюанс с НЕродной китайской Zekkert-вской уплотнительной резинкой на фишке датчика ABS. 17:02 Как снять и одеть колпачок без 3х лапого съёмника и других спец приспособ? 18:10 Перед троганием с места нужно обязательно нес раз надавить на педаль тормоза, чтб колодки вернулись на рабочую дистанцию относительно тормозного диска.
@t-g3 жыл бұрын
ВОУ! Спасибо за таймкоды.
@andreileontuk85883 жыл бұрын
Алаверды. )) Мне так проще материал усваивать и запоминать (подключаю моторную и визуальную памяти). Наверное, даже если бы тайм-код уже был, я бы основные тезисы для себя бы в качестве шпаргалки всё-равно чирканул.
@ПетяТимошенко-ъ6ы4 жыл бұрын
Спасибо ,ато такое чуство,что я начал грешить на коробку скоросте ,думал ,что гудит подшибник вторичноговала ,совсем недавно поменял ступичныйподшибник и на тебе обратно меняй может какойто китайский ,я сам нетакой спец по производителям этих деталей ,какбы сказали ,чо немецкий нувот ирезулитат даже год не отездил ион загудел ,нувот гдето так ещё раз спасибо всего хорошего тебе
@ВикторЧепорук Жыл бұрын
хорошо объяснили и показали. подскажите пожалуйста на что обратить внимание - завышенные обороты холостого хода, немного плавают,ошибку не выдает. все к ому обращался могут только убавить немного обороты на сканере, не бесплатно...только потом все равно обороты повышаются, замучался уже, нет у нас хороших специалистов.... машина такая же зафира. спасибо
@СергейШматко-ц2ф3 жыл бұрын
А если колесо не люфтит но воет левая сторона на домкрате?
@СергейЦыпелев-у7о8 ай бұрын
Вот явно слышу Гул ступицы слева.Но при повороте руля вправо звук пропадает,при повороте влево не меняется,гул как в самолёте.В итоге при вывешивании определили левую ступицу под замену.Вот как.
@mihail33974 жыл бұрын
Та же бяда))) только я начал с переднего левого, остается правый и оба задних)))
@ДвдчВлчлулы7 ай бұрын
Нужно ли менять сразу 2 подшипника или можно только один.
@-diy..90747 ай бұрын
А левый и правый взаимозаменяемы?
@КанатТыналинов4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Вопрос: какое заливаете масло в двигатель?Я лью G энерджи 5×40.Расход большой. Может масло горит?Какое посоветуете?
@t-g4 жыл бұрын
Советовать я тут не могу, ибо подобное многие воспринимают как рекламу. Ня я ездил на разных маслах. Последние два это оригинальное уазовское и ТАТнефть. Сам туда добавляю эстеры. В ближайшие дни буду снова снимать клапанную крышку, так как потекла в свечи. Немного расскажу о прокладках, покажу в каком состоянии чистоты находится двигатель внутри, пробегу сейчас 184 тысячи. Машину брали новую. Так же постараюсь в скором времени снять обзор на неё и про опыт эксплуатации зафиры 12 лет подряд. =)
@Скорпион-м3ф2 жыл бұрын
Здравствуйте уменя при павароте на право прийсходит гул колеса и за ступицы не скажите какой сторону
@agudabaxtadze84023 жыл бұрын
Привет на паваротах звук не меняется и колесо проверяли поднимали нету шатки что может гудеть спасибо заранее
@СтаниславГордеев-й6э2 жыл бұрын
Добрый день! Как зеккерт ходит? Есть ещё вот такие Marshall M8133651Ступица передняя. Не пробовали? Ставил SKF не долго ходила, поставил GMB.
@t-g2 жыл бұрын
Пока так и ходит. Тысяч 20 примерно проехала уже.
@ivkud70152 жыл бұрын
У меня GMB 9000 км всего проехала и развалилась аж закусывать стало, сейчас поставил зекерт но цена её стала 7700.
@Валентин-н1н4 жыл бұрын
Я от аллергии принимаю лоратадин. Только не бери очень дешевый, как ступицы, не тот случай. А по теме, интересно на каком пробеге ступица загудела?
@t-g4 жыл бұрын
=) Спасибо. 184.500 км
@Валентин-н1н4 жыл бұрын
Спасибо. У меня сейчас 120, значит примерно на полтишок можно ещё расчитывать.
@АлександрСаклаков-э8к3 жыл бұрын
@@Валентин-н1н нет не можешь у меня тоже 120 т и загудела два передних 😄😄😄
@АндрейВасильев-д2и3 жыл бұрын
Добрый день. Как дела со ступеней? Ходит еще или уже на выброс? Сколько уже проехали на ней?
@t-g3 жыл бұрын
Ходит. Тысяч 12 точно проехал. Я в мае и на вторую сторону такую же поставил.
@NikolayBursa-wl4eg Жыл бұрын
Здравствуй Б
@Sergei598i3 жыл бұрын
Развал-схождение надо делать после замены?
@t-g3 жыл бұрын
Нет, не нужно.
@ПавелТимофеев-р2к3 жыл бұрын
Передний подшипник люфтит по вертикали. Чтобы отличить подшипник от шаровой, нужно выжать педаль тормоза во время проверки?
@t-g3 жыл бұрын
Можно и так.
@t-g3 жыл бұрын
Но частенько он может уже гудеть, но при этом не люфтить.
@ПавелТимофеев-р2к3 жыл бұрын
@@t-g спасибо. В моём случае, наоборот, люфтит, но вроде не гудит особо.
@maximurugvay3 жыл бұрын
Все бы хорошо, вот только вы бы хоть не поленились в TIS заглянуть или интернет почитать, ступица затягивается моментом в 145 Нм, а вы 350... еще и другим людям дурной пример подаете, проверяйте моменты затяжки по манул и не вводите людей в заблуждение :)
@Drital6802 ай бұрын
В мануале написано сначала 150 Нм, потом отпустить, и затянуть 250 Нм
@KOMISSAR78783 жыл бұрын
Подскажите,ходит эта ступица?Можно приобретать?
@t-g3 жыл бұрын
Пока ходит. Но я проехал пока около 8-9 тысяч.
@westa19973 жыл бұрын
Сколько ступица прошла?
@t-g3 жыл бұрын
Снятая? Уже не помню, но ни одна из поставленных мною ступиц не ходила больше 40.000 км.
@maksonb1756 Жыл бұрын
У меня 10000
@tolstiy_shmel2 жыл бұрын
как подшипник себя чувствует спустя 1.5 года?
@t-g2 жыл бұрын
Нормально. Бегает.
@den-bezmen2123 Жыл бұрын
@@t-g сколько км пробежал на данный момент??
@susanin-kb8jn3 жыл бұрын
Привет,а может от ступичного подшипника при скорости выше 90 быть биение в руль?
@t-g3 жыл бұрын
Нет.
@susanin-kb8jn3 жыл бұрын
@@t-g А в чём причина может быть?
@t-g3 жыл бұрын
@@susanin-kb8jn Балансировка колёс, люфт в приводах. Ну это две самых очевидных причины.
@susanin-kb8jn3 жыл бұрын
@@t-g балансировка,наврядля,так как менял на днях резину.
@t-g3 жыл бұрын
@@susanin-kb8jn переставьте колёса с переди на зад, а с зада, соответственно на перед. Если вибрация уйдёт или изменится, то это балансировка или кривость колёс.
@makc9402 жыл бұрын
Кроме ступицы FAG не что не ходит . И можно все сделать не вы откручивая нижний болт и не снимая шрус
@t-g2 жыл бұрын
И Fag не ходит..... Да и сделать можно как угодно....
@nikitabazhenov16564 жыл бұрын
Затягивал ломом палец со шлицами откатился))
@Виолетта-з4т2 жыл бұрын
Наконечник не надо снимать?
@КазанковАлексей-х3з3 жыл бұрын
Так что, норм ступица? или уже на свалке?
@t-g3 жыл бұрын
С ней получилась интересная ситуация. Спустя 6000 км мне показалось что она загудела и я её снял, поставил другую. Гул не пропал. По запарке поставил новую не на ту сторону. В результате эта ступица снова встала на машину, но теперь на левую сторону. Всё тихо пока.
@t-g3 жыл бұрын
@Ульяна Щелина пока ходит. на данный момент 7000 пробега.
@andreychuro9783 жыл бұрын
Точно такую же ставил 5 т. Пробег и опять загудела.
@hanterplus79924 жыл бұрын
Добрый день. Проявился вначале за дня три, взади, районе багажника машины, Опель зафира В 2006г1.8л изитрон.,.шум,шум похож на неровную, барабанную дробь.. Появляется эта дробь, на неровной поверхности, на ровной дробь, шум исчезает. Может суппорта или тормозные колодки вышли из строя не понятно.. Снимал задние колеса, осмотр ничего не дал. Все на месте, пружины, амортизаторы, резиновые подпружинные шайбы, гайки, болты креплений. Амортизаторы заменил в начале лета, запаса закреплена.. В чем дело, не понятно. Расскажи, пожайлуста, если есть информация. Спасибо.
@t-g4 жыл бұрын
Практически невозможно помочь не видя машины, к сожалению.
@hanterplus79924 жыл бұрын
@@t-g нашёл..кто ищет, тот всегда.. Разбило верхнюю часть крепления заднего амортизатора.. Гребанные,китайские а/запчасти.
@МойАккаунт-щ7и3 жыл бұрын
знал бы ты как зае*ся со своим сцеплением через 10 месяцев )))
@t-g3 жыл бұрын
=)
@Prizrak786 Жыл бұрын
Поддомкрачиваешь машину, ложишь руку на пружину стойки. Крутишь колесо, если вибрация передаётся пружину, она подшипнику, если всё нормально подшипник в норме всё очень просто.