Как работает паровой двигатель?

Мы создаем пар каждое утро с новой чашечкой кофе. Но как он может быть использован что бы привести в движение массивные машины?
В этом эпизоде мы изучим как инженеры создали паровые двигатели в которых огонь, вода и пар превращаются в огромную силу.
Это видео является проектом-победителем Europeana STEM challenge 2019 и было награждено грантом на его производство. Автор выражает благодарность Европейской команде за помощь в создании этой серии и создании ценных образовательных ресурсов.
Если вы заинтересовались и хотите узнать больше о предках современных технологий или или о тысячах других нюансов наследия Европы, уверенно переходите по ссылке Europeana Collections www.europeana.eu/ Их обширная программа включает более 3.700 музеев, библиотек, институтов и архивов, содержащих более 50 миллионов цифровых фотографий, артефактов, аудиокликов, картин, книг, фильмов и музыки.
www.europeana.eu/
Это официальный перевод канала Branch Education, его цель мотивировать максимум людей становится инженерами, показывая всю красоту и совершенство современных технологий. Если хотите поддержать производство этих роликов - / brancheducation
Если же вы хотите поддержать перевод этого контента, просто поделитесь им и поставьте лайк
ОРИГИНАЛ • How do Steam Engines W...
Original video source / @brancheducation
#Паровойдвигатель #двигатель #ДжеймсВатт

[@TheMorgenshtern]

хоть я и знаю принцип работы парового двигателя, но в видео так непонятно рассказывается, что даже я нихрена не понял.

[@user-iq9hs5og5i]

+1

[@nilwendil]

Согласен, они так объяснили что я не понял нихуя. Почему бы не объяснить на простом примере и перейти к сложному? Неее это не наш метод

[@TheMorgenshtern]

@@nilwendil это может так же объяснять тот факт что у вас были плохие оценки по какому либо предмету. я считаю себя технарем, но в химии вообще не понимаю ничего, все что я помню по химии - это кривляния училки у доски и обзывалки учеников (что у нее получалось лучше всего) но сам предмет - просто белое пятно в памяти. поэтому в будущем, если ваш ребенок упорно не понимает предмет, далеко не факт что он глупый. все зависит от расказчика/учителя

[@hansvolter738]

Учитесь ремонтировать такие машины,с такими ценами на бензин скоро все на них пересядем 😄

[@HellsParadiseWOT]

Как будто дрова дешевые.

[@hansvolter738]

@@HellsParadiseWOTдоступнее по крайней мере.

[@user-xt7nn7fz9y]

@@hansvolter738 эта доступность скоро исчезнет. Оглянитесь, деревьев вокруг все меньше и меньше.

[@hansvolter738]

@@user-xt7nn7fz9y Согласен,скоро лет 5 с комфискацией за валежник давать будут.И лошадь не заведешь ))).

[@armnius7171]

Электрокары

[@Rogue1994]

Пар - это сила. У паровозов бывает колеса проскальзывают при старте. Максимальный крутящий момент уже с 0 оборотов

[@user-jm7vy9jf5r]

Саляра по мощнее будет

[@Rogue1994]

@@user-jm7vy9jf5r но на соляре тяга не с нуля оборотов

[@Vitamin28555]

С паровым только электрический может конкурировать по тяге...

[@user-me6rj5oi4l]

Паровые машины ещё не изжили себя. Паровые машины, имеющие турбины вместо поршней,по кпд превосходят двигатели внутреннего сгорания. Такие паровые машины работают на атомных и тепловых электростанциях.

[@user-kg8qo7vf1l]

@@user-me6rj5oi4l Да, по другому обозвали, а принцип тот же, только в качестве нагревателя радиоактивные элементы. Зато в учебнике физики сразу пишут - у парового двигателя КПД никакой. Ну да, ну да....

[@user-sz6ne2ud8d]

Плюс, если понимаю правильно, то после набора нужной скорости движения машины двигатель можно перевести на меньшую мощность, и просто поддерживать скорость и таким образом топлива может хватить на большее время работы двигателя. Поправьте меня если я ошибся

[@user-ds6bg7sj6g]

Правильно

[@user-sz6ne2ud8d]

@@user-ds6bg7sj6g Это отлично!!!

[@jfgkgfjf4417]

Всё верно как на автомобиле по трассе на прямой передачи.

[@user-lv3ij4cn2z]

@@jfgkgfjf4417 вроде последняя повышенная

[@user-pt9lq8dn3u]

да кстати, в топке паровоза, топливо сгорает при меньших температурах при атмосферном давлении, и соответственно с меньшим образованием вредных веществ,чем в ДВС. Про экологичность электромобилей помолчим. Она на данный момент примерно такая же как и у ДВС.

[@user-xf4xh6il1m]

Классная технология, может будет шанс, надо будет построить такой)

[@fakerteleport]

Спасибо за видео! Очень интересно!

[@user-io6oz2cf2g]

Спасибо за очень информативный и интерестный видос)

[@user-ex8rq3gc8q]

Спасибо за видео!

[@samreinhardt9728]

Не изменяли они климат. мы живём в межледниковье, все идет по плану. Да и земля видала годы кудаааааа горячее.

[@Managertoo]

Привод золотникового клапана почему не показали ??? Не законченная картина :(

[@S.A.N.Y.A.P.I.P.K.A.]

В этом видео я узнал больше чем в школе

[@olkman3440]

Хм.. не знал, что 53 тысячи кг создают более 58 тонн силы🤔🤔

[@andogeniusmapper5476]

скорее всего, это американские тонны. Они чуть меньше, 900 кг там это уже тонна (т.к. 2000 фунтов ~ равны одной тонне)

[@user-id8pi5ux4y]

Вода это мощь!

[@qualiachannel4566]

Эх, мне бы такое видео 10 лет назад) Всё шикарно, однако жаль что под конец, всё свелось к экологическим стенаниям

[@evgenytsvetikov7623]

Qualia channel , нет в этом видео ничего шикарного. Говно, а не видео. И очень корявый перевод с ещё более корявым произношением нерусских фамилий. Просмотрел первую минуту, да и выключил.

[@user-fp6qw5zf9e]

@@evgenytsvetikov7623👑мания величия?

[@r.a3990]

Почему жаль то? Довольно поучительно

[@alivent807]

@@evgenytsvetikov7623 ну если ваше владение английским на высоте, то, наверно, перевод плох. Нам, простым русским ребятам, было всё довольно ясно.

[@user-sw8sx8fk7h]

Про Грету еще бы вставили в конце.

[@Cynical_Mouse]

Пар, служит людям за годам год Пар, это больше чем друг и брат Он поднимает вверх аппарат И линкор по волнам ведёт Пар, добывает усердно ток Пар, превращает в пластины сталь Он за деталью куёт деталь Он в этом мире всесильный бог

[@user-nx5id7bx7r]

Паравой двигатель по сути обеспечивает энергией весь мир.Разумеется речь идёт об атомных электростанциях.Ядерная реакция нагревает воду и создает пар, который в свою очередь вращает турбину и генерирует электричество. Это изобретение обеспечило человечеству небывалый рывок.Энергия в таких масштабах создаёт всё что мы имеем.От обычного утюга, до полётов в космос. Энергия способна создавать целые миры и вселенные, вопрос лишь в мощности. Мы сейчас как те люди на картинке в паравой карете.Невозможно даже вообразить какие открытия и совершения ждут наш вид в будущем. По истине удивительное изобретение.

[@jfgkgfjf4417]

Сам инженер но люблю смотреть такие анимации.

[@user-vb7uu1sj2h]

Красавчик

[@11-pg4zr]

Здравствуйте видео очень поучительное прошу сделать видео как устроен паровой двигатель пароходах пожалуйста

[@Erbol_007]

Хотро придумано👏

[@user-vw9kq8ys9t]

Главный вопрос в том, как такую машину засунуть под землю у себя на даче. И как подобрать передаточное число для компрессора. Где купить клапана и баки.

[@rustamrustam2331]

Поклоник стим панка) люблю фильмы на эту тематику. Очень понравился фильм - мммм название города , забыл как называется ) на 200лет спрятались под землю с источником энергии расчитаным на 2 века.

[@mysticpawnyt]

Гениально

[@scxndal8665]

Круто

[@osoznanyi]

В первую очередь климат уничтожают капиталисты-алигархи, удишевляя производство изобретений, и работают на колиство чтобы безконечно они ломались и они безконечно их изготавливали, тем самым пополняя карманы влиянием и валютой, но в тоже время увеливая колиство отходов от сломаных удешевленых изобретений

[@RikLoL-28]

Получаеться вода обезательна? И если не будет воды то он не поедет?

[@CrimnsCS2]

Если для поезда требуется 53 тыс кило для его движения то представьте сколько кило было у Титаника и подобных пароходов.

[@user-hs5sm6lb4j]

Несколько дней назад видел обломки такого механизма-валяется себе на боку на берегу Амура.. Золотника нету и ремня. Развел огонь в топке!

[@user-nc9se7bg8h]

Слово "Инжин" переводится не только как "Двигатель", но и как "Локомотив."

[@yokoko7865]

золотник видимо к ИИ подключен, что двигается сам по себе в нужное время (судя по объяснению). И нет ответа, каким образом пар возвращается обратно в резервуар?

[@user-ng4bk8sw6y]

В школе не надо было физику прогуливать. Я помню, в кабинете физики(в сельской! школе) стоял макет парового двигателя в разрезе. Работающий. В смысле - все крутилось и двигалось. Только без пара. А это лучше любого видео. Хотя здесь попадался на видео именно такой макет.

[@nikoiayykovlevich125]

0:36 Иван Иванович Ползунов (14 марта 1728 - 27 мая 1766) - русский изобретатель-теплотехник, создатель первой в России паросиловой установки. Его первая в России паровая машина была также первым в мире двухцилиндровым паровым двигателем, впервые в истории не требующим вспомогательного гидравлического привода (способным работать без проточной воды и водяного колеса)

[@modronmk2289]

Так то паровые двигатели применяют и сейчас, просто не цилиндры а турбины, в том числе в солнечных электростанциях. Так что технология по сути не устарела. Да и вообще воду можно нагревать разными способами.

[@jfgkgfjf4417]

Турбина полное говно по сравнению с поршневым двигателем выигрывает за счёт скорости и меньшего обслуживания но затрат на неё гараздо больше.Самая лучшая каловратная машина как пластинчатый насос но почему-то её не приминяли и не приминяют.

[@Livha1]

Достойно

[@ScorpBerserker]

8:29 пошла европейская энергетическая повесточка . Хотя ясно что видео было сделано где-то в ЕС, а это просто перевод.

[@arturb351]

Как увеличить количество молекул?

[@user-sm8un6wm9c]

Синдром Греты Тунберг........

[@GamePlay_452]

Как залатниковый клапан переключается сам

[@canal355_95]

Прикиньте такой к велику при собачить😂 и редуктор с большим коэффициентом было бы прикольно

[@mr.konservator]

красива, интересно, непонятно )))

[@user-eo8en8cs5r]

Про ,,обмолку" пшеницы, по подробней пожалуйста!😂😅

[@libertineification]

👍

[@user-pe2pm4eg4q]

Особенно понравился экологический вой в конце, аля гретта тунберг, если бы это все существовало в реале, за 200 лет уже бы пальмы в Антарктиде выросли.

[@Maksim_Igorevich]

Это все бред. Бензин куда вреднее

[@user-pe2pm4eg4q]

@@Maksim_Igorevich Согласен, если бензин нюхать - это очень пагубно сказывается на головном мозге, так что прекращай его нюхать, а то скоро совсем мозгов не останется)))))))

[@viktor5416]

как-будто пар в котле образовывался от солнечной энергии и пуканья розовых поней 😂 А не от сжигания десятков тонн каменного угля на 100 км пути 😂

[@user-ce4ex7dc2t]

Ну а кпд какой?

[@Muzhchina_Volodia_Roda_Rusov]

Ну конечно дрова виноваты. Намордник поправте.

[@user-oe3ck9iz1l]

-"Намордник поправте"🤣🤣🤣🤣🤣 А то нюх потеряете!!! 😁

[@serge3502]

А кто заставляет сжигать уголь-то, блин, или дрова?! Вот откуда это пошло? Нагревать жидкость можно электричеством, которое вырабатывает сам двигатель. Причем, разговор даже не о ТЭНах, испарять можно непосредственно жидкость!))) Да и вращать паровиком не привод колес, а асинхронную машину, мотор-колеса и т.д. Вместо поршней может быть турбина.. Систему сделать замкнутой, без сброса пара. Ну как гибриды современные, только вместо ДВС - ПМ и ВООБЩЕ никаких выбросов в атмосферу и практически полная бесшумность. А на ночь можно дом свой отапливать и освещать тойже машиной))) Так о какой экологии вообще может идти речь в разрезе паровых машин!? Я уж молчу, что ни один ДВС никогда не приблизится по простоте и КПД к паровой машине! Ну, если конечно, не топить ее углем или коровьими лепехами. Ну и последнее... Атомные подводные лодки, военные корабли, ледоколы и атомные электростанции - это суть паровые машины.)))

[@Linkrus1]

Какой КПД у паровоза? Я нашёл информацию что максимальный КПД самых совершенных паровозов, выпускавшихся в начале XX века, не превышал 6-8%, средний - 4%. Модернизация паровозов этот вопрос практически не решала - их КПД почти не превышал 7%.

[@user-bi6wn6dv6p]

бро, это уже ядерный реактор получится)

[@user-gd3cx1mv6d]

Если есть электричество, не рационельнее ли крутить электродвигатель с кпд 90< %, вместо того, чтобы греть воду?

[@serge3502]

@@user-gd3cx1mv6d ну не скажи.... Давай возьмем мелкие хозяйства в сельской местности. Ну, не совсем мелкие, в там где есть скот, бараны, птица и т.д. В таких хозяйствах неотъемлимая часть - небольшой трактор с куном и прицепом, мини-мельницы, зернодробилки и т.д. Солярка сейчас сколько стоит? В общем, тут неплохой выход - паровой трактор, от которого можно через цепи/ремни запитывать все, что должно крутиться. Сосбтвенно, в эпоху расцвета паровой техники так и делали. Даже сейчас есть энтузиасты, у которых пилорамы, мельницы работают от паровой тяги. Думаю, если бы простые паровые трактора сейчас серийно выпускали, спрос на них был бы. Понятно, что в колхозах, с большим парком тяжелой техники это не имеет смысла....но в личных хозяйствах - вполне имеет право на жизнь.

[@mishutkabolshoi3917]

Еще в 1775 году Парижская академия отказалась рассматривать проекты вечных двигателей.

[@user-hh8tx5be5q]

Паровой двигатель работает- Чух чух чух чух

[@Drak0sha13]

Переводчик переводит не только текст, но и размерности.

[@user-bx9qv2fn8w]

есть еще сила в паровой машине ! я не уверен что она применяется - но без нее думаю поезд хрен сдвинешь ! ! ! пар в цилиндре при охлаждении сжимается и заставляет поршень двигаться обратно ! а сила сжатия пара гораздо больше чем толкающая сила ! я думаю что то было применено в поездах !

[@Cynical_Mouse]

Нет, это и по сей день не применяется. Даже в паровых турбинах АЭС.

[@Cynical_Mouse]

Пар, разогретый стержнями плутония, с начала выполняет работу в турбине, а потом охлаждается в гладильнях.

[@amberserpent]

в конце заезженная повесточка

[@Baiel_BRO]

А мы по физике проходили про какие то атомы... 🤦🏻‍♂️

[@user-yy7hu9sy8n]

Первый паровой двигатель был изобретён ещё 2000 лет назад, но тогда ему не нашлось применения и о нём забыли.

[@Vostok1979]

Я всё ждал когда же о паровой турбине скажут....

[@Danil2Real]

1:38 ...по Европе и США... а почему не по всем странам?

[@user-lw2ul1iu1e]

Англосаксы, остального мира для них нет

[@user-he7jn8rf6v]

На россии?

[@makssimumchanel5811]

Ну блять. Наверное потому что только в европе и сша была индустриальная революция?

[@ottokoch1189]

ПОТЕПЛЕНИЯ БЫЛИ И 5000 ЛЕТ НАЗАДИ 2000 ЛЕТ НАЗАД И 500 ЛЕТ НАЗАД. НИКАКИХ ПАРОЫВОЗОВ ТОГДА НЕ БЫЛО И ПРОМЫШЛЕННОСТИ. А ПОТЕПЛЕНИЕ БЫЛО. СКАЗКИ ПРО ПОТЕПЛЕНИЕ - ВЕЛИКАЯ ФИНАНСОВАЯ РЕВОЛЮЦИЯ ОДИХ КОРПОРАЦИЙ, ПРЕДОСТАВЛЯЮЩИХ ОДИН ВИДА ЭНЕРГИИ ПРОТИВ КОРПОРАЦИЙ С ДРУГИМ ВИДОМ ТОПЛИВА. ВОТ И ВСЁ. ЭТО ОЧЕНЬ ПРОСТО.

[@user-nc1ic6yx8m]

Чухчух , чухчух - вот как работает ...

[@user-mw4cz1jl4k]

Немножко бы попроще со словами сильно умничаешь

[@250konan]

А вот видео работы современного парового роторного двигателя. Вполне эффективная и компактная установка kzbin.info/www/bejne/kKS5hayHnc6md7c

[@mishutkabolshoi3917]

Нет.

[@Kart333]

А возможно ли замкнутый цикл сделать?

[@user-gl5mx6xm5m]

Если бы можно было бы то сделали бы. Как отработанный пар вернуть в прежние параметры? С нужным давлением и температурой? Все пепловые и атомные электростанции работали бы эффективнее и электричество было бы дешевле. Поинтересуйтесь циклами Карно и Ренкина.

[@user-jl7wd3yc1w]

А разве потепление климата из-за сжигания угля это научно доказанный, бесспорный факт?

[@user-jp5wh3ex4i]

Нет, просто это западно-европейский материал, а там сейчас зелёная повесточка

[@makssimumchanel5811]

@@user-jp5wh3ex4i Ну так то уголь реально повлиял. Однако стоит учитывать что тогда эти технологии были максимально не развиты и очень вредны для природы. Сейчас же вполне можно сделать так, чтобы подобные двигатели были не вреднее ДВС

[@user-dw8ml3rf6z]

Первый паровой двигатель был придуман в России

[@reyzz5781]

Предлагаю запилить группу в телеге и сделать проект народный. Кто за?

[@painttuning123]

глобалисты ссут в уши про климат

[@user-cf7nu1lp9s]

Добрый день, посмотрите наше видео о реставрации парового двигателя локомобиля Ruston Proctor 1894 года выпуска kzbin.info/www/bejne/mZzPXpKmj7x-l7M Предыдущие части видео о реставрации можно посмотреть на канале kzbin.infofeatured

[@Svyatoslav_Serov]

Если 71 см то тогда сила пара будет 991 кг давления при 90 фунтах силы на квадратный дюйм,\.

[@user-zu9gu4oh3l]

Двигатель стирлинга- не использует пар, так что при перегреве не взорвëтся так как паравоц

[@valery3363]

В конце комментатор всё испортил со своими выводами: "Во всём виноваты изобретатели...".

[@sergeysaz2653]

Не до конца разобрали тему! Так и не понял как работает перепускная система! Много воды. Дизлайк

[@stalkercallofvorkuta4212]

Паровая турбина гораздо круче должна быть. Есть двигатели на паровых турбинах?

[@mishutkabolshoi3917]

Паровая турбина она сама двигатель.

[@suprime6281]

До стимпанка оставался один шаг. Но не повезло (

[@pulsetv3917]

хорошо... сколько воды нужно в такую технику на 100км? поршневой цилиндр не разорвёт от пара? и как заправлять такую систему,ждать пока остынет? дровами вы не добьётесь нужной температуры-только каменный уголь... ну а про ожоги я молчу...

[@user-lv3ij4cn2z]

Вроде вода постоянно докачивается в котёл. Под выс. Давлением конечно.

[@pulsetv3917]

@@user-lv3ij4cn2z если и так,то с собой надо пару вагонов угля и очень много воды...

[@user-lv3ij4cn2z]

@@pulsetv3917 естественно)) на станциях, по пути, и ,,догружали,,

[@Cynical_Mouse]

На железной дороге существовала система гидрантов для заправки водой через каждые 100 километров пути. Но сегодня, действующим паровозам которым ненужно таскать больше объёмы груза, вполне хватает обычного водопровода.

[@Cynical_Mouse]

Некоторые паровозы, такие как русский ОВ "Овечка" или американский 2.2.0 "Американец", специально разрабатывались для работы на дровах.

[@sakhsun7330]

И зачем нужна здесь такая концовка про климат?

[@linuxubuntu3701]

Повесточка, В Евросоюзе кстати ДВС хотят запретить к середине 21 века...

[@sakhsun7330]

@@linuxubuntu3701 Запретят когда нефть кончится. И перейдут на уголь и паровые машины.

[@makssimumchanel5811]

@@sakhsun7330 Она примерно в 60х кончится кстати

[@HellsParadiseWOT]

Кто из вас гонит? Что за арифметика 53,000 килограмм но больше 58 тонн?

[@user-lw2ul1iu1e]

У англосаксов и 2,6 тн уже почти 3, это примерно тоже самое, что 6 тн и 10тн. Офигенно они учат найобывать...

[@makssimumchanel5811]

@@user-lw2ul1iu1e Гении, это американские тонны. Они отличаются.

[@user-lw2ul1iu1e]

@@makssimumchanel5811 1 тонна, она и в Африке ровно 1000 кг.

[@user-md1lu2cl2n]

@@user-lw2ul1iu1e ты не поверишь, но в США даже с тоннами умудрились напортачить. У них помимо метрической тонны (1000 килограмм) есть еще короткая тонна (907 килограмм) и длинная тонна (1016 килограмм). Предполагаю что в видео используется котроткая.

[@user-iq9hs5og5i]

Не понял как он работает.

[@MortalKombatSector]

от куда у него столько воды с собой? а?

[@user-kl9di6wp8q]

англосаксонская лапша на уши, а картонки, да красивые.

[@user-vq6ih6fu5g]

Все рассказал кроме того чем перемещается золотниковый клапан.

[@user-th5wo3pl4j]

Обязательно нужно было "подзелениться"? "Не сжигайте!..." "Не ешьте мясо!..." "Не носите меха!..." Надо отключить электричество, запретить продавать дрова, уголь и газ. Наслаждайтесь. Любуйтесь собой.

[@user-bn7iv2hn5q]

Где ИСТОРИЯ НА НОЧЬ

[@HelenSchwieger]

Лолп, даже сюда пропихнули зелёную повесточку

[@1mAndrey]

А в Российской империи не было что-ли паровозов?

[@1mAndrey]

@Mr. Carlin&Оружейник Россия ни при чём, речь шла про Российскую Империю

[@s.m.1051]

эмм а как шток поршня работает

[@gaiuscassiuslonginus4523]

Паровой авто внешнего сгорание можно сжигать все что горить

[@user-hp7ho1mv1y]

СП - Ж ...

[@user-qx7ij6tc9s]

Самый актуальный видос для России сегодня!)

[@mastermir8347]

Молекулы отскакивают? Вы серьезно?

[@alexspiridonov4014]

да, они не прилипают к поршню - они от него отскакивают

[@user-ws3dx4zh3l]

Из пустого в порожнее. Зря потратил время!

[@user-kp8ic2ju5e]

Красиво и наглядно, но в конце всё испортил .

[@sumyaticza]

Loh

[@gif46678]

Паровая турбина лучше, меньше превращений энергии, меньше движущихся частей, а значит больше кпд.

[@user-he7jn8rf6v]

Слава Україні

[@sasha_modnikov]

@@user-he7jn8rf6v Героям слави

[@user-je3xb4ki3q]

Как сжигали углеводороды для получения паровой тяги тогда, так и сейчас сжигают углеводороды для производства электричества когда производство и бытовое электро-потребление выросло в тысячи раз. Что бы так яростно про возобновляемые источники утверждать, нужно посмотреть на графики получения электричества, что с чего даёт какой %. Кислородно-углеродная картина мира это и близко не лежало с тем что тут рассказывают про дымящие заводы прошлого. Больше всего углекислого газа выделяет мировой океан и лес, в котором гниёт его же листва. И лёгкие земли это не лес с его деревьями, а что то другое, которое есть почти везде, как и О². Что это, ищите. Про паровой двигатель интересно, остальная часть видео блевотина помоечного бомжа, которой кормят наших детей в школе, которая называется шаблонно- матричными знаниями. Удачи

[@user-uo1pw5de7d]

Первый изобрел паровой двигатель в мире, на Урале Черепанов, у Демидова на медиплавительном заводи, французы украли этот двигатель . Черепанов паровой двигатель сделал для насоса откачки воды из шахт медной руды.

[@broro9266]

Возможно я смогу использовать эти знания из видео, если попаду в прошлое

[@PHLEX20008]

х1.75

[@CAGGICAR007]

Бряхня. Самые глупые паровые двигатели так работали. Пар в замкнутом объеме при впрыске в него воды лавинообразно конденсируется, этот эффект легко сплющивает цистерны, бочки и иные сосуды. Слышал как "нью мастера" хотели паровоз запустить, топка горячая, пар острый, ан не едет паровоз, пока старый тепловозник не показал на систему впрыска воды в цилиндр...😂

[@lulubrlulubrov8164]

Информации ноль.

[@gaiuscassiuslonginus4523]

Паровые автомибили могли бы создать и сейчас но нефтяные тормозили их развитие они придумали миф что паровые автомобили взрываются и сейчас они запрешают внедрение таких машин там нет никакого противостояшего физике это та же горение никакого бтг там нет Заговор который авто должен ездить только на нефте продуктах бензин керосин дизель газ мы же видим с начала 20 века до сегоднечнего дня автомобили были бензиновыми или дизельними а другие виды кроме опытного образца дальше не развилось kzbin.info/www/bejne/gZaQq5WIoJ6ootU

[@numeron9384]

И тут тупе экологи засветились 😡

[@Aleksandr.1]

Перевод говенный! Переводчик сам не понимает, что несёт! "Пар из топки идёт в дымоход"...😂😂😂

[@dexus-restoration]

kzbin.info/www/bejne/bIG7p2B8r6iigNk

[@Erdo12fg15]

Бла бла бла бла бла поршень, давление, ну вы все поняли