Джеймс Уатт и паровая машина.

  Рет қаралды 56,538

Edu Spb

Edu Spb

Күн бұрын

Пікірлер: 51
@Алексей_Живов
@Алексей_Живов 5 жыл бұрын
Хотелось бы по подробней узнать про запорные механизмы, их устройство и автоматический привод. А также про сброс лишнего давления, регулировку и контроль давления и отвод пара в более современных паровых машинах. К сожалению об этом ни слова. Хотя это очень важная информация.
@БорисГСВГ3509
@БорисГСВГ3509 6 жыл бұрын
Вольт(а), Ампер, Ватт, Ом, и др. имена..- это на века
@valzal34
@valzal34 6 жыл бұрын
И ни одного Петрова, Иванова, Сидорова, Медведева, Чубайса, Кабзона... Всё одноразовое, однодневное, мимолётное, не на века. Что с нами не так?
@Cindorqw
@Cindorqw 5 жыл бұрын
@@valzal34 че за бред ты высрал
@pipertoniy
@pipertoniy 5 жыл бұрын
@@valzal34 Попов изобрел радио. Славянов изобрел электросварку. Ползунов изобрел паровую машину. Павлов открыл инстинкты. Список огромный!
@RusNovgorod
@RusNovgorod 5 жыл бұрын
@@Cindorqw В этом школьнике, наверное учёный погиб)) ещё при рождении)
@ussr2961
@ussr2961 5 жыл бұрын
@@pipertoniy Паровая машина Ползунова была первым в мире двухцилиндровым двигателем с работой цилиндров на один общий вал
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 2 жыл бұрын
Интересный выпуск!
@ruslannikolaev4577
@ruslannikolaev4577 6 жыл бұрын
12:25 ошибка, 1785 году
@ИванПетров-ф3я3щ
@ИванПетров-ф3я3щ 4 жыл бұрын
Спасибо!
@ghss3172
@ghss3172 3 жыл бұрын
All apologies
@СергейКурочкин-х9к
@СергейКурочкин-х9к Ай бұрын
Гений
@АндрейБердун-г5ю
@АндрейБердун-г5ю 4 жыл бұрын
у нас в Глушково котел 1765 в музее
@zhukovasasha6843
@zhukovasasha6843 3 жыл бұрын
че братья 9а конспектируем 😓✊
@zlobonya9023
@zlobonya9023 3 жыл бұрын
Я 8 класс, и мне тоже задали конспект этого 🤣
@СкуратовЯрослав-ю1я
@СкуратовЯрослав-ю1я Жыл бұрын
Like!
@VasckoChannel
@VasckoChannel 3 жыл бұрын
8в, на чиле на раслобоне (Дэвид)
@charalamposvafeiadis6691
@charalamposvafeiadis6691 5 жыл бұрын
Первый паравой двигатель Герона www.brain-food.ru/samyiy-pervyiy-parovoy-dvigatel-gerona-aleksandriyskogo/
@L3F5281
@L3F5281 2 жыл бұрын
Во первых как ты эту энергию будешь применять? Во вторых вроде как он её не сконструировал а описал. А сделана она была за несколько веков до него.
@СергейКурочкин-х9к
@СергейКурочкин-х9к Ай бұрын
Да братья Черепановы первый паровоз придумали.
@serhiikostiuchenko6930
@serhiikostiuchenko6930 Ай бұрын
Неа, это был Тревитик, потом Стефенсон. Черепановы - первый паровоз в росии сделали через четверть века позже.
@АлександрС-в2л4ж
@АлександрС-в2л4ж 3 күн бұрын
Черепановы в Англию ездили опыта набираться.
@Антифашист-з7ж
@Антифашист-з7ж 6 жыл бұрын
не пойму зачем конденсировать пар? не проще его просто выпустить? зачем второй цилиндр и конденсация? какой-то гон! или это я тупой? они просто экономили воду? или что? не пойму!
@ussr2961
@ussr2961 5 жыл бұрын
ты если что то делаешь когда, то всегда на что то операешся и развиваешь, он охлаждал пар, для возврата поршня впрыском холодной воды, потом пар отправлять начал в охладитель, что создавало возврат поршня отрицательным давлением ну и дальше ... даже вот - давление пара толкало его вверх, впрыск воды охлаждал и конденсировал пар что давало уменьшения давления и опускало поршень вниз.. 4:25 это дает скорость. я ща глянул кароче при 2 цилиндровом может пар и выходил наружу тк 1-н другому помогал kzbin.info/www/bejne/e3zHn3Z-g6hjp7c
@ТимурМурзаев-о4б
@ТимурМурзаев-о4б 4 жыл бұрын
Взорвется.
@АннаФилатова-ч8ы
@АннаФилатова-ч8ы 3 жыл бұрын
@@ussr2961 согласен проще говоря вода в котёл подаётся уже подогретая и надо на нагрев тратить меньше энергии.
@АнатолийБабчук-ъ4к
@АнатолийБабчук-ъ4к 12 күн бұрын
При конденсации отсутствует не только противодавлением на выпуске но и создаётся вакуум что повышает мощьность и кпд
@АлександрС-в2л4ж
@АлександрС-в2л4ж 3 күн бұрын
Потому что объяснение сдесь дебильное. Это атмосферно - вакуумная машина. Ни какой пар не поднимает поршень. Поршень поднимается противовесом и цилиндр всасывает пар из котла, который работает при атмосферном давлении. Просто большая кастрюля. Так сделано потому, что уровень техники не позволял сделать котëл, работающий под давлением. (по этой же причине древнеримский водопровод не имел подъëмов - глиняные трубы не выдерживали давление а не потому что римляне были дураки и думали что вода вверх не течëт). Когда паровое пространство отключали от котла и впрыскивали холодную воду происходила конденсация и образование вакуума и именно в этот момент совершалась работа атмосферным давлением. На поршень не действовало давление пара, на поршень действовало только атмосферное давление. Конструкция громоздкая, медленная, не экономичная и непригодная для вращения вала (привода станков)
@nkaa-a
@nkaa-a 4 жыл бұрын
8в всем привет
@loonypoot9584
@loonypoot9584 4 жыл бұрын
Хпззхх
@Kancheda
@Kancheda 3 жыл бұрын
Первый паровую машину изобрёл Иван Ползунов,в 1765 году
@ruhasdarg
@ruhasdarg 2 жыл бұрын
бред .
@tankogradec
@tankogradec 3 ай бұрын
тогда почему экспортировала по всему миру паровые машины Британия, а не российская империя?
@asasov7090
@asasov7090 5 жыл бұрын
Опять брехня....
@ПавелЗагорский-м4д
@ПавелЗагорский-м4д 4 жыл бұрын
В чем?
Термен www.eduspb.com
44:18
Edu Spb
Рет қаралды 4,2 М.
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
Пара слов о ГАЗОГЕНЕРАТОРАХ
34:51
KrasMoto
Рет қаралды 328 М.
Революция в морской войне. Паровой двигатель
10:56
От Адама до Потсдама
Рет қаралды 16 М.
1890-1900 Atlas Automatic Steam Engine Part 5 Evaluation Begins
20:23
LineshaftRestorations
Рет қаралды 7 МЛН
Epicyclic gearing
19:54
Terset Brayan
Рет қаралды 1,2 МЛН
Ветряные мельницы / Из серии История сельхозтехники.
14:34
За трактор і автомобіль
Рет қаралды 37 М.
It's a steam-powered motorbike: it rides! Fast!
28:08
808
Рет қаралды 2,1 МЛН