Хотелось бы по подробней узнать про запорные механизмы, их устройство и автоматический привод. А также про сброс лишнего давления, регулировку и контроль давления и отвод пара в более современных паровых машинах. К сожалению об этом ни слова. Хотя это очень важная информация.
@БорисГСВГ35096 жыл бұрын
Вольт(а), Ампер, Ватт, Ом, и др. имена..- это на века
@valzal346 жыл бұрын
И ни одного Петрова, Иванова, Сидорова, Медведева, Чубайса, Кабзона... Всё одноразовое, однодневное, мимолётное, не на века. Что с нами не так?
@Cindorqw5 жыл бұрын
@@valzal34 че за бред ты высрал
@pipertoniy5 жыл бұрын
@@valzal34 Попов изобрел радио. Славянов изобрел электросварку. Ползунов изобрел паровую машину. Павлов открыл инстинкты. Список огромный!
@RusNovgorod5 жыл бұрын
@@Cindorqw В этом школьнике, наверное учёный погиб)) ещё при рождении)
@ussr29615 жыл бұрын
@@pipertoniy Паровая машина Ползунова была первым в мире двухцилиндровым двигателем с работой цилиндров на один общий вал
@electropapaelectron45152 жыл бұрын
Интересный выпуск!
@ruslannikolaev45776 жыл бұрын
12:25 ошибка, 1785 году
@ИванПетров-ф3я3щ4 жыл бұрын
Спасибо!
@ghss31723 жыл бұрын
All apologies
@СергейКурочкин-х9кАй бұрын
Гений
@АндрейБердун-г5ю4 жыл бұрын
у нас в Глушково котел 1765 в музее
@zhukovasasha68433 жыл бұрын
че братья 9а конспектируем 😓✊
@zlobonya90233 жыл бұрын
Я 8 класс, и мне тоже задали конспект этого 🤣
@СкуратовЯрослав-ю1я Жыл бұрын
Like!
@VasckoChannel3 жыл бұрын
8в, на чиле на раслобоне (Дэвид)
@charalamposvafeiadis66915 жыл бұрын
Первый паравой двигатель Герона www.brain-food.ru/samyiy-pervyiy-parovoy-dvigatel-gerona-aleksandriyskogo/
@L3F52812 жыл бұрын
Во первых как ты эту энергию будешь применять? Во вторых вроде как он её не сконструировал а описал. А сделана она была за несколько веков до него.
@СергейКурочкин-х9кАй бұрын
Да братья Черепановы первый паровоз придумали.
@serhiikostiuchenko6930Ай бұрын
Неа, это был Тревитик, потом Стефенсон. Черепановы - первый паровоз в росии сделали через четверть века позже.
@АлександрС-в2л4ж3 күн бұрын
Черепановы в Англию ездили опыта набираться.
@Антифашист-з7ж6 жыл бұрын
не пойму зачем конденсировать пар? не проще его просто выпустить? зачем второй цилиндр и конденсация? какой-то гон! или это я тупой? они просто экономили воду? или что? не пойму!
@ussr29615 жыл бұрын
ты если что то делаешь когда, то всегда на что то операешся и развиваешь, он охлаждал пар, для возврата поршня впрыском холодной воды, потом пар отправлять начал в охладитель, что создавало возврат поршня отрицательным давлением ну и дальше ... даже вот - давление пара толкало его вверх, впрыск воды охлаждал и конденсировал пар что давало уменьшения давления и опускало поршень вниз.. 4:25 это дает скорость. я ща глянул кароче при 2 цилиндровом может пар и выходил наружу тк 1-н другому помогал kzbin.info/www/bejne/e3zHn3Z-g6hjp7c
@ТимурМурзаев-о4б4 жыл бұрын
Взорвется.
@АннаФилатова-ч8ы3 жыл бұрын
@@ussr2961 согласен проще говоря вода в котёл подаётся уже подогретая и надо на нагрев тратить меньше энергии.
@АнатолийБабчук-ъ4к12 күн бұрын
При конденсации отсутствует не только противодавлением на выпуске но и создаётся вакуум что повышает мощьность и кпд
@АлександрС-в2л4ж3 күн бұрын
Потому что объяснение сдесь дебильное. Это атмосферно - вакуумная машина. Ни какой пар не поднимает поршень. Поршень поднимается противовесом и цилиндр всасывает пар из котла, который работает при атмосферном давлении. Просто большая кастрюля. Так сделано потому, что уровень техники не позволял сделать котëл, работающий под давлением. (по этой же причине древнеримский водопровод не имел подъëмов - глиняные трубы не выдерживали давление а не потому что римляне были дураки и думали что вода вверх не течëт). Когда паровое пространство отключали от котла и впрыскивали холодную воду происходила конденсация и образование вакуума и именно в этот момент совершалась работа атмосферным давлением. На поршень не действовало давление пара, на поршень действовало только атмосферное давление. Конструкция громоздкая, медленная, не экономичная и непригодная для вращения вала (привода станков)
@nkaa-a4 жыл бұрын
8в всем привет
@loonypoot95844 жыл бұрын
Хпззхх
@Kancheda3 жыл бұрын
Первый паровую машину изобрёл Иван Ползунов,в 1765 году
@ruhasdarg2 жыл бұрын
бред .
@tankogradec3 ай бұрын
тогда почему экспортировала по всему миру паровые машины Британия, а не российская империя?