С английским не парься, его весь мир коверкает, а тест правильный, вешалка прикольная, машина хорошая, держи палец.👍
@medvedman825 жыл бұрын
Отличный ролик, все в тему. 👍
@senat565 жыл бұрын
ваше вот это мощь - с такого препятствия так сорвалась!
@avtonah10925 жыл бұрын
*Гребет суперски👍 Кто уже бежит покупать?*
@shaman51835 жыл бұрын
Я f7x взял
@frolosania5 жыл бұрын
Уже куплен
@ЭдуардИванов-в2ц5 жыл бұрын
Все ждут Н5:)))
@frolosania5 жыл бұрын
@@ЭдуардИванов-в2ц нах нужно это старье, ф7 рулит)
@СержМаксберг5 жыл бұрын
Я жду рестайлинг н9 :)
@pravdorub38055 жыл бұрын
Вася не теряйся. Твои темы имеют большой потенциал. Выкладывай побольше видео на автомагистралях.
@Asterion_Moloc5 жыл бұрын
Я в него верил. Всё больше склоняюсь купить именно эту машину. Особенно, когда покатался на ней. За 1.8-1.9 альтернатив мало.
@NogiVrotov5 жыл бұрын
Да,за такие бабки такое говно поискать😂😂😂
@mauglidjungli53435 жыл бұрын
1.8млн тачка + расход по городу 14-15л. совсем не бюджетно для Китая.
@Asterion_Moloc5 жыл бұрын
@@mauglidjungli5343 ну да, на фоне расхода выгоднее взять за эту цену Субару Форестер с двиглом 2.0. Но Хавейл этот западает в душу. да и расход, я думаю, после обкатки упадёт до более или менее приемлемых значений.
@PanicWassano2 жыл бұрын
@@mauglidjungli5343 пофиг какой расход, она прет как танк.
@72080215 жыл бұрын
Надо было еще проезжающую Ладу 4х4 поставить на эти штуки ... ну для наглядности "грандиозных шагов Китая" :))
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Стояла бы на месте
@72080215 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Понял, не вдохновляет, а присматривался как второе :)) Лучше тогда один такой китаец ... ему бы цену за пп в районе 1.2-1.3 - и пойдет дело тогда. Хотя и так на дороге они стали попадаться частенько ... а это только начало :))) Две крайности : либо плохой китаец за дешево, либо хороший за дорого . А где золотая середина ?
@ViperStav5 жыл бұрын
ставишь хотя бы заднюю блокировку за 6-7 тысяч и всё меняется.
@ПавелПогарцевАй бұрын
@@ViperStav и она не сеъзжает с одного переднего. Обе блоки надо ставить в нее.
@MrGty785 жыл бұрын
Теперь рав4 на ручке,варике и автомате неплохо было бы.
@ВалерийПетров-г7у5 жыл бұрын
Сначала он переключил на D2, по этому и не ехал. Никто из обзорщиков не делает тест на вывешивание в М1 режиме. Причём режим нужно ставить обязательно при помощи селектора, а не подрулевых лепестков ибо это разные вещи.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Сделаю ещё раз
@ВалерийПетров-г7у5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Обязательно селектором.
@eniolovacio90145 жыл бұрын
Вот это я понимаю профессиональный обзор. А то катаются и как попугаи твердят одно и тоже!
@Pisechka4 жыл бұрын
Я скомунизжу отрывок видоса для моего видео? Разумеется ссылку на канал оставлю.
@dimaecolog4 жыл бұрын
Да, можно
@da14895 жыл бұрын
Ты молодец! Прикольный тест! Еще бы лосиную переставку дабавить, но это уже совсем другие трудозатраты.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
К этому придём, в будущем, аренда автодрома слишком дорога
@NogiVrotov5 жыл бұрын
От наших "лосей" и особенно "оленей" никакая переставка не поможет...
@АндрейГичко-л3з Жыл бұрын
@@ZDrive_TVмой каптур это мог ещё 2016 ом году
@wenz75154 жыл бұрын
Классный тест! Если бы камеру поставил чуть ниже, чтобы было видно все четыре колеса, было бы ваще супер.
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Потом добавил
@Самозанятый-з8ц5 жыл бұрын
Клёво!!! Хотелось бы посмотреть на возможности Кадиака или Тигуана.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Буду все катать
@Самозанятый-з8ц5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Отлично!!!
@valenma46385 жыл бұрын
К сожалению, тигуан с кодиаком в такой комбинации с роликов несъедут))) хотя ваговский алгоритм работы полного привода на haldex один из самых лучших. Haval очень сильно удивил. Toyota со своим новым равом надо задуматься о своем будущем. Кто знает как в Haval устроен полный привод?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Говорят рав4 хорошо стал ехать. Фишка Хавала дергать колёсами
@Самозанятый-з8ц5 жыл бұрын
@@valenma4638 Тигуан и Кадиак с роликов не то что съедут, они с них со скочат как из пулемета.
@SAMSUSAM5 жыл бұрын
А главное что с приспущенным колесом 😉😁
@ДжекКастрюлькин5 жыл бұрын
Реклама всего на пол видео. Я не успел рассмотреть(((
@sergkotov72645 жыл бұрын
Благодарим . Полезное видео
@ВикторПетров-ц1е5 жыл бұрын
Зато у арканы сзади барабаны, шах и мат.
@frolosania5 жыл бұрын
Аркана конечно лудше
@bottlenecking41765 жыл бұрын
2300р раз в 100т км , шах и мат .
@EK.K585 жыл бұрын
@@frolosania аркана просто кусок говнища
@vladimirwelder64615 жыл бұрын
Достаточно просто посидеть в салоне арканы чтобы понять какое говнище эта аркана
@bottlenecking41765 жыл бұрын
@@vladimirwelder6461 в сравнении с чем ? И что по-твоему не говно ?
@dexerus5 жыл бұрын
Под арканой ролики крутились, а тут потуже затянули для лучшего сцепления?
@hhvhhb3225 жыл бұрын
Угу, видно что на передних выехал.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Пересниму
@chij895 жыл бұрын
Лучше бы не с Арканой, тест, с ней всё ясно) лучше с Атласом такой тест проведи, интересно очень, как по мне эти две машины на уровне!!! +подпись, лайк, так держать 👍🏻
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Атлас как будет сделаю
@AD-ef6hu5 жыл бұрын
Совсем Аркану загнобили!)))
@XAN900.5 жыл бұрын
Да больше ей рекламы было
@ЭдуардИванов-в2ц5 жыл бұрын
Больше чем у Ф7х рекламы не было. У Арканы сразу началась антиреклама от всех обзорщиков, абсолютно. Хотя толком то на ней из этих чудаков и одной чудачки никто и не ездил. А народ покупает почему то:)))
@NogiVrotov5 жыл бұрын
@@ЭдуардИванов-в2ц народ не смотрит Ютуб,а видит российские реалии...
@EK.K585 жыл бұрын
@@ЭдуардИванов-в2ц народ покупает это говно потому что думает что это французская иномарка РЕНО
@СтаниславСтасовичЪ5 жыл бұрын
@@EK.K58 Ну да..это такая модель Рено на нашем рынке,нравится тебе это или нет))
@asmodus55663 жыл бұрын
Отлично, красавчик автор.
@asmodus55663 жыл бұрын
Там куда ты палец тыкал на лок муфты, там кнопка зарчдника телефона (беспроводная зарядка).
@expert79873 ай бұрын
Купил f7x. Он просто танк!!!!🚜
@ВладимирВолодин-з1з5 жыл бұрын
Хороший тест!
@10mira5 жыл бұрын
Всё супер спасибо. Ещё бы сделать тоже самое только в горку . Остальные обзорщики в пролете.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
В горку как скатывание назад убрать?
@10mira5 жыл бұрын
Часто возникает ситуация когда передняя ось приподнята относительно задней на 30-40см (например парковка на подъёме зимой или на даче на грунте ) машина стоит на ручнике. Нужно как-то начать движение для этого и нужен полный привод.
@Dima-9265 жыл бұрын
Опять лайк! Я же говорил маркетинговые обзоры для дурачков! Вы молодчина!👍
@56Touch5 жыл бұрын
Я такой задумался на что ты живёшь и тут бац вешалка. 😁👍
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Впору вешаться...
@GoldenMorozKo5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а по чем реклама у тебя? черкани плз.
@ФедорСергеев-р1и5 жыл бұрын
Да, ребята, Аркане теперь нечем крыть, ну вообще нечем. В ОПЕ она, Аркана, полный привод и тот не смогли достойный сделать "специалисты" из Рено. Помните ту рекламу, типа: "в чем твоя сила". Видимо сила Аркана в бессилии, куда не ткни, везде ж..па.
@NogiVrotov5 жыл бұрын
Аркана - это авто для стран третьего мира. Разработкой Арканы занимался широко известный в очень узких кругах греческий инженер Волочил Мудипополу,поэтому и такой "охрененный" машин получился...
@EK.K585 жыл бұрын
@@NogiVrotov красава
@АртемГыбин5 жыл бұрын
Классный снаряд, новую рубрику можно запилить, думаю народу будет интересно
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Какую
@АртемГыбин5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну так и назвать, как гребет, или взял показать как гребет, не много какие с трех валиков съедут
@dvikharev5 жыл бұрын
Имитации от механических блокировок отличаются одним: имитация начинает работать после того как вы уже застряли.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Хороший коммент, но поможет например на твёрдом покрытиях
@iamlim51975 жыл бұрын
Иногда китайская машина работает лучше, чем Subaru, которые идут с вариатором
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Субару ещё проверим
@iamlim51975 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да, хорошо Subaru раньше был отличным транспортным средством. Honda Passport - это новый внедорожник, я смотрел видео с Driving Sports TV. Надеюсь, что ваш канал поставит Honda на испытания новую систему IVTM-4 на колени на российской земле.
@АлександрПетров-д1д4ы5 жыл бұрын
Субару с вариатором работает прекрасно. Говорю это как человек, который активно использует субару уже более 2-х лет. За это время ни разу в автосервис не обратился с поломкой по варику. А у китайских авто низкое качество деталей, материалов, сборка мы сами понимаем какая. Тут Субару в сравнение даже не идёт
@Александр-ц2р8з5 жыл бұрын
Брехня. Вперёд на одном заднем любая актуальная Субару выезжает. Много подобного контента в сети. Не может только задним ходом на одном заднем. В аналогичном бюджете из SUV никто не может. Хавал молодцом. Автор тоже - рулём не крутил, все честно. Не заметил, что за счёт передних съехал.
@НиколайМилованов-ф1з5 жыл бұрын
Приветствую!!! Спасибо за видео!!! Супер!!! Выбор очевиден - покупаем HAVAL!!! Если будет возможность, то проведите пожалуйста такой же тест HAVAL F7X!!!
@ВикторПетров-ц1е5 жыл бұрын
Будет тоже самое , технически один автомобиль.
@ИльяБесфамильный-я8т5 жыл бұрын
Эти все тесты бред. В реальных тестах он заехать на горку не может
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Может
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Есть же видел заезда. Нужно чуть ходу и все
@СерыйВолк-э6ч5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV , просто авторевю пересмотрел кто-то. Они там привод хавейла грели))) , зато аркана у них вау просто
@ramazanurusov49685 жыл бұрын
Дастера на тест!!!!
@dan__115 жыл бұрын
Если на Ниве включить межосевую блокировку, включить первую, раскрутить до 5-6 тыс. и бросить сцепление, то есть шанс выбраться на одном колесе за счёт инерции противоположного.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
За счёт натяжения
@dan__115 жыл бұрын
Z Drive сори, я ошибся. Наоборот - при отключённой блокировке.
@СерыйВолк-э6ч5 жыл бұрын
А теперь, дастер. Аркану , хавейл схавал.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Аркана вчера была
@СерыйВолк-э6ч5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV , видео с арканой видел , знаю. Про дастер говорю. Возможно , что у них один и тот же принцип работы пп. Но адепты пока не увидят не поверят
@domt55315 жыл бұрын
Вы уж менеджера Антошу не обижайте, годный у него канал. Где ещё простой люд может посмотреть как мажоры убивают дорогие тачки?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Согласен, просто практического смысла там 0.
@pitohotu5 жыл бұрын
мне интересно откуда столько мажоров в Белгородской области))
@NasZhe25 жыл бұрын
Хотелось бы ещё увидеть отсутсвие роликов под одним передним колесом, а то вдруг в ховала акцент на заднюю ось
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Не, муфта назад
@VNSKV805 жыл бұрын
Спасибо!
@ВиталийАртемьев-р1ю5 жыл бұрын
Бро...классный тест! Можешь пожалуйста в случае когда авто не проходит тест (как аркана) попробовать чуть чуть (а может и не очень чуть чуть) зажать заднюю ось ручником. Интересно поможет или нет... Спасибо
@РустамбейД11 ай бұрын
Как чуть-чуть зажать ручник на Ф7?
@ОлександрДовгалець-х9у4 жыл бұрын
Топ
@martovskijkot3505 жыл бұрын
Хз но вроде заднее колесо так и не прокрутилось, выехал только передними и то они стенд скинули.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
На заднее небольшой толчок идёт, этого хватает что бы сдернуть авто, а так весь момент вперёд.
@ravilg.51945 жыл бұрын
специфическая инсценировка условий бездорожья. понятно, колесо поджал, ролик (счёты) скинуты, но мне лично кажется отсутствие Lock режима сильно подкосит возможности на реальном бездорожье, например когда сугроб надо пробить или проскочить раскисший кусок грунтовки, пока AWD сработает, машина подсядет и потом зажимай, не зажимай уже придется только тросом выдёргивать
@vinsentfrimen27815 жыл бұрын
Как и на любом паркетнике - с разгона. Глупо требовать от них результатов как у УАЗика
@wildlifeoftheurals85425 жыл бұрын
Вот это да.
@ВикторГордеев-л4б2 жыл бұрын
сделай такой тэст с переднем приводом
@OLEG.8925 жыл бұрын
Это что же получается. Китайцы наконец то научились делать автомобили?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Скорее добавили в прошивку фичу по преодолению таких стендов - нужно слегка подкусить одно из задних колёс и все
@emercom-1595 жыл бұрын
У ф7 с левой стороны от рулевой колонки рядом с кнопкой помощник при спуске есть кнопка включения 2 вд или 4 вд
@vitas11785 жыл бұрын
Протестируй все кроссы на роликах.
@harleydavidson78665 жыл бұрын
Ещё лет пять и китайцы всех сделают ценой и качеством
@Диман-е8о4о5 жыл бұрын
Я это лет 10 назад еще читал)))
@valerik0630635 жыл бұрын
а не хотите сделать один ролик с нарезками этого теста с разными машинами?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Нет, таких нарезов миллион. Если только в конце каждого года
@devidgoni26565 жыл бұрын
Давай такой же тест с Кодиаком
@madjestik5 жыл бұрын
За ролики однозначно лукас 👍
@vinsentfrimen27815 жыл бұрын
👏
@denisk93904 жыл бұрын
колеса слишком широкие, они цепляются за боковую часть роликов и поэтому машину смогла выехать
@redtornado.51025 жыл бұрын
Какая то новая рубрика ? Не видел раньше такого. И вы приобрели себе хавеил ?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Да, новый контент
@redtornado.51025 жыл бұрын
@@ZDrive_TV приятно видеть новые рубрики , интерес к просмотру вашего контента не пропадает
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Стараюсь максимально раскидывать транспортные средства
Китайцы намного лучше щас живут по этому китайские машины делают теперь в бедной России с копеечными зарплатами
@ИванБеляев-я2ы3 жыл бұрын
Как подключить полный привод?
@ДмитрийКочергин-й1б4 жыл бұрын
Кролики поломались в самом конце видно может по этому .они победил?
@ZDrive_TV4 жыл бұрын
Нет ролики работают
@passhabur77365 жыл бұрын
Хавал Пряник?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Не люблю пряники
@passhabur77365 жыл бұрын
@@ZDrive_TV даже Тульские? 😢
@TechnikMan5 жыл бұрын
Пробуй также ставить ролики только на 2 передних колеса
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Зачем? Выйдет же
@TechnikMan5 жыл бұрын
Z Drive нет, допустим если с 3-х не выбирается, как было с Арканой
@FoxxRuss5 жыл бұрын
Он победил!
@Элис-ю8з5 жыл бұрын
На джили атлас интересно посмотреть, как он отработает на роликах.
@ГеоргийТихомиров-р4з5 жыл бұрын
Он в жизни отрабатывает на все 100% (кроссоверных) Атлас на бездорожье: kzbin.info/www/bejne/d4HXl4yblKZ1mZY См. с 10:00 мин kzbin.info/www/bejne/mJOthHyprK-Ul7s Думаю после просмотра видео на роликах уже не нужно делать;)
@ЭдуардИванов-в2ц5 жыл бұрын
А если загнать на эти ролики ЛУАЗ то тот вообще не съедет. Никогда. К чему это я написал? Размерность колес а Хавала 19 у Арканы 17. Оба низкопрофильные. Какое колесо глубже сядет между катками? Правильно, меньшее. Поставьте на Хавал 17 катки и сравните. К тому же действительно, левое заднее колесо даже не дернулось. С чего бы?
@plotter6905 жыл бұрын
луаз как раз легко съедет. У него межосевая блокировка есть.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Межколесная
@ЕвгенийРаботников-м6я5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV и межколесная и межосевая, он съедет не напрягаясь...
@МаринаИванова-ъ5с5 жыл бұрын
@@plotter690 именно при тесте на роликах весь смысл в размере колес. Подложите эти ролики под Икарус , он даже не почувствует. Поэтому надо делать площадку из роликов, что бы колесо между ними не проваливалось. А так, полная ерунда.
@plotter6905 жыл бұрын
@@ZDrive_TV, межосевая. Там просто нет межосевого диффа и задний мост жестко подрубается при нужде ;)
@alexnikaba98575 жыл бұрын
при поездке зимой на дачу гораздо важней клиренс!
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Важнее трактор
@DddD-jt3qv8 ай бұрын
Стоит переходить на хавал с тигуана?
@ZDrive_TV8 ай бұрын
Я бы на Чанган
@ЖанМад4 жыл бұрын
Китай знаете там ломаются те части авто которые никогда не должны ломаться .Я не про запчасти и расходники говорю...
@ОптимусПрайм-й7з5 жыл бұрын
6 минут ролика и первые 3 минуты рекламы-диза!
@ОлександрДовгалець-х9у4 жыл бұрын
Ого
@АлександрНеволин-с3ф5 жыл бұрын
Есть подозрение, что у арканы электроника бережет вариатор.....
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Возможно, но передняя ось кусает
@apopeyapopeotov97215 жыл бұрын
а ты попробуй сделать небольшой подъемчик, и твои машины не смогут делать эти вещи.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Согласен - сила земли круче
@apopeyapopeotov97215 жыл бұрын
@@ZDrive_TV , надеюсь ты не подстеговаешь. сделай уклон если не трудно.
@Lapki407075 жыл бұрын
Пол ролика реклама(
@VanHelsinguser5 жыл бұрын
Из двух ненужных мне машин выбрал бы Аркану.
@AD-ef6hu5 жыл бұрын
В войну, это расценили бы как самострел!)))
@jungle07765 жыл бұрын
Сузи с AllGrip натянет всех!😎
@СерыйВолк-э6ч5 жыл бұрын
На тест ,сузуки интересный авто
@currenno5 жыл бұрын
Додо, с 15 см клиренса
@jungle07765 жыл бұрын
Attack это же тест полного привода, а не проходимости. п.с. А 15см. Легко решается большим профилем колёс и пружинами, Eibach pro lift kit +25mm...
@currenno5 жыл бұрын
@@jungle0776 Ну, в этом смысле - да
@VNSKV805 жыл бұрын
Хавал аркану схавал)
@Gelo-w1i5 жыл бұрын
Кто обратил внимание на расход 29,9 л. на сотню?
@frolosania5 жыл бұрын
У хавала всегда при начале движения средний расход а ( за поездку) показывает 29.9, а потом падает, есть средний расход б ( общий) переключается на руле кнопкой ок
@fotrestinep26735 жыл бұрын
По ходу на обкатке ещё
@NogiVrotov5 жыл бұрын
Видимо не просто так машина правой стороной в кадр не попадает, особенно заднее правое колесо...
@Who.1905 жыл бұрын
SLAVA А что с правой стороной ни так? Видно же ролик под задним правым колесом.
@NogiVrotov5 жыл бұрын
@@Who.190 в работе правую сторону не видно. Машина выехала благодаря правому заднему колесу,так как муфта NexTrac распределяет момент между осями,а блокировки дифференциала заднего редуктора тут нет. Следовательно при свободном вращении заднего правого колеса,заднее левое колесо стоит на месте и в работе практически не участвует,это мы видим на видео. Да и потому,как далеко отскочила площадка с роликами понятно,что работало именно заднее правое колесо,ведь по закону Ньютона : Сила действия ровна силе противодействия. Значит эти ролики либо полная херня( не успевают за вращение колёс)или задняя правая площадка была искусственно залочена...
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Ну мне ещё подыгрывать китайцам нехватало. В отличие от аркана есп подкусывает свободное колесо сзади. Но на это уходит много времени.
@NogiVrotov5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV esp подкусывает то колесо,которое вращается,неподвижное колесо esp подкусить не может...
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Свободное колесо написал же
@Viivern5 жыл бұрын
В китайской версии теста авто не выезжает из такого положения, а тут почти без усилий. Я не говорю что тест обман, вызывает сомнения конструкция роликов.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Я сделаю его ещё раз, в прямом эфире уже с х
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Я думаю что Читы возможны, достаточно дёрнуть сильно автомобиль и он выйдет - ведь колесо на асфальте
@NogiVrotov5 жыл бұрын
У роликов маленький диаметр
@af91995 жыл бұрын
@@ZDrive_TVна грунт,песок ставить тогда (?). И ролики зафиксироваться лучше должны в нем.
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
@@NogiVrotov нужно глубже проваливать колесо
@silencer1075 жыл бұрын
Чота как то аркана не в этой лиге. Сравнение не корректно.
@eeeMan211 ай бұрын
это не икс, хотя бы название бы выучил перед съемками
@dimakim99825 жыл бұрын
Больше таких тестов
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Нужно будет в горку еще
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Все кроссоверы будут на них
@херувим-г7г5 жыл бұрын
ну тебя прёт от твоих роликов
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Интересный тест
@Pisechka5 жыл бұрын
Слабовато все равно, у аута влет получается)
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Это тебя Филавто пригнал в комменты?
@boolpool85425 жыл бұрын
Скутерист?
@АндрейИванов-ю9б5х5 жыл бұрын
Проверь машину lexus 570
@продиджичудо-г2ж3 жыл бұрын
Че он победил то я не понял. Ни диагонали, ни свободного переднего колеса. Нормальный обзор сделай победитель
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А тут заднее с переднего и монопоивод съедет
@Rolaz5 жыл бұрын
Это не F7x, а обычный F7
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
На канале есть ф7№
@МИТЯЙПЕТРОВ5 жыл бұрын
Он эти ролики просто выкинул под себя, колесо заднее так и не дернулось не разу, короче хрень а не полный привод
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Сниму ещё раз
@barmaleyka845 жыл бұрын
Если делать такой тест, то ставить ролики нужно под те же колёса, что и на предидущем авто, тогда будет адекватный тест. А так, под Аркану под одни колёса поставил, под Ф7 под другие. В итоге Аркана проиграла... 🤔
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
В смысле под другие? Также стоит
@barmaleyka845 жыл бұрын
@@ZDrive_TV под левым задним на Ф7 не стоит ролик, а у Арканы стоял.
@alecona5 жыл бұрын
@@barmaleyka84 у арканы под правым задним не стоял. Велика разница?
@barmaleyka845 жыл бұрын
@@alecona честно? Велика! Тест должен быть одинаков для всех. А то у одной тачки сработает блок под одним колесом, у другой под другим. Есть такие тесты у заграничных блогеров, так же у зарулёмовцев видел, когда под тачку ставать постепенно ролики. Под одно, затем под два, ну и дальше под третье и все четыре. Вот это адекватно и субьективно. А тут непонятно что нам протестили и показали, там ролики с одной стороны, тут ролики с другой. А полный привод на машинах работает у всех по разному!🤔
@alecona5 жыл бұрын
@@barmaleyka84 я, почему то, на 100 процентов уверен, что аркана так бы и не сдвинулась, под каким колесом ролики не ставь)
@gorod-holoda85v595 жыл бұрын
а если-бы те-же условия в горочку .то он сасисаси делал бы
@He_BagHo5 жыл бұрын
Горочка какую роль сыграет?
@РоманБогданов-у4р5 жыл бұрын
А аркана сасисаси не сделает в горочку??? Да все кроссоверы в горку не едут на плохом зацепе, только с разгона, уж поверь бывалым джиперам!
@He_BagHo5 жыл бұрын
@@РоманБогданов-у4р я вот вообще не топлю за какую либо марку... Но Lavah отлично справляется.... у него на задней оси ESP работает хотя-бы... а у арканы ни хера... Вывод китайцы могут за практически те-же денежки дать лучше чем Французы, и кто обманывает?
@ИльяБесфамильный-я8т5 жыл бұрын
@@He_BagHo че они там могут? Посмотри тесты F7x он абсолютно не умеет момент на колеса раскидывать. Поражает любовь наших Вань к всякому блестящему хламу, ездил на нем на тестдрайве руль пустой абсолютно, подвеска валкая, турбо движок на свои кабылы вообще не едет, у кодьяка с 1.4ТСИ такой же разгон
@СерыйВолк-э6ч5 жыл бұрын
@@ИльяБесфамильный-я8т , и долго проходят ВАГовские турбо зажигалки. Это конечно хорошо , разгон , приёмистость , а как это сказывается на ресурсе двигателя и коробки?
@Максим-с9л9б5 жыл бұрын
4:20 А может у нее самоблоки? Бронто точно пройдет
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Без блокировок неь
@Максим-с9л9б5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV бронто с 2 самоблоками идет с завпда
@triggered26395 жыл бұрын
Какие убогие задние фонари
@Грифон-ю8у5 жыл бұрын
А причем тут Аркана? Я ее не увидел. Или самое главное не обосрать?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l5m1oGR3bdWhq6M
@Грифон-ю8у5 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо
@plotter6905 жыл бұрын
Хватит уже китайские ведра рекламировать. Неужели нормальных авто не осталось?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Реальный тест
@NogiVrotov5 жыл бұрын
Нормальных авто полно,деньги только у Китая остались...
@plotter6905 жыл бұрын
@@ZDrive_TV, не так. Надо писать: реальный тест китайского корыта, которой сгниёт через 5 лет, а на вторичке не продашь даже бесплатно (утрирую, но вы поняли основной посыл).