Haval F7x. Особенности коробки-робота. Мануальный режим, подрулевые лепестки.

Китайские автомобили. Haval F7, Haval Jolion, Haval Dargo, Haval H6, Haval M6, Chery Tiggo 4 Pro, Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Coolray, Geely Atlas Pro, Geely Tugella, Exeed LX. Хавал F7x, Хавал Джолион, Хавал Дарго, Чери Тигго 4 Про, Чери Тигго 7 Про, Чери Тигго 7 Про Макс, Джили Кулрей, Джили Атлас Про, Джили Тугелла, Москвич 3, Эксид ЛХ

[@ZRK15]

Дмитрий давай сделай обзор как на 1,5 перевести на нейтраль не заводя машину. На 2,0 с этим проблем нет. Подскажу -что бы она не завелась отключи разъёмы на катушках зажигания. Встань где-нибудь в наклон и попробуй.С иметируешь что как бы закончился бензин или не заводится и нужно затянуть на эвакуатор что бы не повредить коробку, ну или дотянуть до СТО .Да, ещё если открыть дверь, то машина уходит в паркинг - будьте внимательны ! Я так пробовал всё получилось! Нейтраль аварийный есть. Просто сделай обзор. Как ты говорил в новой инструкции есть описание на счёт нейтрали.

[@user-vp6vs8wj2p]

Дмитрий здравствуйте!Спасибо за ролики!Я сейчас узнаю вас по голосу,не зная внешности!

[@DKiryushonkov]

спасибо

[@Saadi4693]

спс

[@ptalimey]

На джолионе так же?

[@sergeimult]

6:32 конечно переведёт иначе коробке хана, это и в обычной АКПП при М режиме, в старых коробках был ещё режим L там только 1 -2 передача. 8:33 а вот на классической акпп нормально без задержек что вверх, что вниз не так долго думает, но всё равно потом регулирует автоматика если ты ошибёшься с передачей в ручном режиме (защита от дурака)

[@DmitryKrasnodar]

Да, здесь вниз моментально переключает, а вверх - сначала думает.

[@igorlezzhov]

Приветствую. Можно ли принудительно вернуться в режим драйв из ручного не дожидаясь этих 7 секунд (в ручной режим соответственно с помощью лепестков, а не селектора)? У VW это делается долгим удержанием правого лепестка, у BMV я так понимаю нужно два одновременно.

[@DmitryKrasnodar]

Достаточно дёрнуть рычаг коробки на себя.

[@igorlezzhov]

@@DmitryKrasnodar Нет, я имею ввиду, если включить ручной режим с помощью лепестков, без переключения селектора. Ручной режим, учитывая скорость переключения на более высокую передачу имеет смысл только для первого рывка, но при обгоне крутить шайбу (у меня Jolion) не очень сподручно.

[@igorlezzhov]

@@DmitryKrasnodar kzbin.info/www/bejne/poGvenScbbKCack вот что я имею ввиду.

[@DmitryKrasnodar]

@@igorlezzhov тогда не знаю, нужно попробовать

[@igorlezzhov]

@@DmitryKrasnodar на Jolion, как в видео по ссылке - нужно нажать на правый лепесток в течение нескольких секунд.

[@uriysibirakovuriysibirakov3593]

Здравствуйте покажите пожалуйста как включить и отключить складывание зеркал

[@NikoBr32]

На экране мультимедиа настройки автомобиля и бегунок на зеркала выключить.

[@user-xt8lv7op9n]

а нужно газ сбрасывать при переключении в мануальном режиме?

[@DmitryKrasnodar]

Не сбрасывал

[@user-ey6sq1zi9o]

Дмитрий, протестируйте тугеллу и объективно сравните эти две машины.

[@vityaznaetvce]

Какой смысл тугела на 1 000 000 дороже это разный

[@user-ve3pm2yc7h]

лучше CS55+

[@DmitryKrasnodar]

​@@vityaznaetvceдаже на 1.5 млн.

[@fan77777777]

Учитывая локализацию сборки хавал конечно охренел с ценами....

[@Alex_D80]

Не хавал, а наши жлобы из правительства. Не нажрутся всё