Как работает зажигание скутера CDI, описание, схема. ignition scooter encendido scooter

[@qpmdb]

Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.

[@ЮрийБорисов-и8м]

доброго времени суток возможна ли работа коммутатора в паре с кулачковм зажиганием хочу пределать сиситему зажигания мотоцикла ява 634 и возможна ли работа сонара впаре с коммутатором и какой лучшкек выбрать коммутатор для двузх тактнго мотоцикла напряжение генратора 6 вольт

[@Dilya8711]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, есть ли у вас электрическая схема всей проводки китайского скутера?

[@ФёдорПетров-я6в]

Снова спасибо огромное . Как всегда всё понятно, просто. Как всегда очень полезная информация!

[@андрейфёдоров-о7щ]

Спасибо большое за Вашу работу! Очень доходчиво и не заумно!

[@---wj5zm]

Благодарю за толкование простым и наглядным языком принципа работы электрики. Так хотелось разобраться и тут я начал впитывать базу.

[@rssarapul2601]

Хотелось бы видосы о зажигании вазов, старых, новых. О совместимости коммутаторов, катушек и т. д.

[@ЕвгенийМезенцев-ы4г]

Всё чётко! Я в школе физику так не понимал, как после этого видоса. Респект!

[@Trevis748]

Отличный материал, спасибо. Простая и надёжная схема, не даром получила такое широкое распространение.

[@mars-andry]

Спасибо, очень интересно и грамотно.

[@Владимир-ю8р9х]

Спасибо большое за работу. Очень познавательно

[@Autofahrer161]

Как всегда отличное видео!!! Спасибо! Ждём ещё!

[@ДавидиНастя-я6ф]

БРАТ СПАСИБО ЗА ТРУДЫ!!!Мот сейчас не имею но твои видео смотрю каждое!!!От гены до поворотников и дворников))

[@qpmdb]

Все схемы пересекаются в этом видео например показан принцип работы опережения зажигания и пр, что может пригодится и в другой технике.

[@ДавидиНастя-я6ф]

@@qpmdb На китайских мотах 200сс такая же схема зажигания?

[@qpmdb]

@@ДавидиНастя-я6ф Скорее всего но может быть и другой.

[@ВтяСлабець]

@@qpmdb скажите пожалуста может ли искра не совпадать с тактом сжатика изза поломок в електрике,в мото отличная искра а свеча мокрая и не заводица только бурк и всьо.?

[@qpmdb]

@@ВтяСлабець В электрике врят ли, а вот в механике запросто не тот маховик с расположенным на нем выступом, срезало шпонку на коленвалу и провернуло маховик то же, может и не в мертвой точке дело может у вас нет компрессии или метки распредвала и коленвала не сходятся

[@vladoglov9256]

Отличное видео!Понятно и доходчиво.Спасибо!

[@andrey1960a771]

Очень грамотная подача материала!

[@andrejostap9019]

Очень познавательно и доходчиво. Спасибо!

[@хмурый-л8с]

Красава. Всё спокойно и доходчиво. Видео помогло решить много тонкостей в ремонте скутера. Так держать. Удачи

[@AlbFil]

Как всегда отличное видео,молодец!Спасибо за труды!Удачи !

[@olegziryanov4801]

Отличное объяснение, даже медведь поймёт.

[@графБоярин]

Хотел отметить. На мотоблоке АГРО (по мануалу) с двигателем УМЗ-341 и УМЗ-341Э, момент образования искры на свече обеспечивается конструкцией системы зажигания БСЗ-2М в такте сжатия топливо - воздушной смеси в цилиндре двигателя и изменяется автоматически в зависимости от частоты вращения колен вала двигателя. Угол опережения зажигания в зависимости от частоты вращения колен вала формируется коммутатором К-1М и увеличивается с увеличением частоты вращения

[@графБоярин]

Это к тому что автор видео говорит что так бывает в основном только в мотоциклах. Относительно мотоблока АГРО информации мало, и потому решил об этом написать

[@salnikandrey]

Спасибо огромное. Наконец все четко и понятно🙏

[@volan_de_kot]

Отличное видео, посмотрел и за 5 минут всё починил

[@user-hf9hm5xk8]

Спасибо вам большое спокойно и грамотно всё объяснили

[@Pasha-jx5yj]

Спасибо Вам большое за труд!

[@MiteRide]

Очень хорошо объяснил 👍

[@alexandrnovikov4773]

южная полярность это синий цвет а северная это красный это важно 5:10сек тайминга ,а так ролик отличный лайк и подписка

[@ГаврилаГаврилов-я8э]

Молодец, Мужик, как сходил в Аудиторию Радиофака😁👍☠

[@_Flying_Oozhos]

Напрашивается оптимизация, рядом с диодом поставить мост, и использовать его до тех же оборотов, до которых используется конец выступа ротора. Чтобы было 4 полуволны для заряда конденсатора и искра была бы мощнее.

[@qpmdb]

Возможно.

[@СергейТрегуб-я5б]

А как получается именно постоянный ток? Просто из видоса понятно что ток поступает пульсирующий. Или он просто накапливаясь в конденсаторе выстреливает в определённых момент на свечу. Просто на графике ясно видно что ток пульсирующий.

[@Нестандартное_ХОББИ]

КЛАСС! Я хоть это и знал, так как давно работаю с различной техникой, но всё равно было очень интересно!

[@ЕвгенийМихайлович-э1у]

Подскажи. Зажигание CDI на мопеде с двигателем от минска первого. Заводится хорошо, но пропал свет, сигнал и стоп. Что это может быть?

[@Нестандартное_ХОББИ]

@@ЕвгенийМихайлович-э1у CDI от современной техники? Не знаю, проверь реле-регулятор, хотя может просто контакт где-то пропал. Если честно, конкретно с проводкой освещения на мопедах я мало знаком. Может в интернете что-то найдёшь. Там в принципе проводка несложная, если разобраться...

[@BrunoGameChannel]

Отлично, очень доходчиво, вы мне очень помогли

[@voxxxapiter4564]

Все понятно,непонятно только почему скутер не заводиться и отдает в ножку(момент искры в начале выступа а не как положенно в конце)а искра отличная,

[@Василич-я6к]

Снова спасибо огромное

[@metalfoxxx8328]

Красавчик, бомбезно объяснил !

[@МаксимГергерт-т6н]

Очень доходчиво, супер видео,мне очень помогло 👍

[@ПашаБатурин]

Все очень доходчиво, только один нюанс, конденсатор проводит только переменный ток, а у вас наоборот)

[@qpmdb]

Ошибки бывают при монтаже, пишите если что встретите, да конденсатор проводит переменный ток и заряжается от постоянного

[@ИльяКоноплев-п9к]

Гениальная схема

[@МиронДемидов-е8ю]

Вот вы молодец какой!!!

[@мотвеймотвеев-д4д]

очень наглядно, спасибо

[@ДанилкаГаниев]

Помню смотрел это видео в июне потом скутер колено поменял и собрал его хочу завести и а он не заводится искры нет и в итоге поставил другую свечу тоже нет искры думал катушка купил поставил и нет искры, в итоге все лето не смог на нем ездить ибо Иж Юпитер 5 был готов и я на нем поехал в другую деревню где были друзья и подруги, месяц и пол месяца где был в другой деревне и вот только неделю назад начал думать, в итоге прозвонил Все осталась только Главная Масса которая идёт к АКБ и угадайте что с ним к корпусу двигателя присоединена клемма эта клема идёт акб минуса так вот между ДВС и клеймой было много грязи и всего лишь надо было почистить чтобы появилась искра, но ДВС все равно не завёлся ибо колено трётся об карте ибо Китайское Колено

[@igorcibizov1327]

По больше подписчиков! Спасибо за видео.

[@fermanalisoy1306]

Дай бог здоровья

[@user-vova32]

Спасибо за ликбез.

[@Сер.Генри]

Лучше по теме!

[@Сер.Генри]

Не ожидал, что система электропитания скутера настолько отличается от автомобильной.

[@SerjShvediuk]

Спасибо. Все таки представленная с заж не совершенная по ц бежному и вакуумному опережению зажигания. А это опережение особенно чувствительно на малообьемных движках. Капитализм.

[@кубаньморе]

Вот спасибо, а я ломал голову (смотря стробоскопом) как это ступенчато перескакивает зажигания с более позднего в раннее ☝️

[@sirDirtyHarry]

Огонь! Срасибо!

[@МихаилБазаров-ъ3й]

Отличное видео! Спасибо!

[@mlxailmarhenko6684]

Спасибо, за труд все по делу. 👌🤚💣👍

[@ГрафМонтекристо-л1п]

А Из какого материала изготавливается выступ?

[@FeoCustomWorks]

А если подключить две катушки к такой системе? Я так делал на мотоцикл, он ездил вроде без проблем. Но интересует именно теория.

[@nurazimnurazim1916]

Баракелде 👍👍

[@СергейГонтарь-п5п]

А у скутера Сузуки 88 года выпуска система зажигания чуть отличается.Было бы хорошо, если вы опишете её. Там не CDI

[@АлександрГутяр-г5п]

Спасибо за информацию и подсказку 👍

[@XpI-O_My]

Самый лучший канал в мире 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

[@oleksiibodryi7575]

класс, доходичво

[@limebody1511]

Очень информативно!

[@НовыйБлоГГер]

Искру действительно плохо видно,даже очень плохо,но при этом альфа заводится с пол дрючка хоть зимой хоть летом.Вот тебе и китайцы.Советские мопеды и мотороллеры мы задалбливались толкать,но было интересно с ними возиться

[@жабраилшадиев-ъ8д]

в какой момент происходит искра в начале или в конце выступа на роторе?

[@shurm4599]

Полезная информация!

[@frozenxs9734]

А коммутатор влияет на угол опережения зажигания?

[@FlawlessVictory2.0]

Електрический сигнал или напряжение вырабатываемое датчиком ?

[@тихмир]

Здравствуйте,на моторе ветерок установлено электронное зажигание, можно ли убрать катушку генератора вместе с центральным сердечником, так как сердечник перетягиват всю площадку в моменте когда магниты проходят мимо него, вследствие соседние сердечники задевают за маховик, можно ли соседние сердечники тоже срезать без опасения что пропадёт искра оставив только главные катушки .

[@Орржжоэдл]

Видео супер

[@УфринДжюс]

Какое лучше зажигания Новикова или cdi ? И. В чем отличие?

[@ГаврилаГаврилов-я8э]

Класно, Подробно☠

[@Shifaproekt116]

Тема как всегда

[@elecrogarage1770]

Спасибо. Познавательно 👍

[@Zahar-gc4bc]

У меня когда ключ зажигания выключаешь, то иногда мопед несколько секунд работает, не сразу глохнет, либо дело в замке или в свече , она шестая, либо в чем то другом??? У меня Хонда каб

[@happyandrichru]

Спасибо 👍

[@Михаил-с1ш3н]

Каким образом работает конденсатор в цепи постоянного тока???

[@grantmna]

Красавчик,

[@erohaagent5803]

Молодец

[@EduardBudrin]

Молодец, так держать

[@dedpraded1553]

Какое напряжение подаёт обмотка генератора до коммутатора?

[@unokarpa4405]

спасибо за ликбез

[@kst5161]

Благодарю

[@IntaroVision]

спс! отлично объяснил!

[@НиколайТарайкович]

Спасибо,очень полезно

[@StringL]

Благодарю. Подписался.

[@ВалерійВасільський]

На ваз хочу поставить,нужно 4 датчика 4 котушки 4 комутатора?или вы схему свою посоветуете

[@andreivlasov9424]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, установил так называемый тюнингованый коммутатор, мотик иногда заводится назад. Как это устранить? Спасибо.

[@НиколайХилько-й8м]

Очень хорошо

[@viktor-jj7ym7dv9r]

У меня мопед без аккумулятора глохнет или его трясет большая вибрация и звук как у трактора, подключаю АКБ работает отлично .

[@ЕвгенийГребеньков-о9о]

Супер 👍

[@Hadobard]

А точно схема правильная? Потому что из объяснения понял, что плюсы накапливаются на на "правой" обкладке конденсаторе и при открытии тиристора летят на массу двигателя и на массу свечи. Так получается?

[@Paul-ed5jw]

Класс👍🤓

[@СтаниславЧестный]

доброго дня. такой вопрос: если на роторе не один выступ для датчика холла а два, причем один из них маленький а другой продолговатый. для чего это и как работает? спасибо

[@refatdagly3385]

Норм, все четко

[@ЕвгенийШипков-ы3ш]

Класс, единственный вопрос сколько вольт приходит на теристор для открытия

[@qpmdb]

От 5 до 30 вольт

[@ЕвгенийШипков-ы3ш]

Спасибо👍

[@Davidovih]

А с питающей катушки генератора сколько вольт должно приходить ?

[@7muhyt_mata2]

Автор подскажи пожалуйста!проблема такая!искра бьет только с кик стартера мотоцикл схватывает и сразу же глохнет выкручиваешь свечу потихонечку кикаешь искра есть резко пинаешь нет искры статор и электромагнитный датчик поменян на новый без изменений!а до этого было на оборот пинаешь раз семь восемь искра появлялась вот и подумал что тока мало заменил статор начал напрямую с акумулятора подавать ток через блок cdi на катушку вот искра стала бить сразу но на малых оборотах кикстартера! Катушка однаконтактная Электромагнитный датчик с двумя контактами Может ли быть из за катушки зажигания или сам блок помирает в чем проблема не пойму мотоцикл эндуро gas gas принцип зажигания тот же самый мопед

[@hellomoto7388]

Скажите пожалуйста, когда прогрелся квадроцикл он начинает себя вести как задушенный заслонкой , хотя все открыто , простреливает в глушитель хлохнет и очень неустойчив в оборотах, может этому быть причина датчика оборотов или катушки , остынет снова все норм , уже перепроверил все , кроме датчика

[@1975nacgul]

Бес дачика оборотов как называется схема?

[@ГорСвет-ю9д]

бомба !

[@sasha171]

что открывает тиристор - понятно. а что закрывает?

[@АртурГрибов-р4е]

Спасибо

[@Алексей_Живов]

Здравствуйте! Возможно ли параллельное подключение второго коммутатора и вв катушки со свечой в эту схему? С какими проблемами можно столкнутся при данном подключении? Если возможен выход из строя питающей катушки, то из какого ещё места можно запитаться? Например можно ли от фары? Вторая свеча будет представлять из себя электроды ионизатора воздуха и хотелось бы, чтобы была привязка к оборотам двигателя.

[@qpmdb]

Лучше переходить тогда на комутаторы постоянного тока.

[@sagacity13]

Очень наглядно! Отлично и без воды! Подскажи, пжл. Как либо можно отличить блоки друг от друга? С фуоз или нет? все они по началу-концу выступа могут работать? Ищу альтернативу мб22, с опережением, думаю пластину к маховику ПЛМ вихрь30 прикрутить(может эбоксидкой приклеить) Этот спортивный коммутатор ориентируется по общей длинне выступа, или от начала? Если поставить просто на сигнальную катушку вихря или нептуна, фуоз же не сможет ориентироваться? Ни где не нашел, ни кто не ответил...((

[@qpmdb]

Уверенности нет вообще при покупке запчастей, на мопедки шлак клепают в подвалах как я понимаю, самые лучшие это заводские которые идут со старыми японскими мопедами но их просто так не найти, дальше по надежности идут тюнинговые, если на датчике изменить полярность то будет наоборот считывать выступ.

[@sagacity13]

@@qpmdb Вся головоломка в том, что в плм нет выступа, там намагниченный маховик и сигнальная катушка... Фуоз быть не может, верно? Вам не попадались AC CDI с ФУОЗ? Спасибо!

[@qpmdb]

@@sagacity13 там небольшое смещение зажигания присутствует в сторону опережения на оборотах и оно чисто конструкцией катушек (типо индукция наступает раньше или чтото типа того не хочу пока вдаватся в эту тему) и прочего осуществляется, а в коммутаторе вряд ли чтото есть.

[@КантемирТхалиджоков]

А как работать ограничение (отсечка) оборотов?

[@sergeyg436]

Я не понял, зачем на роторе разнополюсные магниты, если из-за диода только 2 магнита из четырех заряжают кондёр

[@Singularity_space]

Я так полагаю это сделано для перемагничивания сердечника основной рабочей обмотки, т.к если использовать однополосной магнит , то сердечник хоть и слабо но всё же будет намагничен в одной полярности что влечёт за собой меньшую ЭДС, и в следствии потери мощности генератора в целом!

[@михаил-щ4о7ъ]

а напряжение какое с катушки генератора идет?

[@ИванИванов-ф3в9т]

Днепр интересно потянет такое зажигание