Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.
@ЮрийБорисов-и8м3 жыл бұрын
доброго времени суток возможна ли работа коммутатора в паре с кулачковм зажиганием хочу пределать сиситему зажигания мотоцикла ява 634 и возможна ли работа сонара впаре с коммутатором и какой лучшкек выбрать коммутатор для двузх тактнго мотоцикла напряжение генратора 6 вольт
@Dilya87114 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, есть ли у вас электрическая схема всей проводки китайского скутера?
@ФёдорПетров-я6в4 жыл бұрын
Снова спасибо огромное . Как всегда всё понятно, просто. Как всегда очень полезная информация!
@андрейфёдоров-о7щ2 жыл бұрын
Спасибо большое за Вашу работу! Очень доходчиво и не заумно!
@rssarapul26012 жыл бұрын
Хотелось бы видосы о зажигании вазов, старых, новых. О совместимости коммутаторов, катушек и т. д.
@---wj5zm4 ай бұрын
Благодарю за толкование простым и наглядным языком принципа работы электрики. Так хотелось разобраться и тут я начал впитывать базу.
@ЕвгенийМезенцев-ы4г2 жыл бұрын
Всё чётко! Я в школе физику так не понимал, как после этого видоса. Респект!
@ДавидиНастя-я6ф4 жыл бұрын
БРАТ СПАСИБО ЗА ТРУДЫ!!!Мот сейчас не имею но твои видео смотрю каждое!!!От гены до поворотников и дворников))
@qpmdb4 жыл бұрын
Все схемы пересекаются в этом видео например показан принцип работы опережения зажигания и пр, что может пригодится и в другой технике.
@ДавидиНастя-я6ф4 жыл бұрын
@@qpmdb На китайских мотах 200сс такая же схема зажигания?
@qpmdb4 жыл бұрын
@@ДавидиНастя-я6ф Скорее всего но может быть и другой.
@ВтяСлабець4 жыл бұрын
@@qpmdb скажите пожалуста может ли искра не совпадать с тактом сжатика изза поломок в електрике,в мото отличная искра а свеча мокрая и не заводица только бурк и всьо.?
@qpmdb4 жыл бұрын
@@ВтяСлабець В электрике врят ли, а вот в механике запросто не тот маховик с расположенным на нем выступом, срезало шпонку на коленвалу и провернуло маховик то же, может и не в мертвой точке дело может у вас нет компрессии или метки распредвала и коленвала не сходятся
@Trevis7483 жыл бұрын
Отличный материал, спасибо. Простая и надёжная схема, не даром получила такое широкое распространение.
@mars-andry11 ай бұрын
Спасибо, очень интересно и грамотно.
@ГаврилаГаврилов-я8э Жыл бұрын
Молодец, Мужик, как сходил в Аудиторию Радиофака😁👍☠
@графБоярин7 ай бұрын
Хотел отметить. На мотоблоке АГРО (по мануалу) с двигателем УМЗ-341 и УМЗ-341Э, момент образования искры на свече обеспечивается конструкцией системы зажигания БСЗ-2М в такте сжатия топливо - воздушной смеси в цилиндре двигателя и изменяется автоматически в зависимости от частоты вращения колен вала двигателя. Угол опережения зажигания в зависимости от частоты вращения колен вала формируется коммутатором К-1М и увеличивается с увеличением частоты вращения
@графБоярин7 ай бұрын
Это к тому что автор видео говорит что так бывает в основном только в мотоциклах. Относительно мотоблока АГРО информации мало, и потому решил об этом написать
@хмурый-л8с3 жыл бұрын
Красава. Всё спокойно и доходчиво. Видео помогло решить много тонкостей в ремонте скутера. Так держать. Удачи
@СергейТрегуб-я5б Жыл бұрын
А как получается именно постоянный ток? Просто из видоса понятно что ток поступает пульсирующий. Или он просто накапливаясь в конденсаторе выстреливает в определённых момент на свечу. Просто на графике ясно видно что ток пульсирующий.
@Autofahrer1614 жыл бұрын
Как всегда отличное видео!!! Спасибо! Ждём ещё!
@AlbFil4 жыл бұрын
Как всегда отличное видео,молодец!Спасибо за труды!Удачи !
@olegziryanov48013 жыл бұрын
Отличное объяснение, даже медведь поймёт.
@Владимир-ю8р9х4 жыл бұрын
Спасибо большое за работу. Очень познавательно
@alexandrnovikov4773 Жыл бұрын
южная полярность это синий цвет а северная это красный это важно 5:10сек тайминга ,а так ролик отличный лайк и подписка
@ХОББИ_Олега2 жыл бұрын
КЛАСС! Я хоть это и знал, так как давно работаю с различной техникой, но всё равно было очень интересно!
@ЕвгенийМихайлович-э1у Жыл бұрын
Подскажи. Зажигание CDI на мопеде с двигателем от минска первого. Заводится хорошо, но пропал свет, сигнал и стоп. Что это может быть?
@ХОББИ_Олега Жыл бұрын
@@ЕвгенийМихайлович-э1у CDI от современной техники? Не знаю, проверь реле-регулятор, хотя может просто контакт где-то пропал. Если честно, конкретно с проводкой освещения на мопедах я мало знаком. Может в интернете что-то найдёшь. Там в принципе проводка несложная, если разобраться...
@_Flying_Oozhos3 жыл бұрын
Напрашивается оптимизация, рядом с диодом поставить мост, и использовать его до тех же оборотов, до которых используется конец выступа ротора. Чтобы было 4 полуволны для заряда конденсатора и искра была бы мощнее.
@qpmdb3 жыл бұрын
Возможно.
@vladoglov92562 жыл бұрын
Отличное видео!Понятно и доходчиво.Спасибо!
@Максим-ь2щ25 күн бұрын
Когда на ижа ставят датчик холла там где искра, в начале лепестка или в конце?
@ПашаБатурин3 жыл бұрын
Все очень доходчиво, только один нюанс, конденсатор проводит только переменный ток, а у вас наоборот)
@qpmdb3 жыл бұрын
Ошибки бывают при монтаже, пишите если что встретите, да конденсатор проводит переменный ток и заряжается от постоянного
@кубаньморе Жыл бұрын
Вот спасибо, а я ломал голову (смотря стробоскопом) как это ступенчато перескакивает зажигания с более позднего в раннее ☝️
@Zahar-gc4bc3 ай бұрын
У меня когда ключ зажигания выключаешь, то иногда мопед несколько секунд работает, не сразу глохнет, либо дело в замке или в свече , она шестая, либо в чем то другом??? У меня Хонда каб
@andrejostap90193 жыл бұрын
Очень познавательно и доходчиво. Спасибо!
@ДанилкаГаниевАй бұрын
Помню смотрел это видео в июне потом скутер колено поменял и собрал его хочу завести и а он не заводится искры нет и в итоге поставил другую свечу тоже нет искры думал катушка купил поставил и нет искры, в итоге все лето не смог на нем ездить ибо Иж Юпитер 5 был готов и я на нем поехал в другую деревню где были друзья и подруги, месяц и пол месяца где был в другой деревне и вот только неделю назад начал думать, в итоге прозвонил Все осталась только Главная Масса которая идёт к АКБ и угадайте что с ним к корпусу двигателя присоединена клемма эта клема идёт акб минуса так вот между ДВС и клеймой было много грязи и всего лишь надо было почистить чтобы появилась искра, но ДВС все равно не завёлся ибо колено трётся об карте ибо Китайское Колено
@andrey1960a7718 ай бұрын
Очень грамотная подача материала!
@жабраилшадиев-ъ8д5 ай бұрын
в какой момент происходит искра в начале или в конце выступа на роторе?
@ДенисКарташов-б3г29 күн бұрын
А расскажите пожалуйста как работает такое зажигание без датчика положения и с коммутатором в катушке? На 2т японских скутерах откуда оно понимает
@voxxxapiter45643 ай бұрын
Все понятно,непонятно только почему скутер не заводиться и отдает в ножку(момент искры в начале выступа а не как положенно в конце)а искра отличная,
@FeoCustomWorks11 ай бұрын
А если подключить две катушки к такой системе? Я так делал на мотоцикл, он ездил вроде без проблем. Но интересует именно теория.
@volan_de_kot Жыл бұрын
Отличное видео, посмотрел и за 5 минут всё починил
@ГрафМонтекристо-л1п2 жыл бұрын
А Из какого материала изготавливается выступ?
@Бильбао-с3ж Жыл бұрын
Спасибо вам большое спокойно и грамотно всё объяснили
@andreivlasov9424 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, установил так называемый тюнингованый коммутатор, мотик иногда заводится назад. Как это устранить? Спасибо.
@Pasha-jx5yj4 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за труд!
@тихмир2 жыл бұрын
Здравствуйте,на моторе ветерок установлено электронное зажигание, можно ли убрать катушку генератора вместе с центральным сердечником, так как сердечник перетягиват всю площадку в моменте когда магниты проходят мимо него, вследствие соседние сердечники задевают за маховик, можно ли соседние сердечники тоже срезать без опасения что пропадёт искра оставив только главные катушки .
@Василич-я6к2 жыл бұрын
Снова спасибо огромное
@MiteRide3 ай бұрын
Очень хорошо объяснил 👍
@BrunoGameChannel Жыл бұрын
Отлично, очень доходчиво, вы мне очень помогли
@УфринДжюс2 жыл бұрын
Какое лучше зажигания Новикова или cdi ? И. В чем отличие?
@FlawlessVictory2.08 ай бұрын
Електрический сигнал или напряжение вырабатываемое датчиком ?
@СтаниславЧестный2 ай бұрын
доброго дня. такой вопрос: если на роторе не один выступ для датчика холла а два, причем один из них маленький а другой продолговатый. для чего это и как работает? спасибо
@Михаил-с1ш3н8 ай бұрын
Каким образом работает конденсатор в цепи постоянного тока???
@frozenxs973410 ай бұрын
А коммутатор влияет на угол опережения зажигания?
@7muhyt_mata26 ай бұрын
Автор подскажи пожалуйста!проблема такая!искра бьет только с кик стартера мотоцикл схватывает и сразу же глохнет выкручиваешь свечу потихонечку кикаешь искра есть резко пинаешь нет искры статор и электромагнитный датчик поменян на новый без изменений!а до этого было на оборот пинаешь раз семь восемь искра появлялась вот и подумал что тока мало заменил статор начал напрямую с акумулятора подавать ток через блок cdi на катушку вот искра стала бить сразу но на малых оборотах кикстартера! Катушка однаконтактная Электромагнитный датчик с двумя контактами Может ли быть из за катушки зажигания или сам блок помирает в чем проблема не пойму мотоцикл эндуро gas gas принцип зажигания тот же самый мопед
@НовыйБлоГГер8 ай бұрын
Искру действительно плохо видно,даже очень плохо,но при этом альфа заводится с пол дрючка хоть зимой хоть летом.Вот тебе и китайцы.Советские мопеды и мотороллеры мы задалбливались толкать,но было интересно с ними возиться
@Вернерр6 ай бұрын
На ваз хочу поставить,нужно 4 датчика 4 котушки 4 комутатора?или вы схему свою посоветуете
@SerjShvediuk2 жыл бұрын
Спасибо. Все таки представленная с заж не совершенная по ц бежному и вакуумному опережению зажигания. А это опережение особенно чувствительно на малообьемных движках. Капитализм.
@salnikandrey Жыл бұрын
Спасибо огромное. Наконец все четко и понятно🙏
@мотвеймотвеев-д4д2 жыл бұрын
очень наглядно, спасибо
@dedpraded15532 жыл бұрын
Какое напряжение подаёт обмотка генератора до коммутатора?
@hellomoto73882 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, когда прогрелся квадроцикл он начинает себя вести как задушенный заслонкой , хотя все открыто , простреливает в глушитель хлохнет и очень неустойчив в оборотах, может этому быть причина датчика оборотов или катушки , остынет снова все норм , уже перепроверил все , кроме датчика
@metalfoxxx83283 жыл бұрын
Красавчик, бомбезно объяснил !
@МаксимГергерт-т6н3 жыл бұрын
Очень доходчиво, супер видео,мне очень помогло 👍
@igorcibizov13273 жыл бұрын
По больше подписчиков! Спасибо за видео.
@ИльяКоноплев-п9к10 ай бұрын
Гениальная схема
@user-vova324 жыл бұрын
Спасибо за ликбез.
@1975nacgul3 ай бұрын
Бес дачика оборотов как называется схема?
@михаил-щ4о7ъ Жыл бұрын
а напряжение какое с катушки генератора идет?
@МихаилБазаров-ъ3й Жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо!
@МиронДемидов-е8ю10 ай бұрын
Вот вы молодец какой!!!
@КантемирТхалиджоков2 жыл бұрын
А как работать ограничение (отсечка) оборотов?
@sasha171 Жыл бұрын
что открывает тиристор - понятно. а что закрывает?
@СергейГонтарь-п5п Жыл бұрын
А у скутера Сузуки 88 года выпуска система зажигания чуть отличается.Было бы хорошо, если вы опишете её. Там не CDI
@Сер.Генри2 жыл бұрын
Лучше по теме!
@Сер.Генри2 жыл бұрын
Не ожидал, что система электропитания скутера настолько отличается от автомобильной.
@fermanalisoy13063 жыл бұрын
Дай бог здоровья
@stwolk100 Жыл бұрын
На гладиатора 9.8 не могу найти датчик оборотов или датчик хола. Может кто подскажет
@АлександрГутяр-г5п3 жыл бұрын
Спасибо за информацию и подсказку 👍
@happyandrichru Жыл бұрын
Спасибо 👍
@ЕвгенийМихайлович-э1у Жыл бұрын
Мопед с двигателем от минска первого, 2т. Пропал свет, сигнал и стоп, но заводится. Зажигание CDI. Что это может быть?
@qpmdb Жыл бұрын
Генератор и зажигание на них это две разные системы, посмотри у меня видео про генератор мопеда.
@Dzharulla Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста знающие люди, на китайском ттр 250 пропала искра, поменял коммутатор на новый, искра появилась, мот завёлся, поработал 20минут и снова пропала искра, из-за чего коммутатор выходит из строя?
@kst5161 Жыл бұрын
Благодарю
@Орржжоэдл6 ай бұрын
Видео супер
@sirDirtyHarry Жыл бұрын
Огонь! Срасибо!
@mlxailmarhenko66843 жыл бұрын
Спасибо, за труд все по делу. 👌🤚💣👍
@АвтоэлектрикҚазалы3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня генератор на 7+1 катушки. На высоковольтной(на генераторе) катушке сопратевление 197ом. Это мало для выраватывание искры? Искры нету. Кнопка стоп двигатель рабочи. Датчике 145ом. Грешу на генератор. В правильном я направлений?
@qpmdb3 жыл бұрын
Смотрите второе видео по ремонту
@nurazimnurazim19162 жыл бұрын
Баракелде 👍👍
@Алексей_Живов3 жыл бұрын
Здравствуйте! Возможно ли параллельное подключение второго коммутатора и вв катушки со свечой в эту схему? С какими проблемами можно столкнутся при данном подключении? Если возможен выход из строя питающей катушки, то из какого ещё места можно запитаться? Например можно ли от фары? Вторая свеча будет представлять из себя электроды ионизатора воздуха и хотелось бы, чтобы была привязка к оборотам двигателя.
@qpmdb3 жыл бұрын
Лучше переходить тогда на комутаторы постоянного тока.
@oleksiibodryi75756 ай бұрын
класс, доходичво
@muslim30924 жыл бұрын
Здравствуйте скутер ирбис нету иска поменяли коммутатор катушка нету искра свой коммутатор и катушки поставили другой скутер она рабочая пожалуйста подскажите куда мне копать
@qpmdb4 жыл бұрын
Отключи от коммутатора провод идущий на замок зажигания, он черно белый скорее всего и попробуй. Следующее видео будет о ремонте зажигания может оно поможет.
@muslim30924 жыл бұрын
@@qpmdb Спасибо
@Hadobard Жыл бұрын
А точно схема правильная? Потому что из объяснения понял, что плюсы накапливаются на на "правой" обкладке конденсаторе и при открытии тиристора летят на массу двигателя и на массу свечи. Так получается?
@farruxtuxtamurodov53634 жыл бұрын
спасибо за ведио делайть газивого система тоже
@shurm45994 жыл бұрын
Полезная информация!
@elecrogarage17704 жыл бұрын
Спасибо. Познавательно 👍
@unokarpa44053 жыл бұрын
спасибо за ликбез
@StringL Жыл бұрын
Благодарю. Подписался.
@gerdap23124 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, а если запустить вот это зажигание в обратную сторону ,будет искра? просто хочу поставить вот это зажигание на мопед, который крутится в обратную сторону
@qpmdb4 жыл бұрын
будет искра
@limebody15113 жыл бұрын
Очень информативно!
@viktor-jj7ym7dv9r2 жыл бұрын
У меня мопед без аккумулятора глохнет или его трясет большая вибрация и звук как у трактора, подключаю АКБ работает отлично .
@ИванИванов-ф3в9т10 ай бұрын
Днепр интересно потянет такое зажигание
@sergeyg436 Жыл бұрын
Я не понял, зачем на роторе разнополюсные магниты, если из-за диода только 2 магнита из четырех заряжают кондёр
@Singularity_space7 ай бұрын
Я так полагаю это сделано для перемагничивания сердечника основной рабочей обмотки, т.к если использовать однополосной магнит , то сердечник хоть и слабо но всё же будет намагничен в одной полярности что влечёт за собой меньшую ЭДС, и в следствии потери мощности генератора в целом!
@nurazimnurazim19162 жыл бұрын
Эхх было бы здорово .если бы вы учили меня в течение 1 года. хочу стать хорошим автоэлектриком но к сожеланию не будеть как я думал.😔
@qpmdb2 жыл бұрын
Сейчас информации гора, бери любую тему и разбирайся потихоньку.
@nurazimnurazim19162 жыл бұрын
@@qpmdb постараюсь.🤚 но все равно учитель ест учител.хорошо объясняет теория+практика .
@НиколайТарайкович4 жыл бұрын
Спасибо,очень полезно
@AndreyLaran3 жыл бұрын
видео норм все разжевано но никому оно ен поможет в плане приобретени в качестве запчасти двух режимных комутаторов стоящих с завода на 4т мототехнике китае Так как в магазине вам продадут однорежимный котрый бьет всегда ранним и ломает вам механизм кикстатрера и крышку(на скутере) при запуске мотрора с ноги А на кубатуре обгоннные муфты раздолбит Мой совет всем кто ищет искру в мопде мотоцилке КОМУТАТОР МЕНЯЙТЕ В ПОСЛЕДНЮЮ ОЧЕРДЬ НА МАГАЗИННОЕ ГОВНО И старый не выкидывайте Если окажется что он все же был рабочий и причина отсутсвия искры была не в нем то верните его назад а то что купили закиньте подальше куда, в 90% случаев это поделка будет однорежимная потому что. Частенько китайцы даже ен скрывают свои подделки заливая их прозрачной смолой(погуляйте по али ,там таких полно) и там видно на плате что схемы управления тиристором разными импульсами там нету просто тиристор и пара деталек что бы искру давало и все. Только у офф диллера есть шанс купить нормальный котрый закплен был на заводе а не в подвале.