Как расточить центр диска своими руками.

[@SERGSTANDOFF]

Красавчик!!! Молодец 👍👍👍

[@INT_RAZ]

Спасибо большое.

[@ИванСергеев-н1ю]

Здравствуйте. Не подскажите, а если ошибся на 0,1 мм, сделал больше. Теперь диск садится на ступицу легко. Пробовал дергать колесо на ступице, вроде, люфт не чувствуется. Все колёсные болты в свои отверстия попадают правильно. Но смущает то, что теперь ставится диск на ступицу очень легко. Наверно, переборщил, нужно было, чтобы диск ставился хотя бы с небольшим усилием?

[@INT_RAZ]

Нет,все нормально,болты конусами все отцентрируют.

[@hrenasdva_3_4]

Вообще пофиг. Катайся и не парься.

[@vitbenedikt]

Никогда колесо с усилием не ставится

[@ИванСергеев-н1ю]

Здравствуйте. У меня на колёсах должен быть размер центрального отверстия 60,1 мм, а те штампованные диски, с которыми автомобиль был куплен, с большим трудом налезают. Как сезонная замена, так мучения со снятием колёс. А другой комплект литых дисков я сам покупал, там уже размер точно известен - 60,1. Те ставятся и снимаются легко. В связи с этим хотел спросить. Мне нужно расточить на одну десятую миллиметра штампованные диски. В продаже есть круги лепестковые диаметром 60, 65 и 75 мм. Какой мне лучше выбрать для моих целей? Если я выберу на 60, то при вращении на дрели распрямятся ли лепестки больше 60 мм? Или 60 - это предел, и мне это не подойдёт? И, опять же, если я выберу большего размера, то насколько больше мне нужно - 65 или 70? Какой из них влезет в центральное отверстие и лучше подойдёт для дальнейшей расточки на 0, 1 мм?

[@INT_RAZ]

Здравствуйте,берите на 70,он плотненько влезет в центр,и более точно расточит.

[@ИванСергеев-н1ю]

@@INT_RAZ Я ошибся, есть не на 70, а на 75 мм. То есть на 15 мм больше, чем отверстие на 60. Влезет ли такой? Что, эти лепестки можно как-то сжать?

[@INT_RAZ]

@@ИванСергеев-н1ю надо смотреть,я не скажу,есть разные типы лепестков.

[@РоманСластин-ч8б]

Спасибо)

[@INT_RAZ]

Да, не зачто,пользуйтесь.

[@ОлегАгамалов]

Спасибо

[@INT_RAZ]

Пожалуйста

[@vitosik4979]

Если что эта ваша шарошка называется фрезой вещь хорошая грызёт на ура, тоже так разтачивал .но ставить только либо на прицеп или как запаска

[@ТархунЛимонадов-ч6б]

А если диск титановый или железка ?

[@INT_RAZ]

Токарный станок в помощь.

[@AHTOH_MT]

👍👍👍

[@STASOK759438]

Вопрос в том как его потом нормально отбалансировать в станке…

[@INT_RAZ]

Этот метод годится для прицепа и ТД,где с этим вопрос не кретичен.

[@Markus886.]

Здравствуйте, вибрация потом не будет?

[@INT_RAZ]

Нет,у меня не было.

[@iipukojiuct6872]

Мне десятку одну снять нужно

[@INT_RAZ]

Все получится,пробуйте.

[@vitbenedikt]

Я полсантиметра протачивал на штамповке, , а не на алюминевых дисках, весь вечер заняло

[@INT_RAZ]

@@vitbenedikt Понятно,ручной труд никогда не был лёгким, молодец)

[@bohdanskotarenko7481]

Расскажите ему кто-то о том что такое боковые нагрузки , и как это сказывается на электроинструменте который к этому не предназначен

[@INT_RAZ]

Ен крэпяньки)))

[@Мирон-к3с]

Херня полная! У ваз посадочное 4х98, а у фальца 4х100

[@INT_RAZ]

Ну одно другому не мешает)

[@dimon.mx-3]

Так бение будет по любому

[@INT_RAZ]

Какое биение,учите матчасть)))

[@dimon.mx-3]

@@INT_RAZ шарошкой можно снять где то больше где то меньше, а это уже многое значит

[@user-wf6lc5jz9x]

биение это пол беды, камушек застрявший в протекторе дает больше биения из-за большего диаметра вращения, а вот болты срежет при торможении как нече делать, пошто идеальный круг не прогрызешь где-то будет впадина в сторону которой срежет, так что подойдет только на тележку без тормозов

[@tigrysha58]

​@@user-wf6lc5jz9xкакие болты?при каком торможении 😂полстраны ездит с пластиковыми супинаторами и не срезает ничего