Как разобрать,собрать и отремонтировать ТНВД Лукас.

Я показал как правильно разобрать и собрать ТНВД Лукас.
Друзья у кого есть желание есть сайт на котором можно реально зарабатывать без обмана,без вложений,деньги выводят.Только надо понять принцип выполнения заданий и выполнить и всё.
Ссылка-- aviso.bz/?r=dimagvozbi

[@user-ec6jn8fd8n]

Раньше мастера неохотно раскрывали тонкости. Времена меняются. Не знаю будули пробовать ремонтировать сам или дам спецу, но за урок огромное человеческое спасибо.

[@user-gr4xh7fg6f]

Пожалуйста

[@dorogaya_osoba]

Большое спасибо автору за полезный контент! Если бы не Ваше видео, долго бы занимались этим вопросом и не факт, что получилось бы! Полезное видео!

[@mikhail8435]

Спасибо большое за подробный видос! сам разбирал не раз,после того как клинил насос. Вал внутри пополам обрывало(клинила головка) Брал б.у.ТНВД.ездием дальше.теперь попробую разобрать, просмотреть,что и почему клинит. Кстати на валах,что в крышку вставляются , желательно заменить кольца резиновые.если износ большой, будет течь и подсос воздуха, холостых оборотов не будет.сталкивался с этой проблемой.

[@ALEX-xp7ct]

Да неужели нашол реально толковое видео по переборке лукаса,жаль лайк только один поставить можно.

[@user-gr4xh7fg6f]

Благодарю.Я тоже искал пока сам не вник , в своих видео я стараюсь донести что каждый может сделать сам.

[@user-nc6wp6dg8b]

Очень полезное видео 👍

[@user-gg8qe6ws9k]

Очень помогло. Спасибо.

[@user-tn7xj7nm2x]

Спасибо за полное пособие

[@user-gr4xh7fg6f]

Пожалуйста Бог в помощ.

[@user-qw6xg6kk1i]

Ооох,,,чувак))))сначала я смеялся,а потом подумал каким мастером я был 30 лет назад,то передумал на счёт сарказма.Но совет дам! Купи ультразвуковую ванну и компрессор.

[@nelsontoni]

Exente explicação completa, agora ficou facil ,nota 100000😅

[@ivdesign9978]

Доброго времени суток. Тоже заметил ошибку при разборке и сборке. Как было здесь замечено, пластину до упора зажимать не нужно было, её по сути и снимать не нужно было. Но коль вы уже сняли её, то плюс минус выставить обратно можно, делается так, на плунжерах есть выработка и чем старше насос тем характернее она она выражена, и вот по этой выработке можно выставить. Сейчас расскажу подробнее, закручиваем пластину но не до конца как в видео, выставляем плунжер по выработке, но нужно учесть в посадочном отверстии есть фаска, следовательно плунжер погружаем чуть глубже, с учетом фаски. И аккуратно вставляем под пластину ролик с держателем прижимая к краю пластинки. Если есть зазор, затягиваем пластину, если плунжер при этом задвигается, то нужно отпустить. Вот как то так. А вообще тут в коментах правильно написали, нужно замерить зазор пластины, или толщину всего вала с пластиной. Но повторюсь, лучше не снимать, она ни на что не влияет, и не мешает разобрать насос. Скоро будет видос по разборке и сборке такого насоса, и сделаю видео как вернуть настройку хода плунжера если всё-таки её сняли. Сам с такой проблемой столкнулся. Всем удачи!

[@user-fe2jb2cl9d]

А видео так и не выложил.

[@ivdesign9978]

@@user-fe2jb2cl9d нет времени снимать, лежит насос на профилактику, купил с формунками в месте. Но пока нет времени снимать, дома ремонт делаю

[@user-fe2jb2cl9d]

@@ivdesign9978 Спасибо за ответ, можно спросить, вы из России ?У меня Лукас от рено 11, интересно в России такие ещё есть, я из Энергодара Запорожской обл.

[@ivdesign9978]

@@user-fe2jb2cl9d я из Украины, Одесса. На олх можно найти, но нужно мониторить регулярно и можно купить хороший вариант по хорошей цене

[@user-ve8fg3ko5y]

Спасибо за совет имобилайзер убрал, правда, на панели придется вырубить пару лампочек , что бы в глаза не светили.клапан соединил напрямую.работает все чики

[@user-gr4xh7fg6f]

Удачи

[@user-nv3gy2ll7d]

Не конденсат не вода а супер качественно саляру бодяжат каким-то супер раствором. Хранить в саляре нечего нельзя . Специально пробывал в течении 4х месяцев плунжер заржавел. Если нет нужды дизельные авто не советую покупать. Они в долг дают

[@user-yc6go6uv1p]

Привет брат отлично 👍 👍 👍 👍 👍

[@miklp7172]

Merci beaucoup... Je galère depuis 2 jours pour remettre l'axe de ma pompe (vidéo 53min06) et vous m'avez donné la solution 👍👍👍 Mikl de FRANCE ;)

[@user-gr4xh7fg6f]

Я рад что был чем-то полезен

[@delovoidelovoi8876]

Бош это то что надо . А етот французский чересчур перемудрённый .

[@mihail70416]

где бы по делфи такой обзорчик увидеть...может есть спецы вблизи Новосибирска,отзовитесь..

[@sysYuriyZap]

Спасибо за Ваш опыт! Скажите пожалуйста, какой результат получился после установки на силовой агрегат? Увидел Ваш ответ ниже по комментарием. Еще раз спасибо!

[@user-gr4xh7fg6f]

На здоровье после удаления воздуха из топливной системы авто сразу завелись.

[@user-ib4qv3fo1i]

Добро время суток! У меня тоже лукавский насос на Мицубиси, нареканий ни каких нету, но бывает не произвольно газует? Редко, но замечаю что болезнь овладевает! Подскажите пожалуйста? Видео очень классное! Но я просто понять немогу пружину менять? Или что вообще с ним происходит?

[@raulorellana5980]

Buen video. Tengo una bomba muy parecida a esa la cual desarme siguiendo los paso del video y me encontre que estaba toda trabada la parte del cabezal. Limpie todo volvi armar y la giro y chupa gasoil pero no sale por las valvulas donde van los caños. Llega hasta solenodie de< pare o marcha> pero no sale en las valvulas. Alguns idea? Gracias y saludos desde argentina.

[@sergiumunteanu6772]

Здравствуйте какой номер ремкомплекта?

[@user-hz1vm1db2l]

Подскажите тросик где на на тнвд он натянуть должен и там ещё стоп на крышке как регулировать спасибо

[@user-ze8rx6gm8q]

Добрый вечер. Подтекает из под той зеленой крышечки регулировки. Что подскажете сделать можно с ремонтировать не снимая насос?

[@user-gr4xh7fg6f]

Доброго времени суток можете снять только клапан там есть уплатнительные резиновые колечки попробуй заменить их.

[@davle100]

Здравствуйте, добрый вечер, говорю с вами из Аргентины!Когда разобрал насос, вылез шланг, который соединяется с головкой, на нем нет двойного паза или какой-либо метки, подскажите, как мне его отрегулировать Так как в противном случае автомобиль не работает при запуске, я был бы признателен за ваш быстрый ответ на приветствие. Zdravstvuyte, dobryy vecher,

[@user-tf7gl1zh1k]

а как вы настроили ролики главной подачи ,на видео вы снимали ее полностью ?там без стенда подачу не отрегулировать

[@user-gr4xh7fg6f]

Я же говорил что запоминайте как всё было,ставьте метки и как сняли так и ставьте.После запуска двигателя я отрегулировать только холостые обороты.

[@user-tf7gl1zh1k]

Спасибо все уже получилось ,а проблема была в сеточку в роторной паре ,просто забило

[@karlon1840]

Добрый день. Не подскажешь из за чего может быть большой расход топлива?

[@maxrobic6427]

Клапан регулировочный топлива стоит возле шиберного насоса и возможно сильно зажали пластину на головке возле плунжерной пары. Она тоже отвечает за расход.

[@ivanivanov5561]

Молодец очень полезно спосибо

[@user-ve8fg3ko5y]

Для чего под насосом в Фиат маре стоит коробочка к которой идут три провода.из коробочки на клапан приходят два провода. Думаю это имобилайзер. Можно ли его отключить

[@user-gr4xh7fg6f]

Если умудришся снять эмобилайзер тогда надо будет найти плюсовую коему которая идёт от зажигания и подключит к эллектро клапану подачи топлива по идее должно работать

[@user-ve8fg3ko5y]

@@user-gr4xh7fg6f спасибо. А от 12 вольт катушка клапана не перегорит?

[@user-gr4xh7fg6f]

Клапан рассчитан на12 в по идее с той фишки где идут три провода там должна быть плюсовая клема и если она идёт от зажигания можно её подключить но ты проверь и убедись.

[@user-ep2rf7zl6i]

А погромче заставку в начале можно сделать?

[@user-wq4em2qh8u]

Добрий день, подскожити пожалуста размен ризинок на гидро головке которая большая

[@Stadolnik]

Ремкомплектов на Лукас море, не понимаю почему не смог купить и нормально поменять? Он же при первом морозе потечёт.

[@user-xb1hd9gr5i]

Можно номер ремкомплекта 1.8 тди

[@viktor52779]

Скажите пожалуйста, где в этом насосе находится опережение зажигания, или как оно устроено, проблема в том, что у меня при поднятии оборотов выше хх, начинает работать как на опережении, не могу понять в чем проблема.

[@user-zy7pe9cl2e]

електроклапан

[@viktor52779]

@@user-zy7pe9cl2e он там один и то клапан который глушит мотор

[@user-zy7pe9cl2e]

@@viktor52779 у меня 2 и один какраз на опережение работает

[@strelok8686]

А результат после сборки не показал. Надо было поставить в авто, проехать пару км и озвучить в конце видео отличие до и после.

[@blessed_crew]

Может подскажет кто, у меня сиерра 2.3 дизель, сама газует как только немного прогревается. В основном это происходит при подъезде к перекрёсткам или когда едешь по плохой дороге на небольшой скорости, по трассе когда едешь на одной скорости, допустим 90 км/ч и проезжаешь какие то ямки или волну, через некоторое время сбрасывает до холостых. Когда сама газует держит высокие обороты (в основном). Трубки от бака и до самого насоса все новые, хорошие, с хорошими хомутами.Уровень масла сильно не меняется (это к теме убитой поршневой), хотя все же поршневая подубита и двигатель сапунит, раньше такого не было и появилось достаточно спонтанно. Заводиться хорошо, но когда погода ниже -1, перед тем как заводить иногда нужно было подкачать грушей, но время от времени она заводилась и так, стоит уточнить что аккумулятор был убитый, возможно это была причина плохого запуска при минусовой тепмпературе. При плюсовой температуре заводиться с пол оборота.

[@ivanposkannoy4525]

Такая же проблема. Такой же мотор. Как ты ее починил и в чем была причина?

[@user-pw4bq6jv1r]

У меня тоже тнвд лукас газовал на перекрёстке, на пешеходном, поменял колечки на крышке (на шток е холостого и штоке газа) и перестал газовать.

[@vasiliybosinogi6083]

Скажите пожалуйста,из под болта в низу (фиксирующего)прокапывает солярка.Поменял медную шайбу-все ровно течет,поменял на алюминиевую-течет таки!!!В чем прикол?Что я не так делаю?

[@user-no3cq1ix8s]

Это течет с уплотнительного кольца на гидро головке,таже история пока не потекло ручьём визуально вроде как с под болта а как оказалось течет с под головки

[@alexandrutambal8920]

​@@user-no3cq1ix8sсамый большой уплотнитель из ремкомплекта получяется, так понимаю? из под головке..

[@davle100]

Он находится в рукаве, который соединяется с головой

[@joaocustodioneto7796]

Tem como gravar em português/bradileiro? Traduzir

[@user-gr4xh7fg6f]

Извини друг но у меня нету.

[@samodelkintv6942]

Как LLA настроить?

[@user-gr4xh7fg6f]

Ты имеешь в виду Луко лайк аудиторию?

[@Stadolnik]

Без стенда и тест-плана никак :(

[@user-xj6yp6ic3h]

@@Stadolnik ладно если нет информации как отрегулировать на машине, то должна же быть информация как регулировать на стенде. и её нету

[@samodelkintv6942]

@@user-gr4xh7fg6f про клапан который с тягой газа соеденен.опереженте впрыска на назктх нагрузках

[@user-ho8mx8yy8p]

А тест где?

[@user-gr4xh7fg6f]

После установки и удаления воздуха из системы двигатель запустился легко

[@user-ij8fe4bb6p]

а где холостой ход регуликуетса

[@user-vv6yv2og9y]

اريد ترجمة الفيد يو الى العربية

[@kochegar41]

Просто пипец. У меня полетел такой на Ситроен Джампи. "Мастера" просто руками машут. Нах нам нужет. А у меня сальник давит. Что мне запросто 10 тысяч за б/у выкладвать. Так еще такого не найти. В Литве заказывали. Нет.

[@user-gr4xh7fg6f]

Поэтому я сделал это видео потому что. Многих интересует эта тема а специалисты только умеют умничать и хвастаться что они лучше знают.

[@user-no3cq1ix8s]

И чему вы учите людей?почему не замеряли зазор когда разбирали, между прижимной пластиной и головкой,болт который под шестигранник что же вы его трешеткой затянули,этот болт регулирует зазор между роликами и обоймой,не занимайтесь ерундой отдайте насос спецам!я очень надеюсь что вам повезло и ваш ТНВД ещё живёт!

[@user-gr4xh7fg6f]

Здравствуйте.Ваши надежды оправдались,насос исправно работает,в мороз двигатель исправно заводится и ни где с насоса не подтекает.Судя по коменту вы спец по ТНВД.Тогда сделайте видео как разобрать,отремонтировать,отрегулировать и собрать ТНВД.Много людей нуждается в этом.А спецы только говорят что они знают и умеют лучше,а толку водителям от балтавни?

[@user-no3cq1ix8s]

@@user-gr4xh7fg6f Обезательно выложу видео на днях как это делается правильно,хоть я далеко не спец!а спецы вообще не особо хотят братся за наш Лукас!за вашу работу и старания лайк однозначно!

[@maxrobic6427]

@@user-no3cq1ix8s Ну да с пластиной у него косяк вышел. Так просто так зажать не получится. От этого будет меняться расход топлива. Там ктото уже писал в коментах про расход. Видать зажал пластину сильно.

[@user-no3cq1ix8s]

@@maxrobic6427 я просто знаю о чем говорю,сам на этом обжогся,да заводился с пол пинка,все ок,а расход вырос на два литра и черный дым как с паравоза!игрался по четверть оборота подкручивал чтоб вернуть расход в норму и убрать черный дым!

[@alexandrutambal8920]

​@@user-no3cq1ix8sчто подкручивать? по четверть... о болте под шестигранника идёт речь?

[@yacinenessah6723]

Tu parle trop trop trop trop