Сейчас российский автомобильный рынок получили китайские автопроизводители. Можно сказать японцы сделали подарок китайцам. 😂
@97solypa Жыл бұрын
Это кто другого не видел , лохов полно можно впаривать хлам по конским ценам , вон имеющий родственников в кремле Соллерс так и делает
@KaprizOlya Жыл бұрын
Иван-дурак так и не понял, что Россия сделала подарок китайцам, покупая у них товары по двойной/тройной цене и продавая им за даром ресурсы. В общем, терпилы все стерпят лишь бы сделать Америке плохо 😂. Китай станет первой экономикой мира и все благодаря Ванечке. Свезло китайцам, что у них такой сосед.
@TheVariag01 Жыл бұрын
Японцы не сильно обеднеют ну а мы остались с китайцами и АВТОВАЗ ом по конским ценам 👍
@АлександрАликин-ь3с Жыл бұрын
Ну и корейцам подарок...
@floydm5124 Жыл бұрын
надо самим делать лучшие авто . любите на чужих ездить и понтоватся
@mummiytrol Жыл бұрын
Никакие иностранные санкции не смогут нанести ощутимый вред России, как наши "эффективные" менеджеры.
@Haronchik Жыл бұрын
Согласен. Это есть...
@Теркин-т9н Жыл бұрын
Чувствуется в вас огромная способность, так ...слазьте с дивана, пора... и станьте менеджером.
@Haronchik Жыл бұрын
@@Теркин-т9н Извините, увы - с...Я и так управляю компанией. На мелочи не размениваюсь...
@Tarassio280 Жыл бұрын
Это вам Путин всё сказал?! Да... Конечно
@Haronchik Жыл бұрын
@@Tarassio280 Вот за что уважаю людей, так, за открытость. Вы сами себе и ответили...Ну да, я накоротке общаюсь с нашим Президентом. В отличии от Вас. Ваш Гундявый карлик - наркоман прячется от народа, потому - что знает. что ему кранты. Наша страна может себе позволить построить лучший в Европе мост, строить ракеты, для полёта в Космос, строить атомные ледоколы. А Ваша не может пошить для СВОИХ солдат перчатки. Закупаете у Запада. Потому - что Ваша промышленность сдохла. НОЛЬ. ЗЕРО. Живёте на подачки, что Ваш Гундявый карлик - наркоман просит по миру, как милостыню. Вы стран ЧВК - 404. Запад Вам даёт деньги, вооружает и даёт цели. А Вы как МЯСО, гибнете за идеалы Запада. Мужского населения - 67% . Скоро столько же будет и женщин, т.к. объявили и на них охоту. Населения, из 52 миллионов, стало 23 миллиона. Вас, как тех тараканов, гонят в мире отовсюду. Вы НИКОМУ не нужны. Голытьба. Народ перекати - поле. Одно и осталось, что гадости говорить и грязью поливать. На фронте за месяц потери около 8 000 Двухсотых. И с начала СВО 50 000 инвалидов на Украине, без одной или обеих конечностей. И эти инвалиды НИКОМУ не нужны и нет на них денег. Да, есть штучные экземпляры - для рекламы. Зря вы меня затронули. Я могу много ещё что сказать, Да Вас пожалею и Ваши нервы. Адье, Уважаемый!
@nnrro3666 Жыл бұрын
а теперь самое интересно со стороны РФ: (если что я логист, Приморский край) с 01/10 для Японии закрывают: 1) прямую отгрузку угля/руды/пластик - теперь это едет в Корея/Китай 2) отгрузка продуктов питания и отходов с/х (если что это рапсовое масло, рожь, горох и т.д., так же шелуха ячменя/подсолнуха (правда я так не понял зачем это было Японии ране) после НГ так же идет разговор закрытие отправки рыбы и мясо, но это будет ясно после 01/10
@nikolajdubinin9830 Жыл бұрын
@nnrro3666 "Лузга подсолнечника нашла применение в качестве сырья в гидролизной промышленности. Из продуктов переработки вырабатывают этиловый спирт и кормовые дрожжи. Из 1 тонны лузги получают 32 литра этилового спирта или 100 - 150 кг." "...использованию отходов от переработки ячменя (солома, плодовые оболочки зерен) в качестве сорбционных материалов для удаления поллютантов (ионы тяжелых металлов, красители, нефтепродукты) из водных сред."
@Pavel_Isaev Жыл бұрын
После слива воды с Фукусимы, рыба в Японии станет таких размеров, что импорт уже не понадобится. И она будет светиться - а значит и импорт энергии станет ненужным. Японские экономисты все продумали заранее.
@Avdoti Жыл бұрын
Поддерживаю, если хотят навоза российского, то не более 1,9 литра на каждого японца и чтоб никаких там гибридов с рапсовым маслом!!!!
@braindmgddd479 Жыл бұрын
Газпромбанк перевел дивиденды проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2» японским компаниям в юанях, пишет Nikkei. В «Сахалине-1» участвует японская SODECO (30%), акционерами «Сахалина-2» являются японские Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%). Все компании запросили и получили долю в новых, российских операторах обоих проектов после их смены с иностранных структур. «Сахалин-2» по итогам 2022 года получил $4 млрд чистой прибыли по МСФО.
@cougarvk Жыл бұрын
Объемы какие? Соотношение импорт/экспорт. Без цифр, так себе инфа.
@goodman5712 Жыл бұрын
Я живу в городе Рязань (Россия)и на кейкаре (Дайхатсу Танто 2014года) по городу езжу уже 5 лет.Пять лет назад это была большая экзотика!!!Сейчас каждый день я в городе встречаю кейкары и с каждым годом их у нас становится всё больше.Очень практичные и комфортабельные автомобили!
@ЕвгенийГореловоБоВсЁм Жыл бұрын
привет.особенно зимой хорошо ездить по нашим дорогам на кей каре
@akcentcccp Жыл бұрын
Очень хорошо в деревне ездить на Кей Каре , отличная авто для наших дорог Кей кар 😂😂😂, колеса как на Оке , клиренса нет )))
@АндрейК-ъ1в Жыл бұрын
И куда ездить с просветом в спичечный коробок? Я рыбак. Я этот кейкар разнесу вхлам в первый же выезд
@VajsaCat11 ай бұрын
@@ЕвгенийГореловоБоВсЁм я на кей-каре 4вд 5-й год езжу зимой и в самый -самый снегопад, в отличие от шлифующих солярисов и прочих рапидов. И это с учетом, что он еще весь в модных обвесах. Самое смешное, что весь негатив пишут только интернетные диванные эксперты, а вживую эти машины людям очень нравятся.
@massam25858 ай бұрын
@@АндрейК-ъ1в сразу видно человека который не шарит за японские кей кары. Для рыбалки оф роуда и прочей грязи месной херни у них есть Suzuki every, Daihatsu Hijet, и прочие бусы на одной с ними платформе с клиренсом в стоке в 160 мм полным приводом подключаемым с кнопки хочешь автомат, ручная кпп или совершенно новый вариатор с блокировкой дифференциала. Посмотри видео японские они их используют как кемпинги для путешествий и отдыха на природе. Машинки очень универсальные.
@Takamasu84 Жыл бұрын
NEW_ японцы теперь тоже покупают китайские автомобили. Есть фото. И есть новости о том что японцы купили и разобрали китайские авто и удивились интересными, инженерными решениями. 1year comment: Надо понимать что на дорогах России, теперь стало ОЧЕНЬ МНОГО автомобилей именно из КНР и именно китайских марок. Ими, как ни крути, но, активно вытесняют прижившиеся известные марки автомобилей из Японии и Германии. Очень активно их продвигают много разных блоггеров из России. Но, по бешенной цене! на все автомобили БЕШЕННАЯ цена , и самые доступные теперь по цене бэу премиумных из германии. Это нонсенс
@abysin Жыл бұрын
Никто "известные марки" не вытеснял, они сами ушли!!! Ещё и от ПО отрезали.
@misasvetlakovs2351 Жыл бұрын
бмв собирают тож в Китае не переживай
@Takamasu84 Жыл бұрын
@@misasvetlakovs2351 ещё скажи что японские там собираются а потос везутся в Японию! 😂
@Dima-eh8tf Жыл бұрын
Где вы видели Бешеные цены?
@abysin Жыл бұрын
@@Dima-eh8tf разница в цене чери в Китае и в России в 3 раза. То что в Китае стоит 15к$ у нас стоит 45к$. Я тоже считаю что цены на китайские авто очень сильно завышены.
@АндрейГрачев-с9я Жыл бұрын
Монголия станет самой автомобильной страной в мире.
@user-iu5bq3yt5l Жыл бұрын
Вполне возможно, что так и будет, ведь экономика Японии сейчас переживает далеко не лучшие времена. На фоне того, что дходы от продаж упали, японцы вполне могут все-таки закрыть глаза на поднимающийся лютый ввоз в Монголию (через Монолию). Все все будут понимать, но официально санкции "будут". Просто для нас, россиян, конечная стоимость авто станет выше, из-за более сложной логистики через Монголию.
@_MadFox Жыл бұрын
@@user-iu5bq3yt5lну будут идиоты брать по завышенным ценам. Если бы в России люди были гордыми - послали бы нахер жопанцев на корню. Но нет. Россияне слишком привыкли подлизывать за всё иномарочное.
@silvercrowflysilver1662 Жыл бұрын
Да, вполне возможно. Если Штаты японцев дожимать не будут.
@kirill__kirill Жыл бұрын
Слишком дорого для россиянина получается привезти машину через ещë одну страну, если только лакшери сегмент где денег не считают
@Takamasu84 Жыл бұрын
она уже самая автомобилизированная. там половина автомобилей это примусы. а ездят они... как будто с лошадей на железных вчера вечером пересели
@user-iu5bq3yt5l Жыл бұрын
Кей-кары это конечно хорошо, только не стоит забывать по каким дорогам им придется ездить в регионах России. Приглашаю Евгения в Хабаровск. Совсем не далеко от Японии, только от полученного контраста предлагать кей-кары покажется не самой разумной идеей (особенно в сравнении с крузаками)
@silvercrowflysilver1662 Жыл бұрын
Евгений сам с Казахстана, если не ошибаюсь. Так что он в курсе дорог и их качества. Но он и делает упор на передвижение по городу. Не вообще, а именно по городу. Как по мне, так за город на таком лучше не выезжать даже и на трассу. Удует на фиг.
@NB76. Жыл бұрын
@@silvercrowflysilver1662 По городу таким кей-каром хорошо снег сгребать: едешь, и сугроб впереди себя толкаешь).
@ДенисПархоменко-б6с Жыл бұрын
Да ладно, в Ха дохрена кей-каров
@braindmgddd479 Жыл бұрын
Все эти машины были интересны когда они стоили по 500-800 тыс, а когда табуретка переваливает за 1млн и дальше в бесконечность, это уже перебор
@МаксимЛитвинов-в4з Жыл бұрын
В южных городах вполне актуальны!
@dmitrymoiseev4561 Жыл бұрын
Евгений огромное спасибо за вашу проделанную работу, очень познавательно.
@AlexTehmaniac Жыл бұрын
За 40 лет жизни в России не припомню , чтобы что-то дешевело..
@alexm.3876 Жыл бұрын
Ну это проблема именно РФ
@runet3366 Жыл бұрын
Почему, стоимость оплаты труда дешевеет :/
@drozdov2 Жыл бұрын
Езжай туда где лучше, и не ной
@2412az1 Жыл бұрын
Дешевели сахар, гречка. Отдельные позиции, обычно после подорожания.
@СерегаДокуч Жыл бұрын
То же самое можно сказать про США или, например, Турцию. Всё дорожает не только у нас.
@yoshimitsu5768 Жыл бұрын
Больше про японские улочки, дома, магазинчики и прочее. Про историю, особенности и всякие необычности. Автопром это хорошо но он есть везде. Спасибо. Ценю ваш канал ❤
@Pavel_Isaev Жыл бұрын
Согласен, Япония интересна вовсе не автомобилями.
@Haronchik Жыл бұрын
Да, согласен. Автопром - не для Евгения. Не получается и не удаются репортажи про авто. Его удел - студенты, школы, природа. На крайний случай - продажа жилья, может и собственного... Но это гораздо лучше получается.
@ПетрКонстантинов-х2г Жыл бұрын
Согласен 🤝, спасибо 🥰
@НаильШафиков-ь2з Жыл бұрын
Зря вы так, очень хорошо у него получается про автомобили! Молодец! Продолжай также!
@yoshimitsu5768 Жыл бұрын
@@НаильШафиков-ь2з у него отлично получается про авто, вы меня не так поняли, друзья. Просто автопром тема заезженная на ютубе
@gorez7683 Жыл бұрын
Если страна была лидером по закупкам. И говорить, что ничего не поменялось. Так это бред😂😂😂
@abysin Жыл бұрын
Перераспределится
@КорОльБ-ц2д Жыл бұрын
Как же вы любите злорадствовать Всё у них будет хорошо!
@abysin Жыл бұрын
@@КорОльБ-ц2д у них всё офигенно, не считая демографии.
@helenahelena3105 Жыл бұрын
Огромный недостаток б/у авто из Японии-это правый руль.Пусть эта машина хоть супер-пупер, я лично не поеду никогда на такой.Хотя сын и брат ездили...Я бы вообще запретила использование праворульных авто в России.
@NoName17566 Жыл бұрын
@@helenahelena3105 ну тогда велком на китайский мусор и отечественные ведра с болтами по конским ценам, запрещатели нашлись, вы что на левом что на правом если ездить не умеете то это не значит что другие не могут
@runet3366 Жыл бұрын
Самое смешное или грустное. РФ сама усложняет жизнь людям, ввела утильсбор такой конский, хотя на утилизацию авто не копейки не пойдёт. Это просто очередной налог, без такого бедного населения. А люди до сих пор проснутся не хотят.
@asperinsovetskyi1056 Жыл бұрын
Евгений, на кейкарах наши двигаться не будут и не станут. Еденицы в крупных городах только. А вот процент китайских авто растёт. Японцы отдали рынок своим азиатским коллегам. Вот докатаю свой митсубан и куплю китайца. Нет смысла поддерживать жизнь авто у которого цены на запчасти растут с каждым днём, а контрактных все меньше и меньше
@TLV_Enjoyer Жыл бұрын
Далеко вы загадываете. Хочу верить, что японцы вернутся быстрее, чем Ваша Митсу погибнет. А вообще Вы удивитесь когда узнаете что происходит с запчастями китайского автопрома. В частности отсутствие каталогов, как у любых нормальных европейских, американских и японских брендов авто. И они тоже дорожают. Пускай и не так сильно, как запчасти на европейские бренды. Ну и как не крути не доросли ещё китайские авто до японских. Уже подбирались к их уровню, ещё 5-10 лет и были-бы приличными. А теперь, когда конкуренции в виде западных и восточных брендов нет, то сомневаюсь что три китайца будут пытаться как-то сильно поднимать качество сборки, качество комплектующих и прочее. А вот Вы-бы что взяли? 4-х летнего прульного Цивика 1.5 182 л.с. за 2 миллиона или новый Jac J7 1.5 136 л.с.?
@LF-A Жыл бұрын
@@TLV_Enjoyerхорошая шутка что китайцы не доросли) они переросли японцев уже давно, просто эти машины (отличного качества) стоят у нас 7-8 млн
@TLV_Enjoyer Жыл бұрын
@@LF-A тогда и сравнивать их надо с японскими машинами за 7-8 миллионов. Можете дальше ждать прихода тех самых волшебных китайцев, но пока у нас есть Chery, Haval и JAC. Ну ещё конечно есть Хуньцы, Чанган Альсвин, Дайюн и прочие Эволюты, но они уж совсем забавные. И очень интересно получается, что те машины которые можно пощупать - обычного качества, подбираются к европейцам, японцам и корейцам. А есть те самые отличные китайцы, которых потрогать нельзя, но они есть. В Китае.
@braindmgddd479 Жыл бұрын
@@TLV_Enjoyer я хотел купить хариер 2.5л гибрид, но взял чери )
@maratmukhambetkaliev917 Жыл бұрын
Новосиб уже весь в китайской омоде
@maxb3347 Жыл бұрын
Живу в Японии, недавно приехал в Хабаровск. Какие кей-кары, о чем вообще речь. Тут во дворах бывают ямы такие, что кейкар туда целиком провалится. В РФ чтобы комфортно передвигаться нужен SUV. Тут куча бордюров непонятных, местами дорога заканчивается начинается частный сектор без асфальта с кратерами. Опять же движение очень агрессивное по сравнению с японией, нужно мощную тачку чтобы в траффике не тупить.
@ИльяКарасёв-в4в Жыл бұрын
все население в крупных городах живет, в них с дорогами все норм и коробульки там как нельзя лучше подходят
@КантимирЕвграфов Жыл бұрын
Евгений добрый день! Подскажите, реально ли узнать историю эксплуатацию автомобиля в Японии по номеру кузова/двигателя (в каком городе эксплуатировался, кто был хозяин (частное лицо или организация) и тд)?
@SALIN_AUCTION_JAPAN Жыл бұрын
Да ,конечно можно
@АлександрГлотов-р8г10 ай бұрын
@@SALIN_AUCTION_JAPANСпасибо. Потому что при покупке это всё-таки важно
@Салон-у6щ Жыл бұрын
Страшны не санкции, страшны продавцы этих машин, что завышают цены.
@user-sick-kid-8841sss Жыл бұрын
Страшны налоги и сборы пошлины дяди вовы
@АлексейИванов-м1м Жыл бұрын
Да да конечно, продавцы во всем виноваты, кто же еще. А пошлины, утильсбор и прочие поборы государства здесь совсем "не причем" не.
@Saakashvili99 Жыл бұрын
Чиво?
@АлексейИванов-м1м Жыл бұрын
@@Saakashvili99 Того
@VajsaCat11 ай бұрын
@@АлексейИванов-м1мсправедливости ради, продаваны с Зеленки и перекупы-перегонщики, в большинстве своем, те еще шакалы... Спасибо за опыт. Теперь уже 5-я машина с аукциона.
@СофияГалич-р7б Жыл бұрын
Интересная собеседница, хороший интервьюер, суперкачественная картинка и операторская работа. Ну и красивые Найки в конце)
@xikikomori Жыл бұрын
..в очередной раз убеждаюсь - рфских к себе в страну пускать безпонтово.. "помогалки" хреновы - из Украины надо армию выводить "чтобы хоть что то теперь наладилось", а не хитрожопить до конца.. старательно умалчивая за что санкции прилетают.
@sergeyrave9870 Жыл бұрын
Поддерживаю, видео хорошее. И по качеству и по содержанию. Спасибо автору.
@madsam7111 Жыл бұрын
жалко что дошло до того, что определённая страна не решает ничего, это стремно.
@abysin Жыл бұрын
Россия это 2% мировой экономики. Россия - ничто!
@rtararov Жыл бұрын
Сейчас не ударило, ударит позже. Экономика энертна. А на кей карах пусть сами ездят по хорошим дорогам.
@light_star. Жыл бұрын
Инертна, олень
@pavelkhmchshn3354 Жыл бұрын
100%👌👍
@aleksandr9634 Жыл бұрын
Только по срасисисии ударяет постоянно )))))))) где экономика там все нормально, а в срасисисии , спасибо окурку все все время анус .
@ЧЕСНОКОВКАчестнаяковка Жыл бұрын
3 года в Сибири езжу на кейкарах и не жалею ни капельки,что пересел на них.
@docart179 Жыл бұрын
Хорошо бомбануло! Изучите японскую экономику, экспорт машин это малая часть от общего дохода от экспорта
@ut2ivvictor803 Жыл бұрын
Спасибо Евгений, очень дословно и позновательный репортаж.... 🤝
@keraka7154 Жыл бұрын
Видео вышло 9 минут назад, твой комментарий 3 минуты назад, где ты хвалишь видео 22 минуты :-)
@ut2ivvictor803 Жыл бұрын
@@keraka7154 учитесь смотреть репортажи на большой скорости и ловить в них основу всего.
@Bors601 Жыл бұрын
@@keraka7154 информативность беседы, для тех кто в теме, нулевая. А общий посыл собеседники не понимают. США, НАТО, ЕС, Япония жизнями "украинцев" и "санкциями" пытаются решать вопросы с РФ, которые для большинства населения скрыты.
@IVWOR Жыл бұрын
Санкции не вечная история, в Иране например они уже действуют 50 лет а в Кубе 70 лет....конечно же это не вечность но тоже довольно много Россия стремительно двигаеться именно в сторону этих стран
@helenahelena3105 Жыл бұрын
Не двигаетЬся) Россия очень большая, стало хуже, но это нам на пользу.Может шевелиться начнем
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Сузуки Джимми малыш 1.5л. Уже 2.5 миллиона!! Это за гранью разумного
@DarumaRu77 Жыл бұрын
Почему? Будет и десять, война за гранью разумного, вот это реальное безумие.
@МаксМаксимов-в3з Жыл бұрын
Вы посмотрите на курс рубля и осознание разумности цен придёт к вам само собой🐈
@DarumaRu77 Жыл бұрын
@@МаксМаксимов-в3з Будет забавно посмотреть на прыжки росиянцев, при долларе по двести.
@mordigan Жыл бұрын
ну ненадо было поддерживать войну
@heiwanushi01 Жыл бұрын
Проще с Европы пригнать, дешевле будет
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Согласен с падением на 60% по моим наблюдениям где то 60-75% падение было судя по количеству пароходов в порту с техникой из Японии
@666x7_ Жыл бұрын
спасибо за освещение актуальных тем :)
@Applerulit Жыл бұрын
Япония, если бы не была "лучшим другом" америки, то 99,9% что не вводила бы санкции против России.
@russia03 Жыл бұрын
Она США не друг а просто их колония
@hanssolo5027 Жыл бұрын
@@russia03 Все регионы РФ это колонии Москвы
@dimasadilov560 Жыл бұрын
Рынок на другие страны вырос примерно на столько же, на сколько сократился рынок на Россию... Совпадение?
@The-tired-patriot Жыл бұрын
Рынок не терпит пустоты...
@denisborodin810 Жыл бұрын
Спишь ?
@3366Har Жыл бұрын
@@The-tired-patriotда при чем тут пустота? Те же машины везут в третьи страны для дальнейшего вывоза в РФ.
@Takamasu84 Жыл бұрын
@@The-tired-patriot ну да, китайцами заполнили рынок, задрав предварительно цены на все марки(без долбанного утильсбора)
@pashayess Жыл бұрын
Ахаха за x-trail угарнул😂 он всю дорогу у нас в спб собирался, тойота тоже самое. Продолжают возить, как и возили прульки, просто теперь нет гибридов и движки малолитражки. В основном дальний восток пострадал, у нас в европейской части эти тачки не жалуют.
@manro5684 Жыл бұрын
Дорожные просветы у кейкаров в данный момент не позволит мне выехать со двора дома потому что там меня ждет во всю высоту люк.
@АлексейНовиков-к8л9ь Жыл бұрын
Очень интересное видео. С одной стороны повторили незколко раз, что на Японию никак не повлияло. С другой стороны что: продажы упали в фирме на 60%, что РФ за последние 3 года самый крупный покупатель и продавцы в Японии кусают локти из-за падения цен, т.к. РФ теперь не учавствует в торгах.
@guanyu5778 Жыл бұрын
Да балабол он ещё тот,чего стоит его глупое утверждение про сравнение "крузака" и кей кара
@yayayaya77777 Жыл бұрын
Для экономики Японии то что у экспортеров б/у авто продажи упали не сильно влияет наверное
@87Evgeniya Жыл бұрын
Я тоже этого не поняла😂..пишут что рынок сбыта России был небольшой и сами же говорят что России продали примерно 30 тыс авто за какой то месяц, а Монголии 10-15 тыс. Ну тут как бы них*я себе. Почти в 2 раза разница. Но санкции не повлияли))
@Sharki88 Жыл бұрын
Познавательные ролики об особенностях Японии очень нравятся. О Вашей семье, об мастерской жены, тоже интересно. Как живут иностранцы, как они адаптируются в Японии. С чем сталкиваются? О ностальгии по России. Хорошо бы узнать об истории айнов. Они ещё остались? Читал книгу про архитектуру Японии одного очень интересного автора. Он рассказывал, что народ Японии получился от смешения разных народов, которые перекочевали в Японию очень давно. И один народ, который пришел в Японию и принёс свою культуру, были алтайцы. Столбчато-каркасная система храмов это как раз алтайцы принесли. Белые люди.
@zhantaya.ibraimov1577 Жыл бұрын
Алтайцы, значит кыргызы! У кыргызов некоторые привычки или традиции похожи , история гласит что древние кыргызы были голубоглазыми, рыжие волосы и белолицые, до сих пор среди кыргызов встречаются голубоглазые и белолицые люди, пишу не от бахвальства , просто мы так думаем. Недавно к нам приехали японские бизнесмены, чтобы запустить автосборочные заводы!
@Sharki88 Жыл бұрын
@@zhantaya.ibraimov1577 Белые люди? С голубыми глазами? Айны жили и в Приморье, не так давно... Китайцев учили люди высокого роста светлоликие с голубыми глазами и русскими волосами. Их китайцы называли ЛЮЧИ. То есть учителя. Но ещё их называли ДИНЛИНЫ. В Азии в т времена миграция носила массовый характер. Кочевали целые народы. Но это не кочевники, а гонимые Судьбой.)) Алтайцы же это самоназвание белого населения Атая, юга Сибири, которое ушло на восток, унося с собой свою культуру.
@MrKRom85 Жыл бұрын
Если продажи в Россию были большие, то что бы не говорили, потеряли Японцы много. Лукавят они, что все хорошо и теперь другие страны покупают больше.
@Котнадереве-щ7ю Жыл бұрын
Закон рынка, цена упала стали покупать больше. А ты фантазии о своей хоть какой-то значимости маме своей расскажи, а то тебя в детстве недолюбили походу
@yak3u Жыл бұрын
@@Котнадереве-щ7ю Интернет боксёр нанёс свой удар, упомянув маму противника. Публика замерла в ожидании, замес в этом раунде бокса по переписке ожидается нешуточный.
@Долой_Уныние Жыл бұрын
@@Котнадереве-щ7ючел, так это же убытки. Товар по цене ниже уходит, чем раньше😂 Тебе в видео это говорят на протяжении 20 минут, а у тебя перемога 😂
@frez8141 Жыл бұрын
Весь Рынок БУ авто это меньше 1% ВВП !! Смешно
@Андрей-э8и4с Жыл бұрын
@@Котнадереве-щ7ю закон рынка, рынок освободился, пришли другие игроки. Китайцы занимают российский авто рынок, вернуть объёмы уже не смогут, а в третьих странах с поправкой на логистику спроса внезапно х2-х3 не станет.
@gorez7683 Жыл бұрын
Молодцы, поднимайте китайскую экономику!😂😂😂
@sneginka-v2q Жыл бұрын
Дело в моральном аспекте, а не в рынке сбыта
@РамильХаликов-л3у Жыл бұрын
@@sneginka-v2qэто как? Поясните))
@JAPANmayak Жыл бұрын
Расскажите про рост цен на бензин и дизель в Японии, а также электроэнергию.
@frez8141 Жыл бұрын
Йена просела цены немного выросли, Россия не причем , Япония покупает только газ , а нефть нет, поставщик ОАЭ
@JAPANmayak Жыл бұрын
@@frez8141 бензин в Японии подорожал почти 30%, японцы в шоке.
@lexx11911 Жыл бұрын
@@frez8141 так ОАЭ давно покупает нефть из России
@valval8957 Жыл бұрын
Россия поможет с газом :))
@boolba8784 Жыл бұрын
@@valval8957помогите лучше Воронежу с дизелем
@АлександрНиколаев-ш7с Жыл бұрын
7:01 компания постоянно отправляла машины на Россию, а после 9.08 внезапно стала отправлять тачки в Монголию (например). То есть японским правоохранителям кажется подозрительным, что они сами ввели санкции и компании, работавшие с Россией, теперь с ней не работают. И поэтому что? Точно! Надо бы проверить почему так получилось! Логика 👍
@ladoga23 Жыл бұрын
Доволько часто бываю на минском шоссе, поток подержанных машин из европейских стран не иссекает, тащат в прямом смысле пачками.
@МаксимовМатвей-д4х Жыл бұрын
Евгений спасибо большое за информацию.
@ДмитрийЗяблов-о5ь Жыл бұрын
Евгений здравствуйте, расскажите про рынок мото техники как их это задело?Было бы интересно.
@kamaz1792 Жыл бұрын
Подскажите можно купить в Японии лодочный мотор на аукционе или ещё как нибудь
@ДенисТорхов-и3в Жыл бұрын
Сегодня открыл для себя новую стану Дубай, я когда там был я думал что я в ОАЭ, но теперь буду знать..... Девушке ещё можно для себя открыть новую страну Абу-Даби, тоже интересная и богатая страна.
@килативвозамла Жыл бұрын
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо 👍
@килативвозамла Жыл бұрын
👍 😊👋
@АлексейКупецков Жыл бұрын
Месяц назад купил в Твери в салоне тойота машину. Салон завален тойота и лексус. Все самое новое, вся линейка, гибриды... Предполагаю что в Москве ещё больше.... Вот так.... Цена конечно... Просто ещё не привыкли....
@СергейМаслов-ь5г Жыл бұрын
Скорее бы закрыли полностью вывоз из Японии в рашку
@Andrew-Fletcher Жыл бұрын
@@СергейМаслов-ь5г Рашка (сербская кириллица: Рашка, произносится [râʃkaː]) - город и муниципалитет, расположенный в округе Рашка на юго-западе Сербии. Нацист однако хохольский вы
@ampership Жыл бұрын
Рав4 стоит за 4.5 ляма. Нахер оно надо за такую цену.
@VladP-s6l Жыл бұрын
@@СергейМаслов-ь5гвот бы тебе радости то было....
@Аноним-2013 Жыл бұрын
Я вот ни чиго не понимаю ,много комментариев,мол типа как это все отразилось на самой Японии. Вам какое нахуй дело до этого? Это из той же оперы ,Европа замёрзнет без нашего газа.Замерзла Европа ?Россияне вы думайте как и на чем вы будете ездить. А Япония уж как нибудь сама разбертся со своими проблемами.
@konstantinkonstantinov5633 Жыл бұрын
Спасибо за детальный анализ!
@maksim34rus Жыл бұрын
Переживем. Сам в производстве работаю. Так вот если раньше много поставляли за рубеж, то после санкции поставки снизились в разы. Но ожил рынок в РФ, теперь даже на внутренний рынок бывает не хватает.
@РоманИванов-б2р8ц Жыл бұрын
А почему не рассказали про падение продаж новых автомобилей?
@ampership Жыл бұрын
@@РоманАлександрович-м5пв РФ, как наследнике СССР, всегда была традиция врать всем публично. Власть врёт, народ слушает и знает, что это враньё. Так и живём.
@vityahitman6245 Жыл бұрын
Женя, ты слезу пустить забыл....
@medvedev_1978 Жыл бұрын
Россия-великая священная наша держава, самая лучшая страна на всем белом свете! Какое счастье, что я-русский и родился, живу в России!!!
@hanssolo5027 Жыл бұрын
Соболезную вам
@morningums Жыл бұрын
@@hanssolo5027 Этот медведев просто из дурки пишет, там в рашке таких около 70ти % . Таблетки им уже не помогут... 🤕
@МаратГумеров-ь3в Жыл бұрын
Поберегитесь или инсульта или инфаркта от радости.
@medvedev_1978 Жыл бұрын
@@МаратГумеров-ь3в это вас скоро от вашей желчи скрючит. А я горжусь своей страной и своим происхождением! Слава России!
@medvedev_1978 Жыл бұрын
@@hanssolo5027 себе соболезнуйте
@Bors601 Жыл бұрын
03:41 "....японские таможенники предупредили что эти санкции вводятся для того чтобы предотвратить обход Россией вот этих предыдущих санкций которые они вводили уже. Свыше 5 миллионов и так далее. То есть они поняли что Россия может обходить эти санкции. И этот пакет направлен на то, чтобы предотвратить обход каких - либо санкций, которые будут в дальнейшем." Ну нагородила. И по сути. Долбанные лицемеры! (это ни к собеседникам из ролика, а к политикам из США, НАТО, ЕС, Японии...) США развязала десятки войн, Япония жгла китайцев вагонами. США сбросила на Японию атомные бомбы. А санкции они вводят против России. Поразительно!
@VladP-s6l Жыл бұрын
Амеры пообещали япам что то.... Походу побольше бомбу чем была в Херосиме
@rfukrs Жыл бұрын
Вместо как санкции Японии ударили по России безумные люди обсуждают как санкции Японии ударили по Японии )))
@Alexander-fi7pn Жыл бұрын
Катаюсь на N-Box jf3, очень доволен, кстати так и нашел данный канал, через обзор на него! :)
@Smalkex Жыл бұрын
Честно говоря, ответы женщины немного не логично смотрятся. «Ничего страшного не произошло», «Объемы продаж немного упали» и далее Россия была лидером по покупке б/у автомобилей на рынке около 40% всех продаж и далее «на 60% упали закупки в нашей фирме» Мб я просто не улавливаю 😅
@helenahelena3105 Жыл бұрын
Да-да, она так весело говорит, что им в Японии все параллельно, что вспоминается анекдот: я бежал за вами 2 километра, чтобы сообщить как вы мне безразличны)
@АлександрИванов-щ9о9уАй бұрын
@@helenahelena3105😂😂😂
@MatveyLogograd Жыл бұрын
Тойота Ноах и Вокси бензиновые проходят по новым правилам? Или микроавтобусы все попали в засаду?
@ecr33Rider Жыл бұрын
Из бусов только Хонда степвагн 1.5 турбо санкции до 1.9л только бензин
@ЕвгенийЗаприса777 Жыл бұрын
В центральной России все больше становится автомобилей из Китая. Восновном берут новых китайцев.
@Benjamin-hg018 Жыл бұрын
В скором времени они прочувствую всю "прелесть" китайского хлама
@ampership Жыл бұрын
В Москве и МО китайцев мало на данный момент. Только в каршеринге и такси в основном.
@ЕленаЩедрякова-ф3ш Жыл бұрын
Интересно. Спасибо за видео. В наших краях очереди на автомобили российского производства-"Лада"
@СергейАлонов-й3х Жыл бұрын
Чтобы Япопония стала другом,нужно скинуть на нее 2 атомные бомбы,как США😂😂😂
@МихаилМонгуш-ю3о Жыл бұрын
Здравствуйте как можно оформить заказ через вашу компанию
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Гугл говорит средняя зарплата во Владивостоке 65.900₽. А вот в Самаре 51.900₽. Учитывая рост цен на ВСЁ в стране, даже кейкары с курсом 97₽/$ едва доступны простым людям.
@mehort2217 Жыл бұрын
Чиновники едят мясо. Простой народ ест капусту. В среднем получаются голубцы. Так что "гугл" врет на счет средних зарплат.
@Долой_Уныние Жыл бұрын
Ты шутишь? В Астрахани зарплата 27000₽ на руки, а в области 19000₽
@kiosse8368 Жыл бұрын
Во Владике и Самаре цены магазах на хавчик разные .
@dvmax25 Жыл бұрын
А в японии 250к руб
@frez8141 Жыл бұрын
@@Долой_Уныниеэто минимальная ЗП , а он про среднюю
@sergeydorofeev4071 Жыл бұрын
Санкции в первую очередь бьют по тем, кто их объявил, а рынок предпринимательства всё равно найдёт лазейки через прокладки доставлять товар до покупателя.
@S.Kozub1974 Жыл бұрын
Санкции бьют по тем кто их объявил? Вы так считаете? А как весь цивилизованный мир и япы в частности жили до того, как рф стали покупать их машины и товары? Вполне нормально жили, но нашли новый рынок. Теперь этот рынок/свалка просто отвалиться и всего то. А росияне будут думать что они "делают" рынок и всех кормят😂 Откройте глаза, китайцы почти в каждой семье уже, в плане авто. Рынок рф для всего мира это свалка, куда подают когда и что захотят, а не наоборот
@mannysantosrusland Жыл бұрын
Футболка в стиле небоскребов на заднем плане😂
@Иван-н7я7ц Жыл бұрын
Про курс похохотали оба. Добрые люди.
@lealea702 Жыл бұрын
автоком - снижайте аппетиты и объемы восстановятся - до ажиотажа услуги автоком + фрахт стоили 60-70тыс иен, во время ажиотажа вырос фрахт+услуги до 250, сейчас фрахт упал на прежний уровень, а за услуги+фрахт ломят в автоком 120-140, спроса нет - покупатели уходят в другие компании!
@EugenSenpai Жыл бұрын
Вы очень грубо и не совсем корректно считаете, наши сегодняшние тарифы в рынке. ПРО «другие» компании не готова комментировать, но бесплатный или условно бесплатный сыр бывает только в мышеловке, помните пожалуйста об этом.
@jdmautoru Жыл бұрын
цену фрахта назначает компания перевозчик а не компания экспортер. конкретно проблема ценообразования авто кома в том что работает не со всеми перевозчиками .те те конкуренты там где дешевле просто работают с другими транспортниками. например автоком по стандарту давно уже все везет в мирай. а например сбт или бе форвард в аксис. и друг с другом наоборот никто не хочет сотрудничать. передел рынка вообщем
@lealea702 Жыл бұрын
@@jdmautoruтак я и пишу что фрахт упал у того же джал до тех же 400$ что и раньше, но тариф автокома не вернулся на 60тыс иен - хорошо иена упала к доллару со 100 до 147 пусть не 60 а 80 должен стоить C&F, а стоит в автоком сейчас 120-140, при том что тот же бизупон снизил уже до 80. Поэтому некорректно говорить что рынок упал на 60% - упали продажи через автоком на 60%
@АлексейКарачевский-л3ы Жыл бұрын
Ойой, речи нет, кто никогда не юзал краун или хотя б камри, конечно будут довольствоваться кейкарами, но это точно не я)) Это же как табуретку с креслом сравнивать!))
@VladimirVVV16 Жыл бұрын
Я давно за кей кары. Хочу новый Танто. Сейчас много сервисов доставки, если надо привезти что-либо. Я живу в Воронеже. У нас отдельная полоса для автобуса что удобнее чем ехать на машине. Есть доставка еды, продуктов, из любого магазина техники или мебели тебе сами всё привезут. Хорошо развита сеть магазинов, они в каждом районе. По сути машина нужна лишь для выезда на природу или поехать в путешествие. Да, на кей каре не так удобно ездить в путешествие чем на полноценном автомобиле, но и не каждый день люди в целом то и ездят на дальняк. Объемный салон кей кара позволит что-то перевезти если уж надо. Маленький багажник скажете? Не проблема, ставьте багажный бокс. Скажете машина итак высокая? Берите с расчетом на это такие кей кары как N WGN или Move. В плане багажного пространства тут нужно сломать свое мышление от горизонтального расположения вещей на вертикальное. Для кемпинга допустим покупать компактные раскладные столы, да даже ту же газовую плитку складную. Плоские канистры для воды которые можно положить плашмя на пол под ноги задним пассажирам. Всё можно придумать. Единственное что меня напрягает, что у кей каров у многих нет возможности адекватно положить докатку. У N WGN нужно полностью сдвигать вперед задний ряд и только так в нишу багажника ляжет докатка. У Move, Wake к примеру нужно распиливать пенопластовый органайзер в нише багажника под высоту докатки. Скажете Ремкомплект есть, зачем докатка? А я отвечу От порванного колеса все застрахованы? Ну и самое главное что касаемо кей кара, это цена содержания к примеру у нас в Воронеже. Воронежская область является очень дорогой по налогу среди регионов России и я чисто морально не хотел бы переплачивать за машину с мощностью выше 100 лошадей. Да, по сути копейки, но чисто морально не хочется, когда на том же Дальнем Востоке налог будет в 3 раза дешевле. Ну и расход не большой. А с учетом того что ресурс этих машин пониже всё равно чем у более полноценных машин, то как раз при помощи автобуса, а именно поездки на работу на автобусе по отдельной полосе не простаивая в пробках, ресурс бы сохранялся ввиду пробега.
@krakozyabra79 Жыл бұрын
Увы, но налог на ДВ не меньше Воронежского. В Сахалинской области ставки максимальные.
@VladimirVVV16 Жыл бұрын
@@krakozyabra79 дром банально откройте. Выберите машину, откройте объявление и в строке налог вот прям сейчас беру для сравнения 64 лошади в Воронежской области и Приморский край. Воронежская область 1280 руб, Приморский край 384 рубля
@frez8141 Жыл бұрын
Сам люблю компактные авто но не настолько , плюс люблю водить активно , поэтому лучше доплачу и возьму нормальный хетч , который в городе норм и на трассе
@VladimirVVV16 Жыл бұрын
@@frez8141 ну вот я смотрю по привозам компаний, цена на Solio упала, конечно поинтереснее кей кара
@Los_.- Жыл бұрын
Крузеры/эскалейды и прочие бронетранспортеры с городских улиц на пинках давно пора вып*здивать.
@batistuta_fr Жыл бұрын
Газовая труба САХАЛИН2 по прежнему работает ?
@илья-р1ю9и Жыл бұрын
А почему бы японии не запретить поставки всех автомобилей в Россию. Что за выборочные запреты!?
@frez8141 Жыл бұрын
Это не выгодно, все правильно , теперь черед Южной Кореи на санкции
@ljubimovevgenij7826 Жыл бұрын
А что делают с левым рулём? Как то просвистели мимо такого важного вопроса. И что за кикеры? Термин вбросили, но не объяснили что за зверь.
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Согласен, что не все хотят Харриер, все хотят Прадо.😅 но судя по низкому и не воодушевлённому голосу собеседника, с объемами все очень плохо стало.
@nikus20111111 Жыл бұрын
проще левый руль от арабов, нафиг эти прули
@Максим-з5к2о Жыл бұрын
Спасибо, давно ждал это видео, вы раскрыли всё вопросы которые у меня были.
@Brutoos Жыл бұрын
интересно послушать как санкции отражаются на самой Японии непосредственно из первых уст
@frez8141 Жыл бұрын
Никак , по сути кроме Газа России нечего Японии предложить
@АрхипАрхипыч-м6щ Жыл бұрын
@@frez8141почитайте статистику торговли РФ-Япония, там много интересного.
@Brutoos Жыл бұрын
@@frez8141 ну это если не вникать, а так много чего
@Los_.- Жыл бұрын
@@frez8141расскажите это Хоккайдским рыбакам (и всей северо-хоккайдской экономике)😏
@Benjamin-hg018 Жыл бұрын
@@frez8141а как же запрет на вылов рыбы в наших территориальных водах?! Думаю цены на рыбку у них тоже взлетели.
@ВасяДракон-ю2ъ Жыл бұрын
Даже если санкции отменят, все на круги свои не вернётся, Япония потеряла доверие
@volya-ponad-use Жыл бұрын
У нас в россии - вот так говорит человек, живущий в Японии, как-то странновато
@tylivecam Жыл бұрын
Вводить санкции против своих надёжных и состоятельных клиентов глупо.
@Poidem_pokachy Жыл бұрын
судя по объявлениям, все продавцы переориентировались на китайские и корейские тачки, сейчас они рынок займут, весь дальний восток пересядет на левый руль и японские машины уже никогда не вернутся на наш рынок.
@alexandermedvedev1334 Жыл бұрын
Видел кстати эти новые X-Trail, еще зимой несколько автовозов стояли, некоторые даже в камуфляже были у центра Nissan,Infinity,Datsun, я еще тогда думал зачем их туда привозили. А у бывшего завода Nissan, буквы на подъезде к заводу демонтировали, сейчас там Китайцев под брендом Lada начнут собирать.
@alexp2179 Жыл бұрын
КАК САНКЦИИ УДАРИЛИ ПО ЯПОНИИ: если коротко из этого видео - "почти никак"
@ebzhik11 Жыл бұрын
так они и не должны ударить, просто цены дешевле на аукционах станут и всё. а вот если мы сырьё им перережем тогда, они ахереют
@ampership Жыл бұрын
@@ebzhik11и перестроят импорт из других стран.
@gk5178 Жыл бұрын
@@ebzhik11 Что мало вероятно! Те кто торгует сырьем не ездят на японских авто и им глубоко пофиг до этих санкций. Страдают обычные люди.
@TomskikhAA Жыл бұрын
Евгений санкции ударили серьезно, в этом году я не могу поменять машину из-за санкций. А раньше не мог из-за нехватки денег :-)))) А вообще по факту большинству россиян давно были доступны только малолитражки. И они не заметят разницы, жалко, только, что запретили гибриды и электромобили. Что кстати на самом деле странно, электромобили использовать для двойного назначения в принципе не возможно.
@Один75 Жыл бұрын
Пакистан , Афганистан , Австралия, Монголия это лишь малая часть стран которые покупают Японские авто !
@VVygolovsky Жыл бұрын
Японские авто покупает весь мир, вопрос лишь в долях. Россия покупала большую долю, чем любая другая страна, а в других странах реальный рынок не вырос. В итоге японцам, посредникам стало хуже, да и россиянам тоже. Но что поделать, Япония - оккупированное государство, что белый господин из-за океана скажет, то и будут делать, выбора у них нет.
@Один75 Жыл бұрын
@@VVygolovsky если вы не оккупированы то хули японские авто берете , сами же умные дак сделайте себе авто а нет мы лучше в войнушки будем играть да ???
@VVygolovsky Жыл бұрын
@@Один75Детский сад ясельная группа, да? Только материмся, как взрослые невоспитанные дяди. Нужно объяснять про мировую экономику и кооперацию? Оккупация и выпуск своих авто - разные несовместимые вещи. Россия выпускает часть авто обычного потребительского сектора самостоятельно, а ещё выпускает много всего, что не может выпустить ни одна страна мира. Совсем недавно она была частью мировой кооперации, что-то производила сама, что-то покупала. Так выгодно и удобно. Ну а теперь придётся всё самостоятельно. Кстати, полного цикла производства пассажирского самолёта нет ни в одной стране, кроме России. Росатом - бесспорный мировой лидер атомной промышленности. Это так, для примера. Так что и с авто справимся, если возникнет необходимость
@Sashooo1991 Жыл бұрын
@@VVygolovsky Россия до 2022 была в конце 10ки стран, покупающих пробежку из Японии. И только в 22м году из-за упавшего курса, вырвалась в первое место. После нового года курс пополз вверх и к лету обьемы упали. Сейчас уже месяц, как РФ ничего не покупает, а цены на аукционах не изменились
@алексей2-и4б Жыл бұрын
@@VVygolovskyа в рашке лучше? Как скажит господин москаль так и будет!!! не так опасны геи из Европы как пид..... из кремля.
@АлександрНуждин-т6й Жыл бұрын
А конструктором Лиф можно ввезти?
@Bors601 Жыл бұрын
нет
@ТатьянаЛегчилина-в3ч Жыл бұрын
Спасибо за выпуск ! Очень жаль что не успели заказать машину вовремя. Ну что поделаешь )
@LF-A Жыл бұрын
купи в корее с нормальным рулем когда курс спадет, японского качества уже давно не существует годов так с 2005
@Avdoti Жыл бұрын
Пфффф,я немца из Японии взял и два года горя не знаю...правый руль нет проблем.
@zsmw9 Жыл бұрын
Китайцы просто сделали японцев на рынке РФ и уже его не отдадут. И всех фактически сделали. Машины у них конечно хуже и по качеству и по родословной ни о чём, но, по крайней мере в МСК, их просто валом. И нифига не дешевых кейкаров за 800 тыс, а SUV - от пары-тройки миллионов и в гору. Мне лично очень жаль, т.к. люблю японцев - 2 праворуких в семье.
@frez8141 Жыл бұрын
Кого они сделали ? Китаец за 2 ляма лютый шлак с АлиЭкспресс , 3 ляма более менее , вот только за 3 раньше Лексус и БМВ брали а теперь Чайна
@СергейМаслов-ь5г Жыл бұрын
Ни слова о причине санкций.одни деньги на уме?
@АлександрЗайцев-ъ3б Жыл бұрын
Кейкар прекрасный автомобиль. Но мне кажется в Сибири в нем будет прохладно и на большие расстояния он не так хорошь. хотя коллега по работе на Дэу матизе всей семьёй ездил на отдых на дальняк
@Алекс-б3у Жыл бұрын
Товарищ гнал дайхатцу мув в январе в Кемерово, ночевал в нем в морозы под 40 и сказал ,что не мерз.
@Стасян-д1б Жыл бұрын
Он не мерз, он охе-вал 😂
@ilyayakupidi2208 Жыл бұрын
Ждем подешевевшие гибридные фиты на Кипре)
@Avdoti Жыл бұрын
Ваши греки и турки там разницу себе в карман положуть, не обольщайтесь ..
@ilyayakupidi2208 Жыл бұрын
@@Avdoti а мы тут сами покупаем машины с аукционов) Также сами растаможиваем и оформляем)
@НетипичныйДачник Жыл бұрын
Почему частичные санкции ? Почему не полностью закрыть отправки в РФ . Частично не полностью как то по детски . Разьясните пожалуйста
@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
Санкции все и всегда вводят планомерно и постепенно, ибо их цель понуждать жертву образумиться, а не убить её
@Los_.- Жыл бұрын
Потому, что ссать себе в карман - даже под прессингом гегемона желающих не много (есть конечно, совсем уж конченые "государства").
@abysin Жыл бұрын
- санкции не вечны... - Иран: ну да, ну да...
@strannik2925 Жыл бұрын
Еще есть Куба рекордсмен
@nik-wt8bn Жыл бұрын
Фигня это всё, на КНДР надо ровняться. Хватает на еду и счастье)
@aquariu7 Жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор проблемы, будем двигаться дальше! Step*чик тоже хороший вариант!!!
@СМЕРТЬ-ф9л Жыл бұрын
Через другую страну можно вывезти, например Казахстан.
@alexandrmatheev1407 Жыл бұрын
Можно и через Монголию и Киргизию, но какие будут цены. Сейчас проще купить хорошего китайца.
@@alexandrmatheev1407 , "хороший китаец" ...ммм,дэ... Звучит как "добрый нацист".Да ну их на хрен!
@ВикторБеспалько-д9б Жыл бұрын
Я езду на Японках 30 лет. В конце августа купил Фита. Пришел очень быстро. 2 недели. Хотел сразу продать. Но наши ввели утильсбор. Год будет стоять. А пока еще закажу на родных. Думаю это все выгодно.
@ЕвгенийРябцев-е1в Жыл бұрын
К сожалению или к счастью, но мы переходим на Китай, а он в свою очередь очень меняется в положительную сторону. Даже ранее и сейчас тем более, для ремонта японских машин мы использовали заменители из Китая, потому что япония очень дорого, либо нет зп. Поэтому имея Китайский авто, с зп скоро не будет проблем совсем. Касаемо качества, то думаю, что сейчам Китай не хуже Кореи ( не беру хлам) . А если говорить по качеству тех же экранов, камер, оформления салонов, то Япония очень отстала, хоть это и не главное в машине.
@ЧЕСНОКОВКАчестнаяковка Жыл бұрын
АГА?Ты посмотри ценник на запчасти Чинайские. Они ОРИГИНАЛ.Дублей нет.Будешь оооочень удивлён.
@Евгений-х6у1н Жыл бұрын
Может ли Китай предложить авто в той же доступной ценовой категории от 700 до 1,6 млн? Нет, поэтому пока что удел тех кто ездил на БМВ и Мерседесах. У простых людей нет денег на автомобиль ценой в недосягаемую недорогую однушку или студию
@_MadFox Жыл бұрын
@@ЧЕСНОКОВКАчестнаяковкане ной. В Китае даже на немцев запчасти в три раза дешевле, чем оригинал. И ходят хорошо. Принципиально покупаю китайские запчасти вместо всяких типа немецких или там прочих европейских, все равно все они произведены в Китае, и даже на одной фабрике. Нахера платить больше за имя компании? Которвя на самом деле вообще не несет ответственности за поставляемый товар.
@ТоляГалкин-е8к9 ай бұрын
Сначало тряпки Китай, сейчас тачки, ну ну, так и сами под Китай попадем
@diamondbullz4075 Жыл бұрын
Надо чтобы с врагами всегда были санкции
@9en34 Жыл бұрын
Нужно чтоб врагов небыло
@maidorkurstfonrihter9070 Жыл бұрын
Легко перевести машину через третьи страны. С юридической точки зрения их нельзя привлечь, так как отправляют машины какой то компании в другой стране и дальше они не несут ответственность за дальнейшие действия другой компании.
@Andrew-Fletcher Жыл бұрын
насколько знают так озили премиум и сейчас возят, дороже от 50-200тр стало, плюс курс. Так что ввозили и будут ввозить, только дороже.
@A_S-WELL Жыл бұрын
Все эти обьемы распределятся по другим странам, откуда поедут в Россию :D
@Stogrammm Жыл бұрын
Просто год назад простой смертный японец получал за свой е-ноут ¥1.2-1.3 млн, а сейчас ¥0.7-0.8 млн
@paultraveler5877 Жыл бұрын
Как отразилось на мне? - доход упал на 80% вот так. Работы в порту просто не стало после 9 августа.
@dimasadilov560 Жыл бұрын
Доходы Новороссийского порта и порта Владивосток увеличились за последние два года от 25 до 40%, что подтверждается ростом их акций.
@SashkoIvanov-l8g Жыл бұрын
@@dimasadilov560по Новороссийску перспектив нет, по нему Украина обьявила военную угрозу для рейдов.
@Долой_Уныние Жыл бұрын
@@dimasadilov560ага, как и доходы с экспорта, вот только не из-за увеличения количества товаров, а за счёт удешевления рубля😂
@alexgut1everything Жыл бұрын
@@dimasadilov560 ,вы акционер или в совете директоров? Блин,вам про Ерёму,а вы про Федора.Читать и осмысливать прочитанное научитесь! А статистика - глупое и гиблое дело!
@paultraveler5877 Жыл бұрын
@@dimasadilov560 доход порта и людей, кто там работает или кто в этой сфере это разные доходы.
@ВадимМельников-ф9ф Жыл бұрын
Спасибо за актуальную информацию. Тоже перехожу на кей кары.
@АнтонШ-х8е Жыл бұрын
Актуальная тема. Поскорее бы всё наладилось в этом направлении...
@_MadFox Жыл бұрын
Точно, цунами какое-нибудь. Чтобы заодно их радиоактивную воду из океана им же на поля забросило.
@xikikomori Жыл бұрын
так отморозков своих с танками забирайте из Украины - может наладиться..
@Andrew-Fletcher Жыл бұрын
ходят слухи про декабрь и отмену санкций, но это не точно)))
@ebzhik11 Жыл бұрын
да не наладится, как вы сука не поймёте, мир всё поменялся, идёт сворачивание глобализации, мир разделяется на регионы.
@Андрей-т6з8е11 ай бұрын
2024 веста стоит 2.2млн руб, Но чинуша вводит еще утиль сбор хех
@shurikrs9429 Жыл бұрын
По покупателям в РФ это никак не ударило, если есть 2+млн, почти никто правый руль не берёт . . . для остальных есть "жизнь в кредит" .
@Пользователь-з6я8ч8 ай бұрын
Япония добровольно бы не отказалась от российского рынка,их американцы "попросили" ,такова участь колонии...
@СергейЮрьевич-ж6л8 ай бұрын
Когда Россия уничтожает в соседней стране целые города вместе со стариками и детьми, то компании сами уходят, что бы не иметь дело с военными преступниками
@chefhelper8 ай бұрын
@@СергейЮрьевич-ж6ла почему так?
@СергейЮрьевич-ж6л8 ай бұрын
@@chefhelper что почему? Почему уходят или почему РФ уничтожает гражданских? Уничтожают, потому что в РФ фашистский режим, уходят, потому что не хотят иметь дело с фашистами.. что здесь не ясно?