Начнём разбираться с манёврами автопоезда(тандем),первое и самое элементарное,это прямолинейное движение!!!
Пікірлер: 206
@user-fg7st5kr3u3 жыл бұрын
Действительно школа! А если такой преподаватель - школа лучшая!!! Благодарю за труд!
@bogdangogiewicz6450 Жыл бұрын
Super
@zeus-hellas29893 жыл бұрын
блин пацаны это я профессионал что ли??? я на тракторе с прицепом летаю. 😂😂😂😂
@AleksandrHalas3 жыл бұрын
Урааа!!! Очередной урок, не прогуливаем!!!!
@UA-cs4df3 жыл бұрын
Хорошая тема "Тандем". Информации по тандемам очень мало. Желаю удачи в новых роликах!
@user-wx5ny1du8n3 жыл бұрын
АВТОШКОЛА ДАЛЬНОБОЯ, Желаю вам здоровья и удачи!
@user-qz5bw2pe5y3 жыл бұрын
Лежу на больничном, ни вкуса, ни запаха))) смотрю видео. Спасибо, Богдан. Здоровья, всех благ
@piltunrig3 жыл бұрын
В детстве, первый мой автопоезд состоял из мотоплуга и телеги с навозом. ))) Первая площадка для разворота - огород.)))
@pahaham3 жыл бұрын
Преподаватель от Бога! * с уважением лайк от души вы это заслужили! 👋
@user-je1zr6qv9k3 жыл бұрын
Интересно, за что ставятся дезлайки. Автор канала от души делится опытом и грамотно и подробно излогает. Тут незачто дезлайкать. Такую информацию дэ ещё и с подробностями в наше время мало где можно получить бесплатно.
@ajto69413 жыл бұрын
Это последователи Злойдальнобой)))) они всегда всех дизлайкают,кроме своего божества
@user-eh7ys8yx6e3 жыл бұрын
Главное не крутить рулём и не отвлекаться, чуть отвлёкся , секунда и полметра в бок прицеп ушёл.
@starwanderer68213 жыл бұрын
Главное - вовремя остановиться)
@tarastaras61263 жыл бұрын
Дякую вам за уроки)Ви супер вчитель!всіх благ вам,та натхнення на нові відео)
@user-kr5eu3fi5w3 жыл бұрын
Привет вам из Украины г.Днепр,я ваш новый подписчик,езжу пол года на фуре по вашим урокам, ваш ученик.спасибо вам большое.езжу на мерседесе евро 5 1841
@y.m.28933 жыл бұрын
Успехов, Бро!
@user-kr5eu3fi5w3 жыл бұрын
@@y.m.2893 спасибо
@vasiliijirov56933 жыл бұрын
Успеха и удачи в дороге.
@user-so5tb8nn4g3 жыл бұрын
Меня наставник учил без габаритов загонять,по Бразильской системе. Сначала днем,потом вечером.потом ночью. Стояли фонари заднего хода которые на асфальте тоже линию вычерчивают за счет светового пятна. Если огни заднего хода горят,то вместо маркера хорошо работают. Маркер в солнечную погоду особо не видно,по темноте. Оптимально маркер с трехсторонней подсветкой или которые идут с подсветкой колес. В темноте они на асфальте обозначают габарит машины и по 6 точкам на асфальте ещё проще ориентироваться и за габарит не выходят,что является преимуществом в узких местах,а подсветка высвечивает препятствие. А если маркет висит прямо над отбойником то расстояние до рампы видно по маркеру на асфальте и можно поставить прицеп к рампе с нулевой почти скоростью перед касанием что исключает повреждение прицепа и рампы.
@viktorinvers-yz2ir Жыл бұрын
" Наступаем на него, и прячем его". Спасибо!
@vadikosl88113 жыл бұрын
Привет Богдан! Я думаю что на ваш контент интересно смотреть даже мужику будучи далёк от дальнобоя! Смотрим с детьми вместе)😁
@user-jf1qb9sf2c3 ай бұрын
Всем привет с Узбекистана❤❤❤
@user-nk5xh3wq5s3 жыл бұрын
👏👌👍👍👍👍👍Как всегда доступно и доходчиво. Спасибо огромное за Вашу работу
@alexart59129 ай бұрын
За просветительство благодарочка! Попал в Чехии на фирму, а тут одни тандемы.
@redder_yt3 жыл бұрын
Как всегда, коротко, сдержанно и информативно 👍👍👍
@gg74_3 жыл бұрын
Когда я пересел с полуприцепа на тандем, то поначалу было сложновато переключаться между ездой задним ходом с прицепом и без. Так как по работе расцепляться и, соответственно, подъезжать куда-либо задним ходом сперва прицепом, потом машиной приходится 5-6 раз за смену, то довольно быстро выработался автоматизм, и теперь абсолютно не задумываюсь, куда крутить руль - руки сами все делают.
@user-oq8yx2ik3r3 жыл бұрын
Богдан ,доброго здоровья тебе и твоей семье ,очень рад вас видеть ,спасибо вам за то что учителем, даёте массу тонкостей знаний ,спасибо вам,дай бог здоровья вам и твоей семье, удачи тебе всегда, с уважением.
@user-fu3hy8vm8z3 жыл бұрын
Был позавчера на первом вождении на кат.Е. Раньше ни когда не толкал зиловский прицеп и скажу что это совсем не просто, но вроде бы получается не плохо, да еще и заезжать только с права, (не позволяет площадка в школе) так что ваши уроки Богдан очень и очень к стати. Спасибо вам. Привет из Чернигова.
@user-cn8jh5dj3f5 ай бұрын
Огромное спасибо вам, вы просто классный водитель и не только, а также инструктор высшего класса!
@user-ef5nc7kd6f10 ай бұрын
Спасибо за работу за труд смотря ваши ролики много чему научился
@user-kt9tq4fb1x6 ай бұрын
Сегодня цепляю прицеп за Вольво, так переживаю, что аж ночью не сплю. Спасибо за видео!
@viktornahaiets73283 жыл бұрын
Супер! Просто и доступно! Спасибо огромное! 👍👍👍👍👍👍👍 Я дома имею трактор, и регулярно им работаю. Когда сел на тягач с полуприцепом, говорил что здесь не так все страшно как думают и говорят. Вот и слышу подтверждение своих слов.
@user-jy9dk1jc7v3 жыл бұрын
Привіт, Богдан. Як завжди перфект. Хай щастить,бережи тебе Бог.
@MP-rz7rn Жыл бұрын
Неперевершений викладач,, мрію про такого інструктора. Спасибі велике .
@vitoandolini99823 жыл бұрын
Спасибо. Хотя уже на отдыхе. Но посмотрю с удовольствием. Про длину прицепа и сложность, в самое яблочко.👍
@user-qz5bw2pe5y3 жыл бұрын
Да, тоже ловил себя на мысли, что полуприцеп проще затолкать, чем прицеп легкового авто)
@pola46703 жыл бұрын
@@user-qz5bw2pe5y пробывал шведскую сцепку? общая длина 24 метра я бы посмотрел бы на простоту
@user-ro3tp4rq2i3 жыл бұрын
@@pola4670 они разные бывают, но если принцип понятен, и когда рулём крутишь не задумываясь, то и шведская сцепка не проблема. Я работаю без смены прицепов, но бывает что нужно отцепиться, то скажу что мне после 2 месяцев работы с одним прицепом тяжелее назад здавать на одной голове))))
@AndriiChernenko-hx9uz3 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за видео! Было бы очень интересно послушать Вас на тему распределения веса по такому составу. Надеюсь в планах есть такая тема!
@user-dv8sp1ep9i3 жыл бұрын
Профессионал!!! Вы самый лучший Водитель и Учитель на всем KZbin!!! Отличное а главное правильные теоретические уроки! 100% совмещение теории и практики!!! Так держать!!! Вы лучший!!!
@user-gq8ug3rb7m3 жыл бұрын
Богдан как всегда, красавчик 👍. Очень круто! Молодец. Всегда жду с нетерпением новые видео😃. Давай экшен какой нибудь с дрона)) заезды в какие нибудь коварные места))) что нибудь сложное)))
@user-vd3cl7fo8x3 жыл бұрын
Спасибо вам. За контент и за то , что уважительно относитесь ко всем , кто крутит "баранку".
@fedotstrelcov Жыл бұрын
Очень полезную информацию вы даёте, Богдан. Работал в "Магните", управлял такого плана автомобилями "Ман и Мерседес". Скажу Вам честно, по началу для меня всё это было сложно. Моя ошибка была в том, что при езде задним ходом я круто крутил рулём при езде задним ходом. А на самом деле его нужно просто немного подрудивать. Самое главное поймать ровную линию прицепа и машины. А ещё каждая машина управляется по своему. Как говорится "Ман ману рознь". Тоже самое и с мерседесом. Благодаря Вас, Богдан за проделанную работу. 🤝
@webster95938 ай бұрын
Сегодня первый раз в жизни толкал тандем(да и вообще машину с прицепом впервые). И возникла сложность именно с прямолинейным движением задом после того как уже выставил прицеп в створ коридора. Вот именно этим методом постоянного подруливания удалось загнать машину 3 из 4 попыток. Инструктор об этом не подсказал, догадался сам в процессе очередной попытки. А тут сегодня наткнулся на ваше видео, попалось бы оно мне раньше, то думаю заехал бы 4 из 4. Спасибо большое.
@user-rz1ps8xs3b3 жыл бұрын
Салам из Казахстана Багдан Братан Красавчик продалжаи том же духе полезные видосы💪💪
@user-uh9mo9jr9b3 жыл бұрын
Да уж, действительно комплемент! Научиться бы ещё прицеп на тракторе под 90 градусов в гараж загонять... Было бы вообще супер. Спасибо Вам за ваши видео!!!!))) Я рад, что есть человек, который совмещает приятное с полезным, доходчиво всё объясняете)))
@user-dr8us7pk3j3 жыл бұрын
Богдан, а есть у вас такая возможность, показать движение задним ходом прицепа с 2-мя осями (передняя ось поворотная). Для меня управление ним является самым сложным. Спасибо.
@user-ry5ss7jy2h8 ай бұрын
Благодарность Богдану и успехов всем в освоении и закреплении навыков, ведь раз мы смотрим этот канал, значит хотим научиться и все будет Ок.
@vladya_10ruslife873 жыл бұрын
Спасибо большое за ваши видео! Пошел в автошколу, было пока только одно занятие на сцепке 5 ти тонник, и прицеп такого же плана, только маленький (по длине, и ширене уже основного кузова). За занятие не разу не получилось 90° заломать в гараж с одной попытке. Только после просмотра ваших видео понял основная ошибка моя, это сильно крутил руля. Надеюсь на следующем занятие получится.
@user-bb8xl3lu2g2 жыл бұрын
У Вас завжди корисна інформація,постійно дізнаюсь нове!)) Дякую Вам!)))
@user-zt9on1iz1z3 жыл бұрын
Спасибо огромное 🤝 Очень интересно и познавательно!!! Теория очень важная составляющая, когда понимаешь, что делаешь!!!
@TheZorgtube6 ай бұрын
Грамотное разъяснение👌 Спасибо за труд👍
@Taymir.82UZ3 жыл бұрын
Я первый привет из Узбекистана
@user-wq8gx6uc5r3 жыл бұрын
Салам алейкум брат я тоже с Узбекистана.
@erkinsabirov80103 жыл бұрын
Огоо привет пацаны
@phanzilzakirov2463 жыл бұрын
Благодарю за труд
@21semen21213 жыл бұрын
Одним словом Бог,! Молодец,! Везде пишу,!
@volkofff83903 жыл бұрын
Отличная работа. Спасибо.
@user-sj7tj3du6j3 жыл бұрын
Лучший канал в этой теме. Думаю, для начинающих, обязательно необходимо ознакомиться с материалами. Спасибо Мастеру.
@AabRemas-yb7js6 ай бұрын
Всем начинающим постоянно советую
@Biba68193 жыл бұрын
Добрий вечір Богдан! Браво👍👍👍 Я не перестаю дивуватися. Просто супер. Дякую за чудовий відеоурок. Так просто пояснити напевно можеш тільки ТИ. Вітання зі Львова👍👍👍
@AabRemas-yb7js6 ай бұрын
Все в тему никакой лишней воды как все наши типа дальнобой респект
@user-ky3hd6rz2y Жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд 👍
@grigoriy20563 жыл бұрын
Богдан, спасибо! как всегда интересно и полезно! С меня: просмотр рекламы, лайк, комментарий) Удачи!
@user-py8ck4vk1t3 жыл бұрын
Спасибо вам, за ваш труд! Крепкого вам здоровья.
@user-yl7qt6jo3m3 жыл бұрын
Спасибо очень полезно ,и поучительно ,дай Бог тебе всего доброго
@user-zj8oi5we9i3 жыл бұрын
Богдан,это тот учитель,который 2 года назад дал мне очень полезные основы!!...конечно,потом была и практика!...но!!!..когда я не понимал что делать,всегда вспоминал его видеоуроки...спасибо ему еще раз!!..благодаря Ему избежал косяков новичка!(теперь то уже работает инстинк и опыт)
@user-pc9ro9ei6c3 жыл бұрын
Всего найлучшего Вам... Спасибо.
@user-yv2pr5he9c Жыл бұрын
Очень интересно. Молодец. Я с удовольствием смотрю ваши видео. Но на практике меня научили быстрее. Вы молодец что хотя бы практику ни как в ДОСААФе мне обьясняли
@user-yv2pr5he9c Жыл бұрын
Вы хороший учитель
@user-se9sg6ft3o Жыл бұрын
Спасибо очень помогли Крепкого вам здоровья!!!
@user-ws1mt5zi3e3 жыл бұрын
Как всегда доходчиво, спасибо Богдан.
@simhaza3 жыл бұрын
Хорошие уроки коллега мне уже пошёл седьмой десяток и подумываю завязывать с профессией ,но все равно смотрю с удовольствием ,молодец, таких уроков в интернете мало продолжай начинающим это поможет.
@AabRemas-yb7js6 ай бұрын
Тоже самое с удовольствием смотрю все ролики
@user-fr9nb8nx7u3 жыл бұрын
Зачётные видео!👍👏 Спасибо!
@igorifendi63 жыл бұрын
Спасибо Богдан 🖐!!! Удачи на дорогах всем!!!
@antongulyaev73783 жыл бұрын
Как всегда доходчиво и понятно . А вот интересно раньше не было таких огней как шофера старой школы загоняли . И ещё Богдан очень интересна тема как делать параллельную парковку на фуре и тандеме
@mykolamazur96423 жыл бұрын
Я в 1978 году сдавал, смотрели на угол прицепа Зил 157 без гидроусилителя руля.
@nurmanbaltabaev22073 жыл бұрын
Доходчиво разъяснили класс!👍
@user-xw6eu4mo1b3 жыл бұрын
Спасибо большое!Всё как всягда очень чётко и понятно 😉👍
@seregar31842 жыл бұрын
Огромная Благодарность автору!👍👍👍
@user-xp3uu2fh7m2 жыл бұрын
Спасибо большое ,очень хорошо объясняете.
@user-eo3lt3xj6c3 жыл бұрын
Спасибо - четкий и вразумительный обзор и пояснение.
@user-qx3xk6yf4e3 жыл бұрын
Рад вас видеть и слышать эх таких бы преподавателей в автошколы (((
@misareznicenko12 Жыл бұрын
Очень хорошая и нужная информация,большое спасибо!!!
@SlavaBelozomb3 жыл бұрын
Спасибо Богдан! Очень интересные и познавательные видео.👍👍👍👍👍👌🤗
@user-yi4ci4ys3m3 жыл бұрын
Спасибо за уроке брат будтэ здоровэ 👍👍👍🤚
@erkinsabirov80103 жыл бұрын
Каждый раз новый урок и полезное советы.Спосибо за ваш труд.Желаю удачи
@lehasmiht52663 жыл бұрын
Добрый день Богдан. Всё очень хорошо рассказано. Как в автошколе. Интересно посмотреть параллельную парковку задним ходом. Не только из кабины но и сверху. И на что надо обращать внимание. Спасибо за уроки.
@user-dl3xv1hq4w3 жыл бұрын
Огромное спасибо Богдан за разъяснения. Хорошей дороги.
@Griga353 жыл бұрын
Как всегда гуд. Хороший канал. Хороший преподаватель. 👍
@user-bz7qz2bz2y3 жыл бұрын
Благодарю дорогой. Будь здоров и счастлив. Желаю тебе блаженства.
@user-lu8pm2rp2f3 жыл бұрын
Огромное вам спасибо👍 Смотрю и учусь, мотаю на ус... Жду следующего урока...
@____001____3 жыл бұрын
Да Богдан, ты рассказывал как-то, что проще маневрировать коротким тягачем и длинным прицепом, чем наоборот. 👍👍👍
@nikolafreeman69223 жыл бұрын
Талант инструктора! Очень классное объяснение. Удачи, Богдан👍👍👍
@user-fc3zp8rg5c3 жыл бұрын
Как всегда все доступно и понятно спасибо
@user-zh1zx5il5o3 жыл бұрын
Супер спасибо
@user-nb8yf3om1x3 жыл бұрын
Классный рассказ!Интересная сцепка.Удачи!
@tarastaras61263 жыл бұрын
Ваші відео на вагу золота!!!
@ernisnur93283 жыл бұрын
Супер.Просто первый класс.Успеха вам на работе и удача во всем.Ваши уроки очень полезны.
@zolotoi10003 жыл бұрын
Я 401 лайк поставил и ноль дизов. Молодец, красавчик. Хорошим делом занимаешься.
@user-wx5ny1du8n3 жыл бұрын
АВТОШКОЛА ДАЛЬНОБОЯ. Очень доходчиво. Здоровья вам и удачи!
@serjiohunter2723 жыл бұрын
Спасибо! Объездил почти со всеми видами грузовых полуприцепов, а вот с легковым одноосный ещё не приходилось🤔 Вот дела🙄
@IvanTripaliuk3 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео о том,как запарковать тандем на параллельную парковку и под рампу
@andreyneffos55943 жыл бұрын
+1
@user-mc4wn9sn5b2 ай бұрын
В армии у нас был сержант Вася без категории "Е"..... мы ставили всё криво-косо.... а вася все выравнивал по ниточке.... деревенский тракиорист... и вообще за ним был грейдер😂😂😂😂
@user-ct5wp1eh3e3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень понятно и полезно. Очень хорошая подача информации. Составил план упражнений, надоело расцеплятся раньше времени, лодочный прицеп. ☺👍
@user-ze5is9ly2w3 жыл бұрын
Богдан Здравствуйте По маневрам снимайте ролики отличный видео урок
@user-kh7wl7mj9d3 жыл бұрын
когда сдавал на Е был зилок с прицепом и на кузове и на прицепе были сделаны на углах кузова флажки и мы ловили эту линию по флажкам..такой же принцип о чем и говорит Богдан...
@juka4427 Жыл бұрын
Spasibo za vash Trud...
@user-tf7uo3bf8n2 ай бұрын
Спасибо большое
@user-to5xm3vx2n3 жыл бұрын
Класс автошкола дальнобой мне бы научиться так ездить заданим ходом
@zelemkhantruckerineuropa.28103 жыл бұрын
Привет из Германии! От будущего дальнобойщика. Благодарю Вас За учёбу! С/У ваш подписчик!
@user-dd9nz1nj7h3 жыл бұрын
Ооо, а я учился маневрировать с прицепом на маленькой машине, ну и конечно у Богдана!!! Спасибо ещё раз!
@aisen_ykt Жыл бұрын
Легковые прицепы бывает сложно сдавать назад не только потому, что он ломается активнее, но и потому что легковой прицеп обычно уже автомобиля и поэтому его просто не видно в зеркала. Соотв начало залома просто невозможно отследить. Некоторые энтузиасты ставят рожки на конец легкового прицепа или хотя бы на крылья как раз, чтобы видеть его и вовремя реагировать на возникающий залом.