Хорошо придумано!!Оригинально!!А то эта погремушка на багажнике надоела,но некуда было ключи ложить.Да и мопед был больше похож на тырчик.А так совсем другой вид.Спасибо за идею.
@Виталий484 жыл бұрын
Спасибо за идею с бардачком , а то совсем беда прям . Практичный человек привыкший брать с собой самое необходимое в дорогу , я в числе таких. А на багажнике у меня рыболовные принадлежности или на дачу что-то
@СКС-ь8м4 жыл бұрын
МОЖНО ПРОЩЕ. Я УБРАЛ ДУГИ, НА ЭТО КРЕПЛЕНИЕ ПРИКРУТИЛ ПУСТОЙ ТЕРМОС(В СМЫСЛЕ БЕЗ ВНУТРЕННЕЙ КОЛБЫ, ВЫРЕЗАЛ ЕЕ ) НА 1 л. И ВСЕ КУЧА КЛЮЧЕЙ ВЛЕЗАЕТ.
@ВладимирСибирь-т9и4 жыл бұрын
Про бардачок, начинается с 9,30 минуты😀не благодарите
@mityay854 жыл бұрын
Сохранил 9 минут моей жизни, и украл 1 минуту жизни чтоб я написал этот комент!(
@ВладимирСибирь-т9и4 жыл бұрын
@@mityay85 🤣🤣🤣
@АлешкоМавр4 жыл бұрын
Просто кроельный самолет для профнастила, там и шайба есть и засверливается сам. 👍
@СергейАстафьев-ю6щ9 жыл бұрын
У меня такой вопрос, Вы сказали, что поменяли поршень и голову с 50 куб до 100 куб! Но надо же заменить коленчатый вал и заменить шпильки на длинные! Как вы это сделали, можно видео
@user-vo6yp2jf1g9 жыл бұрын
Здравствуй Сергей Астафьев, спасибо за вопрос. Я с вами полностью согласен, переделка двигателя придется. На моем счету было три таких ремонта, третий я переделал свой мопед. Видеоролик я не снимал по той причине, потому что в KZbin очень много грамотных мастеров показывают как правильно производить ремонт двигателя. Вот к примеру один из каналов, MARYK ZHEREBETSKY. Поэтому повторяться не вижу смысла. Я снимаю ролики где возможно переделка, или улучшение, или как сделать этот узел легче или лучше. Хочу сказать сразу что такая переделка не всегда возможна. Мне попадался экземпляр, где половинки двигателя были конкретно от 50 кубового мопеда. И чтобы увеличить объем, тобишь поставить большие цилиндр их надо тоже было бы менять или расточить, на что хозяин отказался. Расточка половинок может привести к необратимому процессу.
@СергейАстафьев-ю6щ9 жыл бұрын
+Cергей Мыслин Спасибо большое за понятный развернутый ответ
@coltonjad48253 жыл бұрын
I dont mean to be so offtopic but does anybody know a method to log back into an instagram account? I stupidly lost my login password. I appreciate any assistance you can give me
@ulisesronald20693 жыл бұрын
@Colton Jad instablaster ;)
@dotaschool689 жыл бұрын
Проблема охлаждения преследует все мопеды? Я просто хочу себе STC - CUB взять, вот думаю как буду его апгрейдить. По поводу бардачка как по мне он очень колхозный, но не заметен и достаточно вместителен для маленьких предметов.
@jekaavhachev19626 жыл бұрын
слушай, у меня ирбис вираго и он не держит холостых на холодую, когда прогреется, все становится нормально. Подскажи какая причина может быть и как решить проблему.
@ДенисКосичкин-м6д7 жыл бұрын
денис косичкин у меня такой вопрос вы сказали что поменяли поршень с 50 куб а можно поставить на 72 куба и неменять головку спасибо.
@Alivio16 жыл бұрын
Откручиваешь болт за этот барашек, обрезаешь сигнализацию, и уезжаешь на мопеде. Какой от неё толк?
@СергійХабібулін-ь4в5 жыл бұрын
Прям препод " Мопедкин")
@ВасилийАнисимов-ж3б9 жыл бұрын
ЗАЧЕМ так много слов БЕСИТ!!!!!
@АндрейПитерский-и4ф8 жыл бұрын
Пустых слов куча!!! Говори только по делу,не трепли много!!! Видео и звук ГОВНО.Вентилятор-порнография... ))) Выключил на пятой минуте...
@kapsul83ify7 жыл бұрын
Сергей а предохранитель идет от акумулятора плюса а дальше куда подсоединить,потому что у меня он идет от реле зажигания а второго вивода от предохранителя вообще нету ,отпишите пожалуста .
@ВладимирКамбур9 жыл бұрын
Повторю ранне-заданный вопрос, Вы сказали, что поменяли поршень и голову с 50 куб до 100 куб! Но надо же заменить коленчатый вал и заменить шпильки на длинные?
@ИфтонПетрович9 жыл бұрын
есть же уточенные на 8мм
@РадикГареев-р6ч5 жыл бұрын
здравствуй сергей у меня такая проблема на заднем колесе тормозов нету почемуто которо тормазные колодки разводят она по кругу прокручивается и не прижемает колодки калодки еще можно ездить но я так инепонел разкожи что надо сделать
@ВадимКузнецов-е4з4 жыл бұрын
...сергей!, сделай обзор по установке вентилятора на движок,при езде по лесу движок сильно перегревается,спасибо!!!
@ВаняСолнцев-ш2ъ5 жыл бұрын
Настоящий охранник......
@xeon21743 жыл бұрын
поменял звезду с 14 на16, мотор 110 кубов, заднюю поставил 39, была 41. мотор скорее наоборот начал напрягатся в 2 раза больше. раскручиватся ему теперь тяжко. какая может быть речь про то что мотору лучше с такой звездой? да, когда хочешь ехать быстро мотору лучше когда он работает на 5 тысячах а не на восьми, но вопрос - а оно вам надо? вы часто ездите за город? доработки из видео своеобразные, навешать кучу барахла на цепь чтобы ее вообще не видно было, когда новая цепь стоит в 2 раза дешевле того что навешано на старую. у меня цепь стоковая со звездами прошли 18500 км, на цепи ролик уже развалился и звезды сточились в ноль, поменял в сумме вышло 1200р за все. и смысл ваших доработок?
@mr..20688 жыл бұрын
увожаемый, на будущие рабочая температура этого чудо мопеда гоу про Китай 100-110 градусов так ка охлаждение на нем воздушно масляное если же у мопеда температура как вы предлагаете будет 50% то он нихера не будет ехать,никакого вентилятора чудо радиатора там быть не должно!это просто банальная трата времени.
@delirius.m11385 жыл бұрын
Вы абсолютно правы. На моём 50-ти кубовом Ромет Роутер (Польша) с мотором 139FMB я установил указатель температуры масла. Так в самую жару - 33 градуса на полном газу при продолжительной езде со скоростью 60-65 км в час самое большее чего достиг нагрев масла - 110 градусов, а указатель температуры головки цилиндра, не перешагивал 90 градусов. После этого я перестал думать о масляном радиаторе.
@1jatube5 жыл бұрын
у Грузовых автомобилей Татра рабочая температура двигателя 120-140 градусов. и Замечательно работают
@ВладимирСибирь-т9и4 жыл бұрын
Может надо когда по тайге гористой ездить
@КонстантинКозлов-е6ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такой же мопед.
@azatmehtiev56738 жыл бұрын
Здраствуйте Сергей Мыслин как поставить от кампьютера вентилятор как зделать его
@alfathemoto9 жыл бұрын
Лучше всего приклеить пластиковый контейнер к боковой крышки.
@user-vo6yp2jf1g9 жыл бұрын
Если ты сделал, поделись со всеми. Может это действительно лучше.
@alfathemoto9 жыл бұрын
Лады
@СергейКоломиец-ы8к8 жыл бұрын
+ALFA the Moto и ссылочку на эту тему пож.
@АндрюхаОгурцов7 жыл бұрын
здравствуй Сергей почему срывает цепе натижитьель со страны звезды отпишись усталь минять Альфа 110куб
@ИвановВасилий-л7р5 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста подойдет ли на мопед Альфа передняя вилка с мотоцикла китайского wip
@aleksandrshishkin44587 жыл бұрын
интересно что сейчас с этим мопедом
@user-vo6yp2jf1g7 жыл бұрын
Aleksandr Shishkin Могу уверить вас, мой мопед растет и развивается модернизируется.. И с каждым днём становится все лучше и лучше...скоро превратится в межпланетный звездолет.... )))))
@ivanyakuboskiy25626 жыл бұрын
Aleksandr Shishkin бля у меня тапочки комнатние с таким же пёсиком как у тебя ава
@tvoybudushiymyzg9 жыл бұрын
Сколько в цене обошелся мопед ?)а так Лайк подписка
@ВладимирТалин9 жыл бұрын
я поставил сиденье с Восхода и мягче и крепче
@Pavel-vw2rr8 жыл бұрын
поменял двигатель и стал звук типо глушак пробит что за проблема
@АлександрЕгоров-ф3н4 жыл бұрын
Кофр (фр. coffre - сундук, ящик)
@ВладимирЧевер-ъ4ы4 жыл бұрын
Да да не гофр а кофр))
@МурадАбдулаев-р1ш4 жыл бұрын
Только кондиционера не хватает 😂
@gelesa7124 жыл бұрын
Тут 🏞
@ЕвлампийГадский3 жыл бұрын
и мозгов.
@мирасджумабаев-х5э9 жыл бұрын
а можно на мопеде ездить зимой? если да то как его завести.
@psihtoshka43516 жыл бұрын
Молча
@ДмитрийКлещунов-д9ш4 жыл бұрын
Легко! На карбюраторе заслонку поднять и заводить
@krytoiparen20836 жыл бұрын
По вашему это мопед?
@НиколайВергунов-п6ш4 жыл бұрын
Да - мопед , ОДНОЗНАЧНО ! У меня были в Советское время мотоциклы . Минск , восход , мотороллер Тулица . ЯВА . Потом еще Ява и по характеру они другие . А теперь у меня Альфа Венто Рива 2 , 2020 года в мае брал . А еще раньше в юности ездил на мопедах . Так вот это - мопед , только 4х скоростной и 4х тактный. Ему далеко до мотоцикла ! Он и короткий и колёса узкие как у Советских мопедов , и скорость у него так себе , и слабый . В общем - мопед он и есть мопед !
@МОИВЫЛАЗКИ-с8з6 жыл бұрын
Барашек открутил , сигналку перерезал) ея бы в другой стороне закрепить или под сиденьем)
@СаняЛебедь-л4г8 жыл бұрын
дырку в жопе проделаешь а это отверстие)
@СашаРейзер6 жыл бұрын
Я тоже сделал бардачок, только в сиденье,прям как в совках
@donatara69457 жыл бұрын
У меня такой же Орион,только с чёрным двигателем,и 110сс.И у меня нет бордачка(((и я только сегодня купил кофр...
@ВасяПетя-н1й5 жыл бұрын
Дак где твой бардачок?? Много говоришь можно было за 3 минуты такую мелочь показать
@жузоримнак4 жыл бұрын
Сделал скорость 1.75 быстрее стало)
@ЕвлампийГадский3 жыл бұрын
не слушайте его, рабочая температура двс воздушного охлаждения +120С.
@НиколайСуриков-ч7ц3 жыл бұрын
Больше 90 градусов нагревать не желательно ресурс двигателя сильно уменьшится.
@ЕвлампийГадский3 жыл бұрын
@@НиколайСуриков-ч7ц речь о воздушном охлаждения! Неуч!
@artemchik22rus66 жыл бұрын
Норм
@НиколайВергунов-п6ш4 жыл бұрын
Как то не правильно это всё ! люди наоборот ставят кофры , а ты убираешь его ! Почему с аргументируй !
@LS-sp4yg4 жыл бұрын
Ударной отвертки и молотка нет)
@АндрейМатвеев-п1ъ3 жыл бұрын
Это не колхоз , это супер колхоз ! Погремушка надоела , купи кофр нормальный . И объём будет большой для инструмента , еды , воды , и даже вещей, и греметь не будет . Вентилятор - совсем перебор. За старание - 5. За пользу от этого - 2.
@киряхудяков-ь7ъ9 жыл бұрын
эта релюшка в тряпочке называется камутатор без нее мопед не заведется
@user-vo6yp2jf1g9 жыл бұрын
Без разницы как она называется, все равно ее надо убирать а то мешает
@АлександрБорисов-й9я5 жыл бұрын
По сути чел говорить не может. Как говориться "мухи сдохнут!" А вентилятор это вообще ТРЕШ и полная ЖЕСТЬ! Сразу понимаешь что охранник провёл детство в колхозе "Закат Коммунизма".)))
@ЮраАндреев-д2е4 жыл бұрын
рабочая температура 110-160°
@vladimirv81635 жыл бұрын
За 11 лет ни разу не перегрел. Колхоз зачем то строить?
@АльошаЛисняк8 жыл бұрын
как у увеличить скорость на 110 куб
@ЗахарКожевников-п4з8 жыл бұрын
Звезды (ведущая, ведомая)
@donverdad52343 жыл бұрын
Собрал весь хлам и обозвал его ключами !!!.... Прикольно 👅 Используя рожковые ключи, кончаешь весь крепеж ! Не судьба использовать ннакидные и головки ???... Проще использовать небольшой фабричный набор ключей с трещоткой ???.... Мастер куев....
@Vlson_6 жыл бұрын
Лопнет оно только из-за солнца
@donatara69457 жыл бұрын
Вентилятор это жёсткий колхоз!!!
@art76599 жыл бұрын
СЛУШАЛ 2 МИНУТЫ И ВЫКЛЮЧИЛ. ЧЕ НЕ МОЖНО БЫЛО ЗАКРЫТЬ ОТ ВЕТРА МИКРАФОН ОТ ВЕТРА???
@user-vo6yp2jf1g9 жыл бұрын
Если знаешь, подскажи как, я только буду рад.
@dotaschool689 жыл бұрын
+gena kukin о боже, если тебе видео не интересно не смотри, твои проблемы, кому надо те посмотрели, к слову лично я не фразы не прослушал из-за ветра.
@sergeuyak3 жыл бұрын
Микрофон можно закрыть паралоном. Реально приходится вслушиваться. Тяжело смотреть.
@blitz34075 жыл бұрын
А чо такой акум большой
@Bladimir12416 жыл бұрын
ведро пустого в порожнее, суть где? а крепить на тряпочке и сопельках ващеее........
@igoryan7069 жыл бұрын
Вот куда бы насос засунуть.
@alfathemoto9 жыл бұрын
Илья Кочка Как на Восходе)
@ВладимирТалин9 жыл бұрын
не гофр а кофр
@andreyvarlamov22174 жыл бұрын
Кувалду не положил.
@АндрейДолинин-э6и4 жыл бұрын
Я я я я
@andriydidyk51688 жыл бұрын
я сделал еще лучше на зависе открывается и закрывается на замок
@Vceobovcem_TV3 жыл бұрын
а я туда акум убрал
@АльошаЛисняк8 жыл бұрын
мопед у мени 110 куб
@Vlson_6 жыл бұрын
Какая нахер пластмасса в седении
@Pavel-vw2rr8 жыл бұрын
но глушак цел
@максимчерепов-х6й5 жыл бұрын
Мдаааа уж.Вот это бардачок
@АртемНестеров-е1э6 жыл бұрын
карбер почисти
@draigep5 жыл бұрын
Давно такого бреда не слышал!!!Вентилятор!!!Ну и бред!!!13 лет откатал не лазия в движок,воздушное охлаждение,а он вентилятор ставит!!!
@user-vo6yp2jf1g5 жыл бұрын
Тогда в твоём понятии, в любом авто, вентилятор тоже бред. И тогда получается и радиатор зачем он там нужен?????. Вот бред так бред. Да больше скажу, а для двигателя воздушного охлаждения на многих мотоциклах стоит радиатор для лучшего охлаждения. И для этой модели тоже радиаторы заводские продают. Наверное в Китае тоже дураки? А твой мопед из мира всего. Не убиваемый.
@ВасяИбрагимов-х8е4 жыл бұрын
@@user-vo6yp2jf1g вчи матчастину.двигун повітряного охолодження має робочу температуру 110 градусів.вентилятор до дупи.та і болотом замастиця.додай воду.він виживе якщо в гаражі стоятиме.з тим що ти майстер по машинах та моциках ти погарячкував.ти любитель слабенький.
@ВасяИбрагимов-х8е4 жыл бұрын
@@user-vo6yp2jf1g а радіатори продають щоб бабоси стригти.згадай Алісу та буратіно.без лоха и жизнь не та
@АндрейМатвеев-п1ъ3 жыл бұрын
@@user-vo6yp2jf1g даааа.... с такими познаниями только охранником быть . Не лезь в технику. Не мешай ей работать.