Как бы хотелось работать с таким сотрудником, а не теме остолопами что у меня работают! Все по совести, все по правильно, красавчик одним словом! Побольше таких видосов!
@Sanek9723 жыл бұрын
Да еще и за копейки)) Бонусом промывка мозгов 😆
@ДонскойКазак-х2ф3 жыл бұрын
Кто более-менее шарит, будут работать на себя, а осталопы будут дальше у Вас работать. Это норма!
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@FMJLOVER2 жыл бұрын
Судя по твоей орфографии, всё в порядке.
@ЛеонтийФедушкин9 ай бұрын
Как попасть к вам на твой уменя ларгус 2013г
@vitikokourusovich78093 жыл бұрын
Не пишу обычно комментарии, но этот ролик, как и подавляющее большинство твоих, очень полезен, поэтому решил отметиться). Твори и дальше, ведь в наше время люди не читают умных книг, а лезут в сеть за инфой, а тут ты и классные ПОДРОБНЫЕ видеоинструкции. Здоровья и удачи по жизни, от души!
@Sukhodrishev4 ай бұрын
У меня раньше на все машины были книги по ремонту, а теперь да, есть ютуб) Не знаю даже, печатают ли такие сейчас? Раньше такая книга, вся в масле, вся потрёпанная переходила вместе с машиной к новому хозяину. Но так гораздо более наглядно и понятно, прогресс...
@vitanova_music Жыл бұрын
Буквально первое видео, где все понятно от А до Я🤝
@aysenosipov7708 Жыл бұрын
согласен.... много видосов на эту тему посмотрел
@dikij703 жыл бұрын
Помню такую херню и делаю до сих пор. Спасибо что напомнил, давно не прокачивал. Удачи и здоровья. Ждём-с.
@ИгорьШкляев-д9ц3 жыл бұрын
Веселый ты парень. Молодец 👍
@ДмитрийМариняк-ж3ч3 жыл бұрын
Совершенно с вами солидарен!!! И именно под давлением!!!
@ВладимирВ-ч5к3 жыл бұрын
КПД ролика 100%. Вам спасибо.
@armor-3ulefone4717 ай бұрын
70% без прокачки АБС
@ОлександрДеркач-е9м3 жыл бұрын
ПРИВІТ ХЛОПЦІ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💖💯
@justtheguywithlightsaber40743 жыл бұрын
Привитання з России 👋
@Александрдовгун-и3ш3 жыл бұрын
Лайк однозначно, только за то- что вы освещает все эти вопросы!!!👍👍👍
@НиколайВорожцов-п4е3 жыл бұрын
Я просто в одну харю откручиваю всё сливные и пропускаю жидкость до светлого цвета . Долго но зато система не завоздушивется - а какашки и так вытекают 😄. Вам лайк. Может начнёте тайоты чинить а то я Дастер на Рав поменял , а с вами раставаться не хочется
@ZENiCOM3 жыл бұрын
обязательно
@Alias_s3 жыл бұрын
тойоты не ломаются, ты чё
@НиколайВорожцов-п4е3 жыл бұрын
@@Alias_s подловил
@Sly_Jew3 жыл бұрын
@@Alias_s и то только те у которых руль в бардачке)))
@Tata78-803 жыл бұрын
@@Sly_Jew, да ещё те, у которых водительское сиденье пропержненно чужими задами.
@genya197813 жыл бұрын
Как всегда молодцы. Очень ясно, коротко и по существу. Так держать!
@АсетКауымбеков-в5о Жыл бұрын
Спасиба.вы очен много помогли и сколько денег много экономили и научили .🎉.даибох вам здоровия не болеите делоите много добро.
@snypuone39313 жыл бұрын
Спасибо что объяснил а то на практике не очень было понятно но благодаря тебе мне стало интересно и понятно
@Victor-tq7ml3 жыл бұрын
С клапаном можно одному. Качнул раза три и смотри в бачек, доливай. Езжу не очень много старую от новой по цвету отличить сложно. Отливаю в отдельную посуду и проверяю китайским тестером. И еще, не важно какой пробег тормозная жидкость портится и на простаиваемой машине.
@FUniM0227 күн бұрын
Спасибо вам большое. Очень круто, коротко и все понятно🤝
@ДмитрийДмитрий-о1ш5х3 жыл бұрын
Просто и доходчиво. Спасибо, мужики!
@иванххх-ъ4щ3 жыл бұрын
Молодец всё чётко коротко и ясно
@АсадуллаМамалиев2 жыл бұрын
Только тебе доверяю, спасибо тебе!
@user-ix0bl8ik2f3 жыл бұрын
Я когда мелким был, менял на копейке главный цилиндр, и решил посмотреть как работает цилиндр, и нажал на шток. Вот тормозуха в глазах это не приятно, а на руках мелочи жизни
@BortMechanick3 жыл бұрын
Что в итоге с зрением?
@russianapple11993 жыл бұрын
@@BortMechanick да ничего) тоже был случай что тормозуха и в рот и в глаза попала) Поехал в травмпункт глазной, выписали капли, а так посмотрели через микроскоп сказали все норм.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@aleksandrivanov11273 жыл бұрын
краткость- сестра талана, это всё про вас!
@knifechannel87923 жыл бұрын
Сделайте видео по правильной замене жидкости в электрическом гидроусилителе Рено.
@ОльгаОлеговна-о1э3 жыл бұрын
Да, житкость просто валшебный вид! Мего лайк
@Sugarnet198662 жыл бұрын
Как раз после ремкомплектов суппортов, спасибо!
@Aramic-qo4rp Жыл бұрын
У меня фольксваген пассат в4 с абс и сцепление связано тормозной системой. В запасную крышку бочка вставил нипель от колеса и соединил ваакумной трубкой с запаской, которую положил на мотор. Ваакумная трубка белая,не прозрачная, длинная,очень эластичная. Купил на авторынке. В трубку воткнул топливный фильтр тонкой очистки, на всякий случай, может быть в воздухе запасного колеса есть пыль или песок. Выкачал из бочка шприцем старую тормозную жидкость, закрутил крышку с нипелем, слегка открутил нипель на запаске и воздухом выдул из тормозной системы и сцепления всю старую тормозную. Со всех четырёх колес. Затем налил в бачок новую тормозную и начиная с заднего дальнего колеса начал воздухом загонять тормозную. Необходимо постоянно подливать новую тормозную в бачок. И так все 4 колеса. Пока со всех штуцеров не пойдёт тормозная без пузырьков. Со сцеплением наоборот. Надо шприцем через штуцер ,на главном цилиндре сцепления, выгнать воздух в бачок.
@UAPable4 ай бұрын
А как после этого себя чувствует завоздушенный блок АБС? На ВАГах с АБС прокачка/замена делается без лишних приблуд VAG COMом (VCDS, Васей), главное следить за уровнем тормозной
@Aramic-qo4rp4 ай бұрын
@@UAPable могу сказать только про свою машину, никаких проблем с abc u воздухом нет. )Клеммы с аккумулятора во время прокачки снимаю на всякий случай) Может на других машинах с ABC что-то по другому надо делать, не знаю
@UAPable4 ай бұрын
@@Aramic-qo4rp Как Вы определили отсутствие проблем? Блок АБС достаточно сложный гидравлический узел, состоящий из кучи электромагнитных клапанов (впускных, выпускных), аккумуляторов давления, помпы(насоса) обратной подачи и амортизационной камеры. И если Вы завоздушили его (а это без сомнений в предлагаемом методе), примитивной подачей новой ТЖ через расширительный бачек удалить воздух из его систем ну никак не получится. От тормозитесь в полик в безопасном месте до срабатывания АБС и потом опишите ощущения
@Aramic-qo4rp4 ай бұрын
@@UAPable на чем я только не тормозил в полик и на гололёде и на песке и на мокром асфальте, педаль дрожжит, ABC работает
@UAPable4 ай бұрын
@@Aramic-qo4rp Ну что сказать, значит Вы уникальны) Обычно жалуются (после замены ТЖ дедовским методом) на ватную неинформативную педаль
@ВладимирКрушель5 күн бұрын
Как человек,связанный с отоплением, прокачиваю тормозную с обрати. Шприцем через штуцер прокачки в бачек. Выгоняет грязь и воздух.
@HUK-COH10 ай бұрын
Ещё и бачок снял, перфекционист👍
@ЕвгенийКравец-ц7о3 жыл бұрын
боюсь не все умеют снимать бочки так легко) да и сами бочки бывает снять не так просто на других марках автомобиля, многие могут просто поломать точки крепления, лучше чаще проводить замену жидкости.
@Валентин-ш2ф1т3 жыл бұрын
Думаю можно будет после откачки шприцом долить снова целый бачок и снова откачать и так пока не будет чисто внутри...
@ЯнаБогданова-й7ь3 жыл бұрын
Как всегда всё понятно и доходчиво. 👍
@Альберт-м5ю3г Жыл бұрын
Только вот не правильно он объяснил.схему.
@ИванМишин-ф2д9 ай бұрын
Дружище ты реально крут👍
@НиколайУшаков-ж1п2 жыл бұрын
Классно рассказал. Жаль, что вы не в моем городе работаете.
@borism31393 жыл бұрын
Бачок снимать не надо, высока вероятность повреждения уплотнений. Если система не завоздушена последовательность прокачки не имеет значения. Во время работы проверяем состояние тормозных шлангов (трещины, вздутия).
@Бедность-и8ш Жыл бұрын
Ты сам хоть раз менял тж?
@ВячеславПикалов-ж5д3 жыл бұрын
При создании давления в тормозной системе, в которой есть воздух, он начинает растворяться в жидкости (вспомните газированную воду). Прокачивать приоткрыв спускной штуцер и резко нажимая на педаль и плавно отпуская. Только так!
@zv35843 жыл бұрын
Мне ОД проще менял. Подняли машину, открутили штуцеры и по 250 мл одновременно слили/сцедили с каждой стороны, подливая в бачок новой жижи🤷🏻♂️
@Дмитрийчернышов-щ2з3 жыл бұрын
огонь, красавцы
@АндрейГ-и7о3 жыл бұрын
У меня напарника нет, поэтому пришлось в разрез шланга ставить обратный клапан от тойотовской системы омывайки для дворников. Немного труднее, но получилось. Он, клапан, тормозуху пускает в банку, но обратно затягиваеть ее с воздухом не дает.
@вова-м7е5о2 жыл бұрын
Андрей ты и есть Андрей, что с тебя взять, конец трубки в емкости ,должен находиться в тормозной жидкости, это очень важно, а клапан не нужен, эх Андрей.
@nixate6059 Жыл бұрын
@@вова-м7е5о,ты и есть вова. Воздух еще засасывается через резьбовое соединение приоткрученного штуцера.
@slaviksemen49194 ай бұрын
где ты был раньше😂😂😂 спасибо
@VadikSdelalSam9 ай бұрын
Батя откачивал компрессором, обратным давлением. Я хочу так же сделать. Тормозуха не менялась, уж скоро 10 лет как, с завода)))
@ПавелКомолов-б7д3 жыл бұрын
Лучше вовремя жидкость менять, чем потом со снятием бочка мудохаться.
@ДонскойКазак-х2ф3 жыл бұрын
Тоже считаю, что снимать бачок - это лишнее
@dena54983 жыл бұрын
А знаешь почему про это вышло видео именно сейчас. Потому что это надо делать перед зимой если в тормозухе накопилось много воды, а то можно и без тормозов остаться.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@АндрейМиронов-ч2я Жыл бұрын
А если вы купили машину с грязью! Тоже надо было?
@ДмитрийНиколаев-д6х8 ай бұрын
бАчка
@БратблизнецШая3 жыл бұрын
Всё доступно и понятно.
@СергейМельников-у7щ10 ай бұрын
Два раза в год откачиваю из тормозного расширительного бачка ГТЦ жидкость и доливаю свежак и ВСË!!!. Тормоза идеальные, цилиндры в идеальном состоянии. 250000 км пробега. Никаких геморов с прокачками, закачками и прочим тормозным дрочиловом. Всë остальное делает физика жидкостей: диффузия, конвекция и текучесть (7-ой класс средней школы)
@ЯнАванесов-х2р9 ай бұрын
Попробуйте прокачать и цвет вышедшей жидкости из рабочих цилиндров Вас удивит 😢
@СергейМельников-у7щ9 ай бұрын
@@ЯнАванесов-х2р друг мой, мне 62 года, у меня 44 года непрерывного стажа по семи категориям прав. Вы мне что рассказать то хотите?? Я всю эту кухню прошëл сотни раз и свой выбор давно сделал. Или вы думаете, что Америку мне открыли?!!
@mikman72197 ай бұрын
Хороший вариант, я тоже так делаю раз в год. Но иногда и прокачиваю для успокоения, хотя необходимости нет. Вот такая замена жидкости через обновление ее только в расширительном бачке достаточна на весь срок службы автомобиля. Главное, безопасно: никакой штуцер не отломится. И под машину лазить не надо.
@ПурумПумпум-л5ф8 ай бұрын
Спасибо за полезные умные видео! Мотаем на ус!
@autogermanydanila2 жыл бұрын
Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
@АлександрСухов-н1г3 жыл бұрын
Самое главное и несказанно, что педаль удерживать нажатой пока штуцер не закрутил. Прокачка проводить при прокаченом контуре АБС, там тоже жидкость.
@tarasenkov_andrey3 жыл бұрын
Плохо слушал видимо 3:25
@АлександрСухов-н1г3 жыл бұрын
@@tarasenkov_andrey ,педаль нажал, спускник открыл, ПЕДАЛЬ УДЕРЖИВАЕШЬ, ЗАКРЫЛ СПУСКНИК, ОТПУСТИЛ ПЕДАЛЬ, - где, голоса в голове это плохо, очень плохо.
@tarasenkov_andrey3 жыл бұрын
@@АлександрСухов-н1г пздц ты трудный! 🤦♂️
@АлександрСухов-н1г3 жыл бұрын
@@tarasenkov_andrey пздц как трудно прокачать с первого раза правильно.
@tarasenkov_andrey3 жыл бұрын
@@АлександрСухов-н1г ты будешь учить автора ролика прокачивать тормоза? 😂
@ВладимирШевченко-ж3у10 ай бұрын
Мы с дядей занимаемся ремонтом автомобилей для прокачки тормозов используем крышку бачка с вставленным соском от колеса накручиваем крыку даем давление компресором точно не помню сколько Атм около двух если не ошибаюсь и потом откурчиваеш золотник на нужном колесе ненужно накачивать педалью
@ИоанГрозный-л7ъ8 ай бұрын
Оба инвалиды безногие? Зачем рисковать повреждением бачка избыточным давлением, если можно одному педаль качать, а второму откручивать штуцера?
@ВладимирШевченко-ж3у8 ай бұрын
@@ИоанГрозный-л7ъ бывают моменты что тормоза нужно одному прокачать помощника нет и не надо педалью качать быстро качественно и хорошо бе лишних заморочек
@3dyurash-ko3013 жыл бұрын
Супер, так і робитиму. Шкода не зазначено яку тормозуху лити.
@ramilgramilon6603 Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите - а втияет ли наличие АБС на данную процедуру?
@yoqubovfarhod3 жыл бұрын
Отлично снятое видео.
@Валентин-ш2ф1т3 жыл бұрын
А как менять если ещё и сцепление на бачке висит?
@Albert13.683 жыл бұрын
Лайк как обычно
@ВиталийКравченко-ж4ф3 жыл бұрын
Всем привет...мой совет..одеть шланг.чуть открутить а второй конец шланга в опустить в ёмкость в которой налито чуть тормазухи так и качать.обратно воздух не пойдет...я так поакачиваю один
@Muxaul_MK3 жыл бұрын
Пойдёт. Через резьбу штуцера будет подсос.
@constantinchervonenko9143 жыл бұрын
Вот не вполне соглашусь (хотя сам делал так-же, бо без помощника): через отвинченый штуцер воздух чуть-чуть подсасывается - по резьбе. Для прокачки в одно рыло надо делать приспособу: крышку на гидробачок с ниппелем - и соединять с полуспущенной запаской (не 2атм, а 1+). Тогда через прокачные штуцера ничего не подсосёт, и грязь будет лучше вылетать (почти как в любимом Павлом классическом методе)
@Muxaul_MK3 жыл бұрын
@@constantinchervonenko914 Можно и без приспособ. При помощи шприца жанэ с шланчиком откачать. То есть надел шланчик на штуцер, вытянул немного поршень шприца для создания разряжения и ослабляешь штуцер ключом. Перед отсоединением шприца для опорожнения штуцер перекрывается. Шприц больше наполняется воздухом, который идёт по резьбе, но и жидкость вытягивается быстрее, чем просто самотёком. Я так делал.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@necmi6573 жыл бұрын
Türkiyeden selamlar
@Sergey343 жыл бұрын
Какой объём тормозной жидкости надо для Sandero 2015 c АБС?
@игорьгерасимов-з9с2 жыл бұрын
А если в машине стоит электронный блок есп евд бас .где на каждое колесо отдельное нажатие то тогда как поменять ? У многих после этого тормоза потом ватными становятся !
@armor-3ulefone4717 ай бұрын
Через диагностическое ПО
@АлександрАлександров-м4ч3 жыл бұрын
Усе огонь 👍👍👍
@Snasti583 жыл бұрын
Надо еще было показать как прокачать сцепление, бачок один на тормаза и сцепление если меняеш жидкость- значит и прокачивай везде.
@Serzh_512 жыл бұрын
там каробка автомат!
@zhenya6332 жыл бұрын
А на цилиндр сцепления нужно штуцер открывать или нет ? Бачек один и для сцепления и для тормозов !
@situativyti3 жыл бұрын
Меняю раз в год, жидкость не успевает загадиться до такого цвета, так что не обязательно её даже всю до капли откачивать и сливать.
@ПетроКозій-б6ю3 жыл бұрын
Ого...В мене ще рідна.Ніразу не міняв від 2008 року
@moto18vtk3 жыл бұрын
Год назад пришлось менять че то даже как то и не задумывался об этом Но когда колдун потек тормозуха ушла из системы пришлось все менять и перепрокачивать
@РаильНугайбеков-ю7ф Жыл бұрын
Красава красава красава Бегу 🏃 менять
@timatima19723 жыл бұрын
идеально
@НиколайЧистяков-с4о3 жыл бұрын
Спасибо - всё чётко.
@ник-л5м3 жыл бұрын
Логан гараж (москва) меняли,но педалью не качали...
@TheGhostMonk3 жыл бұрын
Спасибо, дружище =)
@privet4uvak4002 жыл бұрын
Хорошая версия с резким открытием уходит грязь
@alexfrenkel797910 ай бұрын
Мишаня клпссс❤
@hfgyv643 жыл бұрын
с новым годом. возможно Вы производили замену тормозной жидкости в Iveco daily 2015г. 3.0. вопрос- как именно меняли, стандартно или с помощью компьютера ?
@ПОЛЬЗОВАТЕЛЬПРОСТО-м5щ2 жыл бұрын
всем привет не подскажите шланг какого диаметра (ВНУТРЕННЕГО)покупать для слива тормозухи (чтоб на штуцер плотно оделся )
@Gari965 Жыл бұрын
Молодец .
@vvs_Tank Жыл бұрын
А как менять жидкость на Audi Q5, у которой спереди четырехпоршневые суппорта?
@sergei97583 жыл бұрын
Была Рено, купил Лада храу, а канал всё равно смотрю.
@ALEKS-763 жыл бұрын
Хрэй, это тот же Рено Сандеро 😏
@МаксимКомов-к2ф9 ай бұрын
Класс.
@anti_k89704 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите как узнать последовательность прокачки колёс? Раз у каждой машины своя последовательность 🤔
@Aramic-qo4rp4 ай бұрын
Это по тормозным трубкам надо смотреть контуры. Только разницы нет. Прокачивай сначала задние, начиная с правого, потом передние. Главное что бы воздуха не осталось.
@РоманБондаренко-ъ7н3 жыл бұрын
Надо было ещё сказать о переодичности замены. Я меняю раз в 2 года.
@tarasenkov_andrey3 жыл бұрын
Я каждый день перед выездом на работу меняю
@nk273 жыл бұрын
За 15 лет ни разу не менял, тормоза работают так же как и раньше. Логан 2006.
@РоманБондаренко-ъ7н3 жыл бұрын
@@tarasenkov_andrey Знакомая история. У меня была Волга 31029, так там такое было каждый день со сцеплением и тормозами))))
@ЮСТАС-и5с9 ай бұрын
🚦Хнрнёй страдают, проверить жидкость на отсутствие воды, и ездить дальше 🥱☝️
@ИоанГрозный-л7ъ8 ай бұрын
@@ЮСТАС-и5с Жидкость стоит недорого и если есть яма или подъёмник, то прокачать недолго и не сложно. А, вот, насчёт снятия бачка... точно херня.
@СергейХромов-ь3г5 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите какую тормозную жидкость заливать в Сандеро 2017 года?
@therob98373 жыл бұрын
Не очень понял что делать с цилиндриком под педалью
@homeelectronics44373 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста,какую тормозуху ,марка,можно использовать в Reno Logan?Спасибо.
@MakDoc0633 жыл бұрын
Доброго дня, а как быть с жижей в блоке АБС?
@armor-3ulefone4717 ай бұрын
Прокачать через диагностическое ПО
@mutabormutabor34053 жыл бұрын
А в "букваре" указано наоборот - начинать надо с ближайшего к бачку колеса пер.лев-зад.прав-пер.прав-зад.лев. Эта особенность именно если есть АБС, а вот без нее начинают с дальних колес. Так же, при наличии АБС прокачка внешним давлением строго запрещена, только тормозной педалью!
@Muxaul_MK3 жыл бұрын
Я вообще меняю без прокачки.
@AlexMorozov2653 жыл бұрын
@@Muxaul_MK это как без прокачки?
@Muxaul_MK3 жыл бұрын
@@AlexMorozov265 Самотёком. И шприцом вытягиваю чтобы чуть быстрее.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@7а7-г4ь3 жыл бұрын
На заведённом двигателе с АБС у меня лучше прокачались,а на шланг в гараже н6 посоветовали обратный клапан одеть,довольно таки неплохо
@mattbranson49722 жыл бұрын
обратный клапан чтобы постоянно не закручивать штуцер при отпускании педали? все равно же через резьбу может подтягивать воздух.
@7а7-г4ь2 жыл бұрын
@@mattbranson4972 резьбу обмазать литолом
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@МихаилЛебедев-м2б3 жыл бұрын
Для экспресс обзора "отлично". Не учли износ колодок. В последствии при замене колодок возможен избыток тормозной жидкости.
@ПОЛЬЗОВАТЕЛЬПРОСТО-м5щ2 жыл бұрын
и поплавок который на пробке надо промывать очистителем?
@КондратийОбнималов Жыл бұрын
Но ведь в магистрали гидровыжима сцепления осталась старая тормозуха.Её по такому же принцыпу прокачать,но после прокачки тормозов???
@ЕвгенийМилан-я2р3 жыл бұрын
прокачать сцепление тоже нужно!
@АлександрКа-е9л3 жыл бұрын
А как менять если ещё и сцепление гидравлическое и с тормозного бочка?
@constantinchervonenko9143 жыл бұрын
Так-же. Сцепа будет последней (ближе всех). Но там "штуцер для прокачки" весьма затейливый, вот про него бы сказать/показать не мешало
@НиколайВорожцов-п4е3 жыл бұрын
Просто паралельно также штуцер выкручивает и пропускаешь. Единственное я ещё по окончанию закрутив педалью поработал малость чтобы в цилиндре жидкость поменялась и потом ещё немного пропускаю И всё волшебно получается
@АртурВартанян-т4с3 жыл бұрын
Всегда менял сомотеком. И не Когда проблем не было
@01alechko3 жыл бұрын
Спасибо за тему очень полезно,а если нет напарника ,хочу использовать компрессор накачки колёс и наганять давление в 1 атм , можно это делать если у меня гидросцепление ? Или это вредно из за депфера сцепления ?
@loReZize3 жыл бұрын
Менял недавно. Цвет на выходе был хуже (после 100т). А новая была не белая, а желтоватая.... ты точно эльф лил ?)))
@НиколайВорожцов-п4е3 жыл бұрын
Тормозуха при ряде обстоятельств кажется желтоватой - это норм Главное не чернокрасная жижа
@Matposkin-z9h2 жыл бұрын
А какая последовательность у приоры?
@КонстантинТарасов-й1с9 ай бұрын
По сколько жидкости нужно сливать с каждого колеса?
@OSA-783 жыл бұрын
А как с системой АБС?
@smalik1981 Жыл бұрын
у меня K7M 710, тип КПП - JH3.подойдет ли комплект сцепления EXEDY RNK2058 Пишут что корзина не подойдёт по креплениям к маховику,правда ли это?
@ЮрийЮферев-п8щ3 жыл бұрын
На дастере такая же последовательность прокачки?
@АЛЕКСАНДРДИМИТРИАДИ9 ай бұрын
Я не раз не менял жидкость тормозную ни шланги тоета Авенсис 2003 года проехал 300 тыс км только масло фильтры и свечи один раз поменял масло в коробке т жидкость в холодильнике незамерзайку страна Греция ремень цепной не шумит родная
@kifa89153 жыл бұрын
Не совсем по теме отвечу но на своей Сандере первого поколения обнаружил бачок тормозной жидкости для МКПП. Ее тоже рекомендуют менять. А вот как это делать кто подскажет? Есть ролик на канале посвященный данной тематике?
@СергейХрущев-я6ц3 жыл бұрын
Хороший видос! А если в машине абс то как идёт прокачка ?
@НиколайВорожцов-п4е3 жыл бұрын
Это авто с АБС - кто заметил разницу ?🤗
@СергейХрущев-я6ц3 жыл бұрын
😯
@user-wcmqeqf3 жыл бұрын
на Альмере G15 такая же последовательность?
@zigmasjablonskis97802 жыл бұрын
Какие контура когда есть АBS ??? К каждому колесо отдельная трубка. А может я неправ ?
@gepych57216 ай бұрын
В идеале надо снять супорта, перевернуть и прокочать, а то остаётся вода и грязь.
@SosnovskiiVegan3 жыл бұрын
а куда девать откаченую жидкость ???
@вова-м7е5о2 жыл бұрын
Ты должен её выпить.
@Arhangelwar3 жыл бұрын
Совета охота. ВАЗ 2112. Жидкость поменяли, шланги тормозные вкруг поменяли, направляющие суппортов тоже(старые были просто в убитом состоянии). Осталась одна проблема, после торможения идёт типо скрипа тормозов передних, такое ощущение, что до конца не отпускает колодки. Грешу на сами суппорта, можно их как-то восстановить или проще на новые менять? И ещё как вариант колдун, может быть в нём дело. Но там хрен открутишь, пытались. Машину ток купил, тормоза в целом радуют, ток этот скрип достал, он идёт именно после того, как отпустили тормоз. У кого подобное было? А то нет желания лишние деньги на ветер выкидывать, может вообще из-за мелочи какой нибудь 🤔