Меняю раз в два года сам,в одно лицо.Методом вытеснения, то есть откручиваю сначала два задних штуцера и жидкость самотёком стекает,только подлеваю в бачок,0,5 вылил и закрутил,потом перед так же 0,5.В моей Ниссан Альмера 1л.Так делаю уже 8лет.Тормоза отличные.
@orange-live-hacks Жыл бұрын
Заведенным делается?
@НиколайШнуров-щ3ъ Жыл бұрын
@@orange-live-hacksдумаю заводить не надо, вут может засосать воздух через штуцеры в систему. 🤔
@user-Roma43 Жыл бұрын
@@orange-live-hacks нет
@Microjuf Жыл бұрын
Самотеком сколько по времени берет?
@user-Roma43 Жыл бұрын
@@orange-live-hacks нет
@АлександрТитаренко-ш4ы Жыл бұрын
Все гораздо проще можно сделать, откачиваем жидкость с бочка,наливаем свежую, подсоединяем трубку к сливному штуцеру, опускаем трубку до дна стеклянной бутылки, откручиваем штуцер и наблюдаем как потекла тормозуха, за тем наполнив бочек делаем 5-10 не резких качков педалью тормоза, последний раз педаль не отпускаем и фиксируем штакетником уперев в руль, за тем идем доливаем жидкость и смотрим на жидкость в бутылке, если чистая потекла то закручиваем сосок и убираем упор с педали!!! ВСЕ!!!!! Я вчера на своем Террано 2014 го года за два часа поменял всю жидкость. После замены тормоза вроде бы стали лучше может самовнушение.. Сразу отвечу "диванным спецам ", воздух в систему не попадает через резьбу штуцера ,а если и попадает то последним качком он выгоняется и не попадает опять так как педаль зафиксированна у пола. И еще, смысла в сжимании цилиндров не вижу, так как при последующем нажатии на педаль , вся грязная жидкость с системы зайдет обратно в них, а ее там не мало.
@ХалиповДмитрий Жыл бұрын
Просто супер пора преподавать в колледже основы работы автослесаря причем с защитой в кандидаты наук
@alex039karb Жыл бұрын
Спасибо! А еще неплохо подавать воздух под НЕБОЛЬШИМ давлением в бачок, и просто открывать поочередно штуцера, тем самым удаляя старую жидкость или воздух.Так можно справиться одному.И конечно нужно следить за уровнем. 😀
@ДмитрийКарцев-е2я Жыл бұрын
подавать воздух в бачок чтобы стравить воздух...гениально!
@СергейК-э4ж6г Жыл бұрын
@@ДмитрийКарцев-е2я Это вообще старый дедовский способ прокачки тормозов без помошника.
@Жоржик-з2в Жыл бұрын
Да, тоже так делал, реально удобно, но важно следить за уровнем жидкости и качать воздух совсем немного, иначе сорвет крышку с бачка, как у меня и было сначала
@alex039karb Жыл бұрын
@@Жоржик-з2в я про то и говорил: под небольшим.
@alex039karb Жыл бұрын
@@ДмитрийКарцев-е2я но в бачке то у тебя есть жидкость,причем максимальный уровень,так кстати заполняют жижку на заводах.
@Censik8 ай бұрын
Полезные советы, спасибо. Сам купил систему, которая подает жидкость в расширительный бачок под давлением, и получается заменять все одному.
@МихаилОдинцов-г6и Жыл бұрын
Всё разжевано, четко и понятно. Как всегда. Спасибо!
@VerinSon Жыл бұрын
Красиво крышку отмыл😂😂
@konstantinvoistinov9110 Жыл бұрын
Ни грязи, ни краски😂
@slavikuss Жыл бұрын
Спасибо, как раз думал менять, а тут ещё и скидка от вас🙂 Начинал обслуживать самостоятельно по вашим видео. Теперь уже не рено, но ваш канал продолжаю смотреть🤝
@MAZDAB Жыл бұрын
Значит цель ролика достигнута,клиент клюнул😉 Пойду тоже закажу по промокоду,а то жидкость elf очень дорогая стала
@slavikuss Жыл бұрын
@@MAZDAB не реклама, но брал уже (2 замены уже ходит без нареканий)на рено и себе и коллеге, меняем сами. Никаких отличий от оригинала не замечено, кроме того, что после прокачки естественно педаль вроде потверже, но это на уровне "кажется". Ну и dot4 class 6, вообще жидкая, жиже оригинала, как водичка. Ее рекомендую и себе купил. По идее хорошо для abs/esp. Если хотите подробнее почитать отзывы/хим анализы, то на oil club, там не только про масло. Цифры не обманешь, а вот отзывы можно любые написать.
@MAZDAB Жыл бұрын
@@slavikuss ,у меня росдот 4 в мазде залит,но там АБС простая. В мегане elf залит. Надо гидроблок менять,ошибка висит по цепи мотора АБС. Пока не лезу,уже купил б/у АБС. Заперли французы далеко блок АБС
@Azmuntiy Жыл бұрын
Здорово крышку по мыли вместе с надписью , теперь как узнаю что дот 4 лить надо 😂
@ВладСафонов-х9ш Жыл бұрын
Дот 4 на крышке выпуклыми буквами. Покрашены буквы или нет, надпись остались.
@МаксГерасимчук-ф1н Жыл бұрын
Бракоделы
@burn0014 Жыл бұрын
Надо брать маркер и заново рисовать)
@Vatutinsky Жыл бұрын
100% рейн велом заливал.
@steeldaemon5445 Жыл бұрын
Можете DOT 5.1 залить, ничего вам за это не будет, они совместимые с DOT4.
@paha- Жыл бұрын
большое спасибо, я только щас столкнулся с тормозами с абс , попал в дтп ( догнал впереди авто ) до этого ездил без абс 20 лет и всегда выходил сухим из воды , а недавно недели 2 назад ехал и при экстренном торможении при скорости 40 км. у меня просто отключились тормоза ( эффект с абс ) отработало в педаль тормоза абс , асфальт сухой , тем. +10 . тормозного пути нет как будто гололед .тормозуху менял при частичной прокачки 3 года назад . машинка 17 г.в. рено дастер .
@павелпопов-у7ь Жыл бұрын
так же на ровном месте трактор догнали. тормаза неработали педаль просто провалилась. гребаное авс
@Boris4ick10 ай бұрын
Поинтересуйтесь изначально для чего была придумана система ABS и что такое ESP. В первую очередь АБС дает возможность сохранить управляемость автомобиля для объезда препятствия, не давая передним (или всем 4-м) колесам скользить. Это далеко не всегда уменьшает тормозной путь (особенно на твердом покрытии), однако маневренность автомобиль не теряет даже на скользком покрытии и вы можете избежать аварии за счет объезда препятствия.
@Серега79-о9б Жыл бұрын
Я себе сделал простую приспособу для прокачки в одно жало. Шланчик подходяший для прокачного штуцера и обратный клапан (с карюраторных моторов либо клапан на омывайку) смысл работы клапана в одну сторону жидкость идет, в другую нет. В шланчик вставляем в клапан с двух сторон, надеваем на штуцер прокачки, ослабляем штуцер, оставшийся кончик шланга опускаем в любую тару. Перемещаюсь салон и качаю педаль тормоза. Раз 10-15.После затягиваю штуцер. И так дальше остальные. Работает! Цена вопроса самоделки рублей 80.
@1_Schatten Жыл бұрын
обратный клапан может чуть-чуть да и подсасывать воздух, для подстраховки лучше чтобы конец шланга постоянно находился в жидкости
@ДмитрийМурашов-ж6м5 ай бұрын
Способ хороший если клапан держит
@valeronorex75262 ай бұрын
Клапан будет держать потому что конец шланга всегда будет в жидкости
@JON2006_spb Жыл бұрын
Доходчиво, надо себя на Xray заменить.. Впервые за 5 лет с покупки))) перед зимой проверял тестером иормозухи, было в зеленой зоне еще. Купил такую-же приблуду, но поменьше на али, для компрессора, пля вакуум, чтобы заменить тормозуху.
@anm1728 Жыл бұрын
Спасибо учитель ! Ты вообще классно объясняешь
@olegm.1295 Жыл бұрын
Есть прибор для измерения влаги в тормозной жидкости, так вот, после 6-ти лет с момента её замены, он показал уровень влаги менее одного процента, причём как в бачке, так и со слитой из цилиндра, но я её всё-равно поменял. У соседа этот прибор зашкалил, так как он её не менял никогда и сказал что не собирается менять.
@kirillsergeich9511 Жыл бұрын
13 лет Логану, тормозуха не заменена, прибором замерял- показывает : требуется замена тормозной жидкости. Поменять жидкость собираюсь скоро
@kostyamotya9585 Жыл бұрын
@@kirillsergeich9511а зачем сейчас собрался?😅
@СергейДанилин-п2ц Жыл бұрын
Тогда ваш сосед будет менять супорта когда они заклинят от ржавчины.
@АлександрАлександр-к5и8х6 ай бұрын
да есть приборчик на али продается я купил на рабочей проверял плохая жидкость ну все ровно тормозила машина соболь поменял
@ЮрийОганян-э3я4 ай бұрын
Купил прибор на алиэкспресс определения влаги в торм жидкости. Проверил новую и свою. Моя горит красный,вода, новая тоже ,2 зелёный огонек😂
@nightunderblade Жыл бұрын
Вот это подарок)) Спасибо за видео!) Стоит в гараже 2 бутылки с новой тормозной жидкостью, все откладываю на потом. С вашим видео теперь точно решусь на замену!
@xiaomiredmipocovich Жыл бұрын
Честно врешь?
@СергейТрофимов-э2й Жыл бұрын
Ну что, решился? Или ссышь
@Семен-у4ф Жыл бұрын
Ну что поменял? Или опять отложил? Ты в гараж без бутылки ходи, тогда и тормозуху может поменяешь.
@nightunderblade Жыл бұрын
@@Семен-у4ф че за стеб? В клоуны все записались?) Давно поменял.
@Андрей-я6ш5ш Жыл бұрын
Я менял тормозуху как обычно и решил поробовать дилерским сканером прокачать. Так вот, после прокачки по старинке, подключил сканер и сымитировал работу абс каждого колеса(тест исполнительных механизмов), после этого качая педалью пошла снова грязноватая жидкость. А тестом работы антипроьуксовочной системв жидкость просто льётся из штуцера, можно вообще не качать педаль. Но это не на французском авто я делал. Так для инфы написал)
@linol28398 ай бұрын
Всё понятно и доходчиво.Только не понял чем отличается способ прокачки системы с АБС от стандартной без АБС?
@Nikolai-yl6uh3 ай бұрын
С абс включи зажигание.
@Алексей-в5ф7ч5 күн бұрын
Идет мужик и видит пастуха, пасущего овец. Мужик: - Уважаемый, добрый день. А сколько ваши овцы дают шерсти за год? - Какие: черные или белые? - Черные. - 2 килограмма. - А белые? - Тоже 2. Удивился мужик, думает: дай, еще чего спрошу... - Уважаемый, а сколько ваши овцы съедают корма в день? - Какие: черные или белые? - Белые. - Килограмм. - А черные? - Тоже килограмм. Мужик растерялся: - Уважаемый, а почему вы все время спрашиваете, какие овцы, хотя результаты одинаковые? - Дык, черные овцы-то мои! - А белые? - Белые? Тоже мои.
@planshetpohil619 Жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию!!! Вы профессионально и доходчиво раскрыли нам такую важную тему, подписываюсь с велим желанием
@useryutub6 ай бұрын
Слушай. Ты самый лучший рассказчик. Я столько смотрел видосов здесь (собираюсь менять тормозуху) и столько нового сейчас узнал! Спасибо брат. Очень толково и содержательно! Сейчас я уверен что смогу. Респект.
@ВоваВован-ю7н Жыл бұрын
У моего друга была жигули копейка выпуска1973 г. В 2013 году он поехал и сдал ее на металлолом, при этом никогда не лазил в цилиндры сцепления, и жидкости туда не добавлял. Тормозные конечно делал.
@ИванТрохин-ы2у Жыл бұрын
Берём грушу клизму, сжимаем надеваем на сбросник и прокачать можно в одного. Кстати тормозуха дот 4. G energy. Ништяк. Не мерзнет не кипит. Морозом проверено! И кипятил сам же. 250гр
@TheSkoGe Жыл бұрын
Почитай, что написано в графе "изготовлено:"
@ЮраЮрьев-й6н Жыл бұрын
Самое интересное, что, ставя машину на автосервис, хозяин должен не хуже слесарей знать как и что правильно сделать)) и проконтролировать откуда тормозуху залили
@steeldaemon5445 Жыл бұрын
В большинстве сервисов тормозуху закачивают аппаратом, к которому крепится жестяная банка тормозухи. В нормальном сервисе она больше чем на пару дней не застаивается. Надо только следить чтобы Сlass 6 был, ибо любят они Class 4 заливать всюду.
@Autodiagnost163 Жыл бұрын
@@steeldaemon5445 а почему класс 6. ??? Ничего не понял
@steeldaemon5445 Жыл бұрын
@@Autodiagnost163 Класс 4 и Класс 6 отличаются между собой низкотемпературной вязкостью в два раза (1800mm2/s@-40oC против 750), соотвественно для автомобилей до 2010 года только с ABS - можно лить 4 или 6 класс, а во всё что с ESP - исключительно 6-ой, время срабатывания клапанов гидроблока ABS/ESP на притормаживание для стабилизации кратно меньше и лишняя вязкость там вредна.
@__Dark_Horse__ Жыл бұрын
Тогда лучше уже самому при таком раскладе.
@rnr4135 Жыл бұрын
@@steeldaemon5445 класс 6 залил - стала темнеть. Видимо жрет резинки. Вернулся на мобил есп.
@valentinaschneider1759 Жыл бұрын
большое спасибо за ролик всё очень хорошо разеснил и я теперь уверен что жидкость нужно менять многие говорят что в бачке чистая жидкость а ведь по всей магестрали она грязная ещё раз спасибо за вашу работу.
@mick071 Жыл бұрын
Миша Ходос тоже эту шляпу с тормозухой рекламировал. Но он грустнее был когда рекомендовал её 😂
@блицборец Жыл бұрын
А что с ней не так?
@mick071 Жыл бұрын
@@блицборец пакет присадок никчёмный, купи бошовскую жидкость и сравни. Разница Небо и земля.
@блицборец Жыл бұрын
@@mick071 бош сейчас подделка, нах он не нужен
@metavto93229 ай бұрын
он все время какой-то грустный
@rusakovski Жыл бұрын
Интересный и познавательный ролик 👍 но...в сервисной книжке Меган 3 написано менять тормозную жидкость раз в 4 года, либо раз в 90000 км..🤔 , хотя там же написано, что КПП не требует обслуживания 😀..поэтому лучше прислушаться к совету и менять тормозуху раз в 2 года
@Волк-Джеисн Жыл бұрын
Ещё можно тест жидкости сделать стоит менять или нет, врде ролик даже был .
@НиколайШнуров-щ3ъ Жыл бұрын
Ну да, это не дорого. Только возни многовато
@Сергей-м4ы8т Жыл бұрын
Спасибо. Полезно👍. Как раз в планах замена тормазухи. На обеих машинах. Успехов. Мира✌️
@Po.xer. Жыл бұрын
Ещё не смотрел ролик. Но уже понятно, что будет реклама РосДот. Хорошая тормозная жидкость. Не спорю. Но что-то разом все блогеры пошли про неё рассказывать. Хотя сейчас время такое, надо поддержать отечественного производителя.
@steeldaemon5445 Жыл бұрын
Так другого вообщем-то и нет достойного качества Синтек да РосДОТ с черепахом.
@borisivanov91705 ай бұрын
Лукойл чем вам не подходит?
@Алекс-о4т5ы7 күн бұрын
Все правильно рассказал молодец
@shamil2916 Жыл бұрын
гениальный воздухомер,так раздул 24 мин
@wisewise3584 Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть замену "тормозухи" на Рено с МКПП, где гидравлический привод сцепления.
@steeldaemon5445 Жыл бұрын
Сцепление на рено прокачивается со стороны штуцера выжимного. Чтобы перевести штуцер в режим прокачки, нужно снимать левую скобу, ее называют еше лирой, а правую наоборот опустить вниз, и сдвинуть штуцер вправо (если смотреть со стороны против движения машины) до щелчка. Главная проблема туда добраться снизу.
@Genome. Жыл бұрын
Есть видос тут про это
@AMO_K Жыл бұрын
Всё тоже самое. Сцепление без надобности не трогается. Я вот на днях менял
@steeldaemon5445 Жыл бұрын
@@AMO_K Что значит без надобности? В приводе сцепления та же жижа, точно так же подверженная влажности и продуктам износа, единственное отличие - нет таких температур. Если уж полезли в тормоза жижу менять, то и в сцеплении надо менять - бачок то один.
@AMO_K Жыл бұрын
@@steeldaemon5445 возможно. Я за 12 лет менял тормозуху 2 раза. И то надо мной все смеялись. Никто ее не меняет.... На днях вот был у официалов. у них менял тормозуху. Сказал им про сцепление. Сказали типа не надо
@АлексейВинн Жыл бұрын
Схема очень понятно нарисована, спасибо.
@nikon-c6l Жыл бұрын
Блин, смотрел 20 минут, а самое главное, как в самом конце сказано, "с АБС ничего делать не надо". Т.е. никакой разницы, с АБС или без...
@mirtv778 ай бұрын
Я сам так же ждал чтож по абс он скажет🤦♂️
@EvgenFirst-sj5wm4 ай бұрын
Да,никакой. Прокачивать одинаково что с абс ,что без абс.От дальнего к ближнему по диагонали. Хотя некоторые тут пишут что удавалось прокачать только при заведеном авто.Правда марки авто другие.
@РамильГарипов-ч6р Жыл бұрын
Спасибо за видео. Покажите ещё замену жидкости ГУР, желательно на КАПРУР😊 23:47
@MAZDAB Жыл бұрын
Паша,а производитель литола не выходил на вас? Может снимите ролик,как подшипники смазывать?
@АлексейТипикин-б5з Жыл бұрын
Благодарю за видео!!! Все классно!!! Заодно я понял почему сегодня рекомендуют менять тормозуху в пределах двух лет, а раньше через четыре года.
@dsa7771 Жыл бұрын
15 лет, машина с салона, сузуки гранд витара, никаких проблем с тормозами.
@dsa77715 ай бұрын
У нас тоже Витара с салона 2.4 2010г нет проблем
@artemmadrid2 ай бұрын
Поздравляю. Не зря меняли каждые 2 года тормозуху, иначе бы все сгнило)))
@alexsolomidis47679 ай бұрын
Спасибо ,не знал что нужно житкость менять
@шуня-н2й Жыл бұрын
спасибо за отличное видео. просто ,толково ,грамотно дирзай в таком же духе .одним словом спец. у меня каптур,буду применять. удачи.
@JON2006_spb Жыл бұрын
Крышку топово помыл))))
@ingener_msk Жыл бұрын
Очень интересно. У меня новая машина, ей 2 года. Купил тестер для жидкости. Проверил, и все хорошо. Стояла у меня на полке в туалете бутыль заводская с тормозухой, там тепло и сухо от труб горячего водоснабжения. Проверил её и она не пригодна))) стояла лет 5-6.
@alexanderhergenroder7166 Жыл бұрын
Рассказал сотни верст до небес и все лесом, можно ещё минут на 30 растянуть это удовольствие
@Сергей-д7н9п5 ай бұрын
Спасибо! Забыли рассказать про ватную педаль тормоза и причины этого. Причины могут быть: треснул шланг ВУТ или изношенные манжеты главного тормозного цилиндра,те жидкость перетекает через поршни гтц.
@savvodoley9232 Жыл бұрын
В ноябре 2022года на Дастере заменил тормозуху. Купил самую дешовую. При первых морозах за минус 20гр тормоза становились ватными. Потеплеет до минус 15, и тормоза становятся мягкими. Лето отьезжу, осенью заменю.
@ДмитрийТокарев-ь6ш Жыл бұрын
Менял ГТЦ на Ниссанчике питерской сборки . Прокачать тормоза это настоящий секис . Прокачиваем , аыездаем на дорогу , через несколько минут тормоза пропадают . Прокачиваем , опять пропадает . И так наверно раз семь . Но , все таки прокачали .
@ТРЕЙЛЕР-э8т7 ай бұрын
Чистою на чистую очень хорошо видно
@zurab16869 ай бұрын
Ничего у нас в автопарке не меняли никогда по регламенту. Только когда основные детали потекут. Как пришли с завода, так и эксплуатировались каждый день. Через лет десять продали населению. Замечу-на заводских узлах ходили авто долго, на ремонтных-сыпались.
@АлксандрРезинкин Жыл бұрын
А лучше менять каждый год. Правда? А ещё аккумулятор, масло, колодки, жидкости во всех ёмкость и, что немаловажно, ездить только к вам. Ура.
@lionheart380610 ай бұрын
Жёлтую краску смыл на крышке.😂 У меня тоже привычка всё мыть и смывать надписи.😅
@СергейКожарский-ц6х Жыл бұрын
в "сервисной книжке" автомобиля Лада Ларгус на странице 15 в разделе "регламентные работы" имеется: "заменить тормозную жидкость", а в сноске (внизу стран ицы) - через каждые ТРИ года или пробегу
@СергейКожарский-ц6х Жыл бұрын
да, за выпуск благодарствую, всё как всегда доходчиво, корректно и лапидарно
@11111614 Жыл бұрын
@@СергейКожарский-ц6х лапидарно это как? Мы в университетах не кончали 🧐
@kirpan500 Жыл бұрын
@@11111614 а в гугле забанили?
@СергейМельников-у7щ8 ай бұрын
Два раза в год откачиваю из тормозного расширительного бачка ГТЦ жидкость и доливаю свежак и ВСË!!!. Тормоза идеальные, цилиндры в идеальном состоянии. 250000 км пробега. Никаких геморов с прокачками, закачками и прочим тормозным дрочиловом. Всë остальное делает физика жидкостей: диффузия, конвекция и текучесть (7-ой класс средней школы)
@TheSharoff6 ай бұрын
при вдавливании поршней, мануал говорит, что надо открутить штуцер прокачки ( я не делаю) вскрывать новую тормозуху лучше делая две маленькие дырочки в фольге...запечатать можно AL скотчем а вообще, меняю тормозуху самотёком... сначала передний контур, потом задний...предварительно тож убираю старую тормозуху из бачка... главное - не проморгать уровень жижи в бачке
@kirpan500 Жыл бұрын
9 лет и 140 тык. Этот ролик знак, пора менять. Заказал литрушечку тормозухи.
@babazina3108 Жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍 все четко . У меня авто 10 лет , еще не менял тж😭
@S.N.Novikov6 ай бұрын
Красиво, интересно. Вопрос: когда прокачивать по схеме регулятор тормозных усилий (колдун), имеющий прокачной штуцер?
@СергейМельников-у7щ Жыл бұрын
Паша, ты неплохой спец, но моралист и вымогатель. Я на Дастере прошёл 280 000. Всё жидкости меняю методом ЧАСТИЧНОЙ замены, кроме масла ДВС. И никаких проблем ни с чем.
@moonmagic4244 Жыл бұрын
а как частично заменить тормозуху, просто откачать с бачка и залить свежей? по идее она смешается, через какое то время можно повторить и будет как новая
@СергейМельников-у7щ Жыл бұрын
@@moonmagic4244 абсолютно верно.👌👌👍👍💪💪💪👋👋👋👋 Просто делать с периодичностью раз в квартал и всего делов то
@Po.xer. Жыл бұрын
@@СергейМельников-у7щ 😢в тормозной жидкости не только влага набирается, но ещё и грязь оседает в районах тормозных цилиндров. Жидкость когда работает контактирует с элементами тормозных цилиндров, сальниками и тому подобным. И эти частички оседают, копятся. В бачок они не выходят. Так что всё равно было бы не плохо хоть иногда через штуцер прогонку делать. Объяснил на пальцах.
@СергейМельников-у7щ Жыл бұрын
@@Po.xer. 👍ну как вариант.
@Андрей_Александрович Жыл бұрын
@@Po.xer. про эмульсию забыл. Она тоже в суппортах скапливается и в бачке её не увидишь. 👍
@valentinpetushin2526 Жыл бұрын
Спасибо за промокод тормозуху, заказал, написали промокод, применён, но денег сняли ровно столько, сколько стоит жидкость.
@__ALLIGATOR__ Жыл бұрын
Зачем держать второй поршень, если контуры разделены?
@ТимофейП-ф2и5 ай бұрын
Ну если у вас на каждый контур отдельная педаль сцепления то тогда держать не надо)))
@artemmadrid2 ай бұрын
Тоже не понял.крышка то снята
@Серёга-щ7й7к3 күн бұрын
То есть не нужно предохранитель с АВС снимать? Получается я прокачиваю классическим способом. Так же как и без АВС?
@Сергей-ж1ч3 ай бұрын
Ну а если упустил минимум, что тогда? Всё ? Хана? Менять АБС?
@denp9680 Жыл бұрын
привет парни вы молодцы супер видео 💯👍💪🔥
@babazina31088 ай бұрын
Сколько интересовался на сто про замену тж , говорят зачем ее менять вообще )) считаю нужно менять ( тех жидкость ) В контуре сцепления шприцом нужно слить ? Если мкпп или достаточно с бачка?
@sergeid36227 ай бұрын
Есть новейшие изобретения! Называется аппаратная замена! Этот способ хороший в степи и кто любит секес.
@НиколайВирабян-н6э Жыл бұрын
Спасибо за труд!!! очень интересно и важно!!! А ссылку на пневмооткачку можно скинуть?
@Алексей-в5ф7ч5 күн бұрын
С юности слышу что при прокачке тормозов один качает, другой спускает. Всегда делал один, открываешь крышку, открываешь по очереди спускники, самотёком прекрасно спускается.
@rekrut102 Жыл бұрын
5 лет не менял жидкость. Думаю о замене, хотя торма в норме.
@vwvoffka8 ай бұрын
ABS LEXUS передаёт огромный привет)) Там всемкачается, через программу и первым прокачивается передняя ось а уже потом задняя, если не перевести блок abs в режим прокачки можно попасть на много денег....
@ВалентинБеликов-и7ю Жыл бұрын
В начале видео сказали что esp, и есть какая-то особенность, а получаеться все тоже самое как и без esp, или все же нет?
@ivanivanish80 Жыл бұрын
Интрига
@СергейМанаенков-с2л Жыл бұрын
Тема ESP и особенностей замены тормозной жидкости при наличии такой системы в автомобиле не раскрыта.
@Iiu568 Жыл бұрын
Вот, вот. Я только из-за этого и смотрел это видео.
@planshetpohil619 Жыл бұрын
Сказал, при наличии ЕSP и ABS все так же делать.Но, если прокачал как он расскал и тормоза ватные, тогда смотри другое кино, увы
@Iiu568 Жыл бұрын
@@planshetpohil619 с ESP есть нюансы в прокачке. Про них в видео ни слова
@gosha43666 ай бұрын
Спасибо за инфу! Что скажете про тормозуху от компании Sintec?
@Oleg_75 Жыл бұрын
Вчера менял на логане. 7 лет и 60 тыс. Спереди жидкость подустала, сзади как новая. Особо разницы после замены не заметил. Так что заводская жижа хорошего качества. Думайте сами.
@b.d.b7052 Жыл бұрын
По-виду автосервис очень даже хороший (оборудован, чистый и т.д), а вот почему нет апарата для прокачки. Хотя, как говорится каждому ........ Хоть и говорилось что, что-то там лучше, слабо верится.
@steeldaemon5445 Жыл бұрын
Лично я не думаю, что с таким запредельным износом передних дисков оно как-то сильно лучше тормозить будет после замены тормозной жидкости. Там бурт миллиметра два-три, а значит от вентилируемого диска осталась одна фольга и работает это как-то только потому что колодок много.
@АлексейАлексеевич-ь8ь Жыл бұрын
Спасибо брат....завтра пойду займусь...жена обноется😂😂😂😂😂 будет педаль надопчивать
@ПурумПумпум-л5ф6 ай бұрын
Сделайте такое видео для соляриков/киа рио! 🙏🙏🙏
@MrNyc73 Жыл бұрын
Последовательность прокачки: правое заднее, левое заднее, правое переднее, левое переднее. На автомобиле с abs. И прокачивать, подавая избыточное давление на бачок, а не сосать из штуцера. Именно чтобы воздуха не было. Гидропривод сцепления не трогается. В целом, как реклама росдота - норм :)
@СергейК-э4ж6г Жыл бұрын
А при отсасывании не избыточное давление со стороны бачка образовывается?
@ВладПетров-я4ь Жыл бұрын
Ларгус 13 год,пробег 300 тыс.Не менял,вчера после замены колодок заклинило суппорт.Разобрал ничего не разьело.Цилиндр слегка коцанный!Раз в два года конечно перебор.У Ларгуса вроде раз в 5 лет или 60т.пробега.
@ДмитрийРыбкин-т6е Жыл бұрын
Долил в сандеро росдот 4 без класс 6, в осадок выпали сгустки , теперь надо отмывать бачок
@МихаилСилаков-й2ч5 ай бұрын
Как всегда все четко процветания красавчик все бы так делали
@mamaevabdulla Жыл бұрын
Здравствуйте можно видео как прокачать гидравлическую систему сцепление
@suharevich125 Жыл бұрын
Так а в ЧЁМ собственно особенность прокачки с блоком абс и есп??? В диагностике наприер есть пункт "прокачка насоса абс" и т.п ..Об этом где пояснение??? Видео -сплошная реклама и НОЛЬ информации ПО ТЕМЕ !!!
@steeldaemon5445 Жыл бұрын
Ни в чём. Качается всё как обычное, единственное следует помнить что тормоза нужно качать при скинутой клемме, чтобы клапана в АBS/ESP были разблокированы. На некоторых машинах (рено к ним не относится) нужно перед этим "cказать" блоку ABS/ESP что его будут прокачивать с помошью сканера.
@АнатолийГерасимов-е4п20 күн бұрын
.@@steeldaemon5445
@stepan33815 ай бұрын
Судя по скрипу внутри барабанов во время прокачки автомобилю требуется чистка или замена самоподводящих механизмов
@vvs_Tank Жыл бұрын
Можете подсказать как прокачать на AUDI Q5 2013 года (спереди многопоршневые суппорты)?
@ДмитрийФомин-м4ж Жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста а как правильно называется вакумный бачок, котрым вы пользовались и где можно приобрести
@Snchells Жыл бұрын
Земляк, скажи что у тебя за аппарат которым ты откачиваешь тормозную жидкость? Как называется и где такую можно купить?
@1_Schatten Жыл бұрын
есть еще мнение, что прокачивать системы с абс нужно с заведенным двигателем. Так нужно ли заводить двигатель? Или в гидроблоке абс жидкость полностью обновляется при обычной такой замене?
@Microjuf Жыл бұрын
Поддержу вопрос, такое ощущение как будто это из разряда вопросов Есть ли пришельцы. Где не задавал этот вопрос, ответа не получил
@Zlyka783 ай бұрын
Зачищаем не как можно лучше а качественно😂😂😂
@ijfox956 ай бұрын
Привет, поменял жидкость в солярисе, механика. Передачи плохо валючались, туго. Прокачивал, проблема уходила. Потом опять появилась. Жидкость поменял. Дот 4 в автомое брал, только она просто крышкой закручена была. Проблема не ушла. Думаю может главный цилиндр сцепления не выжимает полностью. Подскажи в чем проблема. Или корзина всё же. Но до этого же прокачка помогала, значит это не корзина по идее должна
@РустамАкаев-м2л3 ай бұрын
А на эфекивность торможения влияет?
@DFilinov15 ай бұрын
Супер! Спасибо!
@ЮрийКаменев-т6к Жыл бұрын
Прокачали понятно, в блоке АВС жидкость же не обновляется при такой замене? Как с этим быть?
@Subsonik0016 ай бұрын
Нужно ли включать зажигание при прокачке?
@АлександрРоманюк-з8э9 ай бұрын
Только один вопрос ко всем автолюбителям, которым нравится всё делать своими руками. После прокачки двухконтурной тормозной системы, ошибка герметичности не возникает? И если да, то как грамотно её устранить?
@Alex04488 Жыл бұрын
Старая жидкость летом закипает в тормозах. А зимой замерзает в сцеплении. Как-то одной морозной неделей, несколько машин подряд приехало, с не работающим сцеплением.
@СергейСомов-у8э Жыл бұрын
Старая жидкость будет работать не хуже новой. А вот если она закипит, то появится паровые пробки и педаль провалится Я так думаю
@СергейМельников-у7щ Жыл бұрын
Абсолютно ВЕРНО
@АлександрСухов-н1г Жыл бұрын
Можно свакуумировать её еще
@AntonTroshin Жыл бұрын
старая жидкость несжимаема по-старому, а новая - несжимаема по-новому, почувствовать разницу можно, особенно если сам менял :)
@ALeXeY58 Жыл бұрын
Очень поучительно. Спасибо! 🙂
@Vladimir87526 ай бұрын
Смотрел в других видео , при ABS и ESP надо скидывать клему АКБ , это так ?
@АлександрМатюхтн Жыл бұрын
Спасибо! Купил росдот за 400
@Куаныш-р5ж Жыл бұрын
Красавчик хорошо объяснил
@mihailmiha6817 Жыл бұрын
Скоро в Крым ехать, а там серпантины , горы. Надо и в своей машине тормозуху поменять. Крым через месяц будет освобождён !
@АлександрВасильев-б4в Жыл бұрын
От кого ?
@mihailmiha6817 Жыл бұрын
@@АлександрВасильев-б4в освобождён от фашистов. И в Крыму наступит свобода слова, свобода выбора , итак далее. Уже в России россияне начали протесты против Пуитинско режима , часть Белгородской обл. Курской уже не подчиняются Путлеру , а создают свободную Россию.
@sergeifedorenko7723 Жыл бұрын
Тогда не спеши с заменой. А Крым и так свободен .
@alexanderzlobnin207010 ай бұрын
Он в 14 году освобожден.
@MrBambinoP5 ай бұрын
рассказали о очередности, но перед этим по сути частично передние колеса уже прокачали в первую очередь... ЗЫ Контуры всегда делятся по диагональным колесам или так только на авто с АБС бывает, а на классике деления на контуры производится по осям?
@5gorec2 ай бұрын
Всегда по диагонали
@--InFlames-- Жыл бұрын
Не понятно одно, передние колеса находятся в разных контурах, на кой фиг тогда нужно было держать один поршень при сдавливании другого? Какую такую возможность выдавливания исключили?