How to Make a One Person Brake Bleeder.

Simple and easy as in do not have to ask the wife to help.
How to bleed brakes using the one person method. Learn how to make your own one person brake bleeder using a bottle and a clear hose for under $2. With this one person brake bleeder you can bleed or flush your brakes completely by yourself and you wont get any air in the system.

[@webentry]

Это самое информативное, понятное и полезное видео из серии прокачки тормозной системы в одного. Заявляю это как человек посмотревший сотню роликов!

[@EvgenWho]

Спасибо за сэкономленное время

[@Jmenderinyo]

И больше всего нюансов высветляется! Например начинаем от дальнего колеса, а потом ещё раз желательно качнуть 😊

[@Alshr87]

Дядька объясняет все понятно, особенно для новичков, благодарю что есть такие люди

[@user-ms4qf8mk8k]

Спасибо за видеообзор! Понравился больше всех,все доходчиво и ничего лишнего.Молодец !!!!!

[@kostanet4928]

Наконец-то нашёл подробно, грамотное, наглядное видео. Автору спасибо.

[@user-xc4om9ke8z]

Сразу видно, интеллигент, явно с инжинерным образованием! Отличный видеоурок, спасибо!

[@Garag-No6]

Поправочка: ПТУ (электромонтер). Просто образование Советское.

[@user-xc4om9ke8z]

@@Garag-No6 Да уж, тогда реально людей учили, а сейчас одна видимость... Тормоза кстати прокачиваю самотёком. Пусть подольше, но зато наверняка!

[@k_e_t_a_r_o_l]

@@Garag-No6 коллега.такое же образование)

[@user-ss8qo9nx6g]

Рассказал как отрезал, и вопросов никаких ненадо, отличное пособие, мне понравилось, сначала замена колодок, следом тормозная жидкость, на днях организую. Лайк за видео!!!

[@user-se5zo6hr8i]

Всё коротко, наглядно и до простоты понятно. Спасибо за труд.

[@soloso4828]

Отец здоровье тебе и счастья тебе по больше живите 2000л золотые у вас руки! всегда по делу чотко ясно объясняете! Мир вам и вашему дому

[@Garag-No6]

Большое спасибо.

[@user-Woldag]

как раз заморочился прокачкой тормозов, а тут такой хороший подарок- все предельно доступно и понятно. спасибо автору! лайк однозначно!

[@user-of7ie6lu9n]

профессионал.настоящий.даже меня удивил.насчет воды в жидкости и ржавчины.не думал что может ржаветь с тормозухой.я качаю просто трубку в банку с жидкость.и все.воздух обратно не входит.ведь трубка в жидкости.все эти клапаны и насосы не нужны!

[@user-wu9qd4th4f]

Отлично! Всё толком и по существу,очень полезные советы,спасибо!

[@user-kx4iw8ck5w]

Спасибо Руслан за ОТЛИЧНЫЙ видео урок, как обычно высший класс и машина попалась подходящая как у меня

[@dimassamurai8870]

Все четко и ясно безо всякой воды и трёпа!

[@Gor-Ogannesyan]

Посмотрел разные видео о прокачки! Самый понятный и грамотный видео в Ютубе! Спасибо большое за видео! С меня лайк 👍

[@Devivl]

Руслан, спасибо. Всё чётко и понятно.

[@Paata2011]

Привет. Всё сделал как у вас на видео. Всё просто и легко спосибо за обучения. Удачи вам в ваших делах

[@user-nw5ec5oz6q]

Настоящий инженер, везде свои приспособы сделал и решения всегда есть👍

[@user-wz5so2rn7o]

Большое человеческое спасибо !

[@AllSata]

Очень здорово! Всё понятно, спокойно, без понтов(как у многих товарищей). Подписка+

[@user-em9wn2up9n]

Толково и понятно. Спасибо за Ваш опыт

[@user-vs4fs9qx5e]

Отличное видео! Спасибо вам за такой подробный ролик!

[@whiteorblack9898]

Спасибо что так подробно рассказывается, да и видеоряд такой понятный. И отдельное спасибо если Вы клиентам делаете так же аккуратно как показываете на видео, потому как многократно встречался с крайне неакуратными работника сервисов, которые как будто специально окрутили - бросили, ногой в сторону пнули и т.п. Успехов Вам в Вашем деле

[@Mishin_Papa]

Да по всем видео видно, что человек аккуратный. Да и все окружающее об этом же говорит. Чистенько, никакого свинарника как в некоторых самодельных гаражных сервисах

[@user-se5qr8zr8l]

Я только надеюсь, что для клиентов он перчатки надевает. Целый день в тормозухе барахтаться голыми руками, бррр. Оно того не стоит. У меня самый вопиющий случай был лет 10 назад в subsuz сервисе в Москве. Рабочий менял мне задние аммортизаторы, менял тормоза и тормозную прокачал. Колодки он мне принес в приемную и молча бросил на диван. Я сначала думал - это старые. Пошел за ним выяснять. Оказалось - это новые, которые я с собой принес, они не подошли. Он никому не сказал даже, что проблема имеется. Я сам пошел к администратору и дозаказал новые. По итогу обслуживания: он потерял (или плохо закрутил) одну секретную гайку, я только дома заметил; украл из багажника запасной комплект лампочек; неправильно поставил заднюю пружину, не завел до конца в чашку - она всю дорогу звякала на краю балки, я не сразу понял. Чуть в дороге не выскочила.

[@hayksimonyan9868]

даа спасибо большое вам за полезную информацию..помочь людям знать и сделать всё своими руками это прекрасно…долгой жизни вам

[@Potrebitel17]

Спасибо большое, все очень доступно и понятно. Приятно смотреть

[@user-ii8mw6ic4g]

Пользовался раньше велосипедным ниппелем.На него как и положено одевалась резиновая трубочка,а сам ниппель вставлял рнзьбой в трубку для прокачки. Теперь откручиваешь штуцер прокачки и идёшь качать педаль и доливаешь жидкость.А ниппель работает как обратный клапан.

[@philheath9391]

Да, точно. Так и сделаю

[@Jack_Sparrow17]

Будет подсос воздуха по резьбе штуцера.

[@shadow8019]

@@Jack_Sparrow17 фум лентой обмотай резьбу

[@user-rl2mm1gi6k]

Четкая идея!

[@ufotrees4379]

Благодарю

[@beginnergamer9876]

все супер рассказал, как раз у меня нет помошника а с обратным клапаном самое то

[@user-pe6nz4ze4z]

Автор- как наш преподаватель на УПК: И халат такой же и рассказывает доступно! :-)

[@Garag-No6]

Для вас же стараюсь. Только на мне, это штаны с курткой :)

[@user-it2jv8eu8q]

А я просто откручивал штуцер на цилиндре, шланг в бутылку . И педалью тормоза качаю, долевая жидкость в главный цилиндр. Всегда так делал и тормоза работают нормально 🤗

[@artemmetra5893]

Спасибо дядке автору и огромный респект ,все разжевал и положил . Побольше таких . Все подробно ,аж душа радуется ..не то что некоторые ,зовут к себе ремонтироваться ...пипец .А сами показали замену тормозухи....слили ее и видео закончилось ,вот вам и замена .

[@Garag-No6]

Ну вот, ещё одну Душу порадовал :) Спасибо за приятный отзыв.

[@INOILife]

Спасибо Вам огромное за опыт

[@alexanderbars]

Спасибо всё очень понятно,просто и главное работает отлично.

[@Mr...anyquestionse]

Дядька жжет!!! Видос огонь. Единственный годный обзор. Коротко и ясно.

[@user-uv1lz6oe9i]

Спасибо за видео! Очень полезная информация!

[@user-bb5rt8yu9e]

Руслан огромное спасибо за ваши видео ролики.

[@Strannik191]

Дельные советы, благодарю!

[@user-yq3wn6uc3x]

самая полная и доступная информация по этой теме

[@user-wn6pt9fk2y]

Однозначно Лайк!!! Очень полезное видео! Спасибо большое!

[@alexbaysha2586]

Спасибо Мужик, коротко и внятно! ЗЫ. "Поменял-прокачал", ТЛС-100, с использованием обратного клапана от омывайки, справился, "в-одного"!!! Сам бы вовек не додумался! Ты - Человечище!!!!!!

[@Garag-No6]

Благодарю за приятный отзыв :)

[@viktors5761]

с обратным клапаном-тема!лайк

[@Garag-No6]

Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это видео. ► А после просмотра видео, что-то может пригодиться: ✅ Обратный клапан ali.pub/4iym0l ✅ Силиконовый наконечник на прокачной штуцер ali.pub/5bb27s ✅ Вакуумная замена тормозной жидкости ali.pub/5bb2e7 ✅ Шприц для откачки тормозной жидкости ali.pub/5bb62f ✅ Насос 12В для замены жидкости alli.pub/5vlcwj ✅ Силиконовая трубка 3-10мм. ali.pub/3ktvbx ✅ Силиконовая трубка 5*8мм. ali.pub/4us48b

[@user-wz5so2rn7o]

Ещё раз хочу поблагодарить за ваши познавательные материалы. Может подскажите как избавиться от фона в радио от регистратора ? Очень многих волнует эта тема.

[@Garag-No6]

Помехи на радиочастоту дают импульсные преобразователи. В штекере питания твоего регистратора как раз и стоит такой. Он напряжение из 12В преобразовывает в 5В. Так же, не экранированный провод питания к регистратору нужно вести дальше от провода антенны и сам прибор так же, нужно максимально отдалить от антенны приёмника. Дополнительно можно установить ферритовые кольца на питающий провод регистратора, а лучше простой п-образный сглаживающий фильтр.

[@djigit--95rush27]

Добрый день друг скажи пожалуйста как прокачку на ВБС МОЖНО ТАМ ЗАДЕРЖАТ АОЗДУХ

[@Garag-No6]

Как прокачать с АБС? Машина какая?

[@djigit--95rush27]

@@Garag-No6 машина Лада гранта я все поменял вакум опорки задний барабаны цилиндр ну прокачки делали пару раз поменял полностью жидкость КОРОЧЕ ПРОБЛЕМА ПОСЛЕ ПРОКАЧКЕ ТОРМОЗА БЫВАЕТ НОРМАЛЬНО А ПОТОМ ПОСТЕПЕННО СЛАБЫЕ БЫВАЕТ ... .. ПЕДАЛЬ ИНОГДА ПРОВАЛ ЧУТЬ ЧУТЬ И КОГДА ПОЧТИ ДО ПОЛИКА НАЖИМАЕШЬ ТОГДА ЛОВИТЬ ТОРМЗ

[@user-vv8bk2ot4r]

спасибо за советы!

[@user-vb2ce3nd9j]

На мой взгляд всё очень сложно,но человек старался. Самотёк и физика рулят.

[@dkflbvbhjdbx6006]

Сам пользовался самотёком,но ждать муторно.Поэтому придумал шприц.Обычный аптечный.Я брал на 20 мл.Можно больше.Берётся штуцер прокачной.Центральное отверстие сверлится насквозь.Его прикручиваем на время прокачки.Дальше просто шланг,шприц... Обычно достаточно откачать 50-70 мл.Если с заменой то больше.Кстати по шприцу хорошо видно как меняется цвет жидкости.

[@user-fr3vc2fn4l]

Ма-ла-дец! супер,гипер,класс!

[@user-ex6wt5rt3y]

Привет. Я все один качаю самотеком. Все отлично проблем нет. Резьбу штуцер а лучше помахать медной или графитной смазкой. После замены штуцер лучше обмазать пуш салом. За видос лайк. Мне нравится Ваш канал.

[@user-jk6in3mj5w]

Самый лучший канал про ремонт автомобилей на ютубе, интеллигентный джентельмен, всё грамотно объясняет. Подкупает его чистая речь и знание дела.

[@Garag-No6]

Не наговаривай на меня слишком. Спасибо за джентльмена :)

[@handknottipps]

Вы первый ,который объяснили как быть с авс ,что нужно предохранитель убрать , никто об этом не говорит , и то ,что штуцер смазкой смазать ,чтобы по резьбе не подсасывало вы первый сказали Спасибо вам большое, буду пробовать с клапаном ,а может и самотёком ,время имеется

[@user-js3uc5bo8h]

Советы дельные! Спасибо большое за информацию!!

[@azzazir-clab]

Лайк, спасибо за хорошо объяснение

[@user-jp1ks7yh4n]

Нормально заморочился, лайк от меня однозначно👍

[@timur6255]

Спасибо!!! отличная идея с обратным клапаном! взял за 40 рублей, всё отлично прокачалось

[@user-pq9lf1mi7d]

Здравствуйте, будьте любезны, подскажите с какого авто и название обратного клапана. Спасибо.

[@user-qj8gu2lg9q]

Ага что за клапан брал?

[@Garag-No6]

В описании под видео всегда есть полезная информация.

[@user-ks2cq8vi6l]

Видно, что чел любит свое дело и автомобили! Респект!

[@user-sb5qi2mo2j]

Прокачивал тормоза на ВАЗ и Хундае под давлением, подключая давление от запаски к тормозному бачку. На нынешней Шкода ,крышка тормозного бачка стоит, как чугунный мост. Склоняюсь к методу прокачки самотеком. Автору спасибо и лайк.

[@user-ow2rv2gr7i]

Я на VW Passat прошлым летом поменял самотёком 👍 Отлично получилось, но долго очень. Но я был на даче, и 2-3 часа пролетели незаметно. 1 литр жидкости ушёл.

[@user-tc9sj4ow7v]

Спасибо за видио!

[@paxandeath]

красата !!! спасибо !!!!

[@supercoolman5548]

Однозначно - лайк! 👏

[@user-to9vf6ou4x]

Спасибо большое Вам,верю!

[@user-dv9qo8of2e]

Вот это я понимаю!!! А не то,что всякие дилетанты. Вообще никаких вопросов не возникло. Вся ясно и понятно. Осталось только понять как самому заменить ГТЦ и тормозные цилиндры с прокачкой у подЪезда...

[@user-fg2qp4sz3v]

Отличный видос! Спасибо!

[@user-jw1nz6tr1v]

Здорово молодец мужик все ясно понятно и по делу

[@Garag-No6]

Спасибо :)

[@AlfZiyat]

Благодарю за видео! Обратный клапан можно приобрести недорого в зоомагазине для воздушных аквариумных компрессоров.

[@user-nj6cr5lj3x]

Отличный ролик, подписка и лайк!

[@user-tq1ko8xq6v]

Спасибо большое за информацию отличные видео многое полезно, здоровья вам.

[@Garag-No6]

Спасибо, Виталя. И тебе не хворать :)

[@user-lu1qi7ox5n]

На высоте объяснил,доходчиво

[@user-bb5rt8yu9e]

Хотелось что бы вы засняли как заменяются ремкомлект сальников в главном тормозном и шланги.зарание огромное спасибо...

[@user-sk5id4ie6x]

Молодец, Дядька. Спасибо

[@user-ft4yy9fz1o]

Автор большой молодец! Все показаные способы абсолютно годные, лично я пользуюсь китайской вакуумной приблудой на основе эжектора. Сжатый воздух от компрессора создаёт вакуум в ёмкости (ёмкость проградуровал по обьему расширительного бачка, что бы не упускать уровень жидкости) который собственно и тянет жидкость хоть из бачка, хоть через прокачной штуцер цилиндра. Замена жидкости ГУР в том числе. Удобно.

[@Garag-No6]

При инжекции, градуировка по объёму расширительного бачка (чуть меньше), это отлично.

[@user-ft4yy9fz1o]

@@Garag-No6 Да, очень удобно следить за остатком в бачке когда работаешь один.

[@user-vp2xf1ij6j]

Николай ЛызьДобре.Можно ссылку где купили и сколько стоит для прокачки тормозов

[@Garag-No6]

Я приобрёл такое приспособление, но уже после съёмки этого видео. Выписывал с Али, а ссылка давно уже лежит в описании под этим видео.

[@silberadler321]

Механик от Бога!

[@Garag-No6]

Слишком громко. Но рад, что нравится мой Гараж №6 :)

[@kkkiiittt]

Здравствуй, Руслан. Менял уже несколько раз тормозную жидкость DOT-4, но никогда не пользовался таким принципом: сначала - дальнее от руля колесо, по диагонали и так по ходу. Спасибо, теперь возьму на вооружение. Прокачку провожу с обратньІми клапанами, прокачиваю обьІчно поллитра жидкости больше, после как DOT-4, виходящий со штуцеров, принимает свой оригинальньІй цвет, для пущей уверенности в хорошой прокачке. Лайк тебе, как всегда, Руслан

[@Garag-No6]

Как всегда, большое спасибо за хороший комментарий :)

[@l4hsport]

Самое крутое видео про прокачку тормозов! спасибо!

[@Garag-No6]

Пожалуйста. Заходи, если что :)

[@user-ye4sj5kp6f]

Талант у тебя, красавчик

[@user-zz3te1wc3q]

Грамотно и аккуратно.

[@user-db5wh3of1k]

Спасибо вам👍🏽

[@_V.l.]

Лучший ролик по прокачке тормозов, сегодня прокачать тормоза с помощью обратного клапана. Получилось быстро и без каких либо проблем. Спасибо огромное за помощь!

[@Garag-No6]

Пожалуйста. Рад был помочь :)

[@user-my8gq4uw5z]

Класс! Все продумано!

[@Plk558]

Лежит китайский насос для откачки масла через щуп. Не догадался сам, что его можно применить и для откачки тормозухи. Спасибо.

[@user-wt5vg1di3o]

Спасибо !, 👍👍👍, За " ГРАМОТНОЕ " РАЗЬЯСНЕНИЕ ; О ТОРМОЗНОМ МЕХАНИЗМЕ !, Т.К. ЭТО НАША С ВАМИ , ( БЕЗОПАСНОСТЬ ) ПРЕЖДЕ ВСЕГО !, УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ !, И КОНЕЧНО - ЖЕ РОВНОЙ. ВАМ ДОРОГИ !, ( УВАЖАЕМЫЙ ) АВТОР. ВИДЕО 👍👍👍🖐️🖐️🖐️!!! 2022 г.09.22.

[@Garag-No6]

Слишком ГРОМКО, но спасибо :)

[@user-wt5vg1di3o]

@@Garag-No6 Лучше ( Громко ) !, Чем Свозь Зубы !, Или Ничего НЕписать !!!.😁

[@user-us1cb2gp1w]

​@@Garag-No6хм , так есть и ВОЛШЕБНЫЕ ситуации ! Когда возможно прокачать только с заведеным мотором чтоб вакуум в помощь . Такая необходимость распространена на газ 53 , а сейчас столкнулся и на своей Волге . Без вакуума идёт недожим цилиндра и ХЕР чем выдавишь прольеш пузырь под манжетом ! Тока заведённый двигатель и спасает

[@user-ul4fb7pl4e]

Заставки огонь)

[@tehnik8810]

Проще всего конечно с товарищем вдвоём прокачать. Но в полевых условиях поможет кусок палки между педалью и сиденьем. Только побегать придётся вверх-вниз. Но как показывает практика, если систему заполнить сперва самотёком, то её и прокачивать не надо.

[@ksim6573]

Такому мастеру машину оставить на ремонт- удовольствие! Мои знакомые мастера отремонтировали мне машину, теперь со временем все сам за ними переделываю. Косяки бездарного ремонта потихоньку вылазят на ружу. Сегодня ремонтировал тормоза с переди, завтра буду делать задние.

[@1985cerg]

Изночально сам делай)))что б не переделывать

[@user-it7oz6hz7u]

Самотеком, самый чудный метод.

[@petrvictorovich]

А что - правда можно сразу все 4 штуцера открутить, прокачать и всё получится?

[@Garag-No6]

Правда :)

[@nurlanbekbauov4924]

точно

[@user-qs3hn5fz3s]

Скажите пожалуйста , а если буду менять жидкость самотёком по одному колесу , с какого колеса мне начать?

[@Garag-No6]

Как обычно - с дальнего от ГТЦ.

[@user-kh1sq6vp3l]

Всё просто и понятно. Можно также использовать механический бензонасос. А что бы насос не контактировал с тормозной жидкостью, насос подключается после ёмкости.

[@Garag-No6]

Как вариант имеет право :) Спасибо за дополнение.

[@user-kh1sq6vp3l]

@@Garag-No6 Рад помочь)

[@artempupikov8317]

Спасибо, интересно

[@user-ce8oz8ql6u]

Королла 100 вечная )) можно не заморачиваться )) Хороший канал, много интересного и полезного. Спасибо.

[@user-ih9ge4kk5q]

да ладно? :о)))))

[@laleksss]

Отличное видео! Просто, ясно и по делу! На днях буду всю систему, включая блок АБС на ЕСП менять в одни руки) Вот как раз и пригодится )))

[@laskovsjuris4827]

Blagadarjy za Info 🙏🤗👍

[@user-ez2sh3qj5f]

Охриненно показал и рассказал. Лайкос тебе.

[@alexm4778]

Только что заказал обратный клапан, стоит 100 руб. Спасибо за Вашу помощь!

[@jetlyz]

Самое полное и информативное пособие. Спасибо автор.

[@Garag-No6]

На здоровье! (вашей машине)

[@jetlyz]

@@Garag-No6 Подскажите пожалуйста. Авто гольф 4, Вы говорите вытащить предохранитель ABS, у меня их 3. В салоне: Блок управления ABS, система стабилизации движения, система управления тяговой силой 5А Под капотом: 2а ABS (клапаны) 30А 3а ABS (гидравлический насос) 30А Какой именно нужно вытащить, или все сразу?

[@Garag-No6]

Если просто замена жидкости и система не завоздушена, то тормоза прокачиваются обычным способом. Лучше это делать под давлением не более 1,5 атм, или вакуумом, для безопасности завоздушить и при этом предохранитель не нужно трогать. Он вынимается при прокачке с педалью, но при этом больше возможности сделать плохо. Главное не упустить уровень! Для АБС типа 60 порядок прокачки будет: ПЛ, ПП, ЗЛ, ЗП. Для АБС типа 20 IE (на авто до 2001 г.) порядок прокачки: ЗП, ПЛ, ЗЛ, ПП. При завоздушивании системы прокачка переда только через VAGCOM.

[@jetlyz]

@@Garag-No6 спасибо за ответ. Гольф 1998 года. Поменял задние шланги, на обоих задних колесах, прокачал педалью зп, зл, пп, пл. Воздуха вышло очень много, тормоза есть, но не с первого нажатия, если понажимать, то педаль держит, не опускается, хочу попробовать давлением, как у вас в видео.

[@Garag-No6]

Удачи. Жду результата.

[@user-en5wi5ks5v]

А почему не сделать проще?Шприц на 150 милл. и отсасываешь каждый суппорт? Фактически атмосферное давление давит в бачёк,а шприцем создаешь разряжение

[@agalaxy3212]

Ты воздух по резьбе засосешь вакуумом

[@user-hq5kd2zp7t]

Это было "от винта"! Мое почтение!

[@tolik1981tolik]

Класс!

[@frost_ik]

Фишка к прорезом клапана в трубке работает отлично, но нужен резиновый медицинский жгут которым пережимают руку при капельницах. В любой медтехнике 100 руб. Пользуюсь много лет - отлично.

[@ruslanrus4218]

скиинь ссылку)

[@ei169]

В 90-е купил шланг для прокачки тормозов с клапаном, прокачивал один за 30 секунд колесо. Где-то потерял, до сих пор сожалею, уже лет 20 не могу найти аналогичный. Очень удобная вещь.

[@vladpevchikh]

Это обратный клапан от 2108 с силиконовым прозрачным шлангом

[@user-en5wi5ks5v]

На Али 40 рублей стоит

[@user-ow2rv2gr7i]

Сегодня купил обратный клапан ВАЗ 2108 ( 75 рублей) и шланг прозрачный 6×9 мм в Леруа Мерлен. .

[@user-ys1sv6gy1g]

Уважаемый автор! Материал подан талантливо, однако хочу и я дать малое дополнение по устройству "клапана" на конце трубки: При лечении больных с гидротораксом( жидкость в плевральной полости) мы после установки дренажа в плевральную полость на конец виниловой трубки привязываем палец от резиновой перчатки, сделав в нём сквозную насечку, и помещаем в банку с жидкостью. Подсос воздуха исключён. Спасибо, и всего наилучшего. Жду другие Ваши материалы. Василий Романович.

[@Garag-No6]

Спасибо, коллега :)

[@_obsessus_1362]

Мужик продолжай в том же духе !)

[@user-pg7zv4st7d]

Ребята есть самый простой способ прокачки одному. Я давно им пользуюсь. Берется с машины обратный клапан. У меня он стоит на дроссельной заслонке. Шланчик маленький тоже беру с двигателя, воздушный. Все это соединяю и вставляю в прокачивающий штуцер. И кочаю сколько мне надо. Только за жидкостью смотреть надо чтоб не ушла вся. Клапан работает только в одном направлении.

[@andrevoevoda1330]

Всегда использовал метод ,,под давлением. Очень удобно!) Для срыва штуцеров прокачки, тоже использую головку, но если не идет, то применяю специальный, накидной ключик, которым можно, очень плотно, обжать штуцер при помощи винта на ключе... Тут уже: или свернешь штуцер заподлицо, или отвернешь)

[@Swarog35]

Обычно они отламываются.

[@Swarog35]

@@philosof963 в цилиндре воздух остаётся если так прокачивать.

[@user-cz5ie4oh6d]

​@@Swarog35как так прокачивать,, было 4 способа, самотёком, компрессором, обратным клапаном.

[@user-sh4je8qi9p]

спасибо!!!

[@ufotrees4379]

Благодарю