Как сделать мощный электродвигатель из генератора автомобиля, самодельный BLDC мотор

Из автомобильного генератора можно сделать мощный электродвигатель. Подробно показано как сделать bldc мотор из генератора авто ваз своими руками. Самодельный контроллер для без коллекторного электродвигателя. Самодельный электродвигатель для электровелосипеда.

[@delovbobine-]

Заходите на канал по автоэлектрике clck.ru/SjUvm

[@user-ox2ur2wm7s]

👍 У Вас там двигатель ЗИД стоит ?

[@user-vn2rr7ez5m]

@@user-ox2ur2wm7s р

[@romansemumirov8907]

@@user-ox2ur2wm7s

[@zlatkozlatev1868]

@@user-ox2ur2wm7s шщч.,

[@user-ug7dn4nx7x]

​@@user-ox2ur2wm7s❤

[@user-gk2jf3ew4y]

Привет! Вы всё сделали правильно, но что бы ваш двигатель не останавливался под нагрузкой, нужно на обмотку возбуждения ротора подать напряжение не менее 14 вольт! Так как 6 вольт для его обмотки, это очень мало. Но у такого двигателя есть недостатки. 1. Это потребление тока самой обмоткой возбуждения ротора! Поэтому лучше ротор переделать на магниты. 2 При установке этого мотора в качестве движителя, под нагрузкой у него будет очень большой потребляемый ток, от 50 ампер и выше. 3. Он не сможет работать длительное время, так как будет сильно греться! Это сделано и проверено мной ещё 30 лет назад! Лучший вариант вместо этого генератора, купить на Авито детский гироскутер и будет у вас два нормальных мотора и плюс контроллер с плавным управлением скоростью. Я сам купил два таких гироскутера на Авито по 1000р за каждый. Теперь у меня есть четыре мотора и нужная электроника для управления этими моторами, за смешные деньги!

[@user-es9qf3it9q]

100% согласен, плюс ко всему на ВАЗ-2101 ток возбуждения регулируется в зависимости от частоты вращения вала, нужно ли тут регулировать ток возбуждения не знаю. Гироскутеры раньше стоили по 30 000₽.

[@user-gk2jf3ew4y]

@@user-es9qf3it9q Я покупал на Авито два гироскутера. За один заплатил 1000 руб, он без аккумуляторов был, а за второй 2000 руб, но он был с аккумуляторами и с зарядным устройством!.

[@rokibolboa2834]

Какая у них мощность и можно ли увеличить для самодельного мото

[@user-gk2jf3ew4y]

@@rokibolboa2834 Я понять не могу! Зачем из автомобильного генератора делать заведомо плохой двигатель? Лучший вариант вместо этого генератора, купить на Авито детский гироскутер и будет у вас два нормальных мотора и плюс контроллер с плавным управлением скоростью. Я сам купил два таких гироскутера на Авито по 1000р за каждый. Теперь у меня есть четыре мотора и нужная электроника для управления этими моторами, за смешные деньги

[@rokibolboa2834]

@@user-gk2jf3ew4y я про движки от гироскутера спрашивал)

[@user-td9fd2qy1s]

Прочел все комментарии, и могу сказать следующее, мне видео понравилось, как минимум интересно и познавательно 👍

[@user-th8pz9sc4d]

Круто👍 Молодец👏😀 Знание - это сила! Сразу видно, что ты не спал в школе на уроках физики.

[@user-xe3pv1pd3z]

Лично для меня тема очень интересная.Возможно себе повторю такой проект, жду продолжения 👍

[@aleksandrv7703]

Aleksandr V Bldc движки можно взять с Электроусилителей руля Hyundai i30 , Toyota Corolla 150 илис других моделей авто главное смотреть внимательно чтоб 3 провода из движка выходило, можно найти за 2000р они где-то , 630вт

[@user-iq8zt5xd7p]

Есть интересная идея! Хороший аппарат можно собрать. Канал 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-if7er5tc4y]

Спасибо, коротко и понятно.

[@user-ft4cn5tw2y]

С 3:45 шикарнейший блюз. Спс

[@samuelpressdeneg3372]

Ахренительно "мощный", а главное "бесколлекторный" ))

[@andreyartovin4207]

Ну,ждём с ,идея мне нравится )

[@user-yo9bg9hh9r]

Подписался,буду ждать велик!

[@Mariupol_Kraft]

мое почтение! класс!

[@user-dw6ct4ni6v]

Сверлить нужно со стороны фольги.

[@gasonzaseyan2441]

Всегда накладываю шаблон и керню плату со стороны меди

[@niklu1831]

Интересная работа. Только работать не будет. Под нагрузкой большой ток.либо обмотка перегреться и сгорит либо контроллер вылетит. Про аккумулятор тоже понятно.

[@maksimsemenov4824]

25А*12В=300Вт и при этом ты остановил мотор рукой, это фиаско братан!!! Купи лучше обычный велосипедный редукторник на 250 Вт и ты убедишься, что он при такой мощности пальцы тебе вывернет, я это с учётом редукции говорю.

[@robert1330]

Нужны датчики хола тогда момент многократно возрастет

[@maksimsemenov4824]

@@robert1330 Ну ну)

[@robert1330]

@@maksimsemenov4824 ну если "ну ну" то вам на канал Совжесть, там Борислав это продемонстрировал.

[@maksimsemenov4824]

@@robert1330 такая хрень меня не интересует)

[@robert1330]

@@maksimsemenov4824 ну ну тогда рот оф не умничать

[@reutoffreutoff4549]

с этим контроллером можно подавать 1- 1,5 киловатта? и еще: ввходит, что 18650 в этой схеме разрядится в ноль и уйдет в защиту. контроллера разряда ведь здесь нет?

[@user-tx4nl9yp2b]

Ни чего не понятно, но очень интересно!

[@user-xd7bp5vi1n]

А какой кпд у него? Я так думаю моторы и генераторы отличаются между собой и эти отличия принципиальны. Лучше какой нить эл.двигатель надыбать.

[@user-jo5gg3hk3m]

Ахренительна

[@nikwar63]

Хорошая работа. Зашибись.

[@user-px7zw2lm2m]

залипательно на отрезке изготовления печатной платы - просто песня

[@user-rb1fr2zq9y]

Мощный ""!

[@vladislavsbudreckis2685]

я уш подумал што лудить плату свечкои будеш😂😂😂. успехов.😂

[@user-te8ie3nb7n]

Подскажите пожалуйста У меня ваз 2109 инжектор. И на генераторе рассыпался подшипник задней и вообще пропала зарядка. Подскажите нет зарядки из-за подшипника?

[@user-hb2gw8hi5b]

подскажите пожалусто, как получился на испитаниях матор из генератора🙏🙏🙏

[@lada4911]

добавить бензогенератор для зарядки акуммуляторов и будет отличный електровелосипед

[@user-ze6gm4gy2f]

Не проще тогда уж тупо взять двигатель с тримиера( с бензокоссы), и, наварив звездочку, пригородить его к велосипеду?

[@Mishusha777]

Сделал такую же схему на абсолютно честных 3205 ,- на генераторе сохранил звезду. Якорь запитывал 2-3 амперами. Пищит, но не запускается ("с толкача" тоже). Этот же гена с велоконтроллером прекрасно работает. В чём может быть прикол?

[@victorzaborniy3396]

На обмотку возбуждения я подавал от 10 до15 вольт, в зависимости от нагрузки... фазу сдвигал конденсатором, ёмкость не помню. экспериментировал на 50 Гц. КПД у него маловат, для такого объёма и массы. Вот так, понятно?..

[@user-cu4id3qq4m]

Идея хорошая и полезная, как познавательная, но не перспективная!

[@toaderviciriuc2249]

Ok felicitări ❤❤

[@madmax2872]

а яуорь у вас не перегревался во время работы ?

[@motrdi7512]

Здравствуйте, хотел спросить, по подобной схеме контроллера ведь можно сделать его более мощным поставив более мощные компоненты? просто у меня гена на 12 вольт 285 ампер, хотел бы попробовать сделать контроллер на соответствующую мощность или даже немного с запасом. Хотел еще спросить какое максимальное напряжение питания можно подключить к вашему контроллеру? Извиняюсь если что, я только начал разбираться в устройстве контроллеров.

[@user-ck5hu3oz2o]

Напряжение зависит от характеристик транзисторов(или что там на схеме,полевиков)

[@konstantin2323]

Привет, продолжение есть?

[@markelfus6295]

Интересно.......😮

[@user-fk7kv6on6q]

Здравствуйте! Отлично выполненное видео, спасибо! Возможно ли более развернутое видео о блоке управления двигателем ?

[@user-ft4cn5tw2y]

Нет там никакого управления (какой-то диммер)- половину синуса срезало. Можешь с таким же результатом три кнопки от шурика впараллелить. Хотя, мож я и не прав- пьян, простите.

[@fry8827]

Я вел сделал из генератора на 24 вольта от трактора, он без щеток, но с обмоткой возбуждения. На возбуждение 24 вольта подаю, на контроллер 48, максимум 2800Вт выдавал, прёт в ЛЮБУЮ гору. Поставил фальшротор с магнитами для датчиков холла, без них не вариант. Контроллер на 45 Ампер, запаял шунты, выдает 62.

[@Personaluty]

Можно поподробнее пожалуйста. У меня тоже есть тракторный генератор у него нету щëток, есть постоянные магниты. Как быть с подключением?

[@fry8827]

@@Personaluty , выкидываете диодный мост, три конца подключаете к BLDC контроллеру, на концы обмотки возбуждения подаёте постоянный ток напряжением вольт 10-20. На противоположную сторону от шкива генератора крепите диск с магнитами в кол-ве равном числу полюсов магнита генератора, над ним располагаете подвижную площадку с тремя датчиками холла. Площадка подвижная для регулировки угла между магнитами и холлами. Магниты лучше брать слабые, так точнее выставляется угол.

[@hovoavetisyan4680]

Друг у меня прозба большая, я подключил12в к ротору а три фазы подключил к героскуторной плате, не заработало, дай совет пожалуста неужели невозможно зделать с героскуторной платой? вить тоже играет роль контроллера?. зоране спасибо за ответ.

[@user-yy3iz3rz5d]

За сам эл.двигатель"мощный "я уже молчу.Народ уже все обьяснил . А вот травить плату безопасней р-ром хлористого железа. Без разных смесей и нагрева .Опыт радиолюбителя . Сверлится со стороны фольги и дорожки рисуют цапон-лаком который в конце убирается обычным растворителем.

[@olloll7360]

Накернил , просверлил ,если сверлить со стороны текстолита потом дорожки отлетают. а травил я в азотке 5 минут и готово.

[@fry8827]

Лучше всего травить смесью перекиси водорода, соли и лимонной кислоты, не токсично и не пачкает посуду

[@user-es9qf3it9q]

«ВСЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ ОБРАТИМЫ» так написано в учебнике по электрическим машинам. Тут все просто, трёхфазный синхронный генератор это и есть трёхфазный синхронный двигатель. Просто подаём на статор переменку, а на ротор постоянку, вот и получился уже двигатель.

[@SuperEverlast82]

На практике если на генераторе очень неоднородное магнитное поле, то двигатель получается слабый и много жрущий. КПД хреновое

[@vicvic2413]

@@SuperEverlast82: Абсолютно согласен: да. они обратимы, но из хорошего генератора получится не очень хороши двигатель, а из двигателя - не очень хороший генератор. Кроме того, там *ПРИМИТИВНЕЙШАЯ* схема контроллера, при которой: 1) На обмотки подаются однополярные импульсы, что сразу уменьшает мощность и, вероятно, ведет к намагничиванию статора. 2) Фаза и длительность этих импульсов формируется автоматически от другого ключа, они наверняка очень далеки от оптимальных (по мощности и КПД); 3) Поскольку управление полевиков идет от другого ключа, то скорее всего они значительную часть работают в активном режиме, что ведет к лишнему нагреву и потерям (=>уменьшению КПД) 4) Форма импульсов наверняка далека от оптимальной; 5) Понятно, что по-хорошему нужен нормальный контроллер с МК, датчиком положения и ШИМ-управлением ключами, собранными в нормальный мост. Всё это уже есть готовое и дешевое в колесах от электро/гироскутера:)

[@SuperEverlast82]

@@vicvic2413 Проблема в том что в интернете невозможно найти примеры переделки генератора переменного тока в двигатель переменного тока. А в учебнике физики написано про обратимость электрических машин, более того из формул выходит вообще полная обратимость. На Википедии написано что может КПД просесть немного. На деле же мрак

[@user-sg1fs6vy4e]

​​@@vicvic2413 Так есть же изобретение Дуюнова/ славянка/ называется очень интересное и тяговитое. Надо так делать,... Уже проверено и хорошо работает,китайцы уже приняли его изобретение и применяют в своëм производстве электродивгателей.

[@vicvic2413]

@@SuperEverlast82: не увидел вовремя Вашего ответа..:( По формулам, конечно, обратимость будет абсолютной. Но у всего есть нюансы, и какие-то изменения в обобщенной конструкции эл.машины будут улучшать её и как генератор, и как двигатель, но другие будут улучшать одну генерацию, но ухудшать как двигатель и наоборот.

[@user-ng2tb3zs2o]

Неплохо

[@user-hq2ss2pj2i]

Я так понял когда заняться нечем,можно плату под музыку паять.

[@user-lw1zr1mp9s]

Когда коту делать нечего яйца лижет...трансформатор 3х фазный выход на 12 вольт включите три вывода статорной обмотки и на ротор через один диод...

[@user-tt6vn9ps8v]

👍👍👍

[@wildjew3953]

А у "контроллера" задающий генератор где ? Сдвиг по фазе ? Может поясните неумному ?

[@user-bs3yf2gh5i]

20 ампер под нагрузкой,чёт слабовато крутит.

[@suradzhyarov1373]

Бошкавитый млодец.надо б на практике к велосипеду например

[@genaklassin4141]

Автор,обмотки лучше проверять сетевым напряжением через лампочку,так более надежна проверка чем мультиком.

[@user-en5gs5cy1p]

Верно! но ещё лучше мегаомметром!!!...при условии что он есть!!!☝☺

[@genaklassin4141]

@@user-en5gs5cy1p тоже верно👍

[@victorzaborniy3396]

Получился трёх фазный двигатель с фазным ротором... Я подобное делал в 2002 году...

[@Gennadiy_Kozlov]

Нет. Получился трёхфазный синхронный мотор.

[@user-ef7up5pj2m]

Негрейте перикись! Может произойти реакцыя самозакипания и очень едкий пар!!! 50гр. перекиси, чайная ложка соли и также лим. кислоты и все быстренько само слетит без нагрева😉

[@user-ck5hu3oz2o]

Слово "РеакцИя" написано с ошибкой.

[@user-ef7up5pj2m]

@@user-ck5hu3oz2o 😂

[@nik_brooklyn]

Проведи пожалуйсто эксперимент, при затормаживании ротора - растёт ли ток подаваемый в обмотку возбуждения через щетки. Так же интересно увидеть как проскальзывает магнитное поле, если подать малый ток на обмен. возб.

[@hybridinnovate]

Ток увеличится

[@RCTU7]

Тут нечего проводить - ток возбуждения не зависит от нагрузки. Ток меняется только в статоре. Это синхронный двигатель получается.

[@RCTU7]

@@user-ft4cn5tw2y Перестукин!

[@mudag12]

Не будет расти ток на обмотке возбуждения

[@user-kr1rr2vu3z]

КОРОЧЕ КОКА МАРОКА)))

[@jurygulevsky8235]

Если у этого генератора внешний регулятор напряжения - зачем надо было прислонять к нему не родной, встраиваемый регулятор???

[@baranca13]

Мастера Схема контроллера, которая дана на видео, верная?? Поднагрузкой будет работать?? 12 вольт, 800ватт. НЕ могу найти готовый контроллер для мощьного бесколекторного двигателя . Спасибо.

[@baranca13]

Мастера, может-быть кто-то возьмётся за работу под ключ?? Запустить бесколекторник, 12 вольт 800 ватт.

[@user-gr4ey1hm9l]

Как вы думаете, можно-ли напрямую запитать двигатель из генератора от другого такого-же генератора, сняв напряжение прямо с его обмоток (3 фазы)?

[@tolindr]

Я попробовал, вывел с двух генераторов фазы, соединил их один к другому, на оба подал возбуждение, мощнейший вращал разными оборотами, переменное напряжение есть, вращения второго генератора нет. Не пойму, почему.

[@motrdi7512]

Эх, как всегда авторы подобных видео фиг отвечают😑

[@user-uz3nu6sq6v]

Дружище, привет что за спец прибор,которого не показываешь межвитковое?

[@user-tp6fx7it9l]

Межвитковое проверяется обычным мультиметром.Замеряется сопротивление каждой обмотки, оно должно быть одинаковым у каждой обмотки.

[@user-uz3nu6sq6v]

@@user-tp6fx7it9l Но в обмотках очень малое сопротивление это практически не возможно измерить! Но идея хорошая! 👍. Можно подать напряжение последовательно через амперметр! как вариант!

[@user-zo1bl3vd1m]

Пока Ти собирал контролёр удалось продать генератор виезжаю за покупкой електромотора.

[@antonorfe7446]

В каких случаях лучше генератор отремонтировать или провести технический осмотр,а в каких вообще лучше купить и установить новый?

[@user-ck5hu3oz2o]

В тех, которых это целесообразно. Ремонт дело тонкое;)

[@user-rl2ut7jp2k]

Надо было магниты наклеить а так всеже коллекторный)

[@user-qj5ke3wp9d]

Ел. Схему переснимите пожалуйста еще раз потому что маркировка радиодеталей совсем розмыта на видео.Спасибо!

[@user-ft4cn5tw2y]

Она те и нах не нужна- только время терять.

[@user-eg1ey9yf1q]

Как сделать двигатель из генератора и при этом не нарушить функции генератора ?

[@vasil49y]

ЗДАЄТЬСЯ ДЕШЕВШЕ КУПИТИ НОВИЙ ДВИГУН ???

[@user-qw8qf1rq1z]

Если остановил рукой значит мощности нет. Так. Крутится и все. Без контроля оборотов мощности не снять. А это уже совсем другая схема. Да и на ротор нужно подать 12 вольт. Нечего мудрить. На сколько я помню с такого генератора можно снять 1,3 КВт. Значит и как двигатель тоже должен дать столько же.

[@VLADIMIR-zk9ry]

Циркулярку потянет?

[@user-wy1zt8vi8b]

он пальцами тормозится какой велик

[@user-nu1nv4hc5m]

Ты мужик, всë прекрасно поучительно, одно но, ты лишний раз лучше уж, дополнительно комментируя, нежели, включаешь эту раздражительную, музыку с саксофоном, делай без музыки .....

[@user-ft4cn5tw2y]

Это не саксофона.

[@user-hc2pg2kx5s]

Здравствуйте, контроллер где можно купить качественный?

[@delovbobine-]

На алиэкспрес

[@dva_dubky]

Как он правильно называется?

[@user-um6dj5xb6j]

Мощность от50 до 240 вт при этом в пике мотор встаёт. Какой из него велик .Если только точилку для карандашей .

[@delovbobine-]

Это от посаженного аккумулятора 240 ват, на него нужно 40 вольт подавать он киловат выдаст

[@user-um6dj5xb6j]

@@delovbobine- а обмотка выдержит 40в .

[@zuran3886]

Обмотка расчитан на 12 вольт ,а как ты собираешся подават на него 40 вольт.?

[@05577]

@@zuran3886 до 15 вольт можно. Ведь генератор на машине даёт до 14,2-- --14,5 вольт.

[@zuran3886]

@@05577 Тты был прав.Я не знал ,оказывается обмотки генератора расчитаны на 40 вольт.Так что,ты если чё.....Удачи тебе,продалжай.Попробуй подавать на якор 12 волть вместо 6

[@dron7995]

Интересно. Но слабовато.

[@user-yr5qj5zp6e]

Как мастера приветствую вас,а как альтернативу эл.двигателя нет.Да к стати ,хорошая идея гираскуретера. .

[@user-xs2kp1ln7u]

.

[@user-qd8qw9cs4q]

Чтобы сверлить накернить Нада отверстия,

[@reveal-lk6ip]

Не приходило в голову что можно просто приклеить неодимовые магниты, срезаются нахрен с каждой стороны по 6 полюсов всего 12, и вместо них устанавливаются мощные неодимовые магниты шириной 15мм и длинной 30мм. И получается мощный бесколлекторный двигатель, подключается к контроллеру мотор колеса.

[@reveal-lk6ip]

Полярность магнитов обязательно должна чередоваться, если первым ставится север-юг, то второй наоборот и т.д.

[@hybridinnovate]

Контроллер нужен нормальный, в этот ген можно до 2квт пихать на 5-10сек

[@user-ft4cn5tw2y]

При хорошем охлаждении этот вазовский 800Вт будет год работать.

[@user-ft4cn5tw2y]

Но лучше с грузовика на 24в и 1,5-2 кВт.

[@DANIIL-Game_2012]

А если на велик поставить сколько гнать примерно будет?

[@Sergey-Lutsenko_62]

У меня редукторный на 350 ватт, 36 вольт, максималка было 42, а так обычно 35 - 37 км\час едет.

[@DANIIL-Game_2012]

@@Sergey-Lutsenko_62 а как редуктор сделать?

[@user-mi9ez1on4n]

А сколько ватт в генераторе если там на нем написано 14 вольт 5 ампер?

[@delovbobine-]

Если взять акб на 48 вольт то он киловат может выдать

[@oxychan1114]

"4 Ампера на холостом ходу ..." (ц) 🤣🤣🤣 ты серьёзно что ли ?🤣🤣🤣верни всё как было , хоть генератор рабочий останется...)))

[@user-tj1wd9cw5w]

а дудки зачем включил??

[@user-sh8qm7pb3u]

А без контролёра можно обойтись ?

[@user-sh8qm7pb3u]

@@AndrejGavriluk Случайно схемы - контролёра нет , если есть поделиться пожалуйста !

[@user-pu3vm4dk7k]

Можно....если генератор поставить старый коллекторный от грузовика,москвича и тд... Контроллер это может быть и пускатель или мощное реле переклющающее акакумы последовательно или параллельно и регулятор простой типа как для дрели или Шурика коллекторный

[@user-ck5hu3oz2o]

Контроллер это преобразователь постоянного тока акума в импульсы. Последние в свою очередь,создают переменное магнитное поле,которое толкает постоянное поле ротора. Он же запитан через щетки и приобретает постоянное магнитное поле.НО ЭТО НЕ ТОЧНО. А ДА,если чего то не будет,то и система не будет работать.Но это неточно-неточно;)

[@Cheloveeek]

Я думал Генератор дороже стоит, чем двигатель... Или это на случай, если у тебя 200 Гены и у тебя нет интернета, что бы их продать, но есть интернет, что бы показать это ? 🙂

[@user-dm3xy2tl6f]

Это якорь 😀😃😄😁😆

[@user-ug7dn4nx7x]

Tap on a clip to paste it in the text box.❤

[@user-fm8kw6eh4f]

Где схема контроллера

[@user-eu8iw1go7y]

Чем плохи электродвигатели с радиатора автомобиля ? Потребляемый ток в среднем 20-25 А.Как и этот с генератора ,так на нем еще и возбуждение неслабо берет.

[@Gennadiy_Kozlov]

Возбуждение 6, 12 ватт.

[@goldirus]

с радиатора автомобиля?

[@valentinpetrov1633]

Сколько волта мах можно работать

[@delovbobine-]

Точно не могу сказать до 48 вольт

[@valentinpetrov1633]

@@delovbobine- спасибо

[@user-ft4cn5tw2y]

DELO v BOBINE- автоэлектрика АК 60в держит при 12А. Не греется. Но это когда чистый. Больше обороты- лучше охлаждение. Но их на разборках по 500 руб как конь наёб.

[@user-ck5hu3oz2o]

Бля,вы чё про закон Ома не слышали? Мощность это произведение тока и напряжения. Следовательно зная мощность и ток можно найти напряжение. гена до 1000ватт. Возмем ток в видео = 20А . то напряжение будет 50В. Это же элементарно.

[@user-ui6lt6nl6s]

идея неплохая но ...как-то и что то не так.как то сложно .платы.осцилографы

[@user-fq9ue3bl2k]

...подшипники! забыл смазать!? вот и шумит самоделка! как трактор . . .

[@midariss]

а не лучше ли было в ротор установить магнит?

[@DoBro-Cok]

Лучше

[@alexmaknom4873]

а подшипники поменять забыл... гремит как корыто по грунтовке.

[@VladPodolsk]

на холостую мотор и у меня работает. А вот контроллер 50Ампер под нагрузкой спалился 🤷

[@user-ft4cn5tw2y]

Прям странно, да? А чё б ему не спалиться если генаампер сто держит, а твоя китайская приблуда от силы 26?

[@VladPodolsk]

@@user-ft4cn5tw2y на моей китайской приблуде в 50Ампер люди картинг электро делают и катают ☝️....

[@user-xx1kk5zv8c]

Добрый день у меня есть полезная инфа по двигателям могу поделиться

[@IRWA1917]

Давай)

[@user-ck5hu3oz2o]

Не делись не надо

[@user-xx1kk5zv8c]

@@user-ck5hu3oz2o ты мамонт?

[@user-ft4cn5tw2y]

Самокат назови "Жруль"- патамушта жрёт больше чем может увезти.

[@user-ft4cn5tw2y]

P. S. Не, ну за музон лайк конкретнейший. Впервые мне музыка не мешала, но нашептывала- ролик, а ролик- не заканчивайся. Ща перезапущу и кофей допью...)) Спасибище за музыку. Не могли бы поделиться, а? Я волшебное слово знаю- ПОЖАЛУЙСТА... Всех благ.

[@ruslanmaqej7779]

Да я такіе плати делал в 90 года у нас на Україні ця плата стое копійки і в любом радіо магазині..

[@user-ru3dq8yw3c]

И зачем это надо?

[@user-hs5bk9fz6o]

Если мотор останавливается рукой,то мощность ни о чем

[@MyLifeSec]

Непонятно! Какой у вас контроллер? Где контроллер? Это мультивибратор 3х фазный. Контроллер будет тогда,. когда от и вправду контролировать станет.

[@user-wk2ij2uu5g]

Не очень. Мощность отсутствует. Для вентилятора сойдёт.

[@alekseyfedorov18]

А хде Элэктровеласипэд!? :(

[@user-cv4eo3ue2x]

во гониво

[@a.german9009]

Ну и зачем ты всю плату залудил? Припаял и покрыл лаком . Все!