Я не специально, просто очень много интересных УАЗов этой зимой случилось 🤷♀️
@Gennadich-Tula3 жыл бұрын
Не скромничай пожалуйста, УАЗ притягивает, а ты уже УАЗовод ! :-) Продолжай :-) С уважением.
@MarkThomasMorgan3 жыл бұрын
что за ублюдочная сетка на вставках? боитесь комаров, или что?
@likbezrieltoraru42863 жыл бұрын
Скидки на футболки?
@leschka793 жыл бұрын
Диз за хуиту показывая через сетку.
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
Как ни стараются умельцы собрать из патриота хорошую машину, все крузак получается. Спасибо за обзор Гера!
@ВанянаСевере3 жыл бұрын
Поэтому он и ездит у них,всё тоётовское 😆
@Ilya-cw4zr3 жыл бұрын
Что-то я не оценил фильтр на видео, который время от времени всплывает
@chudotech3 жыл бұрын
Эксперимент :)
@aianMoto3 жыл бұрын
@@chudotech Не надо так, пожалуйста, раздрожает)
@jagudin743 жыл бұрын
Я ничего не заметил. Что я делаю не так?
@redneckgarage42273 жыл бұрын
@@jagudin74 черный цвет в крапинку
@wasjawetrow68573 жыл бұрын
@@chudotech мастерскую рассмотрел лучше чем машину ..... спасибо бро.
@gre4ka2013 жыл бұрын
А подношку можно было сделать и автоматикой , при открывании и закрытии двери
@НиколайМедведев-ъ4г3 жыл бұрын
А это не всегда нужно: иногда приходится визуально контролировать процесс перекатывания или переползания через неровности, открыв дверь.
@sashnov26783 жыл бұрын
Скоро пц придёт такому тюнингу....Наше государство позаботилось об этом...
@chudotech3 жыл бұрын
Зависит от области применения. Но в целом да
@set-set3 жыл бұрын
Занесут что надо и оформят. Если уж потратились то и оформят.
@NikShtro3 жыл бұрын
@@chudotech а с корпусом от тойоты было бы лучше?
@nikcheshir85513 жыл бұрын
@@NikShtro для начала было бы гораздо тяжелее по итоговому весу. А это очень важный момент
@NikShtro3 жыл бұрын
@@nikcheshir8551 а то что тойота качественней, это не важно?
@angrymazay95243 жыл бұрын
напихали в уазик деталей от иномарок и при этом называют это своими разработками, забавно. а когда ветки по днищу звук такой словно шумки нет совсем
@Ivanov_Alex3 жыл бұрын
Тачка классная бесспорно. И видос понравился). Двигатель 220 кг, коробка около 80 кг и раздатка около 40 кг- откуда взялось 240 кг? Все эти агрегаты стыкуются заводскими запчастями и не нужны никакие кастомные адаптеры. УАЗик 1миллион, двигатель с АКПП и раздаткой 300, мосты пусть ещё 300, колёса в сборе +300... +500 на мелочёвку. Куда делись 4000000?)))
@chudotech3 жыл бұрын
Ну да, работа-то бесплатная, как и содержание мастерской... :)
@Ivanov_Alex3 жыл бұрын
@@chudotech Я делаю сам. Я жадина)))
@konstantinchalynov47863 жыл бұрын
Купите тойоту и не страдайте! Все придумали и запатентовали как в хреновый авто напихать узлов с норм автомобиля.
@nikcheshir85513 жыл бұрын
ооо, а вот и диванные войска подтянулись))))
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
@@nikcheshir8551 не войска а просто прагматики
@nikcheshir85513 жыл бұрын
@@ПетрКузьменко-к3э таким авто нужно попользоваться по назначению, прежде чем выводы какие-то писать.
@aleksandrk92153 жыл бұрын
@@nikcheshir8551 да неужели? Чтобы что сакральное узнать? Автор на 16:55 объяснил назначение авто. Это не требует такого извращения. Крузак решает это с большим комфортом. А вот в конце проговорились, что это все просто игрушка. Ну а всерьёз рассматривать эту трату денег уже нет смысла, кроме как "глянь, как можно и как умеют тюнить". Нет ни одной практической задачи, которая оправдала бы такую химеру (куча денег на пересадку агрегатов с продуманных удобных авто, на неудобный, чтобы приблизить его к тем, с которых эти детали сняли...)
@Victor_Hermann3 жыл бұрын
@@aleksandrk9215 не в бровь, а в глаз! Понтостроение!
@alexanderkutepov6173 жыл бұрын
Мне одному не понять накуа.? Лифтанули бы сразу Крузака, Или Hilux артик трак бу купить?
@nikcheshir85513 жыл бұрын
в видео подробно объяснили о дополнительных системах автомобиля. Упустили только один из важнейших моментов- вес авто и длину базы. Сколько в Патрик не напихать, он все равно легче будет и с более короткой базой.
@alexanderkutepov6173 жыл бұрын
@@nikcheshir8551 И ездить на покатушки только в близлежащие места. Поскольку если что то из этого франкинштейна сломается, запчастей хрен найдёшь. Все ноу-хау от производителя. Да и как его в гибдд оформлять? Как трактор?
@nikcheshir85513 жыл бұрын
@@alexanderkutepov617 кому сильно надо, тот находит пути оформления. На видео как раз не франкенштейн, узлы применены заводские. Лютых франкенштейнов себе никто не строит как раз по причине ремонтопригодности. На счет дальних поездок 800+ км я тоже сомневаюсь, но больше по причине установленной резины.
@НиколайМедведев-ъ4г3 жыл бұрын
Тут лифт - мелочь по сравнению с некоторыми заморочками.
@andreyshcheglov72123 жыл бұрын
Согласен!!!
@Voodyjonson3 жыл бұрын
Интересный проект, таким монстром хочется владеть!
@chudotech3 жыл бұрын
:) да уж
@Akkakiyj3 жыл бұрын
За такого монстра не хочется платить больше, чем владеть таким
@dmitriymedvedev71923 жыл бұрын
Секта свидетелей УАЗа пихает железяки от крузака - ништяки! Секта свидетелей крузака не пихает железяки от уазика - западло! 😂
@Команда-Ермак3 жыл бұрын
Люди вкладывали в комфорт , на этих колесах УАЗ лучше поедет на 409 с надлежащими доработками !! Вес знаете ли Батенька !! А тут сын хотел порадовать Батю и это бесценно !!
@КириллШарапов-п6д3 жыл бұрын
Я видел ленд-ровер на ютубе с двигателем от уаза
@aoh55353 жыл бұрын
@@КириллШарапов-п6д есть Кайен с газ53 ДВС
@dmitriymedvedev71923 жыл бұрын
@@КириллШарапов-п6д А я видел тягач VOLVO VNL с мотором от МАЗа - убожество во всех смыслах.... Это в основном от нищеты, иногда от лукавого.... 😉
@ilyaorZ3 жыл бұрын
@@dmitriymedvedev7192 если машина выполняет все что от неё требовалось то зачем более дорогой вариант ? может в окружении бандитов пальцы веером и сопли пузырем является выражением достатка ?
@MultiBigDenis3 жыл бұрын
интересно конечно но с практической стороны Я не вижу смысла так извращаться, проще было взять связку "сотый крузак" и "арктик трак", да и потом ещё придётся извращаться с прохождением техосмотра...
@LIHOBOR613 жыл бұрын
Друг найди в отличном состоянии эти сотки, тебе проще будет купить новый двухсотый, за эти деньги что просят за сотку, друг у меня взял четыре года назад восьми десятку и ездил за ней, аж за шесть тысяч километров и ему повезло, что хозяин её берег лям триста отдал тогда и на пять лямов сейчас наворотов экспедиционных, Артик трак только для полярников, а мы ездим везде, в Азию и Монголию тоже и нафик ему арктическая навеска
@Morok55RUS3 жыл бұрын
Георгий, внесите пожалуйста оператору понимание, что когда вы рассказываете, например про бампер, в кадре нужно держать не только рассказывающего, но и бампер тоже. А то получается призыв посмотреть упирается в край видео... з.ы. Непонятный конфиг по колесам. Широкие катки малого диаметра(относительно). Сопротивление большое, рулится плохо, бонусов для машины дает не много. До твердого не докопается, но провалится, потому как машина все-таки тяжелая. Не понятно...
@nikcheshir85513 жыл бұрын
идеальной универсальной резины вобще не существует. Каждый тип резины под свои задачи. У этой резины пятно контакта огромное, можно сильно стравиться- в любом случае она значительно универсальнее обычных АТ/МТ
@mornmorana84623 жыл бұрын
Очень странный автомобиль. Декларируется как авто для отца, на каждый день, без претензий на серьезное бездорожье. НО, построен как экспедиционник причем внедорожной направленности проводящий минимум времени на асфальте, о чем говорят внедорожные шины малого давления с центральной подкачкой, силовой обвес, верхний багажник лебедки... Обвес тоже странный углепластиковая защита бампера хоть и легче стальной, но при этом значительно дороже и если ломается то ломается, и требует замены, оставляя бампер открытым до момента установки новой, стальная же деформируется и продолжает вымполнять свои функции до момента ремонта или же замены. К чему колхоз с алюминием на полу? Резину тоже можно можно мыть из шланга, она проще герметизируется, выглядит эстетичнее и не гремит под подкованными сапогами. Подножки тоже странные, четыре маленьких ступеньки которые будут всегда грязные, это хорошо видно по видео где они отлично собирают снег, а летом будут собирать грязь и глину. А еще они прекрасно примут на себя весь вес машины при преодолении косогора или глубокой колеи. На шеви тахо ест отличное решение где поднодножка во всю длину базы, при этом она автоматически раскладывается когда авто стоит и складывается при начале движении. Очень странный аппарат, очень.
@duzzrus3 жыл бұрын
Очень похоже на обычный развод клиента, пришёл человек с деньгами, типа хочу внедорожник построить, ну ему и наворотили по полной программе. Ну и как шоукар пойдёт.
@19774p3 жыл бұрын
Дорохобохато понимаешь)) на шальные деньги нахлобучить всякого разного , нужного, ненужного и главное в чорний цвет покрасить. Ни ума ни фантазии.
@НиколайЯкубив-ш4ь3 жыл бұрын
бесспорно - отличный аппарат! были бы свободные 4 мульта, + налоги + доставка +на пиво, с удовольствием взял себе что-то подобное. а то, что он на базе Патриота, придает ему некой харизмы, теплоты и чего-то родного.
@chudotech3 жыл бұрын
Ну вот да, донора выбрали ради той самой теплоты :)
@Dolfinchik13 жыл бұрын
Сколько в шестерку не запихивай детали от мерседеса, мерсом она не станет. По поводу диванных войск, как правило многие проходили этот путь, когда думаешь что если вложить в "это" больше денег, оно станет лучше, и только потом когда все посчитаешь и трезво оценишь то, что получилось, понимаешь всю глупость такого подхода. И вот не надо говорить, что вы типа сами сделайте, а там посмотрим, делали, проходили. Просто побаловаться и гайки покрутить - да, это реально серьезный подход - нет.
@mornmorana84623 жыл бұрын
У тебя не серьезный подход, а клешированность мышления. С чего ты решил что все хотят мерседес? Человек ввалил деньги в то что хотел. Думаешь у него нет денег на мерседес? Я думаю есть. От бедности такое не строят. И раз деньги есть и сделал он именно ЭТО, значит ему надо ЭТО.
@Dolfinchik13 жыл бұрын
@@mornmorana8462 я вижу такое же клИше у вас. Одно дело, когда человек сделал и наслаждается, другое дело когда на видео постоянно идет попытка обосновать стоимость проекта. Скажи сразу, "деньги особо не считал, делал для себя", все, зачем весь видос говорить о том, что такая цена и такие затраты оправданы. К тому же вы видимо не понимаете гиперболу про мерседес. Так что мил человек, ваши рассуждения не отличаются оригинальностью!
@mornmorana84623 жыл бұрын
@@Dolfinchik1 один момент, в видео не владелец проекта, а Георгий. Он не может сказать "деньги особо не считал, делал для себя", он не владелец и говорит то что считает нужным. Гиперболу твою я понял, а вот ты мой пост похоже не очень, поскольку обиделся. Ну извини что пошатнул картину мира.
@Манджик803 жыл бұрын
Гера универсальный автожурналист,осталось освоить только самолёты с вертолётами и космический корабль.
@MORGUN_SERGEY3 жыл бұрын
Аппарат огонь, Георгий правильно сказал - есть деньги почему бы и да. Сток это сток, а такими машинами можно удивлять 😉👍
@chudotech3 жыл бұрын
Спасибо!
@ЮрийМаксимов-ъ8ю3 жыл бұрын
От уаз только название. Лайк 👍
@Enisey45543 жыл бұрын
А зачем уаз делать в четыре раза дороже, не понимаю. Мой препод говорил, что если смешать 1кг повидал и 1кг г..на,то 2кг повидал никак не получится
@TheGrave666Digger3 жыл бұрын
Ну если очень нравится техника, почему бы и нет) Работа мастеров действительно достойная. А про чудесные мосты где-то отдельно можно подробно почитать?
@Shcherbakov_Ilya3 жыл бұрын
Круто когда есть возможность воплощать свои желания, Георгию респектище за позитив 😎
@sergeymozgovoy18763 жыл бұрын
Это наверное первый уаз если его можно так назвать, который мне реально понравился! Спасибо за обзор! Как всегда круто!
@hironpodoprelov64583 жыл бұрын
Колпаки колёсные еще бы на него поставить, для красоты. А так машина супер! Ребята красавчики!
@ВасилийПупкин-ф8м9р3 жыл бұрын
Гера респект. спасибо за работу. Каждый раз удивляюсь почему так мало просмотров и лайков!?
@ivanV5Vxoma3 жыл бұрын
Потряс авто , хочу такой. В России такому авто просто нет цены !!
@henry_gregor3 жыл бұрын
Игрушка для денежного мешка... Яб Дэлику взял, она хоть не для одного.
@chudotech3 жыл бұрын
Ну да, для того, кто может потратить несколько миллионов по приколу
Хорошая машина, жаль только, что скоро никуда на ней уже не поедешь. Не зарегистрировать столько доработок ни за что...
@ВалерийК-ж4р3 жыл бұрын
Супер!!! И, да, любой хороший апгрейд стоит денег!!!!
@chudotech3 жыл бұрын
Воооот!
@egoralimov58113 жыл бұрын
Сразу кажется, что сумма заоблачная, но если разобраться, все в точности наоборот. Если компания делает качественно, разумеется. Один человек посоветовал в таких случаях "примерять" мысленно технику, исключая фактор цены. Затем задавать себе вопрос, оставить ее себе , или выбрать другое Аппарат превосходный. Спасибо за кино. 👍👍👍
@aefim773 жыл бұрын
есть обзор один есть второй ,а у Вас не один и второй,а третий и поэтому ВЫ индивидуален.
@НиколайКиселев-н2ч3 жыл бұрын
Спасибо, Гера, за обзор этой игрушки!!! Респект создателям сего чуда!!! С завода бы такие выходили бы такие танки... но увы никак. Есть на Руси еще рукастые и головастые мужики!!! Благодарочка им за их труд!!!
@mornmorana84623 жыл бұрын
а кому они нужны такие? они же стоить будут так же. много людей готовых купить уазик за 4 млн?
@alexvolf55153 жыл бұрын
У нас, в посёлке - один мужик на сильно доработанном Патриоте ездит. Силовые бампера, подножки, силовой кенгур с тремя противотуманками. Экспедиционный багажник на крыше, лестница на этот самый багажник. Мотор в сборе с КПП и раздаткой - от Опель Фронтера. Мосты - так - же Опелёвские. Передвигается сей Уаз на 35-х колёсах. С владельцем лично не знаком, но его хорошо знает батя моего друга. Они вместе на охоту ездят.
Очередной коррумпированный мент собрал себе игрушку. 3 ляма наверное стоило вписать в ПТС весь тюнинх. Что касается красоты то далеко ему до красивых американских пикаптраков, как до Китая раком.
@ДенисЮ-ф9п3 жыл бұрын
Похвально желание человека сделать то, чего нет ни у кого и так как ему хочется!👏👏👏 А то, что это УАЗ можно и не обращать на это внимание, от него только "оболочка".
@MihailSimashev3 жыл бұрын
Зачем эта сетка на экране всплывает?
@chudotech3 жыл бұрын
Ифект
@ЕвгенийТрошин-у5щ3 жыл бұрын
@@chudotech сетка только мешает...
@MihailSimashev3 жыл бұрын
@@chudotech оно понятно. Неудачный выбор эффекта
@СергейФедоренко-я9ь3 жыл бұрын
проще крузак старый так затюнить , и дешевле
@jagudin743 жыл бұрын
4 🍋... это небольшая цена. И достигнута она скорее тем, что заказчик знал итоговый результат, который хотел получить. И машина изначально так строилась. Ведь если человек идет по пути тюнинга, постепенно делая машину все лучше и лучше, на каждых промежуточных этапах будут траты. И некоторые пути могут быть тупиковыми.
@chudotech3 жыл бұрын
Воооот!
@lydi2tv3 жыл бұрын
Красота! Главное, на настоящее бездорожье не выезжать на нём. Да и на асфальт, пожалуй, там этой резины км на 15 хватит.
@d3Winter3 жыл бұрын
Интересно, а изменение конструкции ТС легализованы в ГИБДД? Помню пару лет назад поднимался вопрос в одном из выпусков чудо техники
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
А сейчас еще ужесточают техосмотр..
@d3Winter3 жыл бұрын
Петр Кузьменко отложили поправки до осени
@Di_Rain3 жыл бұрын
Нда.... взять мост от УАЗа, привода от крузака, и называть это инновацией и собственной разработкой..........
@TsarKhinkal3 жыл бұрын
Классная тачка получилась. Спасибо за видео
@chudotech3 жыл бұрын
И вам спасибо!
@СергейКузнецов-е9й3 жыл бұрын
Нее надо из крузера уазик собрать....🙃💥💥💥
@АлександрГусаров-г7в2 жыл бұрын
Обалденный проект👍👍👍👍👌👌👌👌🤲🤲🤲!!!
@ЛеонидФилимонов-э4з3 жыл бұрын
Да ну наааа))), есть что посмотреть в дороге)))
@chudotech3 жыл бұрын
😊
@AleksandrPetrov.3 жыл бұрын
Зачётный аппарат, кузовок любой, лишь бы не ржавел)
@Johnko5123 жыл бұрын
Прикольный автомобиль. Однако, возникает справедливый вопрос- нахуа? Не лучше (проще, целесообразней) было взять Ленд Крузер (Прадо) и все эти фишки поставить на него? За видео спасибо! Отличная работа, Гера, приятно и интересно смотреть и слушать.
@ivanpavlov24583 жыл бұрын
Не Прадо, а 105
@Amigo-amigos_1986.3 жыл бұрын
Круто, Галагрин делает интересные проекты.
@chudotech3 жыл бұрын
О да
@R891QJQ3 жыл бұрын
Интересный автомобиль! Лебёдку сзади увидел! Но почему её нет спереди?
@антониванов-т9з3 жыл бұрын
Нужно было сразу крузак брать за 4 мл А не заниматся ерундой тем более для отца. Его всегда и продать можно без потери
@redneckgarage42273 жыл бұрын
Комментарии - супер эксперт
@Kovdor293 жыл бұрын
Название Патриот ему уже не очень подходит, но машина офигенная!
@SuperViper833 жыл бұрын
Комментарии экспертов просто зашкаливают ;)
@superalgal15133 жыл бұрын
Ну такое ощущение по начинке, что просто сняли кузов Крузака и нахлобучили вместо него кузовок Патрика, плюс кое какие детали, типа больших колесиков Вот честное слово - непонятно на кой черт такой колхоз развозить УАЗ хорош сам по себе за счет адекватной более-менее цены и высокой в базе проходимости, остальное - не УАЗ - баловство
@ЭнкерСидоров3 жыл бұрын
Это называется "искать трудности"! Уаз в 4 дороже это примерно 4 млн... Есть куда более дешёвые и простые варианты и надежные
@ivanpavlov24583 жыл бұрын
Можно сразу 70ку новую купить и все дешевле будет
@870323 жыл бұрын
вот и патриота можно было бы на заводе сделать идеальную машину, было бы желание
@chudotech3 жыл бұрын
Было бы желание за неё платить у пользователей 🤷♀️
@870323 жыл бұрын
@@chudotech а вот это прям в точку сказано)))
@d3Winter3 жыл бұрын
Тема уже раскрыта на канале клубного сервиса. Вопрос не в узлах по большому счету, а как это собрано.
@nikcheshir85513 жыл бұрын
@@d3Winter купил Патриот в 16-м году. На сегодняшний день почти полностью вручную перебрал, докинул всяческих хотелок по салону, ходовке и двигателю. Через 3-4 года буду раптором красить. Не думаю, что со стандартным Патриотом можно жить. Эта машина или становится любимым хобби или проклятием, если человек рукожоп
@d3Winter3 жыл бұрын
Nik Cheshir смотрели разбор Тойоты форчунер собранной в Тайланде?
@ДенисБурликов3 жыл бұрын
Фильтр не понравился, а вот машина очень зашла, прям мега интересный проект, я бы покатался на таком и 4 млн не жалко
@chudotech3 жыл бұрын
Не будет больше фильтра :)
@Igor_gall19673 жыл бұрын
Всё здорово! Где можно купить такие подножки? Нужны подножки.
@nickolasrennell83183 жыл бұрын
- Пацаны, а давайте сделаем бампер из стекла!? - Защита дна вышла из чата...
@Gonzo_The_Great3 жыл бұрын
Что за фильтр в виде сетки в переходных кадрах? Для чего? Каждый раз создаётся впечатление, что кадр замылен 👎
@Rokkebol3 жыл бұрын
Балдёжная тема, я искренне рад что кто-то так дорабатывает отечественные машины, а не плюётся в их сторону, покупая условный крузер или ещё шо. Респект!
@MicterAndrei083 жыл бұрын
А будет обзор на Тойоту АрктикТракс только со снятыми кузовгыми панелями и заменены и на уазовские.
@chudotech3 жыл бұрын
А можно по-русски сформулировать? :) Пока смысл теряется с странной словесной конструкции
@MicterAndrei083 жыл бұрын
@@chudotech ну Вы сами сказали, что осталось от УАЗа? Кузов. По сути все пытаются сделать из всего тойоту, а если сильно дорого то тойоту АрктикТракс. Берут жигуль уаз, запорожец и впихивают узлы и агрегаты тойоты. Вот я и думаю нет ли случайно фирмы которая берет тойоту, впихивают в неё агрегаты и узлы уазка и потом продают на 2-3 миллиона дешевле. Бизнес по русски так сказать.)))
@chudotech3 жыл бұрын
Ах, вон что, теперь понял :) Ну тойота на то и тойота
@ЛеонидФилимонов-э4з3 жыл бұрын
Гриша, это же Электросталь мать его ети))))
@chudotech3 жыл бұрын
Эммм, не совсем, кажется
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
@@chudotech интеграция из Электростали! Я тут живу!
@ZonD93 жыл бұрын
нет. это в жуковском. я сейчас глянул
@ЛеонидФилимонов-э4з3 жыл бұрын
@@ZonD9 увы но это место Восточный рынок в Электростали, во всяком случае он там мелькнул
@Tema543 жыл бұрын
Даже если всё оформлено, а гаишник ведь не экстросенс, тормозить и проверять будет чуть ли не каждый второй, это не заколебает? Я не злорадствую, просто любопытно (ведь такой пепелац действует как красная тряпка для быка, на гайца)
@ivanpavlov24583 жыл бұрын
А не проще хорошую 105ку найти за 1,5 и доработать?
@wayfarer_463 жыл бұрын
Стоят барсо мосты и понижение там 5.54 вроде т.е колеса 37-38 можно смело. Правда всю внутрянку надо усиленную ставить. У меня на 35 и пары стоят 5.125. А тут с этими колёсами и такими мостами тяги вагон скорости мало
@ВладиславКлепиков-е5з3 жыл бұрын
По поводу того, что с такими доработками не пустят сейчас на дороги общего пользования. Если есть деньги на такие доработки, то деньги на легализацию таких доработок точно найдутся. И после внесения их в ПТС они сразу станут безопасными)
@ВиталийПивнев-в5ж3 жыл бұрын
Всем доброго времени суток. Георгий, как когда то говорилось: Думаю, что выскажу общее мнение, помогите команде Галагрин с демонстрацией их возможностей, они творят шедевры, а подать это, как например вы, сами не могут:))
@РоманТрубицын-г8ы3 жыл бұрын
Отлично жги дальше👍
@new_story3 жыл бұрын
Пожалуйста, закинь на обзор свежий Super Glide от HD и новый R NineT Scrambler. Весна же, уже пора выбирать и ехать.
@kurbashi16143 жыл бұрын
классная машинка! молодцы!
@benderrodriguez28443 жыл бұрын
Сейчас вот подумал, если запчасти на такие проекты (двиг, коробка, раздатка, сидения, ещё что-то) покупают новыми, а не контрактными, то 4м вполне адекватная цена. Upd: залез на экзист. 3uz сходу не нашёл, 2uz стоит дороже этого УАЗа :|
@chudotech3 жыл бұрын
Ну вот да, есть такое
@АлексейЗавгородний-ы6д3 жыл бұрын
Было бы интересней и правильней доработать штатные мосты,двигатель,по максимуму оставить заводского.
@ZonD93 жыл бұрын
Ого. Это чего ты у нас в Электростали забыл? =)
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
Из минусов отмечу что эта машина не для дальняка по серверам-она бензиновая. А на северах с наличием бензина проблемы
@chudotech3 жыл бұрын
Она не будет далеко ездить, как Я понимаю
@serganikiev55233 жыл бұрын
Почему прадик не взять за основу, или крузак тот же 100 или 105, и доработать его, лифтануть? Эти богатенькие с жиру бесятся. рекламы стало дохрена, прям дохрена, не досмотрел до конца, выбесило
@chudotech3 жыл бұрын
Столько же, сколько и всегда рекламы 🤷♀️ А по сабжу - потому что хотелось Патриот. Ну вот захотелсь
@set-set3 жыл бұрын
Богатые деньги не считают? Цены на новую тавоту давно смотрели? 20-ти летнее уставшее железо нужно только для молодёжи, по старым временам у нас студенты копейки покупали и впуливали в них бабло. Сейчас ржавая тавота.
@serganikiev55233 жыл бұрын
@@set-set УАЗ патриот с завода уже уставшее ржавое говно
@Л.М.В-ь8д3 жыл бұрын
Круто, только комфорта ещё на миллион и будет такая штука из которой вылезать вообще не надо
@zveri6793 жыл бұрын
Классная техника!!!
@Dmitrij_Yurev3 жыл бұрын
Коммент ради коммента, лайк!
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
Гера. Распространяю твои видосы но колокольчик не включу. Тк уведомления ребенка будят.
@chudotech3 жыл бұрын
Спасибо!!!! Да как удобно, это ж дело добровольное :)
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
@@Leontyne-Dorian пиликают. А ты не хами мне. В интернете то все смелые
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
@@Leontyne-Dorian ты такая злая, может у тебя глисты?)
@100parsecspersecond7 Жыл бұрын
Вообщем так хороший УАЗик это иномарка ))
@КириллШарапов-п6д3 жыл бұрын
УАЗ по цене нового крузака, а прет по снегу даже лучше.
@DenSyao3 жыл бұрын
Классная тачка получилась. Жаль, что несмотря на все усилия, кузов этого говна (уаза) все равно начнет гнить и очень быстро
@blanorlov32193 жыл бұрын
"Комментарий" - эксперт.
@chudotech3 жыл бұрын
Пасиба!
@МакБаженов3 жыл бұрын
ну как понимаю не дорого вот цена 4.0 AT Elegance 4187000 бензиновый 4.0 249 полный автоматическая (6) и как понимаю по проходимости он уступит этому уазу
@ЛебедевМаксим-ф7ы3 жыл бұрын
Спасибо за труд
@chudotech3 жыл бұрын
И вам!
@ЛебедевМаксим-ф7ы3 жыл бұрын
По ссылке на сумки пишет что такой страницы нет, но может предложить купон на 5%
@falcongalant3 жыл бұрын
Автомобиль с душой и для души. Хобби дело дорогое. И чтобы и как бы качественно у нас не строили автомобиль для себя, все ровно обсерут
@GeorgiiKazakov3 жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="875">14:35</a> отличия очевидны -- ты нажимаешь на педаль газа, и машина (внезапно!) едет
@olegholodov42832 жыл бұрын
От Якутии до Нарым этому городскому красоверу и все.
@olds_kool17323 жыл бұрын
Работа прекрасна, если ты любитель Патриота.
@ВладимирБулатов-г1ю3 жыл бұрын
Давай этот драндулет с нами в горы, болота, тайгу-а там посмотрим.
@TEX-NIK-YURA3 жыл бұрын
Крутой Патрик
@TurboTingol3 жыл бұрын
О, я тоже послезавтра поеду тестировать УАЗик :) Правда, почти стоковый.
@1245безфамильный3 жыл бұрын
Гниючий металл все испортит. Коррозионная стойкост всего этого к сожалению низка
@bestbeer52693 жыл бұрын
Этот фильтр ужасен....Видео как всегда отличное, но фильтр - тьма просто.
@chudotech3 жыл бұрын
Тьма - это сильно 😅
@totenkopf92723 жыл бұрын
Да на хрена 4 ляма на это говно тратить?! Людям делать нечего.
@Schizophrenialibrary3 жыл бұрын
Мдэ,это клиника
@crazydoktor853 жыл бұрын
417ый! Хотя и патриотом не очень интересуюсь, но посмотрел с ужовольствием