Вам нужно расширятся, брать с завода Патриоты без двигателя и Свапать такие движки.
@СандибекБайтенов-п9ь3 жыл бұрын
Как мерс .бравус
@МихаилАбрамов-ъ1д3 жыл бұрын
То что там заводу что-то не понравится, это просто бредятина. Дело в цене. Сколько этот УАЗ с дизелем будет стоить? Миллиона 3? А кто его брать будет? Кому это гниющее ведро (хоть и с дизелем) нужно за такие бабки? Было в Ютубе видео про подобный проект, нивы на моторе 1.8 от Весты. И ценник там нифиговый получался. То ли 1.5млн, то ли 2млн.
@rinassharafutdinov3 жыл бұрын
@@МихаилАбрамов-ъ1д поэтому хотят Isuzu собирать в Ульяновске. Дизель, рама и современный кузов. Как раз в районе 3млн.
@ЮрийМаркин-з4й3 жыл бұрын
@@asgatmansurovich6204 ты сам себе противоречишь. Он будет дороже , это раз . Завод Хавал это два.
@ЕвгенийДобрицкий-з4ц3 жыл бұрын
И без кузова
@4youfff3 жыл бұрын
Удобно берёшь один движок n57 и его хватит на 6 - 7 уазиков.
@СтаниславКорзунов3 жыл бұрын
Твой Х5 развалится в первую же поездку где обычно ездят на патриотах
@ИванБондарев-ц2ч2 жыл бұрын
N 57 покрышки от уаза стереть неспособен
@ЕвгенийГладнев-щ3ш3 жыл бұрын
Уазовский тахометр идеально подходит к бмвэшному мотору)))
@bobah21073 жыл бұрын
@Yanchez он имел ввиду что дизель крутится так же как и змз
@kuzov-studio3 жыл бұрын
3аехать бы на квотер с этой машиной на нашем ЗМЗ Турбо! М57- это один из лучших моторов для внедорожника. Молодцы, как всегда потрудились на славу!
@АлександрБахарь3 жыл бұрын
Всё время с дизелем. Обожаю его звук.
@ВитрувианскийЧеловек-н2ф3 жыл бұрын
Я уже 15 лет на дизелях. Вообще не понимаю зажигалки...
@Ларго-х2и2 жыл бұрын
У меня ниссан ларго с тд 27,с мкпп, до этого был такойже бензиновый,так вот на подьем в горку еле еле зализал на 3 передаче,сейчас же на 5 спокойно залетаю,так что тоже стал фанатом дизеля.
@atomru9770 Жыл бұрын
Подскажите сталкивались ли вы с дизелем 2.2 санта фе и прочими карейцами ? Как сам двигатель?
@000Zritel3 жыл бұрын
Чтобы сделать это современной машиной, надо обновлять всё - от фар до выхлопной трубы. О чем говорить, когда до сих пор используется рама по сути от 469 Уазика? Да и к сожалению, это всё умирает под чутким руководством местных менеджеров. Проект по созданию новой машины закрыли, готовятся к сборке Исузу.
@crazy-qx3xx3 жыл бұрын
Вот странно как то. Я понимаю что машина так себе. Но почему он мне нравится внешне я так и не понимаю )))
@ralex44473 жыл бұрын
Жаль ещё, что "ГАЗ" Не довёл свой аналог патриота до конвейера в то время, было бы интересно. Конкуренция ведь - двигатель прогресса
@ДжимиСин3 жыл бұрын
@@ralex4447 кстати у Газика был подобный проект где-то давно в журналах видел, только не помню год журнала и само название прессы. P.S. очень давно видел
@ralex44473 жыл бұрын
@@ДжимиСин Газ 3106. На драйве статья есть про него.
@alikalikov64673 жыл бұрын
Это от воздействия пропаганды.
@Александр-е2щ3д3 жыл бұрын
Мне визуально также нравится, три раза уже пытался его купить с каждым новым рестайлингом. Но только в салон попадал, понимал, что не моё
@NURKEYEVKZ3 жыл бұрын
Проделана такая большая работа, успехов Вам ребята!!! Уазик 🔥🔥🔥
@vasiliysuvorin69023 жыл бұрын
Тезка огромный Вам респект! Смотрю с огромным интересом, Вы молодцы! Так держать! Привет из Киева!
@ВадимАристархов-е7м3 жыл бұрын
Дааа, есть на что посмотреть и что послушать. Береги свю команду Вася, успехов и процветания 👋Ну и конечно же интересных проектов☝️
@ИгорьФедосеев-д7е3 жыл бұрын
А зачем такой уазик? Вообще зачем человеку уазик?
@ВадимАристархов-е7м3 жыл бұрын
@@ИгорьФедосеев-д7е Вот если бы ты регулярно смотрел, то не задавал бы такой вопрос, Вася там всё по полочкам разложил
@ИгорьФедосеев-д7е3 жыл бұрын
@@ВадимАристархов-е7м просто живу в предгорьях саян. И немного знаю что такое уазик и зачем он нужен. Творение Васи это не уазик.
@ИгорьФедосеев-д7е3 жыл бұрын
@@ВадимАристархов-е7м сам в 93ем году на баме купил списанную буханку. Вот это уазик. Надёжная рабочая лошадка. Кормилица. А творения Васи даже и приспособить некуда. Одни понты.
@ВадимАристархов-е7м3 жыл бұрын
@@ИгорьФедосеев-д7е согласен, не уазик, это творение
@statsinfo20233 жыл бұрын
УАЗ сгниет быстрее, чем этот мотор. Классная работа!
@СергейПодрыгин-щ2н3 жыл бұрын
Согласен полностью
@СергейПодрыгин-щ2н3 жыл бұрын
Зачем ему такой мот
@michaelgo11003 жыл бұрын
увы
@ralex44473 жыл бұрын
@Yanchez ну тогда Буханку остаётся сварить из прямых листов)
@Privetttt7773 жыл бұрын
@Yanchez, что-то я ни разу не видел гнилого УАЗа патриота.
@Gulo19672 жыл бұрын
У меня с завода двигатель Ивеко 1FA машина 2011 года выпуска, доволен автомобилем на 100%. Эксплуатация при -56. Убрал фильтр губой очистки под капот. Пропустил подачу топлива через антифриз на зиму. Установил бензиновую Вебасто. На зиму короткий ремень.
@АндрейГречко-й8щ3 жыл бұрын
Василию как всегда респект за хорошию работу и красивый рассказ
@БакытбекКерезбеков-ю2щ Жыл бұрын
Вася вы и ваша команда красавцы. Удачи и успехов. Просто супер. ❤
@user-VladK3 жыл бұрын
По мне, проекты с М57 на УАЗик и Соболь самые актуальные. Вопрос, выдержит ли раздатка и мосты такую мощность?
@user-oberon613 жыл бұрын
ну если не топить тапок в пол ...то почему и не выдержит...
@ognevdv3 жыл бұрын
@@user-oberon61 зачем топить? На блокировках поймал сцепление буксующего колеса и привет полуоси
@андрейниконоров-в5б3 жыл бұрын
Оксиома! Одно тащит за собой другое
@андрейниконоров-в5б3 жыл бұрын
@@ognevdv Вот по этой причине я блокировку и не поставил! А поставил просто лебёдку 12 тонн! И всё. Никого не насилую и не спешу ни куда!
@SS18-35 Жыл бұрын
Раздатка Деймос не выдержит точно крутящий момент
@seregagordinec98193 жыл бұрын
Аж слюна потекла 😁. Жаль финансы не позволяют такого удовольствия применить моему уазу
@VSN743 жыл бұрын
Василий хотел вам напомнить про историю ВМW а именно машины ВМW комплектации alpina у вас с УАЗом может появится хорошее сотрудничество и появился бы уазик комплектации NVA. Спасибо за ваш труд, успехов👍
@ЛарисаРафаиловна-ъ3э8 ай бұрын
Раньше тоже боялся дизелей в мороз. Но со временем понял нет в них ни чего страшного. Хоть в минус сорок можно запустить без проблем. И большие возможности для дороботки турбин.
@grey-ram3 жыл бұрын
Уаз дизель! Это топ! Но я смотрю соболь 4х4 нн! Это будет бомба!
@user-VladK3 жыл бұрын
Я тоже жду. Он он если будет 4х4 то через 2 года. Увы.
@КатяКоробова-г8б3 жыл бұрын
Очень приятно слушать и смотреть грамотных людей!! Молодцы👍🔥🔥🔥
@alexnadeev76613 жыл бұрын
Уазику нужно ещё на заводе кузов делать из качественного металла, делать его руками, а не ногами, проводить качественную подготовку и покраску, качественную антикоррозионную обработку, правильно его собирать и двигатель дизельный ставить хороший! Остальное нафиг ему нужно! А лучше купить крузак!
@UAZbk3 жыл бұрын
В нынешних реалиях цен на металл это невыполнимая задача
@МаксимНовичков-н2ф3 жыл бұрын
На этом 6ти летнем авто ржи нет.. А вы купите крузак... 120й прадик.. Они в хлам гнилые )))
@crewman67883 жыл бұрын
@@МаксимНовичков-н2ф особенно рама
@ЮрийДмитриев-г2б3 жыл бұрын
Да уж оочень приятно смотреть такие вещи, владел 6 лет бмв е65 с таким мотором, двигло работало и летом и зимой без малейших признаков к болезням и продал я её, модет скажите сумашедший...но очень любою полный привод и купил Барса и теперь ночами не сплю и думаю какой дизель в него поставить, люблю этот звук и саму работу дизелей, увидев ваш ролик и м57 отлино подошёлбы в Барса...но увы копить буду долго...буду стремиться и обязательно с вами свяжусь!
@АлиАбдулаев-о5б Жыл бұрын
Здравствуйте я извиняюсь а что такое БАРС ?
@olegkhanov31189 ай бұрын
Это модель УАЗа.
@АлександрИванов-з8э4г3 жыл бұрын
Отлично! Это то, что уазику всегда не хватало.
@Olegpoch3 жыл бұрын
Детон это взрывное сгорание топлива, а дизель это воспламенение от сжатия. Разница в скорости горения.
@АлександрАлымов-б7ы3 жыл бұрын
Мотор BMW к УАЗу подошёл хорошо - это практично, поддерживаю.
@АлександрГанин-м7ъ2 жыл бұрын
Не видел ранее этот канал, теперь буду следить за техническими доводками. Нравится ведущий. Удачи.
@ЮрийЩербаков-я3м2 жыл бұрын
Радиаторы ags тоже на год хватает мой личный опыт на патриоте ровно год без вранья ванночки огонь а соты начинают бежать
@user-ALBeRt-T3 жыл бұрын
Вы стали устанавливать дизель, приятно )))
@АнтонШилов-к7х3 жыл бұрын
Супер. Такое двигло на газель бы и будет пушка.
@ГригорийШахворостов3 жыл бұрын
Селектор лучше чем на заводском, выхлопная труба без насадки смотрится очень хорошо.
@igorsimakov71493 жыл бұрын
Как всегда супер! Хотя у меня и Патриот на автомате, все равно мечтаю попасть к вам на «лёгенький» свап. Успехов вам!
@РоманПетрович-ч1в2 жыл бұрын
Здравствуйте. Василий я смотрю ваше видео. Я давно искал себе УАЗ дизель. У меня был на бензине продал. Теперь думаю что купить.
@АлексТринадцатый-я1р3 жыл бұрын
Василий вам надо павильон сделать для вручения автомобилей клиентам! 💪👍🤩
@ЗайцевДаниил-п4й3 жыл бұрын
Я о таком УАЗЕ просто мечтаю,вот то что я хочу..........
@nikitinram3 жыл бұрын
Неделю назад пришла мысль о дизеле на УАЗ.Я думаю этот мотор более подходящее решение для такой тяжёлой машины.
@андрейниконоров-в5б3 жыл бұрын
2 тонны 200 кг это много?
@nikitinram3 жыл бұрын
@@андрейниконоров-в5б мгого .боксеры на дизелях,газели на дизелях, даже сан ёнг на дизеле .Почему уаз досихпор не может установить дизель ? Да и на буханку он былбы гораздо эффективней.
@mikhailkhasanov97573 жыл бұрын
Молодцы,приятно и очень интересно смотреть 🤝
@ilfatbatuev710610 ай бұрын
Нравится все как Вы делаете ! Есть желание стать Вашим клиентом !
@АбдуллаСаруханов-ц9щ3 жыл бұрын
А мне нравится дизеля мы с отцом их ремонтируем люблю свист турбины
@turbotroika3 жыл бұрын
Конечно,это же ваш хлеб,если бы не топливная аппаратура они бы и не ломались,а то поди плохо то поршни трескаются,то гбц,экономия прям для владельца никакущая.
@АбдуллаСаруханов-ц9щ3 жыл бұрын
@@turbotroika ну самое главное соляру дешевую не лить и в место воды антифриз заливать
@turbotroika3 жыл бұрын
@@АбдуллаСаруханов-ц9щ не угадаешь что тебе зальют на заправке.Да и сами владельцы порой покупают с рук печное топливо ради мнимой экономии.
@АбдуллаСаруханов-ц9щ3 жыл бұрын
@@turbotroika дешевую соляру можна по запаху узнать у нас камазы какое тока гавно не льют
@Top10-w5x3 жыл бұрын
@@turbotroika экономия значительная по сравнению с бензинками бмв и их задирами масло жором проблемами с ваносом и т.д. чего не дизелях нет
@ДмитрийМихайлов-ы9ъ3 жыл бұрын
Молодцы ребята хорошо сделали
@ДаниярОразгелдиевв3 жыл бұрын
Стоковый двигатель с 150 л с мне нравится
@АндрейШевченко-я8у3 жыл бұрын
У меня х5 е70 на м57 ест 7,5 литра при 100 км/ч. В городе 11. Чип на 300 сил. Двигатель отличный. Прет как танк.
@olegsteponenko38023 жыл бұрын
Всё правильно коллега .
@olegkhanov31189 ай бұрын
А ведь не так давно на Патриот ставили дизель ИВЕКО, не плохой был тандем!
@sergeykardapoltsev3846 Жыл бұрын
Езжу на дизельных машины с 1996 года, в основном на Южном Урале, но в командировке 2года в условиях Крайнего Севера, на служебных на Камчатке, в Хабаровском крае, на плохую солярку зимой нарвался лишь дважды, причём в Москве и оба раза на Газпром Нефти в 17 году. Давайте не пугать плохой саляркой бензиноводы!
@АнатолийБатагов-е2з3 жыл бұрын
Как всегда достойная работа . Удачи и процветания.
@ЕвгенийЦыбань-я9я11 ай бұрын
Я бы сделал такой себе УАЗ Крутая тачка получилась.круть.
@bacek10853 жыл бұрын
Когда Вася прокатится на правильно прошитом дизеле, ещё больше понравится.🙃
@rogerzerofive51163 жыл бұрын
С хорошей турбиной и метаном ещё )
@НикитаДжидаев3 жыл бұрын
Уася ты и твоя команда😁 как всегда на высоте, делайте и радуйте народ дальше 😎
@Svklifekanal2 жыл бұрын
Да миллион уже не так и много....) Помню пять лет учился... Написал диплом на 5- ть, правда защитил на 4- ре... Но не суть ... Пошел на работу по этому образованию... Там давали два раза в месяц по 6 тыс. ) 🤸♂️🙏 5:30
@Villagerus472 жыл бұрын
А вот такого я ещё не видел... 😉👍
@youtubechannel17133 жыл бұрын
Если они будут такие с завода, цена будет как у ТЛК300...
@alexnabokov65263 жыл бұрын
Василий всех Благ хорошая работа!!!!!!!
@perunvasin98132 жыл бұрын
Шикарно. ! Браво
@ZAVych3 жыл бұрын
3л дизель миром признан идеальным для таких машин. у всех производителей
@АлексейТрифанов-ю7е3 жыл бұрын
Василий, как всегда, на высоте!!!
@АлексейТрифанов-ю7е3 жыл бұрын
@@alexeygayvorontcev6265 не нравиттся, не смотри, не читай. Я, к человеку, обращался...
@АлексейТрифанов-ю7е3 жыл бұрын
Я, за свои слова, отвечаю.
@ТалгатРустемов-б4у2 жыл бұрын
Руки золотые-Светлые головы👍
@Garageleiter2 жыл бұрын
УАЗ Патриот даже в стоке стоящий агрегат. Мне он нравился. Но! Эта машина строго под регламентное обслуживание и следует быть готовым к частым ремонтам и доработкам. Патриот позволяет быстро ехать, но также это справедливо в сторону Сервиса. Концепция автомобиля - УАЗ. Перед покупкой следует уточнить, что это такое. Иначе очень быстро возникнуть огорчения.
@Denislam_Raznyi3 жыл бұрын
Блок и 15 проживёт, а вот УАЗ я сомневаюсь 😁
@pskovdomrodnoi3 жыл бұрын
Клаасная тачка вышла Василий ))) Вы как всегда удивили
@Загородскойчертой3 жыл бұрын
Заманчивый проект,. Молодцы!
@Зелимхан-о7я2 жыл бұрын
Лучшего мотора я не встречал.
@АнтонАлешников-т7щ2 жыл бұрын
Уаз на 3.0d просто огонь.ZF адаптивная коробка и долго понимает что надо жигануть, если до этого овощил))а почему в качестве АКПП айсин не стали ставить? Она конечно по "задумчивее" но по надёжнее)
@СергейИванов-и6й6н3 жыл бұрын
Василий здравствуйте. Спасибо за видео 👍🤝
@yurdan1003 жыл бұрын
Тесть купил Х5 дизель 16 года. Не реально ездить по спидлимиту. Это самолет а не машина.... Движки реально классные
Осталось ходовку от патруля старого вкинуть и кузов перелопатить на предмет предотвращения(утопия) коррозии... Не дешевле патруля купить?
@gnat35262 жыл бұрын
Смотрю в мае 2022года ребята думали, что надо ставить движки евро 5 и вот, о чудо нас ждет евро 0!
@AndreySanktPetersburg3 жыл бұрын
Ещё оцинкованный кузов нужен как на Пежо и Ситроен.
@borisboyanov82097 ай бұрын
Интересно. Я правильно помню, что именно этот набор мотор-коробка в конечном счете поставили на Ineos Grenadier?
@ЮрийКовригин-х2в3 жыл бұрын
Слесаря в комплект включить надо с завода!
@АлександрИванько-ц3ш3 жыл бұрын
Аппарат СУПЕР👍👍👍😊 Молодцы!!!
@kovenantrem Жыл бұрын
Класс! Сейчас уже думаю миллиона под два будет стоить? Как раз у меня змз дизель и патриот в титане :)
@ФанисХайдаров-о4и3 жыл бұрын
Дизель это, то что доктор прописал к внедорожнику
@SWAPGARAGENALCHIK3 жыл бұрын
Респект,хорошая работа👍👍👍
@ЛехаТимченко-р7д3 жыл бұрын
Сколько будет стоить такая переделка вместе с мотором
@michaelgo11003 жыл бұрын
оптимальный мотор для любого среднеразмного внеlорожника...езжу на Х3 3.0D(3)
@RUS-jg2xo3 жыл бұрын
Приятная машина) не обычно!)
@СергейБердник-и4к3 жыл бұрын
Супер! А по поводу, что он сгниет - обработать все пушсалом, так он любую Тойоту переживёт!
@martinvolnov73943 жыл бұрын
Василий молодец 👍
@yorky65193 жыл бұрын
Не соглашусь, ему нужен 1KZ и японческий автомат))) и урчание дизеля успокаивает)
@kirbysky47813 жыл бұрын
1KZ по конструкции , примерно повесник рамы патриота))) при своих трех литрах, по эффективности далеко ему до М57.. шикарный мотор, 2 бмв было, по 3 года ездил, без проблем.. сейчас 1kd..((( мне бы в прадика его
@pravdannss95752 жыл бұрын
1kz нужно ставить на трактора только)
@yorky65192 жыл бұрын
@@pravdannss9575 а это что?)
@kalugafisher43022 жыл бұрын
Огонь! Но только без блокировок. Полуоси порвёт на раз.
@pavelv.vasilyev89703 жыл бұрын
Какой молодец! Респект и поздравления.
@ИгнатВарламов-х8т2 жыл бұрын
Вот что ему надо молодцы 👍
@МихаилМихалков-л1р3 жыл бұрын
Классный мотор. Даже слишком хорош для уазика.
@Use_20243 жыл бұрын
А для завода это писец как дорого 😔 и самое главное думать надо
@ОлегЛаскин-ь9м3 жыл бұрын
Наверное не катализатор а сажевый фильтр?на дизеле. Логично?
@АЗАР19.753 жыл бұрын
Доброго времени суток однозначно лайк,,,, , а мерсовские дизеля ставите
@1221-t3b3 жыл бұрын
Парни спасибо за видео вы молодцы. Добра Вам.
@0apollon3 жыл бұрын
С учётом зарплат большинства в 30 - 40 тысяч 1 миллион копить придется 2 года, причем если откладывать всю зп. Это смешно конечно, если взять реальные цифры это откладывать по 5000р в месяц в копилку, получается нужно 16.6 лет. Что бы накопить. Вот это стабильность !!! По этому большинство делает свап самостоятельно, само собой без регистрации в ГАИ, с последующими последствиями.
@ДжекВосьмёркин-э7ы3 жыл бұрын
Женись на тётьке с квартирой и зарплатой, на её зарплату будете жить в её квартире, а свою всю копи, через 2 года накопишь.
@Svklifekanal2 жыл бұрын
Да на Уазе молодцы... Хотя бы оставляют место для нормального двигателя....)
@СергейИванов-т3ъ7е2 жыл бұрын
Как ВСЕГДА ВСЁ СУПЕР!!!Дай Бог Вам успехов в вашей работе !!!!
@РамильМиннигалиев-э1ъ3 жыл бұрын
1 лям это прилично. Можно сильно дешевле обойтись, просто турбинкой. Но деньги есть у человека, делает, что хочет.
@МелисАмангелдиев-я8ч3 жыл бұрын
Как всегда супер. Екатеринбург.
@shturman---tc6pq3 жыл бұрын
там где разогнались до 120 км/ч разрешенная скорость 90. нарушаем ))) железнодорожного переезда там нет , а просто заасфальтированные рельсы и без рулевого демпфера на скорости ничего не почувствуешь .
@Ekinur2 жыл бұрын
Миллион это не деньги. Я думаю для большинства россиян заработать на миллион надо года 3 или 4 и без кредита и ничего крупного не покупать. К примеру если зарплата 19 тыс. То миллион это очень много. И у многих так. Как то вот так
@Andreu11RUSАй бұрын
Интересно если сейчас свапнуть патриота сколько будет стоить? Наверное дороже самого патриота?
@АндрейПетров-г5я1ю3 жыл бұрын
Дизель на джипе должен быть кондовым. Чтобы легко обслуживать и ремонтировать если нужно. ОМ 617 с турбонаддувом например.
@ЮрийМаркин-з4й3 жыл бұрын
Кондовость с экологией не стыкуется 🤣
@АндрейПетров-г5я1ю3 жыл бұрын
@@ЮрийМаркин-з4й ну так ей и надо!
@ЮрийМаркин-з4й3 жыл бұрын
@@АндрейПетров-г5я1ю конечно 🤣, сейчас в масках ходим а скоро на противогазы перейдём 🤣🤣
@kirbysky47813 жыл бұрын
Мда, жаль что кардан задний, и полуоси чаще чем масло менять придется, особенно если тапки чуть больше поставить)) и масло в заднем мосту сразу с главной парой менять))) удобно🤣🤣 Мотор песня, около 6 лет отьездил без проблем
@ivanzyambaev75783 жыл бұрын
У меня было уже несколько патриотов, главная проблема УАЗа не плохой движок а жёстко гниющий кузов. Может мне такие патриоты попадались, но ни разу,често честно))), с двигателем и ходовой проблем не было. А кузов говенно обработан и покрашен. Последний Патрик взял за 1,2 ляма, мне кажется как то стыдно должно быть заводу что после 2 зим он сильно цветет уже.
@АлексейПшеничников-и6л3 жыл бұрын
Так оно и есть. Если рано утром, сидя на берегу реки с удочкой, прислушаться, то даже станет слышно, как ОНО ржавеет. И самое поганое, что рецепт избавления от этого недуга, всего один, это полный перекрас машины, причём со всей нутрянкой.
@ВладимирП-к8к3 жыл бұрын
Полностью согласен! Двигатель и ходовка без нареканий, а вот кузов - полное дерьмо, особенно пороги!
@андрейниконоров-в5б3 жыл бұрын
У меня не гниёт! 2016 февраль
@ВладимирП-к8к3 жыл бұрын
@@андрейниконоров-в5б Я свой использую по прямому назначению, рыбалка и охота, по болотам и бродам, где в жидели двери не открыть или ныряешь по капот переезжая речки, а если кататься по городу, он на черт не нужен с таким расходом, взял бы япошку Ноах (тойота), полный привод и горя не знал бы лет 10!