Как смазать и проверить работу швейной машины на обрыв нити, на скорости. Видео №32.

Мой RUTUBE rutube.ru/channel/33121931/ Как смазать и проверить работу швейной машины на обрыв нити, на скорости. Видео №32.
Смазываем, чистим машинку и проверяем, какой результат нашего ремонта. Проверяем машину на обрыв нити.00:00 Как смазать промышленную швейную машину 22 класса.
08:00 Как заправить швейную машину 22 класса.
09:35 Как работает швейная машина 22 класса после ремонта.
11:05 Как проверить работу швейной машины на обрыв нити на скорости .
Master Universal швейные машины ремонт обучение.
877 видео по ремонту бытовых и промышленных швейных машин.
Каждая марка машины имеет свой плейлист. Каждое видео имеет свой номер.
Заходите в плейлисты, выбирайте нужную марку машины, там все видео по ремонту.
Мои контакты.
Почта:
[e-mail]
[e-mail]
В Контакте: id329324685
KZbin: / @masteruniversal
Cайт: vadelina.ru/ Раздел: Для тех кто шьёт.
Твиттер / master_univer
Блог masteruniv.blogspot.ru/
Мой RUTUBE rutube.ru/channel/33121931/
Страница обучающих видео: Сделай САМ!
vadelina.ru/dlya-tekh-kto-shet/
Приспособления для втачивания длинной молнии.
Приспособления для окантовки срезов ткани косой бейкой.
Приспособления для изготовления косой бейки.
Улитка для двойного подворота края ткани.
Окантователи сделай сам: для автоковриков EVA, в три сложения, в четыре сложения, для трудно скользящих материалов кож зам,
смотрите здесь vadelina.ru/dlya-tekh-kto-shet/
Швейная машина с двойным продвижением и шагающей лапкой:
Установка челнока, заводская регулировка игловодителя
vadelina.ru/ustanovka-chelnoka...
Регулировка перетопа. Регулировка эксцентриков шагающей лапки и зубчатой рейки
vadelina.ru/kak-otregulirovat-...
Промышленная швейная машина 862 класс:
vadelina.ru/dlya-tekh-kto-shet/
Как установить и отрегулировать механизм натяжения и освобождения верхней нити.
Как выставить эксценрик продвижения и подъёма зубчатой рейки.
Как поменять бронзовую шестерню и подшипник на челночном валике.
Как установить и отрегулировать челнок.
Как установить и отрегулировать отводчик челнока.
Typical GK 6150H и другие похожие машины: смотрите здесь
vadelina.ru/kak-postavit-cheln...
Как поставить челнок, выставить заводскую настройку игловодителя и отрегулировать эксцентрик. на Typical GK 6150H и другие похожие машины.
Настройка Подольской швейной машины на толстую кожу и толстые обувные нити.
Дополнение к настройке Подольской машины на толстые нити и толстую кожу.
Настройка машин Чайка 142М и Подольск 142 на толстую кожу и толстые обувные нити,
Смотрите здесь vadelina.ru/dlya-tekh-kto-shet/
швейная машина,швейная машинка,ремонт швейных машин,настройка швейной машины,толстые нитки,толстая кожа,как прошить толстую кожу,швейный дом,швейных ремонт,настройка машинки на кожу,Подольска швейная машина

[@StanyslavKovalsky]

Тест с кольцом из ткани просто супер :)

[@perepel77]

отличное видео, спасибо мастер. сэкономили мне время, нервы и финансы. искренне благодарю.

[@MasterUniversal]

+Снежанна Я рад, что мои видео Вам помогли. Удачи Вам.

[@perepel77]

Простите за наглость, хотела бы задать Вам вопрос. Купила с фабрики машину Gemsy 5550, машина была в жутком состоянии, отмыла, шпули отполировала, колпачок и шпульки новые купила, тоже проверила, как Вы рекомендуете. Все шьет отлично. Но, машина с автоматич. смазкой, масло грязное, с нитками пылью тканевой, надо заменить, а вот какое масло туда лить, ума не приложу. Сейчас там масло темно коричневого цвета, и пыль черная была, так что на глазок не определю марку. Помогите пожалуйста. Какое и как масло использовать? Нужно ли как то прочищать систему смазки?

[@MasterUniversal]

Снежанна Нечего страшного в этом нет. Вычерпайте масло в какую нибудь ёмкость и пусть отстоится. Удалите ветошью остатки масла, пыль и всю грязь в картере. Осторожно не пораньтесь, там могут попадаться иголки, может даже мелкие кусочки от иголок. Возьмите кусок поролона, толщиной пару см. и процедите через него масло, осадок или остаток не выливать. Можете процеженое масло потом залить в картер. Это нормально, так делали на фабриках. Можете попросить масло на фабрике, где покупали машину, если конечно возможно. На фабриках заливают веретёнку, она и есть тёмно коричневого цвета и Вас конечно цвет и смутил. Ну и можете заказать в интернет магазине или на фирме где продают машины. Сейчас много разных марок масел для швейных машин, импортные, светлые, очищенные. Скажите залить масло в картер промышленной швейной машины и марку машины. Прочищать нечего не нужно, там на всасывании стоит сетка. Следите только за уровнем масла и что бы насос качал. При работе машины в специальном глазке должна появляться струя масла под давлением.

[@perepel77]

+Master Universal Если позволите, буду задавать свои глупые(может кому так покажется) вопросы. Это моя первая промышленная машина дома. На фабрике мастер пришел, все настроил/наладил и все, а тут, засада сплошная)

[@MasterUniversal]

Снежанна Задавайте вопросы. Я пол дня только и делаю, что отвечаю на вопросы. Они кстати уж совсем не глупые. Чем смогу помогу.

[@S1661]

Если поставить сервопривод, то машина просто шелестит, очень приятный звук!

[@mukolau5144]

Да ещё берёте иглы DP17 2.00мм колба, длиной 40 .5 мм, обрезаете колбу чтобы было от ушка до конца колбы 34мм и получаете +5мм толщины ткани и забываете про все на свете и шьёте все подряд

[@user-xu6pm9ot8u]

Дой бог вам малинги искорис как можим изделич

[@user-rz2cd1yw6v]

Супер

[@user-kb4jb5hs9r]

Спасибо

[@vag377]

можно ли на этой машине сделать шаг 7 мм?

[@andreyd9945]

То есть шестерни привода челночного вала в смазке не нуждаются что-ли? Вот это номер ! : ((( Выкупил в ателье такую машинку. Ателье обслуживалось мастером - наладчиком. Первым делом полез подтягивать все болты и гайки, ну и соответственно смазывать. Снял крышки шестерён челночного вала, а там ,наверное, ещё заводская смазка присохшая на стенках, а шестерни сухие. Походу такой же мастер как и в этом видео обслуживал машинки в ателье. Лень было один винтик выкрутить. Хорошо что сталь в те времена была отличного качества и шестерни остались целы. Да и судя по внешнему виду на машинку нагрузка была небольшая

[@Dertsm6795]

Шкивочек, тарелочки, заливаем масличко... мдЭэээ...

[@andytacker4599]

У меня масло в такой же бутылочке)))))

[@user-pp6bm5vs4v]

Отличная машина!!!Приобрел в 1986 году и посей день она у меня родная,как раз сейчас занимаюсь капитальным ремонтом чистка покраска.У меня два вопроса в каком году их начали выпускать и правда ли что это срисованный Зингер(кстати челночный комплект у меня стоит от веритаса....

[@MasterUniversal]

В 1978году я пришёл на фабрику учеником механика. машины практически все уже поменяли, парк машин переоборудовали на новые 862 классы, 1022 классы и Дюркоппы. Так что я их уже почти и не застал, но в ремонте мне попадались конечно. Ну а по родословной и откуда срисованный, поищите информацию в интернете.

[@user-lj4xu7dr9s]

Добрый вечер. Мне досталась такая машинка, но она в очень плачевном состоянии, вся ржавая и ещё обломлена пружинка для нити которая расположена на чашечках, не подскажите где можно данную пружину приобрести

[@MasterUniversal]

Можно купить в интернет магазинах, в сервисном центре или у механиков может у кого завалялась. Нужно посмотреть, может там остался кусок внутри бочоночка. Тогда её можно согнуть самостоятельно. Посмотрите какая пружина должна быть родная masteruniv.blogspot.ru/p/207.html И посмотрите как согнуть пружину kzbin.info/www/bejne/i2G4c4GverRooqM Ну и всю машину нужно чистить от ржавчины, смазывать и настраивать. Все видео по этой машине здесь masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_73.html

[@user-xk1qj1js5l]

здравствуйте, подскажите какую лучше взять машинку 22 класс или 1022 для дома, нужна промышленная

[@MasterUniversal]

Как по работе, то они практически одинаковы, 1022 более современней от 22 класса. Самый лучший способ это попробовать прошить на этих машинах на разных материалах.

[@user-xf6jq4pg7q]

Мастер, здравствуйте. Скажите как определить класс Подольской швейной машины.

[@MasterUniversal]

Если это промышленная швейная машина, то на торце платформы с правой стороны выбит класс машины и номер, или на задней стороне выбито на прикреплённой табличке. Если Вы имеете ввиду бытовые Подолки, то для меня они одинаковы, я этим не заморачиваюсь.

[@user-zx7hh8js2k]

Здравствуйте. Скажите, а какая машинка 22 класса лучше, оршанского или подольского производства?

[@MasterUniversal]

Швейные машины Подольского завода лучше.

[@user-xu8oy5mq4c]

А есть у вас видео как поставить иголку, как регулировать шпульку

[@MasterUniversal]

На иголке есть длинный и короткий желобок. Длинный желобок должен стоять в левую сторону. Натяжение нити в шпульном колпачке регулируется маленьким винтиком на прижимной пластине шпульного колпачка.Как отрегулировать строчку посмотрите здесь, машина другая, но принцип тот же для всех машин masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_908.html

[@user-pw8zl1ce8s]

Добрый день мастер!!! Скажите пожалуйста вот 22 -я, я бы сказал универсальная машинка одной иголкой и ниткой кожу и ткань берет а 23 сможет шить тонкую ткань при условии нитка 40 иголка 110-120 не перенастраивая ???

[@MasterUniversal]

С 23 классом не работал. Но для прошивания тонкого материала, нужно не только иголка и нитка, нужно отверстие маленькое в игольной пластине и лапке. Так как большое отверстие - будут пропуски. Ну и тонкая иголка, нужно будет уменьшать зазор челнока к иголке. Можно конечно попробовать, поставить просто лапку с маленьким отверстием для тонкой иголки и посмотреть, что получится. Нужно пробовать.

[@user-pw8zl1ce8s]

@@MasterUniversal Спасибо. Вот и думаю вроде как бы есть 22 и причем стоит пластина с большой продолговатой дыркой и иголка 120 и нитка (70 ) наверно по нашим Советским меркам 25 и лапка фторопластовая и шьёт от шелка до кожи СУПЕР!!! По этому и универсальная)) Спасибо Вам и вашим урокам. Хочется по мощнее но сапоги шить не собираюсь, вот и думаю взять или не взять 23

[@user-or6rj5es2e]

спасибо за ваши, очень полезные видео, скажите пожалуйста, можно ли смазывать машинку, моторным маслом.

[@MasterUniversal]

Моторным маслом смазывать не желательно, особенно челнок. Для смазки швейных машин есть специальное масло индустриальное И-20а. Продаёт в магазинах.

[@user-or6rj5es2e]

дело в том, что изначально я смазывала машинку очень старым маслом и все было нормально, а потом пришлось купить новое, в хозяйственном "машинное масло" на кот. было написано что оно в том числе и для шв. маш., да в швейных магазинах я видела такое же, но после смазки им моя машинка стала шить так, как будто я смазала ее песком, а что может случиться если смазывать моторным?

[@MasterUniversal]

Значит масло не качественное. Сейчас в маслах присутствуют разные добавки, присадки и т.д. Как себя оно поведёт, сказать не могу. Если машина у Вас старая из советских, то можете попробовать. Если же из современных, то лучше выписать по интернету импортное, для смазки швейных машин. Я смазываю силиконовой жидкостью, продаётся на рынках.

[@user-or6rj5es2e]

моя машинка старая бытовая, но задумываюсь о покупке старой промышленной, еще слышала что можно смазывать керосином.

[@MasterUniversal]

Да керосином можно прокапать, для промывки и потом смазать маслом.

[@CTAPOBEP11111]

Спасибо, мастер!). И за карту смазки. Пару точек я пропустил. И подпружиненый шарик тоже... Но остался один вопрос. Как смазывается муфта привода. Там есть резбовой колпачек. Под ним канал для смазки, если я не ошибаюсь. Верно? И если так, то чем там смазывать? Масло или салидол?

[@MasterUniversal]

В резьбовые колпачки всегда набивается густая смазка, салидол, литол.

[@CTAPOBEP11111]

Спасибо, дружище. Так и сделаю.

[@CTAPOBEP11111]

И еще вопрос. Снял для очистки игольную пластину. После установки, при полной затяжке винтов, рамка стала цеплять пластину. Пришлось отпускать винты. Что посоветуете?

[@MasterUniversal]

@@CTAPOBEP11111 Посмотрите где цепляет когда поднимаются зубья в верх или зубья цепляются в отверстии игольной пластины, если по высоте может там под пластину были подложены тонкие подкладки с бумаги или жестянки.

[@CTAPOBEP11111]

Вас понял, спасибо. Либо по высоте не проходит, либо от смещения пластины. Проверю.

[@dariyy2010]

здравствуйте. а как насчет петельной(особенно) и пуговичной машин.... видео будет? спасибо. хотя я ремонтом сам занимаюсь, никто не учил... пришлось на практике все узнавать.... спасибо за видео очень помогает!!!

[@MasterUniversal]

+Serg Vin Как будут в ремонте такие машины, обязательно сделаю по ним видео. Заходите на мой блог, легче искать неисправности там. masteruniv.blogspot.ru/

[@dariyy2010]

Спасибо!!!

[@Dertsm6795]

Удобнее шприцом смазывать было бы

[@andreipavlov7936]

Здравствуйте добрый человек подскажите пожалуйста при проворачивании шкива в ручную в одном положении закусывает где искать причину закусывания

[@MasterUniversal]

Что значит в одном месте закусывает? Шкив туго крутится в каком то одном положении или нитку затягивает?

[@andreipavlov7936]

@@MasterUniversal шкив туго крутится

[@MasterUniversal]

@@andreipavlov7936 Снимите игольную пластину и прочистите между зубьями, туда попадает и заприсовывается мусор и пыль. Сделайте осмотр и смазку машины masteruniv.blogspot.com/p/208.html После чего машина стала так работать?

[@andreipavlov7936]

@@MasterUniversal спасибо прийду с работы посмотрю, а после чего стала так работать не знаю в таком состоянии отдали

[@MasterUniversal]

@@andreipavlov7936 Если в таком состоянии отдали надо сделать полную чистку смазку и профилактику.

[@user-kc1zh3kv4k]

Нитку нижнюю не могу вытащить. Хвостик торчит тяну а не вытаскивает сч. Что надо сделать?

[@MasterUniversal]

Какая марка машины? Если как в видео, то нужно снять сетку челнока и прочистить челнок, возможно там напутались нитки под сеткой челнока. Челнок снимать не нужно. Видео kzbin.info/www/bejne/eZCxpqefoLmrnZI

[@user-kc1zh3kv4k]

@@MasterUniversal почистил. Заработала. 22класс. Спосибо.

[@vladimirnepomyashij4101]

Здравствуйте ! Скажите пожалуйста ,есть армейские походные машинки 322 класса,чем они отличаются от 22 класса? Заранее спасибо за ответ .

[@MasterUniversal]

+VLADIMIR NEPOMYASHIJ В 22 классе промстол, а в 322 зклёный ящик тумба на защёлках, который раскладывается и работает от ножного привода. Я в армии на такой работал и ремонтировал. Сама машина не чем не отличается.

[@vladimirnepomyashij4101]

Спасибо Вам большое,хотелось бы достать такую,хотя бы головку,и маховик там удобней крутить рукой у меня есть 23 класс на ножном приводе ,можно было б и эту приспособить в замен когда нужно))

[@MasterUniversal]

VLADIMIR NEPOMYASHIJ Ищите по объявлениям или дайте сами объявление о покупке.

[@vladimirnepomyashij4101]

Спасибо за совет.Я дал объявление у себя в городе ,правда он не большой 50 000 населения ,зато раньше была швейная фабрика ,звонят по 22 -му и 1022, но дороговато хотят,в основном с пром столом предлагают, а мне как бы он и не нужен, а сама головка.

[@MasterUniversal]

VLADIMIR NEPOMYASHIJ Если с промстолом, то двигатель, что бы включался в 220. Через конденсаторы. Электрическая это конечно не ногами крутить. Решать Вам. Удачи.

[@user-dt4kg7iw6c]

У меня подобная машинка только без кармана с боку, я не могу разобраться как её открыть

[@MasterUniversal]

Если можно, скажите точную марку машины. И что нужно открыть. Может похожая машина здесь masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_73.html

[@user-xu8oy5mq4c]

А как на ней намотать нить на шпульку?

[@MasterUniversal]

Для таких машин ставится с правой стороны моталка под ремень Вот такая sewing-navigator.com.ua/motalka-pristavnaya

[@666petruxow666]

как называется машинка скажите пожалуйста

[@MasterUniversal]

Промышленная швейная машина 22 класса.

[@user-xu8oy5mq4c]

у меня рвет верхнюю нить, что можно сделать?

[@MasterUniversal]

Смотрите видео № 28,29,30 masteruniv.blogspot.com/p/22.html От ударов иголок могли остаться заусеницы, их нужно тщательно убрать, смотрите видео. Ещё проверьте может цепляться бабина, может нитки не качественные и поменяйте иголку на новую, желательно не китайскую, так как много бракованных. Малейшая заусеница, если по ней проходит нитка - она подрезается и происходит обрыв нити.

[@mixaydayev1361]

Привет. У меня машина 22 го класса . проблема в закрепке или рычага заднего хода. После применение этого рычага машина начинает клинить,ход становится туго

[@MasterUniversal]

Напишите после чего машина стала так работать.

[@mixaydayev1361]

Master Universal но правда говоря,я и сам низнаю. Но длина стижка уменьшился ,и на заднем ходе очень мягко крутится,но в перед крутится очень туго иногда даже клинет. Рычаг заднего хода сам себе не поднимается в верх. Ролик длины стержка тоже нето. Счас длина стижки 2-3 мм. И спасибо вам за внимание,долгих лет тебе.

[@mixaydayev1361]

Master Universal и ещё одна прозба как то можно увеличить стижок ,хотябы до 5 мм. Как разобрать его.

[@MasterUniversal]

Если рычаг обратного хода не поднимается в верх, то там может быть лопнула пружина. По длине стежка посмотрите как подняты зубья по высоте по отношению к игольной пластине, может их нужно выше поднять. Снимите игольную пластину, между зубьями мог попасть мусор и спресованная пыль, тогда машина будет двигаться с затруднением. На этой машине я не пробовал увеличить длину стежка, так как работал с ней совсем мало.

[@mixaydayev1361]

Master Universal нет зубья норма. Просто ролик длины стижка почти не работает. И ещё я заметил что там эксентер становится туго,когда рычаг заднего хода поднимаются вверх. Я не мог там создать люфт.

[@666petruxow666]

скажите как называется машинка

[@user-pc3vo2ho1x]

Здравствуйте, это промышленная швейная машинка 22 класса

[@mukolau5144]

Интересно попадалась вам бракованный 22 класс несовмещение втулок особенно игловодителя

[@MasterUniversal]

Мне такие не попадались.

[@user-ky7kr5nb7s]

Что это за коромысло на корпусе и как оно работает?

[@MasterUniversal]

Это ножной рычаг подъёма лапки. на промышленных машинах стоят 2 педали. Одна на двигатель, вторая на подъём лапки.

[@user-ky7kr5nb7s]

@@MasterUniversal Спасибо. Я думал это как то шагающая делается.

[@MasterUniversal]

@@user-ky7kr5nb7s Хорошая шагалка может быть только такая специальная машина с двойным - тройным продвижением материала. Смотря конечно что шить. Если кожу, то для этого можно использовать и ролик.

[@user-ky7kr5nb7s]

@@MasterUniversal Самому её можно изготовить?

[@MasterUniversal]

@@user-ky7kr5nb7s Если именно на такую марку машины, то можно.

[@mukolau5144]

50 % этих машин узнал что они бракованные те кто спёр с предприятия нормальные, ну остальные не стоит и брать как подарок опыт есть уже намучаетесь

[@Zil.diesel]

Смотрю видео по машинке пмз22класса,пытаюсь собрать и укомплектовать.Заказал челнок,иного чего еще по мелочи нет,даже винты для игольной пластине не могу подобрать.Еще вопрос,на пмз3823 какого класса челнок,подскажите мастер пожалуйста,тоже на будущее попробую по ней пройти самоучение,с вашей помощью и еще много с кем из ютюба.Это новое мое занятие,т.к мастеров нет вообще ,может у меня что то получится,интерес огромный пока присутствует(не денежный,любитель своими руками все делать).Всего доброго наш МАСТЕР.✊🤝

[@MasterUniversal]

Ищите челнок на эту марку машины. Ищите на продажных сайтах, где продают швейные машины б.у. там бывает продают и запчасти. Есть ещё фирмы, которые реставрируют, комплектуют старые машины, у них тоже есть запчасти.

[@Zil.diesel]

@@MasterUniversal а какого класса челнок пмз 3823,не могу знать вот и не получается найти,я то не совсем еще понимаю,в этом деле.Учусь у вас и еще смотрю некоторых.🤗

[@MasterUniversal]

58zip.ru/zapchasti-otechestvennye/zapchasti-dlya-3823-2823-klassa/chelnochnyy-komplekt-h-3823/ посмотрите здесь.Ищите в поисковике: Челнок на 3823 класс купить.

[@Zil.diesel]

@@MasterUniversal Большое спасибо за помощь,сейчас пока занимаюсь пмз22,челнок по авито заказал Текстима,придет посмотрим точно гдр или нет 500р🤔,с доставкой 900,.МАСТЕР Юрий вам здоровья желаю .