Как снять шкив с двигателя от стиральной машины.

Как снять шкив с двигателя от стиральной машины.
#двигатель
#шкив
#какснять

[@user-gl2mq7ux5x]

Ошибка: Когда грел - НЕ ДОГРЕЛ! Нужно: Натянул 1-2 оборота - НАГРЕЛ - СТРЕЛЬНУЛО, опять Натянул 1-2 оборота - НАГРЕЛ - СТРЕЛЬНУЛО, опять Натянул 1-2 оборота - НАГРЕЛ - СТРЕЛЬНУЛО. Когда до половины снял, далее пошло без нагрева. Шкивы бывают разные, разной длины и снимаются по разному. А ЛУЧШЕ ротор снимать и работать с ротором, а не с мотором/двигателем, тогда пространства больше! НЕ ЗАБЫВАЕМ, люди бывают разные и садят шкивы на фиксаторы резьбы и поэтому пока не прогреешь - клей не начнет отпускать. Мое мнение, перед съемом все равно нужно хорошо нагреть (сварка, горелка и т.д., народ показывает что у них съемником всегда хорошо получается, но перед тем они все перепробуют и отстучат, и маслом с WD-шкой зальют, и в ацетоне с растворителем на сутки оставят, только это все за кадром, И СВАРКУ ЛИБО НАГРЕВ попробуют, а потом снимут на видео как все классно с первого раза снимается).

[@Siberianman]

Спасибо за совет!

[@user-wy2uv4yf8u]

999

[@user-zr8gv5dd8e]

ПРИВЕТ, СПАСИБО 👍

[@olkuligin]

Спасибо. Поржал от души

[@Siberianman]

)

[@user-wt5vg1di3o]

Привет Автору Видео 🖐️🖐️🖐️!, Спасибо За ,, ПОЛЕЗНЫЙ РОЛИК ,, ПОСЛЕ ВАШЕГО. ВИДЕО !, Я. РЕШИЛ. СНЯТЬ ( ШКИВ ) , ИНДУКЦИОННЫМ ПАЯЛЬНИКОМ !, ЕЩЕ. РАЗ. СПАСИБО ЗА ВАШЕ ВИДЕО !, ЗОРОВЬЯ И УСПЕХА ВАМ ВОВСЕХ ИХ НАЧИНАНИЯХ !👍👍👍👍 14.08.2022 г.

[@user-dw5ug8zd3v]

Автору лайк за усердие!

[@jakobpelz1382]

Напомнило мне похожий случай: Работал я наладчиком ЧПУ - шлифовальных машин. Разных моделей от одной швейцарской фирмы. Купил шеф новую, у нас такая была только устаревшей вариант. Приехал монтажник устанавливать её. У меня не было своей работы и мой мастер послал меня к швейцарцу помогать. Ну вообщем образовалась проблема с которой он очень долго провозился и не получалось . И эта беда была уже и на старой машине. Там вырезали кое что болгаркой . Я посоветовал тоже так сделать,на что мой ( коренной) сказал мол это мол западная технология и решение будет. Прошло ещё пару часов - нет. Подходит ещё один ( руссак) и сразу предложил болгарку. На что мастер закипел, мол не. Россия это, вообщем наехал хорошо. На другой день монтажник был в поной растерянности, хотя созванивался с заводом. Я сказал мол может болгарку принести, на что он сразу ответил, да да неси только большую.

[@igorovcharov7424]

буржуи как специалисты сами по себе тупые как пробки. Не потому что глупые, а потому, что так замуштрованы, что шаг вправо шаг влево расстрел. И в случае не штатных ситуаций у них тут же возникает их любимое словечко: Таймаут! По русски говоря у них случается пауза в работе, до того момента, пока они не позвонят в фирму и оттуда им не пришлют рекомендации как поступать в данной ситуации. А по уровню подготовки их инженеры вообще ничем не отличаются от наших, ну разве что только лопочат на басурманском. И тот пиетет, который испытывают наши дефективные манагеры перед забугорными инженерами, задвигая при этом своих лично для меня не понятен. Притом что и платят за одну и ту же работу басурманам кратно больше, хотя наши инженеры нисколько не хуже эту же работу выполняют. Но к нашим доверия НОЛЬ, а басурманам верят на слово.

[@jakobpelz1382]

@@igorovcharov7424 согласен, но они за счёт конкуренции делают прогресс.

[@igorovcharov7424]

@@jakobpelz1382 дело в том, что наши упыри(дефективные манагеры) не шевелятся по причине того, что не понимают ничего абсолютно в технических дисциплинах. Они чисто говорящие головы назначенные туда по блату как правило. и почему и происходят всю дорогу эти догоняшки с западом, что наши инженеры предложат чего прорывное, а так как управляют недоумки, то они посмотрят что этого нет на западе, то и не нам не надо. А когда на западе это же появляется, то у них аврал происходит и лозунг: Догоним и перегоним! Причём что характерно, смотреть в сторону запада приучил еще Пётр1, с тех пор сама эта тенденция особо не изменилась. Не помогли ни Ломоносовы, ни Менделеевы с Поповыми. Да и в советский период происходило ровно такое же западопоклонничество.

[@user-pd8bq3ug9h]

Очень смешной ролик и подстать ему комментарии 😂😂😂

[@Experthouse64]

Когда мне надо было снять шкиф, я вынул якорь и поехал на первое попавшееся СТО, где есть пресс, и за минуту его сняли.

[@user-ch6bj6ln1l]

Шарик развальцевал вал и не дал выйти шкиву.

[@user-ex6lo1vl3g]

Мужики, да шкиВ, шкиВ а не шкиФ!

[@user-vj8mh1vb1o]

Опыт интересный.

[@maikl6920]

надо назвать не "Как снять шкив с двигателя..." , а как я неуклюже трахался снимая шкив испортив вал ...

[@user-bn7px9vg2w]

👍👍👍

[@mass-any_key-lite]

4:55 что ты ... страдал, дать надо было ударную нагрузку.

[@user-ou1hy8sb9i]

Я так понимаю это то ещё удовольствие, тащить из болота бегемота! А в итоге победил Болгарин, без него никуда!

[@user-dw5ug8zd3v]

И опыт сын ошибок трудных и гений парадоксов друг! (Пушкин А.С.)😃

[@user-jq4cw8hy9y]

ОПЫТ- СЫН ОШИБОК ТРУДНЫХ))))))) 😂😂😂😂😂😂😂

[@user-hv4ue9nm4e]

Создать съёмником хороший преднатяг, потом погреть шкив горелкой, должен стронуться.

[@Siberianman]

В ролике есть такой фрагмент

[@user-jo5dx2ny6w]

показали бы как закреподкрепить что то на вал от дреля головка не большой он не будет бит и как закрепит ее

[@vladdmitriev8416]

С как патрон туда насадить?

[@dunaich90]

Все в труху, шкив сидит и смеется 🙂

[@user-hj7jh3nb2j]

не мешало бы промочить керосином оставив на некоторое время для проникновения. А вообще такие шкивы садятся на производстве на горячую. Поэтому можно попробовать прогреть шкив горелкой обычной бытовой газовой. Только греть нужно реально лучше. А вообще увидев шлицы на валу после снятия шкива, посетила мысль. Не снимать его вообще. Обороты движка бешенные. Так? Закрепляем двиижок, запускаем и напильником снимаем зубья до ровной поверхности. . И используем этот диаметр для установки шкива. А так как у нас есть прослойка , как бочонок на валу , то крепление шкива делаем просверлив отверстие в шкиве и этом бочонке. Нарезает резьбу и загоняем болтик( винт, или спец винт под шестигранник. Мое видение.

[@d.t.3567]

Любой самый дешманский гравер вам в помощь

[@Siberianman]

Опишите пожалуйста технологию снятия при помощи гравера!

[@arthurlangepas]

Вопрос:зачем снимать шкив?? Только что уже написал комментарий. Повторюсь. Включаешь движок и болгарку и понемногу снимеш. Потом просто насаживаеш патрон через деревянный брусок и всё!! Сидит очень плотно(можно и клей добавить) и ни каких биений. Всем добра

[@michaelgerhardt113]

Спасибо за информацию

[@gennadiylogunov2573]

Без болгарки некуда😂

[@fiskulturnik]

Видимо если выпрессовывать то ТОЛЬКО на гидравлике Съемником не вышло у меня ...винт съемника стал продавливать вал якоря и не сдвинулось)) видимо надо шкив как запчасть...старый срезать болгаркой ...

[@aliwood5737]

А как сверлильный патрон установить?

[@user-mg1dj2sk4s]

Нагреть не судьба?

[@user-cc7pw8pg5u]

Так хотелось тебе помочь, сам знаешь, в чужих руках все толще. Прикольно

[@user-jb1kh2lq7t]

Включи двигатель и сточи болгаркой до вала и вся проблема

[@shadowfolzy6623]

Дак заебёшься ведь

[@user-vk1wt8fm8b]

Есть вапрос у двигателя давольно сильный люфт вер вниз при разгони видно как якорь поднимается и опускается но посторонних шумов нет и движок не греется может это нормально и не опасно ли им пользоваться в самоделки

[@Siberianman]

Опасно! Под нагрузкой может клинануть или подшипники развалятся. Надо подшипники менять.

[@user-vk1wt8fm8b]

@@Siberianman карочи крышка движку

[@user-vk1wt8fm8b]

Ясно спасибо

[@user-ut6pu6yu8i]

Нагрел горелкой,предворительно вырезать из жести защиту отогня, и пасатижами снял.

[@YT_Launhixx]

Опыт очень интересный, но есть некоторое сопротивление этому в голове… Лайк видео однозначный, но я бы за поборолась

[@Siberianman]

)

[@user-qr8no1pc8f]

С каких пор шарик стал называться подшипником?

[@user-uk3eq1lo3d]

😀😃😄

[@l-e-s]

Спасибо за опыт! Заранее отвечаете на вопрос, как лучше не делать.

[@Siberianman]

Спасибо за комментарий!

[@user-ki5tj3kt3f]

шарик меньше диаметром нужен

[@user-cj5xr8pl8k]

Сточить легче с двух сторон. ТАК МОЖНО ВСЁ ИСПОРТИТЬ! Съёмник надо усиленный, таким бутылки с пивом открывать..

[@Siberianman]

С пивом хороший вариант! Возьму на заметку )

[@user-cj5xr8pl8k]

@@Siberianman Если на заметку, то с водкой чтобы "заметка" на долго пригодилась.))

[@sinner_007]

Нагреть, не? О-о, я поторопился с советом ). А может автор услышал (я сказал это вслух))). Смотрел на работе и подошли трое человек, начали давать советы. Один из них был, срезать болгаркой ))). Аффтар - заслуженные 👏👏👏 Лайк поставил.

[@user-cm7qg9gs7l]

Я видел лишь одно видео , когда сняли шкив болтом, но приварив гайку на сам шкив. Болт погнулся , но сделал своё дело. Только болгаркой и спиливать шкив с двух сторон не трогая вал. Ослабленный шкив снимается простым съемником.

[@user-yx7om4iy1c]

Вам надо было просто взять Съёмник профисиональный фирмы лайкота и все, он у меня и не такое снимал без проблем

[@paha9940]

Вы что за углом сохранились? Что защита ушм вам жмет?

[@Siberianman]

?

[@user-jq4cw8hy9y]

Ноготь черный, видно получал молоточком.

[@user-rk5tw5yv9m]

съёмник гнуться начал в самом начале кино! ....проще и быстрее срезать (сточить ) болгарочкой ))) так вот этот шкив вряд ли кому нужен.

[@scscorpin]

почему на самом вале ручеёк неделают/неделали?- исключительно ради выгоды или всё-таки есть/был смысл?- так-то ООН обязан нести ответственность за такие медвежьи услуги,- от всех народов бы жалобу/протест/волеизъявление/претензию/возражение им туда закинуть

[@user-gf7gk1bk2h]

Съемник надо из более толстого железа делать.

[@user-my1qt6xt2s]

МОЗГИ ВКЛЮЧИ -- ДВигатель ВЕРТИКАЛЬНО ставится и СБОКУ от ВАЛА СРЕЗАЕШЬ СЕКТОР ШКИВА Хоть с 4 боков срезай - хотя и с одного хватит вполне... Даже если ЧАСТЬ Вала немного срежешь - ЕШЕ ЛУЧШЕ будет Можешь это расстояние как ШПОНОЧНОЕ использовать

[@Siberianman]

Понятно) Спасибо за информацию!

[@user-tf7wf3uo4i]

Вал на 15 шкивы загоняют на 14 , не так то просто снять шкив съёмником.

[@user-rs7ry2fr4y]

Краткое пособие как поломать шкиф))

[@user-wu9qj6ci5c]

Дстиральная машина bosh wvti 06 eu. Cнимал шкиф на гидровличесеком прессе на станции то у друга весь процес. 15мин. Съемник может в ебкня разлететься от такой напруги. Имхо.

[@user-wu9qj6ci5c]

Могу дать телефон сервиса в зеленограде

[@arbimerzuev]

А коленую гайку приварить и закрутить болт в него не судьба наверное?! десяток снял наверное...

[@user-un6ve9mo4n]

Это когдаже подшипниками называли шарики. Вы не своим делом занимаетесь. Технику вам доверять нельзя. Это очевидно.

[@Siberianman]

Согласен ) оговорился , это сфера от подшипника

[@user-dh8bq5xc6w]

15 минут - и абсолютное отсутствие информации.. Бестолковщина..

[@user-zx4pf8go1p]

В ютюб виложуєш ,,а ютюб не дивишся.давно вже покАзали.спортив с й о м ник час .і диз

[@user-un6ve9mo4n]

Какая-то игра в напёрстки. Человек не знает чем он занимается. Но очень хочет денег за просмотры. Где он видет там подшипники не ясно полный профан но уж очень хочет даром денег.

[@Siberianman]

Ваша проиницательность просто удивляет )

[@user-qr7zy1xd7b]

Неправильно делал......надо было сильно натянуть и греть не 5 секунд, а конкретно ... Шкиф вылетает только в путь. Лично снимал раз 20

[@user-fo4tv6dm8w]

классная комедия вот они кривожопые мастера не знает элементарной физики даже природоведенья я накалил и резко в воду и этот шкив лопнул и снял двумя пальчиками мне всегда смешно и печально многие здесь занимаются тем чего не понимают...

[@user-sl7nm2gh5x]

Ты ломикомвыдегой сам шкив прижимает вот и тяжело идёт...

[@alexeimik6112]

👍👍👍