Как снять шрус с вала для замены пыльника Honda CR-V. Часть 2.

Автомобиль Honda CR-V RD1, полный привод, АКПП. 1996г.
Как сбить гранату с вала без приспособлений.Диагностика.
Первая часть здесь: • Замена пыльников шрусо...
Музыка из фонотеки ЮТЮБ - Live_and_Direct.mp3

[@lisenkoevg]

Спасибо за идею с вкладками из мягкого металла для снятия внешнего ШРУСа с вала! Я использовал припой (сплав олова и свинца) диаметром 8 мм. Он очень мягкий, поэтому его можно прямо на валу в кольцо свернуть. Я два таких кольца сделал, поставил одно на другое, чтобы мягкий металл в итоге достаточно выступал за "габариты" ШРУСа.

[@user-xe8jd5we9l]

не за что! А вам спасибо за идею с припоем,буду иметь ввиду!!! хотя латуньки я сохранил,вдруг ещё пригодятся. кстати уже прогождалось!!!

[@user-wp9uf3fx6g]

Огромное спасибо, выручаете меня уже не первый раз!!!

[@user-xe8jd5we9l]

Не за что!!! Очень рад, что мои видео кому то помогают,значит не зря тратится время на это. Кстати я создал канал на Дзене, на всякий случай,там будут дублироваться видео и там тоже можно общаться!

[@user-zz7kl5sj9g]

Очень Человеческое большое Спасибо,учитесь другие люди как как просто и подробно и доходчиво И понятно и полезно класс ,Ролик по делу уважуха Молодцы Мужики ,респект Так держать , если можно было бы ролик подробный с видео про всё тот же клапан адсорбер и зависимость от этого расхода бензина и т д , магистраль эту всю от бака ревизию и Устранение проблем с этим всем по порядку связанным ,мы Люди очень этого хотим , понять из за чего пучему и где зарыта -куда на что в первую вторую третью очередь обращать и как и что нужно сделать ,Спасибо с уважением к вам ,ваши подписчики и мы все Люди ждем ждём ждём,конечно Лайк - без разговоров даже

[@user-xe8jd5we9l]

Здравствуйте Олег.Спасибо за комментарий. Я снимаю про то, что случается у моей машины)))))) ремонтирую и снимаю,а специально нет времени этим заниматься.Так что извиняйте))))) А вы оба видео посмотрели,полностью?

[@sadated5906]

Лайк!!! Глянул...

[@user-ff8hs8my5f]

Да,спасибо все посмотрел

[@user-xe8jd5we9l]

не за что.

[@user-ff8hs8my5f]

Спасибо за ролик. Мне бы номера пыльников узнать)

[@user-xe8jd5we9l]

Вы посмотрели вторую часть,на моём канале есть первая часть ,там есть и номера и фотки.

[@amirzhantaskyn2341]

👍👍👍

[@user-mx5dq1gs5g]

Молодец так держать, лайк

[@user-xe8jd5we9l]

Олег Ярош Спасибо! А у вас как дела? что нибудь делали с машинкой,проверяли? если что,то пишите,мне же тоже интересно))))) в чём проблема. Начните с компрессии.

[@user-xe8jd5we9l]

Олег Ярош рекомендую посмотреть видео про давление в топливной рампе! из за низкого давления может быть большой расход.

[@lisenkoevg]

Ради интереса (а заодно, чтобы пересмазать с молибденовой смазки на менее вязкую триподную) разобрал роликовые подшипники из внутреннего ШРУСа. Поддел тоненькой отверткой стопорное кольцо, там оказалось 38 роликов (маленьких цилиндриков).

[@user-xe8jd5we9l]

главное не сломать и не рассыпать ничего)))))) а то чем потом заменить это всё. я кстати когда всё промывал,думал о том чтобы разобрать, чтобы всё хорошенько промыть,но не стал, чтобы не накосячить)))) А собирается всё нормально? без гемора? а то 38 штук надо как то удержать)))))) вдруг разбегутся)))))

[@lisenkoevg]

@@user-xe8jd5we9l После снятия внешней обоймы ролики остаются на месте, так как они легкие и прилипают, благодаря смазке, к внутренней обойме и друг к другу. Смазка вероятно просочилась внутрь из корпуса ШРУСа (либо может этот подшипник специально заранее смазывают внутри, это мне не известно :), но смазка похожа была на ту, что в ШРУС добавляли - ШРУС-4). В принципе все просто. Я в тарелке разбирал, ничего не потерял. Немножко утомительно вставлять обратно ролики. Я смазал внутреннюю обойму, установил внешнюю и в зазор между обоймами, в котором оказалась смазка, вставлял ролики.

[@user-xe8jd5we9l]

@@lisenkoevg понял,спасибо!!!

[@ruslan5338]

Ок спасибо да я смотрел видео просто хотел уточнить

[@user-xe8jd5we9l]

Руслан Бахтигараев ближе к лету ,сниму ещё видео,покажу в каком состоянии крестовины сейчас,у меня правда сейчас пробеги меньше.

[@ruslan5338]

Добрый день а после замены крестовины не требуется балансировка кардана а то мне говорят балансировать надо туда сюда вот спасибо

[@user-xe8jd5we9l]

Руслан Бахтигараев Здравствуйте. я уже обе крестовины поменял таким способом,прошло уже несколько лет и тысячи км. пробега ,а именно уже за 90 тКм проехал на передней и ничего не балансировал. У меня на канале есть видео подробное как и что я делал,так что если интересует,то можите посмотреть. Если сделать всё правильно,то балансировать не надо. Зайдите на мой канал там есть видео,как делал и какое состояние крестовин спустя годы.

[@user-oj6tf3xg5z]

Дружище подскажи пожалуйста,на Хонда Степвагон такой же принцип гранат? Снимал стойку и привод вышел с внутренней гранаты.измучился втыкать, наверное разбирать нужно всё?

[@user-xe8jd5we9l]

К сожалению не подскажу. Дело в том,что я профессионально ремонтом машин не занимаюсь, ремонтирую только свою машину.

[@dritmii3831]

Здравствуйте, подскажите коммутатор с девяти контактного трамблёра подойдёт на восьмиконтактный?

[@user-xe8jd5we9l]

Здравствуйте. Затрудняюсь ответить.

[@user-fe9cu2pu1j]

Здравствуйте Серый,каков эффект от промывки и смазки?

[@user-xe8jd5we9l]

Здравствуйте Екатерина Как было так и есть,на данный момент))) я же менял пыльники Если бы пыльники были целые,я не стал бы специально снимать,ради замены смазки!!! Вывод,если рваный пыльник и ни чего не хрустит и не тресёт во время ускорения,то при замене пыльника - лучше промыть и заполнить новой смазкой(так как уже нет горантии ,что в старую смазку не попала грязь) Просто замена смазку не улучшит состояние шруса.

[@Stay_Try]

Привет. У тебянет одого ролика случайно такого же как в видео? 4:50 Купил бы нужен срочно

[@user-xe8jd5we9l]

Привет. нет,я свои промыл и обратно установил.

[@Mirdobro88]

Сергей здравствуй! Ты подшипник пром вала не менял случайно?

[@user-xe8jd5we9l]

Здравствуйте. нет,но есть подозрение ,что наверное пора))))

[@Mirdobro88]

@@user-xe8jd5we9l у меня короче говоря гул стоит от 40км, на сто его и ступичный приговорили, но у меня складывается ощущение, что ещё и раздатка...

[@user-fk2cp6hx2s]

Здравствуйте. Купил срв рд1 4вд.стабилизатора заднего не было. Заказал пришёл но он мне кажется тонкий всего13мм. Он такой и должен быть или это с леворукой как пишут в интернете

[@user-xe8jd5we9l]

Здравствуйте.Задний тоньше переднего почти в 2 раза(примерно),в миллиметрах точно сейчас не подскажу,пока нет возможности замерить. Визуально можите посмотреть вот в этом видео, там будет мелькать и передний стабилизатор и задний в самом конце.Видео о ремонте выхлопной трубы kzbin.info/www/bejne/goTYhYqmedlloas В следующие выходные, если не забуду ,то замерию штангелем.

[@user-xe8jd5we9l]

В общем замерил свой стабилизатор задний 17,5 мм.

[@user-fk2cp6hx2s]

Спасибо

[@user-xe8jd5we9l]

Пажалуйста. а вы свой замерили? какой диаметр?

[@user-fk2cp6hx2s]

13мм.вычитал что он от леворукой хонды

[@user-ou7um9iy8w]

Добрый день. А еще видео выйдет?

[@user-xe8jd5we9l]

Здравствуйте.Какое видео?

[@user-xe8jd5we9l]

Вот здесь много моих видео kzbin.info/door/gaAn3edIMOsYlKrvgKJW6Avideos?disable_polymer=1

[@user-ph2tv9hs8x]

Это кстати оригинальный срв- шный трипоид с квадратными роликами!

[@user-fe9cu2pu1j]

Или лучше Новый?

[@user-xe8jd5we9l]

Если шрус хрустит на поворотах(наружний) или во время ускорения трясёт машину(внутренний,но надо точней проверять) то лучше заменить в гараже,чем потом на дороге, на трассе))) Если признаков нет,а пыльник порвался или потрескался,то только пыльник и лучше со смазкой.

[@korgikakorgika9345]

Посмотрела ваши видосы)))). И возник вопрос. А есть в этой машине что-нибудь не сломавшееся? Хоть что-то, что осталось еще заводское))))))

[@user-xe8jd5we9l]

Kate Tsynaeva ))))) а ничего ,что машине 22 года и пробег за 300 тысяч( возможно ещё и смотанный) .я катаюсь на этой машинке уже 10 год,накатал 165тКм. Дальше продолжать объяснять или уже всё понятно стало?

[@nikitaganev6975]

Добрый день скажите расход вашего авто , трасса и город

[@user-xe8jd5we9l]

Здравствуйте.Примерно : трасса в 10 укладываюсь(както целеноправлено замерял ,проехал 570 км получилось 8,9 литра, но я считаю что 9 - 10) Город 13-14 литра, зимой больше,так как грею пока стрелка темп. не дёрнется.

[@user-xe8jd5we9l]

Это спокойный стиль езды!!!

[@user-bx1bc8zi6v]

Я на Равчике тоже так снимал , только молоток и всё. Ничего не пилил.

[@user-xe8jd5we9l]

я прошлой осенью опять снимал правый вал,для замены наружнего пыльника,и точно так же без проблем снял шрус,а вот с нижней шаровой пришлось промучиться(но по своей вине)

[@user-xe8jd5we9l]

Кстати как шаровые снимаете?

[@user-bx1bc8zi6v]

@@user-xe8jd5we9l сьемником, специально для шаровых. В автомагазине должно в продаже быть.

[@user-bx1bc8zi6v]

@@user-xe8jd5we9l сейчас кстати продаются для шаровых типо монтажек пару раз ударил и шаровая слетает сама.удобно и быстро.

[@user-xe8jd5we9l]

понял,спасибо! так то у меня есть съёмник,но этой осенью я неправильно им воспользовался и чуть шаровую не запорол.