Как стать пилотом

Павел Чувиров:
pavel.chuvirov
/ mrlpilot
pavel_mjc
Александр Ламеко
id203855216
Ссылки:
saon.ru
reaa.ru
aopa.ru
• Летать: хобби и работа.
• Обучение на пилота: где, как и сколько стоит (Россия, США, Европа).
• Требования к поступающим.
• Трудоустройство после обучения.
А теперь подробнее про этих парней. Павел Чувиров - коммерческий пилот, обладатель пилотского EASA CPL, включая допуски к полетам на многодвиг ВС, ПВП/ППП. Также сертифицированный EASA инструктор (FI+IRI), пилот Pilatus PC12NG, в настоящее время работает в бизнес-авиации. Обучался в CAE Oxford Aviation Academy и Estonian Flight Academy.
Александр Ламеко летает с 1999 года, имея за плечами около 3000 часов налета, более 25 освоенных моделей автожиров и 15 построенных аппаратов, в том числе собственной конструкции, пилот-инструктор.

[@pilot3229]

Оч грамотно.

[@ivankolos3311]

Пропущена пара незаметных пустячков. Для обучения "на западе" нужно иметь энную сумму денег. От 40к$. Но это же совсем не помеха для тех, кто хочет летать. Те кто уже в теме, крайне неохотно говорят об источнике финансирования.

[@patevm4435]

Обучение PPL на западе 7-12 к$

[@genrihshvartckopff521]

@@patevm4435 ага... а долететь, а жить? Все просто, когда не ты делаешь

[@patevm4435]

@@genrihshvartckopff521 речь не о том как получить это нам, речь о соотношении этой суммы с типичными доходами населения, те же инструктора, персонал этих школ, при этих ценах получают зарплаты значительно больше чем наши. Речь о том, что у нас это все зарегулировано до удушья. Поэтому многим может быть интересно совместить обучение и туризм