показал свой самый любимый и самый практичный способ удаления подтеков и просадки.а также полировки после этого.Одним словом от А до Я))
Пікірлер: 18
@user-sk5vo6yk5w2 ай бұрын
А вот как просады убрать лезвием не знал.Ну теперь буду пробовать.Я обычно после шлифовки шпакли крупным зерном,протягиваю финишкой.И всегда вроде норм.Ничего не просидало.
@auditortehnik86352 ай бұрын
Я использую вместо шпакли финишной новол 380,хорошая тема,и на неё же крашу
@user-sk5vo6yk5w2 ай бұрын
@@auditortehnik8635 ещё здорово нитро шпаклёвка выручает.На грунт кидаешь и по ней тоже можно сразу базой стелить.
@auditortehnik86352 ай бұрын
@@user-sk5vo6yk5w ну 380 по новолу это и есть типа нитро шпаклёвки,только на полиэфирной смоле
@user-sk5vo6yk5w2 ай бұрын
@@auditortehnik8635 понял,просто не пользовался такой
@user-sk5vo6yk5w2 ай бұрын
@@auditortehnik8635 я боди брал.как тюбик с зубной пастой.1комп.тюбик белый с фиол цветом.А сама шпакля серая цветом
@user-hh1oy8uw1lАй бұрын
Пульвер ближе к детали и быстрые проходы, не будет подтёков , не будет конской шагры , будет агонь !!!
@user-ns9iw8lf4s5 жыл бұрын
А если по зоне грунтования кое где не много лак ступенькой просел .....так можно соскоблить переход ?
@user-sk5vo6yk5w2 ай бұрын
Неудачное место для потёков.Я в таких случаях наваливаю лака побольше,что бы он сполз до самого низа,потом скотчем малярным в окурат капли снимаю.И после сушки уф лампы подрезаю что осталои и тд.
@auditortehnik86352 ай бұрын
Согласен,тоже робочий вариант
@user-hh1oy8uw1lАй бұрын
И подтёки и просады в дальнейшем будут видны по любому , здесь правильнее будет просто перекрасить
@auditortehnik8635Ай бұрын
Если сначала удалить крупный подтек, потом хорошо высушить а потом вывести плоскость и выпалировать, не каких просадов не будет, проверенно. А если сыроватый(сутки при 20 и меше температуре) подтек убрать и отполировать, конечно просядет место подтека, и недели не пройдет