Как удалить АДСОРБЕР и клапан адсорбера. Плавают обороты, глохнет двигатель

Как удалить адсорбер и клапан адсорбера. Первые признаки неисправности адсорбера или его электро клапана, это плавают обороты, глохнет двигатель. Бывает что плющит бензобак и неправильно показывает уровень топлива. Данное устройство поглощает пары бензина находящиеся в бензобаке и в определенный момент через клапан адсорбера подает их во впускной коллектор.
По экологическим нормам евро стандарта, не допустимо чтобы пары бензина выбрасывались в атмосферу. Во впускном коллекторе пары бензина смешиваются с топливно воздушной смесью и сгорают в цилиндрах двигателя. Со временем адсорбер загрязняется и работает не так эффективно, а иногда и вовсе перестает пропускать воздух. В следствии этого в бензобаке мы получаем повышенное давление или разряжение, которые не дают нормально работать двигателю. Часто в салоне появляется запах бензина, пары которого выходят из трубки вентиляции адсорбера. Соответственно из-за недостатка воздуха двигатель работает на обогащенной смеси. В случае разряжения в бензобаке, начинают плавать обороты и двигатель глохнет. Бывают случаи сплющивания бака.
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Почта: [e-mail]
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта сбербанка 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным!

[@andrey-sever]

🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

[@steeldoor5285]

Здравствуйте. А можно ли отключить адсорбер,чтоб не шипел бак,но при этом не отключаться от клапана адсорбера? То есть, поставить на скинутый шланг от адсорбера к клапану такой же фильтр,чтоб пыль не летела во впуск. Есть смысл оставлять действующий клапан в этой цепи?

[@andrey-sever]

@@steeldoor5285 можно сделать как я показал, а клапан оставить включенным

[@user-mk3bw3rd7h]

А датчик с адсорбера нужно отключать?

[@ruspower5916]

С каждым видео я порожаюсь тому как Вы до мелочей ясно тактично расказываете и показываете. Спасибо

[@yaroslavbaranovskyi5559]

Просто красавчик! чотко, коротко, по делу!!!!

[@andrey-sever]

🛑 Привет друзья! Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди. ВК 👉vk.com/vagguru Отвечаю на вопросы только на канале Boosty 👉boosty.to/mehanoid Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

[@user-bs1ry6ys2c]

Андреи спасибо с удовольствуем смотрю ваше видио.

[@user-or6kw1nu8p]

Молодец 😀 без ругательства спасибо

[@user-wq8us2hm3d]

Благодарю . Двенашка ожила. Лайк и удачи.

[@alexalex-xi4dl]

Респект пересмотрел 10 видео и только твоё ясно и понятно что откуда и куда👍👍👍👍👍👍

[@anzor9133]

Очень полезная информация! 👍 У Меня как раз такая проблема, бензин заправил, показывает мизер, и немного не тянет. Я думал бензин плохой, и датчик сломался.

[@user-em9sz8df6i]

Очень обстоятельно объясняет. Канал самое то для любителей стареньких Фольксвагенов

[@user-em9sz8df6i]

Очень многое узнал особенно про моновпрыск рекомендую.

[@user-xj4fh6no2b]

Сделал всё как вы показали машина ожила, а до этого перепробовал всё . Спасибо большое помогли.

[@user-gs2rv6us9m]

Спасибо, элементарно Ватсон, просто и!ясно

[@victor-qv8bh]

Спасибо!!! Подача отличная и полезная.

[@ArcticRegion-xu9zc]

Просто и доходчиво. Подписался.

[@user-mk2vk9jz9g]

Рахмет сізге! Қысқа әрі түсінікті. Казакстан Шымкент.

[@akadilazamatuli2002]

Кызылорда

[@user-wl4cw7hf1d]

@@akadilazamatuli2002 Молодец Андрей! Всем Немсусульманам огромный привет, ВМЕСТЕ МЫ СИЛА!

[@user-pz5yk3yo2w]

Блин красава лудше видосов я не видел

[@user-eu9nl8de3p]

Спасибо ваш выдео ролик мне очен памог 👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏

[@yurigala6097]

Спасибо!!! наконец-то нашел понятное обьяснение

[@user-hm5me6sk1p]

Спасибо за ролик.

[@3-ops773]

Коротко и понятно! Спасибо!!!

[@user-ok5uc1ok4d]

коротко... это посмотреть с 3-й минуты по 4- ю все остальное повторение

[@SCKRUDJ]

Недавно приобрёл Golf III - 1994.... И началось ! :)))) Спасибо за отличный канал Андрей, теперь я твой подписчик и частый гость!!!

[@NamikMamedov]

А у гольфа какие проблемы с адсорбером были? У меня плавают обороты

[@user-xp1se1yw4y]

@@NamikMamedov У меня из за этого адсорбера приходилось за год пару раз менять бензонасос на гольф 4

[@user-qg7tk5sc6j]

Все понятно, доходчиво, спасибо. Лайк

[@user-hw6cv5dc9b]

Спасибо за хороший совет 👍

[@user-vy4hh5cx2d]

Большое спасибо мне это могло!!!

[@hayksimonyan9868]

спасибо друг удачи тебе

[@user-kn9wo1ko7v]

Благодарю

[@aleksandr.a.4549]

Спасибо

[@Galymzhan_Mukhanov]

Спасибо за видео

[@user-ek4vi5ts7p]

....полезный совет))

[@rezak33]

Я свой адсорбер оставил и клапан оставил, но они больше не влияют на двигатель совсем. Я вывел магистраль в нижнюю часть корпуса воздушного фильтра. Штуцер на коллекторе заглушил. Малый контур вентиляции картера тоже заглушил. Холостой ход теперь лучше.

[@user-ud1qw5xn4t]

Спасибо за видио. Надо у себя попробовать так сделать.

[@erlankamenov2169]

дядька спасибо.

[@user-wk4hf7ng9z]

Это скорее при неисправности клапана поможет (временно). Т.к. при неисправном клапане ( а он закрыт если обесточен или сгорел, либо заклинил в открытом положении ) , бак либо дует (в первом слусае) либо втягивает (во втором) плюс если забит аборбер. У меня на Демке - забит он и бак дует (при открытии крыхи пары вырываются из бака). А вот тракт от клапана продувки абсорбера до самого абсорбера продувается и сам клапан работает (слышны щелчки при работающем дрыгателе ). Т.е. когдато заливали по крышку бенз и залили абсорбер ( к слову он на баке крепится).

[@user-cr7qm6tq1v]

Доходчиво.

[@user-hc3zi3nm4p]

Очень понравился выход из такого положения! У меня при открытии пробки бензобака воздух дуром дует, особенно летом. Клапан проверял, работает. Возможно адсорбер забит отложениями от бензина. Внутри адсорбера по ходу активированный уголь. Может попробовать вскрыть его и заменить содержимое!? А если клапан откажет, можно либо на разборе поискать или поступить так, как вы показываете в своём видео. В любом случае мне очень понравилось!

[@andrey-sever]

Конечно лучше отремонтировать. Но как временная мера пойдет))

[@user-hc3zi3nm4p]

@@andrey-sever только в том случае, если двигатель не будет работать! А если машина относительно свежая, то возможно понадобится прошивка мозгов. А это уже не дёшево. Делать надо так, что бы всё работало своё родное и без всяких переделок. Некоторые переделки влекут за собой не правильную работу двигателя. Например, если удалить катализатор, то возрастёт расход бензина и тд.

[@andrey-sever]

​@@user-hc3zi3nm4p В каждом случае индивидуально)). Если я удалю на своей катализатор, то наоборот двигатель хоть спокойно вздохнет)). Если катализатор забит, то от него больше вреда. Он не экономит топливо, а дожигает и нейтрализует вредный выхлоп по евро стандарту

[@user-hc3zi3nm4p]

@@andrey-sever безусловно вздохнет, но дышать будет бензином, то есть расходом. Новый стоит выше крыши, обдумать надо. Сейчас у меня проблемы со временем, я после похорон и дела насущные. Спасибо что откликнулся. 🤝

[@user-qe9oq6tg5c]

Спасибо за науку! 🙂👍

[@user-mo3lg2hg3h]

Грамотно все.

[@user-jv1qg2zb6i]

Спасибо брат.

[@user-wl9jw9wn5k]

Добрый день.Подскажите, у вас эмульсия в монике не собирается от картерных газов.Двигатель не дымит, заслонка холодный горячий работает.Шланг под машину не хочется кидать.

[@user-kk6jk2od2e]

суперсикй пассат, дядьки во дворе такие свои машины танками нызают глядя на наши элантра и т.д. а тема оч важная для машин старше 10 лет, у кого тачка по возрасту 10 лет имейте в виду, неисправность популярная.

[@NISSANALMERACLASSICB10]

я как год назад удалил адсорбер пробег более 50 тыс все отлично.

[@NISSANALMERACLASSICB10]

@@zloy_psix3660 фишку с датчика электро магнитного клапана отключал ?

[@user-ni5xn1tk6r]

И я без него ежу уже 4года,и копье с воздухана выкинул, машина норм едит.

[@matrix4285]

​@@user-ni5xn1tk6rкопье с воздухана что это?

[@sergemoreman7806]

​@@matrix4285глушитель потока. Без него шумней работает впуск

[@hubi16]

Привет! Ничего удалять не нужно, а уж тем более без прошивки программы в ЭБУ. А проблема в том, что внутри адсорбера (иногда и снаружи ) имеется свой воздушный фильтр, который в странах с пыльными дорогами может быстро засориться и тогда вся система вентиляции топливного бака перестанет функционировать, что вызовет описанные в ролике проблемы. Что тут можно сделать: 1) периодически менять адсорбер на новый и чистить шланг свежего воздуха (правильно - "Вентиляционная труба"); (дорого, хлопотно) 2) если адсорбер разборный, или с вынесенным воздушным фильтром адсорбера (на некоторых машинах так, особенно на внедорожниках), то можно периодически менять, или прочищать этот фильтр, менять гранулят активного угля и чистить вентиляционную трубу; (не на всех машинах возможно, хлопотно) 3) позаботиться о том, чтобы с наружным воздухом в адсорбер не попадала грязь, соль, песок, пыль,..., т.е. на ещё новой машине нужно найти выходной конец вентиляционной трубы адсорбера и закрепить на нём воздушный фильтр- подойдёт гофрированный от мопедов. Можно этот фильтр смастерить самому: найти пластиковую бутылочку с подходящим диаметром горла (чтобы одеть на конец трубы), насверлить в её дне отверстия, а внутрь натолкать (не слишком плотно!!) нарезанного промаслянного поролона, или синтетическую промасленную вату. Важно- фильтр не должен оказывать большого сопротивления входящему воздуху!!Тогда , если уж машина эксплуатируется по пыльным дорогам, нужно лишь изредка промывать содержимое фильтра, или менять мопедный фильтр (он одноразовый). Если машина куплена подержанной, то нужно один раз всё штатное привести в порядок и потом оснастить дополнительным наружным фильтром. 4) Можно удлиннить вентиляционную трубу подходящим шлангом, вывести его и закрепить в таком месте, где поменьше пыли и грязи с дороги. На некоторых моделях машин окончание вентиляционной трубы на заводе засовывают через стверстие внутрь несущего швеллера- там чисто и сухо. (самый простой и дешёвый , но не самый эффективный способ ). Я на своей БМВ сделал так, как показано и описано тут: kzbin.info/www/bejne/jn-9ZaOifaiHgNU Жалко, что не сделал это сновья, а лиш на 112000 км. "Хорошая мысля приходит опосля!" (С)🙂Ну, у нас тут пыли мало, и я надеюсь, что не опоздал. Пока проблем не было, а теперь, надеюсь, и не будут. Всем безопасной езды!

[@user-rd1ee5ei5q]

Вовремя, я весь мозг выебал что с тачкой. Когда в -25 она вдруг разхотела ехать. Причем, то едет, то глохнет. На ТТК та ещё забава. До пробега в 260т я и не задумывался что такая хрень может возникнуть.

[@user-di4fn8sg8b]

Попробую

[@user-rj9xt3dt6b]

Андрюха спасибо за видосы у меня джетроник на дпдз по твоим видио померил напряжение на 1 и 2 и был шокирован 4.2 было,выставил как сказал и машина ляля стала никакого черного дыма и поедания бензина

[@mikeche4371]

Подскажи пожалуйста где эта инструкция

[@user-xz2vy6wx3b]

Здравствуйте! Клапан отсорбера можно отключить разъем снять?

[@sergeikolesnik9780]

Гениально

[@user-ni5xn1tk6r]

Восхитительно.,езжу без него и не парюсь норм машина работает

[@user-vy4hh5cx2d]

Помогло

[@user-pu9lu7mo8u]

Спасибо огромное! Что спецы деньги взяли а толку никакого

[@kuzmich47]

Аж ностальгичесеую слезу пустил, глядя на В3 пассат. У меня был 1.6(двиг.1F), тоже моновпрыск. Все было идеально, пока он не прогревался. Опосля чего он категорически отказывался принимать нагрузки, т.е. не ехал.(на нейтралке хоть обгазуйся-все ок, но как трогаться-так захлебывается и не едет, но и не глохнет). Эпопею по поиску неисправности страшно вспомнить, (ВАСЯ не помог), были разобраны ВСЕ системы автомобиля, протестировано по отдельности на другой такой же машине но ничего не помогало. Собрав все в последний раз решили поставить его у забора навеки-но тут он взял и бодренько, так, поехал. И ездил долго и счастливо много лет. И однажды я обнаружил в недрах моторного отсека бесхозно болтающийся штекерный разьем.... Где вторая часть? Ага-вот она, недалеко болтается.... Соединяем и ....правильно-старая забытая болячка тут как тут)))). Т.е.тогда тупо забыли подключить верхний кислородный датчик(Лямбда-зонд). Уж как он мешал незнаю, но без него ни расход, ни дымность, ни приемистость не изменились. Хотел заменить его новым но не смог(свернул башку старому)-да так и забил на это. Хорошая машина-вспоминаю те минуты с теплотой и любовью.

[@andrey-sever]

Это 1F и есть))

[@user-jg3ve1bu9x]

вопрос, а через фильтр что надет на трубку с бензобака, пары бензина не будут просачиваться? запаха бензина не будет?

[@user-gs4hj9xw3s]

У меня те же признаки. Но еще и на горячую не заводится. Приходится давить газ в пол. Тогда заводится. И еще почему то воняет в жару бензином в салоне. Так как у меня атмосферный шланг адсорбера уходит в салон. В печку. Корона премио.

[@user-tl4ox6sf1n]

Здравствуйте только что зделал как вы подсказали 👍только можнали ездить так подскажите у меня пасат 88года походу там даже никто не лазил

[@user-yo3xr4qr4x]

Здравствуйте.На инжекторе Пассат б4 1.6такая же процедура или по-другому трубки глушатся?

[@koshelev5439]

Скажите, а когда приедим домой, что делать надо ? Так оставить или чинить?

[@pabloescobar-im5eo]

Как всегда лайккккк

[@dauren9697]

Столкнулся данной проблемой купил гольфа 3.1.8 моно дело было летом, поездив некоторое время заметил что идет шипение под воздушным фильтром, снял короб воздухана смотрю на адсорбере обломан верхняя трубка котороя идёт на моно. Долго не думав попробывал заткнуть подсос воздуха пальцем что бы посмотреть как будет работать движок, особо ничего не поменялось и решил тоже болтом заткнуть, после решил проехаться. Вехав почувствовал что у машины пропала тяга, остановился и убрал данную затычку, и попробовал без неё тяга появилась. Немного подумав решил все так и оставить, потому как двигатель работал ровно расход бенз отсутствовал все устраивало и забил на это. И наступила зима где то была середина декабря уже стояли морозы, машина начала хандрить на холостом ходу, немного плавали обороты.Как не странно сразу же решил глянуть на шланг адсорбера с которого был подсос воздуха также затыкаю пальцем что бы проверить, движок начал ровно работать затыкаю данное отверстие и выезжаю, тяга нормально обороты держит расход тоже норм вообще все опять стало на своии места.

[@user-os2xk6vn8c]

А там какой шланчик , вроде их два если не ошибаюсь?!

[@dauren9697]

@@user-os2xk6vn8c на видео показывает же автор ролика какой заткнуть!!! С моника на клапан адсорбера который идёт его надо заткнуть

[@user-wy2yi3ic1v]

Спасибо за видео. Но пары бензина будут выходить в подкопотное пространство. Пары могут воспламениться или всасываться в салон через пачку. Есть решение, надо сделать небольшое отверстие диаметром соответствующим трубки фильтра (которого поставили в место адсорбера) в коробке воздушного фильтра и вставить сам фильтр(адсорбера).

[@user-kk6jk2od2e]

нахера все это городить, вас завод отводит от таких затей, просто вовремя обслужите машину, или клапан адсорбера или, не дай Бог, сам адсорбер.

[@user-kq2vz5xs1t]

Можно же трубку от бензобака оставить в адсорбере,чтобы пары поглощались углем а вторую отсеединить

[@IvShikh]

@@user-kq2vz5xs1t Если адсорбер забит будет плющить бензобак. Я разбирал, там очень много грязи, как ил из озера в нижней части вперемешку с графитовым порошком.

[@user-kq2vz5xs1t]

@@IvShikh буду знать

[@user-iy2gg4rr3s]

Спасибо хоть кто то обьяснил нормально.

[@smartfonemi4x165]

Андрей у меня Ауди 80 в3 моно такая причина иногда так дерается аж трубу глушителя сломал не могу причину найти подскажите если знаете

[@Stanislav_1992]

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Ауди 80 б4 abt смесь богатая, хотя все по монику казалось бы в порядке ,через моно скан видно периодически коррекция лямбды идет в сторону обогащения, слышал что если клапан плохо работает может быть расход топлива правда ли это?

[@Aristokrat3295]

Если в крышке бензобака есть клапан то не чего не сплющит. А вот если нет то да.

[@user-wg7rq6ef5t]

На двигателе 2е так можно сделать ?

[@user-bk2ow3yv7v]

Здравствуйте паста б3 моно при заводки держит обороты 2000 тыс после 5 минут обороты падают на 10, 9, 12, тыс и в этом положении работае двигатель,при этом датчик 4 х контактныи поменял также но расход топлива изменилось.что может быть ? Подскажите

[@yashaurgant3544]

Опель астра, клапан отключен, и воздух в коллектор втягивает через фильтр подачи воздуха в двигатель. С включенным клапаном плавают обороты, без клапана двигатель работает отлично

[@user-fn4lk9hs5b]

Брат а запах бензина не появляется?

[@user-cp4ix4gz1z]

У меня если бензина совсем мало шипит когда крышку открываешь

[@user-xf9li8cm5e]

Добрый вечер друзья . такой вопрос автомобиль Фольксваген таурег 3.2 двигатель бензин вытекает с абсорбера а именно бочек заполняется бензином и начинает вытекать через угольный фильтр . в чем может быть проблема ? В баке все шланги как положено соединены

[@user-st2ye3ed3n]

Способ проще если Вы в дороге и случилась такая беда открутите крышку бензобака доехать хватит бензин невыплескает заливная горловина длинная

[@tiger......]

Не помогает, присутствует шиба-ину при открытие, плохо держит холостые. Нету специалистов, хочу взяться сам, но не знаю как 🤷‍♂️

[@zhandarakyl4595]

Только крышку? Или горловину тоже приоткрыть чем нибудь длинным Например когда мы сами заправляем дома открываем крышку и горловину давим чем-то. Доиолняю, попробовала засунуть свечной провод которая лежала в бордачке так и еду. Спасибо Вам огромное!

[@user-dm3hg2bz2o]

@@tiger...... на заправке открываю нет изменений в работе

[@amanser2639]

Ооо вот оно что. У меня бак сплющен. И пшик сильный при открытии бака. Буду заниматься. Но суть в том что я не нашел электроклапан на абсорбере. Только типа обычного механического клапана в неразборном корпусе.

[@alessz]

Подскажите а как аппаратно отключить клапан обсорбера?

[@AutoremontPIP]

Прикольно..... Посмотрел кто то видео. Появилась проблема с двигателем, он взял и заглушил абсорбер ..... А у его проблема так и не ушла ) Двигатель тупит, дергает, большой расход, если по этой линии, то EGR, датчик кислорода, и абсорбер... При этом при работе они зависят друг от друга.

[@user-ph9ch9jv1d]

я тоже удалил адсорбер,но по-другому сделал,шланг который идет от бака с парами бензина вывел не под капотом а к заднему бамперу чтоб не воняло в салоне и под капотом,а клапан не отключал чтоб не горел чек

[@user-li6ti5kp1e]

Одна искра летом и будет чпеек

[@pauls.2878]

@@user-li6ti5kp1e сзади машины кто-нибудь решит закурить :)

[@alkatras176]

Важный момент

[@____-fu6xt]

А клап6 нужно отключать или нет?

[@SeloUrala]

Здравствуйте! а если дует не в бак а из бака и сильно так.

[@velezark]

Я только не понял этот фильтр так и привязать голый?

[@user-io6hs6eq6r]

У меня вопрос. У меня тоже пассат б3 г.в 1990 об.1.8. Раньше моно была 9 лет как карбюратор сделали. У меня то в салоне бензином пахло и крышка бака пшикал. Заменил крышку бака перестал пшикать. Но в салоне с открытыми окнами запах бензина ужасная. А с закрытыми не пахнет. А адсорбер как я понемаю для карбюратора не нужен? В чем проблема запах бензина?

[@user-xw2fp1xp7t]

Может из-за этого клапана, машина глохнуть на холостых, на сфетофорах, при повороте?

[@user-yz1kp6ce4l]

Я просто отключил обсорбер с бака просто отключил шланг там же валяется и езжу это на что то влияет? У меня бак вздулсякак картошка сейчас да как вы сказали уровень бензин не корректно показывает я отключил шланга так можно ехать?без вреда?или что бы правильно показали шлангу нужно заглушить? Как мне победить ? Это проблема?

[@user-oy5ns6ik2u]

Умная в баке есть небольшая трубочка наверно как раз чтоб бак не сплющило , таких проблем с подсосом в крышке бензобака не замечал , а если клапан открыт постоянно то просто это неучтённый подсос воздуха.

[@madugudu9086]

Добрый день если отключить клапан абсорбера и заглушить шланг на заслонке машина глохнет,лада гранта в чемь причина

[@prostokoment]

Молодец мужик. Респект. Ещё ездите на своём б3?

[@andrey-sever]

Езжу))

[@prostokoment]

@@andrey-sever 👍👍

[@user-bq3cd3it2g]

А если в баке копятся давление, в чем проблема?

[@AlexanderGA.]

Так он в конце показал что засунул болт трубку как на клапан шла так и идёт , вопрос затыкать трубку уже входит в час клапана у клапана самого или глушить трубку эту трубку возле адсорбера

[@user-ts5yi2su8b]

Удалить, это одно, а из эбу удалить или нет?

[@user-vk4rs7xi8c]

привет андрей скажи пожалуйста сегодня услышал на заправке при открывании крышки бака шипение что может быть?

[@user-jr2ht6sy5w]

Лайкос ... Подскажите сегодня чистил датчик РХХ нужно ли после этой процедуры выставлять зазор????заранее спасибо ...холостые вроде норм

[@andrey-sever]

Если работает, значит нормально все))

[@kairatkairat1472]

Здравствуйте у меня как и у вас пассат б3 плавают обороты на холостых 9--10 и опять 9 ---10 . При езде обороты набирает хорошо но на холостом прыгает 9---10 моно менял ,кислородный датчик работает .помогите что мне делать ???

[@user-fp3og4nu9j]

А если трубку которая идёт с бензобака подсоединить к дрослю просто?

[@sergei4592]

Я хотел у вас спросить шланг от мона на клапаную крышку обязательно ставить

[@andrey-sever]

Шланг нужен для выхода картерных газов.

[@romeobagaturia]

На 2.0 как делается друг заранее спасибо

[@user-kx9mp8tf7u]

Подскажите пожалуйста?

[@user-gr9nr8jf6t]

А почему? Нельзя подать эти пары в ресивер после дросселя?

[@RUAZ1RUAZ9RUAZ5RUAZ1]

Меняйте заливную горловину с пробкой с двумя клапанами и дело с концом

[@user-lk3qw3kx5f]

Вечер добрый, подскажите пожалуйста, как должен работать этот клапан поставил сегодня новый, когда машина работает он постоянно щёлкает, это так и должно?

[@user-eo5hl6ci1f]

Если щелкает,значит работает.

[@aaronmayson4127]

Всё правильно, удалять не надо. Проще до ума довести. Это не только экология, но и расход меньше. Шипение должно быть. Это сделано чтобы активное испарение снизить.

[@rezak33]

Шипения не должно быть. Я отработал два года в сервисе, на исправном автомобиле, при открытии пробки, не должно быть давления или вакуума.

[@user-ge6wz7cj5u]

​@@rezak33 это точно.

[@SeloUrala]

здравствуйте, а если не в бак дует, а из бака и сильно.@@rezak33

[@user-mm5cs6kd6k]

​@@SeloUralaчто если из бака?дует

[@user-hu6dv4hy9u]

Здраствуите.подскажите пожалуйста.у меня фольтсваген гольф 5.на заправке по минут 20 а то 30 минут заправляю машину.писталет отстреливает.приходится по 100 грамм заливать бензин.всегда заправляю перед трассаи по самую горловину. Почему отстреливает пистолет при заправке?и как это устранить?подскажите пожалуйста.машина 2007 года.

[@AleksandrMaster]

А фишку с клапана ? Снять или нет?

[@GMX_POWER]

а если не свистить когда крышку бака открываешь