Как ухаживать за цепью и правильно выставить заднее колесо

[@АндрійСмиковський-э8р]

ты никого не слушай, ты молодец и видео у тебя очень полезные. Благодаря тебе завел и отрегулировал работу двигателя своего мото:)

[@capoeirasportgrozny7524]

спасибо тебе добрый человек за все твои видео! благодаря тебе я теперь представляю из чего состоит мотоцикл и как его обслуживать. еще раз, огромнейшее человеческое СПАСИБО!!!

[@VGarage]

Очень приятно слышать) Рады, что помогли Вам.

[@dimaivanov1787]

+VGarage привет , а у нитро 200 такое же устройство что и на флейме в общем , а то уже приобрёл его ?

[@VGarage]

+Dima Ivanov Ну не совсем, но в общих чертах да

[@trot9951]

Смотрю все Ваши видео !!! Всё отлично , понятно и содержательно ! Ваша причёска - это визитная карточка канала !

[@ernesnochecuevara5015]

Блин зачем я второй ролик смотрю, мне что карба не хватило, блин ну ты и валенок, я думал я профан но это смотреть нервов не хватает 6 минут не продержался😳

[@bobrovmaxim79]

Большая благодарность за твой труд, время и желание помочь людям. Твои видео - матчасть для начинающих, очень ценны. Продолжай снимать видео на актуальные темы.

[@ТОНЧИК-э6р]

Да, всё таки лучше снять замок на цепи и не разбирать пол мотоцикла. На много меньше времени уйдёт

[@mario4d1]

Спасибо. А на тролле комментарии не обращай внимания. Они вечно ноют и провоцируют. Я по твоему видео сейчас двигатель перебираю.

[@VGarage]

Да я и так стараюсь не обращать внимание. Желаю Вам удачи в ремонте!

[@mario4d1]

Спасибо) У меня половина болтов прикипело, двигатель сильно перегревался... Вот сорвал грани в головке болта, крепящего копирный вал. Чтобы с этим сделать?

[@VGarage]

Можно гравером распилить и попробовать выкрутить отверткой, предварительно постучав по болту, чтобы резьба немного "просела". Или высверливатьь, но это опасно.

[@mario4d1]

Спасибо!

[@ЯрославМудрый-я1ж]

Даааааа. Видел чудеса мотосервиса, но такогоооо. У человека просто дар механика. Ему в мотосервисе работать нужно. там где оплата почасовая. Он озолотиться сможет. Это ж надо додуматься, снять маятник, амортизатор, для того, чтобы цепь снять. Мол нет у него инструмента специального. У меня этим инструментом служат отвертка и плоскогубцы, и занимает эта процедура пять минут. Порадовал, молодец. Трудолюбия тебе не занимать. Так держать.

[@723adrenaline]

там ножиком отщёлкиваешь соединитель замка и вуаля цепь снята, а он нагородил не пойми чего.

[@jofen_gucher2688]

@@723adrenaline + также делаю

[@zepetolive3825]

Т

[@СильченкоАндрей-е1э]

👍👍👍👍👍 Всё понятно, доступным языком. Красавчик. Творческих успехов в технических делах!

[@Sagdak1]

Спасибо тебе за ролики! Только после твоих роликов становится всё понятно! Так держать!

[@VGarage]

Спасибо, постараемся и дальше Вас радовать)

[@dattebayo9093]

Это точно!

[@АндрейМихайлович-р7р]

Нормальный у тебя канал , очень помогает в моём положении . Тут стоило уделить больше времени вопросу неравномерного износа цепи , просто на просто разъяснить людям , а то я с дуру все подшипники сменил а цепь так и ходит неравномерно. А так респект

[@РусланСтепаненко-о2т]

Через руль ещё быстрее и удобнее! Гнездо для птичек?прикольно!!!!

[@oleg7862]

Хорошо расказал и показал!, на орионе часто бывает по горам , натяжение забываешь проверять!!!

[@crazychiken7756]

Чувак спасибо что качественно и с полным разбором снял заднее колесо. Уже неделю мучаюсь с ним, посмотрел твое видео - починил)

[@VGarage]

Да, бывает, с задним колесом иногда проблемы возникают. Удачи Вам)

[@Сергей-ц9р5ш]

Надо было вилку снять ,и цепь через раму

[@АлександрКраля-щ4щ]

Нахрена вилку снимать.....отрезалбы на...уй одну сторону пера и руля...

[@sigelknight5739]

Отлично подаешь информацию, но вставки с 10 секундным фрагментом трека для эпилептиков, зацикленным десятки раз, и завышенной громкостью сильно бьет по ушам.

[@ВикторНикитин-ф7у]

Спасибо за видео А я слышал что сила натяжения цепи зависит от веса водителя.Чем тяжелее водитель тем слабее должно быть натяжение цепи .Спасибо.

[@kaktotak5650]

Прикольный,малый)))добрый лохмач))) спасибо тебе за инфу!

[@ОлексійСушениця]

Класный причесон, чувак! И видео полезное.

[@ЮрийГрачев-м5п]

Учитесь ребята! Как не надо делать!!!!

[@723adrenaline]

это точно

[@RaSSaL666]

Все еще так думаешь?) или уже постарел? 🤣

[@diniska1984]

Расскажи как надо

[@ИгорьЛогинов-ы8ю]

Пол часа возился чтобы смазать цепь. ))))) Ух, Хорошее видео подивил меня Я из 2019 )))

[@MrSava76]

я подписался только из- за комментов,уссатсья можно,ах хаха.

[@Карабас-й9м]

не смейса говнюк,это попова сын

[@СергейЧесноков-ф6ш]

Чего вы прицепились к человеку? Вам больше вякать не о чем. Вот, разобрал пол мопеда, вот, твоя прическа отстой. Не нравится - проходите мимо. Парень реально с толком все рассказывает. И зад мопеда провеить заодно можно. Молодец. Знаете как лучше, делайте. Чувак, ты молодец, канал супер, видео очень помогают!Удачи.

[@probikeranatoli3296]

Очень похвально, посмотрел все ваши ролики, сам скажем так новичёк, ноо очень полезная информация так держать!!)

[@peterpetrov9725]

Хорошая причёска✌ Красавчик!

[@IceCream-ey9md]

У меня на орионе точь в точь такая же фигня!!! лайк и подписка!!! Очень помог

[@VGarage]

Рады, что смогли Вам помочь)

[@ВячеславКравец-ъ9ь]

Рекомендую смазку для цепи ,ХАДО с ревилитализантом.Одна обработка 300-500км.Проникает как VD,но через 5мин. застывает.Ревилитализант заполняет микротрещины,сразу чувствуется легкость в ходу.Сезон откатал-износа цепи и звезд не заметил.

[@АлёнкаМир-б1ю]

Хотите я вам скажу хадо отстой ,я лила его в 2т скутер 2т хадо 4 группы сменила ,а купила самое дешовое за 40 грн литра так уже 7 тысяч бегает как молодой

[@vsaripl3555]

Спасибо. Единственный объяснил все понятно😊🎉

[@olegshamray2367]

есть которые сами не делают и других напрягают ....не обращай на них внимание...они и того не знают...мне как для начинающего все понятно КЛАСС

[@ТихонФогель]

Спасибо за видео, очень полезно послушать грамотного человека - который понимает в технике!)

[@АлександрСепта-п2п]

Видео толковое, не обращай внимание на «вумников», снято качественно и хорошие комментарии.

[@ЕвгенийАрсентьев-я2ю]

Крутой причесон ))

[@СергейКозеренко-б8ц]

Посмотрел видео потом почитал комментарии и чуть не обоссрался от ржачки но видос полезный

[@АлександрЗахаров-в7в]

Привет всем несмотрите на него как он выгледит а на технику надо смотреть и думать если у вас проблемки с ней. А видос огромное спс.

[@ВадимМотренко-ш6щ]

Просто красавчик. Ничего не забыл, спасибо!

[@РоманЕнин-т8з]

перед разборкой можно еще маркером или мелом пометить положение колеса, точнее оси с обеих сторон

[@uletayunamars3594]

Стопор можно легко самому поставить,они продаются в мотомагазинах.Спиливаешь звено болгаркой и вместо него ставишь звено разьединительное)

[@VGarage]

Это можно

[@КурбанБутаев-ю7з]

Можно ещё спичкой выставить колесо,сначала слева натягиваешь как надо потом спичку прикладываешь отламываешь торчащую часть и прикладываешь к другой стороне

[@ЕвгенийПеткевич-м4ъ]

да норм все показал как умел так обьеснил и как снимать и как цепь правильно натягивать(тем кто осуждает сами снимите видос потом осуждайте)п.с. правда видел пару видосов были косяки ну не без этого.

[@pomakopilov176]

Полезный канал по ремонту.

[@Badabum66666]

Хороший блогер Рассомаха

[@Jackson-dx6du]

походу инструкция как снять цепь без замка, раздолбив при этом пол мопеда...

[@basist6569]

ЧТо бы снять цепь нужно тонкую плоскую отвёртку, что бы снять замок и стасим так же )

[@ИванКиров-и3г]

Поменяйте название ролика - "ревизия задней подвески мопеда"

[@alehan4ik549]

Большое спасибо за видео. Информация полезна и пригодится.

[@ВаняСоловьёв-г3ы]

Классс , мне помогли выставить ровно колесо .

[@Vitaly-87]

ещё самый верный способ это линейкой мерить от покрышки до ребра маятника и всё одинаковое расстояние выставляешь с обеих сторон и затягиваешь

[@VGarage]

+Виталий Мельников Да, тоже как вариант.

[@Anyan2473]

+Виталий Мельников фигня эти метки - у меня они вообще неправильно нанесены, я посмотрел на цепь а задняя звездочка вообще криво стоит и колесо тоже

[@svirarunik]

А вообще заменить прокладку между сидением и рулём , предварительно расколов движок на всякий случай и поменяв покрышки с камерами местами и т.д. и т.п. .

[@Moroz42A]

Я как его увидел сразу все понял, этот все сделает заебись! Единственное он чутка на Россомаху из люди Х похож!

[@tov.Andrey]

Стоит ли менять по поочереди 2 цепи или звёзды с одной цепью лучше служить будут?..

[@СергейЧернышев-н5ф]

Впервые вижу, как человек создаёт себе трудности. У цепи растёгивают замок, но это только нормальные люди, а дураки разбирают пол мотика.

[@ВячеславДюков-з9л]

Ты путаешь с велосипедной цепью которую лёгким движением руки и отверткой разъеденить можно

[@chaosontheroads6924]

На японских цепях например нету замка...

[@ВладаБогрова]

Вы не внимательно смотрели.на этой цепи нет замка.

[@nonick770]

у меня замок заварен

[@VOVideo]

@@chaosontheroads6924 А куда это они интересно деваются, даже с ЯПОНСКИХ цепей?

[@Kirbon1000]

Гарик Харламов это ты?

[@satistfaction8257]

нет это его сын

[@СреднийЧеловек-н1к]

Спасибо тебе большое за информацию!!!

[@taraskompaniyets1039]

Зачётная прича!

[@Simmerd88]

чтоб "расклепать" замок, специальный инструмент и не нужен, достаточно пассатижей. Но чувак легких путей не ищет) И еще, баллончик хорошей смазки для цепи стоит как 2 новых цепи на Альфу. А хвататет его ненадолго.

[@Andromachine]

Спасибо за твои видео. А про пластилин есть анекдот: - Геннадий, а что это, пластилин? - что случилось, чебурашка? Что там у тебя, дай ка сюда. Фу блин, какой на фиг пластилин, это ж дерьмо. - вот и я думаю откуда у меня в попе пластилин

[@АлександрПлахов-д7ю]

Все конечно хорошо, если все риски с соосностью колёс совпадают, а если нет, Как тогда быть???

[@АнтонПриходько-щ4ь]

однозначно #лайк

[@ЭвгенПасько]

что у тебя на голове?

[@putnik4858]

Привет "Чупака" (Похож немного) прикольный видон.

[@ЛеонидВежбитский]

не могу не заметить:-) что глушитель у Вас крепится шикарно .

[@VGarage]

Простота и надежность!

[@ВикторИвановичЗахаров]

Маятник снимать не надо- надо только открутить нижнюю часть амортизатора и цепь легко снимется!

[@АндрейНовоточинов]

Спосибо мне это пригадится очень

[@ИНОГОРОДНИЙ-г4э]

Круто

[@volia2501]

Умничка! Подписка, однозначно.

[@ВладимирЧевер-ъ4ы]

Я мыл цепь зубной щёткой специальной жидкостью ликви молли, не снимал с мотик цепь, прямо на нем и помыл, моет идеально просто, потом также смазал спец смазкой типо твоей, каждый раз снимать это волокита помоему

[@amper2024]

Всю жизнь вывешивал заднее колесо,заводил движок, врубал передачу, чистил, продувал, цепь сжатым воздухом с бензином, затем набрызгивал саморазбадяжные смеси смазок. На все про все не более пяти минут.

[@zzz-ox2oi]

хотел бы у вас совета получить. я сегодня установил злые колеса Петрошина. на заднем колесе мне мешает металлическая рама держащая тормозной барабан, я снял ее и колесо зашло на место. могу ли использовать мотоцикл без этой рамы.?

[@ВелоТайм-д7р]

видео не правильно назвал!)))) нужно назвать - как разобрать пол мопеда ,чтобы снять цепь.

[@user-mw5giddy]

Делюсь способом Как правильно чистить цепь не снимая. ты правильно сказал, что масло вылетает при помощи центробежной силы, и вытесняет с маслом наружу всю грязь! делается следующим образом: убирается лишняя грязь с цепи тряпкой, смазывается машинным маслом, заводишь мотоцикл, проезжаешь полтора км, достаёшь опять тряпку и вытираешь цепь насухо! Всё! она сухая и чистая внутри! Потому что масло, вылетев, выдавила всю грязь! Потом смазываешь смазкой цепи! но! можно смазкой не смазывать. Просто таким способом каждых 200 км чистить цепь - оставшегося внутри масла будет достаточно на 200 км!

[@user-mw5giddy]

Этому способу научил меня старый байкер.

[@seoscalp]

@@user-mw5giddy лучшая смазка для цепи - это обычное трансмиссионное масло, оно по идее для этого и создано. К тому же, ты за спец смазки для цепи за срок службы этой цепи переплачиваешь столько, что можно было бы купить 2-3 новых цепи. А 1 литра трансмиссионного за 500 рублей тебе хватит на срок службы нескольких цепей в совокупности. И это при том, что да, смазывать трансмиссионкой придется чаще, т.к. оно жидкое и будет вылетать, как ты правильно сказал, но не полностью, т.к. трансмиссионка хорошо прилепляется к металлу.

[@UTDimerable]

Даже если на цепи и не было замка - то установить его долар цена вопроса. Мыть цепь в ведре с бензином, тормоша голыми руками - тупо и вредно. Как минимум нитриловые перчатки. Этил - яд, канцероген и мутагенез. Я мою в пластиковой полторашке с широким горлышком(от сока обычно), закрывая крышкой и потрясывая. Как раз 100-115 линков входят. А после нанесения смазки на цепь, излишки снаружи цепи необходимо удалить ветошью, о чем автор не упомянул. Иначе пластелина с налипшими пылью и песком будет много. Он в свою очередь изнашивает цепь так, что уж лучше, возможно, катать на сухой цепи, чем с "абразивной смазкой"!)))

[@musicfisher]

В России уже больше десяти лет как этилированный бензин запрещён

[@ВладВеретковский]

Нормуль видос👍🏻

[@yarosla-v]

Буду благодарен за вашу любую помощь.

[@ВладиславВасильев-р8м]

Я помню что цепь нельзя мыть бензином и за того что оно начинает гнить или ржаветь ну короче нельзя можно спец средством И скажите почему он моет цепь бензом и вредит ли ей может я ошибаюсь

[@nikitossgav8242]

Говорила мать, в шлеме ездить! Расход шампуня снизится и мозг не выдует! 😂😂😂

[@внимательныйчитатель]

камрад,проще цепь раз'еденить.для этого шлицевую отвертку надо иметь всего лишь.😊

[@ОлегГазов-г8с]

Посмотрите внимательно на ось - под шляпкой диаметр больше, чем на резьбе (на геон пантере єто так). Следовательно, если риски на маятнике нанесены симметрично - натяжка будет косой.

[@5555555555555581]

молодец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@russianbear832]

Брызгать спрей надо на внутреннюю часть цепи т.к. центробежная сила выталкивает его наружу!!!)

[@звездалопушенко]

класс

[@ВладимирЧевер-ъ4ы]

А чем смазывать подшипники?

[@-mytuti-tututi9929]

хорошее видео!!!

[@FWOtstoy]

Не думаю, что при обрыве цепи заклинит колесо. Во первых там приличное расстояние, а во вторых слишком тонкий металл на кожухе, комок цепи спокойно продавит, либо даже порвет там металл кожуха.

[@ИльяГоринов-м3ж]

Так а зачем снимать маятник? На цепи замок можно разъединить отвёрткой

[@VGarage]

Можно, если не лень. Мне проще маятник снять, чем в рязной цепи искать замок и потом его разъединять.

[@НиколайВергунов]

@@VGarage Вот в этом месте я точно катался по полу от смеха ! До этого просто ржал взахлёб и от видоса и от коментов !

[@evildemonit4418]

@@VGarage Замок цепи ровный, а остальные звенья волнистые... Поставил на центральную и верти колесо, замое сразу видно будет... Мда...

[@lardini2459]

Вылитый харламов ,красава

[@stasanoffstasanov9224]

или варламов))

[@НиколайСидор-щ1и]

А можно ли высечь искру, полоща железную цепь, в железном ведре с бензином?

[@РоманМиронов-мт9]

Сначала думал папаха на голове

[@solar_wind4x4]

Первый раз вижу, чтобы натяг цепи проверялся Сверху, обычно все и всегда проверяют Снизу (провисание), или на Альфе особые нанотехнологии?)))

[@НиколайВергунов]

Вот как то так !!! У нас на альфах всё круто !!!

[@Yan_Ka]

У меня после затяжки колеса тормозит (тяжело вращать колесо). Из-за чего это может быть, мопед почти как ваш только Хорс 057

[@lublusalo1]

Ахах , еба у тя скворечник на голове 😂

[@cimsuoi5500]

Привет, подскажи пожалуйста есть вопрос. Настроил натяжку цепи(не пригружал сверху), затянул ось заднего колеса, подключил тормоз и заметил что буквально через 300 метров натяжка сильно ослабевает, но как только ослабляю ось чтоб подтянуть она натягивается так как я ее настраивал. Собсно втф или все норм?

[@VGarage]

+Cim Suoi Либо цепь перетягиваешь, либо цепи хана уже. Перегревалась или не смазывалась.

[@cimsuoi5500]

+VGarage все прозаичнее - был у механика он заметил что заднее криво стоит(спасибо за сборку салону)

[@user-oo1zq3od6h]

У меня такая проблема купил Альфу проехал 300км. решил подтянуть цепь а по рискам колесо стоит неровно я выставил по маятнику линейкой, правильно ето или нет вроде на вид сзади колесо стоит ровно

[@АлешкоМавр]

Этот хлопец уже на авто ездит, берег линейку ставиш к ободу и на вилку, 6,5см.круи натяжители чтоб одинаково было и меряй линейкой, буквально минута.

[@АлександрГоловко-к9м]

Вопрос не по теме, так как темы такой на канале еще не освещалось)) Подошел момент замены резины, как считаешь стоит ли ставить на альфу резину 3.00? По нагрузке она как пишут больше выдерживает, а я как раз добротно вешу) но сомневаюсь как она будет становиться на диск

[@VGarage]

Особого смысла не вижу, но, скорее всего, влезет нормально.

[@ВладимирЗарщиков-л3ь]

2.75 точно влезет! А 3.00 у меня влезла но уперлась в подножку

[@yarosla-v]

У меня такой вопрос, я недавно разбирал двигатель менял подшипники потом при соборе корзина сцепления туго закручивается. Позже после 20 секунд работы двигателя он глохнет и больше не заводиться. Проскальзывает кик, как нет сцепления. Открываю крышку а корзина просто вываливается как не закрученная. Прикрутили еще раз тоже история! Так 4 раза. Ну при попытке завести его мы включали передачу и о давали газу пытаясь проехаться, тяги не было вообще. Тоесть на месте стоял мото. Что делать?двигатель ирбис ттр 125 2011.

[@VGarage]

TheSlap Tiger Ну скорее всего корзину сцепления вы ставите неправильно. Посмотрите вот эти видео:kzbin.info/www/bejne/qYGkYYtqhqeqf7s и вот это: kzbin.info/www/bejne/sGbUfqF_ebyooqs Возможно, вы найдете ошибку, которую допустили при установке. Так-же есть плейлист по полной разборке и сборке двигателя, если, вдруг что не так. А на счет того, что мопед глохнет, это уже потом стоит разобраться.

[@___din___8466]

Шпильку задней вилки надо затягивать когда мотоцикл стоит на колесах, а так получается когда ты опустишь мот на колеса сайлентблоки уже провернутся, а когда еще и нагрузишь его они порвутся, так как они не рассчитаны на такое кручение, а при затяжке шпильки когда мот на колесах сайлентблоки находятся не в напряжении и с одинаковым напряжением будут крутиться в обе стороны

[@VGarage]

+Денис Новиков Ты про какие сайлентблоки?

[@МакисмШеленков]

А что у тебя за воздушный фильтр, советовал бы ты его покупать?

[@VGarage]

Фильтр остался от предыдущего хозяина, что это, и где он его взял я не знаю, но это говнище полное, он не фильтрует вообще.

[@moto48kent]

Привет, такая проблемка, раньше когда разгонялся, были случаи приходилось отпускать руки что б застегнуть шлем, вроде мотоцикл без рук ехал ровно, сейчас заметил его резко стало тянуть в левую сторону, может быть что заднее колесо стоит не ровно ??, или может быть в чем то другом проблема ?

[@VGarage]

Либо заднее колесо кривовато встало, либо перья в "зажимах" перекосились, либо резина неравномерно износилась.

[@НосковСтанислав]

Малышь, а не пробовал замок на цепи открыть? Ахах.. просто угар

[@Badabum66666]

Это пиздец,слов нет просто других. Я бензом вымывал со щёткой,потом маслом в вперемешку с бензом поливал на поднятом колесе и газовал. Дерьмо выбрызгивало всё и смазывал далее из внутри. Без разбора. Один раз так же вымывал,толку мало песок один хрен шуршит по звеньям. И ништяк. Литолом в спрее смазывал и нормалёк было. Сейчас новый МОТ 500 км пробег песка в звеньях нет и нехрен её трогать(заводская смазка). А на старом Моте я постоянно мыл мазал и песок шуршал по звеньям. Теперь буду тупо вымыл кёрхером проехался,слетело всё и сказал мото смазкой. Меньше смазки чище цепь. А растянется ну и нахер её выкину поставлю новую. Но так трахаться это жопааааа. Ништяк у меня кроссс таких разборок нет)))

[@TheDiscar]

это че, после каждого дождя или 500км (2 недели) ты пол мопеда разбираешь? )))))))

[@griver8641]

Скажи почему цепь растягивается часто

[@aleks6003]

цепь лучше в солярке промывать, так как она после бенза сухая будет и сальники все разъест.

[@VGarage]

+александр парамонов Хороший совет, спасибо, учтем)

[@zutez987]

+VGarage автор ты как леший !

[@НикитаБорцов-ж8г]

Aleks после солярки она вся какая то жирная

[@zutez987]

солярка она и есть жирная(маслянистая)! бенз испаряется и после себя ни чего не оставляет!

[@sined4208]

Там нет сальников