просто снимаешь кожух цепи и при подтягивании цепи добиваешься одинакового расстояния между ободом и маятниковой вилкой штангенциркулем.
@vladimirvilhovojable3 жыл бұрын
Все просто и четко .
@TheZairazor2 жыл бұрын
вилка не ровная может быть нужно учитывать ось всего мотоцикла
@ильнармагсумов-щ4б Жыл бұрын
сегодня как раз этим занимался, квадратная шайбра с ризками с обоих сторон разная - вот и пришлось так выставлять.
@NM-er4tp3 жыл бұрын
Уважаемый Дмитрий! Как мне кажется попытки установить идеальную соосность колес не имеют большого смысла: - если колеса несоосны то расхода резины не будет. Рулём Вы это компенсируете и стираться будет не центр покрышки, а немного ближе к боковине; - ориентироваться на край резины также не корректно; она может сидеть на ободе не совсем равномерно; - нет гарантии, что рама идеально ровная; - произвести в дороге такую операцию практически невозможно. Лучше смотреть за соосностью звёзд, т.к. скорость их износа может сильно отличаться из-за неправильной установки колеса. А если хочеться попробовать довести до идеала - ориентируйтесь лучше на расстояние от оси колеса до оси маятника (с обеих сторон).
@Densais3 жыл бұрын
Да понятно что колёса будут "козлом" стоять. То есть //. Не очень красиво это. Иногда очень даже видно как техника чуть боком едт. Но это жуткий случай запущенности... Я свою проспособу на обод прикладываю. Так вернее настройка.
@oe9559 Жыл бұрын
Кроме соосности звёзд, при таком способе, приходится учитывать и вычислять новые метки на оси маятника( полоски). Конечно начинать нужно с рамы, это полная разборка. Перпендикулярности вилки и т.д и т.п. это возможно только в спец сервисе. Есть видео где правят раму Урала после завода)) . Кстати как в этом видео, устанавливали перпендикуляр лазера и палки??))). Короче дед замутил и не понял, почему видео удалили, а парни осознали бесперспективность этого мероприятия. ,Хотя.
@BaikalEnduro3811 ай бұрын
Метод хороший. Но где гарантия, что вилка не кривая? А там 100% есть погрешность!!!
@XandrLive3 жыл бұрын
Приветствую Дмитрий! Полезное видео. Спасибо!
@alex377alex6 ай бұрын
Это без слёз смотреть нельзя🥲
@Densais6 ай бұрын
Странно. У МотоДальноБоя были одни восторженные комментарии...
@alex377alex6 ай бұрын
@@Densais при использовании лазера необходимо точнейшее сопрежение поверхностей даже небольшое отклонение от паралельности положения ведомой звезды по отношению к лазеру сделает настроку бесполезной , так как отклонениее вашей лазерной указки даже 1° даст погрешность через метр уже в 17 мм.
@Densais6 ай бұрын
@@alex377alex Однако у ведомой звезды есть небольшой люфт...
@alex377alex6 ай бұрын
@@Densais нет у ведой звезды люфта перпендикулярно оси крепления колеса.
@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й3 жыл бұрын
Отличное кино , Мир вам !!!
@Densais3 жыл бұрын
Благодарю. И вам не хворать.
@paulquindt90316 ай бұрын
Развеселил... 😂 Оператору лайк 😊
@produmannyPINGVIN Жыл бұрын
Прикладываем правило 2.5 метра на одном уровне по горизонтали, правило должно касаться всех четырёх точек покрышек. Всё🤷♂️. Настраиваем болтами если хотябы одного касания нет. Проверяем с другой стороны правилом, после регулировки. Обращаем внимание на звёзды и цепь, перекоса быть не должно в идеале. Покрышки должны иметь одинаковое давление и на колёсах не должно быть восьмёрок. По мне так, этого достаточно. А в дороге можно использовать вместо правила-рельсы☝️😉👍
@Densais Жыл бұрын
Всё конечно хорошо. Но толщина колёс разная. Заднее шире.
@produmannyPINGVIN Жыл бұрын
@@Densais хорошо…прислоняем к заднему колесу и проецируем на переднее… расстояние до передней покрышки в не прислонённом состоянии в точках предполагаемого касания, если бы они были одинаковые, должно быть одинаковым😉. Для удобства можно привязать правило к заднему колесу и ровняя болтами добиться указанной точности на переднем, так как заднее колесо будет двигаться вместе с правилом. Обнял-прижал🤪
@produmannyPINGVIN Жыл бұрын
А лучше два правила привязать во втором случае…точно не ошибёшься!
@Densais Жыл бұрын
@@produmannyPINGVIN 2,5 метра правило требуется. У меня же 40 сантиметров + пара плоских экранов которые можно пачкой сигарет заменить. Даже не знаю что удобнее... Удивляет другое. Когда эта же информация была у МотоДальноБоя, то не припомню ни единого возражения в комментариях. Нет у меня правила. Да и более геморно с ним будет. Я уж лучше по ободу выставлю)
@produmannyPINGVIN Жыл бұрын
@@Densais 🙂…да я ж не против🤷♂️… просто предложил свой вариант) . В случае с самодельной палкой могут быть погрешности, в этом случае удобней использовать обычный уровень со встроенным лазером. И по хорошему мотоцикл надо выставить перпендикулярно на ровной поверхности. А так если сравнить со сход-развалом колёс на автомобиле, когда делают…там жестко крепят на диски лазер. Но можно и по ниткам по старинке). Молодец 👍 интересный вы человек) модернизируете новый мотоцикл 🏍! Bajaj boxer это как Жигули!!! Купил новые и начинаешь дорабатывать👍. Чувствую я купил то что надо🤝…
@Катайнамото3 жыл бұрын
Классная тема. Главное проста в исполнении! 👍🔥🤘
@Densais3 жыл бұрын
Не я придумал.
@йцукуккеенгш3 жыл бұрын
интересно проверить вашу точную настройку по маятнику ,одно ли расстояние между маятником и ободом ?
@XandrLive3 жыл бұрын
Нафиг маятник, не факт что он ровно сварен. Колеса должны быть соосны.
@йцукуккеенгш3 жыл бұрын
@@XandrLive правильно ,но много мото любителей выставляют именно по маятнику , так вот интересно , как по маятнику после точной настройки ,можно ли доверять маятнику хоть приблизительно,ато ,меткам не верим ,маятнику не верим , прям все лазером выставляли
@XandrLive3 жыл бұрын
@@йцукуккеенгш давайте просто попросим Дмитрия промерить расстояния обод/маятник, и все встанет на свои места.
@йцукуккеенгш3 жыл бұрын
@@XandrLive давайте попросим , и за одно, если не тяжело ,пусть посмотрит ,не сошлось ли,случайно ,по меткам ,если нет ,то ,велика ли разбежность с лазером
@XandrLive3 жыл бұрын
@@йцукуккеенгш будем считать что попросили. Дело за малым, ждать результатов.
@ВикторНаруков-ъ1ю3 жыл бұрын
Здравствуй Дмитрий! Знатно заморочился, спасибо за работу.
@Densais3 жыл бұрын
Я всего лишь продублировал чужое. Но если кому будет полезно, то буду очень рад. Лично я на этот способ перешёл ещё в прошлом году.
@ВикторНаруков-ъ1ю3 жыл бұрын
@@Densais ну и правильно, что разъяснил по своему.
@Densais3 жыл бұрын
Виктор! 12го числа умер дядя. А сегодня его сын. Нет больше у меня брата(((( Два мужика теперь в нашем большом семействе: сын мой и я...... Ковид оказался сильнее.....
@ВикторНаруков-ъ1ю3 жыл бұрын
@@Densais соболезную Дмитрий. Очень понимаю. 7-го мая сам хоронил близкого человека.
@МкалайБеларус3 жыл бұрын
Оператору лайк👍
@Densais3 жыл бұрын
Спасибо. Передам))))
@Densais3 жыл бұрын
Передал))))
@МкалайБеларус3 жыл бұрын
@@Densais 🤝
@Ришат-р3ч7 ай бұрын
Отличный способ
@Densais7 ай бұрын
Не я придумал. Но пользуюсь им постоянно.
@ВерхомнаМоторе-с6э3 жыл бұрын
спасибо, такой способ точнее, нежели просто взглядом прицел вдоль краев заднего на переднее колесо , еще я прикладывал ровную рейку на плоскость ведомой шестерни вдоль цепи к ведущей.
@мастер18мастер18 Жыл бұрын
Это что за пакемон ?) ВАУ Я НАШОЛ ТЕБЯ СУПЕР МАРИО )))
@Densais Жыл бұрын
Это методика регулировки МотоДальноБоя. Я продублировал его стёртый ролик. Не более того.
@tanarus777 Жыл бұрын
Отличное видимо и оператор). Как определить, что точно по центру выставил переднее колесо?
@Densais Жыл бұрын
Визуально. Только так. Со всех сторон прищурившись если смотреть, то погрешность к минимуму сводишь.
@Alexis32rus3 жыл бұрын
Как всегда всё класс
@rman74112 жыл бұрын
столкнувся и я с такой проблемой как выставить колёса на чз. по мануалу за 86 год там палкой завод советует . китайська лазерка она не точна в том смисле сам кристал и корпус лазера они на глаз сделаны.
@sergeyy322qqq73 жыл бұрын
А такая ли зависимость перекоса колеса по горизонтали на износ покрышек? На износ цепи и звёзд-да. Ну не будет заднее колесо точно ложиться в колею переднего и что? Рулём компенсируешь перекос и заднее колесо едет как бы параллельно переднему. Это не даёт дополнительного износа резины. Перекос по вертикали может давать неравномерный износ, но он, по-моему,не регулируется.
@Densais3 жыл бұрын
Не могу сказать точно. Но процитировал МотоДальноБоя. По уму тогда колёса параллельно идут....
@sergeyy322qqq73 жыл бұрын
@ТрумТрум плюс Контр рулением ложит в любую сторону.
@sergeyy322qqq73 жыл бұрын
@ТрумТрум плюс Я согласен, что колеса нужно выставлять как можно точнее, но неужели с такой ювелирной точностью?
@ДмитрийТюрин-с5в3 жыл бұрын
@@sergeyy322qqq7 Ну это " дубль" с другого канала....
@АндрейПростов-ш3о2 жыл бұрын
На скорости ничего не компенсируешь, руль сам встает "ровно". Да и вообще, представь что перекос заднего колеса большой, градусов 45. Полюбому появятся боковые "смещения" на разгоне, торможении, да и просто при движении, энергии то тратится немало. А значит, и при небольшой несоосности этот эффект будет только меньше, но за десятки тыс км. проявится в виде повышенного износа
@skeysk3 жыл бұрын
Товарищ, лазерный фонарик это не строитенльный уровень... И сам луч может быть не соосен с корпусом , следовательно и со всей приблудой. И чем больше расстояние замера (до шкалы) - тем больше "уход"... Если понятно
@ДмитрийТюрин-с5в3 жыл бұрын
Мысль понятна, но " уход" будет и там и там в одном направлении. То есть сам себя компенсирует.
@vital_charomin2 жыл бұрын
Перекидывая на противоположную сторону колеса уход будет зеркальным точность гарантирована. Единственное с " более менее ровной" веткой это не прокатит
@energetic_deer6 ай бұрын
Уважаемый автор, вы явно имеете отношение к флоту 🙂 Ну скажите, я же прав? 😉
@Densais6 ай бұрын
Старшина 2ой статьи запаса. БЧ-5.
@energetic_deer6 ай бұрын
@@Densais, кап. 3р, КБЧ-1 🙂 Очень приятно видеть своих 🤝
@victortsykunov Жыл бұрын
Идея правильная только крутил не правильно сначала цепь натяг потом правую сторону доводишь до значения левой и будет тебе счастье!
@Densais Жыл бұрын
Тормознул. Каюсь...
@РАФизСССР Жыл бұрын
Правая там никак не ходит, к тормозному барабану присобачен какой то рычаг, который не дает колесу ходить с правой стороны (находится ниже тормозной тяги). Хз, зачем он там, но соосность заднего колеса на этом чуде никак идеально не сделаешь, либо цепь перетягиваешь, либо криво колесо оставляешь.
@Densais Жыл бұрын
@@РАФизСССР Так этот рычаг ослабить надо. Там гайка под шплинтом. Соединяет отросток барабана и эту реактивную тягу. На 12 или на 14 гайка.
@РАФизСССР Жыл бұрын
@@Densais Вот спасибо, друг🤝Надо будет снять грушитель и подлезть туда, а то так ничерта не видно.
@тотсамый-ж8р3 жыл бұрын
Было хорошо что бы ещё показали нам что показывают нам риски на маятнике после балансировки колеса 😉 Насколько они точные не точные
@Densais3 жыл бұрын
Хм. Честно. Даже не смотрел на них.
@evgenygolovlev95793 жыл бұрын
От этих рисок толку немного
@ВладимирКвачан-я1и2 жыл бұрын
Леской натянуть от переднего колеса да заднего чтоб равномерно прилегало в двух точках заднего
@Densais2 жыл бұрын
Уж больно сложно....
@DEMI_GLAS Жыл бұрын
Натянуть леску паралельно переднему и заднему, чуть ниже , или выше центра колеса , и проверить четыре точки 👈
@ИльяКазаков-ь2л2 жыл бұрын
На маятнике есть вроде метки. На крайняк линейка колесо маятник.
@Densais2 жыл бұрын
Метки - это вообще погоду показывает... А маятники могут быть не совсем симметричные... За что купил, за то и продал...
@ИльяКазаков-ь2л2 жыл бұрын
@@Densais по поводу симметрии согласен. На маятнике с обоих сторон прям возле пальца который колесо заднее держит есть метки для регулировки семетрии колесо - маятник! Если мот не ушатан то этой регулировки достаточно. В противном случае можно не заморачиваться.
@Ришат-р3ч7 ай бұрын
Метка за глушителем недоступна обзору. Наверно для заводских сборщиков сделана, до установки глушителя.
@СергейШарамков-у5м Жыл бұрын
на подношку центральную надо было ставить чтобы колесо было не нагружено!
@Densais Жыл бұрын
Может быть стоило. Я как МотоДальноБой всё делал.
@lovekingsunil7893 жыл бұрын
H aapka se Na describe kar liya Bhai mera Vishwanath describe kar lo bhai
@zaxar54853 жыл бұрын
А как понять что мотоцикл стоит идеально ровно?
@Densais3 жыл бұрын
На глаз конечно. Линейки под осью. Отклонение будет минимально. А приспособу с лазером прикладывал к ободу на две точки.
@toot_kostya3 жыл бұрын
Он обиделся что не донатят его и снимать новые технические видео не будет.
@MrDifes3 жыл бұрын
Да, в одном из видео Мотодальнобой жаловался на то, что его призыв о финансовой помощи не нашел должного отклика у подписчиков. Наверное поэтому он ограничил доступ к некоторым видео. Советы бывалых это действительно кладезь дельных советов. Разумеется, его поступок трудно назвать великодушным, но это его дело, как распорядиться “советами бывалых”.
@Densais3 жыл бұрын
@@MrDifes Хм. Нууууу. Это его дело конечно.... Жаль. Очень жаль. Тогда мне и смотреть там нечего....
@pastor_biker3 жыл бұрын
Я тоже слушал его монолог что то да се деньги не шлете не будет вам тех. видосов после этого особо не смотрю его не чего .
@Densais3 жыл бұрын
@@pastor_biker Значит можно отписываться.....
@Саннныч-щ9п2 ай бұрын
Шустрый оператор😊, а режиссер баламут😢
@СерёгаВолков-с3е2 ай бұрын
Привет
@evgenygolovlev95793 жыл бұрын
Нумерацию на таблицах нужно было не слева направо, а от колеса одну налево, другую направо. Но это мелочи
@Densais3 жыл бұрын
Да это я перепутал левую и правую. Но они совершенно одинаковые. Никакой разницы.
@lovekingsunil7893 жыл бұрын
Aapka shehnaz ascribe karna Bhai mera Mishra
@РАФизСССР Жыл бұрын
Вообщем, выставить не получилось.
@Poctik33 жыл бұрын
пять балов за оператора, минус пять за темоизложение...
@Densais3 жыл бұрын
У МотоДальноБоя было лучше конечно. Я не блогер....
@Abissinka_Egorevsk3 жыл бұрын
Как же нудно, долго, больше речи за жили были чем по делу. А вообще всегда выставляю куда проще, берем уголок строительный и мерем им расстояние от обода колеса до маятника что бы оно было с двух сторон одинаковое и всё! А то как выравнивание вы, далеко не точно, т. К. Прожектор покрышки с износом далеко не ровный что бы от него отталкиваться
@Densais3 жыл бұрын
Соглаен. Кратко - это сложно для меня. Но я прикладываю к ободу.
@ИльяХайруллин-и1ц6 ай бұрын
Сложно у тебя всё проще натянуть нитку
@Densais6 ай бұрын
Да не я это придумал то...
@СергейАгеенко-ю9с3 жыл бұрын
Когда " перебрал" лучше не заниматься ремонтом!
@Densais3 жыл бұрын
Денег жалко))) Я же не блогер профессиональный. Мыли разбегаются. Сложно коротко и ясно всё изложить....
@slavakaminskiy7578 Жыл бұрын
Проще штангельциркуль.
@Densais Жыл бұрын
Ну не знаю. Я на эту методику сразу перешёл. Как только узнал. Меня больше другое удивляет. У МотоДалальноБоя под этим роликом одни восторженные отзывы были. У меня то же самое , но как то со скрипом... Чу-де-са...
@alex377alex6 ай бұрын
полная ерунда, в отношении чего закреплен лазер? Тут явная двойка по физике😅🤣
@Densais6 ай бұрын
Твёрдая тройка) Лазер закреплён на бруске. Брусок прикладываю к ободу. Странно. У МотоДальноБоя были одни восторженные комментарии...
@alex377alex6 ай бұрын
@@Densais Открою вам видемо тайну. Занее колесо выставляется не по переднему колесу 😉😃, а по ведущей звезде. Вот так то! Мой добрый друг🤝
@Densais6 ай бұрын
@@alex377alex Так положение обеих звёзд в одной плоскости должно быть по определению. У меня же первый мотоциклет самоделка. И там шайбы подкладывал на ось колеса.
@alex377alex6 ай бұрын
@@Densais всё это финиш... Всегда ведомая с ведущей звездой в одной плоскости.
@Hallo-fn7st Жыл бұрын
Холхоз, на ветку лазер приделать 😂
@СкутерАзарт2 жыл бұрын
На хрена я это смотрел, всё так хреново.
@Densais2 жыл бұрын
Не поверишь. У МотоДальноБоя одни восторженные комменты были под таким видео...