Хорошо, когда есть, кто может передать опыт молодым! Спасибо!!!!
@rovuroivu Жыл бұрын
Молодец опыт передачи людям, пачки и уважения тебе- и чтоб было у тебя всё хорошо.
@алексейбирюков-я4с2 жыл бұрын
Моё почтение, Владимир! Доброго Вам здоровья! Огромная благодарность за то, что делитесь опытом, приобретённым трудом и потом. В защиту клиньев добавлю: бортовые крепче чем на евро, так как "мяса" больше.
@Svoi592 жыл бұрын
Бортовые евро на 5 сателлитов, ничего не рвет!
@ИванБровкин-е2м2 жыл бұрын
Привет, я на манике, на одиночке на клинья, ни чего не навариаал, просто при затяжке колёс закручиваю сначала верхние клинья чтоб колесо поднялось и смотрю расстояние одинаково было чтобы, а нет вру клинья наваривал и хочу наварить катанку наварить на промежутку, мне тоже проще с этими ступицами проще и быстрей, евро на шинке делать лучше тк замахаешься крутить десять гаек.
@Максимкто-тотам2 жыл бұрын
Маза у меня нету, но если будет калеса точно криво крутится не будут, благодаря этому видео
@ДанирСафин-м3р Жыл бұрын
Молодец👍 спасибо хороший человек ❗дай бог вам здоровья ❗🙏
@РостиславКолесов-к5о2 жыл бұрын
С такой работой, желаю крепкого здоровья и сил на все это.
@АзизХошимов-п4о2 жыл бұрын
Спасибо добрый мужик мир твоему дому
@user-uf8_azamat2 жыл бұрын
Приветствую вас Володя! Простым методом обьясняете!👍✊
@ДжекРичер-щ9ф2 жыл бұрын
Самое главное то, что Вы Владимир на,, клиньях'', заработаете те же самые деньги, что и на евро ступицах.
@Николай11регион2 жыл бұрын
Я ставил кувалду стоя как индикатор,подтягивал все шпильки и крутя колесо пробивал другой кувалдой.Твой вариант реально быстрее👍👍👍
@Албаномар Жыл бұрын
Точно я тоже так же😂
@ruslankarimov2282 жыл бұрын
Коллега привет тебе ,очень помогло твоё видео,спасибо большое удачи вовсём.
@СерыйМышелов-ь4ф2 жыл бұрын
Спасибо, блин объяснил все понятно!
@Life-kx9iw Жыл бұрын
Привет! Респект тебе мужик , за твой отличный видеоролик и рассказ. Частенько встречаю на дорогах и в городе грузовую технику КамАЗы и Мазы с ,,,виляющими,, задними колесами. Это ещё часто встречается и на троллейбусах в городе. Когда спрашиваешь , почему так? Ответ- " хрен его знает , мол резина старая. Теперь благодаря тебе - все стало понятно. Вижу что у тебя МАЗ длиномер на спаренной телеге Или скорее всего это у тебя лесовоз , да и резина по протектору хорошая с ,,,ёлкой по бездорожью,, Если можешь ещё расскажи как ты меняешь или добавляет масло в бортовые передачи на мостах. Спасибо ! Лайк за этот отличный видос.
@СоветыотВована Жыл бұрын
Спасибо вам за длинные коменты , всё читаю.
@Life-kx9iw Жыл бұрын
@@СоветыотВована Вы так толково и все четко рассказываете и показываете почему , так, что даже человеку , который далек от машин и тем более грузовой техники поймет с одного видео. Это очень приятно , а главное Вы любите свою работу и машину. У меня есть техника , машины малотоннажные грузовички, хотелось бы ещё купить себе МАЗ или Суппер МАЗ.
@Антон-р6ж2 жыл бұрын
Супер, спасибо за совет!
@MAGomed_IDET10 ай бұрын
Спасибо за видео! Точно очень многим помог👍
@СтасЛомакин-с8в2 жыл бұрын
Вован приветствую! Отличный метод,надо взять на вооружение. Сам езжу на клиньях, всё устраивает. Никогда не было глобальной проблемой убрать восьмёрку, ну разве только времени чуток больше тратил. На евро не хочу переходить по той же причине что и ты, спину жалко
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Привет клинья для шоферов а евро для водителей.
@user-jd2fx9jf92 жыл бұрын
Отрадно видеть когда человек занимается любимым делом)))
@АнтонМакаров-к9д2 жыл бұрын
спасибо,чётко,просто,понятно
@ALIAKSANDR94 Жыл бұрын
Спасибо за полезное видео! Сделал в точности как вы, и восьмёрка пропала! Ещё раз спасибо
@СоветыотВована Жыл бұрын
Приветствую да и вам спасибо большое за комментарий
@Андрей-ц5л4з2 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео
@Vladimir-lz8fi2 жыл бұрын
Мужик! Руки золотые
@Строимсами-г9о2 жыл бұрын
Молодец брат! Спасибо за познавательное видео)) Лайк занёс)
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Приветствую 🤝 Спасибо большое и с наступающим праздниками.
@СерегаКарелин-е1ъ2 жыл бұрын
Блин, Вован, прям спасибо огромнейшее!!! Я заколебался уже с этой системой бороться, а подумать почему-то некогда. Или нечем...
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Привет бывает. 👍
@МиколайУс2 жыл бұрын
Спасибо Володя ! Я легковушечник и часто наблюдаю это виляние , слегка меня напрягающее. А вот теперь буду знать откуда оно происходит и как сним бороться . Дело не хитрое. Возможно кому сам смогу помочь уйти от этой проблеммы . Легких тебе дорог !
@СоветыотВована2 жыл бұрын
🤝😉👍
@kd-ge2ys2 жыл бұрын
@@СоветыотВована можно перейти на евро диски не меняя ступицы, сними корону и на болты которые держат корону крепи евродиски предварительно заварив старые отверстия в диске и высверлив новые но их больше чем 10 получается кажись 12, успехов.
@СоветыотВована2 жыл бұрын
@@kd-ge2ys привет спасибо за совет.
@alexqwerty5972 жыл бұрын
уже почти не осталось этих клиновых мостов! с 2000! года мазы покупаю толко с бескамерными колесами! в начале это как манна небесная))))
@ВладимирСедойкин Жыл бұрын
Молодец Володя!!! Всё верно сказал и показал. Удачи тебе и Здоровья.
@shpak_132 жыл бұрын
Я менеджер по продажам, смотрю это видео в 3 часа ночи. Маза у меня нет. 😀
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Привет 🙂 👍
@Юрий-н9я8п2 жыл бұрын
Зачёт!
@ВладикХалиуллин-т5ч2 жыл бұрын
Терпения и удачи👍👍👍
@jamaldinkamashov53852 жыл бұрын
Молодец брат. Ни гвоздя .,ни жезла.
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Приветствую спасибо вам и взаимно.
@ИванФедоров-ж1щ2 жыл бұрын
Идея хорошая надо попробовать, только я не когда не обстукиваю затенул чуть проехал и ещё раз протянул и всё
@СобирБердиев-щ2п Жыл бұрын
Спасибо брат 30 лет ездил на восмерке спасибо шахрисабз узбекистан
@СоветыотВована Жыл бұрын
🤝👍
@Izotov7772 жыл бұрын
Гайковерт на евро, 13 рупий в Тракт ДВ брал. На камазе проще с клиньями, там внутренний диск видно, на глаз монтажкой выравниваю и затягиваю.
@vodolei77982 жыл бұрын
В конце ролика сказал правильные слова о здоровье
@Вл-р1д8о2 жыл бұрын
Вован здорово! Ты что самое главное не сказал я 10лет мучаюсь, чепики у тебя стоят на ступице где шпильки, у меня всегда проваливаются шпильки, надо сделать как у тебя 🇷🇺👍👍👍!
@Вл-р1д8о2 жыл бұрын
Век живи ,век учись!!!
@Вл-р1д8о2 жыл бұрын
Да Володя ,вэдешкой резьбу можно сорвать на гайке
@МихаилРуднев-ъ6х2 жыл бұрын
привет как всегда удачи здоровья терпенья все будет хорошо
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Спасибо взаимно.
@Дима-р7м9к11 ай бұрын
Спасибо брат за совет
@ШамоШамо-т6г2 жыл бұрын
Ни гвоздя ни жезла 👍
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Привет спасибо
@SHKVORNELYB2 жыл бұрын
С шайбами нормальная тема)
@ИванФедоров-ж1щ Жыл бұрын
Володя привет сегодня сделал такую процедуру и о чудо ставить колёса стало намного легче, спасибо тебе за идею, с меня лайк и подписка, если есть желание можешь посмотреть у меня на канале, ссылки кидать не умею, набери названия видео МАЗ 5551 меняю пальцы кузова и ухожу от виляния колёс, я там тебя благодарю.
@СоветыотВована Жыл бұрын
Приветствую да я рад что получилось
@АрсаналиИбрагимов-ф4ф2 жыл бұрын
Супер мастер
@SakenDoganov-io1dc2 ай бұрын
Ассалаумағалейкум завтра попробую
@АндрейАндрей-в1т1в2 жыл бұрын
Молодец!!
@РенатКамаз Жыл бұрын
Буду пробовать так же на камазе,спасибо
@СоветыотВована Жыл бұрын
Делали так подшипники на камазе получается.
@IVikita Жыл бұрын
Ну и как?
@gkhrepairmotors66629 күн бұрын
Вместо деревяшек что у тебя упираются в шпильки колесные у нас вставляли пружины от старых корзин ямз. От 2х дискового сцепления. Они туда оч хорошо вставали и давили на шпильки
@ВалераТапочкин-ш7у2 жыл бұрын
Володя Приветствую тебя🤝🤗 Ты Красафчик Володь, спасибо тебе за все твои идеи как можно и нужно исправить недочеты заводов🤜🤛
@ВалераТапочкин-ш7у2 жыл бұрын
Респект тебе и Уважуха🤝💪✊🤗✌
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Спасибо большое за добрые слова.
@ОлександрДмитренко-и3у2 жыл бұрын
Особенно варить чугун!НО ВИДНО ОН ОБ ЭТОМ НЕЗНАЛ!
@ВалераТапочкин-ш7у2 жыл бұрын
@@ОлександрДмитренко-и3у Я вам больше скажу, Чугун варится и очень даже не плохо варится, когда он хорошенечко прогретый и электродами по Нержавейке, маркировку электродов правда ща не скажу-не помню, а так прям результат 🔥🔥🔥
@ОлександрДмитренко-и3у2 жыл бұрын
@@ВалераТапочкин-ш7у конечно,только не коронку.
@javanshirmammadov58012 жыл бұрын
Молодец Вован. Дай бог тебе Здоровья.
@druggalaktikitovarischvselenoj2 жыл бұрын
Спасибо вам, на своём сделал так же
@Дмитрий-ж1ц8й2 жыл бұрын
В 12 лем мы с батей наваривали на промежуточный диск катанку, она мягкая и позволяла отбить кувалдой колесо отцентровать и плюс арматура наваривалась на бобышки диска чтобы его не про вернуло даже если ослабит гайки. Такой у нас был способ.
@pesokstolbcy Жыл бұрын
На диск бобышки внутренние лучше не наваливать, если провернет, погнет корону и хрен потом снимешь
@zark588 Жыл бұрын
У нас уже в 2001 году техосмотр с привареными к ободу болтами было не пройти. Поначалу это вызывало возмущение, казалось, что работать в таких условиях будет невозможно. Где-то в это же время в нашем гараже погиб коллега, при монтаже внутреннего колеса лопнул обод, слетело кольцо. В общем жутко всё это . Постепенно привыкли, что варить колесные диски нельзя. Короны понятное дело варили, а обод или диски изношеные, лопнутые, провернутые все в металлолом. Да и колотить кувалдой по диску и кольцам было запрещено.
@РоманУэллер Жыл бұрын
@@zark588 я колочу через деревяшку
@РоманУэллер Жыл бұрын
@@zark588 А как погиб,что имеено случилось?
@zark588 Жыл бұрын
@@РоманУэллер внутреннее колесо ставил. Как там на самом деле было не знаю, в выходной день пошел колеса поставить чтобы в понедельник на линию. Напарника звал, тот отнекался. Видно диск изношенный был, кольцо слетело.
@user-kg4ug3hx9q Жыл бұрын
Мужик спасибо возьму на заметку спасибо большое
@РоманАгафонов-ж5м3 ай бұрын
Володя притствую. Подскажи пожалуйста почему при торможении на ходу начинает прыгать перёд на мазе левая сторона
@zhandoszholdasbekov46742 жыл бұрын
Красавчик
@maratr92622 жыл бұрын
Мне всегда было интересно, зачем такая сложная система с клиньями? Если например сравнивать с газ 53? Я понимаю, что это разные грузовки, и разного назначения, Но все же. Если для маза и камаза сделать толще металл дисков?
@Svoi592 жыл бұрын
Дааа... Как же я сочувствую водителям клиновых МАЗов...! Много лет и сам мучался, особенно на безкамерных китайских дисках, ибо они глубже садятся! Снять-поставить колесо это морока на пол дня, это просто кошмар! Я уже хотел сделать специальные переходные диски под шпильки короны, убрав корону. Но всё таки решил заменить на евро мост с 5 сателлитами. Но не успел, подкопил и купил более свежего МАЗа. Клинья забыл, как страшный сон... Бррр... Как вспомню, так вздрогну... Ужас!
@gravissens38522 жыл бұрын
Лайк, хоть и нет клиньев на логане)
@БахтиерШарипов-о4э2 жыл бұрын
Володя красавчик
@sequoia90024 ай бұрын
Никогда не сталкивался с вилянием колес на любых клиновых дисках, не изношенные коронки, клинья и межколесное кольцо + правильная затяжка и колесо вращается идеально, ничего не бьёт не ломает не откручивается и не виляет даже при скорости 110км/ч, я у себя на мазае даже снял евро ступицы и поставил клинья, лично для меня они лучше прочнее, удобнее ну и красивее)
@ДедБородед-ъ7у2 жыл бұрын
20:24 Уважаемый Владимир, ни в коем случае забивать ничего нельзя. Лет двадцать назад у нас в автопарке водителя так убило выскочившим замочным кольцом. Ещё могу согласиться если бы колесо было накачено 1...2 кгс/см2, но если накачать 7...8 кгс/см2 считаю бить ни в коем случае нельзя. А вообще да, такая проблема конечно есть, но например я всегда выравнивал равномерно зажимая клины. А потом сбоку ставил ящик и вращал колесо. Где колесо чиркало, помечал мелком. Затем вместо напротив мелка, клины приотпускал, а где мелок зажимал клинья. Ну ещё можно как Вы и говорили по длине резьбы. Распорные кольца у меня так же обварены проволокой, а вот с рессор полосок нет. Может попробую летом так же приварить.
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Привет чтобы кольца невылитали там надо чистить хорошо при сборки как само кольцо так и диск .
@СерегаКарелин-е1ъ2 жыл бұрын
@@СоветыотВована во во, а то соберут со ржавчиной, хлопья не отобьют, а потом сидят на колесе курят в момент накачки...
@СергейОльшанченко2 жыл бұрын
Клин со стороны диска полезно солидольчиеом смазать чтобы легче заходил. Не боись-не повернётся.
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Привет спасибо за совет учту
@pesokstolbcy Жыл бұрын
Резина классная, у меня сейчас на десятке стоит, на другую не перейду!)
@СтаниславХориноев2 жыл бұрын
На мост Raba похоже очень, там наверное практически всё так же))
@АндрейПлевков-у4о Жыл бұрын
Класс видео
@ВладимирФедорович-к4пАй бұрын
Молодец
@Achisaydi852 ай бұрын
Не гвоздя не жезла и ровных дорог
@dimaweber86175 ай бұрын
Как говорится ,клин клином!!!😂
@Борисфен232 жыл бұрын
Я такого же мнения. Евро ступицы это хорошо, но когда ты на них не откручиваеш колеса
@ОлегЧеркасов-с6е2 жыл бұрын
Лукас.удачи здоровье
@ВовчикСаакян Жыл бұрын
Доброго времени суток это пол беды поставили бескамерные диски на клинья первый рейс внутренний диск перескочил через корону
@СоветыотВована Жыл бұрын
Это потому-что у бескамерных дисков дольше внутренней размер но ненамного . Он вроде сидит но притенуть неполучается .Промежуточный надо пошире .
@dash512210 ай бұрын
Володя, а если вместо шайбочек наварить пластинки подлиннее, что бы второе колесо тоже в натяжечку село и можно и клинья сразу все поставить будет ровно ?
@СоветыотВована10 ай бұрын
Промежуточное кольцо тогда непоставиш.
@ctcv57552 жыл бұрын
Чи можна поставити на маза по одному колесу .щоб не було. Спарки
@александрсмирнов-т7у Жыл бұрын
ступицы на евро перейти возможно на старом мосту ?
@ru-hg5ob2 жыл бұрын
Привет! как показала себя резина?
@DmitriiKuklin3 ай бұрын
Прикольно, кепка не нужна, волосы как козырек)))) А так интересно, на днях тоже пришлось снимать-ставить аналогичные колеса. Гемор еще тот!
@ПетриченкоЕвгений-ь9з2 жыл бұрын
👍👍👍
@АлексейКоробов-р5ц Жыл бұрын
Про сцепление сделай ролик с воздухом без ПГУ а то заеп прыгать в чем причина
@ИльдарАбдрахманов-ъ6о2 жыл бұрын
Здравствуйте, когда придётся снимать колесо внутреннее, не тяжело будет снимать?
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Приветствую проблем вообще нету в предыдущим ролике я показывал , ПРОБЛЕМ НЕТУ .
@ПавелНемудров2 жыл бұрын
Вован удачи в нелёгком деле,за коменты держи извинения🤘🤞👍👍👍👍👍
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Всё норм 🤝✊👍🍻
@arleki72 жыл бұрын
ЖОПА В МЫЛЕ МОРДА В ГРЯЗИ !!! МЫ РАБОТАЕМ НА МАЗЕ !!!!🤣🤣🤣🤣🤣
@HUK-COH2 жыл бұрын
Сижу, смотрю. Мне же электрику это очень пригодится...
@АнатолийВладимирович-о2м2 жыл бұрын
Привет. На евриках мясорубка в помощь😁👍а так по красоте объяснил.
@barew2 жыл бұрын
Я всегда удивлялся: почему у Ивеко,ман и т.д колеса задние ровно крутятся,а раз,КамАЗ 8
@ИванИванов-ы1у3в2 жыл бұрын
не проще поставить дисковые колёса?
@СергейБосенко-е4ы Жыл бұрын
Расскажи с чего у тебя задние рессоры на лесавозе они ровные а не формы чайки
@СоветыотВована Жыл бұрын
Камаз 6520
@Вадим-ц8т Жыл бұрын
Рессоры почему прямые.
@alexkshishtoff860 Жыл бұрын
Вот так сделал, потом всем гаражом еле колесо сняли с этих шайб , спилил нахрен.
@1989191189 Жыл бұрын
Доброго времени суток! Скажите а с передними также делать?
@СоветыотВована Жыл бұрын
Да
@5555-p9n2 жыл бұрын
На 20.24 КРАСИВО кувалдой махал 😁 . Не забудь снять ролик , когда будешь снимать .
@Албаномар Жыл бұрын
Я лично так и делал мужик за тебя за твой здоровье вечером 300 грам обезательно
@иван123рус2 жыл бұрын
Есть ещё проще берёш диски бескамерку сверлиш отверстия как в коронке на водило и всё 1й+ у тебя не бьют колёса. 2й+ у тебя бескамерка.
@АлексейЧередников-з8ю2 жыл бұрын
Сдорово 👋. Володь скажи ,что за рессоры у тебя стоят сзади и почему их ты поставил.
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Камаз 6520
@АлексейЧередников-з8ю2 жыл бұрын
@@СоветыотВована В чем прикол этих рессор. Почему родные выкинул. Я купил маз 6312 так там тоже такие рессоры стоят . Только пакет поменьше. Бывший зерновоз. Возил по 80 тонн. На себя брал 35 т .Про мотор я ролик смотрел и там всё доходчиво рассказываешь.👍👍👍 Тоже есть движок с сплошными ,а на Мазе раздельные. Думаю из двух ,что нибудь соберу. С коробкой мне повезло немного. Стоит ZF бразильская.
@АлексейЧередников-з8ю2 жыл бұрын
@@СоветыотВована Ещё вопрос. Почему вроде Хино жёлтый ходит с прицепом ,а ты одиночкой ездишь.
@АлексейЧередников-з8ю2 жыл бұрын
Здорово.
@vladimirsemenov9650 Жыл бұрын
Мало таких шоферов, которые так щепетильно относятся к обслуживанию и ремонту автомобиля. Даже имея в собственности машину большинство рукожопов отвратительно делают это. Мне довелось купить КамАЗ, у собственника, он его брал новым. Так вот после этого рукожопа я заебался восстанавливать этот КамАЗ. Куда не залезь, везде полный пиздец, извините но других слов просто подобрать не могу. Не даром как говориться есть водители, а есть шофёры. Шофер и водит машину и ремонтирует, содержит в полном порядке. Водитель это рукожоп, он и баранку то крутить толком не может.
@егорбажко8 ай бұрын
Добрый день.Таже история ,камаз 7 лет убивали ,после полного капремонта предыдущим собственником, мне досталась уже просто кучка металалома ,ну правда и не дорого.Но всему просто жопа полная,карданы ,тормоза,тяги на мостах,балансиры, венцом творения пока является завареная гайка хвостовика на заднем редукторе и с бешеным люфтом.Но будем сражаться,хоть это мой первый грузовик ,до этого только легковые собирал в кучу.
@MrMasterPMS2 жыл бұрын
вам учить надо. так подробно объясняете
@VolkovRoman80562 жыл бұрын
👍
@G.Samosval.322 жыл бұрын
Получается, обошел систему. Под шпилечный бугель забил дерево-чепик, в промежуточном кольце из-за кусков ресоры отверстия сдвинуты, шпильку без снятия не заменишь. Нормально. Хитро. 👍👍👍
@СоветыотВована2 жыл бұрын
Привет всё гениально просто.
@G.Samosval.322 жыл бұрын
Здорова. Молодчина, палец к верху 👍🤝
@ВладимирДемьянов-б3в2 жыл бұрын
@@G.Samosval.32 и нос тоже кверху😉
@ДмитрийСемёнов-п4ч2 жыл бұрын
система клиньев мутная не очень удобно .но что поделать
@НиколайЛешега2 жыл бұрын
Самое паскудное-замена внутряка клинового ночью!Налобных фонарей тогда небыло,это триндец,фонарик в зубах,морда в слюнях,а ты целиш пупсики между лучами звезды.Начинаю сидеть только от воспоминаний.