Как установить восьмилопастную крыльчатку электровентилятора охлаждения.

устанавливаем восьмилопастную крыльчатку на электровентилятор системы охлаждения автомобилей ВАЗ, какие бывают крыльчатки, смысл установки.
во второй части видео "ураган" задул ухо видеокамере, дует отлично ...)
группы ВКонтакте: club12493613
club69057489 , присоединяйтесь!

[@user-ic7gr5qh7s]

ЗАМЕНИЛ ВСЕ ПАТРУБКИ!!! ПОСТАВИЛ НОВУЮ ШНИВОВСКУЮ ПОМПУ!!! УСТАНОВИЛ ВОСЬМИКРЫЛЫЙ КАРЛСОН!!! НИ РАЗУ НЕ КИПЕЛ!!! ШЕСТЬ ЛЕТ ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ!!! УДАЧИ!!!

[@Roman_Romanov]

Удачи на дорогах и удачи в ремонтах!!!

[@zazaabuev7662]

Шнивовская помпа подходит на классику ?

[@user-ic7gr5qh7s]

@@zazaabuev7662 БРАТАН!!! ДВИЖКИ ТО ОДИНАКОВЫЕ!!! А У ШНИВЫ УВЕЛИЧЕНЫ ЛОПАСТЯ НА ПОМПЕ!!! СИЛЬНЕЕ ЖИДКОСТЬ ГОНЯЕТ!!! ВСЕ ПОДХОДИТ!!! СТАВЬ И НЕ БОИСЬ!!! ПРОВЕРЕНО!!!УДАЧИ!!! СЛАВА РОДУ!!!

[@zazaabuev7662]

@@user-ic7gr5qh7s ... Спасибо огромное за ответ , мир вашему дому !

[@1969Igor]

Спасибо за просвещение. Завтра сделаю как научили.

[@user-pr6uy9pj8u]

САМЫЙ ЛУЧШИЙ КАНАЛ ПО КЛАССИКЕ! УДАЧИ И ЕЩЁ БОЛЬШЕ РОЛИКОВ

[@Roman_Romanov]

спасибо!!! подписывайтесь на канал и приглашайте друзей!!! )

[@Roman_Romanov]

спасибо, дружище!

[@gdeistok]

Поставил себе такую. С потеплением началась очередная эпопея кипения в пробках. Действительно о включении вентилятора теперь узнаю по просадке напряжения, т.к. нет вибрации по кузову и рева вентилятора. Шумит приятно, как на иномарке. Дует тоже по ощущениям гораздо лучше. Может,с первого раза удачная крыльчатка попалась. Включается на более короткое время. Еще дополнение. Всегда считал бредом загонять машину на горку, открывать крышку радиатора и газовать. Сегодня таким способом втолкал в СО еще ЛИТР тосола. Охренел!!! так что правильная заливка СО играет огромную роль.

[@rupertstun]

а на что повлияла доливка под горку? Убрались пробки?

[@user-cv1eq3if7f]

Здравствуйте...попал на видео...спасибо...на сегодня днём минус. Мороз. Пальцы тютю...снял. Нашел. И поставил...получилось..за подсказку спасибо .

[@Roman_Romanov]

не за что,поздравляю!!!

[@user-dx8od1xs8z]

отличная идея!!! ты Рома меня не перестаёшь удивлять.......

[@user-fv6hw4jc8j]

Во.ты меня просвятил!!!Я тоже сейчас посщитаю лопастя... 👍

[@Roman_Romanov]

удачи на дорогах и в ремонтах!

[@kriogo8765]

Давно лежала крыльчатка 8 лопастная в гараже, не ставил т.к. проблем с 4 лоп. не было. Посмотрел видео и решил поставить. Действительно работает вентилятор намного тише и более производительнее. У меня дополнительно выведен включатель вентилятора и лампочка-сигнализатор работы вентилятора. Как включился вентилятор, узнал по лампочке. Спасибо тебе Роман, что надоумил меня поменять крыльчатку.

[@Roman_Romanov]

пожалуйста, я вот сравнил две крыльчатки которые на видео показывал-восьмилопастные, та, что шла в продаже отдельно, и та , что с двигателем в сборе, так та что с движком реально хорошо отбалансирована, вентиляра не слышно совсем, там что шла отдельно, у нее дисбаланс есть, дает вибрацию, но не такую конечно как старая четырехлопастная, та то вообще...

[@generalcosmosa7868]

Отлично!)

[@user-wr4tq9fj5l]

На 11.30 минуте включается мотор,не благодарите,ваш кэп)

[@user-oz3rz5zp5n]

круто нужно тоже себе поменять) Тем более инжекторная у меня семечка))) Нужно ставить)))

[@Roman_Romanov]

да, будешь доволен, да и стоит фигню и переделать не трудно.

[@user-sr5zq3qb4v]

привет роман.такой вопрос.у меня ваз 2105 инжектор 2007 года.поехал искать по нашим магазинам такой вентилятор на 8 лопостей.у нас только на четыре и на 6 от нивы.но в одном магазине нашёл только от ваз 2108 09 но свиду похож как на на твоём видео.не подскажешь мож подойдёт от 2108 09 на 2105 мою

[@qweewq358]

Давно хочу себе такую крыльчатку, но у меня в городе нигде не могу ее найти(( И еще, смотрю, подключен стандартный механический бензонасос. А что случилось с электро?

[@user-cn7yt3mw2c]

здравствуйте, в нашем городе таких крыльчаток нет, мы можете выслать их или подсказать где можно заказать?

[@Kadet7312]

Крыльчатки двух размеров.Гайки под ключ на 6 и на 8.Или 8 и 10 точно не помню,но в нете есть информация...

[@Roman_Romanov]

[@user-gi8pj4ht3l]

себе не давно взял точь такой за 450 грн но еще не ставил

[@user-yx8mr6nl7k]

а что скажите про 11 лопастную от лузара.ну которая еще с балансировкой. как думаете она идеальный вариант против 4 лопастной?

[@Roman_Romanov]

+Ну КАК , надо попробовать, с балансировкой это отлично...

[@user-ez2nn8rx1l]

Роман Романов какой диаметр вала или крыльчатки 10мм или нет. у меня вентилятор от fiat там вал 10мм нужно поменять на нем крыльчатку.

[@Roman_Romanov]

сейчас уже не скажу...

[@always_na_kiske]

Новая 8-крыльчатка дала сильную вибрацию. На оригинальной есть грузик внутри, на новой нет. Видимо без балансировки смысла нет ставить. Или покупать в сборе.

[@Roman_Romanov]

об этом я в видео и говорил...есть моменты по выбору крыльчатки.

[@kiryamarkov2803]

Классный канал,сам молодой парней ,купил жигули себе,канал помогает реально разобраться с машиной и модернизировать её,обдув лучше получается когда больше крыльчаток ?

[@Roman_Romanov]

да.

[@rupertstun]

чтобы лучше разобраться с машиной лучше читай книгу по ремонту

[@user-op4rm3xh4w]

Ребята! Не смешите! Число лопастей никак не влияет на обдув(тягу). Спросите у авиаторов. Они вас засмеют!

[@user-qf5pq5jg4c]

все -бы хорошо, подробно, НО надо быстро и суть! у вас получается долго и неинтересно

[@tolstiy_shmel]

По превьюшке думал что это крылчатка печки, включил видос, понял что это крыльчатка радиаторная. Поставил лайк (автор его по любому заслуживает), написал этот комент и вышел. У нас хоть летом и бывает такое что на светофорах машины колесами прилипают к асфальту, даже в тени температура может под 40 подниматься, бывает под фурами асфальт просто расползается, но моя ласточка электровентилятором не пользуется, даже летом тьфу-тьфу-тьфу. Мне повезло, а для многих это важный и проблемный момент!

[@Roman_Romanov]

shmel , да, вы правы, есть такое, все зависит от чистоты и работоспособности элементов системы охлаждения, в идеале-Жигули не перегреваются, все им хватает...

[@magsua]

подскажите, думаю над тем что-бы поставить желтую 6-ти лопастную крыльчатку на помпу, видел в интернете. Она влезет туда? не будет цеплять 8 лопастную крыльчатку которую недавно установил, точнее её защитный корпус?

[@Roman_Romanov]

+Андрей Конончук , тут посмотри, вроде показывал: kzbin.info/www/bejne/eavEoJiLqZV7las

[@magsua]

спасибо

[@user-oz3rz5zp5n]

Вот подходит весна и следом лето. Хочу посоветоваться друг порекомендовал установить двойной вентилятор на радиатор ваз 2107 на сколько я помню с Нивы. Будут у Вас какие рекомендации по данному поводу?

[@Roman_Romanov]

Валерий Романюк , если вы часто стоите в пробках в жару, то думаю даже нужно, а так, то не вижу необходимости, но это уже вам решать.

[@user-oz3rz5zp5n]

Спасибо

[@user-tj3cy8kd7l]

Валерий Романюк У Нивы вентиляторы стоят перед радиатором и работают на нагнетание, а у остальных ВАЗов, стоит за радиатором и работают на втягивание. Ставят с Нивы-Шевроле, там такой же как на Ниве двойной вентилятор, но стоит за радиатором как на прочих ВАЗах, и работает на втягивание.

[@user-oz3rz5zp5n]

Павел Таскаев Спасибо) просто видел ставят вот решил спросить)

[@malinaturbo]

+Планета Земля полярность на вентиляторе меняешь и он дует в другую сторону

[@solive4697]

А можно ли сделать дополнительную кнопку в салоне принудительного включения вентилятора не скидываю проводов с датчика температуры?

[@Roman_Romanov]

да, многие так делают, но у меня пока все так работает то она мне и не нужна.

[@user-ej9xy4sr2m]

можно. а зачем ? боитесь за высокую температуру - поставьте такой же датчик темпиратуры, но с москвича, там порог включения ниже (87-82С против жиги 92-87). у меня почему-то постоянно ломался от жигулей, поставил с москвича, уже лет 6 на нем езжу.

[@user-sg8lk7eg6q]

​@@user-ej9xy4sr2mпотому что существуют разные датчики под разные электросхемы. У вас скорее всего стоит перемычка в монтажном блоке. В такой схеме через датчик идёт большой ток, потому датчики ТМ108 и горят, потому что эти датчики под схему с реле. Под перемычку свои датчики.

[@user-yb6zt9bq7c]

Рома скажи пожалуйста этот движек как сделать чтобы крутился против часовой стрелки.спасибо.

[@Roman_Romanov]

перкинуть провода на переключателе

[@STALKER1463]

дует хорошо, у меня аж волосы зашевелились

[@Roman_Romanov]

, да, и не только волосы!!!))

[@user-ej9xy4sr2m]

я аж свитер надел

[@qweewq358]

Спрошу здесь, так как тут о системе охлаждения. Вот начала сопливить помпа, еще не сильно. Не знаю какую выбрать... посоветуйте производителя. Сейчас стоит какая-то Hort (наверно Китай), уже 47 тыс. крутится, но конец её близок.

[@Roman_Romanov]

ТЗА, только чтоб не подделка ... www.google.com.ua/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=13&cad=rja&uact=8&ved=0CHMQFjAM&url=http%3A%2F%2Fvaz-2106.ru%2Fforum%2Findex.php%3Fshowtopic%3D14703&ei=i1zsU6zLGaXMyAPFj4HQDA&usg=AFQjCNHDqkiQxE-WDc1vSdbPZDUZDtUIXw&sig2=CbC500jZUwTjcDIr-pcRrQ&bvm=bv.73231344,d.bGQ

[@ctoto7506]

Восьмилопастная крыльчатка, она подойдет с двинашьки, или 14-15й модели?

[@Roman_Romanov]

должна,надо по посадочному месту смотреть, на видео я рассказывал.

[@ctoto7506]

спасибо

[@funclub8481]

Купил с разборки диффузор с вентилятором таким же, моторчик уже производства России, установил, попробовал включить, вибрирует ощутимо по кузову,не знаю что делать, может попробовать установить 4х лопастной

[@Roman_Romanov]

пробуйте конечно,может дисбаланс именно от крыльчатки исходит

[@funclub8481]

@@Roman_Romanov а еще попробую резиновые шайбы подложить везде,а то у меня все метал к металу прикурчен,что кожух к радиатору,что радиатор к кузову

[@andreykvasnica3649]

Що це після бензонасоса стоїть електроклапан на пальне ? Функція блокування подачі пального не сиглаці ?

[@Roman_Romanov]

Andrey Kvasnica , гбо, тут подивись: kzbin.info/www/bejne/aKGmZ55-p7SKmJo

[@andreykvasnica3649]

Ясно , зрозумів !!!

[@user-vc1gl5qk8p]

Здоров Роман. В мене зара на машині стоїть примусовий вентилятор від помпи і нормально охолоджує, чи є сенс мені заморочуватися і поставит електровентилятор. Вот думаю ставити. МАшина 2106 там половина проводки вже готова. Тільки поставити і підключити вентилятор і датчик. Вот датчик я хочу врізати в верхній патрубок на 92-87 градусів. Чи коректно буде робити мотор і вентилятор?

[@Roman_Romanov]

Юра Лаврів , в общем то да, на зиму то вообще только одни плюсы от него, на лето это уже кому как нравится, меня вполне устраивает, насчет патрубка то да, должен корректно, судя из схемы системы охлаждения двигателя.

[@Roman_Romanov]

Юра Лаврів ,,хм,а вот и нет, надо в нижний, вот схему глянь движения жидкости: www.google.com.ua/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fcar-exotic.com%2Fimages%2Fvaz_2106_537.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fcar-exotic.com%2Fvaz-cars%2Fvaz-lada-2106-engine-33.html&h=970&w=930&tbnid=gRnQvSvUV6As0M%3A&zoom=1&docid=FY-eosExmV_SQM&ei=5gZtVLqJK6SsygOhh4D4Bw&tbm=isch&ved=0CB8QMygDMAM&iact=rc&uact=3&dur=692&page=1&start=0&ndsp=12

[@user-vc1gl5qk8p]

Роман Романов. Я понимаю. Но в верхнем патрубке такая же температура как и в блоке. А в ниижнем она значительно ниже. ТАк што если вставить датчик на 92-87 градуса в нижний то штоб вентиль включился то в нижнем должна подойти такая температура, а при етом в блоке уже может бить поза 100 градусов. А я хочу штоб мотор не грелся больше 95 и штоб еще бил запас до закипания. ТАк што я всьо же склонен датчик ставить в верхний патрубок.

[@Roman_Romanov]

да, ставь, отпишешся потом как оно и что, можешь видео снять даже по этому поводу, кинем в плейлист "Видео от подписчиков".

[@user-vc1gl5qk8p]

Роман Романов. Хорошо

[@titanclub9079]

партак видео нет там с какой машины

[@DimaSteel]

Я а считаю, что 8 лопастей шумят сильнее, поскольку создаваемая ими турбулентность выше, у меня такая стояла, снова вернул на 4 лопасти, да, вибрация ощущается больше, но нет этого шума, как у реактивного самолета, как у турбины, просто слегка гудит, а не перекрикивает музыку, да и производительность та же самая, ввиду большей площади лопастей, а значит и захвату воздуха, (обратите внимание, что лопасти смещены, это делается для того, что б обеспечить лучший приток воздуха к лопастям), а на 8 лопастном, лопасти слабее и слегка выкручиваются, выпрямляясь (уменьшая угол атаки) и прогибаясь к двигателю назад, тем самым уменьшая свою эффективность (на иномарках, для большей жесткости , лопасти обрамляют кольцом, что б они не так сильно играли под давлением потока воздуха)..... И по поводу замыкания проводов датчика включения вентилятора, их можно смело кидать на дно, не закрывая кембриками (разве что от влаги), не опасаясь КЗ, потому что этот датчик замыкает сигнальный провод итак на массу, а плюс подается прям на реле, тем самым , делая более безопасной схему, как на клаксоне.... Я не рекомендую менять крыльчатку на 8-ми лопастную, даже если меняете двигатель, переставляйте старую и проверьте, что б резиновые втулки на креплении двигателя были целые, они усыхают и вибрации начинают передаваться на радиатор сильнее, можете также попробовать отбаллансировать крыльчатку.. Далеко не все, что делает Китай, лучше завода, на ВАЗе все-таки что-то расчитывали в КБ, а Китай просто старается все унифицировать, дабы упростить и удешевить технологию производства.

[@Roman_Romanov]

Dmitriy Steel , поэтому, если вы внимательно смотрели видео и слушали, я советовал искать отбаллансированные крыльчатки, или покупать вместе с мотором- они идет более качественные и от них вибрации ноль, вот я тоже такую поставил и не рад теперь, не слышно вовсе включеный вентилятор ни по шуму ни по вибрации, приходиться иногда перед тем как заглушить двигатель прислушиваться.

[@DimaSteel]

Роман Романов. Да, я это тоже слышал, но все равно считаю, что 8 лопастной шумит сильнее, именно поэтому сейчас в компьютерной технике все чаще применяют кулера с широкими лопастями - они значительно тише 8 сантиметровых "турбинок". Я вернул на своей Ваз-2106 4 х лопастной именно из-за шума.

[@sukhrob22]

@@DimaSteel здравствуйте, у меня как раз такая проблема: когда работает вентилятор сигнал пропадает. Как исправить это?

[@hantershark621]

А как насчёт нагрузки на мотор вентилятора хватит ли сил

[@Roman_Romanov]

с головой.

[@user-cv1eq3if7f]

Поставил на семерочку классику

[@Roman_Romanov]

отлично!!!

[@user-hy7ur2ho7b]

На двенашку можно ли поставить, и от какой машины?

[@Roman_Romanov]

не могу сказать.

[@user-sg8lk7eg6q]

На всех вазах начиная с 2103 до калины (там уже свой вентилятор) стоит один и тот же электровентилятор с теми же самыми крыльчатками.

[@valeriipanenko5819]

А стоплрное кольцо??? Там же за шайбой рпспорной стоит стоплрное кольцо, а у вас нет(

[@pikehunter0]

купил себе 8, только с низкой посадкой. есть разница?

[@Roman_Romanov]

не пробовал такой ,не скажу...

[@pikehunter0]

Вы обещали снять видос как делать покупки на али. Как оплачивать, вводить адрес и тд. Буду благодарен!

[@user-se7we2uy2g]

Зачем нужна такая крильчатка? Если система охлождения не исправна, то нужно же не больший поток воздуха, а просто устранить причину перегрева.

[@user-it5xn3wd9p]

Где можно купить чисто эту 8-ю крыльчатку?

[@Roman_Romanov]

на авторынке покупал.

[@user-eu2mw3cy7i]

Роман а что это такое красное на топливном шланге ,и для чего оно??!

[@Roman_Romanov]

тут смотрите: kzbin.info/www/bejne/aKGmZ55-p7SKmJo

[@user-qb6ks1hp2k]

а в какую сторону он должен крутится подскажите

[@user-ej9xy4sr2m]

дует на двигатель, то есть всасывает через радиатор (охлаждая его) во внутрь, не наоборот. по ходу потока воздуха при движении машины вперед.

[@Olezha73]

Рома,что за фигня стоит над бензонасосом?

[@Roman_Romanov]

не совсем фигня: ГБО, проверяем электро бензо клапан .

[@Olezha73]

Роман Романов. А! а я то думал )) что ты повелся на развод,типа улучшение качества бензина ))

[@Roman_Romanov]

Олег Валериевич , чуть на другое повелся- отказался от бензина совсем.))

[@Olezha73]

)) ясно

[@user-lo2mr5it9w]

правильно ли я понял вентиль на обдув двигателя работает или наоборот

[@Roman_Romanov]

дует в напарвлении двигателя, тем самым вытягивает воздух из радиатора.

[@user-sw3yf6no8o]

Крыльчатки которые отдельно продаются неуравовешены. Бьют часто.

[@Roman_Romanov]

да, бывают такие...

[@user-nk9xz8nh5m]

родная лучше! проверял. лопастей меньше но они шире и чуть длиннее.

[@user-vb4bx8os6x]

Точно проверено в 23г

[@user-un4hk9hm8h]

Шш

[@bees9767]

Крыльчатка с какой машины нивовский что ли ??

[@Roman_Romanov]

+виктор bees , все рассказывал в видео....)

[@bees9767]

я сно посмотрю еще раз ,извиняюсь !

[@user-si7dn2xh7p]

+Роман Романов. Здравствуйте, помогите чем сможете:) у меня такое дело: стоит значит механический вентиль(принудиловка) я решил поставить электрический, который шел с заводу на данную машину, вставив штекер и замкнув клеммки идущие на датчик между собой, он не крутит,при включенном зажигании. Подскажите в чем может быть дело?

[@bees9767]

Роман Романов.зубильное семейство ....)),это восьмерки девятки.?

[@Roman_Romanov]

виктор bees , да.)) их раньше зубилами звали из-за формы кузова.)

[@user-yk3hr8ze6y]

Снимтте ролик как на копейку установить єл,вентилятор.

[@Roman_Romanov]

копейки нету.

[@user-yk3hr8ze6y]

@@Roman_Romanov может и нету,но как думаєте,возможно єто.?

[@ro-manovich]

@@user-yk3hr8ze6y Да легко. Покапаете тройник от газели который ставится в разрез шланга что идёт на радиатор сверху в тройник вкручиваете датчик тот что вкручивается в радиатор , снимаете основной вентилятор с помпы и ставите электро-вентилятор на радиатор с прокладкой проводки и вперёд .

[@srulinsas]

Поменял. Разницы никакой. Шум тот же. Эффективность та же. Вывод- смысл менять?

[@Roman_Romanov]

значит тебе не повезло, или крыльчатка не та, я в видео говорил что есть они разные, у меня вентилятора вообще не слышно даже на стоячем авто работающем на холостом ходу, вибрации ноль, надо диод ставить сигнализирующий о включении вентилятора, а то не привычно как-то.

[@user-op4rm3xh4w]

Число лопастей НИКАК не влияет на тягу винта!

[@Romgaz193]

Не в ту сторону крутится вентилятор

[@Roman_Romanov]

как провода подключишь так и будет крутиться.

[@Romgaz193]

@@Roman_Romanov Стрелка на самом вент тоже не туда указана, он должен выгребать воздух, а не загребать

[@funclub8481]

@@Romgaz193 ну он должен затягивать с улицы

[@user-us7et4eb1b]

Сколько пауз и лишних слов

[@user-lp1bl5sw9d]

Четырех лопостной лучше охлождает

[@user-cr4ou7nc5v]

Ролики снимаете полезные, но ОЧЕНЬ НУДНО И РАСТЯНУТО получается у ВАС.

[@Roman_Romanov]

спасибо,оцените последние,я там постарался исправиться... kzbin.info/door/Pxccx3THwxVKOOYH0RFE_g

[@user-wc5dg6ct7l]

@@Roman_Romanov Зравствуйте скажите сильно разница поменяется с 8 лопастным, а то у меня летом сильно греется асобенно когда пробки и подъём даже бывает закипает он кратит но нето. Я про ваз 2108 . У нас в Краснодарском крае на солнце полтос бывает. Ваше мнение про восьми лопастной?

[@user-vg7ff7cx7g]

Ты нам чешиш что китай лутьше автоваза..

[@user-vg7ff7cx7g]

Вот снова ты что то мутиш.. не будет толку даже если там буде 20 лопостей.. электро двигатель расчитан на тот вентилятор какторый там завод установил... дуть сильнее он не будет так как у него лопости уже а вот нагрузка на двигатель и проводку и предохранители увеличится...