26:25 Мне кажется что вы неправильно представляете конструкцию гидравлической части.Тот шток что с пружиной,является единственным тормозным контуром.Там внутри бачка видно что отверстия просверлены только с его стороны.А то что вы называете рабочим контуром ,является аммортизатором,демпфером для сглаживания толчка при торможении.И некое подобие винта на противоположном конце от этого штока,это технологическое отверстие для заправки маслом, а может еще и регулировании силы демпфирования.
@KitezonaKiteschool3 жыл бұрын
Добрый вечер . Вот купил прицеп 10 метровый на осях Dexter Marine 3х осный . Прицепное гидравлическое A75 . С момента покупки не мог разобраться с прицепным . При малейшем трогании прицеп догоняет машину при резком трогании происходит удар в фаркоп. Двигаться по прямой с кочками вообщее не реально . Купил и заказал новое прицепное за 40000 , результат абсолютно тот же . Удары постоянные , пришлось старое прицепное заварить намертво и сейчас ездить вообщее на 10 метровом прицепе с нагрузкой в 3 тонны вообще без тормозов. Разобрали старое прицепное, которое в последствии заварили намертво , на нем вообще не работает демпфер и находится в сжатом состоянии. На новом характер абсолютно тот же , но с более мягкими ударами . Имею у себя в гараже 5 прицепов из которых 1 автодом 8 метров и один грузовой прицеп на шасси Al-Ko , не с одним прицепом данная проблема не проявляется . Прицеп имеет тормоз на 4 колеса из 6 , задний ход реализован в виде моторчика , который блокирует систему и позволяет двигаться назад при подаче +12в НА 7ОЙ СВОБОДНЫЙ КОНТАКТ 7 ШТЫРЬКОВОЙ РОЗЕТКИ . Если начать двигаться назад без включения этого моторчика , то даже на ровной поверхности прицеп сразу встает колом . Если же его включить , то без проблем происходит движение задним ходом . По аналогии , могу предположить , что опять неисправность в демпфере , так как он должен сглаживать , как движение штока вперед , так и назад . Сейчас при малейших кочках или торможении прицеп прилетает сразу в фаркоп с ударом и далее просходит торможение . При разгоне ситуация аналогичная . Куда бечь и что делать , уже сломал голову , так как потратил в пустую 40000 и купил прицеп 10 метров с грузоподьемностью в 4т , который невозможно эксплуатировать . Заранее спасибо .
@МаратГайнутдинов-ч4ч2 жыл бұрын
Может есть возможность поставить дополнительный амортизатор, например от мотоцикла подобрать с пружиной, может вес прицепа великоват
@alexwoods28365 жыл бұрын
1. Ручка на защелке крутится для регулировки под шар 50-52 мм. 2. Забыли докупить эп. клапан 20-25 дол. При покупке посмотрите: другая задняя крышка в комплекте. 3. Смазка обычная литиевая или NLGI2
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Принято! Спасибо! Вы знакомы с этими девайсами? Сталкивались?
@ВадимПеребор2 жыл бұрын
т.е. появлении зазоров за счет износа (головка / шар) их можно выбрать, сделав лишний оборот?
@alexwoods28362 жыл бұрын
@@ВадимПеребор В теории можно, но лучше не делать. Шар изнашиваются эллипсом, будет закусывать при отклонении дышла от прямого направления, вплоть до разрушения замка. Если шар съёмный развернуть на 90 градусов или заменить. Не съёмный: под замену.
@ВадимПеребор2 жыл бұрын
@@alexwoods2836 спасибо. Действительно так, странно, что я сам о этом не подумал ...
@Артур_Хадыев4 жыл бұрын
Здравствуйте. Ну что с клапаном то покажите ?
@образмышления5 жыл бұрын
Вопросы. 1. какая цена. 2. вы так и не сказали к чему эти люфты на пальцах. 3.почему не стали разбирать сам цилиндр.? 4. как прокачивать систему при установке этого тсу. 5.возможно нужно всего лишь докупить эл. клапан на задний ход. 6.бывают ли такие тсу с меньшей максимальной массой в районе 1.5. тонны. 7. почаще бы такие видео. очень познавательно. 1000 лайков))) 8. на 8:15 у вас "лапы" на какую грузоподъёмность в наличии? мне бы нужно на 1.5 т 2шт. запракидывающиеся.
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Доброго!!! Рад вам как всегда!) Начинаю отвечать: 1. 30+ 2. я пока не уверен в своих догадках, поэтому не сказал. мы попытались затянуть - люфт прикратился. но и ход стал тугой... 3. в гидравлику лезть не стал, ибо под рукой не было съемника стопорных колец!) Ну и решил, что разобрал и так всё по максимуму!))) А как оказалось, что нет....))))) Значит будет повод разобрать еще раз!))) 4. Есть инструкция, мануал. Там всё на картинке показано. Сверху в отверстие вставляется отвертка и нажимает на шток - идет прокачка... 5. возможно. вопрос продавцу задал. всё дело в том, что я его купил сначала. оплатил. он обошелся вместе с доставкой в 5500 рублей. Но тут же подумал, зачем он мне? За такие то деньги... Внутри же механизма и так должен быть.... И написал письмо продавцу с просьбой отменить сделку. Он согласился.... 6. Меньше точно не уверен, но больше, на 3500кг точно есть. Уточню. 7. Спасибо!) Но такие видео к сожалению на "любителя"))) Не всем интересны, а большинству скучны. Поэтому как-то пытаюсь золотую середину поймать...)))
@образмышления5 жыл бұрын
@@BagemRuStudio-Trailers 8. пункт дописал чуть позже. у вас он отобразился?
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Да, и я вроде бы ответ написал. Но не вижу. Не отправится что ли... В общем те опоры что вы увидели не думаю, что больше чем на 1 тонну рассчитаны. Завтра попробую уточнить. Но я не верю никому и ничему, если сам не проверю, сам не увижу....
@образмышления5 жыл бұрын
@@BagemRuStudio-Trailers Ок. Жду информацию. Можно на dimaoka@mail.ru
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Значит так. Из первоисточника. Те, винтовые V-образные опорные стойки не предназначены для подъема, а предназначены для упора. Нагрузка 900кг, но по факту меньше. Самая большая может быть только TTLS 70 на 1500кг. Но по факту меньше. Примерно 1200 . Вот одной видео: kzbin.info/www/bejne/anPQaYqVbNmShZI Вот второе и неё же: kzbin.info/www/bejne/m6bVeH-vbMyrd6M
@892632305595 жыл бұрын
25:40 то что вам не понятно про трос ,является аварийной системой торможения.Конец этого троса зацепляется за автомобиль тягач и если в дороге происходит расцепление ,то трос максимально вытягивается ,обрывается конец,а на головке он фиксируется за счет большого трения изза того что обвернут вокруг цилиндра тормозного и замка в том месте ,где проходит через отверстие наружу.Заметьте на тросу специальная бобышка,которая проскочит наружу и заблокирует трос от обратного втягивания.
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Вы не поняли. В корпусе по углам нет никаких изгибов!!!!!
@892632305595 жыл бұрын
@@BagemRuStudio-Trailers если я не понял то простите.Я вам на пальцах рассказал работу схемы аварийной блокировки тормозов прицепа.
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
@@89263230559 мне без ваших пальцев она понятна!!))) Посмотрите сколько переходов и углов по пути аварийного троса!!! Любой угол это сопротивление и теоретически перелом троса!
@892632305595 жыл бұрын
@@BagemRuStudio-Trailers Она должна сработать один раз.Раз вам все понятно зачем в видео говорите обратное.Ладно,успехов вам.
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
@@89263230559 вот у меня и сомнения по поводу "должна сработать один раз "..
@maslov695 жыл бұрын
Посоветуйте рессоры для 2-х осного прицепа (на 4 листа). Для самостоятельного ремонта, производителя.
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Надо использовать прицепные рессоры. Они имеют ширину 45мм. Длину около 770мм. Продает Ал-Ко, Кнотт. И делаю аналоги в Чусовом. На рынке запчастей найдете.
@Omarov.Horses.05 Жыл бұрын
Как с вами связаться?
@vladimirnemchenko54023 жыл бұрын
В каком городе вы находитесь?
@alexshustrov72544 жыл бұрын
А где магазин находится? Какой адрес?
@Vvoroshilov5 жыл бұрын
Крутяк
@eskobano45552 жыл бұрын
Все буквы прочитал, молодец!
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
Месяцем ранее тест этого тормоза наката на прицепе: kzbin.info/www/bejne/a5DKhWqqrc2UoK8 Не забывайте подписаться на наш ютуб-канал ПРИЦЕП-ШОУ: kzbin.info У нас жарко!)
@vladimirnemchenko54023 жыл бұрын
Нуждаюсь в запчастях knott. Дайте контакты писать в личку.
@WhiteCat-WhiteCat2 жыл бұрын
люфты у них конечно... квадрат в фаркопе гремит, тормоз наката гремит... Как на тракторе с бороной.
@ОткирКулмырзаев3 ай бұрын
Видио слишкам долга
@ДикийТатаринРусланГумеров5 жыл бұрын
Бля не успел .хотя ладно .
@BagemRuStudio-Trailers5 жыл бұрын
В следующий раз! И я так думаю, тебе скоро уже не надо будет успевать! Ты просто будешь не успевать от заказов и подписчиков!!)