Как устроен гидротормоз прицепа на 3 тонны? Разобрали и собрали TIE DOWN модель 660 А что внутри США

Первый обзор в России американского устройства механизма тормоза наката фирмы TIW DOWN 660 для барабанных тормозов(в чём отличие такого же механизма от дискового - предстоит еще выяснить!)) предназначенного для установки на легковой прицеп максимально разрешенной массой до 3 тонн!
А что внутри? Разобрали и собрали. Столкнулись с трудностями и открытием!
Лайвхак, лайвхаки по разборке
Отсутствует электрический гидроклапан!
Что это было?
Почему?
Гидравлические тормоза, устанавливаемые на легковых прицепах в России не распространены. То ли они запрещены к установке(слышал ранее от одного из фондов сертификации). То ли стоимость велика. То ли дополнительно оси нужны... Ну и с запчастями и обслуживанием этих систем пока засада.
Есть конечно варианты, когда на инерционные механизмы тормоза наката Кнотт Аутофлекс или Ал-ко ставят гидроцилиндры в качестве внешней навески, но пока это всё "колхоз"... Я как-нибудь и про эту систему расскажу и покажу подробно.
В общем такие вещи приезжают в Россию в основном из Америки и установленные на прицепах. Преимущественно лодочных.
А в последнее время начали попадаться в интернет-магазинах и на территории России. Ценник - от 30 т рублей и выше. В зависимости от нагрузки и как я понял, электрического гидроклапана...
Данная модель TIE DOWN 660 предназначена для стыковки с дисковыми тормозами(DRUM BRAKE). Её артикул #82401 и выпускает эти механизмы компания с одноименным названием "Tie Down Engineering" из Джорджии. Номер 660 в маркировке означает 6600 фунтов(паундов) - максимально разрешенная нагрузка, на которую рассчитано. В переводе на килограммы получаем 2993,71. Вес округлён и на сцепной головке красуется 3000кг!
Другая модель, #82400 - для дисковых. Только вот у меня возник вопрос. В
чём же отличие, Вась? Чуть позже надеюсь найду ответ и напишу...
Как только к нам в руки попало это устройство я поспешил прежде его разобрать, для того чтобы посмотреть, что там внутри и показать вам. Вдруг кому-то будет интересно и вы захотите воспроизвести? Или повторить на новый(свой) лад!) Я это только приветствую.
И да, почему-то в данной модели отсутствует электрический гидроклапан отсечки... Это было для меня новостью. При продаже продавец не предупредил. А я и не думал, что он может комплектоваться без него!
А знаете о чём всё это говорит? Да о том, что в данной комплектации предусмотрена ручная, механическая отсечка(фиксация), ограничение движения сцепной головки внутрь механизма!
А электрический клапан - от лукавого!)))
Цена 30.000 рублей
Гидроклапан +6500 рублей
Купить гидравлический механизм тормоза наката TIE DOWN 660 в России в Нижнем Новгороде [phone]
Месяцем ранее тест этого тормоза наката на прицепе:
• ВПЕРВЫЕ! Тест прицепа ...
А здесь с фото: www.drive2.ru/...
Ну и конечно же Яндекс.Дзен рулит и предлагает поделиться!)): zen.yandex.ru/...
Не забывайте подписаться на наш ютуб-канал ПРИЦЕП-ШОУ: / bagemrustudio-trailers
У нас жарко!)
Наши аккаунты в соцсетях:
Fb: / studio.trailers
Инстаграм: / studio.trailers
Одноклассники: ok.ru/group/53...
Твиттер: / voroshilovvg
DRIVE2: www.drive2.ru/...
ВК: public1...
Сайт: www.bagem.ru
ПЕРВЫЙ ПРИЦЕПНОЙ на Яндекс-Дзене: zen.yandex.ru/id/5ab563602f578c2c22cde502
Как устроен гидротормоз прицепа из США на 3 тонны? Разобрали и собрали TIE DOWN модель 660 А что внутри.
Как устроен американский гидравлический тормоз наката легкового прицепа на 3 тонны фирмы TIE DOWN модель 660
Устройство, разобрали и собрали, как разобрать, что внутри, а что внутри?
Автоканал, шоу канал, прицепной канал, канал о прицепах, ютуб-канал, шоу прицеп канал, Ателье Прицепов, Studio Trailers, БАГЕМ, прицеп, прицепы, автоприцеп, автоприцепы, прицеп-шоу, прицеп-шоу-канал, спецприцеп, специальный прицеп, специализированный прицеп, прицепы и фургоны, сбктс, ликбез, птс, стс, шильдик, автомобиль, автомобили, ремонт прицепов, модернизация прицепов, изготовление прицепов, испытания прицепов, обслуживание прицепов, тяни-толкай, уникальные прицепа, ретро-прицепы, куплю прицеп, нестандартный прицеп, не серийный прицеп, ручная сборка, американские тормоза, тормоз из америки
#РазобралиИсобрали #АчтоВнутри? #КакУстроенГидротормозПрицепа
#TiwDown660 #ТормозаНаПрицеп #ГидротормозаНаПрицеп
#ательеприцепов #прицеп #автоприцеп #автоприцепы #багем #прицепы #автоканал #шоуканал #прицепшоу

[@89263230559]

26:25 Мне кажется что вы неправильно представляете конструкцию гидравлической части.Тот шток что с пружиной,является единственным тормозным контуром.Там внутри бачка видно что отверстия просверлены только с его стороны.А то что вы называете рабочим контуром ,является аммортизатором,демпфером для сглаживания толчка при торможении.И некое подобие винта на противоположном конце от этого штока,это технологическое отверстие для заправки маслом, а может еще и регулировании силы демпфирования.

[@KitezonaKiteschool]

Добрый вечер . Вот купил прицеп 10 метровый на осях Dexter Marine 3х осный . Прицепное гидравлическое A75 . С момента покупки не мог разобраться с прицепным . При малейшем трогании прицеп догоняет машину при резком трогании происходит удар в фаркоп. Двигаться по прямой с кочками вообщее не реально . Купил и заказал новое прицепное за 40000 , результат абсолютно тот же . Удары постоянные , пришлось старое прицепное заварить намертво и сейчас ездить вообщее на 10 метровом прицепе с нагрузкой в 3 тонны вообще без тормозов. Разобрали старое прицепное, которое в последствии заварили намертво , на нем вообще не работает демпфер и находится в сжатом состоянии. На новом характер абсолютно тот же , но с более мягкими ударами . Имею у себя в гараже 5 прицепов из которых 1 автодом 8 метров и один грузовой прицеп на шасси Al-Ko , не с одним прицепом данная проблема не проявляется . Прицеп имеет тормоз на 4 колеса из 6 , задний ход реализован в виде моторчика , который блокирует систему и позволяет двигаться назад при подаче +12в НА 7ОЙ СВОБОДНЫЙ КОНТАКТ 7 ШТЫРЬКОВОЙ РОЗЕТКИ . Если начать двигаться назад без включения этого моторчика , то даже на ровной поверхности прицеп сразу встает колом . Если же его включить , то без проблем происходит движение задним ходом . По аналогии , могу предположить , что опять неисправность в демпфере , так как он должен сглаживать , как движение штока вперед , так и назад . Сейчас при малейших кочках или торможении прицеп прилетает сразу в фаркоп с ударом и далее просходит торможение . При разгоне ситуация аналогичная . Куда бечь и что делать , уже сломал голову , так как потратил в пустую 40000 и купил прицеп 10 метров с грузоподьемностью в 4т , который невозможно эксплуатировать . Заранее спасибо .

[@МаратГайнутдинов-ч4ч]

Может есть возможность поставить дополнительный амортизатор, например от мотоцикла подобрать с пружиной, может вес прицепа великоват

[@alexwoods2836]

1. Ручка на защелке крутится для регулировки под шар 50-52 мм. 2. Забыли докупить эп. клапан 20-25 дол. При покупке посмотрите: другая задняя крышка в комплекте. 3. Смазка обычная литиевая или NLGI2

[@BagemRuStudio-Trailers]

Принято! Спасибо! Вы знакомы с этими девайсами? Сталкивались?

[@ВадимПеребор]

т.е. появлении зазоров за счет износа (головка / шар) их можно выбрать, сделав лишний оборот?

[@alexwoods2836]

@@ВадимПеребор В теории можно, но лучше не делать. Шар изнашиваются эллипсом, будет закусывать при отклонении дышла от прямого направления, вплоть до разрушения замка. Если шар съёмный развернуть на 90 градусов или заменить. Не съёмный: под замену.

[@ВадимПеребор]

@@alexwoods2836 спасибо. Действительно так, странно, что я сам о этом не подумал ...

[@образмышления]

Вопросы. 1. какая цена. 2. вы так и не сказали к чему эти люфты на пальцах. 3.почему не стали разбирать сам цилиндр.? 4. как прокачивать систему при установке этого тсу. 5.возможно нужно всего лишь докупить эл. клапан на задний ход. 6.бывают ли такие тсу с меньшей максимальной массой в районе 1.5. тонны. 7. почаще бы такие видео. очень познавательно. 1000 лайков))) 8. на 8:15 у вас "лапы" на какую грузоподъёмность в наличии? мне бы нужно на 1.5 т 2шт. запракидывающиеся.

[@BagemRuStudio-Trailers]

Доброго!!! Рад вам как всегда!) Начинаю отвечать: 1. 30+ 2. я пока не уверен в своих догадках, поэтому не сказал. мы попытались затянуть - люфт прикратился. но и ход стал тугой... 3. в гидравлику лезть не стал, ибо под рукой не было съемника стопорных колец!) Ну и решил, что разобрал и так всё по максимуму!))) А как оказалось, что нет....))))) Значит будет повод разобрать еще раз!))) 4. Есть инструкция, мануал. Там всё на картинке показано. Сверху в отверстие вставляется отвертка и нажимает на шток - идет прокачка... 5. возможно. вопрос продавцу задал. всё дело в том, что я его купил сначала. оплатил. он обошелся вместе с доставкой в 5500 рублей. Но тут же подумал, зачем он мне? За такие то деньги... Внутри же механизма и так должен быть.... И написал письмо продавцу с просьбой отменить сделку. Он согласился.... 6. Меньше точно не уверен, но больше, на 3500кг точно есть. Уточню. 7. Спасибо!) Но такие видео к сожалению на "любителя"))) Не всем интересны, а большинству скучны. Поэтому как-то пытаюсь золотую середину поймать...)))

[@образмышления]

@@BagemRuStudio-Trailers 8. пункт дописал чуть позже. у вас он отобразился?

[@BagemRuStudio-Trailers]

Да, и я вроде бы ответ написал. Но не вижу. Не отправится что ли... В общем те опоры что вы увидели не думаю, что больше чем на 1 тонну рассчитаны. Завтра попробую уточнить. Но я не верю никому и ничему, если сам не проверю, сам не увижу....

[@образмышления]

@@BagemRuStudio-Trailers Ок. Жду информацию. Можно на [e-mail]

[@BagemRuStudio-Trailers]

Значит так. Из первоисточника. Те, винтовые V-образные опорные стойки не предназначены для подъема, а предназначены для упора. Нагрузка 900кг, но по факту меньше. Самая большая может быть только TTLS 70 на 1500кг. Но по факту меньше. Примерно 1200 . Вот одной видео: kzbin.info/www/bejne/anPQaYqVbNmShZI Вот второе и неё же: kzbin.info/www/bejne/m6bVeH-vbMyrd6M

[@Артур_Хадыев]

Здравствуйте. Ну что с клапаном то покажите ?

[@maslov69]

Посоветуйте рессоры для 2-х осного прицепа (на 4 листа). Для самостоятельного ремонта, производителя.

[@BagemRuStudio-Trailers]

Надо использовать прицепные рессоры. Они имеют ширину 45мм. Длину около 770мм. Продает Ал-Ко, Кнотт. И делаю аналоги в Чусовом. На рынке запчастей найдете.

[@Vvoroshilov]

Крутяк

[@89263230559]

25:40 то что вам не понятно про трос ,является аварийной системой торможения.Конец этого троса зацепляется за автомобиль тягач и если в дороге происходит расцепление ,то трос максимально вытягивается ,обрывается конец,а на головке он фиксируется за счет большого трения изза того что обвернут вокруг цилиндра тормозного и замка в том месте ,где проходит через отверстие наружу.Заметьте на тросу специальная бобышка,которая проскочит наружу и заблокирует трос от обратного втягивания.

[@BagemRuStudio-Trailers]

Вы не поняли. В корпусе по углам нет никаких изгибов!!!!!

[@89263230559]

@@BagemRuStudio-Trailers если я не понял то простите.Я вам на пальцах рассказал работу схемы аварийной блокировки тормозов прицепа.

[@BagemRuStudio-Trailers]

@@89263230559 мне без ваших пальцев она понятна!!))) Посмотрите сколько переходов и углов по пути аварийного троса!!! Любой угол это сопротивление и теоретически перелом троса!

[@89263230559]

@@BagemRuStudio-Trailers Она должна сработать один раз.Раз вам все понятно зачем в видео говорите обратное.Ладно,успехов вам.

[@BagemRuStudio-Trailers]

@@89263230559 вот у меня и сомнения по поводу "должна сработать один раз "..

[@eskobano4555]

Все буквы прочитал, молодец!

[@vladimirnemchenko5402]

В каком городе вы находитесь?

[@alexshustrov7254]

А где магазин находится? Какой адрес?

[@BagemRuStudio-Trailers]

Месяцем ранее тест этого тормоза наката на прицепе: kzbin.info/www/bejne/a5DKhWqqrc2UoK8 Не забывайте подписаться на наш ютуб-канал ПРИЦЕП-ШОУ: kzbin.info У нас жарко!)

[@Omarov.Horses.05]

Как с вами связаться?

[@ОткирКулмырзаев]

Видио слишкам долга

[@vladimirnemchenko5402]

Нуждаюсь в запчастях knott. Дайте контакты писать в личку.

[@WhiteCat-WhiteCat]

люфты у них конечно... квадрат в фаркопе гремит, тормоз наката гремит... Как на тракторе с бороной.

[@ДикийТатаринРусланГумеров]

Бля не успел .хотя ладно .

[@BagemRuStudio-Trailers]

В следующий раз! И я так думаю, тебе скоро уже не надо будет успевать! Ты просто будешь не успевать от заказов и подписчиков!!)

[@ЧЕРНАЯАКУЛА-з2ш]

Что же