Как устроен классический американский грузовик? Обзор Freightliner FLD120 снаружи и изнутри

[@РоманВолков-м3ш]

Всякий раз, когда такой идёт рядом по трассе, лобовое забрызгано слюной у меня. Классик либо fld...эти авто в движении просто восхитительны! Мечта)))

[@MountainNomad]

Привет из США. Работал на таком только с длинным капотом. Места под капотом столько что можно второй двигатель всунуть. А бачок стеклоомывателя под кроватью

[@ThGIG123]

Классно, но не хватает ттх - мощность, объем, кол- во передач, ресурс агрегатов, кол-во масла мотора, интервал замены, запас хода, литраж баков и тд Одни эмоции, ну и конечно чуть тест драйва, пуск мотора и промчаться:) так же озвучивайте бюджеты ремонтов, "не дорого" понятие растяжимое

[@ВикторКарамалак-и2г]

Нифигасе не хватает ресурса!?Не сталкивался видать.

[@ВикторКарамалак-и2г]

Давно на подобной технике работаю Европа рядом не стояла.

[@ВикторКарамалак-и2г]

Приходят к нам с большим пробегом просто а ремонт дешевле чем Камаза

[@СергейИванов-п6г4п]

Спасибо за обзор моей мечты!) а кадры с авто и песней Цоя, просто сделали с моей душой что то невообразимое!

[@maxmatol3032]

За Цоя респект и грузовик классный американцев сам часто ремонтирую

[@VerossaVR]

Отличный обзор, интересно было посмотреть.

[@dibasol]

Хорош! Лучше только FLD 120 со спальником 80'. Комната 2000х2500.

[@diletanter]

С удовольствием посмотрел, красивый зверюга!

[@БулатХабибуллин-э3ъ]

Крутой обзор. Спасибо, понравилось.

[@НатальяЕвтушок-ь4й]

А ведь действительно отличный машины, тем более у нас на дальнем Востоке, жить есть где всегда.

[@vitalstar1575]

Роман 🤝🤝🤝смотрю тебя с удовольствием 😁🖐️отличный обзор красава .машина бомба 👍👍👍

[@fedorvodkin1086]

захотел теперь тягач!

[@sachenka]

Красивый грузовик

[@OKEAH-Yugoria]

за америку , сразу лайк

[@игорьниколаев-г8н]

Как называется песня Виктора Цоя, которая играла ???

[@Frank_b0rman]

Очень интересно! Вопрос остался только, за счет чего работают холодильник и отопитель в кабине?! Это какие же аккумуляторы там ?? Или это только на ходу работает? А как же там ночевать в мороз, мерзнуть?!

[@РоманКарсаков-ю8ф]

Всем хороших дорог кто подскажет где по Америки делают ремонт реставрацию замену кабин!!!

[@олегдавыдов-н8н]

Антон привет,где гонки?

[@weltrogg1768]

Какой разгон до 100 без груза, с этими 550л.с?

[@Руслан-ж5г2у]

3,6 сек , квотер 11,5сек

[@lazy-1352]

Мощ

[@ВиталийВонов]

Доброго. Есть ли у него помпа и где она. Я имею ввиду, если шланги плохие топливная система хапнула воздуха, как в ручную прокачать. На советских есть помпа она сзади кабины, на тракторах вроде она спереди на двигатели. Я хочу знать если там помпа ручная и где она.

[@Bobbigboss64]

Нет там помпы, заливается топливо в колбу прями где фильтр стоит, сепаратор вроде называется, и крутится стартером.

[@Fly2600_shorts]

Оптимус Прайм был таким тягачем?

[@dibasol]

В первой части Peterbilt 379. В 4 westernstar.

[@МуратМурат]

Монстр. Машинка для вождения и для зарабатывания денег, а не для выноса мозга и кошелька

[@carloscedeno8560]

You need repair or change that front light at the driver side must be broken

[@skymailpisemnet]

6:42 Что за звук на фоне?? IMHO, из Windows? нужно прислушаться между 42 и 43 сек.

[@КонстантинВ-д9ь]

Да!

[@zodiac8667]

На рекламу похоже, а так супер

[@pacificgp]

А смысл рекламы? Их не выпускают

[@vasilich03]

Европейский прицеп портит вид Американского красавца

[@professional-xyz]

Хорошее содержание ролика. Но, прекратите уже копировать блогеров-подростков с этими ужасными вставками "музыки", царапающей уши. Ну взрослые же люди.. P.S. И да. ФильтрЫ, а не фильтрА !!!

[@egornemchikov9541]

Американец с европейским прицепом. Трак теряется.

[@rodneymorash4013]

1:34 КААААААК?)) Больше ест топлива?))) Да ну, херня какая)))) А все пишут, что это очень экономичные машины))) Ну по логике вещей: как может машина спроектированная в конце 80х, на древних насос-форсунках с аэродинамикой кирпича, колесной формулой 6 на 2 и объемом мотора литров 15 жрать больше чем какой-нибудь Мерседес Актрос начала 2000х)))

[@СергейВасильев-х9п7у]

Больше по сравнению с аэродинамичными траками. Например Фредлайнер Сентури, Каскадия.

[@boriskraz9609]

Лампочку в фаре можно было заменить

[@chelovek648]

Даёшь VAG !

[@ВячеславМарковский-л9к]

Иконы, про иконы не забудь… для чего??

[@НазираТалгатовна-г7о]

Европа есть европа...мягче,ресурс больше,и зимой теплее чем эта квартира)))... Про вольву скажу машина супер,надо сперва на ней поработать потом отзывы оставлять...

[@pacificgp]

Я очень не согласен по поводу ресурса европейка, очень не соглашусь.

[@user-yi2sw9wi1s]

От чего отказались от кнопки запуска двигателя ? Автор данного видео хоть в концепт карах сидел? Там тоже все по нажатию кнопки!

[@user-yi2sw9wi1s]

И Фредлайнер 1987 года ! Какой ещё датчик запыленности фильтров? Явно датчик уровня воды и заряда аккумуляторных батарей!

[@ИгорьСидоров-ю4ъ]

Это не 120, это 132, просто есть еще 132 XL.

[@yetimyetimski6901]

Это 120, у него капот короче чем у 132го

[@Benny-q5r]

че за бред про интервал замены фильтров? каким вообще образом наличие двух внешних фильтров влияет на интервал их замены)) воздух через них проходит так же как через один))

[@akjoyster]

Объем проходящего воздуха один и тот же а фильтров два, соответственно при одном и том же пробеге через каждый фильтр пройдет меньше. Но тут вопрос в другом либо поменять один раз в 30тыс или менять два раз в 60, тож на тож выходит

[@ДенисЕршов-х3ш]

Что-то он кривоват,на правую сторону завален...

[@ВикторАрмаков]

У тебя машина грязная в США ребята моют и ездят чистыми а вы находите отмазку она в работе

[@gmsgold]

ты был в сша ? там дороги лучше и в место грязи и земли лежат газоны и климат другой Машина рабочая не неси чепухи помыть можно было но мойка бабок стоит чувак очнись ты в россии

[@qaz261]

Капец как топорно сделано всё. Преды и реле в опе.Чтобы добраться до них, надо лечь на пол и изогнуться. Ящик выдвинул/задвинул со звуком старой телеги. И т.д

[@Жизнь-щ1л]

Старая скрипучая телега, турбина в кабине, выхлоп там же. Воздухозаборник такая же тема. Шумная, жесткая, табун колес. Жить надо дома , а не в машине. Вы видимо совсем не знаете что такое ''Европа'' ,не содержали Вольву,Сканию ну и так далее. Проехать на вольве и на фреде 1000 в день и почувствуй разницу. Заправь , и посмотри на сколько ты попал. Одни эмоции влюбленного юноши, больше ничего. Не надо нам петь песни о хороших американских машинах, плавали знаем. Управляемость этого трехного, по физическим свойствам не может быть на ровне с двуногими. Зимой не заведешь, и не заглушишь. Плюсы: две ведущие оси, большой спальник, и все. Окна дверей маленькие, лобовое узкое, обзор водителю маленький, в сравнению с ,,европой,, Как то так.

[@rodneymorash4013]

ПГУ на сцеплении ещё нет))))

[@АнатолийВыскрибец]

Незнаю как Фред в ходу но я видел Европу стоящую на обочине в гололёд там где Америка выползала. А Европу приходилось моим 256 КрАЗом вытаскивать. Я лучше на деревяхе КрАЗ буду ездить чем на кончиной Европе с ихней электроникой.

[@boomzoomovich]

@@АнатолийВыскрибец европа у нас поголовно 4х2, те же скандинавы у которых тоже с зимой всё в порядке и горы в наличии используют тягачи 6х2-2 и нормально себя чувствуют.

[@sergeychi2208]

Это старое ушатанное говно, а не трак, а классика вообще-то Питер 379...этому грузовику реально пиздец и в раску его ввезли так как уже нигде он не сможет ездить...

[@pacificgp]

Если не разбираешься не пиши чушь, ты че freightliner управлял, владел? Так что не пиши херню.

[@stanisavzarembs3479]

@@pacificgp как так не пиши? А он типа умный и хочет показать это.гы. классный старичек.

[@СергейВасильев-х9п7у]

Вполне себе классика. Разница лишь что спальник высокий.

[@sergeychi2208]

@@pacificgp разбираюсь, владею и не одним, только каскедиями 126! Ты че разбираешься? Теперь любой квадратный трак будешь к классике относить?

[@Paren-iz-sela]

бред сивой кабылы

[@СергейАморжанов]

Он не классик.Фред не выпускался классиком.называлась компания иначе изучи тему и не мели языком

[@СергейВасильев-х9п7у]

Чего это не классик?

[@СергейАморжанов]

@@СергейВасильев-х9п7у когда классики выпускались этот Фред не выпускался.компания фредлайнер образовалась гораздо позже поэтому этот Фред не классик

[@СергейВасильев-х9п7у]

@@СергейАморжанов Классик это угловатые формы, длинная база, не широкая кабина, куча приборов на торпеде. Фред отличается только высоким спальником. Хотя Кен W900 имеет высокий студио слипер.

[@red0358]

я насколько понимаю это машина для бомжей нормальным водилам она не нужна

[@pacificgp]

Ненормальный водила ездиет на freightliner. Ты ездил вообще на тягаче , особенно на американском? Будь добр не пиши если не в теме

[@stanisavzarembs3479]

Колян,ты неправильно понимаешь