⚠️Как увеличить клиренс❓Самый простой способ❗

Всем привет!
asia_import55 - это наш инстаграм, обязательно подпишись !!!
90% всех наших клиентов задают один и тот же вопрос - как сделать автомобиль выше?
Что для этого нужно и сколько это будет стоить?
В этом ролике я покажу вам какими способами можно увеличить клиренс и каких результатов можно добиться при минимальных затратах !!!!
Делитесь своим опытом в комментариях .
---------------------------------------------------
Возможна доставка любых автомобилей из Японии!!!
По всем вопросам пишите на почту [e-mail]
Либо на WhatsApp [phone]
Обязательно подписывайтесь на наши группы в соц. сетях.
asia_import55 - наша группа по подбору авто из Японии
asia_import55 - инстаграм
auc.asia-import55.ru/ - бесплатный доступ к аукционам на нашем сайте.
#клиренс #авто​ #япония​ #NissanSerena

[@user-jm1qy6qy7h]

Я на Поло поставил шины 195/65/15. Клиренс заметно вырос и на зимней резине стало очень мягко, но это единственные плюсы данного колхоза. Все почему-то молчат про существенное ухудшение разгона, про увеличившиеся неподрессоренные массы (колесо стало тяжелее и при попадании в яму, удар получается сильнее и неприятнее), из-за высокого профиля увеличиваются уводы шин в поворотах, а ещё повышается расход топлива. И всё это мы получили изменив штатный размер шины 185/60/15 на 195/65/15, это + 3 см в диаметре. К счастью, в Поло больше не влезет, а представьте какая фигня получится, если ещё и диски поставить большего диаметра. Про обгоны на трассе можно смело забыть. Для зимы и плохих дорог, конечно, можно так делать, но летом я бы с удовольствием вернулся на штатный размер. Лучше ограничиться проставками, а то будете в поворотах порогами об асфальт чиркать, как старый добрый ЛиАЗ, крены никто не отменял. Взяли бы эту Сирену и замеряли разгон с разными колесами. И обязательно с 80 до 140 км/ч, чтобы людям было наглядно видно, что они теряют. Есть в интернете шинный калькулятор, там всё очень понятно и просто. Хотя одним нужен вид, другим разгон, а третьим просто ехать. Всем удачи на дорогах, будьте взаимовежливы и добры!

[@user-ry6dt3gn8h]

Не заметил повышенного расхода топлива. На 3110 и 3102 поменял 195/65 на 205/65. Про увод в поворотах 🤷🏻‍♂️ тоже так себе аргумент, выбирай правильную скорость. Да и по ямам и выбойнам выбирай правильную скорость. На перегоне в 1000 км расход топлива А-80 был 9,5 литров, ДВС ЗМЗ 402 и 151 карбюратор, 5 ст МКПП. На 3102 А 92 9,5 литров, ЗМЗ 406. Про установку промтавок: мы меняли пружины на москвичевские и следом меняли амортизаторы с более длинными штоками.

[@user-jm1qy6qy7h]

@@user-ry6dt3gn8h Вы и не заметите разницу с Вашими шинами, т.к. у Вас диаметр колеса увеличился на 13 мм, а клиренс на 7 мм. В моем случае от штатного размера 185/60/15 я перешёл на 195/65/15. Это +31 мм в диаметре и + 16 мм к клиренсу. Зачем такой размер? Чтобы выше было и эта высота чувствуется во всех моментах, которые я описал. Пишу всегда как есть на самом деле, чтобы люди понимали, стоит так делать или нет. Меня зимой такие шины устраивают полностью, но летом нужна динамика и устойчивость в поворотах, поэтому для лета (своему автомобилю) выбрал бы золотую середину 195/60/15.

[@user-dt9lt5yt4r]

@@user-ry6dt3gn8h Видимо законы физики на Волгу не действуют...Но,хотя бы то,что одну и ту же дистанцию можно пройти с разным расходом,Вы знаете?

[@littlehorror9234]

А волга вообще что рулилась когдато?

[@user-dq1wx6ib2s]

Это физика

[@user-rb7nn7bo6d]

У меня такая же Серена С27 ! Спасибо Азия импорт за помощь в приобретении и доставки !

[@konstantinfilatov3165]

Сколько помню, всегда поднимал японцов, начиная от короллы 120 кузова, премио 240, сейчас на Ипсуме, зато на Алтай смело могу ехать, да и зимой попроще. За обзор спасибо 🤝

[@user-pd1un7wg6j]

А привода долго ходили ???? Говорят срок службы их сильно сокращается ????

[@user-um2ll7zh4l]

Паша, ты молодец!

[@user-gh1nr1nt8h]

Да благодаря работе дорожников и служб по уборке снега под руководством Провительства только на себя надежда и осталась чтоб днищем нигде ни задеть или в сугробе незострять дорог нет

[@prostovolk7427]

Спасибо...очень нужная информация

[@user-zs4ft8uh6l]

Сайлентблоки в надяг работают поэтому и мягкая подвеска это не надолго скоро порвуться и все будет как было надо болты ослабить покачать кузов а потом закрутить на стоячей машине.

[@user-pc6uq2lr2m]

Совершенно верно, обязательно ослабить все болты сайлентблоков, покачать кузов и затянуть. И только на яме, никаких подъёмников.

[@user-xi8cf5df3k]

Только под своим весом нужно протягивать подвеску .

[@user-rx9wo3uy2t]

Гляньте на рычаг нисан Серена и поймёте что там этого делать ненадо

[@guanyu5778]

@@user-rx9wo3uy2t в смысле? рычаг компенсирует работу сайлентов?

[@user-bu8yx9nm9f]

Непонятно, какой был клиренс и на сколько увеличился дорожный просвет? И плохо, что под редуктором не мерили клиренс.

[@user-tf7ef6ee4m]

Спасибо большое за видео

[@user-tj5ch3vd7u]

Просто поставил 2см проставки плюс диски с резиной побольше всё нормально клиренс супер, проезжаю где раньше не мог. Тойота пробокс.

[@zaNasZaVasIzaSpecnaz]

Часто смотрю видюхи про правильный руль. Но это как раз то, что я ждал. Очень интересно было про увеличение клиренс посмотреть. Очень.

[@wasjaprjanikow412]

А если машину собрали на том же заводе из тех же запчастей, но с левым рулём, он от этого становится неправильным? На мой взгляд руль неправильный, если он из бардачка торчит, а водитель подвергает риску водителей нормальных авто ограниченной видимостью.

[@zaNasZaVasIzaSpecnaz]

@@wasjaprjanikow412 по мне, так пусть руль хоть из багажника торчит, все от ездака зависит. Если ума нет, то и на велосипеде человек представляет опасность.

[@wasjaprjanikow412]

@@zaNasZaVasIzaSpecnaz Это никак не отвечает на вопрос о правильности руля. Не можешь объяснить?

[@user-qn4qi9hk8k]

@@wasjaprjanikow412 Машины для внутреннего рынка Японии по качеству лучше, чем с левым рулём для европейского рынка. Проверено на практике, на протяжении десятилетий эксплуатации японцев, с правым и левым рулём.

[@wasjaprjanikow412]

@@user-qn4qi9hk8k Я слышал это много раз, но никто не объясняет, почему качество хуже.

[@ramil1812]

спасибо за подсказку !

[@simonlive3950]

Так держать ребята молодцы.

[@sergey4132]

Отлично, четко и понятно

[@user-sd4dk1hg2i]

Привет Павел Астр область смотрит лайк обязательно

[@dimetra2008]

На серене еще надо укороченные линки спереди ставить так как они начинают упираться в рычаги. еще надо сайленты ослабить так как они окажутся еще в более скрученном состоянии, иначе выходить из строя будут быстрее

[@user-bc2ks4zk9n]

Хорошую тему затронули. 5 лет назад совершал такую же процедуру на Ниссан Прессаж. Проставки пластик 2 см. И резину с 15 на 16. 👍

[@user-lq1ro3ik5f]

А сход/ развал?

[@AA-te8vh]

Добрый день всем. Дорожный просвет и клиренс....две разные вещи. Проставка поднимает кузов но не увеличивает дорожный просвет.... Кузов подняли а автомобиль чиркает элементами подвески - крепления амортизаторов, нижней точкой рычагов, особенно передних, балкой и т.д. А ведь главное не подъём кузова а дорожный просвет, вот он то как раз достигается за счёт увеличения диаметра колеса, т.е. диска и самой шины. И делать это нужно в разумных пределах, в конструкторском отделе завода производителя, испытательного отдела, не сидят диванные эксперты. Каждая деталь, узел, агрегат, писан кровью в жизни вашего автомобиля. Всем удачи на дорогах

[@user-sp4zh4nu2g]

Клиренс мериться по нижней точке, а не по кузову, то есть от элементов подвески, защиты двигателя или трансмиссии.

[@AsiaImportOmsk]

Я об этом и сказал в ролике, не буду же я под ней лазить..... решил рамерить расстояние по периметру

[@user-nm6xu3nw8e]

а разница тогда в чём между клиренсом и дорожным просветом ?

[@dimarik789]

Успехов на крутых поворотах при скорости!!! На таком сарае в поворот теперь только на 10км/ч входить

[@user-ue6rn8tw3q]

Ну Павел ты молодец из сирены делику сделал

[@user-up1hg8ck5q]

Павел, ждём обзор на Серену 27

[@user-ii9zn8ld8t]

Здравствуй, брат, молодец ты прям в точку попал! Как доктор прописал? Вся информация, которого я искал. Радиус на сколько, что как? Просто ты решил все мои проблемы.

[@user-ee1vc9bl5s]

Привет Павел. Лайк из Челябинска

[@user-sf1om3xr1e]

Был приус20,так же проставки ставил.

[@user-user083]

Всем бы такие закрома.👍

[@te6216]

Ждём обзор на серену e-power!😍

[@filatdbr9619]

Павел, всё зачётно ! Лайк !!!

[@MakaR0608]

Добрый вечер! А на амортизаторы ставил удлинители ?!

[@user-to6qx8hi8n]

Видос огонь но на трассе во время ветра будет просто треш . Видос огонь 🔥

[@user-sn1xf7vj1r]

Огонь огонь огоооооонь видосссс...

[@user-jb5wk7go8p]

На тоету ноах комплектации турист 5ти местный, задние проставки надо ставить или нет? Зад у него и так задран, на ходовые качества, как будет влиять?

[@user-vo3tt3lh4v]

Паша, спасибо. Буду поднимать свою серенку...

[@user-eu6ol6go9h]

На Ниссан Серену я ставил алюминиевые проставки 25 миллиметров в круг,и резина с завода стояла 195*60*16 я поставил 205*65*16 лето,и зима 205*60*16, уже чуть больше года, полёт нормальный.

[@user-rb7nn7bo6d]

Та же история , только проставки я поставил 20 мм. Полет нормальный 👍

[@user-bt1mj3ex2h]

Спидометр сильно врёт?

[@user-eu6ol6go9h]

@@user-bt1mj3ex2h на спидометре 110 по навигатору показывает 106-107 км

[@user-bt1mj3ex2h]

@@user-eu6ol6go9h Странно у меня на штатных так. Кто-то где-то врёт))) Калькулятор пишет увеличение клиренса 17 мм, погрешность показания скорости 5 %. С учётом того что спидометр изначально врёт на столько у вас показания в 0 должны были выйти. Странно... получается у вас изначально спидометр дофига врал?))) если с учётом уменьшения скорости вращения колёс на 5 % он всё равно врёт на 4 км в час в большую сторону.

[@user-eu6ol6go9h]

@@user-bt1mj3ex2h изначально на штатных,195*60*16, расхождения с навигатором было 6-7 км ,ехал 110 по спидометру ,а навигатор показывал 103-104 км

[@matthewnelson3897]

Вы сказали на переднем приводе не добиться такого результата, почему?

[@user-jz5ns2pt2y]

Проставки как на ходовку влияют? Гранаты чаще менять?

[@sergeyv7408]

Конечно спрашивают. У нас стандарт установки бардюров 16-18 см, зимой снежные и ледяные наносы каждый год. Спокойно себя чувствовать можно только от 20см, все что ниже неизбежно приводит в ремонту.

[@user-sm6oo5ic1v]

Сколько под ключ обошлось увеличение в сервисе,не считая колёс и какие проставки в см?

[@Matvey_1969]

Паша привет!!! Не балуешь ты общением, не балуешь! Приятно видеть!!! Не забывай нас, кто на тебя подписался!!!

[@AsiaImportOmsk]

Исправляемся 😉😉😉😉

[@Slava_186]

Просто в Японии идеальные дороги и им там не нужны машины с высоким клиренсом.

[@user-tp5oq8gf4r]

И поэтому они делают крузаки и патролы - да ты гений!!!

[@wellray490]

@@user-tp5oq8gf4r если бы ты не был гением, то догадался бы, что эти модели в первую очередь предназначены для других стран. В самой Японии отдают предпочтение более компактным автомобилям.

[@user-tp5oq8gf4r]

@@wellray490 серьёзно? А что значит "отдают предпочтение"? Их нет в Японии или они есть, но малолитражек больше? Я тебе секрет открою, тут совсем не надо гением быть, а просто чуть-чуть думать, что ты говоришь - конечно же в Японии есть на внутреннем рынке и крузаки и патролы и прочее, и конечно малолитражки у них более популярны из-за стоимости их содержания и нехватки свободных мест, а не из-за того, что японцу больше нравится комфорт в смарте чем в крузаке.

[@wellray490]

​@@user-tp5oq8gf4r Изначально человек правильно написал про ровные дороги и небольшой клиренс, но ты решил блеснуть своим одаренным умом, вставив и так всем известный факт про наличие Land Cruiser и Patrol в самой Японии. Откуда тебе знать, что думают японцы о комфорте автомобиля? Даже я, покатавшись на больших машинах, могу сказать, что простая Corolla удобнее Land Cruiser. Стоимость и содержание? Покупая смарт кар, который удобнее в густо населенных городах, где есть проблемы с парковкой, естественно бонусом идёт дешевое содержание. Что ты знаешь о расходах японцев? Ты там жил? Там очень много богатых людей. Ты к примеру хотя бы в курсе, что японцы большее предпочтение отдают Мерседесу, а не Лексусу? Открыватель секретов ты наш ;)

[@user-tp5oq8gf4r]

@@wellray490 бугага )) даже не знаю, с чего начать - столько много ереси написал. Во-первых, откуда ты знаешь, где я жил, а где нет? Может быть я сейчас в Японии? Во-вторых, много богатых японцев говоришь? А много - это сколько? Могу тебе твой же вопрос отвалейболить - "ты там жил? Откуда знаешь?" Ну и на добивочку - ты знаешь в среднем во сколько лет японцы автомобилем обзаводятся? Если знаешь, что можешь вывод сделать, что в России люди богаче живут - ну так получается из этого показателя.

[@user-pq9sj4ki3l]

Павел приветствую! Тойота румион в наличии есть? Сколько цена, года. Комплектации. Пожалуйста напишите! А также филдер!

[@user-ue8ii6yz5k]

Привет Паша. Согласен не пропадай на долго!

[@user-fw8lj3ce1j]

2 года назад зделал так же аналогичном авто полет нормальный очень доволен с лодочным прицепом проходит все препятствия до озер.

[@AlexVSPb]

Скажите, фаркоп сами варили или есть варианты в продаже? Задумываюсь о Серене 26, есть лодка на прицепе.

[@user-fw8lj3ce1j]

Искал штатный не нашол пришлось варить.

[@user-fw8lj3ce1j]

@@AlexVSPb если интересно возможно фото скину

[@AlexVSPb]

@@user-fw8lj3ce1j Буду благодарен

[@user-fw8lj3ce1j]

@@AlexVSPb куда скинуть?

[@lavitakursk]

Поставил на Серену 17-е колеса от лифа, выглядит классно и двери теперь об бордюры не шоркают. И лиф на 15-х побольше проезжать стал

[@user-xr6gu9ei3q]

Диаметр диска здесь не причём... На наружный диаметр колеса влияет высота профиля резины... применяйте мозги...

[@user-ew9fc9pu1g]

У меня на ярисе стояли проставки,пришлось с переда снять,т.к.резину подьела за лето всю,а развал так и не смогли отрегулировать.

[@SAD_NA_MILLION]

Не от хороших дорог люди спрашивают высокий клиренс. По городу еще норм, но даде во дворах у нас в Нижнем Новгороде дороги как после бомбежки.

[@user-pz9nn9jk4k]

С проставками машина становится мягче и лучше что бы они были не метелл ические

[@Petrovich_Sever]

Почему лучше не металлические?

[@user-pz9nn9jk4k]

@@Petrovich_Sever Металлические потихоньку разбиваются в отличие например от полиуретановых

[@user-jk8ih3nk4c]

Круто 👍

[@user-dh5ve3lh3j]

Паша ждём подробный обзор на Серену е-пауер

[@rus-kv6ns]

А что сами проставки не показали и как куда ставить

[@user-ho6zd4mp6r]

Паша привет,где в Омске можно проставки купить?

[@stasyuga138]

По сути если резина штатная 15/65/195 то ставиться 16/60/205 также как у виша, и уже управление меняется чуть тяжелее что-ли, чувствуется сразу что выше стал. Клиренс +1см, расхождения по скорости (про чтоб не сказал в видео) около 1,7км/ч. Есть хорошие калькуляторы которые все подробно показывают. А тут я думаю ещё больше расхождения скорости также проблемы с прохождением техосмотра.

[@user-nv9fk7ff3i]

Ставил проставки 2 см перед и 3 см задняя ось плюс диски и шины максимально большего размера на старый Ипсум, новый Ипсум, турбовый Аиртрек, 4wd Хонду степвагон rf2 отрицательных явлений и последствий не было.

[@antidot3229]

Конечно в стране вопрос с клиренсом везде актуален, дороги то не везде есть

[@voytkevich1848]

С проставками надо быть осторожнее. А то так и привода приговорить можно.

[@user-bt1mj3ex2h]

10:35 а если по кочкам, а не по ровному асфальту?

[@user-oo4nm6fm7x]

Здравствуйте, у меня Nissan Serena CNC25 Highway Star 2008 года, какого размера проставки посоветуете на перед и зад автомобиля!

[@user-uz2ze8wt3u]

Два пальца не встают, а три прям легко))

[@user-lr9mm1zl3t]

2 пальца-3 см легко.

[@user-rd4zk9ev4q]

Поставил проставки в месте с новой ходовкой полностью под ключ, хватило на один год, и в итоге пришлось тристи ходовку заново, стойки вроде живые а вот САЙЛЕНБЛОКАМ пришол полный пипец, владею Ниссан Либерти RM12

[@ivanivanoff1711]

Давай обзор на 27 кузов, как его преподнять.

[@user-ch7kr1yn7z]

Ставил алюминиевые 25мм проставки на Приус20 полет нормальный ставьте качественные проставки, не резину не поулеритан

[@mcseemka7783]

сколько по времени полёт?

[@Petrovich_Sever]

Почему не полиуретан? Чем он плох?

[@all4pruis786]

Nsk-polimer или примерно так, лет 6 назад брал. Более 20 мм лучше не поднимать, шруса убьете

[@petrpetrL]

и с 20 мм шрус не долго походит...

[@all4pruis786]

@@petrpetrL ну по опыту 20 примусов 20мм не убивают шрус

[@SU_68]

Я ставил на родные 15е диски резину 205х70 и пружины из Оазиса. Результат был не хуже чем у Вас.

[@user-rl6iq7hw9n]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что за пружины Оазиса. Хочу тоже увеличить клиренс. Мой тел [phone] дайте ответ пожалуйста по смс, потому как тут могу не заметить

[@user-er6tl9jk6j]

У меня переднеприводной Ниссан Серена.Бро подскажи почему я не могу его приподнять?Как ты упомянул в видеоролике!

[@user-wq8hn4eg2l]

Да прикольно .совсем другое дело но я на своем Додж караван когда меняю шины лето- зима сразу еду на развал угол Кастера меняеться .на моем зима 15 зима 17

[@user-ew5sw2zj6g]

Развал передних колёс вышел из нормы. А он не регулируется. Покажите данные развала на стенде.

[@user-to6cj5hl3f]

Дело конечно хорошее, вот только с техосмотром будут проблемы!

[@alexchesnokov7711]

Техосмотр отменили...стал добровольным

[@user-xr6gu9ei3q]

@@alexchesnokov7711 Это проект... Хороший проект...

[@all4pruis786]

Паш. Я давно в теме приусов. И вот 10 лет , когда пошли 30 приусы на 215/45 р17, огромное число клиентов просили именно 15 диски, колеса. Это просто дешевле

[@user-mb1ro9sf2b]

Практичнее

[@all4pruis786]

@@user-mb1ro9sf2b квадратиш, практиш) ну верно)) обший смысл то ясен)) кстати есть р15 )))

[@user-mb1ro9sf2b]

@@all4pruis786 Сам на шинке работаю. :)

[@all4pruis786]

@@user-mb1ro9sf2b надо связаться ) у меня на Тойоту Ниссан Субару диски свежачек, и всегда штамп есть, многие просят

[@user-li2jd4jh5b]

Рычаги ослабить затянуть надо чтоб сайлент блоки встали нормально после установки проставок. Увеличение диаметра колёс херня, машина на разгон тупее, расход больше, я против незаводского диаметра колёс.

[@user-bg3sf9ck3r]

Походу вы не знаете как сейчас стоят саленблоки на новых машинах горизонтально большинство моделей

[@wasjaprjanikow412]

Я больше скажу: такие манипуляции в развитых странах запрещены, т.к. такой колхозинг может быть причиной аварии. В первую очередь надо думать о жизни других участников ДД, а не о своём клиренсе.

[@user-zs4ft8uh6l]

@@user-bg3sf9ck3r всего один сайлентблок задний на пер рычаге.

[@user-yu4xs8xl9m]

На задней балке нужно ослаблять сайлент. С переди нечего ослаблять не нужно. Только развал сделать не забудьте. Расход вырастет, а куда деваться?

[@user-bg3sf9ck3r]

@@user-yu4xs8xl9m ну у кого-то балка а у кого-то рычаги, не заметел что из-за поставок расход увеличился, из-за резины да, и комп врёт из-за не стандартной резины

[@user-bg3sf9ck3r]

Пластик не советую ставить, есть опыт делика Д5, и поднимать нужно хорошо подумать! А нужно оно вам!? Управляемость на 100% ухудшается, то есть скорость на поворотах придётся держать пониже. И с проводами придётся заморочится, у меня короткий привод переварен внутренний шарнир заменён на полноценный шрус. Это именно для делики Д5. На лифе поставил проставки только алюминий! Всё нормально, но не забывайте что саленблок сильнее выворачивает, поэтому, на неровной дороге потише ездите. Если у вас 95% хорошая дорога, ставить проставки не советую! Можно переварить чашку на стойке на сантиметр и резину повыше, 25 лет назад первый раз так делал и сейчас практикую.

[@user-pi5vi6vv4r]

Я ставил проставки "в круг" на Делика Д5. 2см. Привода не менял. Поменял ещё колëса на 18. Что с приводами не так? Для чего их менять? Может Я ещё не ощутил? Сделал всё это 3000км назад.

[@user-bg3sf9ck3r]

@@user-pi5vi6vv4r когда начинаешь движение, машина как бы начинает рыскать а после 40км/ч едет нормально.,

[@user-pi5vi6vv4r]

@@user-bg3sf9ck3r понятно. Не заметил.

[@user-xr6gu9ei3q]

@@user-pi5vi6vv4r На 18 это размер диска R18 , а резина бывает низкопрофильной и высокопрофильной... можно увеличить размер диска и поставить низкопрофильную резину и диаметр колеса уменьшится... Применяй шинный калькулятор и мозги...

[@user-dt9lt5yt4r]

Проставки 20мм еще допустимы,изменения геометрии подвески можно компенсировать регулировкой развала-схода.А вот установка резины большего диаметра влечет за собой большим расходом топлива в городских условиях,разгоняться машина будет тяжелее(а это постоянная нагрузка на двигатель),ошибкой показаний спидометра,одометра и расхода топлива,если таковой имеется в машине.Если вы готовы на эти изменения - флаг в руки... Еще вопрос к автору - если это самый простой способ,то какие есть еще?Я лично не знаю...И высота колеса напрямую не зависит от посадочного размера - полнопрофильное колесо даже на 14 будет выше низкопрофильного даже на 16...

[@TechnoKir.]

вся проблема, что в некоторых регионах зимой нужна завышенная тачка. я витз поднимал на 30 мм. сейчас эльгранд буду поднимать на два. очень выручает зимой. постоянно мял глушак и сильно терся днищем. сейчас не так

[@user-cd1xn5wj8b]

Тоже был витц постоянно мяла глушак Постоянно если заезжать выпрямлять или даже варить затратно дешевле поднятт

[@user-qj4pd3xd8n]

И какой расход топлива?

[@sergeykot1741]

На регистрационные действия в гибдд проставки и нештатная резина не повлияют?

[@user-dt9lt5yt4r]

Могут повлиять,если гаишник дотошный,поэтому сначала регистрируйте авто,потом издевайтесь над машинкой...

[@Lord_Bekingem]

Подскажите, на приусе 51 штатные 195/65/15, какой размер зимних можно поставить 15 диаметр?

[@user-mi9fe4bi4i]

Давно поставил лет шесть назад

[@vladimirpetukhov8129]

Стояли Проставки на Степвагон rk, выкинул. Поставил койловеры с возможностью увеличения клиренса, не жесткости пружины, а именно клиренса.

[@user-fs8yu1fn3m]

койловеры,это что такое?!!ски нь снимок,на ск.см,с их помощ ью можно поднять авто...

[@vladimirpetukhov8129]

@@user-fs8yu1fn3m забей в Гугл, покажет сразу.

[@vladimirpetukhov8129]

@@user-fs8yu1fn3m kzbin.info/www/bejne/hqe8c52Pj5qEh6c Вот посмотри

[@wellray490]

Проставки ухудшают управляемость и стабилизацию на большой скорости. Сам езжу на поднятом Приусе, после 100 км. не комфортно, особенно при боковом ветре.

[@user-kn6os5eq5v]

2 см проставки, 120 - 130 по прямой, норм. Плавное перестроение тоже норм.

[@dimetra2008]

Размер колес не рекомендую увеличивать так как растет расход и вырастает нагрузка на всю трансмисию

[@user-rm3kp3fk6t]

может лучше дороги залатать

[@nag85mail]

Дайте ссылки на проставки

[@Krasnoyarsk-24-124rus]

Паша привет, почему не выкладываешь видео выгрузка вагонов. И автовозов.

[@AsiaImportOmsk]

Что бы не приедалось 😉

[@user-cb6wi8wp9r]

Добрый вечер эта серена ваша вы её не продаёте?

[@Orda85]

Не заметили при вывороте с наездом на препятствие высотой 5см

[@user-rg3ni7kf8y]

То что колеса поставил выше ,я за это! А вот проставки изменяют работу всей подвески.Сайлетблоки работают на разрыв... Их надо перенастраивать То есть отпускать,нагружать авто и затягивать рычаги

[@mirnprod1038]

А с колёсами спидометр звиздит и пробег неправильно считает

[@user-rg3ni7kf8y]

@@mirnprod1038 это ерунда

[@avgust6419]

Не лучше было бы под пружину , в верхней части , проставку установить, шток аморта позволяет.

[@user-uw6iu2ze4e]

А Хонду степвагон так же можно?

[@user-nm6xu3nw8e]

ПАркетники на трассе уверенно и шикарно себя чувствуют это что то новое - центр тяжести и парусность сами же сказали -изумительно на трассе это а6 оллроуд с постоянным полным приводом и в низком режиме динамик на трассе -назовите мне паркетник с такими параметрами для трассы

[@user-yh8mw8dc9g]

Можно смело 17 диски ставить, с само собой нужно арки раскатать!

[@AZHaK999]

а если пневмобалоны поставить и комрессор чтоб дополнительно поднимать?) и опускать в нужный момент

[@user-mn2qp5dc1d]

Это единственое правильное решение .Если бдительный сотрудник заметит у вас проставки то это грозит.Постановкой транспортного средства на штрафстоянку и немедленным прекращением регистрации за несогласованные изменения конструкции транспортного средства .А восстановить регистрацию сможете только после того как уберете проставки и получите заключение лаборатории .Ну и сделаете несколько платежей .В общем с неделю самое малое пробегаете.

[@AZHaK999]

@@user-mn2qp5dc1d для начала должно быть оттс, а по какому регламенту определяется изменения?

[@user-mn2qp5dc1d]

@@AZHaK999 зять работает в ГАИ .Там есть прямое указание на запрет проставок .

[@AZHaK999]

@@user-mn2qp5dc1d гаи или ГИБДД?

[@user-mn2qp5dc1d]

@@AZHaK999 официально ГИБДД

[@user-es1di7du5l]

Обсолютно на все свои автомобили ставлю больший размер резины.! И все всегда хорошо 👍! Например вместо штатной 195 65 15, ставлю 205 70 15, или 205 65 15. На теже диски! Дёшево и сердито.

[@wasjaprjanikow412]

А спидометр у тебя не врёт после таких манипуляций? А если, не дай бог, конечно, авария? Менты посмотрят на твою резину - опппаааа, не занесена в документы, значит виноват! Ты же не проверял статику машины после такого колхоза, правильно? Официально ничего не оформлял и т.д..

[@user-lv8ug1je6b]

@@wasjaprjanikow412 ДПСникам вообще пофиг на вашу резину. Когда было ДТП - только повреждения записали и всё.

[@wasjaprjanikow412]

@@user-lv8ug1je6b Это многое говорит об уровне квалификации сотрудников и законообразовании в общем. В Европе сразу смотрят, что с машиной не так могло быть, а потом уже разбираются, как авария произошла.

[@user-es1di7du5l]

Сам ты колхоз! Разговор о том как приподнять машину ! А не о том что написано в тех.паспорте.

[@wasjaprjanikow412]

@@user-es1di7du5l Сначала съезди в ГАИ, спроси, законны ли такие манипуляции с авто. Почему вы слушаете всяких блоггеров, а не специалистов!???

[@user-hi9ce3os5q]

У меня на Ларгус кросс тоже под порогом 25 см. Но клириенс это расстояние от земли до самой низкой точки по днищу авто. Там в лучшем случае 20 будет, но авто превращается в неповоротливую баржу, которая в высоту больше чем в ширину и так в стоке. Поэтому это чистая дичь, для тех кто не накопил на делику.

[@user-gw4xh7ch4i]

У меня два ларгуса было, обычный фургон, на него ставил резину чуть больше штатной. И ларгус кросс на штатной. У кросса проходимость никудышная. Он выше, но пружины зажаты сильнее, соответственно если одно колесо чуть вывешивается, машина буксует. Передняя резина изнашивается быстро, центр тяжести смещен назад слишком сильно. Отдал его отцу и очень рад.

[@kononov59]

Клиренс нужен там, где бывает снег. А бывает он неожиданным. Для дорожных служб. И да. Когда клиренс у кроссоверов будет выше, чем у штатной весты кросс (205 мм) - разбудите меня

[@Matvey_1969]

А забыл!! Горячий привет из славного города Ростова на Дону!!!!!!

[@user-hb7yi7ui2m]

Надо было ещё 17е примерить для полноты картины.

[@user-xr6gu9ei3q]

А зачем 17е... ? Для форсу бандитского...

[@nordicrassvet3795]

При использовании проставок, у автомобиля изменяется угол вращения ШРУСа, он становится "на излом" и быстрее изнашивается.

[@Neznaika_6977]

Я всегда проставки 2-3 см ставлю, уже лет 20, проблем с приводами не было! Сплошная экономия, бампера и пороги тоже целые.

[@nordicrassvet3795]

@@Neznaika_6977 ставь хоть 30, твои проблемы

[@Neznaika_6977]

@@nordicrassvet3795 Никаких проблем, только польза

[@user-xr6gu9ei3q]

@@nordicrassvet3795 С тобой люди опытом делятся, а ты проблемы выдумываешь... Мозг примени... Если проставки 5 -7 см это плохо, особенно для левой внутренней гранаты, больше всего угол меняется... - Кто тебе имя такое придумал... - Да поп с похмелья... Nordik...

[@user-lq1ro3ik5f]

Спасибо, а сход/развал разве после проставок делать не надо?

[@user-dt9lt5yt4r]

Конечно надо...

[@dmitry7504]

Доброго времени суток, произошла небольшая проблема кончилась акпп на лексус рх330 ,2003г не подскажите где в омске можно купить реальный контрактный акпп,за разумные деньги. Заранее благодарю земляк.

[@user-xr6gu9ei3q]

10 Лет октября под виадуком, сразу с лева коробки ремонтируют... У них спроси...

[@user-oc3lf5wb5o]

Эсквайр 85 тый.Резина 205/70/15.Проставки перед 20мм.Четыре года,полет нормальный.Ни разу бампер не подкрашивал,как на 75 том Ноахе.

[@user-v.strike]

Приветствую. Сколько пробег с проставками? 20мм.. были ремонты? Шрусы там..) у меня вокси моделиста, передний бампер 13 см, нииизко. Тоже хочу поставить..

[@user-oc3lf5wb5o]

@@user-v.strike Приветствую.Ч года,35 тысяч,без проблем,недавно делал диагностику,искали щелчки.

[@user-lc6bc7db9u]

Доброго дня снимите пожалуста поведение данной машины на трассе при крейсерской скорости. Заранее спасибо.

[@user-dt9lt5yt4r]

Крейсерская скорость не существует в стандарте.Она у каждого своя...

[@user-lc6bc7db9u]

@@user-dt9lt5yt4r Похоже Михаил ты не водитель и решил сверкнуть умом. Речь идет про машину. У каждой машины есть такая скорость, которая рассматривается как в приделах правил и максимально выгодному соотношению скорости и расходу топлива. И тут речь совсем не прокладку между рулем и сиденьем (пуля в голове или паутина на глазах).

[@user-dt9lt5yt4r]

@@user-lc6bc7db9u "Она у каждого своя..." это мои слова.А вот ваши - "У каждой машины есть такая скорость...". Вы просто повторили за мной.А вот от себя Вы позволили "сверкнуть"оскорблением в мой адрес .И отсутствием воспитания - на "ты" мы с вами не переходили...

[@user-lc6bc7db9u]

@@user-dt9lt5yt4r Да и не надо переходить ан ты, вы. Переворачивать слова вы хорошо умеете. У каждого и у каждой это разные слова. Притом что коменты именно под виде про определённый автомобиль, и он в единственном числе прошу заметить!! Где вы увидели оскорбление в ваш адрес не понятно. Если вы примерили на себя изречение про типы водителей, то это ваши проблемы. Если к вам обратился человек на ты и это вас оскорбило то я вас спешу огорчить. В жизни бывают и более оскорбительные действия.

[@user-dt9lt5yt4r]

@@user-lc6bc7db9u Русский прогуливали,я вижу...Или Флорида разморила?

[@skymax8975]

В Армии , у нашего зам по теха , был всегда один ответ на подобные вопросы и "улучшения" авто. Он говорил , "Читайте руководство по эксплуатации автомобиля там все написано". Он был прав на сто процентов. Еще у него была такая фраза . "Не мешай машине ехать."

[@user-bv3zc2cg2x]

Не знаю ребята сколько вы проездите на проставках, через пару тысяч км. У меня лопнули нижние витки пружин, пришлось заменить и убрать проставки.