Неделя стажировки на вашем сто заменит пять лет учебы в высшем заведении! Так держать!
@vyacheslavatroschenko42655 жыл бұрын
✌ Отдельный респект за то что делитесь своим опытом.👍
@andrewsandrews13095 жыл бұрын
“Модно, стильно, молодёжно!», как говорят на канале про Субару. Владимир, да вы - чёртов гений!
@ВасилийЗаика-б9е5 жыл бұрын
Молодцы мужики ! Успехов Вам и Здравия !
@shyravi6535 Жыл бұрын
Вы гениальные люди! Жаль что у вас сейчас опасные условия. Удачи вам!
@РоманАрах Жыл бұрын
у нас все было хорошо никаких опасных условий пока пидоры гнойные(братушки) не напали!!!!
@Immo_Off5 жыл бұрын
спасибо за Ваши видео!
@РусланСулеиманов-ъ7м5 жыл бұрын
Заказал у них в магазине комплек трубок для транзита поставил красота сразу видно где пузырьки 2 недели полет нормальны давления держит
@СергейПетров-в4ю6е5 жыл бұрын
спасибо большое за информацию и за то, что помогаете честно в своей деятельности!
@sergesimonov17675 жыл бұрын
Спасибо за ликбез!
@valerabeliaev13115 жыл бұрын
Как всегда, ЛАЙК
@МаксимДор-в4п5 жыл бұрын
Мы боимсЯ температурой трогать.Срезаем нафиг и силиконовый шланг армированный на железный хомут сажаем. Фрезеровать под угловой не надо- отпечатайте в эпоксидке. Вообще каналу респект и уважуха. Подкидываю идею для следующего видео: возьмите баллон фреоновый, выкрутите кран и насадите трубку чтоб со дна забирало.Сверху вварите шаровой кран с воронкой.Сверху с другой стороны нипель колёсный врежьте.Через шаровой заливаете пол бидона бензина.Через нипель 3 очка воздуха от компрессора.К родному крану шланг и к топливой рампе. Работал на вызовах, так заводил на улице бензы. У ликви моли есть аналогия за 400 евро.
@ЕВГЕНИЙБондаренко-с9ч5 жыл бұрын
Спасибо как всегда на высоте.
@ДмитрийЧернов-в9х5 жыл бұрын
Все четенько).
@qvasimorda5 жыл бұрын
Великє спасибі!
@АлексейПапазол3 жыл бұрын
Полезно. Спасибо.
@ПавлоПавліченко-е8н5 жыл бұрын
Классно!!! Молодцы👍👍👍
@ivanpetrovich53815 жыл бұрын
покажіть як для трубок придати форму, наприклад ом 904 ла топлипровод обратки с плд і форсунок.
@АлександрПавенко-и6д5 жыл бұрын
Всё классно, но пистолетик то золотой.
@argovinsent75665 жыл бұрын
Сильно соленый раствор воды делаю в чайнике. Температура кипения выше, соответственно топливопровод мягче и легче одевается. Как то так))))))
@romanserba62675 жыл бұрын
Проверял пирометром пресная, сладкая и соленая кипят при одинаковой температуре. А также кисель.
@vladislavpuchec16735 жыл бұрын
Argo, Не знаю как на счёт насыщенных растворов, но температура закипания обычной воды повышается с повышением давления как атмосферного, так и замкнутой системы. Батенька, учебники по физике нужно читать, а не курить.
@romanserba62675 жыл бұрын
@@vladislavpuchec1673 либо Ваш комментарий не уместен, либо в школе вам поведали о методах повышения давления в чайнике.
@vladislavpuchec16735 жыл бұрын
@@romanserba6267 , Любезный куда ж вы так торопитесь, вдумчиво прочтите мой предыдущий комментарий ещё несколько раз и вы постигните суть написанного.
@romanserba62675 жыл бұрын
@@vladislavpuchec1673 Ваш предыдущий комментарий о вреде курения и температуре кипения в повышенном давлении в то время когда речь шла о том, что температура кипения воды в чайнике, не может превысить 💯 'с, не в соленом не в сладком виде что было проверено опытным путем.
@anatoliygeneral68885 жыл бұрын
Ви реально класні
@ВячеславМаковозов-ь5б5 жыл бұрын
Спасибо,парни!👍
@НиколайДиль-в2н5 жыл бұрын
Спасибо за инфу!)
@ВадимВи-у4е5 жыл бұрын
Привет! Класс! СПАСИБО! УДАЧИ! ВАДИМ /КРИВБАСС 🇺🇦
@сашакристел5 жыл бұрын
спасибо за дельный совет!!!!!
@ОлегСвидницкий-ц5чАй бұрын
Здравствуйте. А вы приспособления для запрессовки отправляете в Беларусь?
@valeryvasilevich66235 жыл бұрын
Здравствуйте.Расскажите, так же, как делать изгибы такого топливопровода. Пробовал нагревать феном и подгибать. Очень сложно и долго. Может есть другой способ?
@bohdankrasko42292 жыл бұрын
Способ простой. Внутрь трубки вставить проволку определённой жосткости. Выгнуть фигуру и бросить в кипяток. После остывания достаем провод. Чудо чудное.
@vyanko4896 ай бұрын
@@bohdankrasko4229)))
@ДмитрийМельников-у5ф5 жыл бұрын
Вот, не поверите, но думал об этом, как бы придумать запресовку , и вы уже показали. Спасибо большое. 👍. Да и ещё вопрос в каких, оринтеровачно, магазинах продают прозрачные топливопроводы и быстро съемы.
@slavik5165 жыл бұрын
На сайте ковша посмотрите
@ДмитрийМельников-у5ф5 жыл бұрын
@@slavik516 хорошо, спасибо.
@StoKovshАй бұрын
Да, мы их продаем kovsh.com/shop/fuel_systems_components/fuel_hoses?filter={%2236%22:[%22%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%22]} И быстросьемы kovsh.com/shop/fuel_systems_components/bystros_soedin
@ИсрафилБарахоев5 жыл бұрын
Спасибо вам за совет можно закинуть пружинку на всякий случай и будет надежней...
@usefulfunny259122 күн бұрын
Здравствуйте! Синие трубки не идут? Я поставил все синии, напресовывал с помощью фена строительного, через неделю все трубки на холоде дубовые, и стали крутиться на всех соединениях! Либо трубки, либо феном нельзя? Спасибо
@StoKovsh21 күн бұрын
Цвет не имеет значение.просто все выбирают прозрачные. Есть еще и черные. Обращать внимание на качество и материал. Это полиамидные. Если трубку недогреть до нужной температуры, то ее потом начнет крутить. А если перегреть то станет пузыриться.
@usefulfunny259121 күн бұрын
@StoKovsh понял, спасибо!
@evgen199993 жыл бұрын
супер, а как запересовать ёлка-ёлка, в разрыве магистрали?
@denis99225 жыл бұрын
Класс!!!! Спасибо
@samodelkintv69425 жыл бұрын
Как шланг называется?
@33Digital335 жыл бұрын
"Шлангочка"
@AlexTehmaniac5 жыл бұрын
ШланХочка)
@StoKovshАй бұрын
На видео пластиковые полиамидные прозрачные шланги Используется совместно с быстросъемными штуцерами, позволяя изготовить легкий и надежный топливопровод при помощи которого можно наблюдать наличие воздуха в системе. Степень соответсвия: DIN 73378 (у нас есть сертификат) Материал: Полиамид Температура эксплуатации: -40° - +100° kovsh.com/shop/fuel_systems_components/fuel_hoses?filter={%2236%22:[%22%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%22]}
@volvol74685 жыл бұрын
Благодарю !!!!
@РусланР-х5ф5 жыл бұрын
Старый надежный метод. В водопроводах и у вас. 👍 . Пользуемся этим методом но без хомута чуток неудобно но принцып тот же. Удачи и новых полезных советов наи
@ВалерийМарцевой-р6т8 ай бұрын
Может быть в антифриз использовать вместо воды.
@ВикторОстровский-о2м2 жыл бұрын
Я на рынке прямо открыл бачок расширительный, минуту трубку в нём подержал - рукой насунул, хомутом обжал.
@Vadym_823 жыл бұрын
Как перепресовать на машине? шевроле авео
@BENZ-gv6sg5 жыл бұрын
Для моториста надежность двигателей как страшный сон)
@ystumichgarage47105 жыл бұрын
Лайк за видео!! Можно впрос : хочу на саненг Кайрон переделать топливопроводы на прозрачный пластик. Но я заменил фильтр на штанодайн 2 микроный и не могу найти быстроьемы на 10 , можно ли магистраль от фильтра до ТНВД сделать из трубки на 8? В замен 10 . ( Быстроьем на 8 проще найти в магазине) И чем это черевато?
@andreyryabinchuk4100 Жыл бұрын
Здравствуйте! Прежде всего благодарю вас за полезный канал , много интересного! Подскажите пожалуйста как идентифицировать хомуты для удержания трубки, на рынке никто не видел таких. Благодарю!
@StoKovshАй бұрын
Называется зажим упорный для напрессовки или хомут для труб с ребрами. Их размеры определяются по внешнему диаметру шланга, который будет обжиматься. Зазор между двумя половинами зажима (зеленого цвета) вызывает предварительное натяжение трубы. Заказать можно у нас kovsh.com/shop/fuel_systems_components/bystros_soedin/instrume_dlia_napressov_trubo
@ВиталийБорис-й9к5 жыл бұрын
Лучшие!
@raspisnoytube5 жыл бұрын
Класс!
@ded_baitan5 жыл бұрын
Я так понимаю , в штатный топливопровод не получится ?)) Нет видео как резиночки поменять в топливных конекторах?
@ДедБородед-ы9г5 жыл бұрын
Немного подсолнечного масла в железной кружке,на плиту,температура будет выше на порядок,шланг будет ещё мягче,плюс сразу смажется! )
@JohnSmith-fu2wl3 жыл бұрын
Дедуля, на порядок, это сорри, в ДЕСЯТЬ раз! Поплывёт Ваш топливопровод.
@ДедБородед-ы9г3 жыл бұрын
@@JohnSmith-fu2wl куда поплывёт мой топливопровод?)
@ИгорьИсаков-ю1ш Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите где можно приобрести хомуты? Заранее спасибо.
@StoKovshАй бұрын
Заказать можно у нас kovsh.com/shop/fuel_systems_components/bystros_soedin/instrume_dlia_napressov_trubo
@валералебаков3 жыл бұрын
для полиамида(капролона) 100 градусов маловато, в глицерине или в масле можно разогревать.
@mrpeterson84733 жыл бұрын
Хорошая идея а если в том процессе заменить айник техническим феном будет легче или только все испорчу?
@StoKovshАй бұрын
Строительным феном многие делают, но есть риск перегреть
@ИльяСоломен-б5д Жыл бұрын
А можно трубке задать форму разную?
@StoKovshАй бұрын
Полиамидной пластиковой прозрачной такой как у нас можно и нужно задавать правильную ыорму по контурам авто
@РусРус-у8д5 жыл бұрын
Добрый день ! Не подскажете про добавление 2х тактного масла в солярку ?(соотношение как добавлять ?если это нормально) И про добавки в дизель для чистки форсунок , топливной системы, и чистки клапанов ? (Машина газон нэкст ямз 534 - все хвалят хайгир )
@StoKovsh5 жыл бұрын
kovsh.com/about/kovsh_articles/2t-maslo-diesel присадки можете посмотреть в нашем магазине. то что там найдёте - эффективно и мы сами используем
@Autodoctorrr5 жыл бұрын
Какое давление выдерживают эти прозрачные трубки?
@StoKovsh4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rmTZe2OwqpyUnZI
@ЕвгенБрай4 жыл бұрын
В каких магазинах продают такие шланги
@StoKovshАй бұрын
На видео пластиковые полиамидные прозрачные шланги. Купить можно в нашем интернет-магазине Используется совместно с быстросъемными штуцерами, позволяя изготовить легкий и надежный топливопровод при помощи которого можно наблюдать наличие воздуха в системе. Степень соответсвия: DIN 73378 (у нас есть сертификат) Материал: Полиамид Температура эксплуатации: -40° - +100° kovsh.com/shop/fuel_systems_components/fuel_hoses?filter={%2236%22:[%22%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%22]}
@glebkoff17583 жыл бұрын
Как заказать приспособу вашу?
@StoKovshАй бұрын
Заказать можно у нас kovsh.com/shop/fuel_systems_components/bystros_soedin/instrume_dlia_napressov_trubo
@ВладимирЛашин-у6ю3 жыл бұрын
Добрый день. Как заказать?
@StoKovshАй бұрын
Называется зажим упорный для напрессовки или хомут для труб с ребрами. Их размеры определяются по внешнему диаметру шланга, который будет обжиматься. Зазор между двумя половинами зажима (зеленого цвета) вызывает предварительное натяжение трубы. Заказать можно у нас kovsh.com/shop/fuel_systems_components/bystros_soedin/instrume_dlia_napressov_trubo
@СаняАнт-ь1щ5 жыл бұрын
Добрый день. Где новые видео?????????
@miroxa033 жыл бұрын
а как хомут правильно называется ?
@StoKovshАй бұрын
Называется зажим упорный для напрессовки или хомут для труб с ребрами. Их размеры определяются по внешнему диаметру шланга, который будет обжиматься. Зазор между двумя половинами зажима (зеленого цвета) вызывает предварительное натяжение трубы. Заказать можно у нас kovsh.com/shop/fuel_systems_components/bystros_soedin/instrume_dlia_napressov_trubo
@ВасилийАлександровичь-с2ц5 жыл бұрын
Какие шланги! Мне бы такие в теплицу!
@ОлегНеВажно-н3и5 жыл бұрын
Все конечно хорошо но не проще греть феном?
@ZebrAOperoK5 жыл бұрын
не у всех есть фен .. а чайник - у всех
@33Digital335 жыл бұрын
Феном нельзя точно угадать температуру. Есть риск перегрева
@alexeycavallini61845 жыл бұрын
@@33Digital33 Есть паяльная станция с регулировкой температуры воздуха.
@МорскойКарась5 жыл бұрын
@@alexeycavallini6184 нихуя себе Сколько стоит паяльная станция,а сколько стоит электрочайник?
@alexeycavallini61845 жыл бұрын
@@МорскойКарась У меня есть))). В пределах 50 баксов. Есть и дешевле. Покупалась для ремонта бамперов, замены аккумуляторов и экранов телефонов, пайки пластика.
@ЭнверСефершаев-ч9ю5 жыл бұрын
👍👍👍
@i.y6012 Жыл бұрын
Это полиуретановый шланг?
@StoKovshАй бұрын
На видео пластиковые полиамидные прозрачные шланги Используется совместно с быстросъемными штуцерами, позволяя изготовить легкий и надежный топливопровод при помощи которого можно наблюдать наличие воздуха в системе. Степень соответсвия: DIN 73378 (у нас есть сертификат) Материал: Полиамид Температура эксплуатации: -40° - +100° kovsh.com/shop/fuel_systems_components/fuel_hoses?filter={%2236%22:[%22%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%22]}
@StoKovshАй бұрын
Полиуретановые мы НЕ ✖️рекомендуем
@nikolaydanilin37995 жыл бұрын
Где купить ? Ссылка?
@Defor255 жыл бұрын
Nikolay Danilin на алиэкспресс
@StoKovshАй бұрын
На видео пластиковые полиамидные прозрачные шланги Используется совместно с быстросъемными штуцерами, позволяя изготовить легкий и надежный топливопровод при помощи которого можно наблюдать наличие воздуха в системе. Степень соответсвия: DIN 73378 (у нас есть сертификат) Материал: Полиамид Температура эксплуатации: -40° - +100° kovsh.com/shop/fuel_systems_components/fuel_hoses?filter={%2236%22:[%22%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%22]} Хомуты kovsh.com/shop/fuel_systems_components/bystros_soedin/instrume_dlia_napressov_trubo
@barbudossan12682 жыл бұрын
а хомут где взять .
@StoKovshАй бұрын
Заказать можно у нас kovsh.com/shop/fuel_systems_components/bystros_soedin/instrume_dlia_napressov_trubo
@valentingolub1958 ай бұрын
Попробовал по ВАшему способу - не удалось, к сожалению . Штуцер и трубка - куплены у ВАс.
@StoKovshАй бұрын
Трубку обязательно нужно разогреть как на видео до нужной температуры. Чтобы всё запресовалось, то ID трубки должен совпадать с ID штуцера. Кончик штуцера смазать маслом Трубку пластиковую полиамидную подшлифовать чтоб не было острых краев. Для легкости запресовки у нас есть специальные зажимы , инструмент для напресовки kovsh.com/shop/fuel_systems_components/bystros_soedin/instrume_dlia_napressov_trubo
@ВалентинСекрет-н4ы4 жыл бұрын
Мне надо такие трубки Где их взять?
@StoKovshАй бұрын
На видео пластиковые полиамидные прозрачные шланги. Можно купить у нас. Используется совместно с быстросъемными штуцерами, позволяя изготовить легкий и надежный топливопровод при помощи которого можно наблюдать наличие воздуха в системе. Степень соответсвия: DIN 73378 (у нас есть сертификат) Материал: Полиамид Температура эксплуатации: -40° - +100° kovsh.com/shop/fuel_systems_components/fuel_hoses?filter={%2236%22:[%22%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%22]}
@RUS-mc6ey5 жыл бұрын
Идея интересная, но есть нюанс, или так сказать нюансы. Дело лично каждого скажу свое мнение: при отрицательной температуре окружающей среды этот топливо провод задубеет и станет деревянным ( ломким ) при перегреве ( температура подкапотного пространства) и теплой окружающей среды станет очень мягким ( подсос воздуха или слетит так как этот шланг будет под рабочем давлением) мое мнение что резиновые лучше ( именно бензо-масло стойкие двойные) эластичность при любых погодных условий ( всяко лучше чем у пластика ) я лично у себя думаю собирать топливную из РВД шлангов и нормально запресованых фитингах, а не на столе рукой.
@slavik5165 жыл бұрын
У меня с завода такие стоят за 10 лет как то не рассыпались
@Vlasnijdosvid5 жыл бұрын
Что такое РВД и где их достать?
@RUS-mc6ey5 жыл бұрын
@@Vlasnijdosvid РВД Рукав Высокого Давления достать можно в магазинах резинотехнике ( отличается тем что внутри шланга идёт не тканевый переплет ( веревка) а армированный переплет ( проволока)
@Vlasnijdosvid5 жыл бұрын
@@RUS-mc6ey ага рукав... А есть такие прозрачные? У меня стоят на обратке резиновые, без всякой арматуры... Ну или если она есть то запаяна с торцов... Хомутов либо зажимов нет... Фитинги эти что до форсунки крепятся настолько мигроскопичны что страшно их трогать... Наверное просто куплю новые фитинги... На всякий случай... По весне наверное придётся снять форсунки... Может если найду самоподжимные хомуты маленькие, на 6 - 8, то поставлю прозрачные пластиковые трубки... На мерсе стоит пластик, правда чёрный... И тоже без хомутов... Как-то обнаружил течь обратки, пошёл в магазин купил обычную пневмотрубку, окунул её в кипяток, нахлабучил на штуцера... И ездил он долго и счастливо...
@RUS-mc6ey5 жыл бұрын
@@Vlasnijdosvid все может быть, но вот лично я ну не доверяю я этому прозрачному пластику, у тестя на старексе досих пор воздух сосет из-за этих пластиковых шлангов.. по весне будем смотреть и что то думать...
@СергейДанилеску-и6ж5 жыл бұрын
Добрый день. Буду писать под каждым видео в надежде что услышат. Где покупаете книги ( мануал) по ремонту двигателя авто? Может ссылку на них. Или адрес,номер?... Спасибо.
@Vlasnijdosvid5 жыл бұрын
Говорили они как-то про издательство "монолит"
@StoKovshАй бұрын
У нас на сайте в разделе литература 218 электронных книг которыми мы пользуемся kovsh.com/library/literatura
@СергейДанилеску-и6жАй бұрын
@StoKovsh О. Спасибо большое.! Правда не разобрался как открыть.
@Genavideo5 жыл бұрын
вторую неделю ищу в москве кто мне может изготовить такой топливопровод ... никого не могу найти. Быстросъём 10мм. Есть только 8мм и чёрная трубка. Прозрачная и 10мм никак ? Может кто подскажет ? Хотябы шлангочку купить прозрачную и фитинги..
@беняцукершмидт-у2ь4 жыл бұрын
Избавляйтесь от этих быстросъемов,после 5-7 лет эксплуатации они начинают люфтить и подсасывать воздух! Разбиваются сопрягаемые диаметры и замена резинок ничего не дает. Вибрация делает свое дело.А на морозе это вообще гавно -бомба замедленного действия. Они придуманы для быстрой конвеерной сборки,а потом трава не расти. Обычный бензостойкий шланг с хомутиком ,без суперприспособлений и чайников. И будет вам счастье!
@ТимурКандуров-э4щ3 жыл бұрын
Бензостойкий шланг давление до 4.5 бар будет держать,я поставил на обратку,мерс атего,боюсь порвется,что скажите?
@yojikkoluchiy Жыл бұрын
а теперь всё то же самое , но под автомобилем , да где нибудь в деревне .
@rustamkarimov4905 Жыл бұрын
Что за шланги такие, я кроме обычных резиновых(плетеных) и не видел.
@StoKovshАй бұрын
На видео пластиковые полиамидные прозрачные шланги Используется совместно с быстросъемными штуцерами, позволяя изготовить легкий и надежный топливопровод при помощи которого можно наблюдать наличие воздуха в системе. Степень соответсвия: DIN 73378 (у нас есть сертификат) Материал: Полиамид Температура эксплуатации: -40° - +100° kovsh.com/shop/fuel_systems_components/fuel_hoses?filter={%2236%22:[%22%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%22]}
@ice-cubedmitriydonskoy96683 жыл бұрын
За хомут спасибо, но с черной Трубкой Не работает это...
@МаксимСергеевич-т4в5 жыл бұрын
Вопрос как они себя поведут при рабочем давлении . На сколько я понял при опресовки на холодную линейное расширение материала постоянное а вот при его нагреве может меняться . Не мешало бы показать как ведут себя эти фитинги собранные на столе под давлением имитирующим рабочее . П.с. за идею респект хотя этот медот соединения известен ещё с времен ссср
@aa2002785 жыл бұрын
Рабочее давление максимум 10 атм так что будет держать без броблем
@МаксимСергеевич-т4в5 жыл бұрын
@@aa200278 при 10 кг может все таки и подтравливать но я могу ошибаться
@rupriht15 жыл бұрын
Было видео где испытывали такие топливо проводы, от того, что они запрессованы на столе или спец пистолетом прочность соединения, по моему, не пострадает.
@МаксимСергеевич-т4в5 жыл бұрын
@@rupriht1 не согласен с структура мариала при нагреве немного меняется . Есть понятие сопромата граница текучести так вот в чем вопрос при нагреве граница отсаеться или все таки меняется. На сколько я понял граница меняется вместе с прочностными характеристиками материала но я могу ошибаться исправьте если не так
@rupriht15 жыл бұрын
Я не силен в этом , но вроде пластиковые шланги после нагрева наоборот пластичность терять должны , типа как термоусадка, хз кароче , уверен что все там в порядке ;)
@михаилзваричук3 жыл бұрын
Зашибись осталось придумать как в домашних условиях сделать такой хомут а ещё лучше зимой на трассе
@Lexey_365 жыл бұрын
Я и хомутов то таких не видел не разу,а следовательно и купить негда,да что там купить,как эту штуку обозвать для поиска тоже не понятно
@StoKovshАй бұрын
Называется зажим упорный для напрессовки или хомут для труб с ребрами. Их размеры определяются по внешнему диаметру шланга, который будет обжиматься. Зазор между двумя половинами зажима (зеленого цвета) вызывает предварительное натяжение трубы. Заказать можно у нас kovsh.com/shop/fuel_systems_components/bystros_soedin/instrume_dlia_napressov_trubo
@1jay2882 жыл бұрын
🤣🤣🤣, "насмишнили" меня, Турбо жигой 10 сек и пластиковая трубка оденется без масла🤫
@romanserba62675 жыл бұрын
Кажется у вас кончились идеи. Расскажите о роли и задачи датчика сцепления в электронных системах впрыска, О влиянии датчика скорости на обороты холостого хода, о аварийных режимах эбу. О расчетах подачи топлива без опора на датчик давления и дмрв. О причинах едкого кислого запаха выхлопа при раннем впрыске. О важности нахождения параметров впрыска форсунки в режиме холостого хода не в допуске тест плана а именно в серединке. А то начинает казаться что скоро станете демонстрировать как нитку в иголку вдевать, или гайку на болт накручивать.
@automishle4 жыл бұрын
а фен не
@ВиталийМакаров-п1ж5 жыл бұрын
Чувак с компом отвлекает
@saymongrapes85625 жыл бұрын
"А он в Галогу играет! Думал не заметим? Заметили!" (с) Т. Старк
@33Digital335 жыл бұрын
Жаль что звука нет но картинка в принципе нормальная
@detroitdiesel24815 жыл бұрын
Messenger есть звук
@Oleksandr_Drive5 жыл бұрын
Звук есть
@ВалерийСергиенко-и5я Жыл бұрын
Вищий пілотаж,з задоволенням дивлюсь Ваші відео,маю чималий досвід,але зрозумів що не знаю майже нічого,дякую за надання знань.Перемоги та миру всім нам 💛💙!!!
@Ydjen6665 жыл бұрын
Наждачка лучше бумаги
@zorya625 жыл бұрын
Один нюанс! Этот шланг не рассчитан на такой нагрев и он после это, в месте нагрева, становится более ломким 🤷♂️
@StoKovshАй бұрын
Не совсем , раз мы их нагреваем значит все так и должно быть . Температура эксплуатации: -40° - +100° На видео пластиковые полиамидные прозрачные шланги. Используется совместно с быстросъемными штуцерами, позволяя изготовить легкий и надежный топливопровод при помощи которого можно наблюдать наличие воздуха в системе. Степень соответсвия: DIN 73378 (у нас есть сертификат) Материал: Полиамид kovsh.com/shop/fuel_systems_components/fuel_hoses?filter={%2236%22:[%22%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%22]}
@zorya62Ай бұрын
@StoKovsh 4года прошло ) очень быстрый ответ. Но по факту да, согласен.
@АндрейЮрьевич-у4еАй бұрын
Ребятки, не смотрите глупость, если вы решили менять трубки целиком, то купите готовые с быстросьемами и поставьте, а под машиной менять быстросьем не получится, очень не удобно. Бесполезное видео.
@StoKovshАй бұрын
В этом видео мы не показываем то, как мы меняем штуцера под машиной. В мастерской можно выгнуть трубку, потом напрессовать на быстросъем и уже готовую трубку поставить на автомобиль. А чтоб ничего не стекало, то есть заглушки kovsh.com/shop/fuel_systems_components в нашем интернет магазине как и остальные комплектующие kovsh.com/shop/fuel_systems_components.
@vjik40922 ай бұрын
Это ж какой верой в свои силы надо обладать чтобы вручную впереть одно в другое с кипяточком? Тут или с верой или с кипяточком что то не то. Сколько не пер не реально. Нагрел феном пошло, но фен три кипяточка.
@StoKovshАй бұрын
Попробуйте кончик штуцера смазать маслом, а саму трубку пластиковую прозрачную полиамидную подшлифовать чтоб не было острых краев
@ИльяГурецкий-л7ъ5 жыл бұрын
Спасибо! Успехов вам!
@evgen199993 жыл бұрын
супер, а как запересовать ёлка-ёлка, в разрыве магистрали?
@evgen199993 жыл бұрын
супер, а как запересовать ёлка-ёлка, в разрыве магистрали?