Как въехать в плотный поток и сразу перестроиться?

[@ТатьянаМарченко-и6е]

Боже, какое счастье, что у нас есть такой домашний (как доктор) инструктор. Спасибо, Сергей!

[@միքայելենոքյան-ո6շ]

О Боже, эти перестроения в плотном потоке, каждый раз сердце в пятки уходит. Даже сейчас просто смотрю как Вы перестраиваетесь, а уже не по себе 😅

[@trv71]

Это вы ещё на мотоцикле по МКАД не ездили)

[@Майскаяроза-б2з]

@@trv71 знакомый там разбилсч на мото

[@СергейАстафьев-б8в]

@@trv71 на мотоцикле проще. Там и обзор лучше, чем на авто, и манёвренность лучше, и динамика в разы лучше

[@АРМЕН-ъ4х]

Վախենալ, խառնվել նման պահերին պետք չէ, եղբայր, հանգիստ և չշտապել։

[@eric_nk]

да ну, самое страшное, что может случиться это тебе в левый бок въедут, поэтому в зеркало смотри и пропускают ли тебя, всегда найдется слабая душа, которая пропустит. и пока на 100% не будешь уверена не перестраивайся, лучше постоять в полосе.

[@ЮлияЯкуба-з8в]

Перестроения для меня всегда было и есть сильным стрессом (почти 2 года езжу). В пробке перестраиваться гораааздо легче. В потоке сложнее, один раз чуть не врезалась в автомобиль который ехал вроде бы далеко, но с приличной скоростью, во время среагировала и свернула на свою полосу. Для себя я поняла, лучше проехать свой поворот, сделать круг почета, чем рискнуть и попасть в аварию.

[@РадикХаюмов]

Главное внимание,скоростной режим,ниче привыкаешь.

[@lllYMHA9I_KAPOBA]

я однажды так сделал, когда стажа у меня было всего пару-тройку месяцев, сзади у меня был знак 70, и меня все пропустили, помню что испытывал практически безграничную благодарность. все же адекватных водителей большинство.

[@romans.a.6404]

Нужно такое же видео, только как встроиться в скоростной поток и сразу перестроится

[@zitagusakova7388]

Да, нужно, соглашусь! У нас практикуют на экзамене отправить на место, где скорость 70км/ч(меньше нельзя), 3-4 полосы и там несколько раз просить развернуться. Это очень не просто, но после, как научишься, уже наверное ничего не страшно😊

[@lerasargsyan4743]

+++++

[@Елена-у5ь8о]

Точно

[@МаринаГусарова-ю4е]

Согласна! В нашем городе есть участок дороги вне населенного пункта, где расположены гипермаркеты и чтобы к этим гипермаркетам подъехать, нужно развернуться в месте для разворота и сразу же пересечь 3 полосы и съехать с основной дороги на территорию, прилегающую к гипермаркетам. И самое ужасное, что по этим 3-м полосам все мчятся со скоростью 90 км/ч, поток машин достаточно плотный и ни одна зараза не пропускает. Все «летят», а я начинаю движение, пропуская их, т. к. стоит знак «Уступи дорогу», и соответственно моя скорость по сравнению со скоростью машин, «летящих» не позволяет мне даже хотя бы просто вклиниться в общий поток машин и общий скоростной режим. Сергей, как быть в такой ситуации? Боюсь этого места как огня, а других подъездных путей нет😞

[@lilyajabbarova32]

Всё-таки водители молодцы - держат дистанцию! У нас прям "на пятки наступают". Очень тяжело перестроиться.

[@ЛучСолнца-э7ю]

У нас на голову лезут😭

[@Константин-р4к4ъ]

Большое спасибо за то что учите людей уважать других и думать, а не просто двигаться напролом по принципу "у меня преимущество"

[@ВасилисаАлиева-ы7э]

Ой сколько раз я косячила в первые разы, дорогу выучила накануне, все посмотрела, а нет, все равно бывают неожиданные ситуации, очень нужно быть внимательным. Ну и спасибо всем неравнодушным и понимающим водителям которые меня пропускали 😂

[@rusiconshuya]

Сергей, однажды, пока я этот режим неваляшки выполняла, задний психанул, похоже, и по газам....Хорошо, что я в этот момент не успела ещё влево вырулить. Вот такие умники бывают, в его понимании я сразу после включения поворотника должна была влево повернуть)))

[@МаксимТатарченко-ж3л]

Да как не ездите правильно, не забывайте про дураков. Например по главной дороге я не лечу, если надо приторможу, так как дурачки со второстепенной дороги бывает вылетают

[@Mari-wu2dm]

В поток который ползет очень легко вклиниться а вот в скоростной очень сложно перестроится в короткий поворот через 4ряда

[@Mercury13kiev]

Есть у нас подобное в Киеве. В пробке - это халява. А вот когда поток скоростной…

[@Mari-wu2dm]

@@Mercury13kiev на окружной как заезжать на зодчих как раз такое стремное место..лучше проехать до следующего разворота чем рисковать ...

[@vladg6251]

Самое главное - ездить с уважением, к себе и окружающим) встал - показал - пропустили. в Москве это работает, в других республиках - могут быть свои особенности, но наверное в общем тоже.

[@rammix1]

Впервые вижу, что кто-то называет замкадье "другими республиками". ))) Надо взять на вооружение. )

[@москальЗамоскворецкий]

@@rammix1 , 👍..., так их ..., а то понимаешь ли понавыехали..., в "другие"..., "республики"... :)))

[@ВладимирСкорняков-з4р]

Сергей, как всегда отличный контент (и лайк до просмотра :-)). Сам поступаю именно так (как поворачивая сам, так и пропускаю других видя как это пытаются сделать другие водители). Действительно, Вы правы "мир не без добрых людей" - даже в активном потоке Москвы мне в 90-95% удаётся перестроиться как нужно в подобных ситуациях.

[@user-pq7vi8ks6e]

Спасибо Вселенной за таких учителей как вы! Сдала... С 8 раза ... Очень много раз пересматривала ваши видео и Петрозаводск! Благодарю Вас , Сергей!

[@АнжеликаНик]

Я если не успеваю спасибо сигналом сказать словами все время проговариваю, мне кажется это правильным для построения положительной кармы пропустившего :)

[@Mari-wu2dm]

Я " играю в игру" на дороге водительская карма))). Пропустила мигнули +1, пропустил не сказали спасибо -1, перестроился кто-то резко перед тобой без поворотника - сразу -100 🤣🤣🤣

[@Dianka2705]

Была всего две недели за рулём, пришлось новую машину гнать в сервис, так как отказал стеклоподъёмник и окно просто не закрывалось. А там заезд где сначала налево повернуть, а потом метров через 200 сразу направо через 5 полос и машины несутся в среднем 50км/ч. Получилось только с третьего раза и то просигналил кто-то, а в первые два раза пришлось гигантский крюк сделать, потому что максимум через три полосы получалось успеть перестроиться. Не знаю, как в других автошколах, но хоть для меня эта развязка была знакомой, я там максимум на соседнюю полосу перестраивалась. Жаль, что такому не учат. Понимаю, что у учащихся не хватает скорости и быстроты реакций,но потом, когда ты уже один в машине, а ехать надо как-то, ты сидишь просто с круглыми глазами, а всякие додики сзади сигналят и нервируют

[@Mari-wu2dm]

Даже для опытных такие скоростные перестроения аварийно-опасные...и дело не в том что ты сам перестраиваясь не успеешь, дело в том что тот кто едет в скоростном потоке может не успеть среагировать на ваш маневр, так как медленней ему ехать общий поток не позволяет. Лучше не подставляться ..будешь виноват.

[@topmix1202]

@@Mari-wu2dm виноват будет тот,кто сзади(несоблюдение дистанции)

[@Mari-wu2dm]

@@topmix1202 а тот кто пытается влезть и перестраивается разве нет??? Причем тут не соблюдение дистанции.

[@сансаныч-ч1м]

@@topmix1202 Не будет, если видеорегистратор есть!!!!

[@alexgrod3564]

В такой ситуации включаю поворотник и ловлю момент для перестроения. Перестраиваюсь только если уверен, что мне уступают. Признаки того, что вам уступают: дистанция достаточная и она не сокращается, даже если вы замедляетесь по мере приближения к тому месту, ради которого вам приходится перестраиваться. Ну и конечно мигание дальним светом (днём) - "приглашение" к маневру. В крайнем случае замедляюсь вплоть до остановки, сигналя о своем намерении поворотником и положением авто. Да, будут сигналить и ругаться, но... пропустят и даже раньше, нежели вам придется полностью остановиться. Впрочем, иногда предпочитаю проехать с тем чтобы развернуться или добраться до места другой дорогой, но это лишь когда знаю дороги и знаю, что не придется делать большой крюк - обычно в знакомом городе.

[@ЛидияКосых-й1ж]

Спасибо, Сергей за вашу работу!

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@ryazan2024]

Спасибо за материал информацию не торопимся не спешим и всё обязательно получиться

[@МИХАИЛА-п6ю]

Все приходит с опытом.Сергей показал алгоритм, остальное практика.👍

[@МарияСилаева-у9х]

Привет из Москвы 👋👋👋(Северное Тушино). Отличный ролик 👍👍 спааааааасибоооо😂!!!!!!!

[@avtoinstruktor_62]

✋🙂

[@ЯркоеСолнце-ж3о]

Вы очень крутой👍Спасибо🙏многому от Вас учусь

[@avtoinstruktor_62]

✊

[@TheKsvmi]

Так в Челябинске, надо было со двора, через 3 полосы, через 80 метров повернуть на лево. Ребята пустили, в плотном потоке без проблем. Спасибо им. Беру пример с них и то же так делаю. Говорят в крупных городах это обычное дело. Чего не скажешь в нашем областном городишке, никогда не пустят, а еще и облают, но завтра окажутся когда нужно что бы пустили их. Всем хороших дорог. Манера езды отличается в крупных городах, от мелких.

[@АРМЕН-ъ4х]

Наш уважаемый, любимый, умный, добрый, самый лучший автоинструктор 👍👍👍❤️❤️❤️

[@liubovbrazika]

Это видео в такой нужный мне момент снято, так было мне необходимо посмотреть. Каждый раз трясусь при перестроении. Огромное спасибо, Сергей! 🙏 Все видео такие полезные!👍

[@ludmila7558]

Спасибо, Сергей. Это моя ежедневная ситуация. Как правило люди с пониманием. Сама тоже всегда пропускаю. Стаж 34 года, но Вас читаю часто. Несколько раз находила выход с вашей помощью (заклинило руль, например).

[@АндрейСухарев-с8ъ]

Сергей, спасибо за разбор оооочень актуальной ситуации. Сделайте сюжет на тему "Выезд с прилегающей территории на регулируемый перекресток", когда у всех есть светофоры, а у тебя нет.

[@mindalex]

Если у всех есть, а у тебя нет - то это лучше, чем если нерегулируемый полностью

[@Mercury13kiev]

А как вам такая штука - выезд с территории совмещён с переходом через дорогу? Считаю, что если пешеходы не помеха, лучше выезжать на пешеходный зелёный, автомобильный красный.

[@АндрейСухарев-с8ъ]

@@mindalex чем лучше? поясните.

[@mindalex]

@@АндрейСухарев-с8ъ Ну если я Вас правильно понял, то перед нами знак Уступи дорогу. А слева и справа светофоры. Допустим светофор работает и поток плотный, что на зеленый для них, нам никак не выехать. Ждем красный для них и выезжаем, куда нам надо направо, налево, прямо. Элементарная ситуация. Но сдается мне, что видимо я неправильно Вас понял. Ибо тут ничего военного. Бывают веселее ситуации - нерегулируемый неравнозначный перекресток, у нас уступи дорогу или стоп, неважно, главная слева и справа, а нам надо ее пересечь прямо, а поток плотный и по две полосы в каждом направлении, вот это жесть) И там целиком и полностью зависим от понимания/пропускания людей на главной по каждой из двух полос каждого из 2 направлений. Понятно, что и такие перекрестки можно проехать, но нужно быть гипер аккуратным, шанс, что вклепают в борт очень высокий.

[@АндрейСухарев-с8ъ]

@@mindalex С чего вы взяли, что перекресток Т-образный? В моем случае, это полноценный перекресток с четыремя направлениями - справа и слева светофоры работают не синхронно, а что горит у моей встречки я понятия не имею. Так что проехать такой пеокресток не очень то и "элементарно". Плюс знака "уступи дорогу" у меня нет.

[@nothing_n.vortex8195]

Какая удача найти ваш канал. Не так давно начал водить автомобиль и естественно, есть некоторые трудности. Видео у вас хорошие и объясняете доходчиво и грамотно всё. Спасибо Вам огромное, смотрю с удовольствием, учусь!

[@tatianalysko5839]

Великолепный инструктор!!! Жаль, что мы этого не слышим в автошколах,особенно в районных.Приезжаешь в крупный город и теряешься.Конечно,такие видео очень помогают даже водителям со стажем. Большое спасибо!!!

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо

[@КикиМора-ц9я]

👍 за видео. Спасибо за обстоятельное объяснение 🙏. Всех Вам благ, Сергей.

[@avtoinstruktor_62]

Спасибо

[@ОксанаДолгинская]

Сергей, огромное спасибо за этот ролик, очень актуально в большом городе! И для меня очень познавательно!

[@АлександрДолгий-и4н]

часто не справлялся с этой задачей, спасибо)))

[@ViktorPolischuk-td6qf]

хорошо подает инфу , как и его друг "михаил автоинструктор" . молодцы оба,спасибо

[@oleksandrshuper584]

Спасибо Большое Вам. Позитивное Ваше видео. Учусь....)

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста

[@romansto]

всегда пропускаю перестраивающиеся авто в свой ряд, потому что сам буду на их месте поэтому интересна мотивация не пропускающих и бибикающих

[@hoseantoniomigelito]

Есть принципиальные, которые машину под удар готовы подставить, но не уступят. Но их абсолютное меньшинство, к счастью.

[@ЕленаГорелова-й6я]

Спасибо за полезную информацию!

[@sialili]

Пример перестроения. Выезжаю я на МКАД. Там полоса разгона. Машин не очень много, поэтому они летят 100 км/ч + нештрафуемый порог. Мне надо разогнаться и вклиниться в этот быстрый поток, а полоса заканчивается. Медленно по ней ехать нельзя, она разгонная. Быстро - тоже. Можно попасть под фуру и все бибикают. Очень нужен ролик про встраивание в летящий поток.

[@НиколайПономаренко-ш9б]

А с чего вы взяли что нельзя на полосе разгона медленее ехать? Иногда приходится! Я больше скажу, иной раз лучше на ней и остановиться чтоб пропустить, чем перестроиться и допустить ДТП

[@sialili]

@@НиколайПономаренко-ш9б , если ехать медленно, то машина сзади бибикает и ныряет в окно в потоке, в которое я собиралась перестроиться.

[@НиколайПономаренко-ш9б]

@@sialili если что.. пусть лучше сигналит кто- то, чем если вы не убедившись в безопасности маневра на скорости не уступите, то вы будете на 100% виновником ДТП, а оно вам надо? Плюс- нет в правилах запрета на полосе разгона тормозить, особенно для предотвращения ДТП!

[@sialili]

@@НиколайПономаренко-ш9б я-то аккуратно еду, но лихачам не нравится. Я стараюсь ))

[@Aleksei_Sannikov]

@@sialili ну и пусть не нравится, их проблемы

[@АлёнушкаЧернова]

Вот в Казани очень актуально, когда тебе нужно на разворот и преодолеваешь расстояние в 500 метров через 3 полосы со второстепенной влево. При плотном потоке +- проще. Пропускают тебя, ты тоже. Мало ли, человек, например в такси, либо гость. Он и так растерялся, либо навигатор затупил. Еще много мнений видела, что в Казани сложно передвигаться. Не сложно. Будь внимателен, благодари аварийками.

[@Alex-ce4dr]

В Казани осталось очень мало левых поворотов. И это правильно, хотя и иногда приходится проехать много лишних метров, для того, чтобы попасть туда, куда нужно.

[@annakalinina5672]

СпасибоГ за ролик, Сергей 🙏🙏🙏лайкосик от души, как всегда поставила для продвижения канала ✅👍👍👍✊🤩 Наш любимый канал процветает вместе с весной 😜💝Всем добра и лёгких дорог ✌️💌🤗

[@avtoinstruktor_62]

Пожалуйста🙂✊

[@ДимДимыч-ф6м]

отличный видео урок ! спасибо!

[@СергейИванов-р3е5м]

Кратко и информативно👍 Спасибо Вам Сергей🙏

[@МихаилМеренков-у8х]

Спасибо за показательное ШОУ...!!! КРУТО!

[@Ok-jd4gt]

Вы лучший, Учитель 💪

[@psychedelicsoul749]

Был бы очень признателен за разбор с большим количеством примеров. уже много лет за рулем, но в плотном потоке перестроения для меня как "русская рулетка"

[@mindalex]

Спасибо за видео, всем полезно такое уметь!

[@Беков-Б.С]

👏🏼👍 Красавчик! Очень грамотные рекомендации! В следующий раз ещё добавь, что Есть такое понятие - Культура Вождения ! Э-ээх, к сожалению, Этой Культуры у многих нас - НЕХВАТАТОР...

[@sergeyfedorov1459]

Самый лучший канал. Дай бог вам здоровья.❤

[@avtoinstruktor_62]

✊🏻

[@ОлесяЧащина-о8д]

Очень понятно. Спасибо, Сергей!

[@zablotskikh]

4:35 Даже перед сплошной успели перестроиться 👍 В этот раз мвневр по пдд 😂😂

[@jannati8871]

Очень чёткое и подробное объяснение!

[@Zoy982]

Контент 👍👍👍. Дай Вам Бог здоровья, Сергей!

[@ЛарисаЖуковская-ш7м]

Всех Вам благ, Сергей. Очень нужное видео!

[@avtoinstruktor_62]

✊🏻

[@ЛарисаЖуковская-ш7м]

@@avtoinstruktor_62 👍

[@62VladimirKovylin]

Толково. К тебе по-человечески и ты по-человечески.

[@polifonia-t6y]

В пробке легко. В час пик проблематично (г. Питер). 4-5 полос - поворот налево.

[@tatyanapopova7793]

От людей много зависит… Это как раз Питер. Перекрёсток Дыбенко и Большевиков.

[@ЛюдмилаЗарипова-ц4б]

Большое спасибо, Сергей , за подробный пример, всегда боюсь таких манёвров, кроме добрых людей бывают и неадекваты, но их к счастью меньше

[@daryaneznanova9964]

Я так решила однажды поменять привычный маршрут и проехаться чуть по другому. И как раз надо было сделать такой манёвр и развернуться. Кое-как до 4го ряда доползла, но там не смогла сориентироваться, меня ещё и обсигналили, пришлось на другом месте разворот сделать. С тех пор маршрут не меняю🙂

[@Alex-ce4dr]

Какое емкое слово-обсигналили!

[@Garbanita]

Спасибо огромное! Очень полезны ваши видео. 🌹🌹🌹

[@serg-lefort]

Как всегда, чётко и ясно👍👍👍

[@Prostoy_Chelovek656]

Здесь зависит от самих людей. Бывает пропускают, а могут и не пустить. Я как-то на внутреннем экзамене в самом начале облажался и завалил, но инструктор решил дать 2 шанс (я даже со 2 шансом не сдал в тот раз). Мы продолжили экзамен и после кругового движения он сказал развернуться. Мне надо было перестроиться в левый ряд, при этом была небольшая пробка. Я решил потихоньку ехать с левым поворотником, позади какой-то торопыга или тот, кто не учился, начал бибикать мне. Я уж на него не обращал внимания, в итоге почти перед самым перекрëстком один водитель решил пропустить меня в левый ряд. А так всë это время водители просто ехали. Возможно они не пропускали из-за того, что я тогда не прижался к разметке и думали, что я забыл выключить поворотник, но тогда бы некоторые сейчас пропускали. В пробках стою и очень редко, когда кто-то пропустит, при этом я могу пропустить некоторых (у меня это зависит от настроения и времени, но чаще всего пропускаю)

[@ЛюдмилаКаюмова-л2п]

Супер!!

[@murano26]

Cергей, спасибо за ролик! Узнал знакомое место)).

[@Rusik-15]

Стартанул от моего дома и по-моему обычному маршруту, я тут учился в автошколе и постоянно тут езжу

[@VitalyOlesik]

Очень классный видео пример. Спасибо. Теперь буду также делать

[@Denis-yw6jl]

В большинстве случаев лучше просто проехать дальше и развернуться\повернуть там, где поспокойнее 😊 (инструкция: как сберечь свои и чужие нервы 🤣)

[@СергейЛебедев-е3м]

Спасибо большое

[@Романкомпот-э8д]

Спасибо за Ваши видео очень полезные!

[@Aksandrija]

Спасибо! Это очень сложный манёвр. Не для слабонервных....., особенно в Киеве!

[@ВасилийВасильев-з8у]

Красава, мужик👍!

[@tatyanas509]

Спасибо!!!!👍👍👍👍

[@maks_Petrov.2000]

Всё понятно, благодарю!

[@лиса-о3х5ж]

Спасибо!)

[@marses289]

Это было круто

[@ВладимирАфанасов-я9с]

В пробке то ладно, но когда все летят, это становится аварийно опасно. В Краснодаре на выезде на трассу" м4 дон"в одном месте даже отбойники поставили, чтобы не было таких манёвров.

[@Rake-ld4qc]

Сергей получил права я,но ещё мало опыта вождения,а в этом потоке тяжело будет наверное мне, когда есть время смотрю твой урок!

[@Tutin_Artem]

Для рязанцев начинающих самый страшный момент - отрезок барс-ашан-автовокзал.Бешеный поток, страшно перестраиваться, летят все аки самолеты(((

[@valentinamarkova83]

Сегодня завалила из-за этого экзамен.3я неудачная попытка.Не смогла правильно перестроиться в очень плотном потоке с крайнего правого ряда через середину в крайний левый.Зато когда поняла что не сдала,через эти 2 ряда быстро проехала.Теперь полгода ждать😢Если бы посмотрела Ваши видео,точно б сдала😊

[@avtoinstruktor_62]

✊🏻готовьтесь.. всё получится..

[@Nadalz503]

Спасибо! Очень полезный ролик! И очень своевременный! =)

[@beautyofnature2907]

Спасибо за видос!

[@Kassetkyn]

Поворотники!! Не забываемс)

[@ARTEmka88777]

Молодец 💪🔥🔥

[@annakalinina5672]

Отличная тема, только у нас в городе нет такой движухи🤷‍♀️

[@ТатьянаПрибылова-ы7г]

У нас в городе тоже нет такой движухи, но по работе езжу в Рязань.Для меня это большой город! У нас на весь город 4 полосы,хорошо если... и 4 светофора. Оооооочень полезно и продуктивно! Спасибо огромное ,Сергей! В тему👍

[@ВладимирВладимиров-е8ц]

Спасибо Сергей

[@Василёк-ч7щ]

Сергей,снимите ролик ,как проезжать по платным дорогам, через какой транспондер проезжать ,если платить наличными.Летом собираюсь в дальнюю дорогу,по платным дорогам никогда не ездила.

[@rammix1]

Про установку детских кресел расскажите-покажите, пожалуйста. С разными способами крепления, в разном положении кресла. И может какие-то полезные советы, замечания. На ютубе есть информация, но разрозненная и поверхностная.

[@ОльгаГуляева-с5е]

Да,чаще всего пока кто-нибудь не пропустит,то никак😔

[@Alex-ce4dr]

И если будешь скромно ждать, пока тебя пропустят, то до вечера простоишь. В мегаполисах всегда элемент наглости должен присутствовать, но без фанатизма.

[@ВераЛевшина-д3е]

Сергей! Говорите и говорите, чтобы включали поворотники всегда.

[@СветланаГолицына-д8й]

Я хотела опустить козырёк от солнца по привычке в начале видео =)

[@АлександрМедведев-к8ь]

В таких случаях, всегда пропускаю, так-как самому так-же приходится перестраиваться.

[@olyaselivanova3134]

Спасиибооо 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@ДуховныйРост-ы1э]

Я управлял гружёным тягачём с полуприцепом 44тонны. Ехал в гору в седьмой передаче, коробка автомат. Поворот на право, более 90 градусов, такой что я не вижу кто едет по встречной полосе. Перед поворотом даю пару громких сигналов в тоже время выхожу на встречную полосу на половину, чтобы колёса полуприцепа проехали по шоссе. В повороте на встречке ещё сигналю. Вижу остановился такой же тягач едующий вниз. За мной четыре машины, за ним одна. Я на его полосе. Мне не хватало места взять шире, я поспешив освободить его полосу заехал полуприцепом на бардюры и остановился пропуская его и оценивая ситуацию с задними колёсами. Затем тронулся выруливая на встречку подальше от бордюров. Встав на ровной парковке, результат порезал первое колесо полуприцепа со стороны пассажира. По моему я должен был остановится, подождать когда встречная машина сдаст назад за ним и встречный тягач.За тем взяв больше радиус поворота завершить манёвр не покидая задними колёсами шоссе. Так как за мной было четыре машины и мне дольше и сложнее было бы ехать в задней передаче освобождая встречную полосу. Вопрос учителю. Что на это счёт говорит теория? Каков правильный разъезд не нарушая? Как проезжать на практике? Также могут ответить люди. Благодарю

[@Halabalooza]

Краткий ответ: если не повезёт и тебя не пустят или ты не воспользуешься карманом - НИКАК😁

[@prostak6951]

Есть еще одна идея для ролика , выезжаю я с прилегающей территории , надо мне на ЛЕВО то есть перёсечь попутную и на дороге по 2 полосы в каждом направлении , как быть ?

[@mindalex]

Это очень рисково, лучше выехать направо, занять крайнее левое и развернуться, шанс НЕ попасть в ДТП многократно увеличивается. Обычно основная масса так не делает, мол зачем куда-то ехать, если и тут нормально, но это более опасно будет, в разы, если несколько рядов в одном направлении, если по 1 ряду в каждую сторону, то еще куда ни шло, можно попробовать, но лучше сделать понадежнее всегда, оценив ситуации, лучше не рисковать, раз пройдет рисковый, второй пройдет, 153 пройдет, но когда-то кто-то прилетит в борт и вина будет Ваша. Лучше потерять 10-15 секунд, но сделать безопасно, чем сэкономить их и попасть в дтп и чинить свою и чужую.

[@prostak6951]

@@mindalex там просто и пунктир есть а если дальше ехать то кольца мин 8 и через кольцо развернуться ? Я тож об думал но думаю , спрошу у бывалых )

[@mindalex]

@@prostak6951 Надо оценить ситуацию, если машин не много и можно дождаться безопасного окна для выезда, то можно и сразу налево, если поток сплошной или скоростной, то лучше не рисковать. Еще вопрос, есть ли светофор до этого выезда, если да, то дождаться там красного и вырулить здесь налево. Что от этого выезда до кольца через 8 минут нет ни перекрестков, ни разрывов? Что это за дорога) Слабо верится. Развернуться же можно не только на перекрестке или на кольце, а на любом разрыве, если не запрещено знаками или разметкой. В любом случае надо всегда помнить, что при любых раскладах отвечать Вам, а не пропускающим или сигналящим, если будет ДТП. Ответственность на Вас лежит.

[@prostak6951]

@@mindalex да там есть 2 светофора , там прямая длинная и сервисы кругом )

[@mindalex]

@@prostak6951 если светофооры на перекрестке, а не регулируемые пешеходные, то можно на них, если не запрещено знаками или разметкой или на любом разрыве сплошной где заезд на прилегающую

[@АлексейКонев-ц4ц]

Товарищ Сергей вы несколько похудели, похоже занялись физкультурой и есть начали по дисциплине, я такое узнаю по себе.

[@0PeaK]

А я думал, откуда на пересечении Дыбенко и Большевиков пробка? А это Сергей кино снимает. :)

[@ЮрийЮськов-э4п]

Класс!!!

[@AslanBabaazade]

На автозаводском третье кольцо , там с улицы попадаешь Аля дублёр третьего кольца паток большой на скорости +45 , ты пропускаешь , но из дублёра еду тебе в зад , ты должен им уступить , но чтобы в саму трёшку попасть нужно с разгона попасть , чтобы в зад тебе машина не прилетел , но вот на момент перестроение ты через сплашную ( разделительный треугольник) приезжаешь , если проехать по пдд без нарушение тебе придется большой разворот делать и туда же принесет , мне прилетел штраф , но там в деньги +1000 человек попадаются по любому , стоит попробовать обжаловать и пару примеров им сказать ,что здесь когда машины без нарушения не получится , а если и получится , то авось , повезет или нет , если нет ты виновник дтп и 99% крупного .

[@MisterMarioYT]

Мой самый главный страх при вождении😢

[@irinapuzrina6338]

Вот я как раз хотела задать вопрос по этой теме, очень боюсь таких перестроений, еще и нет разметки когда,вобще жесть

[@annakalinina5672]

Привеееет ✌️✌️✌️🥰💌

[@avtoinstruktor_62]

✋🙂

[@АлександрМорозов-р5и2д]

Опишу как это происходит в Москве каждый день в час пик на аналогичном участке. Почти всем надо прямо и люди(если их можно так назвать) обьезжают пробку по левой полосе и перед перекрёстком начинают вклиниваться в правый ряд. Многие начинают специально прижиматься чтобы таких не пропустить т.к из за них пробка увеличивается и есть риск простоять ещё черт знает сколько на данном перекрёстке. И тут вы пытаетесь перестроиться с другой стороны, вас не пускают, или вас хотят впустить но вклиниваться туда машина слевого ряда (кто обьезжал пробку). Это безусловно злит водителя и он уже не хочет пропускать и вас. И того вам приходиться почти подставлять машину чтобы как то попасть в нужную сторону. В итоге занимает это кучу времени, нервом и мата в ваш адрес.

[@АльфияАбдулина-х9э]

Вот, даже такому мастеру бибикают! На претензии моих домочадцев, которые меня критикуют, я отвечаю"Моряхин так учит!"

[@ДмитрийТутушкин-й9ц]

Спасибо...