Была и есть Газель борт,1996 гв, ЗМЗ 402,ездил и наслаждался, пока не довелось поездить на Nissan Atlas И тут как говорится, почувствовал разницу, газель и рядом не стояла
@Aleksandr_Gord7 ай бұрын
После газели сел на беспробежную дюну и как будто попал в мерседес. Забыл о газели навсегда
@СергейБелов-о5щ5 күн бұрын
😂
@ДзигороКано-н2п9 ай бұрын
Такой локоничности я давно не слышал , уважуха.
@promethenatv5217 Жыл бұрын
редко услышишь такие умные советы. спасибо большое!
@АндрейМалахов-е2м8ц3 жыл бұрын
Спасибо вам ,все конкретно по делу , ждем ещё такой же новой и полезной информации, так держать👍👍👍
@доработки-д5р4 жыл бұрын
👍Был атлас 1,5Т дизель двух скатник, поменял 12 на 13 скаты взади и буксавать стал меньше. Ездил и за дровами много в тайгу, нормально.
@Лариса-р1ф3ю Жыл бұрын
Маздатиан отслужила 10 лет без ремонтов олько заменырасходников пробег миллион условия суровые японские грузовики осоенно 90х годоввыпуска то нечто осоенное неподдащиесяздравому смыслу неимоверный запаспрочности и безотканости чудо инженерной мысли и качества ❤❤❤❤❤
@МихЦах2 жыл бұрын
Спасибо за совет, хорошо и понятно изложил о постоянных вопросах , при выборе этих авто.
@Arakel888 ай бұрын
У меня Ниссан Атлас самосвал 2002 года. 7 лет в моих руках, кайфую безумно.
@НиколайРудаков-ч8я4 жыл бұрын
Хороший обзор, зачет.
@ursuvitea22492 жыл бұрын
благодарю за детальный обзор 👍👍👍
@АлександрЩербинский-й8к4 жыл бұрын
Молоток так держать, давай подробную инфу за двух мостовые рессорные дизельные полноприводы. 👍👍🤘
@ЭльнурАббасов-д3ы6 ай бұрын
Все по факту сказал он реально говорит вещи респект а вот насчёт дизеля эксплуатирувать зимой это все зависит от топлива и какую заливать масло
@aleksandrbalcer7519 Жыл бұрын
Исузу 2007г. в. Левый руль, сборка вроде наша. Категория В, переделан в самосвал, брал для работы, воду на нем стабильно 5-6тонн все хорошо только тормоза слабоваты при таком весе. Кстати мотор 2.8 с турбиной тянет реально как танк , пробег 450 т.ничего не делалось. Короче у японских грузовиков огромный запас прочности.
@ДзигороКано-н2п9 ай бұрын
Я хочу задать вопрос ,на счёт даже не двойной кабины ,а полуторной, бывает ли такие , хотя чуть откинуться спинкой типо отдохнуть в пути , я возрастной ездок ,и на счёт левого руля ,бывают ли. Спасибо вам,удачи.
@Ютубцензура3 ай бұрын
Бывают японцы и заводские леворукие, произведёны, для ОАЭ. Но найти такой в нормальном состоянии, невозможно. Арабы, гастарбайтеры на стройках, ушатывают технику жёстко. Я, тоже в возрасте, но мне нравится правый руль. Двухрядную кабину, себе не захотел Она будет постоянно пустая, а кузов короткий. В моей, ручник не между сидениями, а под приборной панелью. Можно откинуться поспать на трёх сидениях. Toyota TOYOACE, мне очень нравится. Одинаковые колёса, на 16, дизель 3L, кпп - механика, всё просто и надёжно.
@ДастанИбраев-н6в Жыл бұрын
👍 отличное видно, чётко по делу для чайников
@КаракерейЧагантогай4 жыл бұрын
СПОСИБО ЗА ИНВОРМАТЦЫЮ УДАЧИ ВАМ ..
@Mr-lm6hw3 жыл бұрын
Спасибо за очень полезный и грамотный обзор удачи
@АЛЕКСЕЙСимарев-ц4я2 жыл бұрын
До 2-2,2 тон какой можете посоветовать (с дизельным мотором)
@АлмазУринбаев2 жыл бұрын
Владимир классный обзор, а в чем отличие Ниссан ванет и Мазда бонго.
@motokonj19 ай бұрын
Огромнейшее спасибо!👍
@fielder19362 жыл бұрын
Плюс разных колес- низкая погрузочная высота перекрывает все остальные минусы. Дизель тянет двойной вес. Для себя лучше категория В. Перегруз это норма, а двускатная бонга без труда везет куб любого грунта. 4 Вд необходимо, однозначно.
@denislobov5941 Жыл бұрын
Главное в Japan грузовике, чтобы он не был умотанный, даже с родины и проблем не будет. В семье были грузовики тойота, мазда, исудзу на автомате, митсубиси и проблем с ними не было. Тема раскрыта в общем, поверхностно
@АндрейТалалаев-ф7г3 жыл бұрын
Лайк+ подписка коротко и понятно . можно по подробнее рассказать про Тойота дюна (дабл каб) 4вд думаю приобрести
@ДмитрийПодгорный-п4о3 жыл бұрын
Самый грамотный обзор, который я нашел! С меня ЛАЙК и ПОДПИСКА!!! Подскажи как можно с тобой связаться для ПЛАТНОЙ консультации?
@ВоваАмосов-ъ4з3 жыл бұрын
пиши в вк id302228129. денег не надо
@pavellapin26669 ай бұрын
Лучший обзор 😊 очень круто
@Тилектес-й3т9 ай бұрын
Конешно лаик Удачи Вам И спасибо за инфу)
@IvanIvanov-ku4hl2 жыл бұрын
Уважаемый автор! Большое спасибо за чрезвычайно информативный и полезный ролик! Но, со звуком - беда. Вы не могли бы говорить погромче?
@ВоваАмосов-ъ4з2 жыл бұрын
я бы с радостью. но микрофон гавно(если делаю громче то все шумит и шепит)
@IvanIvanov-ku4hl2 жыл бұрын
@@ВоваАмосов-ъ4з Ага, понятно. Вы бы не могли подсказать, у какого грузовика, на Ваш взгляд, наиболее просторная кабина? В групее 1,5-2 тонных машин?
@ВоваАмосов-ъ4з2 жыл бұрын
@@IvanIvanov-ku4hl есть широколобые кабины 2.1м. а среди узких кабин на мой взгляд тойота
@IvanIvanov-ku4hl2 жыл бұрын
@@ВоваАмосов-ъ4з Большое спасибо!🙏 Пожалуйста продолжайте снимать свои толковые видео. Тема грузовиков у нас в Сибири, например, многим обывателям интересна
@IrinaArtemenko-f5o4 ай бұрын
Москвич шиньон возил по 900 кг межгород -в городе. До сих пор покупаемый авто.
@РоманСвиридов-д9н4 жыл бұрын
Вова дарова. Тема актуальная пиши видосы. Лайк
@ASA-o9bАй бұрын
спасибо мужичок, полезные видосы пилишь
@ЭдуардПермяков-к1ц2 жыл бұрын
👍 Чётко ясно
@torgaisaut00774 жыл бұрын
Класс обзор рахмет 👍👍👍🇰🇿
@РафаэльСайфуллин-ю1х11 ай бұрын
Привет автору. Какой лучше выбрать грузовик полный привод, если постоянно возить примерно 2 тонны по полям
@ИЛЬЯЯНВАРЬСКИЙ4 жыл бұрын
Спасибо просветил
@АлексГ-б4б3 жыл бұрын
Все отлично только звук на единицу
@pyromane8005 Жыл бұрын
классное видео👍спасибо))
@СергейС-х4щ5 ай бұрын
Молодец СПАСИБО
@ТИИНТИИН3 жыл бұрын
продолжай. очень интерестно.
@ИванКузин-н7э2 ай бұрын
Красавчик
@vladimirbatomunkuev96133 жыл бұрын
Как смотришь на электронную аппаратуру? Стоит ли брать?
@АлександрЩербинский-й8к4 жыл бұрын
Какой лучше взять полнопривод на мостах дизель рессорные, чтобы и металл отвезти и цемент привезти до 2х 3х тонн
@ЖИЗНЬНАСЕВЕРЕ-с4з3 жыл бұрын
Тоже интересует этот вопрос, как с поисками, на чём остановились?
@BadBoyVologda Жыл бұрын
Вова привет!! Скажи пожалуйста. Стоит выбор перед покупкой 4вд грузовика. С двойной кабиной. С лебедкой , по выше. Что выбирать лучше?? Атлас, дайну или тойайс??
@ВоваАмосов-ъ4з Жыл бұрын
привет. дюну(на нее запчастей больше в продаже)
@РафаэльСайфуллин-ю1х Жыл бұрын
Если 1 тонну постоянно возить торсион выдержит?
@ВладимирШиловский-ц9и3 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир, подскажите пожалуйста Мазда Титан 1994г дизель 3,1 (88 л.с.) По документам грузоподъёмность 2,300 кг,владелец рассказывает, что на нём легко возил 3500 кг.Какие могут быть у меня проблемы при покупке такого авто?И вообще стоит такой покупать. Спасибо если ответите.
@TATARPROLIV272 жыл бұрын
Мазда титан хороший грузовик, особенно с двигателем sl 3500 кубатура, либо HA 3000 кубатура, почему эти двигателя а потому что очень надёжны если изначально не убитый двигатель, не большой расход... По грузоподьемности грузить можно смело раза в два а то и в три чем заявлено...но сдуру все сломать можно... У моего отца мазда титан 89года, самосвал, двигатель HA в одних руках больше 20 лет, каждый год возит щебень дрова и тд... Двигатель родной, не капиталился, пробег почти 400 тысяч... Обслуживпние как и у всех машин...Двигателя которые я вначале написал они тихоходные не надо лупить на них как на бензинке и служить будут долго... Что касаемо двигателей с объёмом 4200 - 4600 я бы не стал брать потому как есть знакомы с такими же машинами и ходят не долго кто то уже 3 капиталки сделал а цены там не издешевых на ремонт... Хотя едут они шустро груженые... Но надёжность не такая как на SL и HA... Отец рассказывал что на металлопремке приехала такая же мазда как у него с металлом вес общий составил 10 тон, хотя машина 2т и расстояние проехал это человек примерно около 100 км...вообще привыгрузке когда кузов поднимал только тогда рама треснула у него...мазда хороший грузовик особенно до 2000 годов... Забыл написать что там есть делитель, помимо мкпп что очень хорошо, на машинах с мощными двигателями его нет... Так что если хотите брать берите смело, но главное живую найдите!!!
@adrtTecka2 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий. Присматриваюсь к Мазде титан
@ПетрУжигов Жыл бұрын
Если грузить то мазда с двигателем TF-4100, HA-3000 слабый двигатель для работы, SL3500 золотая середина, делитель идёт до 1990 года
@ПетрУжигов Жыл бұрын
Износ подвески, втулки, рессоры, подшипники на ступицах, нагрузка на крестовину, в раму заложен хороший запас прочности, на мазда считается что самые мощные рамы это из под крана, либо из под экскаватора, там мост задний шире и косынок больше приварено для усиления, самосвальная рама изгиб впереди, взади крылья приварено поверху рамы для усиления
@ПетрУжигов Жыл бұрын
Если с категорией С и грузить нормально то титан, sl ил tf, редко на коротышах идут 4hf1, ещё реже попадаются TM они обычно на широколобиках также 4hg1, минус один сильно жёсткий, я бы взял из всей банды праворуких эльф
@nik-wt8bn3 жыл бұрын
Рассматриваю покупку атласа бензинового. Односкатник. Состояние отличное, 130000 пробег. Реальный. 2003 год. Бортовик, тент. Для подработки по выходным, Подмосковье. Хочу нарастить кузов в длину и высоту. Сейчас 2,85см, хочу 3,10. Цена 600 000р. Механика. Что думаете? Есть смысл брать?
@ВоваАмосов-ъ4з3 жыл бұрын
я думаю можно поторговаться. если будите груз возить меньше 1.5 тонн, а лучше не выше 1т. то да пойдет. а на счет наращивания в длину не советую(гаицы могут весь мозг вые...). лучше найдите сразу с нужным кузовом.
@nik-wt8bn3 жыл бұрын
@@ВоваАмосов-ъ4з , спасибо. Всë таки придется брать газель.... О горе мне... 😢😓😭
@nik-wt8bn3 жыл бұрын
@@ВоваАмосов-ъ4з , Кузов длиной 2,85 метра, ширина 1.7, высота 1.35, грузоподъёмность 1350 кг., категория В. Это параметры атласа. На нëм работы не найти по-моему.
@ВоваАмосов-ъ4з3 жыл бұрын
@@nik-wt8bn есть кузова 3.1 часто встречаются у японцев. 3.5 редко. 4.3 часто. только они в основном дизель.
@МункоГармаев-б7ж3 жыл бұрын
Рама слабая у этого атласа болезнь за кабиной лопается
@DRZ400F Жыл бұрын
Погромче пожалуйста, спасибо.
@ИванПотапов-у9ь3 жыл бұрын
Дарова Вова. Подскажи сделай ролик пожлста при выборе мостовых сверху рессорных 4 вд 3-5 тонников Исузу Хино Фусо..простой атмосферник со спальником ...или как с вами связаться по ватсап... Заранее благодарю
@Алесандр-х8р11 ай бұрын
Смотрю сейчас цены на Авито. 93 года Атлас лям шестьсот🤦
@владимиртуров-б2ы2 ай бұрын
Спасибо нашим доморощенным правителям
@АлександрТарасов-з6ъ8ь Жыл бұрын
Двиг. 4HG1 4,6куб. Что про дв. Скажи
@Акакий-ы9р11 ай бұрын
Самый надёжный двигатель у грузовиков !!! Ставился на Исузу и на Мазду титан
@ИванПотапов-у9ь3 жыл бұрын
Дарова всем. Как газ 66 есть в японском автопроме ...подскажите пожлста
@holybaikal2974 жыл бұрын
а я владею кантер 1.5т. 99г. откидная кабина, весь рессорный, колеса на 14, 3.1 м кузов, спарка, мкпп, двиг. бензиновый 2л. 4G63 карбюраторный, а раньше была дюна, кузов 4.3м, аппарель-борт, откидная кабина, колеса на 15, рессорный весь, и двигатель бензин 2.7 л. что тот и этот все на газу.
@demon130315 ай бұрын
На газу есть проблемы?
@ДмитрийОхотин-б2б5 ай бұрын
У мостовых 4 ВД внутри тожэ привода шрусы
@Дальнийвосток-б8я4 жыл бұрын
У японцев нет плохих машин вообще.Ищешь плохую машину?Тогда это в России.
@NIKOLAY_NIKOLAEVICH.2 жыл бұрын
А как же исузики?
@Сергей-с3п8с Жыл бұрын
@@NIKOLAY_NIKOLAEVICH. что с ними не так ?
@Константин-э5ы6ю Жыл бұрын
@@Сергей-с3п8су них руль слева, а значит не японец😂
@Сергей-с3п8с Жыл бұрын
@@Константин-э5ы6ю сравнивал трёх и пятитонники Фусо и Исузу с русскими - японцы конечно впереди, стоимость эксплуатации гораздо меньше В вот 20т Исузу - запчасти очень дорогие
@СлаваРоссии-ц1ш5 ай бұрын
Не, есть) ниссан прерия и прерия джой, тойота люсида/эмина на дизеле, да и в принципе дизеля 2ст у тойоты так себе, как у мазды р2 и рф
Здравствуйте . 3.7 дизель дюна тяголовитый? Или нужно больше четырёх литров, для перевозки более трёх тон?
@МаксимБутковский-ж5р Жыл бұрын
4.2 лучше. 3.7 не очень тянет. У меня был такой,дюна.
@АлексЛесли-п5ж3 жыл бұрын
Ниссан атлас стоит 370 откапиталиный а тойота дюна 460 подскажите?
@ИванПотапов-у9ь3 жыл бұрын
Дарова. На дальние рейсы по зимнику какие мостовые посоветуете...плизз
@ВоваАмосов-ъ4з3 жыл бұрын
Да любой модели. Главное что бы в хорошем состояний был. А все таки лучше тойоту на них запчасти легче достать.
@ИванПотапов-у9ь3 жыл бұрын
На тойоту пятитонника нет вроде мостовые ..а вот мисубици фусо есть
@МункоГармаев-б7ж3 жыл бұрын
@@ВоваАмосов-ъ4з если по надёжности то Хино от Тойоты, двигателя переживают фусовские вдвое
@ПетрУжигов3 жыл бұрын
Титан мазда на мостах
@user_Luka11 ай бұрын
Хорошее видео, снимайте, импровизируйте
@Ulen4964 жыл бұрын
Скажите пожалуйста где лучше покупать лучшее грузовики во Уссурийск или зелленный уголь
@ВоваАмосов-ъ4з4 жыл бұрын
щас особо разницы нет.но во владике выбор побольше
@АнонимАнонимович-х4л3 жыл бұрын
ЧТо так тихо? Мамка спит?
@Mr-lm6hw3 жыл бұрын
А ты уши помой и все будет ок
@TellMeAboutWorld3 жыл бұрын
@@Mr-lm6hw Промыл, всё равно тихо!
@АртемСергеев-м8ф2 жыл бұрын
У меня на дюне резина вкруг на 15, но посадочный диаметр диска разный, спереди поменьше
@БаирБ-р4ъ3 жыл бұрын
👍
@Здравствуйте-к4ж Жыл бұрын
Молодец
@Antagonist-_-3 жыл бұрын
А корейские грузовики, какие они? Стоит брать или лучше японские?
@ВоваАмосов-ъ4з3 жыл бұрын
японцы лучше в разы корейцев.
@Antagonist-_-3 жыл бұрын
Руль ещё слева был бы
@МункоГармаев-б7ж3 жыл бұрын
Японцы гораздо живучее в тяжёлых условиях, там корейцы долго не живут
@НиколайСлепцов-х7г4 жыл бұрын
👍👍👍
@ONEPRO4343 жыл бұрын
Из минусов могу добавить:1.практически у всех короткие рессоры(от 1100мм)и + расположение колеса под водителем- даёт излишнюю жёсткость(а если база ещё короткая,то и скакать будешь как на коне).2.Также безкапотники,хуже по безопастности.3.Правый руль-неудобно при обгоне,особенно грузовых.
@kotyaleb88003 жыл бұрын
Владею Иссудзу Эльф самосвал 2013 года выпуска дизель, 2 тонный , 3 литра турбо короче танк!
@РавильЗалалов4 жыл бұрын
Спасибо за инфу...давай новые ролики.интересно.
@ВоваАмосов-ъ4з4 жыл бұрын
хорошо скоро выпушу.
@user-rx1lr8jh8h2 жыл бұрын
Про рамы нихрена не сказано.. А это очень важный момент
@IsrapilMagomedov3 жыл бұрын
Класс... 👍 👍 👍
@i-amfine53123 жыл бұрын
Ау где звук?
@РомаШамиль-ж7в3 жыл бұрын
Нужен 1 тоник на сизон или два
@ПетрУжигов3 жыл бұрын
Литайс таун айс
@ПетрУжигов3 жыл бұрын
Литайс
@ЮрийГрек-ф5л8 ай бұрын
Только литайс , таунайс г/п 750 кг и кузов длина 2,40 , у литайс 2,70 , лучше дизель 4вд резина вкруг 14
@АлексЛесли-п5ж3 жыл бұрын
Какой взять нисан атлас91г выпуска шароколобик 4,2 метра или тойота дюна 93г тоже широколобик 4,3 метра двиг в14 ? Спасибо за помощь!
@ВоваАмосов-ъ4з3 жыл бұрын
А что именно капиталилась в двс(какой двс)? Лучше брать не капиталенные двс(но надо смотреть на состояние двс). Часто бывает что машина внешне умотанная, а двс в хорошем состояний и наоборот.
@vint-master6032 Жыл бұрын
Звук мог бы и погромче сделать, если не умеешь шептать громко
@сссрснг-т4г3 жыл бұрын
Митсубиши не брат потомушто гилза там нету и купите не электрони тнвд а механическое проблем менше ну и по карману тоже
@durui8663 жыл бұрын
👍💯👋
@куки-б7й Жыл бұрын
У меня митсубиси кантер с пружинной подвеской👍
@ИзолантМониев-е3ю3 жыл бұрын
Звук нормально сделай или говори погромче
@MegaRomadan Жыл бұрын
Toyota Dyna. 3 литра. Кабина откидывается
@АлексейГосподинов-и3н2 жыл бұрын
А можно ещё тише говорить???
@СазоновАндрей-е4о3 жыл бұрын
Про пониженную передачу забыл рассказазать , самое основное можно сказать !!!!
@сссрснг-т4г3 жыл бұрын
Каму надо гбц на митсубиши кантер 4 D32 100процент гарантия
@TimTimich-cz7zo4 жыл бұрын
Привет ,подскажи пожалуйста грузовик для охоты ,рыбалки , вывозки дров , думаю toyota duna 2000г, стоит брать?
@ВоваАмосов-ъ4з4 жыл бұрын
Привет стоит. Желательно с простой аппаратурой на двс, и выдовый.
@hikilev4 жыл бұрын
Подскажи мазда титан 2002 г, как машина и на что надо смотреть, беру для дома
@ВоваАмосов-ъ4з4 жыл бұрын
все японцы хорошие. главное взять не убитого. главное обрати внимание на раму, двигатель, коробку. естественно документы. это самые дорогие элементы машины.
@kotyaleb88003 жыл бұрын
Обрати внимание на видеорегистратор если его нет брать не надо!))
@alisherbekusanov51214 жыл бұрын
Есть возможность сделать обзор Ниссан Кабстар.
@alisherbekusanov51214 жыл бұрын
Но с Атласом есть разница.
@ВоваАмосов-ъ4з4 жыл бұрын
Лично мое мнение если у грузовика руль не справа, то это не японская сборка(признанная лучшей в мире) и значит он собран гораздо хуже. Узнайте чья сборка.
@МухтарНажмудинов4 жыл бұрын
Кто нибудь занимается пригоном японских грузовиков?
@dashizhargalov2233 жыл бұрын
Продам дюна с Читы 2005 год
@botaha77513 жыл бұрын
@@dashizhargalov223 почем и какое состояние и Скинь фото на вацап 89227606262
@gantumurlodoi37533 жыл бұрын
Diskovi tormos atlas
@harutgh52033 жыл бұрын
плохой звук :-(
@БатырБегельдинов4 ай бұрын
У японцев нет минусов одни ±++
@badcat79513 жыл бұрын
Здрасьте, что посоветуйте для перевозки около 3.5 тонн с рефом но что бы в категория будка около 4 метров? Спасибо
@ДимасДимасович-н5ш3 жыл бұрын
Таких категории б ,нет
@АБРТКОС2 жыл бұрын
Iveco daily 50c15 их в доках В прописывают .смотреть только надо
@ЮрийГрек-ф5л8 ай бұрын
Такие параметры только категория С
@maxdobryykot91234 жыл бұрын
Не слышно ничего.
@Mr-lm6hw3 жыл бұрын
Громкость прибавить не пробовал или через наушники а вообще паренёк обзор на 5 сделал ни каких лишних слов и довольно профессионально
@ДимаПрохоров-з7щ3 жыл бұрын
999😆👍
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa61052 жыл бұрын
Нет никаких минусов
@АнатолийРашкин2 жыл бұрын
Кому там шепчет не известно, сам себе наверно?
@УтеплюЭкоппу478 ай бұрын
минусов нет 1000 процентов
@holybaikal2974 жыл бұрын
механическая коробка ни фига не дешевле чем автомат, наоборот. погугли. если в городе постоянно ездишь, то автомат лучше, к вечеру левая нога целее.
@samsungsamsung54022 ай бұрын
Просто комент
@МихаилАлексеев-з9ь4 жыл бұрын
Автор особо в грузовиках не шарит !
@Mr-lm6hw3 жыл бұрын
А ты сам то видно шаришь и не плохо да только свои яйца в корманах
@evgexa23504 жыл бұрын
Какие японцы kia bongo вот реально грузовик
@ВоваАмосов-ъ4з4 жыл бұрын
да. да. конечно.
@grb3184 жыл бұрын
корея говно
@АлександрБартанов-э3т4 жыл бұрын
Киа бонго Хуже Уазика головастика Говно Корейское
@Ванька-х6й4 жыл бұрын
пригони мне грузовик из Японии...
@ВоваАмосов-ъ4з4 жыл бұрын
с владика с могу. с японии нет.
@доработки-д5р4 жыл бұрын
Есть такие компании Север дв и им подобные они этим занимаются с аукциона до клиента.
@MrGalazoliN3 жыл бұрын
@@ВоваАмосов-ъ4з сколько стоят ваши услуги, если сравнивать с фирмами, допустим до ЕКБ нужно довезти от Владика
@БатоГармаев-и3п9 ай бұрын
Мазда титан 3 тонник, бычок, в круг 16 колеса. Буксует везде, даже на ровной дороге, груженный тонны 3 едкт как легковушка, проблем нет