Как выбрать пусковое устройство (Li-Po)

[@hvg7351]

Самый грамотный и исчерпывающий материал по джамп стартерам.Огромное спасибо,сам занимаюсь прикуриванием профессионально с помощью литиевых пускачей,и только сам(на практике) и с помощью вашего видео понял суть!!!!

[@AuroraOnlineChannel]

Успешных пусков!

[@Детство2]

Классный обзор. Хотелось и такой же обзор на пусковые устройства на основе ионисторах.

[@Art-mb5cv]

Для экскаватора серии 300 и а/м Урал с двигателем ЯМЗ-236, для запуска в минус 40 - посоветуйте модель.

[@AuroraOnlineChannel]

Для -40 нужна тепловая пушка а не пускач.

[@Art-mb5cv]

@@AuroraOnlineChannel пжд установлены на технику - двигатели грею, но аккумы то не держат. С генератором утомительно каждый день технику моторить. Мне бы пускай, что бы несколько единиц за день мог запускать

[@AuroraOnlineChannel]

@@Art-mb5cv Самый ёмкий вариант на 24В (LiPo) - aurora-online.ru/catalog/starting_charging_equipments/40508/, либо привычный свинцово-кислотный аппарат: aurora-online.ru/catalog/starting_charging_equipments/5117/ Сетевой вариант: aurora-online.ru/catalog/starting_charging_equipments/40384/

[@sereginbv]

Цитата с вашего сайта: "Профессиональное пусковое устройство нового поколения AURORA ATOM 28 Ёмкость аккумулятора: 28000 мАч, Ёмкость аккумулятора: 103.6 Втч, Стартовый ток 12В: 850 А, Пиковый ток 12В: 1700 А, Время полной зарядки: 5-6 Ч, Выходные разъемы: 5В, 12В, 19В, Длина кабеля: 0.5 м, Сечение кабеля: 9 мм, Габаритные размеры: 185х119х46 мм, Вес: 1.036 кг, Производитель: Aurora" Вопрос - каким образом кабель сечением 9 мм (или диаметром? сечение измеряется в кв.мм) выдерживает ток 850 ампер?

[@AuroraOnlineChannel]

Борис, встречный вопрос. В каком случае Ваш стартер сможет "потребить" 850А? У Вас тепловоз? Для 3-секундного цикла пуска диаметра кабеля вполне достаточно.

[@sereginbv]

@@AuroraOnlineChannel "Стартовый ток 12В: 850 А, Пиковый ток 12В: 1700 А" - это не я про свой "тепловоз" написал, а Вы про свое устройство. Было бы неплохо продемонстрировать заявленные характеристики.

[@AuroraOnlineChannel]

@@sereginbv Как уже было сказано, продемонстрировать 850А пускового тока (если мы запускаем не тепловоз) с помощью токовых клещей - невозможно... Нужен серьёзный стенд.... Посмотреть график нагрузки данного прибора полученный нами с производства - Вы можете в видео посвящённом АТОМ 28 kzbin.info/www/bejne/p2SVlIF_pNOLaM0

[@КУПУКА]

А вот замеренные токи пуска двигателя дизель 2,5 л на слабом морозе 14 град Ток пусковой в течении к сек -780!!!! Ампер напряжение на батарее 5 вольт!!! Вот так и это ещё несвежий аккумулятор. Ваши 9 мм полная хрень

[@AuroraOnlineChannel]

@@КУПУКА как связан ток Вашего аккумулятора с сечением кабелей пускового устройства? 5 вольт - очень "несвежий" аккумулятор.

[@tlittle01]

3:50. Вы бы поосторожнее с утверждениями. У меня вполне себе современная иномарка при напряжении ~9.2В релюха стартера не включается. И да, на банках одной цифрой указывают не пиковый ток, а непрерывный ток. Т.е., если написано 20-30с, то непрерывный ток отдачи будет 20с, а пиковый - 30с. Если цифра одна, 30с - то это непрерывный ток, пиковый ток обычно несколько больше. Например, xm6242125, маркировка на батарее 4000mAh, 40C... В спецификации continuous discharge - 160A (как раз 40c), Burst discharge - 320A.

[@ВячеславР-р8у]

важного не сказали - нужно ли прям сразу после заводки торопиться отключать ПУ ? или это делает внутренняя электроника (и есть ли защита от переполюсовки)? иначе для 3х баночного (12.6в макс) будет вредно если генератор выдаст ему 14.7в (а ведь он ему выдаст , ибо замороженный АКБ не принимает заряд - не сопротивляется) . для 4х баночном не опасно , там до 16.8 можно . И что происходит при отключении ПУ ? не происходит ли бросок напряжения от генератора в бортсеть ?

[@AuroraOnlineChannel]

Почти все ответы на Ваши вопросы есть в обзорах на конкретные модели П.У. Можно не торопиться с отключением, но и ехать с подключенным аппаратом под капотом не рекомендуем. После пуска включается защита от обратных токов генератора и ток на аккумуляторы устройства не идёт. Защита от переполюсовки есть.

[@ВячеславР-р8у]

@@AuroraOnlineChannel спасибо

[@МихаилСамарцев]

Подскажите, какой жизненный цикл у ваших "Атомов", т.е. время его эксплуатации при 2-3 запусках двигателя в зимнее время? Желательно в годах.

[@AuroraOnlineChannel]

Жизненный цикл LiPo аккумулятора, при условии верной эксплуатации и обслуживания, составляет 3 года.

[@radmir7786]

На улице 3 дня ниже -30. В моей Калине и сигналка работает, и фары горят, а вот заводиться отказывается. Поможет ли какой-нибудь ПУ её завести? Сегодня вообще -40 утром было

[@AuroraOnlineChannel]

Если сигналка работает и горят фары, проблема, вполне возможно, не в аккумуляторе. Возможно, Вам нужнее тепловая пушка, а не пусковое устройство.

[@ДобычаСевера]

Здравствуйте! Живу в экстремальных условиях дизель 2,5 аккумулятор 100 . Какой лучше купить?

[@AuroraOnlineChannel]

AURORA ATOM 28 на сегодняшний день самый мощный аппарат на 12В aurora-online.ru/catalog/starting_charging_equipments/40362/

[@АлексейАрсеньев-х6г]

Пусковой ток должен быть не ниже 800 А плюс хорошая проводимость участка цепи : минус акб -> стартер.

[@dashanovikova4811]

Парни, скоро зима, я вас жду у себя в городе с вашими аппаратами. За восемь лет три зимы мучилась. В этом году меня спасёте, куплю всю линейку, да и вам реальный тест не помешает.

[@AuroraOnlineChannel]

Даша, в каком городе Вы находитесь? Если такое мучение зимой, может стоит поменять АКБ, или в причинах разрядки разобраться?

[@Алмас-м7т]

Делика дизель 2.5 , Алматы , какой лучше взять

[@AuroraOnlineChannel]

aurora-online.ru/catalog/starting_charging_equipments/40381/

[@lakomichlakom112]

Не могу согласиться по поводу 4S... напряжение полностью жаряженного акб получается слишком высоким. 9 автомобилей его выдержат а у 1го выйдет из строя дорогой блок! ПЛЮС во время старта будет бросок напряжения самоиндукции, который удвоит напряжение ... У стартера индуктивность не маленькая! Для пуска двигателя своего авто хватит и 3S.

[@Serg-978]

Lakomich Lakom Не видел ещё ни одного отзыва чтобы "пускач" на 4 банки спалил авто. Если бы так было, то непременно люди бы писали об этом. Думаю Ваши опасения напрасны.

[@bezumnyi_Max]

Я думал будет сравнивать разные пускачи

[@medvezhon_ok]

Так чето я не понял это карку или не карку? У меня сейчас Carku 21. Или это карку только серия атом? И она посвежее? Я так понял топовая версия для легковых авто атом 28?

[@AuroraOnlineChannel]

Алексей, о какой конкретно модели идёт речь? АТОМ - это АТОМ. Некоторые модели пусковых устройств производятся Carku по заказу г.к. AURORA, некоторые на других заводах. По соотношению пусковых токов и ёмкости (для автомобилей 12В) - АТОМ 28 пока вне конкуренции.

[@medvezhon_ok]

Зря конечно убрали "прикуриватель" 12В на АТОМ 28 ведь на 24 он есть. В каком году вышел в продажу АТОМ 28? А топ версия для комбинированного питания 12/24В это АТОМ 40? Атом 40 тоже когда вышел в продажу?

[@AuroraOnlineChannel]

На АТОМ 28 гнезда прикуривателя не было и в планах. Это совершенно другой аппарат в сравнении с АТОМ 24. АTOM 28 появился в продаже в 2016 году, а АТОМ 40 - в конце 2017г. Для автомобилей 12/24В лучшим выбором по соотношению тока и запаса ёмкости будет АТОМ 40

[@dashanovikova4811]

Тандем? Вон оно как. То есть севший аккум и его донор, прямо плюсом выдают.

[@AuroraOnlineChannel]

Именно. Токи АКБ и пускача - суммируются. Важно, чтоб в АКБ теплилась жизнь)))

[@beliy-mandzha]

Ищу пускач на работу для 60 легковых машин из них 10 ГАЗ УАЗ, один ленд крузер 105 КУЗОВ, дизель

[@AuroraOnlineChannel]

Для 60 машин лучше выбрать сетевое ПЗУ aurora-online.ru/catalog/starting_charging_equipments/4108/, из аккумуляторных самым ёмким и мощным для 12 вольтовых АКБ будет АТОМ 28 aurora-online.ru/catalog/starting_charging_equipments/40362/

[@beliy-mandzha]

Aurora Online Channel Каково количество заряд- разрядов выдерживает?

[@AuroraOnlineChannel]

1000-3000 циклов заряд разряд, в зависимости от условий эксплуатации

[@HalamBalamMIR]

купите себе акб запасной будет дешевле и проживет намного дольше

[@AuroraOnlineChannel]

Согласны. Новый АКБ - лучшее решение вопроса пусков.

[@monstr103]

Одного не понял, стоит ли заморачиваться на 60с, или взять с 30с и не париться?

[@AuroraOnlineChannel]

Нужно подобрать модель пускового устройства, которое по тех. характеристикам подойдёт для запуска двигателя Вашего автомобиля, а какие батареи использованы в девайсе - не принципиально.

[@monstr103]

@@AuroraOnlineChannel Бензин 1.6/1.8 Дизель 2.2 Что порекомендуете?

[@AuroraOnlineChannel]

Средняя температура зимой?

[@monstr103]

@@AuroraOnlineChannel Москва от 0 до -35...

[@AuroraOnlineChannel]

Москва +5))) АТОМ 10 и старше в зависимости от бюджета и необходимости использования девайса в качестве Power bank: aurora-online.ru/catalog/starting_charging_equipments/

[@96nik38]

доброго времени суток . помогите кто знает ...у меня атом 18эво не включается ставишь на зарядку мегает одна тампочка и все ...что делать ? на помойку ?

[@AuroraOnlineChannel]

Глубокий разряд? Нужно обратиться в сервисный центр за диагностикой: aurora-online.ru/service/

[@ЕвлампийПантелеевич]

почему у вас атом 28 стоит 13 тыс, а у перекупов меньше 12 тыс?

[@AuroraOnlineChannel]

Василий, стоимость оборудования у официальных дилеров не может быть ниже цены указанной на нашем сайте aurora-online.ru/catalog/starting_charging_equipments/40362/ . Если кто-либо предлагает Вам купить аппарат дешевле, есть повод задуматься о подлинности пускового устройства.

[@SashaLevsha]

Сама суть видео начинается с 13:10

[@LewisCarol]

Лучше всего сетевое пускозарядное 220в

[@AuroraOnlineChannel]

Трёхфазный пускач на 1000А с пультом ДУ - ещё лучше. aurora-online.ru/catalog/starting_charging_equipments/40384/

[@tlittle01]

ага. Особенно, если это пускозарядное в отапливаемом сухом гараже. К сожалению, дороговато выходит комплект :)

[@rusman1777]

Не пойму как атом 30 с 3 банками и 30с заводит более мощные автомобили чем атом 24 и атом 28!) Выбираю между этими тремя думал 30 взять но из обзора вытекает этот вопрос!)

[@AuroraOnlineChannel]

Руслан, АТОМ 30 рассчитан на работу не только с АКБ 12В, но имеет и режим 24В, поэтому аппарат предназначен для работы, в том числе и с грузовиками. Если говорить о натурных тестах, самый большой бензиновый мотор (12В), который мы запускали с помощью всех аппаратов - DODGE Ram 5.7 л.

[@rusman1777]

@@AuroraOnlineChannel То есть если не брать 24в а только 12 то 28 и 24 заведут любой бензиновый и дизельный двигатель?!) И переплачивать за 30 не обязательно?!)

[@AuroraOnlineChannel]

@@rusman1777Если режим 24В Вам без надобности выбирать АТОМ 30 - ни к чему. Емкость АТОМ 28 выше чем у модели 24. К плюсам АТОМ 24 можно отнести кнопку принудительной подачи напряжения на крокодилы устройства (у АТОМ 28 такой функции нет), что может быть полезно в случае очень сильной (ниже 5В ) разрядки АКБ. В тех условиях, в которых проходили наши проверки, АТОМ 24 и 28 - осечек не давали.

[@НиколайРусский-ч1ы]

в днс продают атом,но там цена дешевле немного,чем у вас. в днс подделка?

[@AuroraOnlineChannel]

DNS - наш дилер. Разница в цене, возможно, объясняется акционной политикой продавца.

[@НиколайРусский-ч1ы]

@@AuroraOnlineChannel то есть можно смело заказывать?

[@AuroraOnlineChannel]

@@НиколайРусский-ч1ы можно.

[@Yanichar85]

Добрый вечер. Скажите пожалуйста Атом 5 подойдёт для Шкоды Актавии Тур 2008 г. 1.6 ?

[@AuroraOnlineChannel]

Для бензинового двигателя 1.6л, ATOM 5 будет достаточно. В каком регионе Вы живёте?

[@Yanichar85]

@@AuroraOnlineChannel Крым, но иногда добивает и -20 , хотя редко

[@AuroraOnlineChannel]

@@Yanichar85 Атом 5 будет достаточно. Если будете следовать рекомендациям по алгоритму пуска: kzbin.info/www/bejne/bavSkHh3rJKcaqc аппарат Вас выручит.

[@Yanichar85]

@@AuroraOnlineChannel благодарю

[@ВладимирБеспамятнов-я3ф]

Кто реально напишет о атом 18 эволюция, сколько жить будет?

[@AuroraOnlineChannel]

Владимир, срок службы аккумуляторов ATOM - 3-5 лет в зависимости от интенсивности использования и соблюдения правил эксплуатации/хранения. АТОМ 18 EVOLUTION появился на рынке России только в 2017г., так что отзывов о данном устройстве, пока может и не быть.

[@alex11xl15]

Aurora Online Channel подскажите пожалуйста высылают ли по почте ,хотелось бы приобрести атом 18 ,а доставки почтой нет вроде

[@AuroraOnlineChannel]

ALEX 11 XL, проверьте есть ли дилер в Вашем городе: aurora-online.ru/contacts/ , если нет - обратитесь в партнёрские интернет-магазины: centr-snab.ru, 220-volt.ru, systemprofi.ru, toool.ru, evrotek.spb.ru, kuvalda.ru и т.д.

[@MASLOV-OLEG-I]

очень смердит китаем.впрочем куда без него

[@AuroraOnlineChannel]

LiPo пусковые устройства абсолютно Китайская разработка. 98% всех литиевых батарей производится в поднебесной, так что "нюх" Вас не подводит. Об истории аппаратов и основных производителях говорили здесь: kzbin.info/www/bejne/eXa2i4efjMmUjNE

[@MASLOV-OLEG-I]

а хоть что то есть наше а то за державу обидно.как в белом солнце пустыни.

[@AuroraOnlineChannel]

Есть (не у нас) отличные зарядные устройства для аккумуляторов произведённые в России. Отечественных пускачей на базе LiPo, - мы пока не встречали.

[@Fau8]

@@MASLOV-OLEG-I чисто наше - кузовки из бересты.

[@bezumnyi_Max]

Это что реклама Атома что ли.

[@dimmka82]

Напряжение и ток прямо пропорционально зависимы, как ты подаш 1000 ампер с низким напряжением на стартер а? Учи физику 8кл

[@AuroraOnlineChannel]

Здравствуйте, Дмитрий. Открыли учебник, нашли закон Ома и выяснили, что никакой "прямо пропорциональной" зависимости не существует. При коротком замыкании в нагрузке, пусковой ток ограничен только внутренним сопротивлением аккумулятора пускового устройства

[@dashanovikova4811]

С азов? Так и начали бы с них.

[@AuroraOnlineChannel]

Так и начали, вроде..

[@dashanovikova4811]

А что за куча "крокодилов" ?

[@AuroraOnlineChannel]

Полярность аккумулятора не совпадала со штатной (провода не дотягивались до клемм), пришлось использовать пусковые провода, чтоб подключить разряженный АКБ к бортовой сети.