0:56 - Почему Апервид красавчики 1:40 - Какой диаметр троса выбрать под свой автомобиль 2:05 - Кевлар? Из чего на самом деле сделан трос 3:40 - чОрни трос, который всегда остается чОрним 3:53 - Про софтшаклы 4:24 - Как производят трос 5:28 - Нужен ли коуш? 5:51 - Нужен ли крюк? 6:09 - Как подружить разборный крюк с коушем 6:33 - Как правильно заплести трос 9:07 - Сколько троса брать?
@Squater19865 жыл бұрын
Это самая офигенная реклама, что я когда либо видел! Молодец, видео очень приятно смотреть!
@maxkochanov5 жыл бұрын
спасибо) я лишь хотел показать работу ребят, чей подход мне самому оч близок
@resttimer5 жыл бұрын
Мне, кажется, Макс, у тебя самая честная реклама. Ты всегда все подробно рассказываешь, а главное юзаешь на себе. Это авторитетно!!! И хочется этим тоже пользоваться, просто доверяя твоим видео! Продолжай также!!!
@maxkochanov5 жыл бұрын
я бы не назвал это рекламой, хотя все упорно видят рекламу я делаю видос про ребят, чьи принципы близки к тому, что я сам обычно делаю. это вызывает у меня уважение и я хочу, чтобы у них все было хорошо. спасибо)
@resttimer5 жыл бұрын
@@maxkochanov так я и говорю, это самая честная реклама, независимо, что у вас бартер, трос в обмен на ролик о компании. Даже если ты купил его за свои и со скидкой. Это детали. Излагаешь авторитетно и мы доверяем. Я по твоей наводке, скоро антикор поеду к ним делать, где ты делал Дефу. Вот как то так)))
@offroadadept5 жыл бұрын
слушай, ты давай как-то почаще снимай!
@maxkochanov5 жыл бұрын
ща должны более лайвовые видосы подъехать, там монтаж попроще будет, зато почаще
@никитапетров-з4с5 жыл бұрын
Долгожданное видио , ждём второй и третей части , желаю тебе до лета чтоб ты набрал 10000 подписчиков)
@maxkochanov5 жыл бұрын
ахах) спасибо) вот про установку будет
@ДедМозай-и2ц4 ай бұрын
Одно из лучших видео на просторах ютуба.
@maxkochanov4 ай бұрын
Спасибо!
@bingoSS4 жыл бұрын
Ждем видео об установке лебедки! :-)
@maxkochanov4 жыл бұрын
Охх, чет затянулось все с лебедкой)
@ДмитрийСкоромный-м8в5 жыл бұрын
Макс ! ты молодец ! Очень интересно )
@maxkochanov5 жыл бұрын
Спасибо!)
@Ilya19805 жыл бұрын
Отлично, как всегда понятно и доходчиво. Спасибо! Жду не дождусь про лебедку)). Надеюсь расскажешь, что накопал про выбор лебедя...почему можно и для чего и почему нельзя?)) 13000р или 50000р?Для соревнований или для иногда или чтобы была, на всякий случай ! Я вот хочу лебедку, но покупать дорогую не имею возможности, да и нужна ли она для использования 1-2 раза в два года...вопрос. Мы путешествуем одной машиной всегда, посему и возникло желание к этому девайсу.
@maxkochanov5 жыл бұрын
лебедку мне на время одолжит Костя. дальше посмотрим - выкупать ее или нет) по лебедкам (особенно по бюджетным) много инфы вот у этого дядьки - www.drive2.ru/users/4x4tur/ думаю для редкого использования можно брать почти любую. какие нюансы сам пока не в курсе, но разберусь)
@dutof5 жыл бұрын
Илья Гвенцадзе по своему опыту скажу, дорогие нужны для спорта, где важна скорость намотки и ресурс на нагрузки. Но совсем дешевые то же не вариант, так как они просто уметают если их долго не использовать. Так что для путешествий, по моему, идеально подходят лебедки ценой 30-50к. По качеству изготовления и используемым деталям и технологиям они почти все одинаковые, с небольшими отличиями, так что бренд не столь важен.
@MoonstealerR5 жыл бұрын
интересно рассказал даже про шнурки. лайк подписка
@maxkochanov5 жыл бұрын
спасибо))
@ПетрЗахаров-т5д Жыл бұрын
Приветствую, на лебедке 6 тонн какой толшины мне хватит?подскажитэ пожалуйста, как можно заказать у вас
@СергейЛапин-ф5т Жыл бұрын
Максим , добрый вечер . Видео прекрасно раскрывает качество продукции ! Но есть ряд вопросов . Есть ли продавец данной продукции в г. Череповец Вологодская область ?
@brutka5 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо) Как раз "засматривался" на этих ребят) Кстати, для крепления на барабане синтетического троса есть удобный вариант, когда на барабане ездит мелкий шнурок к которому перед зарубом привязывается, а затем наматывается трос, а после заруба трос сматывается и ездит в багажнике до следующего выезда в помпасы.
@maxkochanov5 жыл бұрын
спасибо! способ интересный. особо не вникал еще в тему, но пока оптимальным кажется вариант, когда к краю барабана подваривается перемычка, образуя треугольник как бы. типа можно лебедиться в ноль и даже в обратку. надо тестить)
@brutka5 жыл бұрын
@@maxkochanov Да, способов крепления троса на барабане множество:) Будет интересно увидеть выбор в следующей серии)
@sail22384 жыл бұрын
Спасибо. Все грамотно и понятно. Удачи
@maxkochanov4 жыл бұрын
Спасибо! 👍
@Kacpier115 жыл бұрын
если бы в универе так преподносили инфу как ты, я не бросил бы)
@maxkochanov5 жыл бұрын
ахах)) даа, я бы тоже)
@dmitryd70965 жыл бұрын
Очень информативно, спасибо
@maxkochanov5 жыл бұрын
👍👍👍
@drkarcher5 жыл бұрын
Макс молодца, подписался на ролике про пневмосистему на беркут про, поскольку сам собираю такую. Смотреть приятно.
@maxkochanov5 жыл бұрын
Спасибо)
@obs101012 жыл бұрын
Заплести можно ещё по другому, более прочно, на 2 минуты дольше. А приблуда для плетения называется свайка. 10 мм должна быть примерно 11 тонн на разрыв, далее по нарастающей.
@ALEKCander865 жыл бұрын
Макс, как обычно, топ видос, было интересно (особенно когда не в теме вопроса). Музыка на фоне топчег!
@maxkochanov5 жыл бұрын
я как раз обычно и делаю для тех, кто не в теме по принципу, что сам бы посмотрел такой видос до того, как погрузился в тему. спасибо)
@YAMALOFFROAD5 жыл бұрын
Макс, я залип... Интересно, я давно на их троса поглядываю)
@maxkochanov5 жыл бұрын
спасибо) после видоса оказалось, что многие знакомые их тросами пользуются уже несколько лет, а я раньше не слышал про эту контору даже..
@Yela0395 жыл бұрын
Уже 3 недели прошло, мы зотим видео, даже просто влоги с дефом, что то интересное, мы любим дефа
@maxkochanov5 жыл бұрын
там подъехало))
@ВладимирПугин-ъ3ь Жыл бұрын
❤ молодец .
@dimassdn5 жыл бұрын
первый раз испытал то чувство : знаю что реклама а сцуко приятно смотреть :)
@maxkochanov5 жыл бұрын
Потому что это не реклама прежде всего)
@НадеждаГвенцадзе5 жыл бұрын
Макс, вопрос не по теме, и, если что, я не филолог, но почему тросА? На протяжении всего видео страдала неподеЦки)
@maxkochanov5 жыл бұрын
Правильно трОса и тросЫ, да) Хз, понесло на слэнг)
@Agioso18 ай бұрын
@@maxkochanov на многих сленгах во многих областях термины во множественном числе произносят с ударением на последнюю А. Это не нарушение русского языка, это устоявшийся сленг. Можно привести много примеров.
@ГеоргийРублев-л2л5 жыл бұрын
Спасибо за видео
@maxkochanov5 жыл бұрын
спасибо за просмотр)
@RoadOfPilgrims5 жыл бұрын
Хай! Забыл сказать, что клюз у лебеды должен быть под синтетику, без валиков. Ну и самое главное - трос боится песка и может быстро из-за него стереться. Поэтому его надо стирать, отмывать от песка и грязи. Скидка-то будет у них по твоему промо?
@maxkochanov5 жыл бұрын
Про клюзы будет, когда про установку лебедки будем снимать. А по скидке не спрашивал... Я же не делал промо 🤷♂️
@RoadOfPilgrims5 жыл бұрын
@@maxkochanov ну так спроси, мало ли )) все же не зря старался ))
@JeepWranglerchannel5 жыл бұрын
Классный обзор.
@maxkochanov5 жыл бұрын
спасибо!)
@blaze-ub8xv5 жыл бұрын
Покупаешь синтетику, после каждой покатушки моешь в стиральной машине с детским порошком, высушиваешь, наматываешь. Через год забиваешь на это все)) Если не для спорта, то проще стальной оставить и проблем не знать. Новый Патриот купил в комплектухе с лебедкой. Оставил родной тросс. Раньше тоже на патриоте ездил с такой же лебедкой Спрут, но тросс менял на синтетику. Сейчас уже не охото запариваться. Удобство при использовании в моем случае не перекрывает трудозатраты обслуживания.
@maxkochanov5 жыл бұрын
Все производители категорически запрещают стирать трос!) Вы ж пропитку из волокон вымываете. Просто промыть в воде от абразива и норм.
@Agioso18 ай бұрын
для стационарной лебедки да, а для переносной - каждый килограмм на счету)
@Bohdan_Zahvotskyi5 жыл бұрын
Это всё фигня. Никто лучше Академика трос не подберёт. Кто в теме, тот поймёт)))
@maxkochanov5 жыл бұрын
Базару ноль - Костя пацанский трос использует 💪
@milkin123725 жыл бұрын
Богдан Загвоцький ага, все эти джиперские приблуды - хуйня! Трос за 100р - топ!!!
@videoarhiv48715 жыл бұрын
говорят у Академика трос есть его просто БМВ крепиш она уже переворачивается))
@СтаниславТакой-то5 жыл бұрын
Тихий рекламщик)) Видео как всегда на высоте!
@maxkochanov5 жыл бұрын
спасибо) я лишь респектую ребятам, чей подход к делу мне по душе
@samyrai915 жыл бұрын
не знаю зачем мне смотреть про трос для лебедки, ведь машина чисто городская, но все равно смотрю!)
@maxkochanov5 жыл бұрын
ахах) спасибо) зато теперь ты знаешь, если что. это сэкономит тебе кучу времени
@D1987-i3u5 жыл бұрын
Мне вот не понятно, Макс прорекламировал всех питерских, но ни разу я не слышал упоминания о нем! Хотя тот же академег мог бы выложить 3хминутную совместную покатушку- помочь парню в наборе подписчиков так сказать
@maxkochanov4 жыл бұрын
Увы, мир ютуба устроен сложнее)
@РинатЗагитов-п2л5 жыл бұрын
Синтетика конечно удобна, но стальной зато неприхотливый. Не надо просушивать - промывать.
@DefKoleso5 жыл бұрын
отлично
@maxkochanov5 жыл бұрын
спасибо)
@Ed.Morin19915 жыл бұрын
Крутой видос, но есть одно «НО», мой личный загон, со времён работы на заводе, все эти «тросА» «швелерА» «конвеерА» и, о ужас «флянцы»... пожалуйста не надо так:)
@maxkochanov5 жыл бұрын
Даа, это косяк, согласен)) обычно сам топлю за чистоту языка, а тут слабину дал)
@Ed.Morin19915 жыл бұрын
maxkochanov да не косяк это:) как кто то говорил- язык, штука динамичная и развивающаяся, те же «поездА» а не поезды, уже никому уха не режут. Тут скорее проф деформация у людей от промышленности на эти окончания «а»,которая и режет слух:)
@vadsniper5 жыл бұрын
Макс, так уже потерпели бы мы и закинул бы в серию установку лебедки... а так незаконченная серия
@maxkochanov5 жыл бұрын
ооо, бро... столько инфы перелопатил чтобы разобраться в теме, что наоборот решил разделить на 2 видоса, ибо оч большой объем инфы
@vadsniper5 жыл бұрын
@@maxkochanov хм, залетело очень лайтово! совсем не перегружен видос по инфе! заслуга, разумеется, твоя! Но так ждал техническую часть ( установку).
@maxkochanov5 жыл бұрын
будет)
@КакДети-ю4и3 жыл бұрын
Может надо диаметр троса привязывать не к весу и модели авто а мощности лебедки!?
@maxkochanov3 жыл бұрын
Лебедку-то подбирают под вес авто)
@aigiz.okt.4 жыл бұрын
Че то про цены ты не правильно говоришь они очень дорогие.
@maxkochanov4 жыл бұрын
Видео почти год. Возможно, что-то изменилось 🤷♂️
@4x4TUR5 жыл бұрын
круто
@ВиталяК-я2м Жыл бұрын
Трос должен рваться, это нормально. Лучше трос чем рама. Купил Китай за пять рублей и вполне нормально.
@jag30855 жыл бұрын
Из видеоблога о Дефендере превратился в сплошную рекламу. Её и так на Ютубе много
@maxkochanov5 жыл бұрын
Стройка дефа продолжается, разве нет?
@TheKonstantinopolos2 жыл бұрын
Какой хороший рекламный ролик.
@Dula-mo6dw5 жыл бұрын
Крутяг
@maxkochanov5 жыл бұрын
спасибо)
@174Crow4 ай бұрын
Здарова Качан
@dko29185 жыл бұрын
Макс, все бы замечательно, но все последние твои видео это реклама того или иного. И вот тот момент когда смотришь видео-рекламу с перерывами на рекламу.
@maxkochanov5 жыл бұрын
Стройка ведра тем не менее продолжается
@dko29185 жыл бұрын
@@maxkochanov Так давай больше видео где ты сам что то делаешь. У тебя отлично получается снимать такие видосы.
@erasergtr15 жыл бұрын
Макс, вот вроде бы все красиво смонтировано и музыка хорошая, но это тупо рекламный ролик. Наибольшее количество просмотров было у роликов где ты делал что-то сам. Строил кэмпер, чинил машину и тд. Тогда все было честно и по-настоящему. Ютуб, зрители не поощряют обратное, увы. Надеюсь у тебя получится вернуть прежние повествования о машине и все с ней происходящее. Я выключил просмотр когда понял,что серия будет исключительно про трос и фирму его производящую. Успехов тебе.
@maxkochanov5 жыл бұрын
Спасибо за развернутый и взвешенный комментарий! Я никогда не кривил душой и с первого же видоса сказал, что на канале будет спонсорский контент. Другой вопрос - то как тщательно я выбираю партнеров и работаю только с теми, про кого действительно хочется рассказать и чьим продуктом я реально пользуюсь. Ребята, делающие тросы, произвели на меня такое впечатление, что мне действительно хочется, чтобы все у них было хорошо и чтобы люди с таким подходом к делу были замечены бОльшим количеством людей. В этом можно видеть рекламу, но можно посмотреть и глубже - в видосе много содержательной инфы, которая сэкономит человеку, который не в теме, кучу времени, нервов и денег. И все это за 10 минут увлекательного бесплатного просмотра.
@erasergtr15 жыл бұрын
@@maxkochanov, да я прекрасно помню твои рассуждения про рекламу и интеграции. Я прекрасно понимаю что на голом энтузиазме не уедешь, да и смысла иначе это не имеет. Я хотел донести, что делать надо так чтобы мы все понимали про рекламу не с 1ой секунды ролика и дальше было ощущение как будто бы мы все пришли на открытый семинар для клиентов фирмы производящей тросы, чтобы узнать какие они есть, какие нужны, какие важны и почему тросы именно этой фирмы надо брать) Если так продолжать то скорее всего на ждет презентация фирмы продающей/производящей лебедки и потом серию про фирму которая лучше всех их устанавливает;)
@TheSerdyukov5 жыл бұрын
Назови свой канал - Ролик за Рекламу.
@maxkochanov5 жыл бұрын
пересмотри первый самый видос)
@TheSerdyukov5 жыл бұрын
@@maxkochanov что мне еще сделать... правишь от идеи к идеи, толком ни чего не получается...
@ДмитрийБаранов-с3ь4 жыл бұрын
Пацаны, почему у нормального человека так мало просмотров? А у четырехглазого додика с зилом миллионы???
@живувлесу-э3д4 жыл бұрын
За коверканье русского Языка
@adolfadolfvich32535 жыл бұрын
🎥👍
@ВладТарачёв5 жыл бұрын
Познавательная реклама... К сожалению, не более...
@maxkochanov5 жыл бұрын
А более это как?
@ИльяМезенцев-э8у3 жыл бұрын
Говно это, а не трос. golden power 9274 рвёт новый 12 миллиметровый трос, причем на ковре, где особо сильного усилия нет. В итоге гонку пришлось заканчивать с проверенным 11 миллиметровым Китаем. Не покупайте это говнище, не стоит оно своих денег 🤣
@ЕвгенийБуров-э3д9 ай бұрын
ЛЕБЕЖЕНИЯ???! 😳Серьёзно?! 🤦♂и не тросА, а трОса... 🤣
@maxkochanov9 ай бұрын
Да да да
@КоляХорьков-в6ч5 жыл бұрын
Дф не ведро
@maxkochanov5 жыл бұрын
по-моему самое, что ни на есть ведро)) премиальное ведро, ок
@sent1973 жыл бұрын
Ты ужж определись, боится воды или нет, сначала одно чешишь, через несколько сек другое. Скажу одно, синтетика боится воды с морозом. imho.
@maxkochanov3 жыл бұрын
Где противоречие нашел? Заявленно, что исходный материал ни воды, ни мороза не боится, гниению не подвержен. То, что мокрым и впоследствии замерзшим тросом будет неудобно работать - факт
@леналайер Жыл бұрын
Пожалуйста, говорите правильно!!! Трос, тросы мн. ч. А нет трóса - это родительный падеж. И ударение на О. Нет слова тросá!!! Вы же взрослые образованные люди, почему вы позволяете так коверкать язык.
@maxkochanov Жыл бұрын
Профдеформация, можно сказать. А так согласен, конечно.