Как выбрать зеркало для моноколеса? Обзор моноколёсных зеркал с Aliexpress.

Никогда не использовал #зеркало ранее. Не, вовсе не потому, что оно не нужно. Да нужно, конечно. Ведь волей не волей на проезжую часть на моноколесе всё равно выезжаешь. А каждый раз оборачиваться, чтобы проверить, нет ли сзади автомобиля просто небезопасно.
И сейчас, когда возникла необходимость отправиться в путешествие, вопрос выбора зеркала #для #моноколеса встал особенно остро.
Что же делать? Да я просто купил все зеркала, что были на aliexpress и протестировал каждое, чтобы понять, насколько они подходят для движения на моноколесе.
Cсылки:
Поддержать канал: boosty.to/chertovokoleso/donate
Все контакты и соцсети: eucer.ru/contacts/
********
Всё про моноколёса: eucer.ru/
Мастер выбора моноколеса: eucer.ru/choose_euc/
Калькулятор пробега моноколеса: eucer.ru/euc-calc/
Калькулятор давления в покрышке моноколеса:

[@Al_Al_-hf4tf]

Отличный обзор, спасибо! От себя добавлю, что посматривание в зеркало на запястье может быть ошибочно воспринято как сигнал поворота или остановки. Всех благ!

[@ChertovoKoleso]

Спасибо! Кстати, очень интересное дополнение, абсолютно резонное. Я вот даже об этом не придумал.

[@andreyef.2067]

​@@ChertovoKoleso, на самом деле, первое, что подумалось со стороны, когда ты в движении этот жест рукой сделал... именно знак остановки или поворота😉

[@ChertovoKoleso]

👍

[@Laenthal]

@@ChertovoKoleso и этот момент с жестами даже не главный минус наручного зеркала. Главнейший минус - это время на подъём руки, на поиск зеркала на руке глазом, на фокус на отражении, на определении правильно занятого угла рукой. Нашлемное же зеркало всегда бетонно в строго определенной точке пространства относительно глаза, какие бы манёвры не происходили. А скорость процесса "зыркнуть в зеркало" на порядки быстрее поднятия руки на точное положение и поиска картинки глазом на ней.

[@sersm3258]

Я счастливый обладатель зеркала на очки вот уже более 20 лет. Не дрожжит,не мешается, обзор устраивает, плоское. Зеркало стоит располагать ближе к глазу, угол обзора будет больше. Смотреть в него одним глазом нужно, второй глаз не должен его видеть. смотрим не на зеркало, а через него. При этом нужно привыкать отличать изображение мнимое(сзади) и прямое они накладываются в секторе зеркала. К этому привыкаешь со временем. Сферическое зеркало уменьшает изображение далеких объектов и это на дороге плохо. Зеркало на руке я думаю неудачная идея. Манипуляции с ним отвлекают, другие участники могут спутать с сигналами поворота рукой.

[@ChertovoKoleso]

Спасибо. Очень интересно, я попытаюсь, обязательно попробую. Но вблизи вижу плохо. Вообще очень круто пишите!

[@StrudelEightySix]

Всё оки, кроме названия последней модели зеркала (да тут же посмотрел на сайте, респект вам за проделанную работу огромный), названия нет. Кстати можно было бы и модельку крепления для печати тоже.

[@ChertovoKoleso]

У меня она вышла с первого раза не очень, требует доработок и зависит от формы козырька. 🥺 Ну и я уехал на месяц.

[@user-zh6ct1zj2j]

Отличный обзор! Сам перепробовал почти все модели. Сын ездит с зеркалом на руке. Но я считаю, поднимать руку, чтобы посмотреть, это как поворот показывать, водители не понимают порой. Езжу с зеркалом на очки, в котором больше всего настроек. Тут важно поймать и высоту (надо чтобы под ним видно было всю дорогу), и угол, и удаление от глаз. Протестировать обязательно все 4 положения (когда оно вверху слева от дужки, вверху справа от дужки, и так внизу от дужки, слева и справа). Потому как сразу не понятно что удобней. Не сразу нашел нужный ракурс, но когда нашел, другие зеркала уже не рассматриваю! Оно лучшее! Еще хитрость, смотреть надо только 1м глазом в него. Если не получается сконцентрироваться, на секунду прикрыть правый глаз и будет отлично! Главное не увлекаться, просмотром назад! Постоянно отслеживать дорогу впереди! А когда едешь, мозг настраивается и зеркало не мешает смотреть вперед, как бы и нет его. На дорогу без зеркала выезжать нельзя! Имхо! Без шлема езжу (я правда пенс и не быстрее 40 км.ч), а вот без зеркала на дорогу - ни-ни!!! Оборачиваться не вариант, это долго и можно не выдержать прямой направление - смещаешься непроизвольно к центру дороги при повороте головы. Но, иногда частичным поворотом головы показываю водителям, что я их вижу и они могут меня спокойно обогнать!

[@ChertovoKoleso]

Спасибо! Очень ценный и интересный опыт!

[@user-pd8zk9lt8n]

По дороге гоняю крайне редко, на 35-40 можно просто обернуться но я без шлема езжу 😅. За 3200 км падал серьёзно 1 раз, но там фара перегорела и был под хлебным 😂 яма 50х50 глубиной 7 см скорость 40, выкинуло переломов не получил,драный был как-будто стая собак рвала. Эх что-то с чувством самосохранения не то 😅. Больше 55 не гоняю. Смотрю вас всегда с удовольствием❤.

[@ChertovoKoleso]

Спасибо! Удачи вам! 💥✌️

[@makadunp]

Понравилось комбинировать. На шлем для обзора за левое плечо, так как в основном идешь по обочине. На руку справа, так как иногда полезно туда заглянуть. Шлемное тоже позволяет полностью оглядеться, большим поворотом головы, но иногда все же удобнее махнуть рукой.

[@300madSlaves]

Иногда едешь на моноколесе и понимаешь, что именно здесь хорошо применима дополненная реальность. Ну вот помечтаем. Надеваешь очки и сразу же внизу видишь телеметрию: скорость, температуру и т.п.. В них же сразу видно изображения с камеры заднего вида. Ну а дальше только лучше. Маршруты, подсветка неровностей и т.д.

[@user-ct3xz3wr7t]

Спасибо за АДЕКВАТНОЕ продвижение моноколесной культуры!!!🎉 Лично мне ПРАКТИЧНО первое! Вот только одеваю его на кисть , ближе к большему пальцу и фиксирую липучку плашмя ) Со стороны выглядит как поднятый левый кулак. Для остальных участников движения на пч, скорее знак внимания, нежели левый поворот. Но буду пробовать и последний вариант . Хорошо если на сайте есть файлик модельки крепления! И конечно же ЛАЙК

[@ChertovoKoleso]

Модельки выложу, но, увы, нескоро. Я уехал на месяц.

[@user-tk8hh4te9m]

Видел у чела велосипедное на ручке колеса, во время езды располагается чуть впереди и между ног. Хочу попробовать. По логике, обзорность должна быть нормальной.

[@user-ft4be6uw2h]

В общем подписался на третьем видео. Молодец, делает интересные и познавательные видео, без растянутой тягомотины! 👍👍👍

[@ChertovoKoleso]

Спасибо. С тягомотиной сражаюсь, иногда проигрываю 😂

[@pavelles8614]

Так держать. Смотрю Ваши видео с удовольствием. Классная подача. В Вашем исполнении готов смотреть даже всякую фигню. Очень хочется тест мощных колес типа lynx или ex30

[@ChertovoKoleso]

Линкс будет, как вернусь из путешествия. Он пришёл уже. Спасибо за комментарий! Круто!

[@makadunp]

Маленькое пухлое чёрное для крепления на очки, мне не зашло, но, потом сообразил цеплять его на козырек кепки. Стало очень удобно, настолько что даже пешком потом ходить без него возникал дискомфорт. Козырек позволил лучше настроить угол, отодвинуть от глаз, даёт хороший обзор. Использую второй год для лёгких выездов без каски. Безопасное при падении, очень хорошее. Длинное металлическое для крепления на очки, почти тоже самое, козырек эндуро, лента маски, но не очки. Последнее время просто креплю лентой велкро на "клюв" шлема, отодвигая от глаз. Как сказано, там очень гибкая настройка, при любом расположении позволяет получить отличный обзор. Считаю зеркала на шлеме более полезными чем на руке, просто потому что обеспечивают постоянный обзор, постепенно привыкаешь не смотреть в него осознанно, край глаза всегда мониторит дорогу. Ну а противникам зеркал, боящихся пробоя черепа - снижение вероятности падения, все таки разумнее смягчения последствий падения. Главное крепить его так, что бы в крайнем случае оно пошло мимо головы, снаружи шлема, или просто отлетело сразу. Спасибо за видео, полезная информация.

[@ChertovoKoleso]

Спасибо, офигенный опыт!

[@user-qr1tq4lt9r]

Только сегодня зеркало привезли, ты ролик публикуешь... почему не на недельку раньше )))

[@ChertovoKoleso]

Ну, среди испытуемых особо удачных не встретилось.

[@user-qt8ts3hz9k]

👍 😂

[@Praikozhyra]

В обще я перепробовал все ручные, что показаны в видео (шлем не хочу портить торчащей фиговеной) и даже заказывал ручной работы. То у одного шарнир ослабевает через сезон и его не затянешь (это которое на 4:09) тем самым зеркало не держится, в мусорку. Потом на 1:33 в принципе ок, но не понравилось, что велкро когда слишком часто туда-сюда закрепляешь, тем самым велкро ослабевает и нужный тебе угол сбивается при езде, в мусорку. В итоге пришел к сферическому зеркалу (4.5 высотой на 6 шириной т.к. этот размер считаю самым идеальным по покрытию обзорной площади) и приклеил на двусторонний мощный скотч к броне запястья и когда еду, чуть руку сгибаю и подношу к лицу, а рукой вертеть как хочешь можно, тем самым все видно, зато не собьется/ослабнет крепление и пока автотранспорт не принимал мои жесты рукой как какой то сигнал.

[@ChertovoKoleso]

Круто, спс за опыт 🤝

[@zisural1048]

Езжу уже 3 года с маленьким панорамным зеркалом, купленным в местном гипермаркете в отделе всякой мелочевки для автомобилистов. Сам приклеил к нему липучку, ответную часть пришил к перчатке на внешнюю сторону. Руку вытягивать не нужно, особо махать ей тоже, единственный минус - маловат диаметр, но более крупное пока не попадается, да и наверное будет мешать - цепляться за все.

[@user-ni7jr4wt6q]

Спасибо за выпуск! Пока, для себя, лучшим вариантом, выбрал держать в левой руке велосипедное зеркало. Без крепления! Просто в руку взял и едешь. Его всегда можно убрать в карман, рука не заламывается, наводишь под каким надо углом.

[@ChertovoKoleso]

Спасибо за опыт.

[@va-dim7777]

Пользуюсь первым вариантом, на ПЧ не часто выезжаю, так что вполне хватает. Вот только надевать его надо не как часы, а немного смещать на запястье (на левой руке против часовой стрелки) тогда и обзор будет удобнее, и не придётся изображать Супермена. А вот про жесты тоже раньше не думал, да и пусть лучше лишний раз притормозят думая что я собираюсь поворачивать.

[@ChertovoKoleso]

Спасибо, ценный опыт.

[@sanata1371]

обычно достаточно глянуть назад поворотом головы-корпуса. ну можно дополнительно в кармане иметь объёмное зеркальце из авто магазина. Заморачиваться с креплением не вижу смысла, не так часто оно нужно.

[@ReNeC125]

У меня крепление на шлем (закрепил под козерек) и на руку то что с пластиком поворотной. У обоих свои + и - тот что на шлем он менее чёткое их за размера и при падении улетает, 2 раза терял (почему кистевое и преобрел) но + что ты можешь быстро посмотреть в него, фары в нем видно так что оно информативное Кистевое надо каждый раз настраивать и скидывать руку, но в него видно четче Короче с кросовом шлемом я использую то что на шлем С интегралом кистевое, а вообще любое зеркало это нужная вещь, очень нужное, много раз от курьеров уворачивался

[@ChertovoKoleso]

✌️ Спасибо за опыт!

[@user-qp4ii2mn1h]

Спасибо за видео

[@ChertovoKoleso]

Рад, если понравилось.

[@AllMusic-_-Vorchun]

Зеркало на руку это только временный вариант пока не приделал на шлем.Считаю так.Теперь с улыбкой вспоминаю первое время,это так глупо было,но мне казалось тогда таким серьезным решением))(зеркало на руке)

[@user-qt8ts3hz9k]

Я ещё не перешел, но вот теперь думаю) Только боюсь зеркало к шлему на палке… как бы случае падения эта палка не проткнуло моё лицо)

[@ChertovoKoleso]

@user-qt8ts3hz9k она гибкая, уедет назад. Не вижу, как она может создать проблемы.

[@user-qt8ts3hz9k]

@@ChertovoKoleso да, палка гибкая, зеркало и его корпус наверно нет, но и не смотря на надкосить она же может гнуться как в наружную сторону, так и во внутреннюю… соответственно может тянуться в сторону лица, а там мягкие ткани такие как щеки, язык, глаза… через которые можно добраться и до «мозжечка»)) утрирую естественно)

[@ChertovoKoleso]

@@user-qt8ts3hz9k не, в реалии подумав эту конструкцию (я про rockbro) , должен констатировать, что она выглядит безопасной.

[@user-qt8ts3hz9k]

@@ChertovoKoleso возможно, и если так, то хорошо, и я бы попробовал… просто в живую видел только единожды, на ходу, да и на скорости) в общем меня в свое время идея заценила, но в близи не щупал, и засомневался в безопасности, поэтому возможно имею первичное ошибочное мнение… тогда думаю можно купить, если в живую не понравится, не так дорого оно стоит, что бы за это переживать… если что, подарю «нуждающимся»)

[@user-ov4hm4je6d]

Анатолич, приветствую! Как всегда с удовольствием посмотрел ролик. Для себя выбрал зеркало на руку с поворотом. Не сразу, но привык. Удобно и компактно. Правильно выставить угол наклона и поворта и поднятие руки на пару секунд хватает. Потом уже на автомате смотришь, как в автомобиле. Что за путешествие задумал? Из Нижнего в Москву?

[@ChertovoKoleso]

Из Адлера. Там разберемся куда ;)

[@user-md1dw8gm3e]

Хороший обзор как раз про зеркало думал а тут все по полкам

[@ChertovoKoleso]

Ну, только вот удачного варианта нет. Увы.

[@user-md1dw8gm3e]

@@ChertovoKoleso я тоже к такому выводу пришол но как вариант камера заднего вида и очки тип эпл в недалёком будущем решат все-таки технологии развиваются, а пока притормозить и обернутся)

[@ChertovoKoleso]

@user-md1dw8gm3e так можно и не дожить до момента, когда они разовьются. ;)

[@denislesnikov8897]

Использую поворотное на запястье, плюс в том, что оно живучее. Также использую кастомное от моноколесника на шлем, плюс в том что его не надо надевать, невозможно забыть и не подает ложных сигналов другим участникам движения.

[@ChertovoKoleso]

👍

[@bruceyumen]

А можно такое же видео, но про фонари?

[@ChertovoKoleso]

Будет, но, увы, ощутимо позднее.

[@holydiver5891]

хороший обзор. Если еще и поворотники на локти или перчатки приклеить, то полный дпс получится

[@ChertovoKoleso]

🙆

[@CyclopEye]

Много лет использовал CycleAware Reflex Flexible Bicycle. Прекрасное нашлемное зеркало, пару лет назад отвалилась линза, где купить не знаю. В прошлом году купил SUZICO DX-2270A, но линза не самая удобная хоть и сферическая, но ничего лучше пока не нашёл, стоит копейки.

[@ChertovoKoleso]

Спасибо за опыт!

[@AllMusic-_-Vorchun]

Которое регулируется как угодно оно мне понравилось и пару пришло с китая.Но оно тряслось и обзор маленький и в итоге пришлось доработать -это сделать жесткость и зеркало круглое приклеить к основному и удлинил разобрав.

[@ChinkovSV]

ЮРа , спасибо за обзор. В плане безопасности я бы выбрпл на рукк зеркало, которое крутится

[@ChertovoKoleso]

Ну вот оно вроде бы даёт безопасность. Но с другой стороны, ты её же и теряешь из-за отсутствия постоянного обзора, плюс на руку больше отвлекаешься.

[@invalevan4329]

Лучше шлем разработать с зеркалами или камерами с VR очками от управления дронами. Ну, а еще можно козырек распечатать под зеркало под этот шлем.

[@ovrepin]

Давно пользуюсь обычным хорошим вело-зеркалом. Вожу в кармане. При необходимости просто держу в руке. Крепеж демонтировал, чтобы удобней было возить. Зеркало выпуклое, большой площади. Угол легко задается произвольный. Менять не планирую.

[@ChertovoKoleso]

Ну почему бы и нет.

[@Pavel-rp4fy]

Анатолич, а что за подставка-ножка на колесе? Шла в комплекте или заказывали

[@ChertovoKoleso]

В комплекте. Колесо kingsong s19

[@metalhead9569]

Какие заморочки обзора сзади для моноколеса) идея с зеркалом на шлеме тоже занятна) притом применимо и к велосипедистам и к самокатчикам. С другой стороны что те что другие имеют альтернативу в виде руля)

[@ChertovoKoleso]

✌️

[@theMerzavets]

На руле сильно трясётся, всё-таки. В плоское зеркало очень некомфортно смотреть, "сфера" нужна. А до головы тряска не доходит -- колени и позвоночник демпфируют.

[@ChinkovSV]

Так! По-моему, наш крутой блогер чутка на массе😅 В путешествии чем меньше вес, тем дальше пробег😅

[@ChertovoKoleso]

Ну... Я всё равно по велосипедисту буду ограничен по пробегу ;) А рюкзак спереди это неотъемлемая часть меня ;)

[@andreyef.2067]

​@@ChertovoKoleso, главное, что это ехать и танцевать не мешает😁

[@lionivanov]

@@ChertovoKoleso Вполне себе отъемлимая. Я тоже думал, что мои 86кг это константа. Но женился, правильное питание и вауля, 74 без особых на то стараний. Рост 185

[@ChertovoKoleso]

Разве для такого роста 86 не лучше ?

[@lionivanov]

@@ChertovoKoleso если они будут в мышцах, а не в спасательном круге ;)

[@user-qt8ts3hz9k]

У меня на руке, с липучкой, в принципе норм, но контроль не постоянный… хотел попробовать на палке к шлему, но боюсь в случае падения, как бы эта палка мне в лицо не воткнулась) На козырек прикольно, но не хочется колхозить… не уже ли нет сразу аналогичного в продаже? Я бы взял. Анатолич, может продашь?)

[@ChertovoKoleso]

Что бы продать что нибудь ненужное, надо купить что нибудь ненужное ;)))

[@evilpitonschannel435]

От себя добавлю: зеркало на запястье , то , что похоже на большие круглые часы- не вариант: постоянно сбивается угол наклона при резких движениях рукой. Ремешок отвратительный, чтобы крепко зафиксировать на круглом предплечье ( близко к запястью нельзя, потому что при падении вперед зеркало сломает запястье) нужно двумя руками фиксировать на своей же руке ( у меня их всего две) . Если бы китайцы тестировали то, что они наваяли, то ремешок бы сделали как у часов, а не просто в виде ленты. И постоянно отводить вперед руку и под постоянным углом непросто, иначе не сразу попадаешь в нужный угол обзора . Рассматриваю зеркало на шлем, но боюсь окосеть от маячащего и трясущегося зеркала перед глазами.

[@user-hc9dw9gb5w]

Не так важно зеркало, как уверенность, что тебя видят и понимают куда ты едешь. А для этого райдеру нужно самому предпринимать усилия и всё контроллировать. По итогу, безопасная езда по ПЧ получается слишком напряжной. Поэтому не гонитесь за ездой на ПЧ - лучше чильте на велодорожках и тротуарах.

[@ChertovoKoleso]

Да всё важно. На тротуаре ты уже сам опасность. И тоже всего не предусмотреть.

[@korakneybivaemiy1040]

На тротуаре опасностей еще больше.

[@SERGEI_ULITYCH]

1:03 Раньше были юнкера, а теперь - юкера... 😄

[@ChertovoKoleso]

Юкеры будет более правильно.

[@user-gh7mj3kk5k]

Привет, Анатолич. Есть вопрос к тебе, но нет личного контакта. Поэтому напишу здесь. Ты в прошлых видосах бывал в Минске, и я хотел спросить, есть ли там свои люди из сообщества моноколесников. Дело в том что я скоро тоже буду в Минске проездом с моим колесом v12. И было бы круто встретиться там с местными, покатать и, возможно, переночевать у кого-то 1 ночь, а дальше автобусом к себе домой (юг России). В благодарность могу там например комп починить (я айтишник) 😁. Ну и летом можно будет также ко мне в гости на море.

[@ChertovoKoleso]

Ответил

[@earnmoneybytrading1784]

Мой респект, Анатолич🎉

[@ChertovoKoleso]

✌️

[@user-lt5jw8rn7x]

Вожу на защите запястья сферическое зеркало на велкре. При том что глаз у меня видет только правый.

[@ChertovoKoleso]

🥺

[@VicOdin771]

Аналогично! И зеркало на руке от ОРДО НОВУС, и с глазом так же...

[@alexvmw]

Юзаю зеркало на шлем, надо привыкнуть. Теперь без него как без глаз.

[@ChertovoKoleso]

Ну вот согласен.

[@user-gg3li5nb8e]

И как вам зеркало на козырёк при полевых испытаниях в абхазии ?

[@ChertovoKoleso]

Очень даже хорошо. У меня некоторая дальнозоркость. Если бы её на было, вообще бы огонь был! Отличный вариант.

[@ivailodimov1908]

Може би блутут камера на шлема и гледаш на телефона.🙂

[@user-kb1ty6nd4i]

Здорово, но самое лучшее зеркало на руку Horus horizon так и не попало в обзор

[@AllMusic-_-Vorchun]

Смешно😂

[@asamaben]

Хех, только сегодня смотрел зеркала,ничего путного,катаю без шлема,видел на перчатке зеркало,кисть нужно приподнимать и смотреть.не могу найти в продаже

[@ChertovoKoleso]

Ну, ничего путного пока и я не встретил.

[@MultiVorONoff]

Не очевидный факт - многим просто тяжело повернуть голову и посмотреть через плечо - в следствии проблем с растяжкой суставов шеи или опыта катания - если это потренировать - то зеркало не нужно.

[@ChertovoKoleso]

Вопрос не в том, чтобы повернуть. Вопрос в том, что на это время ты контролируешь дорогу. За эти какие-то полсекунды(!) на скорости 50 км ты приедешь почти 7 метров. Может случиться что угодно.

[@MultiVorONoff]

@@ChertovoKoleso это все миф - есть адаптация к любой ситуации ее можно наработать - а люди с непривычки смотрят в зеркало и выезжают в забор. Короче я не согласен

[@ChertovoKoleso]

Никто не отрицает, что адаптация к зеркалу тоже требуется. В остальном не знаю, что вы назвали мифом, я вам привёл лишь математические расчеты.

[@MultiVorONoff]

@@ChertovoKoleso Посыл был такой - адаптироваться к отсутствию зеркала

[@arman_kostanay]

У меня такое зеркало с 2021 г на самокате сяоми

[@ChertovoKoleso]

💪

[@AlexeySklad]

ждём ждём ждём... камеру на затылок, мини проектор в шлем, проекцию на визор, всё как у людей)

[@GUNDanielGUN]

У колеса биение, надо шину усадить ровнее с мылом на обод

[@ChertovoKoleso]

Лайк за внимательность. Не стоит мыло. Это велообод всё же. Покрышку провернуть и без мыла может. А покрышку только переставил, уже снимать видео надо было. Не успел выправить, не до этого было. Сейчас уже ровно стоит.

[@GUNDanielGUN]

@@ChertovoKoleso хорошо)

[@viopmailru]

Интересно, на чём едет оператор, который это снимает...

[@ChertovoKoleso]

На колесе, вестимо ;)

[@alexanderivanov212]

Нужна камера на затылок шлема а в шлем небольшой экранчик.

[@ChertovoKoleso]

Шлем итак тяжёлый. А тут ещё и батки

[@tin4102]

Когда уже обзор на v14

[@ChertovoKoleso]

Я в путешествии месяц. Обзоры сами по себе не появляются ;(

[@denislesnikov8897]

Анатолич, ты сам себя снимаешь? Негоже под своей тенью прятать, как минимум, оператора =)

[@ChertovoKoleso]

Застыдил.

[@creeping2011]

А ссылки то на зеркала? ))

[@ChertovoKoleso]

Они ж на сайте все есть.

[@lionivanov]

Первых два наручных не годятся в силу того, что вынуждают показывать руками знаки поворота и остановки, вводя водителей в заблуждение

[@ChertovoKoleso]

Тем не менее многие ездит и считают их лучшими 👐

[@user-nc6nq2pt8q]

Поставьте на шлем камеру заднего вида,на очки выведите монитор и вы будите видеть всё! Сейчас технологии это позволяют и это будет стоить сущие копейки.

[@ChertovoKoleso]

Вес. Там аккум же ещё надо. А вес шлема это зло.

[@smart_simple]

Всем привет! Не посчитайте рекламой, но тоже продвигаю идеи компактного электротранспорта. Выложил видео к себе на канал. Кому не сложно, помогите, пожалуйста, просмотром, чтобы алгоритмы продвинули кому-нибудь в рекомендации. Спасибо.

[@100CHERTEY]

Следующее видео в рекомендациях - "День в психиатрической клинике..." что лучше посмотреть?

[@ChertovoKoleso]

Сны.

[@vitaliydeliyev5230]

А что с колесом ? Мне показалось восьмерка у вас…

[@ChertovoKoleso]

Ничего вам не показалось. А если ещё более внимательно посмотреть, то покрышка поменялась. И наколенники. Три раза переснимал видео, из-за микрофона. Тут только накинул покрышку и поехал, не было времени выровнять.

[@ChertovoKoleso]

Лайк за внимательность.

[@vitaliydeliyev5230]

@@ChertovoKoleso у меня тоже есть такое на s19. Я так понимаю надо спустить и поправить покрышку на диске и накачать? Можно поподробнее процесс выравнивания. Диск ровный у меня (колесо новое)

[@ChertovoKoleso]

@vitaliydeliyev5230 на канале есть видео "как выровнять покрышку". Ничего нового с тех пор не изобрели вроде.

[@vitaliydeliyev5230]

@@ChertovoKoleso еще интересует сколько вы проезжаете на s19 поимерно км с полного заряда? У меня вышло около 65 км по не очень хорошему асфальту местами грунт. Ехал как мог 25-40 км в ч. Мой вес 100кг. Спасибо

[@shardeex]

Хочется зеркало себе, но не хочется выглядеть как нелепый кузнечик... потому, наверное, лучшим вариантом будет зеркало на руку. Да, работает не всегда, но куда удобнее, как мне кажется

[@ChertovoKoleso]

К нему можно привыкнуть. Руки свободные.

[@revo9773]

Теперь езди на стерео колесе

[@MultiVorONoff]

Нет ничего идеального, кроме ......

[@user-gh7mj3kk5k]

А зачем это всё? Можно же просто повернуть голову на полсекунды и глянуть. Всегда так езжу в том числе по ПЧ. И обзор отличный, и лишний хлам на себе таскать не нужно. Поворачивать голову назад в движении, это просто ещё один навык моноколёсника, причем совсем не сложный, но кому то возможно потребуется время привыкнуть, а я как то сразу привык.

[@greengrace]

Это крайне, повторяюсь, крайне опасная вещь! Уже было несколько случаев у зарубежных райдеров, когда подобная приблуда, которую придумал какой-то уникальный специалист, по другому его не назвать, при падении обламывалась и входила человеку в глазницу, один смертельный случай зафиксирован. Не должно быть на шлеме никаких посторонних устройств.

[@ironorion8888]

ложь полнейшая

[@akimov-]

что за бред)

[@StrudelEightySix]

Ну шлем с закрытым лицом. Пользовался разными, проблем не вижу. Падать тоже надо уметь! Особенно в критической ситуации.

[@ChertovoKoleso]

Мне тоже показалось странным.

[@nodens_ictus]

Моноколесо само по себе крайне опасная вещь и те, кто на них ездят по ПЧ морально должны быть готовы в любой момент оказаться на асфальте и хорошо если живым. Водятлы мотоциклистов не всегда видят, а то моноколесник...

[@Laenthal]

Советующие зеркало на руку - вредители. То, что им сейчас удобно и они привыкли не делает их верными решениями. Нашлемное зеркало в лицо не втыкается - оно телескопически складывается при ударе, после чего вектор удара уже изменён, а энергии пробить визор/очки уже не остаётся. Зеркало нужно не только на пч - по тротуарам носятся как угорелые доставщики и самокатчики, и даже там при перестроении/обгоне надо знать что позади происходит. Зеркало даёт полный обзор за спину малейшим поворотом головы, "мёртвых" зон нет. Наличие зеркала даёт знать автоводителям, что ездок их видит и в курсе происходящего. Ускоряет взаимопонимание на пч.

[@ChertovoKoleso]

Ну, почему уж сразу вредители?

[@Laenthal]

@@ChertovoKoleso неосознанные. Человеку свойственно принимать первое принятое мнение за истину и слепо защищать его, всячески продвигая. Таких потом слушают новички сами принимая это первое мнение, круг замыкается :(

[@FilSerge]

Ищи мотоциклетный шлем с зеркалом заднего вида. Без этого калхоза.

[@ChertovoKoleso]

Не видел, но уверен, что такие навороченный уже от 1.7 кг. Не хочу.

[@AllMusic-_-Vorchun]

Прям на колесо зеркала от КАМАЗа ставь😂

[@nodens_ictus]

Моноколесники обречены страдать, обвешивая себя с ног до головы аксессуарами как Робокопы. Хотя все это прекрасно ставится на руль.

[@ChertovoKoleso]

"Обвешивая" - это вы про то, чтобы разместить зеркальце или ещё о чём-то? Моноколёсникам, как например и бегунам, повезло, что у них нет руля. И свободные руки. Я вот страдаю, когда руки заняты рулём намного больше, чем когда зеркальце надо к шлему (к рулю) прикрепить.

[@nodens_ictus]

@@ChertovoKoleso тут ниже предлагают зеркало из кармана доставать и в руке держать. В другой руке придется фонарь держать. А еще бывает навигация нужна - опять доставать из кармана смартфон и смотреть, с риском его выронить и разбить? И где тут свободные руки?

[@bruceyumen]

@@nodens_ictus при чем здесь фонарь? Есть же фара! Фонарь в руке - это приятная опция, подсветить что нибудь.

[@nodens_ictus]

@@bruceyumen сколько видел моноколесников - вздят с фонарем в руках.

[@bruceyumen]

@@nodens_ictus если только в лесу. В городе то зачем

[@ulman8126]

у кого ты спрашивал? купил кучу зеркал и так нормального и не купил. в них не видно ничего и косоглазие получишь. или не увидишь и догонит канистра. спроси у меня в телеге, я покажу какое купить и как сделать на руку. ты же блогер, хоть покажешь людям которые не знают

[@user-bz4rt3zj1r]

Моё мнение, думаю вас вообще недолжно быть на дорогах! Катаетесь по тротуарам.

[@ChertovoKoleso]

Тут не очень важно, кто что думает. Важно, что написано в ПДД. И, увы сим от 35 кг - это либо обочина. Либо пч. Движение по тротуару на них запрещено.

[@ironorion8888]

мое мнение - тебя не должно быть в ютубе. читай буквы в библиотеке с бумажки

[@user-bz4rt3zj1r]

@@ironorion8888 вам на каркалыгу надо сесть каком,