Воблинг и гироскопический эффект на моноколесе. Причины возникновения.

Рет қаралды 3,440

5 ай бұрын

Начало 4:28
Видео принадлежит Александру @entropogen.
В видео рассказывается о таких явлениях как воблинг и гироскопический эффект. Видео является уникальным, так как автор его удалил по не известной мне причине.

Пікірлер: 33

@darikh4369 5 ай бұрын

Уау)))) крутое видео! Спасибо! Жаль, что таких роликов мало.

@wellways500 3 ай бұрын

запили и будет больше

@EUCfixer 5 ай бұрын

Побольше бы адекватных людей которые разбираются в своем деле. А то обычно торгаши и ‘’про райдеры’’

@Kraynov_Vitaliy 5 ай бұрын

Тонко😂

@wellways500 3 ай бұрын

станешь сам адекватным и не понадобятся другие 😅

@EUCfixer 3 ай бұрын

@@wellways500 у вас я смотрю адекватности вагон, что вы решили с другими поделиться 😅😂😅

@wellways500 3 ай бұрын

@@EUCfixer с тобой никто не делился 🤤

@user-gj1sj9xy4c 5 ай бұрын

Спасибо. Тоже вспоминал про это видео и не мог найти.

@serges85468 5 ай бұрын

Так что в итоге? Что делать чтобы избавиться от воблинга? Сжимать колесо не сильно? Идеально ровные усилия прилагать при торможении? Давление в покрышке уменьшать?

@msvru 5 ай бұрын

да.

@wellways500 3 ай бұрын

катай и вобла пройдет. настроишься как нада

@Sever1505 6 күн бұрын

но давление в колесе в зависимости от веса на нем,абсалютно точно на воблинг влияет,на своем колесе эт проверял,на меньших давлениях ни разу воблы не было,на больших всегда была,то есть получается что точно давление в колесе влияет,и пофигу было как стоять на колесе,хоть обжимай его,или нет,без разницы,ток давление в колесе влияло,но эт на стандартной зетке не тюненой

@Mr_stanly 5 ай бұрын

Слишком много болтовни в начале, но за ролик спасибо большое

@alexfiz 5 ай бұрын

А где вообще найти автора? Походу нет больше не ютуба, не телеграмма

@Kraynov_Vitaliy 5 ай бұрын

Телеграмм @entropogen

@alexfiz 5 ай бұрын

@@Kraynov_Vitaliy это его личный контакт, паблика нет

@dmitriyp6135 5 ай бұрын

Очень чётко и грамотно! Ни одного лишнего слова, всё по делу! Гениально и просто одновременно! Браво!

@user-xi9dr7ff9i 5 ай бұрын

Чтобы избавиться от воблинга , нужно разместить груз спереди и сзади колеса. И чем больше масса и дальше от колеса ,тем меньше воблинга.

@wellways500 3 ай бұрын

катай, с опытом вобла пройдет

@namotovgorod 5 ай бұрын

Та же история с этим видео

@romansklyarenko5653 5 ай бұрын

обьяснение не для чего. Где то как избежать воблинга ? Нужно сильней откланяться назад или приседая сместить попу назад для избавления от воблинга.

@wellways500 3 ай бұрын

катай, с опытом вобла пройдет

@Sever1505 6 күн бұрын

полно видосов где и у людей с опытом воблит колесо,при том на нехилых скоростях,правда вобла не прогрессирующая,но хорошо заметная,дело не в опыте,а в куче совокупных факторов,дорожное покрытие и давление в колесе эт основные

@RedpaX 5 ай бұрын

Эээ ну это вроде как все знают это пересказ одного очень старого видео про мотоциклы и их покрышки, почти 1 в 1. Помню там еще была демонстрация поворота мото-колеса на скорости, где явно видно контрруление в замедлении. Ничего нового это же база.

@Justpause-pp2jr Ай бұрын

Помню был такой канал ,,В шлеме"

@user-tw9sg4nm3q 5 ай бұрын

Любая мотопокрышка весит почти на килограмм больше чем ёлка и это не мало для увеличения гироскопического эффекта. На ёлке проехал больше 10000км и всё равно изредка появляется воблинг на торможении . Поставил мотопокрышку дельту и забыл что это такое

@BENDER_NA 4 ай бұрын

А батка сильнее высаживается?

@user-tw9sg4nm3q 4 ай бұрын

@@BENDER_NA да , у меня где то на 15% .Для меня это критично и я опять вернулся на ёлку . Потерплю её недостатки )

@user-hc9dw9gb5w 5 ай бұрын

Объяснение вполне научное. Но борьбе с воблингом не слишком помогает. Райдеру полезнее знать, как распознать воблинг, что при этом делать, а чего не делать.

@wellways500 3 ай бұрын

катай, с опытом вобла пройдет

@user-hc9dw9gb5w 3 ай бұрын

@@wellways500 универсальный ответ на все вопросы