Как выглядит ремень ГРМ на 3 Фокусе после 80 тысяч пробега?

[@ВДВ7ВДД]

На 100 тыс заменил ремень был немного в трещинах,поставил новый купленный оригинальный в "Экзист" откатал 40тыс, обрыв ремня,с экзиста ремень был гораздо тоньше и по качеству заметно хуже заводского, мастер на вопрос почему это произошло ответил,что гавно запчасти сейчас,написать можно что угодно на коробке.Мой личный совет заказывайте ремень ГРМ через ребят которые занимаются ремонтом и капиталкой движков у них проверенные поставщики и соответственно качественные запчасти,всем удачи!

[@ВалерийШулик-ш1я]

Форд фокус 3 рестайлинг 2016 года, двигатель 1.6, первая замена ГРМ на 100 тысяч пробега, ремень на пределе порыва, поставили оригинал, через 63 тысячи порвался, весь в трещины, такого не видел ни разу.

[@ВикторичИнакова]

Менял ГРМ 201000тыс....ремень как новый...мастер менял помпу ,сальники распредвалов и коленвала ставил новые болты..особенно коленвала,он одноразовый и зыжимал его диаметрическим ключом за три раза.это обязательная процедура..и приводные ремни..

[@ИгорьФомин-ф5т]

Ребята, хотите верьте, хотите нет. Мотор EcoBoost 1.6 пробег 120 т.км. жёсткий режим Москва. При снятии выглядел идеально, ролик идеальный. Что говорит завод: 200 т.км или 10 лет. Что наступит раньше. У меня 10 лет наступило раньше. Повторюсь, состояние нового. Решать вам когда менять.

[@merco3641]

Отличный мастер!

[@helgam4138]

Спасибо за отличное видео !

[@ЧИТЕР777-г8с]

Менял ГРМ на 100т.фф2. 16.115.лс . Ремень в идеале также и ролик ,помпа тоже в идеале.

[@Сергей-ы5ы8в]

Спасибо, я живу в Краснодаре, больших морозов тоже практически не бывает. Ещё раз спасибо,Колян !

[@ЧИТЕР777-г8с]

@@Сергей-ы5ы8в да у вас практически климат тот- же,если это пробег родной то катайся ещё долго и не переживай,удачи на дорогах!!!

[@Сергей-ы5ы8в]

@@ЧИТЕР777-г8с Спасибо друг, и тебе удачи.

[@ФархадАхмедов-ц9и]

А езда какая?Любите погонять, или по трассе не больше 2800-3000 оборотов держите? У меня 2011г 1,6 88000км пробег. Менять не менять?

[@ВолодимирОлександрович-з7ы]

100т.км. и 9 лет. 1.6/105 на внутренней поверхности ремня у зубов были небольшие трещины. Ремень стоял Фомоко, заменил на контитек.

[@mikhailrishkov9912]

На Форд Фокус 3 замена ремня ГРМ производится через 120 ты. или 8 лет! Можно было ездить еще 40 тыс!

[@Димон-555]

но лучше поменять в 100 т.на всякий случай

[@filter545]

Дмитрий Д на 140 тысяч смотрел как новый был, даже не стал заморачиваться с заменой. :)

[@chechenwerw8325]

на 150.000 рекомендуют немецкие эксперты..))

[@ХЕЛКЗЕЛЕНЫЙ]

120 ИЛИ 6 ЛЕТ А НЕ 8

[@ИльяИванов-в3т]

Кто то ездит 8 лет а у кого то через год рвется, даже не знаю почему...

[@savikshusterlife5382]

"Затяжка мама не горюй, до посинения там..." Ага, все правильно - если синий фиксатор, то крутишь до посинения, если красный, то тянешь пока не покраснеешь, полутораметровой трубой. Сразу две проблемы решается- отсутствие в гараже фиксатора резьбы и динамометрических ключей. ))

[@МиколаЦемох]

Рано поменял

[@ish2049]

Вот это голооос 👍👍👍

[@servicebattery837]

Мастера отвлекать нельзя, тем более когда тебе меняют ГРМ! По помпе там есть дренажное отверстие, по этому там пятно и есть и будет....

[@kossel1499]

"Я буду верить в Форда и надеяться что он отвозит мою задницу без проблем" ты меня очень успокоил теперь своей мощной фразой брат)

[@ДмитрийПетров-и1в9ъ]

Брал новый форд 2 рестайл под такси, пробег при продажи 370000. Движок без ремонта, задняя подвеска без ремонта, переднюю два раза перетряхивал и ступицы в сборе раз 6 пары менял. Стартер менял, три раза насос гур , рейку перебирал , подушку двигателя под замену и все. Взял новый 3 рестайл на механике, прбег уже 30 тыс тьфу, тьфу пока без проблем

[@Alexandr_Voin]

А ремень ГРМ меняли?

[@ДмитрийПетров-и1в9ъ]

Александр В 3 раза

[@АлексейФедосеев-с4г]

Менял ГРМ на 160000 мотор 1.6 ремень в отличном состоянии

[@ArturYg]

а какой у тебя фокус и какой двигатель?

[@moscow8881]

у меня на 110 была маленькая трещенка хотя на вид ремень был нормальный

[@moscow8881]

@@Сергей-ы5ы8в я за 4-е года накатал 110тыщ и была одна трещинка

[@Сергей-ы5ы8в]

@@moscow8881 спасибо за ответ. У меня пробег 41000км и 7лет, живу в Краснодарском крае, и теперь сижу на измене, менять или подождать. Дело в том, не знаешь какой ремень попадётся, в общем, я на распутье. Удачи тебе и без поломок!

[@moscow8881]

@@Сергей-ы5ы8в да, крайне малый пробег, действительно целая дилемма ) обычно с грм на 150тыщ меняют и помпу или меняют грм вместе с заменой помпы если первая начала раньше течь положенных сроку службы ремню. Посмотрите, может есть нарекания по работе помпы, тогда повод залезть туда будет раньше. и конечно только качественный авто центр

[@ВалеронГниломедов]

На днях тоже поменял ремень грм на пробеге 125 тыс, ремень уже начал потрескиваться,,,стоял родной, сборка Испания, авто 10 лет

[@ВячеславЕпифанов-о2л]

Тоже самое Ford Focus 3 менял на пробеге 109 были небольшие трещинки болт меняется обязательно новый фиксатор резьбы необходим Потому что если открутится будет беда

[@izi6121]

У меня 9 лет авто проезжу еще? Пробег 83

[@moscow8881]

форд хорошая, надежная машина, но берите универсал на механике и желательно не меньше 125 лошадей, масло меняйте по мото-часам, 400 потолок и мотор будет вам служить 300тыщ км без проблем. а ремень ГРМ надо менять но поздних сроках только потому что лучше вместе с ним менять и помпу которая как раз на 120 может начать течь, у меня это случилось на 110. Поэтому по ранней смене ГРМ заводского не усложняйте себе жизнь

[@ВячеславЕпифанов-о2л]

Если антифриз чистый помпа прослужит очень долго 2 замены точно Lacetti поменял при замене ГРМ оригинальную заводскую сняли поставили типа оригинал потекла Через 2 месяца Короче просто развели на деньги хорошую сняли поставили дрянь

[@tile2374]

Прям универсал брать? Кому что нравится может быть?

[@sergdalton4585]

"Помыть и продать" - гыгыгыыгы) Хорошее видео, теперь знаю как)

[@ИвановаВиктория-щ5ш]

Какой фиксатор резьбы на болте шкива коленвала 😂😂😂, Помпа идёт под замену одновременно с ремнем ГРМ !!!

[@cherry5913]

Ремень ГРМ он должен быть на вид с надписями, не стеклянный, и без трещин. Помпу в действие ГРМ приводит, шкив помпы нужно менять частенько, ну если не часто то хоть раз в 100 тыс. Шкив изнашивается на бок образуя конус, визуально не видно!!! Но этот износ причина того что спрыгивает ремень ГРМ!!!!

[@hybridinnovate]

в Германии все есть... и сельское хозяйство

[@SergeyBPetukhov]

Мастер это тот, которого даже ядерный взрыв не отвлечёт.

[@ЖеняЛин-м4з]

Менял на 98 тыс были трещины авто 5 лет срок тоже важен

[@НиколайАлександрович-д4ф]

Спасибо успокоил

[@МарияБоголюбова-з3и]

На чем двигатель держится, когда вы внизу разбирали, где маховик коленвала?

[@ComradeReally]

Менял ремень на 148 000, ремень оригинал с завода с нуля, внутри где зубцы никаких трещин не было.. Были только с гладкой стороны снаружи и то не то, что они глубокие, нет, просто поверхностные как будто полировка резины потрескалась.. Думаю отходил бы ещё... Поменял на ДАЙКО, на нём проехал уже 45 000, в отзывах пишут ходит до 100 000.. ДА согласен что на машинах которые с завода, ремни да и запчасти ходят больше, а чем отличаются другие ремни?, ведь многие фирмы также поставляют ремни на производство на конвеер...

[@fleximultiradio]

Спасибо Вам

[@filter545]

Прежде чем менять надо было посмотреть в каком состоянии ремень. Его визуально видно не снимая. Мужик хорошо заработал на тебе. Ты в книжку то хоть заглядывал на каком пробеге меняется ремень.

[@ВячеславЕпифанов-о2л]

Не совсем так нужно выворачивать чтобы посмотреть состояние около зубьев трещины могут быть которые не видно с обратной стороны ремня 150.000 Ford в идеальных условиях самый первый ходит долго остальные меняют на 100 потому что качество как с завода уже больше не будет

[@Black_cat_Racing]

100к 11 лет пока езжу на родном😊 0:39

[@СергейЮрьевич-ч3л]

Я в первый раз менял 174000 изнутри ремня были небольшие трещинки когда его изгибаеш

[@ВячеславЕпифанов-о2л]

Менял на 109000 первый раз заводской ремень микротрещины около зубов были когда выворачиваешь конечно мог ещё проходить но в принципе не стоит рисковать всё что ставится после такого качества как на заводе уже не будет меняется через 100000 помпа если не скулит течет трогать не нужно заводские детали ходят долго ресурс большой

[@izi6121]

Братан а сколько ремню было лет

[@ЕвгенийСеров-х8н]

Привет, подскажите пожалуйста где в Твери можно купить запчасти для ФФ3 в наличии? А так же посоветуйте автосервисы которые занимаются фордами?

[@waldemarritter4895]

Ребята. Я как увидел "Сделано в Румынии" и мне стало плохо. Я не Нацыст,не Коммунист и т.д и т.подобное ;) Но как этот Ремень увидел и ещё от ИНА(Фирма) то я сразу подумал Подделка и этот Ремень 60 000км не выдержыт.Но потом сообразил что западные Страны продают отработавшее свой Срок оборудование и Старые Технологии в Страны так называемого третьего Мира и понял что он возможно;) до 80 000 дотянет если не будут воровать и меньше Сажы а больше Каучука будут добавлять: )))

[@СергейКолеватых-б6й]

Хороший ремень румынский

[@ИванИванов-й1о9ь]

На форд фокусе 2 1.6 2007 меняют на 160 тыс. менял через 10 лет на пробеге 187 тыс. Да трещинки были, но если форд сказал 160 тыс - значит железно выходит, зачем раньше туда лезть не понимаю, Вы что все умнее ФОРДА ?

[@евгениясова-ы7ф]

ремешки особенно ГРМ лучше ставить оригинал,столько же отходит.зачем жалеть деньги.пример у тебя виден на маленьком ремешке.ремень ГРМ все таки скрытый элемент лучше не экономить.а то что шестерни коленвала и распредвалов без шпонок сделано для выставления более точных меток.я на первом фокусе менял 1.6 100 л с ZETEC SE менял подручными средствами все очень просто делается.тогда в 2009 году ни какой информации по этим мотором не было.

[@AlexErt]

зря поменял, я на 150 000 менял и мастер сказал, что ремень еще походил бы

[@Сергей-ы5ы8в]

Alex Ert привет! За сколько лет накатал 150 т км

[@AlexErt]

за 6 лет

[@Сергей-ы5ы8в]

Alex Ert Спасибо. Я накатал 37т км за 6лет и думаю, менять ГРМ или ещё рано? Ну а в каком состоянии был ремень?

[@__kent_8792]

если деньги некуда девать ,то меняй..у меня тоже 6 лет Фокус 3 пробег 148,не менял..

[@ДмитрийПривет-е1н]

@@__kent_8792 а на данный момент поменяли ?)

[@user-uo3ll1ym1s]

На горячий двигатель что то урчит нудно под крышкой ремня грм ( ремень менялся 15 тыс. Назад.) Кто то знает что это может быть? Ремень или помпа накрывается?

[@manipulator.93rus]

Поменял на 120 т км., даже не потрескался.

[@ДжамшедБаротов-х6ю]

у меня форд фокус 3 2012 пробег 123000 ещё не менял ГРМ

[@dimon6261]

таже шляпа купил с пробегом 120000 намотал 130000, открутил чуть кожух , ремень как новый.

[@ВячеславЕпифанов-о2л]

В принципе пара менял на 109 ремень был целый Но микротрещины около зубов были

[@МусаДедовск]

Друг, куда ты приехал. Передай, изучайте конструктивность данного двигателя.

[@вячеслваярусов]

Продам говорит и сотку добавлю и новый возьму !!???)))) Продал свой 2013 года, который сам брал новый и в отличном состоянии и пошёл в салон за новым...свой отдал за 520 ,а новый 1179000 !! Ну как тебе ??!! Как профан рассуждаешь!!

[@deadmaster8759]

Убедился, что лучше взять годовалый , выезжая из салона авто сразу теряет 30% от цены)

[@blackwhite6096]

А в трейдин пробовал отдать скинули может быть 620?

[@ВиталийГрушко-ь8я]

180 000 или 10 лет согласно ресурса, двигатель дизель 1,6

[@ШамильЦумади]

Поменял заводской ремень на 150т.км. Точно так же заменил свечи))))

[@standoff3985]

Че сам не поменял или зачем когда можно мастеру предъявить эту работу 😂

[@АсланБайрамуков-п6к]

Сколько стоит данная процедура

[@ФархадАхмедов-ц9и]

Недорого, максимум тыщ 5. Дорогие сами запчасти, ибо только оригинал

[@oktaviuswin]

"В Германии нет производства", хера вы жжоте.

[@nemami]

Когда меняешь ремень грм надо помпу менять фф3 1.6? Пробег 160 тыс км

[@AS-ui3df]

Помпа и две замены грм бывает ходит,нафиг менять если не течет!

[@АлександрКриворотов-л4и]

У меня пробег 86 тыс, буду меня грм, помпу . Подтеки были , но я не менял . Грм взял Contiteh . Лучше бы оригинал наверное. Хотя он дороже оригинала вышел . Приводные ремни оригинал. Правда генератора ремень порвался на 72 тыс. Они второй раз не тянутся вроде

[@ВладимирАндреев-п1щ]

Фиксатор на болт коленвала?

[@ВячеславЕпифанов-о2л]

Фиксатор резьбы идиот

[@Lexach2000]

купи себе приору тпм не оригинал трудно найти! ездить тебе только на ведрах с гайками и делать рекламу своих знакомых с автосервисом по твери!!!!!!

[@vgen9004]

Иначе Китай, понятно, что не будет всё красиво. Именно Китай, не спорьте, хотя и не плохо их делают

[@владимир-ь9щ9ч]

На жигулях 1.5 мощнее чем 1.6 полный бред.Много говорит не по делу еще и мастеру мешает.

[@Mr.Master60]

Как раньше все было дешево ((((

[@ЭдикМусин-е5щ]

Конечно на море купаться в Крыму

[@rodionpro]

117000 пока езжу😂

[@waldemarritter4895]

Хей Експертен ;) Для Информацыи.На или В ;) новых Моделях, Форд увеличил интервалы замены Ремня ГРМ (здесь в Германии и Европе) со 150 000км до 180 - 200 000км или 10 лет( это не шутка) и не играет Роли ездит машина в городе и стоит в Пробках или нет. Замена Масла каждые 20 000км а у вас каждые 5000км или при каждом выезде из Гаража??? :))) Это Сталин приказал или Колхозно Гаражные Експерты в кавычках порекомендовали так называемые ТормоЗИЛовы :))) У меня Родственик купил Форд Фиеста новой модели с ТурбоМотором 1.0 125 л.с Екобоост бензиновый расход бензина средний Трасса+Город+Автобан 6 - 6.5 литра(хотите верте хотите нет;)и понаслушавщись таких русских Немцев(Експертов) поехал при 100 000км Ремни менять. Его послали нахер правда не по русски а по немецки (прежде конечно ТехОбслуживание провели) и сказали что у этого Мотора Ремень ГРМ крутиться в маслянном Поддоне и Масло ему не страшно и Интервал Замены у него 200 000км или 10лет. А у вас? Как всегда - при каждом выезде из Гаража ? Всё не как у Людей :))))) Хотите узнать больше- Задайте в Гоогл Форд-Мотор 1.0 Екобоост и его Тесты.В Германии в среднем нормальный Гражданин наезжает 15-20 000км а это значит 200 000км за 10-15 лет а потом здаётся в Утиль либо продаётся полякам,украинцам, и так далее.Они говорят и будет Русским Счастье (Они Т-34 на ходу разбирают и собирают;) а нам Прибыль и Успех :))) Всё понятно или ещё раз объяснить ??? ;)

[@Сергей-ы5ы8в]

Waldemar Ritter здравствуйте! Как я понял, Вы разбираетесь в машинах. Подскажите, пожалуйста , у меня фф3 2011гв, конец года, купил в 2012г в марте, накатал 36000км, когда можно будет заменить ГРМ?

[@waldemarritter4895]

Сергей Куликов. Здравствуйте.Вы задаёте очень сложный Вопрос. Всё зависит от Места Эксплуатацыи у Конька Горбунка - Форд Фокуса( о Мустанге я молчу ;) Здесь в Германии Замена Ремня ГРМ с Роликом Натяжителем- была при 150 000км теперь 180 000 - 200 000 км. Пока не слышал чтобы у Конька Горбунка Ремень ГРМ порвало до 150 000 км. Если и было, то у Дебилов :) у которых через Сальник Коленвала масло погнало. Так что вам с 37 000км до 150 000км - 180 000 км ездить и ездить. И почаще заезжайте к Божьим АвтоЕкспертам :))) Они вам (Божьи и Авто Експертен в кавычках :) такое раскажут и запугают что вы всего будете бояться :))))))

[@Сергей-ы5ы8в]

Waldemar Ritter Спасибо Вам, я понял. Просто говорят, что если мало ездишь(7-8 тыс км ) в год, то надо менять ГРМ раз в 5-6 лет. Так ли это, может ВЫ знаете?

[@waldemarritter4895]

Сергей Куликов. Кто вам такое ляпнул??? ;) Если вы мало ездите 6 -7000 км в год, зачем тогда вам нужен Форд???Тем более в России? Купите лучше "Ниву". А если уж хотите Форд для ваших Дорог (о Дураках и Експертах я промолчу;) то Фьюжн, выпускался с 2002 до 2012. С 2007 самый лучший вариант. Там,так называемые Детские болезни были убраны. А вообше если вам Правду сказать о Ремне ГРМ у Форд в Оригинале, то не ниже 150 000 км или 10 лет(если вы мало ездите) его не нужно менять,просто при низких Температурах от -5 и так далее не нужно сразу газу давать. Правда - Святое Дело и у каждого Божьего сЕксперта своя ;))) ААА сколько вас тута Куликов Мудраков - Косячников ??? ;)

[@Сергей-ы5ы8в]

Waldemar Ritter спасибо за ответ, но машину я выбираю сам, советов не жду. Всего доброго.

[@ВладимирБелоусов-щ3п]

ты говоришь руки растут откуда надо))) а вот глаза нихрена не видят((( был у них как то на диагностике подвески, не увидели разбитые в хлам отбойники задних амортизаторов, смотрели они вдвоем с фонариками))) как не увидели я хз)))

[@Do_not_brake]

У меня к ним вопросов нет. делают хорошо) Не забывайте про человеческий фактор. Есть сервисы, где в целом делают плохо, подход к качеству несерьёзный и постоянно меняется персонал. У меня машина ломается не часто, пока в данном сервисе всё устраивает :) Как что то не заметят, обязательно об этом расскажу ;)

[@М.С.62]

105 тыс. Ремень еще отл. !!!!

[@ДимаЕм-л8ф]

35 минут про ремень ГРМ вы олухи

[@ИгорьАксенов-ы8щ]

Менял ремень на 98000,был убитый в ноль(не гаражное хранение,зимой до минус 40)

[@ВячеславЕпифанов-о2л]

Если ремень не Заводской дом полностью согласен заводской снимал на 109000 состояние хорошее Но микротрещины около зубов были на выверт было видно

[@izi6121]

Заводской ремень, и сколько лет ему было?

[@ИгорьАксенов-ы8щ]

@@izi6121 4 года

[@евгениясова-ы7ф]

был пробег 126 т.км.

[@АлексейКопылов-р1х]

Менял ремень клиенту с самым большим пробегом на 240 000. Евробляха из Германии. Точно менял первый раз. Клиент везунчик. ХАРЬКОВ. Меняю ремни и ролики через день. Занимаюсь только Ford. 0672757091.

[@romanm5927]

На каких пробегах рвутся чаще всего из вашего опыта?

[@special3831]

Харьков или Киев

[@izi6121]

Машине 9 лет пробег 82 тыс менять ремень?

[@МойКанал-б7я]

У меня 92 000 пробега пока не менял Форд 3 2013 года. Посоветуйте когда стоит поменять?

[@super2605]

Ну пишут лет через 10

[@samirsamirello1735]

Я менял ремень пробег 💯 тыс можно было ещё 40 проехать смело

[@izi6121]

Когда поменял и какой вид у него , а то у меня ситуациях похожая

[@adamgrozny8155]

🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏

[@alexsandrgerasimchuk1900]

нет Синего фиксатора? - Ну нах... такой сервис !

[@яковмолчанский-у4ъ]

зачем ты купил такую умную машину и задаёшь такие умные вопросы мастеру....ему надо работать и думать.Ремень может ходить без замены 100-120 тысяч км.....у тебя знания начальной подготовки водителей.Не надо ставить себя на уровень инженера и мастера завода производителя.Странно как ты водишь машину.

[@_m__a__j__o__r_kl7733]

112000 т прошол

[@СергейЗорин-п2ж]

помпа это расходник и меняется вместе с грм.Фокус не американсий автомобиль

[@tapeh870]

фиксатор-индикатор мертвой точки это ОТВЕРТКА КАРЛ, куда мы катимся? Нахуя ты ему денег за это давал? профи епть

[@ДмитрийШитов-б3ц]

100 т/км или 5 лет. У форда прочел

[@MrVerb-qb8sr]

фф 3 1.6 105 л.с. замена ремня грм по регламенту 120 тысяч км. или 7 лет что наступит раньше.

[@ШухратАзимов-д5л]

На 80000 порвался, на 160000 снова поменял, свистел на морозе.

[@ИгорьАксенов-ы8щ]

Ремень грм свистел?полный пиздец!!!

[@ИванСереда-щ1т]

если на слабом морозе свистит нужно менять?

[@ИгорьАксенов-ы8щ]

@@ИванСереда-щ1т ремень грм не может свистеть ,по причине своего строения,свистит ремень навесного оборудования(генератора).

[@ВячеславЕпифанов-о2л]

Заводской ходит долго и не рвётся аналоги которые ставите по дешёвке обязательно порвутся у них ресурс в 2 раза меньше

[@ДонКарлеон-д4щ]

Порвали ремень при снятии