4 ай бұрын
Пікірлер
@svolota1988 6 сағат бұрын
Жрёт много это самый главный минус
@user-xp1jo8hz4d 13 сағат бұрын
По угону были два кадра. В СПб стали профилироваться по УАЗам. 10 машин успели угнать, дали 5 лет строгача. Вот скоро выходят, два акробата.
@TheUAZMETALL Күн бұрын
И как эта клюшка может поменять угол своего положения при лифте относительно штатной? Для этого надо опору клюшки, которая на раме, ниже переносить на величину лифта. А тупо заменой клюшки ты это не исправишь. Да, резинки в правильное положение вернешь засчет изгиба клюшки. Да, мост довернешь (ухудшив дополнительно жизнь кардану), да, чуть его вперёд сдвинешь. Но как морда при торможении приподнималась - так и будет. Как было после лифта неверное взаимное положение точек крепления моста - так и останется.
@user-vd9hc2yw6r Күн бұрын
Бардак конечно в рабочей зоне капец....
@user-xp1jo8hz4d 2 күн бұрын
Так что с маслом? Двигло встало?
@user-zg3wb9ow5o 2 күн бұрын
Тупость ещё хуже рыбалки и охоты
@TheUAZMETALL 3 күн бұрын
ТП - трансформаторная подстанция. В раздатке по-любому есть трансформаторная подстанция) А вы чего подумали?
@alekseevrodion3452 4 күн бұрын
Прямая передача у Вас - это 1-я???😮Однако! Нас учили, что это 4-я! Или я чот не втыкаю. Купил вчера Ниву Вуаяж.
@billy6266 5 күн бұрын
Под 24 шлица идёт подшипник 2007807 вроде есть и с пометкой А, а на 22 шлица 2008701 вроде
@user-lz3de3qu3u 5 күн бұрын
Территоиально где находится ваша компания адрес можно кзнать.😊
@user-lf1lf1cf5h 5 күн бұрын
Привет парни! Была такая проблема на колхозном мосте и именно с задней правой полуосью.... Решил путëм просверливания ещё двух отверстий где демонтажная резьба....
@user-yx3nd8yb6x 6 күн бұрын
Зачем обратный переход на штатные тормоза?
@gsjreeq5795 6 күн бұрын
Да нет у этой конструкции будущего, когда есть военная конструкция подачи воздуха через мост и это нужно делать с завода!
@mr.krabsfromworldoftanks1476 7 күн бұрын
У меня вопрос, клиренс щас на серьёзных счах мерился, и с уазиком сравнился?
@user-kg5gq6ko1j 7 күн бұрын
Через полгода,год всё повторится.Фиксатор резьбы на тормозах,ступице,диске вещь бестолковая.Эт первое.Второе.Герметик зря намазал да ещё на картонную прокладку.Шпильки,болты пообломает опять.На лак надо.
@user-tl2gd8hz8g 7 күн бұрын
Какой размер он не сказал
@asmadeys628 8 күн бұрын
антифриз бывает красный, зеленый, синий, желтый=)))
@oleksandr_T34 10 күн бұрын
орки🐏👎
@user-wd7hf4ly6e 10 күн бұрын
Гаражные серии ништяк💪
@user-yk5pt2dd6u 10 күн бұрын
Привет. Вот скажи что дешевле и правильней в покупке за полтора ляма. Езда в основном в городе без пробок но и зимой каждый день машина нужна. Вот что взять за полтора мульта Веста лайф или Лада нива тревел? Не слыхал как тревел по надёжности и в нём места побольше чем в гранте?
@ivanstart433 10 күн бұрын
Чо там с мастикой? Куда делась? На сейте вашем нет её.😢
@user-ye9jq6rc9c 11 күн бұрын
Андрюха Бог этого канала.😊
@user-dis7pet1cher 11 күн бұрын
А на чеснок? И резьбу приклеишь и демонов выгонишь.😂😂😂
@user-tr7tb2ze1t 11 күн бұрын
Диз, отписка.
@illiminatorone949 11 күн бұрын
Иж техно, триали, металлпарт это один завод. Запчасти абсолютно одинаковые, различается упаковка. Тесак почему про это не говоришь
@TTa_Pyc 2 күн бұрын
Пруфы будут?
@Pit6606 11 күн бұрын
Костлявый знатный балабол.
@user-dm8pi9sq3z 11 күн бұрын
Стопорные шайбы с лапками попробуйте. И полоску из краски на болт для визуального контроля самоотворачивания
@user-vg7gc8ys7p 11 күн бұрын
Где в Твери находится ваш сервис?
@Nikola-og1cp 12 күн бұрын
Это же ведрУаз чему удивляетесь? Это почти китайведро по качеству
@UPatrik 12 күн бұрын
Парни , привет!долго ждал когда начнёте сборку и всё подтвердилось!не ставьте прокладку на полуось! Только герметик.это не болты отпускаются это прокладка разбивается и получается то что получилось у вас.без прокладки притягивается метал к металу и всё прекрасно ходит.
@user-MAG-U 12 күн бұрын
Надо как на зиле Шпильки и на них конусные шайбы разрезные
@user-cu4gr5zo7t 12 күн бұрын
☺ по нашему - сначала ставим, а в конце изучаем бумажки из коробочки (понятно, что там нет инструкции, но смотрелось прикольно)
@user-kb3ps8qy3j 12 күн бұрын
Супер настроение это Канал не тормази и Мастер Андрей ❤❤
@dmirtyvetrov9025 12 күн бұрын
Для откручивания болтов на фиксаторе резьбы (если тяжело) необходимо нагреть соединение до120-160 градусов. Основа разрушается . Каждый фиксатор имеет момент на откручивание. Необходимо это предусмотреть. За Витю Рэйнца лайк однозначно. По опыту самый стойкий валовтулочный фиксатор. Но это сильный криминал))).Андрей красавец как всегда!!!👍👍👍
@user-dm5ii8ed3j 12 күн бұрын
Когда Андрей ставил эти полуоси сказал что эта конструкция очень надежная и некогда нераскрутится
@user-yj8mu8xu4f 12 күн бұрын
Андрюха красавчик
@Rabizanovich.. 12 күн бұрын
Видео два месяца не было
@NoNamEdzr 12 күн бұрын
А чего рама ржавая??? Чудо мастика антикор не помогла?)
@maxim1726 Күн бұрын
Помогла,за рекламу получил же😂😂😂😂
@user-Alekcei987 12 күн бұрын
Андрей красавчик, быстро и качественно а главное интересно рассказывали
@user-po7zy3zz6b 12 күн бұрын
Особенно ПВА тянется 😂 ,на краску можно посадить,раз нет ничего больше
@AoD314 12 күн бұрын
@Do_not_break_Light А не рассматриваете заменить УАЗ на новой Соболь 4х4 NN ?
@Do_not_brake_Light 12 күн бұрын
о соболе не думал)
@user-pj3mn3ln1l 11 күн бұрын
Уаз хлам, а соболь- хлам помноженный на 2
@rus7130 12 күн бұрын
😀🤝🏻👍🏻
@user-cl5yh1re3k 12 күн бұрын
Андрюха рулит!
@Lotos-ps1uy 12 күн бұрын
Хороший видос
@user-yu8sp8sj9i 12 күн бұрын
Как тебя удалить с Ютуба?...
@AlexZandr-78 12 күн бұрын
Андрюха рулит!
@GAME-ps1hc 12 күн бұрын
Алекс видео супер
@user-dz6yy8vd8c 12 күн бұрын
Алекс по чаще снимай ролики про ремонт
@user-ql9np6vl9p 10 күн бұрын
По ходу нечего снимать, не ломается, не смотря на жосткую эксплуатацию.