как выставить метки грм на змз 406 без кондуктора и в домашних условиях,

если будут вопросы задавайте в коменты отвечу всем

[@bernautmovil3004]

В принципе ход мыслей верный, работать будет

[@GAZELIST_KZ]

да пока полет нормальный заводится хорошо на холостых стабильнее стал работать,

[@user-qi5yf6dh6h]

А обилечивать хто будит в денежно эквеваленте метки найдутся

[@user-nq5ln6lo5e]

Стабильнее стал но мотор посути говно с завода

[@GAZELIST_KZ]

незнаю уже 3 года вот езжу никаких проблем серьёзных 🤔

[@GAZELIST_KZ]

главное ухажовать за машиной

[@user-yn6ez7tw4i]

Фигня какая то. У меня метки на распредвалах стоят на одной линии, на впуске слева, на выпуске справа, а метки на шкиве вообще смотреть не надо - она уплвает за счет проворачивания на демпфере, только палку в свечной колодец и выставлять по вмт

[@user-il1id2sr8p]

Если честно не совсем понял как сместили и правильно на зуб звезды распредвала попали по шаблону

[@user-wn5zo6gm5u]

Салам алейкум. ЗМЗ 409 крутит в холостую, как будто без свечей. Какие могут быть причины?

[@GAZELIST_KZ]

Алейкум ассалам, в первую очередь компрессию нужно проверить, второе топливо и искра, далее зажигание, если долго крутить стартером когда холодно компенсаторы заливают маслом и не разряжаются, при этом клапана не закрываются до конца и теряется компрессия, испытывал на своем опыте, в этом случае я завел на тросе включенном передачи 2 скоростя

[@user-wn5zo6gm5u]

@@GAZELIST_KZ Рахмет. Буду пробовать с буксира. А так вечером приехал, всё нормально было. Утром заводить долго гонял стартером разов пять наверное, а потом как будто компрессия пропала и всё.

[@user-wn5zo6gm5u]

УАЗ буханка 409 двс инжектор.

[@GAZELIST_KZ]

@user-wn5zo6gm5u на буксире заведешь темерь на 3-2 передаче

[@user-wn5zo6gm5u]

С буксира завести не удалось, со стороны коллекторов дым при буксировке, и запах бензина. Возможна ли потеря компрессии из-за впускного коллектора, прокладки?

[@user-xg9op5sv7s]

Вообще ни о чем

[@GAZELIST_KZ]

))