В ходе замены ремня ГРМ на Ауди А6 (Ауди 100) было решено за одно поднять клапанные крышки и проверить гидрокомпенсаторы.
@wingamble5485 жыл бұрын
От души.Помог.Скажи а на ауди 80 так же можно проверить?
@АннаАнтонова-п7ю5 жыл бұрын
на пеши пожалуйста вибрация вруле на ауди а6с5 2,4 бензин на холостых и когда едиш и звук от руля как булькает.
@user-mn5cf1wt3m5 жыл бұрын
@@АннаАнтонова-п7ю гур либо рейка рулевая или же развал плохой, шрус убитый или трипоид, много причин может быть.
@ШынгысНуркен5 жыл бұрын
гидрокомпенсаторы какой фирмы лучше?
@ПродажСГтехніки4 жыл бұрын
Спасибо ролик в тему и без лишней болтовни и главное без мата с меня лайк и удачи
@КонстантинИванов-д3д3 жыл бұрын
Недавно смотрел видиео, где говорили что наоборот у гидрокомпенсаторов должен быть свободный ход в миллиметр. Каждый по своему утверждает. Ютьюб это сборище знахорей. Жаль специалистов мало
@ВасилийКузьмович-я7и3 жыл бұрын
ВСЕ СПЕЦИАЛИСТЫ ЗАНЯТЫ РАБОТОЙ . НА НЕСКОЛЬКО НЕДЕЛЬ . И ПИСАТЬ ПРАВДУ ИМ НЕКОГДА !!! А ВОТ ДИВАННЫЕ ЭКСПЕРТЫ ТУТ КАК ТУТ ...
@ЕвгегииШапошникоа3 жыл бұрын
@@ВасилийКузьмович-я7и точно сказал. Видео неправильное и оно несёт в себе недостоверную информацию. Но парнишка молодец. Такой уверенный. Такой в штаны наложит и будет сам думать и другим говорить что так и надо.
@urqua4959 ай бұрын
@@ЕвгегииШапошникоа Чётко сказано ))
@lawabidingman846 жыл бұрын
Давно хотел посмотреть на эту тему на таком движке. Молодцы
@vet-alist5 жыл бұрын
Достаточно чистый мотор
@PistonShack5 жыл бұрын
Полезное видео, хотя сам знаешь как все должно, но интересно было посмотреть. Спасибо, ребята.
@ТалгатМендалин5 жыл бұрын
Проверь в этом двигателе давления масло в головке с начало . Там маслоканал идет через головочный болт . Бывает он заливается и в головке малое давление а также проверь редукционные клапана в головке обычно они устали и не держат давления масло
@Pro100TheSam3 жыл бұрын
У меня на а6с5 2.4 тоже компенсатор стучал и получился задир на шейке распредвала , поменял распредвал компенсатор , собрал и снова стучит Не знаю этот ли опять Посадочное нормальное проверял не гуляет в нем компенсатор, что может быть ?
@ТалгатМендалин3 жыл бұрын
@@Pro100TheSam 87054624484 ватсап
@Александр-щ5р3к2 жыл бұрын
Гидрики редко выходят ис строй. Их можна разобрать, почистить и собрать заново.
@urqua4959 ай бұрын
Не "маслоотделитель",как в самом начале было сказано о пластиковом щитке,а маслоотражатель. Маслоотделитель это то,что находится под сеткой в клапанных крышках.
@НаильСаляхов-ш5х5 жыл бұрын
Спасибо большое наглядно и понятно,обьяснение отлично!
@НуржанКенжин-к8к4 жыл бұрын
Спасибо, за ваши полезные видео.
@ТаксаПлохер6 жыл бұрын
Давайте еще видос о прокачке
@Zhalimov5 жыл бұрын
Крышка головки чистая, валы тоже. Это разве закоксовано? 🤣
@Zhalimov2 жыл бұрын
@Виктор Нарожный лак на больших пробегах не страшен.
@78Rey2 жыл бұрын
@Виктор Нарожный и много ты двигателей видел "без желтого"? 😁
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
@Это Спарта ты прав ; ЧЕРНЫМ должен быть
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
@@78Rey 😂
@ДаниярБаситов-с2м Жыл бұрын
@Это Спарта должен быть жёлтым а не черным жёлтый это вообще отличное состояние
@АлексейЗ6 жыл бұрын
Спасибо вам за видео
@Lexa_BY3 жыл бұрын
автор вообще молодец - вот таким простым способом)) не такой это и простой способ для парней которые ничего не понимают! это раз ! А так же не сказал про валы , вот прикинь, если кто из жопоруких полезет проверить свои гидрики, открутит валы ,потом поставит как ему вздумается и красота! )) Автор научил
@Андрюха-ы2о2 жыл бұрын
Кто не соображает вообще, тот не полезет.
@78Rey2 жыл бұрын
если не соображаешь - не лезь 😁
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
ищо как лезут ай ай 😂
@danikahmetov7450 Жыл бұрын
Хороший двигатель ABC надёжный)
@АлексейЗ6 жыл бұрын
Уважение от моего канала полезных советов по авторемонту
@landakol88864 жыл бұрын
НУ все понятно))) за 11 секунд видео))
@Р.Роман-ъ6у4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Как раз один застучал
@MOPEMAH6 жыл бұрын
да , давайте видео по прокачке
@syavagor Жыл бұрын
Я свои гидрики(ваз 16кл) так перебрал что через 3 месяца простоя при заводке даже не цокнуло не разу.
@СССРЯРУССКИЙ6 жыл бұрын
Нормуль👍
@СергейМмм-м9х3 жыл бұрын
Подскажите: Троит, сказали что виноваты гидрики. Я снял крышку гбц (VW Polo 2000г. 8кл,бензин) на крышке небольшая закоксовка над 2 и 3 цилиндрами(над 1 и 4 чисто) это м.б. как-то связано с гидриками или ещё что глючит? Спасибо?
@СашаПетров-ю3ж3 жыл бұрын
Здраствуйте, хотел узнать : те гидрокомпенсаторы которые не держат ремонтнопригодны ? И 2 й вопрос: видео смотрел , что они мин 3-5 должны быть под надавливанием распредвала чтобы точно проверить. Так ли это ?
@ManovarTube4 жыл бұрын
Прокачивать надо мозги перед съемкой ))) Если гидрокомпенсатор не герметичный - поможет только замена!
@gulnuraalchynbaeva17594 жыл бұрын
спасибо
@ЕрланМолдахметов-н1б3 жыл бұрын
спасиба бро чуть десятку пеоддал
@urqua4959 ай бұрын
А самое главное не сказал, что надо толкатели "разрядить" перед установкой их в ГБЦ и последующей установкой р/валов.
@ihorb98966 жыл бұрын
Если будет возможность сделайте видео про замену маслосъемных колпачков на ауди с5 alf плиз :)
@autoyt6 жыл бұрын
Вроде как нереально разсухарить клапана без снятия голов. А головы так не хочется снимать.
@ЕвгегииШапошникоа3 жыл бұрын
@@autoyt от себя скажу что мастер то ты так себе.....
@NicuLozovanАй бұрын
Может ли пропасти компрессия в одном цилиндри иза гидрокомпенсаторы
@РоманМатвиенко-й7ф18 күн бұрын
Может! Как вариант - один из гидрокомпенсаторов заклинил или развалился.Вскрытие покажет.
@mura28913 жыл бұрын
Я думал наоборот должен давится гидро конпенсатор. Я теперь понял чуть работы
@jasurtukbayev2 жыл бұрын
Здравствуйте! Посмотрел ваше видео, и у меня возник такой вопрос. Как поступить в таком случае если гидрокомпенсатор стучит как вы показали на видео?? Заменить на новый или ремонтировать ? Причина в гидрокомпенсаторе или головке тоесть ГБЦ ? Заменит на новый или или
@demon070773 жыл бұрын
Может ли стучать клапан при прогретом моторе на котором установлены гидроопоры С карамыслами? Стук проявляется от 2 до 3 тыс. Об/мин. На холодную стука нет . Масло мотор не есть . Свечи чистые. Даже если дать мотору немного постоять после езды то какое время стук не появляется пока полностью не разогреется . Стук отчётливо слышен в голове в районе первого цилиндра. На холостом ходу на прогретом моторе иногда слушны щелчки еле слышимые под клапанной крышкой. Большое спасибо если подскажите.
@КолганатАбдолов-ш7г3 жыл бұрын
Приветствую! Я все гидики поменял,но всеравно есть звуки от гидрокомпенсатора. От чего еще может быть. Гидрики от Фирмы ,,Инна,,. Спасибо заранее.
@ЭльвинАхмедов-н1ф2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а как его прокачать?
@А.К-п7ъ3 жыл бұрын
Какое масло льёте?
@ВладиславГалазов3 жыл бұрын
На канале классик мэн, там на таком же движке также проверяли гидрики. Так там наоборот говорят, что у хороших гидриков ход должен быть, а которые невозможно продавить-типа в них уже масляные каналы забиты. И их надо заново прокачать. Кому верить непонятно
@juldyzhanizmambetov1063 жыл бұрын
Здраствуте, подскажите пожалуйста раскоксовку на чем делали?
@Казахстанец-я5в2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста у меня имеено стучат на пороге 1000 оборотов меньше или больше 1000 оборотов они не стучат, в чем может быть проблема? Заранее благодарен
@balausabeisenova3224 жыл бұрын
Рабочи гидрик не должен нажиматся должен мертва сидет. Да ? Или должен нажиматса подскажите
@ИванКаргапольцев-ч9з2 жыл бұрын
Раскрыл мотор заменил пару плохих компенсаторов, собрал на радостях, недельку поездил, херак и другие какие нибудь гидрики затучали и обратно в мотор лезть, ага, прям вот мечтаю каждую неделю машину в сервис гонять, нехер делать больше, один застучал значит в скором времени о остальные менять придётся,зачем тогда лишний раз в мотор лезть, один раз все поменял и забыл.
@dmytro23826 ай бұрын
Так то да, но по цене минимум по 5-6€ шт, менять все 32, накладно. С другой стороны скинуть 2 клапанных крышки ещё тот гемморой. Сейчас разобрал порш кайен в поисках стука
@OLLEGGIK3 жыл бұрын
Так какое масло льёте?
@avtodoctor19126 жыл бұрын
А ещё бывает износ в посадочных местах и тоже движок шелестит!
@kosberdibaev19544 жыл бұрын
Интересно вы проверяете )) е если с компенсатора масло вытекло ? И он начал вдавливаться он тоже неисправен ? ))) если с компенсатора вытекает масло естественно у него появляется ход просто я не пойму как так можно определить ) ?
@siniyden2 жыл бұрын
Кмк масло с него ручьем вытекать не должно
@evgeniylegko99262 жыл бұрын
Если на холодную стучат гидрики 2-3 сек. Их нужно менять?
@kabopblack44072 жыл бұрын
Отвечаю спустили один Чисто для видео потому что ни один не продавливался и так их не проверить
@besofacacia61034 жыл бұрын
при холодном запуске не троил ?
@vovian2 жыл бұрын
Видео старое, но дополню. Перед проверкой гидриков, не плохо бы дать машине поработать на холостых. А лучше в течении пары дней заводить машину и дать ей работать на холостых оборотах примерно по 5 минут. При этом на ней не ездить. Таким образом застучат уже устаашие гидрики, которые доживают последние дни или месяцы.
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
Пипец спец ты случайно в СТО так работаешь ? 🙄🙄🙄
@---qj6nw3 жыл бұрын
Извините, что вопрос не по теме. У меня такая случилась проблема порвало ремень грм мотор 2.6 авс,но порвало на холостом ходу ,машина прогревалась, не в движении. Скажите в этих моторах в случае обрыва грм,клапана гнет,и если гнет, то есть возможность, что их не погнуло и ,как это проверить? Спасибо!
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
скрытие покажет поздравляю : ремень ГРМ как презерватив - порвался, ничего хорошего не жди!!😂👍
@ВасилийПравдин-п2о Жыл бұрын
Если клапан просел гидрик непрожимается
@---qj6nw3 жыл бұрын
Здравствуйте!Скажит е,если,я устанавливаю новые гидрокомпенсаторы,то их нужнл ставить,как-то по какому-то определенному порядку,или,как попало?Спасибо!
@Кузнец-я9й2 жыл бұрын
Особой разницы нет нужно замерить диаметры колодцев и гидрокомпесатора и подобрать по отверстиям колодцев и смотреть на овальность по микронам посмотрите по допускам как тотае
@babuinbabuin56673 жыл бұрын
А они еще и клинят,тоже не продавливаются
@user-Berta133 жыл бұрын
Не факт. Это лотерея!
@СэмТенговый-э4с5 жыл бұрын
здравствуйте! я купил голову.. он у него пролежал долго,сегодня давил без распредвала все продавливаются,это норма?
@autoyt5 жыл бұрын
Да. Там я так понимаю масла в гидриках уже нет. В нашем случае, машина была рабочая и гидрики были в работе, были закачены маслом. Вам надо сначала их накачать масло, а только потом можно понять работают они или нет.
@Solomon_732 жыл бұрын
Я думал что у гидрокомпенсатора должен быть ход и ход это ход пуржины в ней.
@vtfftv19332 жыл бұрын
нужно проверять канал подачи масло видать ему не хватает раз он пустой
@МихаилПрудентов5 жыл бұрын
Проверял, метод не работает. Заменил продавливаемые, стук не изчез, заменил все - перестали стучать
@123bkb5 жыл бұрын
Михаил Прудентов потому что бывает такое что в гидрике пружинка ломается и он не прогибается и не выпрямляется то есть хода вообще нет никакого он вжать
@rpbox11225 жыл бұрын
у меня так же. сегодня купил все новые гидрики и ставлю на замену
@НаргизаМоминова4 жыл бұрын
А ты надави и удерживай неробочие отпустится
@АлександрШнейдер-м6ш Жыл бұрын
У меня на газели 5 штук надавливается а ни чего не стучит .не фак если надвливается тобудет стучать.а бывает и наоброт не надавливаются а стучат.
@иванфедорович-ъ8к3 жыл бұрын
На холодную нужно проверять или без разницы?
@ШакировАртур-п6ч5 жыл бұрын
Гидник подходит от змз?
@ЮрийЗахаренков-п1г Жыл бұрын
а может не пальцем, а деревяшкой и цветниной, чтоб не снимать распред? Ну и советчики.
@SashaSwitch5 жыл бұрын
Как так получилось что на правой стороне нет хода гидриков и они живые, а на левой стороне пять штук без хода и они мертвые, а шестой не мертвый?(у него ход 3 - 4 мм). Или мертвые это значит мертво стоят?
@ИринаСтарова-ъ3ы5 жыл бұрын
канал масленый забит
@СырымБайжума-в9е2 жыл бұрын
Отремонтировать можна
@ВячеславВасько-о1у3 жыл бұрын
Т ЕХ УСЛОВИЕ ПО ВАГУ СВОБОДНЫЙ КОМПЕНСАТОР МОЖЕТ ПРОСЕДАТЬ ДО 2 ДЕСЯТОК ЧЕРЕЗ ЩУП УЧИТЕ МАТ ЧАСТЬ И НЕ НЕСИТЕ ЧУШ
@КамильГасангаджиев-ш7д3 жыл бұрын
А на тягу ано влияет
@alexandrutambal8920 Жыл бұрын
Нет , только на педали 😂
@ЖумагалиМерембаев2 жыл бұрын
не факт у меня надавливаются но не стучит ничего
@switchedjackson35384 жыл бұрын
Пальцем? Гидрокомпенсаторы? Небывалые дела. Менять. Причем все разом.
@СергейКишко-р4с Жыл бұрын
Насмешил.. Если один заглючил , это не говорит что любой другой через 100 км не глюканёт . Переборка всех .
@sonyericsson1974Ай бұрын
Плохой, хороший, злой.
@СэмТенговый-э4с5 жыл бұрын
рабочий компенсатор не должен пропускать масло? там ведь есть клапан..
@user-mn5cf1wt3m5 жыл бұрын
с него не должно сцать масло пропускает он как надо но не чтоб не лилось рекой
@23skrow952 жыл бұрын
Злой
@Мишаилуспатапович3 жыл бұрын
Пальцем их хрен сожмешь
@paxandeath4 жыл бұрын
нихуя се простой - разбери полностью грм и снимай распредвалы там одни шестерни сорвать чего стоит руки поломать можно
@Vansylar5 жыл бұрын
ну а сами они не прокачиваются в машине при работе , почему, поставил новые себе , но лежали они почти 2года всеипочти продавливались, завел машину , почти все в течении 30ми прокачлись , торабанили ппц как, но сука пара так и стучит, че делать незнаю, новые же
@autoyt5 жыл бұрын
Их надо прокачивать перед установкой.
@Vansylar5 жыл бұрын
@@autoyt вопрос, через сколько они прокачаются сами ,? 250км накатал , парочка цекотит..
@autoyt5 жыл бұрын
Посмотри видео, где я менял ремень ГРМ на Ауди А6 С5 и после замены, у меня вытекло масло из гидрика. Так как авто ремонтировал больше месяца. В итоге стук был неприятный, но как машина прогрелась и я на ней проехался, все стихло.
@Vansylar5 жыл бұрын
@@autoyt уже 500 накатал, шумят парочка, цокотят
@3magalibur9534 жыл бұрын
@@Vansylar решили вопрос? А то я тоже поменял все, а парочка подцокивает.
@Kefenduro14 сағат бұрын
Вас не понят одни говорят что должен быть свободный ход, одни должны быть замертво