Как выстроить структуру логистической компании и масштабировать бизнес на логистике?

[@belousov_ma]

Забирайте 22 файла, которые можете внедрить в свою компанию, увеличить прибыль и масштабировать бизнес: academylogistic.ru/promo1 это бонус от меня, с вас лайк и коммент ❤️

[@belousov_ma]

Мой телеграмм канал, где я покупаю 100 фур в 2024 году: t.me/academylogistic , умру но сделаю 🚀

[@Вадим-с6э4ч]

Через государства береш

[@belousov_ma]

@@Вадим-с6э4ччерез автосалоны

[@FAW-HOWO-SHAANXI]

Сделаешь конечно, 42 человека кинули и еще 142 кинуть и все получится

[@Maxcargo61]

Ой Маришка, смешнуля такая) чудо-предприниматель) в открытых источниках лучше вообще не смотреть😎 5млн в год оборот это очень сильно) Удачи ей, верим в нее💪🏻💪🏻

[@belousov_ma]

Так у неё несколько Юр лиц

[@Maxcargo61]

Миш, по ИП я думаю ситуация не лучше!) да и вообще как она без НДСной компании может работать с крупными?) что в ее понимании крупные?))

[@KavkazKargo_Dostavka_Tovara]

Подписался, лайк 👍 поставил. Завтра намерен еще раз прослушать этот шедевр иншаАллах. Но, скажу сразу, что я противник вообще в какой либо форме касаться денег по проценты. За 40 лет, слава Аллаху ни разу не касался процентов (ростовщичества).

[@socolshop3815]

Благодарствую🙏🏻

[@Zeus064]

Марина умница 😘 я логист с большим опытом, напишите мне, Михаилу удачи 🍀👍

[@belousov_ma]

Спасибо, Марине передам инфу 💪

[@данилаклимов-м8з]

Пойдем ко мне работать

[@Дневникпредпринимателя-ю2с]

Я занимаюсь грузоперевозками с 2019 года. На сегодняшний день внушительный свой автопарк, но не кому бы не поставила в такое непростое время покупать технику. Считаю что подарки 🎁 и премии не помогают для укрепления связи, не советую идти таким путем (дорога в некуда), если конечно речь не идет о $ неприлично сумме. Всегда честь и хвала девушкам которые в сфере логистики, ведь это непомерный труд.

[@belousov_ma]

Спасибо 🙏

[@АлександрПономарев-ь1с]

Странная схема... Кучу персонала предложил, а нужно было начать от печки: узнать, какой ФОТ у Марины. Если у нее есть 100000 рублей свободных, то какие нахрен НР, РОЛ, РОП и прочее... У неё по сути нет сотрудников. Ей нужен 1 менеджер по продажам и 1 логист на данный момент. По возможности - специалист по документообороту. Всё. Всё остальное - она тупо прогорит. Ибо НР - это сотрудник не генерирующий доходы, он только тратит. Помощница - так же. Это уже 120000 в месяц из кармана вынь да положь, даже если продаж 0. Нужно сначала набрать сотрудников, которые принесут тебе деньги. А так смешно - РОЛ и РОП, а отделы то где? Отдел это хотя бы 2 менеджера. Иначе это странная схема, когда в отделе 1 манагер))) Короче, шлак...

[@andryxa3369]

Классно вести бизнес и в этом не чего не понимать 😂😂😂

[@belousov_ma]

Очень круто)

[@АндрейФедулов-ж4с]

Миша, снова погрузился в мастер группу, круто🔥🔥🔥 Новая мотивация для новичков , волшебный пендаль на Новый год

[@belousov_ma]

Спасибо 🙏

[@ЛюдмилаЛандина-я5и]

А мне понравилось, впрочем как всегда,послушать интересно,было уютно, просто, посмотрела на одном дыхании, продолжайте!!!

[@belousov_ma]

Спасибо 🙏

[@ИПСоловьевИ.В]

Михаил вопрос Марина говорит о договоре аренды в чем смысл его? Какой процент она дает водителю?

[@lvanobram]

Что то мягко стелят, да жёстко спать, такие умные, как наедать водителя уроки.

[@belousov_ma]

А водителю им нафиг не нужны

[@ДмитрийЛиповец]

Не услышал, где обман перевозчика.? Человек предлагает груз, водитель Да - Нет.! Экспедитор ещё за 10 БД платит деньги. Потом сам ждёт 90 БД. Если считаете это обманом, заморочтесь зайдите на торги, бейтесь за груз, несите материальную ответственность, не спите. Зато напрямую 🤝 Я без критики, с добром.

[@Sahinkiev]

Интересно

[@aleeexchu]

Миша красава. Подскажи, битрикс используешь как продаж, так и для операционки?

[@belousov_ma]

Да

[@user5-r7w]

@@belousov_maдобрый вечер, Михаил как поставить 10 штор на постоянку к твоим диспетчерам?

[@ТалгатГимадиев-щ5ф]

Смотрю ваше видео и радуюсь слуху приятно вас слушать . Молодцы умные толковые вещи говорите.

[@belousov_ma]

Спасибо большое 🙏

[@АлександрГуль-ч4с]

Что за фирма?

[@UGRUS]

Михаил, представим ситуацию: я логист, я оправляю груз, груз повредили, испортили, получается спрос с меня будет? Получается для перевозчика я грузоотправитель, то есть грузовладелец

[@belousov_ma]

Так выставьте претензию , кто его испортил , пусть оплачивает

[@UGRUS]

Может быть такое, что он откажется оплачивать или скажет нет денег?

[@777pnrn2]

@@UGRUSможет, тогда через суд

[@andvak5593]

Марина, не рекомендую вам заниматься ж.д перевозками. Потому что, рынок грузовладельцев по жд ограничен и он не растёт. Вы там набьете "шишки" (штрафы) и будете в печали. Собственники вагонов дают 3сут на погрузку выгрузку без штрафов, а грузятся вагоны по 10сут. Итого: каждый вагон будет со штрафом 25-40тысч. Также вагоны могут отправляется по не согласованный маршрутам, тогда это вообще пипец. Папандос минимум тыс на 150-200 с каждого вагона. Вы можете подумать, что это у других штрафы, а у вас не будет. Уверяю вас, что простои и отправки по не согласованным маршрутам будут. А маржа с вагона 5-10%. Вы потратите время и деньги на запуск жд перевозок, а в итоге через 6мес будете в печали. И самое главное, в ж.д перевозках от вас ничего не зависит и вы ничего не сможете держать под контролем. Так как у вас нет и не будет рычагов влиять на продвижение вагонов, на состояние вагонов (ждёте вагон месяц, а он приезжает и его бракуют в ремонт). Всё, срыв сроков, Заказчик поднимает заявку и говорит 'вы вагон нам должны были дать 6-го числа, а вагон приехал 7-го,теперь вы вагон забираете и возмещаете нам расходы за подачу и уборку, или мы можем его вам отгрузить на другую станцию и по супер минимальной цене" и вы начинаете считать не прибыль, а свои убытки. Пока все это происходит, то вот вы нарываетесь на штрафы и на несогл маршрут. Хотели заработать 20тысч с вагона, а заработали 150тысч убытков. Дальше суды, а после этого с вами никто не захочет работать: Заказчики видит что вы выставляете штрафы, а собственники вагонов видят что вы их не платите. В итоге: убытки есть, вагоны вам не дают, заказчики вам заказы не дают. ЧТД. Кстати, а если вагоны будете отгружать на экспорт, то там вообщееее мрак.

[@belousov_ma]

Там зато маржа хорошая )

[@andvak5593]

@@belousov_ma нуууу, не буду сильно спорить, ибо я уже сам не понимаю какая маржа в данное время является хорошей. 10% при таких рисках как в жд перевозках на мой взгляд слабая маржа. В жд перевозках средняя жизнь экспедитора 2-3года. Потом прилетает претензия от "надёжного, любимого, собственника вагонов" и схема "позвоню договорюсь" сразу перестаёт работать. До этого работала как часы, а теперь нет. Та-та-та-ааа.

[@Дневникпредпринимателя-ю2с]

Полностью согласна 👍

[@МАРИНА-к1э6л]

Спасибо , Вам , большое за такой развернутый совет мне, обязательно возьму на заметку . 😊

[@DzmitryKrechka]

Очень грамотно Михаил растусовал оргсхему, только вот он пытается развесить в воздухе яблоки, а потом примостить к ним ветки, ствол и корни. Дерево растет с семечка постепенно. Девушка найдите себе просто смекалистую молодую помощницу и потихоньку ее обучайте.

[@belousov_ma]

Спасибо)

[@МАРИНА-к1э6л]

Спасибо, за совет. Так и делаю уже

[@serega-vbg]

Цена перевозки решает всё!!!!ты хоть расшибись об стол ,вкладывай сколько хочешь, ВСЕГДА НАЙДЕТСЯ ТОТ КТО ПРЕДЛОЖИТ ДЕШЕВЛЕ И ВСЁ

[@kpukyh_yt2164]

Михаил очень интересно про распределение ФОТ от прибыли ,как это в экспедировании в процентном соотношении реализовано?

[@belousov_ma]

В следующих разборах покажу

[@ДарьяБородина-у1ъ]

Мотивирующее видео, у меня только 1 вопрос остался открытым - реклама, она же требует особого подхода и вложений, и без неё на холодных звонках первое время трудно будет устаканить всю оргструктуру..

[@ВладимирТутушкин-р2й]

Тошно все это слушать,являясь ИП перевозчиком,у меня нет прибыли 25-30%,отвечая за все обсолютно я а как что случается остаёшся один на один с проблемой

[@KIROSCHKA99]

Ну так и есть,купи машину,ремонтируй ,заправляй,рули ,отвечай за все, не спи ,а эти ушлепки ахриневают

[@prim_strim5358]

Хотел бы научиться логистике

[@worldalawar]

❤

[@СергейИванович-м3д1ч]

Одна машина начал в прошлом году нет бюджета на рекламму водители принесли -

[@alfredhitchcock4878]

Михаил, пересмотрел все видео, один вопрос, как организовать передачу завяки на транспорт из отдела продаж в отдел логистики так чтоб логисты реально стремились ее закрыть, и чтоб не было конфликта между отделами. А то оп говорит логисты не справляются, а отдел логистики говорит ставки низкие, не реально найти транспорт.... Прям моя боль, не пойму как наладить, подскажите пжалуйста

[@АлександрМатараджи]

Сам разбери заявок 5 и выясни , ставка не проходная или логисты балбесы

[@Hellhamster63russ]

​@@АлександрМатараджисечёшь😅

[@ВячеславАтрощенко-к3о]

Короче прокладки лаве считают, про водителей не слова мир логитики 😂

[@belousov_ma]

А что рассказать про них?

[@марккрайнов-ю7д]

​@@belousov_ma Без водителей вы Ноль 😅😅😅😅😅😅

[@АлександрЗотиков-и7д]

Звук, включите, пожалуйста...

[@belousov_ma]

Вроде включен )) вы у себя проверьте

[@Александр-м5и9щ]

​@@belousov_maвсё нормально со звуком у вас

[@belousov_ma]

@@Александр-м5и9щспасибо)

[@Moto-Jor]

Круто. Единственное не понял,что делает помошник

[@belousov_ma]

В следующих разборах расскажу подробно )

[@МАРИНА-к1э6л]

Договора печатает, иногда заявки , у водителей документы получает , чай кофе клиентам , они бывают у нас в офисе 😊

[@sergeymaliborskiy7952]

16:03

[@ДмитрийФатеев-ь4в]

Хорошая схема как надуть водителя и разбить его машину

[@dmitrynovi835]

Забавно! Миша вроде не беден, а одет в рваньё - как бомж...)))

[@АлександрАхапкин-я4к]

Кредитнолизинговые миллионеры они такие.

[@Holod89]

В обязательном порядке нужно выпускать видео с механиком, зачем нам эта скучная баба

[@belousov_ma]

😂😂😂👍

[@Виктор-э9ш5ч]

139 миллионов большой контракт😂😂😂 смешно

[@СергейПоволжье]

Профэссор

[@ДмитрийФатеев-ь4в]

Логист вакансии это женское занитие не в обиду Женщину думают неодыкватно

[@СергейПоволжье]

А то, что вы говорите, на первый раз прощу, на второй раз прощу, на третий мы расстаемся, об этой системе у вас наверно знают все сотрудники, а значит они находятся в стрессе, ноль свободы, и ощущение, что какой то мужик возимел над тобой власть, и он тебя может наказывать и увольнять, это скорее демативаторы, сотрудника не на долго хватит

[@АнатолийЗаикин-у8л]

Сотрудник пришёл в фирму и он должен не чаи гонять да хи хи ха ха с машками ловить, а работать и зарабывать, а не на лайте сидеть. Может ещё по головке каждый день после рабочего дня гладить? А то вдруг обидится

[@СергейПоволжье]

@@АнатолийЗаикин-у8л да, но то что весь процесс превращается в унижение и дрменирование, это означает не здоровая атмосфера в работе. Люди люли пришедшие на работу должны иметь цель, если вы их не заинтересовали, и не дали им цель, значит мало платите, и не даете роста им. что им ещё делать, как не пренебрегать своей работой? Значит ее не за что ценить

[@Вадим-с6э4ч]

Аче оделяся как эпел в презентации в порватых джынсах

[@belousov_ma]

В порватых?)😂 хочется мне так

[@Вадим-с6э4ч]

@@belousov_ma все понятно

[@Виктор-э9ш5ч]

Пиздц очки каска спец одежда путевка , у нормально перевозчика все есть

[@Вадим-с6э4ч]

Ачеш ты с ати работаеш и придлогаеш сотрудничиствл

[@belousov_ma]

Кому?

[@Вадим-с6э4ч]

@@belousov_ma неправильно на писал не сатрудничпть

[@Вадим-с6э4ч]

@@belousov_ma всем

[@Вадим-с6э4ч]

@@belousov_ma сам откуда начинал

[@belousov_ma]

@@Вадим-с6э4чсам начинал с Ати, да )

[@lvanobram]

Давай водил покажи, как работают, а не это, как на греться на перевозчике, и обдурить заказчика.

[@belousov_ma]

Экспедирование - по русски ))

[@Владислав-ъ8э4д]

@belousov_ma А после 9 месяца кто продаёт клиенту постоянному? Если МОП уже не получает % с продаж

[@belousov_ma]

КАМ - key account manager

[@kpukyh_yt2164]

​@@belousov_ma так а про мотивацию и kpi будет разбор?

[@МаксимПетров-ц7т7в]

​А в чем отличие и смысл в каме??​@@belousov_ma