Как защитить автомобиль от угона (ЧАСТЬ №2) Честный тест драйв

Как защитить автомобиль от угона (ЧАСТЬ №2) Честный тест драйв
Я вам расскажу как защитить ваше авто и правду про бизнес по продаже и установки сигналок который вас разводит на деньги! Но есть люди и авто мастерские которые действительно делают работу правильно!
Я ВКонтакт public62...
Сайт скоро будет форум

[@АлександрМедвинский-щ4о]

автор молодец ,но вот специальных знаний ему не достает ,посему серьёзно воспринимать не стоит... По делу - сейф на мозги и беспроводник под сейф ,тогда толк будет. Через диагностику также можно ключи записать и поехать ,поэтому блокировка диагностики... Мозги перепиновывать на гарантийном авто - с письменного согласия владельца. Ну и сейф и аФФтарская защита - улыбнуло..

[@AndreyTvPro]

Есть так называемые "заводилки", которые обходят штатный иммо и совершенно плевать сколько там ключей прописано. Так что надеяться на штатный иммо - глупо. Нужно ставить дополнительный под капот с замком.

[@VadimOm]

я ваще в шоке, не заметил как время прошло, хотя понятия не имею о чем видео. хорошая подача, прогресс заметен, думаю можно запускать рекламу!

[@2makc4]

Чувак красава, собрал все популярные советы в нескольких видео

[@XyNBaM]

как только поступает сигнал кто ты сразу же бум )))) вот надо какую сигнализацию ставить )))

[@СергейДмитриенко-э2б]

по порядку ))) сломай личинку на ауди или фольце))) откинь реле поворота в 99% оно в салоне и не очень доступно. в следующем видео откинь его на этой машине - подсказка в блоке SJB (блок управления кузовной электроникой в нем же и предохранители он в салоне) габариты, блин, тоже в салоне. втыкаем свой блок эбу (на моем рамка с отрывными болтами - режем 0,5 метала) начинаем заводить... разорван провод IGN1 на эбу, чек горит не заводиться, датчик колена режешь - ошибка - не красивая блокировка. Перепиновка эбу - те по ошибке завел неснятую с охраны машину и залет на 5ку евро - едешь к установщику и... имобилайзер на твоей машине не в блоке эбу это отдельный блочек с лева от рулевой колонки. Иммо опрашивает метку только после включения зажигания в системе Smartkey при аксессуарах. радиус опроса 1,5-2 см. идешь с этим ключом к ключнику и он без диллерского оборудования делает работоспособную копию (себестоимость на спортейдж метки 10-15 уе). Безключевой доступ - 70см от ручки двери (в передних и багажнике). Запрос только по нажатию на кнопку на ручке. а ты уверен в тех кто работает у диллеров.... Дописать ключ - на этой машине есть аварийный режим режим (заложено производителем), не надо дописывать имик деактивируеться. Часть проводки - одень датчик колена на V6 моторе)) без маф и мап сенсора машина едет (эта 100%). сейф - это по делу.

[@dimitrib.1893]

так и не понял, блокировка на датчике коленвала эффективна или нет?

[@harbormaxn7833]

"Перепиновка эбу - те по ошибке завел неснятую с охраны машину и залет на 5ку евро " нихуя не понял если чесно, с чего залет

[@МаксимЮрьевичМалинин]

Я плакал на взрыве!!! За тему и пояснения спасибо!

[@slavarus7121]

Весело получилось, за кадром ведутся испытания атомной бомбы, жахнуло с размахом, но это мелочи, мы концентрируемся на защите машины от угона.

[@СергейДмитриенко-э2б]

блокировать датчик колена можно, но не на всех авто может сработать на заведеном моторе и блокировать надо правильно чтоб ошибок не насыпало.

[@FemidaS]

замечательное видео лайк, ждем продолжения.. молодца

[@alexzavialov1510]

Чтобы оптику не воровали, дополнительно сажать на крепления, у вольво легко фары снимаются. Если провода перерезают, для хозяина это попадалово на оптику+2 мотка, более 100000 по ремонту

[@salexs.7522]

Штатный иммобилайзер во-первых имеет backdoor (заложенный производителем) и "заводилки" его используют, также его обходят сигнализации для автозапуска (старлайн, пандора). Кроме того, ничего не мешает прописать свой ключ в ЭБУ и даже заблокированная диагностическая колодка не помеха - везде в машине есть доступ к can шине. Поэтому никакой надежды на штатные иммобилайзеры нет

[@tengu1297]

Если не сложно, уровень звука заставки и видео подровнять, заставка громковата. Спасибо за интересные обзоры.

[@AlekxandrSoshikov]

Ок я постараюсь учесть!

[@Azerot31]

А можно поставить скрытый клапан на топливную магистраль, только так чтобы его сложно было увидеть, если такое возможно.

[@AlekxandrSoshikov]

Репост кому не сложно!)

[@yurialibabaevich8383]

+Александр Сошников ,а если при сигналке с автозапуском прошит третий ключ и чип стоит в салоне,для этого самого автозапуска,то это для угонщика вообще рай,как я понимаю. Свернул личинку и уехал.

[@mikepro5368]

А как перевести в сервисный режим сигналку, блок управления и аккумулятор которой находятся в багажнике например? Обрезать провода не вариант.

[@ВиталийТ-г5й]

+Александр Сошников Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Как узнать прошили ли дополнительный ключ воры пока я кому-то доверил свое авто на время ?? Приходится иногда выручать родню. Сами понимаете. Они могут быть невнимательными к таким вопросам. Близкий контакт с вором в лифте, магазине,.... даст возможность считать ключ вместо замка зажигания. Есть способ исключить такую возможность вору.

[@Вадим-м8о7д]

молодец!

[@radwindstalker]

Кто-то, слушая ЭТО, решил подорвать себя......

[@АлександрСоколов-ю5б7н]

Да и зима и лето R18 235 45 два в багажник лежа два в салоне на сложенных задних спинках тоже лежа и разумеется в чехлах )

[@95Molot]

Почему нельзя сделать систему открытия автомобиля не +50 метров, а 1 метр? Тогда его тоже считать не получится. До сих пор, кстати, не понимаю смысл открытия машины за 50 метров. Кому это надо, зачем это надо, почему это получило такую популярность, не понятно?

[@UAInf]

+95Molot Практического смысла нет, но зато есть понты!

[@ВиталийТ-г5й]

+95Molot Машина стоит на крутом берегу. Ребенок хочет взять из машины что-то. Вы после шашлыка в АУТЕ !!! Лезть на крутой берег не охота. Этого достаточно ?? Может Вы хотите доверить ключ ребенку чтоб он его в траве уронил за 200 км от дома со вторым ключом ??

[@lefthanded6513]

Кааааак не понимаешь)))) а пацанчики на стареньких бэшках, в трениках. Чоп чоп , отошёл 10 метров, повернулся , пиу пиу, аля увася ))))

[@tochnoneon]

Ждем остальные части :)

[@Origami-iz-bumagi]

Александр, спасибо за информацию!!! Ты красавчик )

[@Shimano-Service]

На моей машине иммобилайзер стоит вообще ВНУТРИ ТОПЛИВНОВОГО БАКА!

[@МихайловИгорь-й8ц]

В принципе всё правильно только не на всех машинах эбу стоит под капотом и не на всех машинах иммобилайзер находится внутри эбу.

[@АлександрСоколов-ю5б7н]

Приветствую снова. Да Александр все верно, хочется поездить на пикники с семьей и багажник нужен хороший, акордовского стало не хватать, коляска, много сумок и т.п. Только, грязь месить не собираюсь. Всегда адекватно понимал на чем езжу, поэтому во всякие авантюры не суюсь Прекрасно понимаю, что это паркеты и ничего большего от них не жду, жалко машины, да и не для грязевых ванн они предназначены. Для этого у отца и тестя есть проходимцы рамники. Просто нужен паркет с достойным клиренсом и п.п., чтобы не бояться съехать с асфальта и не переживать за бампера (почему то многие люди не задумываются о геометрии, думают что главное это клиренс и все на этом) и ч/з поля пробраться к речке вот и все. Вот и выбираю между спортейджом и икс трейлом. У каждого есть свои + и - . Всю голову себе сломал не могу выбрать. :-(

[@AlekxandrSoshikov]

Александр Соколов Давай начнем с габаритов, у Икса на порядок больше багажник чем у Спортяги, причем у Спортяги багажник меньше чем на Акорде!

[@Magnum194]

Александр, красавчик! Всё очень доходчиво и понятно.

[@Schaukelkind]

Очень информативно и всё по делу. Лайк и репост

[@СергейИванов-т8н6ч]

Почему то автор видео считает что сирена у всех стоит на виду, а если ее не видно - допустим она спрятана в трудно доступное место, ......сигналка будет орать, что делать в таком случае?

[@chasergts2379]

Вот чудик, то что в начале показывает, обычно вдвоем делают (у самого так пытались угнать(() Есть простые иммо недорогие и эффективные, весятся на части ответственные за движение, угонщику тяжело распознать в чем дело, если еще и иммо себя не выдает (сигналы можно в настройках отрубить), да и выяснять какие цепи размыкаются, и что происходит, себе дороже, больше времени уйдет. Ну тут еще не надо забывать, о классике автоугона, элементарно ключики сострич. Не стоит забывать еще и про дождик, клему долой и на эвакуатор, тут хоть даже с иммо, только не палиться особо. Про сейф забавно, когда автоугонщик откроет капот, он просто отупеет))))), и погрузит тачку на эвакуатор.

[@dimondm8888]

Кричалку ставят внизу, чтобы нельзя было сверху подлезть и тем более снизу где защита картера... где ты живешь вообще где так устанавливают противоугонки....))) только для "по колхозному" это верно))

[@afterploid]

+Dima Markov долго проживет кричалка снизу? да она кричать будет после каждого дождя...

[@afterploid]

+Dima Markov долго проживет кричалка снизу? да она кричать будет после каждого дождя...

[@РоманАнатольевич-и8щ]

я думаю что в некоторых машинах можно слить прошивку имобилайзера и разшифровать\взломать по "отпечаткам" в памяти какими должны быть коды на ключах и прописать их в свою болванку.

[@olgasto1983]

Не знаю как на КИА , но вот у меня на Рено Логан воры подключились к диагностическому разъёму и не стали прописывать третий ключ, а просто стерли мои ключи и прописали свой. Я потом своими ключами не смог машину завести. Пришлось обращаться, чтобы перепрописали обратно. Как электронщик сказал штука эта называется Программатор.

[@MrFryRus]

Olga Sto а угнать почемуине смогли?

[@ник-л5м]

Тоже интересует почему не смогли угнать Логан?

[@вицкогулида]

Хороший подход у васочень позновательный канал!

[@цукенголд-ц4и]

Не лучше ли просто заминировать машину фугасом из карьера? А после взрыва быстренько собрать внутренние органы угонщика, и купить новый авто)

[@the35c]

Просьба упомянуть как владелцы сами ставят обходчики имобилайзера для сигналок с автозапуском. Существуют ли вообще безопасные нештатные автозапуски?

[@AlekxandrSoshikov]

Pavel Toumanov Очень классная тема! Да скоро затронем эту тему!

[@adrevalinevictim]

"дешевый код граббер" это 60тр? :) кучеряво живете :( запрос иммобилайзера приходит ПОСЛЕ включения зажигания а не при вставлении ключа. Александр, вы мало разбираетесь в том что пропагандируете... сейф для ЭБУ - хороший вариант но не лучший. лучший - отсутствие ЭБУ или муляж :)

[@ВиталийТ-г5й]

+Игорь Н Вы не зае@ётесь потом разъемы ЭБУ менять ?? Кстати на счет 60 т.р., в Москве зарплата у бухгалтеров бывает и под 200 т. р.

[@michael_lositsky]

Привет Александр, насчет твоей фразы, "ключ можно передавать только офф дилеру", у меня есть очень горький опыт. проходил я как то плановое ТО у официалов, и на следующий день, вечером, мою машину угоняют. Так вот я о чем недобросовестные люди встречаются везде. Так что передавая ключ официалам, есть риск нарваться на автоворов. Если хочешь расскажу больше деталей

[@ДядяВаня-у9э]

Люди читают и многим интересно. Расскажи пожалуйста!

[@michael_lositsky]

m.pikabu.ru

[@michael_lositsky]

Хочу сказать что тема очень актуальная, особенно в условиях кризиса, берегите свои авто

[@ДядяВаня-у9э]

Жена считает что у меня мания угона. Но рассказы людей на работе подтверждают мои опасения верны. У многих угоняли машины((( Спасибо!

[@АлексейКорнев-т3т]

На моей машине завод-изготовитель закрыл скобой разъём ЭБУ, скоба на срывных болтах.

[@llSMasteRll]

а как открываете срывные болты когда надо самому туда залезть?

[@Meldonii]

Заинтриговал,спасибо

[@АлександрБодров-е8ц]

Саня,а есть ли варианты попроще? К примеру замок на коробке. Конечно его тоже можно взломать,просто включив вторую передачу,через капот.

[@LordCommanderRi]

Как только сказал защитить сам иммо сразу подумал про металлическую коробку) Только вот вопрос, если заморачиваться есть смысл делать её на нормальный внутренний замок?

[@pavelavdeev3041]

«Мне нравится» лайк в поддержку канала.

[@mrmarat1858]

я считаю, что проще поставить и спрятать в салоне выключатель датчика коленвала или питание бензонасоса и всё. Никто не догадается это уж точно.

[@AlekxandrSoshikov]

2 минуты и такая машина уехала, на просто шпану или лоха да! Мы говорим про УГОН!

[@mrmarat1858]

ну и? А я про что?! Так без датчика коленвала и без питания бензонасоса фиг заведешь авто!

[@AlekxandrSoshikov]

Если забрать с собой датчик колен вала то это действительно эффективно!!))

[@mrmarat1858]

я имел ввиду сделать дополнительную проводку которая размыкает цепь питания датчика или бензанасоса и спрятать выключатель в салоне.

[@AlekxandrSoshikov]

Я понял, мыслишь правильно, но к сожалению это не как не спасает от угона вообще!

[@MrDmitriP]

Привет, видео получаются все лучше и лучше. Есть просьба показывать на примере подноготного пространства авто может быть не личного. И вопрос по защити штатных сигнализаций разных производителей. Почему считается что японцев легче угнать? Интересно ваше мнение! Спасибо за видео!

[@AlekxandrSoshikov]

MrDmitriP Привет! Мы дойдем до вопроса про защиту немецких авто, и ты все поймешь почему я немцев вывел отдельно от японии,кореи,и т.д.

[@АндрейКома-д7ъ]

Шурик ты красавчик смотрю с удовольствием))

[@mirovinger2011]

Прочитал коменты понял! Нужно перепинать ЭБУ, поставить на него защиту со срывными болтами, и при походах по магазинам отключать безключевой доступ на ключе (кто то писал поставить кнопку)! Вроди так! Кто что еще думает по теме?

[@Novikov48]

Чужой эбу уже с проводами подключить а родной откусить и никакая перепиновка и сейф не помогут. Перепиновка обд - поцепятся к кан шине в другом месте. Че делать? Замок капота?

[@АлександрЛебедь-т3х]

Кодграббер перехватит штатный сигнал, ставьте иммобилайзер 2.4мггц и замки капота.

[@MySweber]

Александр, ты случайно не из Коломны? Мне напоминает место колычево и ока, там как раз карьер взрывают.

[@tsy2023]

добрый день, немного не согласен с вами(машина была угнанна ) land rover discovery 4 , суть моего несогласия в том что в мире полным полно кулибинов и вот с 2011 года такой вот Данила мастер придумал прибор который прописывает 3й ключ в эбу, не стирая старых и не требуя их при записи , время прописывания ключа около 3 сек. С сигнализациями я согласен (стоял дорогой призрак и 2 замка на капот, отогнули ломом капот и перекусили 2 замка) причем беда сигналок не только в том что они совсем бесполезны,хоть это и так, а в том что их ставят тоже люди и воображением они не блещут ставят в одни и те-же места , поэтому угонщики без проблем разобрали часть торпеды и тупо выдернули этот блок сигналки .... Вот если эбу не меняется ,при угоне, как обезопасить авто? перепиновкой OBD2 или есть еще какие то способы? обидно осозновать бессилие и то что авто с ценой в 2 млн может уехать за 10 минут и сигналка хоть ща 100 тысяч не может ничего! П.с. если стоят доп замки на дверях это не панацея просто разбивают стекло.

[@Game19881]

код считывается с ключа, зачем его считывать, его можно посчитать калькулятором пинкодов, по вин номеру под лобовым, да да, есть такие калькуляторы, главное знать что искать

[@zyakyn60]

После 11 мин. уснул ^^ но потом проснулся и пересмотрел заново =))

[@nikolairaida1]

Друг,а я после 10 мин.пиздёжа понял,что дело плохо как не крути,пошел и нажрался с горя!)Очень надеюсь ,что Автора никогда не встречу!

[@stm32f]

а как же считывание прошивки, вытаскивание пин-кода и с его использованием прописывание ключа? заводилки то так работают, тогда ключ не нужен

[@АлександрСоколов-ю5б7н]

:) я понимаю что один средне размерный кросс другой компакт, багажник меньше в длину но зато закладывай хоть до потолка, да я согласен что со стороны практичности как говорят некоторые мои знакомые у спортяги нос не дорос :) Но так вот в нашей жизни получается , что у них одинаковая цена в средних комплектациях. Одни мне говорят бери спортягу он надежнее другие кричат , что икса бери мол он лучше. Мне очень важна надежность и ликвидность, корейцы хорошо набирают обороты так вот и незнаю что взять..... p.s. У трейла еще мне очень понравилась подвеска , самая мягкая из всех паркетов, а в нашем городе дороги......... :(

[@AlekxandrSoshikov]

Александр Соколов У меня чувство что красота Спортяги тебя манит)

[@y21017]

Добрый день! Александр, спасибо за советы - очень познавательно! Подскажите пожалуйста, как узнать, можно ли на mitsubishi lancer 9 2006 года выпуска прошить ЭБУ (добавить 3-й ключ в иммобилайзер) через диагностический разъём?

[@АлександрСоколов-ю5б7н]

Вот к стате вспомнил в багажник аккорда влазит два колеса, другие два в салоне сзади. В тот же спорт влазит 4 стоя без проблем, про трейл молчу там он ограменный. Кузов универсал рулит.

[@AlekxandrSoshikov]

Александр Соколов В Спортягу так входит только лето и то если не новое, а зима как на Акорде 2 туда и 2 в салон)

[@Game19881]

малыш открой шоп подольск, там увидишь вещи, которые пишут ключи без всего, на все машины за 10 сек

[@АлександрСоколов-ю5б7н]

Приветствую Александр. Интересно ваше мнение, стою перед выбором паркетника. Мне 28 лет Последние два года езжу на хонде аккорд 2012 тайп с. Безумно нравиться авто, но семья заставляет меня менять на что-то семейное. Перетестил все паркеты за лям с небольшим. Остановился на трех авто: мазда cx5, спортейдж и икс трейл. Мазда не нравиться передний бампер, плохая геометрия угол всего 18 гр. с асфальта страшно будет съехать, немного пугает новомодный движок, а также почти прямой угол наклона спинок заднего дивана, у меня жена и ребенок, им будет неудобно ездить на дальняк. Спортейдж в принципе нравиться все кроме обзорности, думаю к ней привыкнешь быстро. Не очень нравиться складывания задних спинок в неровный пол, остается наклон , тут ничего не поделаешь, ну и немного смущает клиренс но думаю для города достаточно, зато геометрия бамперов неплохая, съехать с асфальта не так страшно как на мазде будет. Икс трейл , был опыт владения трейлом Т30 2001 г.в. достался мне с пробегом в 90.000, на 110.000 стал доставлять мне кучу проблем, маялся с ним два года, устал чинить, продал. Но это икс трейл новый, для меня самый семейный и практичный из всех, да еще и дилер предлагает очень приятную цену чуть меньше чем цена спорейджа AWD Luxe. В трейле нравиться все клиренс, обзорность, багажник, геометрия все классно. НО ПУГАЮТ страшилки про вариатор и гниющий кузов не знаю правда это или нет но ПУГАЕТ!!! Дилеров данных марок в городе нет , ехать за 100 км до ближайших, поэтому очень важна надежность!!! Ну и чтоб года через 3,4 потом было легче продать. Помогите!!

[@AlekxandrSoshikov]

Александр Соколов Привет! Честно я не могу понять чем Хонда не устраивает как семейный, огромный седан! Я понял что пришло время полазить по грязи, и Икс подходит куда больше всех. Но да ладно, короче по Икс треил вариатор 150тыс пройдет точно, второе ЛКП там не очень) но на твой век хватит! Бери!

[@Game19881]

кричалку снизу обкусывают перед тем как отрыть дверь, как открывают дверь вытаскивают релюху аварийной сигнализации и занимаюстся,она не кричит и не моргает

[@medved3138]

перепиновка например я снял клему с эбу далие мне можно снять само эбу для перепаики?

[@СергейАрхипов-в7х]

Добрый вечер, помет ли сейф для Эбу , если второй ключ с имобилайзером лежит в машине для автозапуска, в спец блоке , сигналка шерхан 5? Спасибо за ранее

[@ЕвгенийПосевин]

Закрыл на ключ,зафиксировал руль и вуаля,как открыть без шума , а?и гпс на всяк случай,и электро имобилайзер

[@andreyandrey5712]

а если мимо человек пройдет "притрется" с приемо-передатчиком и считает ключ или карту?

[@MrUbuser]

Привет. А как дела с двигателем Ибадуллаева? Делал че-нить?

[@3dvlRuliquidfloor]

Да ты про длинную руку что никогда не слышал что ли?

[@alexzavialov1510]

На двери, капот, багажник надо ставить штыри. В салон проникнуть не получится. Бронировать стекла пленкой бронированной. Ставить механический замок на коробку. Блокиратор на руль. Ну то, что Саша сказал. А вообще, если Бог не защитит, ничто не поможет

[@aleksandrdryha674]

+Alex zavialov и сидеть постоянно в машине с пушкой))) наверняка не угонят)

[@alexzavialov1510]

Aleksandr Dryha в 90-е случай был интересный. Опера рассказали. Мужик купил вольво. 2 раза её угоняли и оба раза он её находил. Мужик не простой. Решил поставить сигналку интересную. Машину угоняют в третий раз. Хозяин в командировке. Возвращается, машины нет. Что, где…нашли. Стоит у конца дома, а в ней бедолага. Машину открыли, угонщик в афиге, вообще никакой, провалялся в машине 2 дня. Вообщем, угонщик написал заяву на угрозу его жизни и нападение. Наверно хозяин решил напасть)) а то его машину угоняют))). Так что за система то была? после движения, через некоторое время машина глушится, блокируется и в салон поступает специальный газ!!! Золотая вещь!!!

[@harbormaxn7833]

дихлофос?

[@Controbanda]

и хозяин мог присесть

[@bingobongo357]

да и предохранители не всегда под капотом

[@ВладСошников-о9л]

Привет! Спасибо за отличные видео! Можешь снять обзор Mazda cx-5 2014?

[@AlekxandrSoshikov]

Влад Сошников ищу

[@МихайловИгорь-й8ц]

Александр прокомментируй пожалуйста информацию о том что стар лайн официально заплатит миллион долларов тому кто сможет перехватить сигнал с брелка их сигналки и открыть авто.

[@ЛюбаТ-щ3щ]

Топ угоняемых авто в 2014 по москве: 1. Honda CR-V: На 1000 застрахованных автомобилей этой модели было угнано в среднем 10 кроссоверов. Средняя стоимость выплат составляет 1.1 млн. рублей. 2. Toyota Land Cruiser: В среднем на 1000 застрахованных внедорожников угоняется 10,2 автомашины. Средняя стоимость выплаты составляет 1,9 млн. рублей. Кому этот лям сдался?

[@ЛюбаТ-щ3щ]

Тем более не долларов

[@МихайловИгорь-й8ц]

Ну крузак ладно, всегда был спрос. Но пузотёрка то японская почему пользуется спросом ?

[@sew83]

А как на счет блокиратора дверных замков?

[@AlekxandrSoshikov]

Евгений Сипетин Это шлак! А вот штыри в дверях на 5 минут угон усложнят!! Не более того!

[@АлександрСоколов-ю5б7н]

Спасибо за ответы, написал тебе вк.

[@VP2E]

Я кричалку закопаю так,что ты замучаешься её искать.От же .......

[@MAcKEugene]

Есть возможность показать такой ящик?

[@ВалерийНикитин-й1и]

А что когда у тебя сигнал на брелок не поступает ты продолжаешь сидеть дома пить чай и кофе🤥🤥🤥🤥😁😁😁🤣🤣

[@dimasony]

3.15 полный бред, есть авто с отдельным блоком immo! В моторнике может лежать синхронизация с immo.

[@СерёгаКононенко-я1у]

Это все круто то не у немцев.В киашке блок предов и ЭБУ стоит под капотом в разных машинах по своему!

[@vitalyast85]

Вот это долбануло!!!

[@AlekxandrSoshikov]

Виталий Зыков Да шмякнуло ништяк))

[@АлексейТТ-и2я]

+Виталий Зыков а на 8:08 вообще взорвалась атомная бомба)))

[@FreeTver]

Кравсаучег! збс видосы =)

[@HuKoLaiKA]

Я рыдал от смеха на 5:30!!!!!!!!😂😂😂

[@avdaleks46rus]

САНЯ тема агонь ваще!!! скажи есть ли смысл вообще ставить сигналку на авто ?

[@AlekxandrSoshikov]

avdaleks kursk Все впереди! И до сигналок дойдем)

[@ilyalisii]

саша, а как защитить машину, в которой нет штатной защиты/иммо? это например машины 2000х годов и плюс/минус 5 лет.

[@AlekxandrSoshikov]

Ilya Lisii Если эффективно то почти не как, или очень дорого!

[@ilyalisii]

Александр Сошников у нас во владивостоке, когда пошла волна угонов заряженых тачек, угонщиков не останавливало даже отсутствие руля в машине (руль быстросъемный). работали воровайкой.

[@AlekxandrSoshikov]

Ilya Lisii Да это не когда угонщика не останавливает.

[@АлександрСоколов-ю5б7н]

да спорт нравиться внешне чем то похож на баяна :)

[@AlekxandrSoshikov]

Александр Соколов Чтоб не засорять пиши сюда vk.com/topic-62302880_29796115

[@gektor81]

Молоток!!!

[@МаратГабдрахманов-ь6ь]

Молодца

[@g06pblueex]

Насчет связи с "облаком" - зря ввернул, чушь это :) Никакого отношения к системам безопасности не имеет. Слышал про аппаратуру, которая позволяет ретранслировать сигнал безключевого доступа. Т.е. за владельцем авто тупо привязывается человек с рюкзачком, который держится в радиусе действия ключа. Второй злоумышленник подходит к авто, и спокойно его заводит.

[@afterploid]

+g06pblueex называется этот ретранслятор "Длинная рука"

[@gaevsky]

+afterploid вот вы сейчас только что просто убили все защиты Александра ... :(

[@afterploid]

gaevsky Все просто, модернизируем смарт ключ включая в него возможность его отключения когда он не нужен, микро кнопку размыкающую/замыкающую питание... Тогда даже если злоумышленники будут тусоваться рядом с Вами с ретранслятором, то толку от него никакого не будет. Примерная идея воплощения в голове со смарт-ключом от Kia присутствует.

[@АлексейВласов-ж9ъ]

другое название "Удочка"

[@dimdomist]

Александр, есть же сигналки, которые каждый раз генерируют новый код для открывания двери. Ихведь сканером нереально считать?

[@saasrus]

+dimdomist Там очень простой алгоритм, иначе она потом сама себя не узнает. Код-грабберы считывают на раз. Более того, есть косяки как в шерхане - этот код возможно считать даже не дожидаясь когда водитель щёлкнет брелком, а просто пнув по машине и заставив сработать датчик. Это вообще рай - никакого шума, пнул, выключил, открыл, уехал.

[@yacooller84]

+saasrus Вообще, если там ассимметричные ключи, то не зная ключа на ЭБУ не получится зашифровать свое сообщение для сигналки. Так шифрование работает во многих системах

[@saasrus]

yacooller84 ещё раз повторюсь - код слишком уязвимый, иначе просто не будет стабильно работать по радиоканалу 433МГц (где висят почти все бытовые устройства). Именно поэтому существуют код-грабберы, которые могут подслушать 1 обмен данными брелка с сигналкой, и успешно подменять брелок.

[@dimdomist]

saasrus Дело не в коде. Как я понимаю в памяти брелка и машины есть набор кодов (несколько тысяч). Которые по порядку меняются. У каждого брелка свой уникальны набор. То есть устром я снял с сигналки - там был код под номером 55. ПРиехал на работу - поставил на сигналку - тут сработа код 56. Потом код 57 и т.д. Откуда угонщик знает последоватльность цифр для моего брелка? То есть каким кодом снять с сигналки - известно лишь самой сигналке, благодаря встроенной таблице кодов. И счетчик просто идет по порядку.

[@saasrus]

dimdomist насколько я понимаю, там не таблица, а программа (по крайней мере в тех системах, которые взламываются кодграббером на раз). С числом производятся математические действия, из-за чего получается псевдослучайная последовательность чисел. Псевдослучайные следовательности (как фракталы?) рано или поздно повторяют первое число ряда. Причём при недостаточной длинне ключа и сложности рандом генератора - довольно скоро. А если алгоритм ещё и не по всем числам проходится (что помогло бы явно идентифицировать попытку подбора) - ещё быстрее. Хорошо, если алгоритм сдвига на каждом брелке разный (хотя б одним параметром, пусть даже не принципиально). но учитывая, что одна сигналка может иметь несколько брелков, обучаться новым, срабатывать без задержки сразу после смены батареки в брелке или срабатывать после нескольких неудачных попыток связи... Думаю со сложностью алгоритма изминения ключа там всё плохо. Иначе не работало бы так хорошо по такому дерьмовому каналу.

[@baralgin79]

а что абсолютно все сигналки считываются граберами, а как же 128 битные диалоговые сигналки?

[@Mitsubishiekwagon2008]

Взрыв все делает лучше)

[@dimitrishat8659]

откуда инфа ? ))))

[@TheTaTrIsT]

Подписка и лайк.

[@maksimbulgakov1983]

Здравствуй, Александр! В этом видео сказано, что прописать дополнительный ключ через диагностический разъем невозможно. Только на старые иммобилайзеры. Вот вопрос по довольно распространенному конкретному автомобилю - форд фокус 2 (период выпуска 2004-2008гг) вот показано на видео как прописывают новый ключ. Получается машины таких годов считаются старыми (в плане имобилайзеров)? И если да, то стоит ли на такой автомобиль устанавливать сейф ЭБУ или в этом случае ЭБУ угонщики даже не трогают? kzbin.info/www/bejne/o5XQda1oZdpghKc

[@АвтоКан-в8м]

Положи гранату с растяжкой в автомобиль - очень дешево и приведет угонщика в неописуемую растереность!

[@дмитрийкаскин-в3ф]

А можно конкретно пальцем показывать,что и где?и вообще не понятно как чужой эбу спалить

[@МаратОрлов-т3й]

Если я был бы угонщиком и угоняемая машина сожгла бы мой эбу, я сжег бы нахрен этот авто до тла.

[@МаратОрлов-т3й]

А в целом - лайк, конечно.)

[@Эдуард-у3р]

красава

[@ДарьяШестакова-б5р]

много что по делу но, нужно искоренять неграмотность если вы к вопросу подходила по существу и объясняете принцип работы какого нибудь устройства в вашем случае бред про то что ключ там чего то говорит Иммо и то принемает свой он или чужой. ключ ничего никому не говорит а стоит обычная магнитная болванка которая имеет свой "код доступа" так его назовём чтоб остальным было понятно, а антенка всего лишь считывает эту магнитную болванку сверяя "код" если он тот, то даёт добро мозгам на включение функций. Второе наверное у вас допотопная система Иммо от производителя раз Мимо объединены в одном устройстве. У нормальных производителей Иммо и мозги это два разных устройства и находятся в разных местах. поменять только Иммо или только Мозги не достаточно посколько оба прописаны друг в друге одно не может работать без другого это усложняет жизнь угонщику. Также один из методов защиты прошивок ключей через OBD II это та же репиновка разъема плюс на минус и вывод преключателя в недоступное место (например в бордачек сверху где не видно поскольку почти все бордачки закрываются ключем) на нормальный режим для официалов или диагностики собственными средствами.

[@FreeFrag777]

заинтриговал чертяка

[@0505.0]

Теория не нужно чесать показывай практику

[@НиколайВоронин-ч9с]

МНОГО БОЛТОВНИ

[@Юра-щ6ю2я]

херня эта вся перепиновка, как говорил автор приносится свой переделанный ЭБУ , с самыми нужными проводами, подключается к аккумулятору, форсункам, бензонасосу, катушке(ам) и датчику коленвала, подаем +12В на втягивающее стартера, или на крайняк с толкача - и все, машина уехала, никаких датчиков расхода воздуха и прочей чепухи не нужно, машина и так уедет. на это уйдет максимум 2 минуты. А вот с механическими блокираторами как раз можно долго промучится, если нормально их поставить, и где автор видел тросики на МКПП? Подачу +12В на 15-ю шину по штатной проводке легко пресечь простой установкой 5-ти контактного реле, которое в отключенном состоянии будет держать шину 15(зажигание вкл) на земле и при подаче на нее +12В будет короткое замыкание, и найти угонщику такое реле в машине будет затруднительно. Еще есть куча видов защиты разных узлов, которые утяжелят угонщику его работу, и чем этих защит больше - тем лучше. Есть электроклапаны на топливной магистрали(или внутри бензобака), есть системы блокирующие колеса путем воздействия на штатные суппорта, у типа видел самоделку которая незаметно внутри воздушного лабиринта на впуске воздуха (перед воздушным фильтром) закрывает заслонку и перекрывает подачу воздуха в цилиндры, и таких вещей можно придумать море. А иммобилайзер очень легко считывается, в лифте, в магазине, метро, просто при "случайном столкновении" с владельцем, главное на близком расстоянии(около 10см) подержать борсетку в которой будет считывающее устройство возле кармана с ключами от автомобиля - менее 1сек.

[@ВиталийТ-г5й]

+Юра П Если имитировать запрос на ключ от замка зажигания, то надо это исключить. Вопрос, как?? Антенна на ключе будет без батарейки работать ??

[@Юра-щ6ю2я]

+Виталий Т ясен пень, что будет без батарейки работать, как бесконтактный ключ от домофона. Посмотри видео как на сервисе копируют код иммобилайзера в ключе и все станет ясно.

[@ВиталийТ-г5й]

Юра П Эти технологии постоянно совершенствуются и я уже ничему не удивляюсь.

[@ник-л5м]

Достаточно ли правильно установленного гаранта/или аналога на рулевой вал?

[@ОлегГлухов-и5у]

Бл.. труханул от взрыва

[@1977alexei]

5:18)))))))

[@Sneplton]

Кривляка