Отбойник необходимо посадить в пазы опоры перед сборкой, забыли снять и установить нижний фиксатор пыльника, не сказали о правильной установке опоры на своё место... Часть работы была лишней.
@sdyuk4145 Жыл бұрын
вот только привод и нижние шаровые не обязательно откручивать все и так легко вытаскивается
@maksber60253 жыл бұрын
Неплохо так оборудована мастерская👍👍👍 подъемник какой фирмы если не секрет?
@ДиасЖилкайдаров3 жыл бұрын
Там еще вроде опрный когда ставишь направления есть стрелки
@autodoc.autoparts3 жыл бұрын
Спасибо за уточнение.
@КарлВеликолепный Жыл бұрын
Болт самый дальний прокручивался из за закладной гайки. Решил прихватить гайку и приварил еще и болтик))) Теперь вот голову ломаю как открутить?))
@Andrey.444 Жыл бұрын
Интересный амортизатор на замену,что за фирма?спасибо
@autodoc.autoparts Жыл бұрын
Рекомендуем обратить внимание на амортизаторы от таких производителей как Kyb, Sachs, Bilstein, Monroe, Magnum technology.
@vasilfedorih14273 жыл бұрын
Молодці мині подобається ваша робата так тримати 👍👍👍👍👍👍👍👊🏻 оце гарно робите сірйозно ставитесь до своё роботи
@kolobash836 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите на 1.6 А5 13гв передние аморт какие купить?
@autodoc.autopartsАй бұрын
Чтобы ответить на твой вопрос, нам нужно больше данных о твоем автомобиле. Обратись пожалуйста в нашу службу поддержки и мы обязательно постараемся ответить на твой вопрос
@VikDSO3 жыл бұрын
Добрый день! Нужно ли менять болт ШРУСа после каждого откручивания?
@autodoc.autoparts2 жыл бұрын
Гайку ШРУСа можно использовать несколько раз.
@Dr.Alex.TourerV Жыл бұрын
Обязательно менять. Этот болт затягивается после момента еще и с доворотом. Черный болт доворот 180 градусов, серебристый 120 градусов. Весь крепеж с доворотом подлежит замене. Это по технологии ремонта.
@NaVigatoR-08-790 Жыл бұрын
Не надо
@user-Aleks-q3h3 жыл бұрын
Скажите а ШРУС с двух сторон вынимать или только с правой?,спасибо
@autodoc.autoparts3 жыл бұрын
С той стороны, на которой проводится замена.
@seregavovk47972 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста.После замены передних тормозных дисков и колодок,плохой накат и расход повышен немного.Уже 200 км проехал.Это нормально?skoda a5
@autodoc.autoparts2 жыл бұрын
Рекомендуем обратиться к своему автомеханику.
@АлександрОстапчук-ж2д3 жыл бұрын
Красавчик!
@АлександрРешетняк-л1о9 ай бұрын
Без снятия шруза 100 проц, все делается,лишняя работа
@ИванИванов-ы1о7н3 жыл бұрын
Диск тормозной побрызгал. Болты медной поверх зачем? Она смоется в первые дожди. Какой от нее там толк? Много таких моментов показухи. Меньше вопросов о цене.
@autodoc.autoparts3 жыл бұрын
Медная смазка используется для того, что-бы детали не прикипали друг к другу, и она полностью не смывается, оставляет слой между деталями.
@АлександрСемяник Жыл бұрын
@@autodoc.autoparts на тормозном диске медная смазка точно лишняя, она не очень дружит с алюминиевым диском.
@ВіталійЯнковський-ц3м3 жыл бұрын
Суперово
@vasylsobol95903 жыл бұрын
Супер
@fredv.y583 Жыл бұрын
Доброе утро, что будет если затянуть центральный болт,не чем не придерживая тормозной диск?
@autodoc.autoparts Жыл бұрын
Можно повредить винт крепления диска к ступице и саму ступицу. К тому же, ступица может провернутся в соотношении положения диска.
@ИгорьАнисимов-ц8у4 ай бұрын
Зачем поливать шляпки болтов опоры WD?? и тут же крутить, какой смысл? Нужно поливать резьбовую часть..
@dimalabyduak3 жыл бұрын
Де знаходиться?
@АлександрМофин-ф5р2 жыл бұрын
Бред.шаровую и шрус не трогать
@Максим-м3ч6х Жыл бұрын
так с права вроде тойку не достать если шрус не трогать. или как-то можно ?
@Zwerkasta133 жыл бұрын
Мне вот интересно, что за гребаная корончатая пластмасска на старой стойке была? А на новой её нет, в каталоге ее нет, в книгах ее нет, на кой она вообще?