Как заменить сайлентблок продольного рычага уаз патриот (сайленблок клюшки уаз).

Рет қаралды 6,737

Күн бұрын

Пікірлер: 51

@ЮрийКоваленко-п7щ 8 ай бұрын

Менять резинки необходимо все, а не по одной, сваркой категорически нельзя, сгорает резина потому сайлент и рвет. Остальные работы сделал грамотно.

@IVA-ZIL131 8 ай бұрын

От такого нагрева (точки) резине ничего не будет, т.к. температура вулканизации не меньше. Менять хорошие не всегда верно, т.к. неизвестно какого качества новые, - может, вообще, не будут ходить.

@Arthur-ee1vd 11 ай бұрын

Машину присматриваешь молодец.. долго будет служить..

@IVA-ZIL131 11 ай бұрын

Спасибо.

@Дмитрий-ъ6з6в Жыл бұрын

УАЗ вечно ранен но не убит.🤣👍

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

😕

@Arthur-ee1vd 11 ай бұрын

Ни когда не буду иметь такую машину но почему то смотрю🤷‍♂️🤣😂🤣😂

@IVA-ZIL131 11 ай бұрын

Никогда не говорите "НИКОГДА"☝

@Arthur-ee1vd 11 ай бұрын

@@IVA-ZIL131 Я в Европе живу нет смысла брать русские машины запаришься искать детали,сейчас американку имею геморрой еще тот🤷‍♂️😁 так что пословица хорошая но...

@IVA-ZIL131 11 ай бұрын

@@Arthur-ee1vd Когда приедете к нам жить, сразу в салон УАЗ 🙂...

@Arthur-ee1vd 11 ай бұрын

@@IVA-ZIL131 😂😂 если приеду..только туда где ко мне ходить будут и ездить и то не часто🤷‍♂️😂

@aleksandrakhmetov8264 Жыл бұрын

Посадочные на клюшкаш прослаблены, как вариант проийтись зубилом,сделать зазубрины и то как временый вариант. Сваркой греется саленблок и резина от него отстаёт ,если к плюсу учитывать качество данных запчастей.Вот потому их на долго не хватает.Клюшки лучше бы поменять.

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

Сильно не нагревается, т.к. точеч. сварка. И вообще, сайлентблоки, думаю, изготавливают путём вулканизации, т.е. заведомо нагревают заготовку.

@user-re2og7nt3v Жыл бұрын

Когда он вам уже надоест, и вы купите иномарку?!

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

@@user-re2og7nt3v Дорого. И работы с ними не меньше.

@ВиталийГ-ш6ж 6 ай бұрын

От этих точек тепло моментом по металлу разойдётся. Ничего с резиной не случится

@ВладиславЕршов-з5г Жыл бұрын

Молодец,главное своими руками..Я тоже люблю поковыряться ...Не ошибается тот ,кто нихрена не делает ..

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

👍 Спасибо. Удачи, Вам.

@Alexandr_0380 Жыл бұрын

Хорошее видео, особенно сначала

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

👍

@Igor_gall1967 Жыл бұрын

Приветствую! Есть современные средства для таких посадочных мест. Чего уж совсем то экономить. И сайлентблоки нужно менять парой. Они в паре работаю. Скоро опять туда полезешь. Они поэтому и вылетают у Тебя часто меняешь по одному. Короче скупой платит дважды, классика 😊. И болты с сухарями ставить нужно, коли есть сварочный аппарат.

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

Возможно, Вы и правы. Но не факт, что поставленные новые проходят больше, чем старые.

@КоляДрокин-я5н Жыл бұрын

Втулки можно запресовывать домкратом, как прессом

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

👍

@ЮрийКоваленко-п7щ 8 ай бұрын

Хозяин барин.

@IVA-ZIL131 8 ай бұрын

👍

@ВячеславСковородько Жыл бұрын

Полеуретановые 4 год ходят

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

Мало информации. 4 года - это ни о чëм не говорит. Какой пробег, какие дороги?

@viktordereshok7942 Жыл бұрын

120тыс пробег, ещё не менял...

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

Повезло. А может, уже есть разбитые. Их можно сразу и не увидеть и не почувствовать, когда разобьëт.

@игорьпанженский Жыл бұрын

Если каждый стук устранять, он тебя замучает.

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

Всё равно, надо устранять...

@ВадимФрумкин 7 ай бұрын

10 лет патриоту, 185 000, по охотам, по горам сайлентблоки еще в порядке! ...

@IVA-ZIL131 7 ай бұрын

Согласен. На новой машине они ходят тысяч 100 без проблем. Но когда приходит время ставить магазинские, начинается такая тренировка каждый год...

@БорисКисткин-б1н 6 ай бұрын

@@IVA-ZIL131На новых как раз они не ходят практически совсем, 21 ГВ, с конвейера замена на 17к км по гарантии и на 33 опять меняю, но уже сам) качество резины или условия хранения хз, но шляпа полная. Пока купил сэми, если не походят поставлю Новосибирске Поли.

@IVA-ZIL131 6 ай бұрын

@@БорисКисткин-б1н У меня машина 2015 г.в. Родные хорошо отходили....

@ВладимирСидин-ф5е Жыл бұрын

не нужно людей вводить в заблуждение Я на своем поменял сайленблоки продольных тяг и ходят уже 75 тысячу. Покупай не у цыган на базаре и не те которые самые дешовые ДА БРАТ жаден ты однако

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

Спасибо и вам. Вы, наверное мААсквич, у Вас там выбор побольше будет. А попробуйте купить в тайге хорошие запчасти... Что есть, то и ставим.

@ВладиславЕршов-з5г Жыл бұрын

Да глупости не пишите про цыган,в Ульяновске сотни кооператоров и кто что выпускает в упаковке Уазовской,даже в Базе для УАЗа в магазине в Питере,мне сказали ,что сами не знают заводские или кооператоров....

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

@@ВладиславЕршов-з5г Верно говорите. Согласен.

@VladimirGutsulyak Жыл бұрын

@@IVA-ZIL131интернет же есть,в озоне разные сайленты на выбор.не думаю,что ближайший пункт выдачи за полтыщи км.но если времени много свободного-можно и раз в полгода менять)

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

@@VladimirGutsulyak Да, согласен, Вы правы. Но, повторюсь - 90% сайлентблоков прослаблены. В магазин хожу со штангенциркулем. А как проверить, если заказывать в интернете?

@vladimirkar2072 Жыл бұрын

Через интернет выпиши нормальные, да все. Полулиретан зеленый, если что. На рессоры поставил такой, вроде пока нормально...

@IVA-ZIL131 Жыл бұрын

Полиуретан не признаю, это последнее дело. Не ходят ни втулки, ни сайлентблоки (их просто срывает, пройдено...). Надо просто хорошую резину, но вот как узнать еë качество!?