С недавних пор стал счастливым владельцем уаз профи,взял с пробегом,поэтому необходимо устранять упущения по ходовке бывшего хозяина,видео полезное,спасибо,продолжайте в том же духе,полезное дело делаете парни,еще раз спасибо!
@александрлеонтьев-и8в4 жыл бұрын
Ей богу Вы как белые вороны на Волгариках во Владивостоке! Не в обиду. Молодцы! Все ролики смотрю. Жирный лайк ставлю!
@ДмитрийБурмакин-ы4б Жыл бұрын
Спасибо за видео! С каждой новой серией нахожу для себя что то новое по Уазу
@dolgunin814 жыл бұрын
"Лютый геюга" ржал как сивый мерин. Большое спасибо за полезные видео, ещё очень хотелось бы увидеть или услушать про стук в рулевом механизме, от куда он и чем лечиться (Патрик 2017 года).
@tupilkin4 жыл бұрын
Не устану говорить! Макс ты лучший👍👍👍!
@александрлеонтьев-и8в4 жыл бұрын
Года три пользуюсь Унисма жидкий ключ. Видел за горизонтом я этуWD 40 с её ценником. Унисма рулит! А есть ещё силиконовая смазка BBF. Продается в Магнитах, жирнющая просто писец и долго не сохнет. Рекомендую всем!!!
@РусланГалеев-ч3в4 жыл бұрын
Как всегда познавательное и интересное видео.Про водителей УАЗа правильно сказал👏👍
@warvar2943 жыл бұрын
Привет из Северодвинска, за "" лютого геюгу"" отдельный жирный лайк. 🤘🤘🤘👍👍👍
@СергейПрибытков-о3б4 жыл бұрын
Два года назад поставил себе в клюшки и панару сайлентблоки полеуретан от точка опоры. И сейчас живые, а резиновых на год не хватало.
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
У меня на ниве тоже стоит "Точка опоры". Как поставил так и стоят без признаков износа. И мне даже показалось что с ними неровности меньше передаются на кузов, машина мягче едет по ямам.
@Tyrxan-x9f4 жыл бұрын
Я от Новосибирск ставил огонь лучше, но очень дорогие.
@РусланЕлесинУАЗПикап3 жыл бұрын
классный Басик. у меня в Красноярске в четыре раза меньше один раз за лето прогрелся до 25⁰. а ниже купаться холодно
@nifiganeturist4 жыл бұрын
Макс, Саня! Спасибо за видос. Красиво прохватил на Волжане по объездной. 👍😁
@ukraina219BS4 жыл бұрын
Орнул с Жёсткого гея. Который купит УАЗ.😁😁😁
@ПавелБережной-щ9о4 жыл бұрын
С праздником ВМФ !Здоровья ,успехов в делах!!!
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Спасибо большое!)
@АлександрФаненштейн4 жыл бұрын
Макс привет. Давно не был во Владивостоке. Спасибо за экскурсию.
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Привет 🖐
@СергейКуницын-я6р2 жыл бұрын
Макс,ты огонь,я смотрю и угараю👍,всё правильно мужской автомобиль🤣
@СергейКиселев-п8я2 ай бұрын
Максим очень долго. До пенсии работал в краевой администрации на волгах в командировки аж до амгу ездили а втерней как на зарю считалось съездить и на волгах все приморье на Волге объехал зимой и летом в Новопокровка зимой в минус сорок проливаеш. Впуск кипятком и зводиш как летом вот вам и волга
@АртемОрлов-ы9н4 жыл бұрын
На своем 800км назад в клюшках поменял сегодня залез проверил втулки оторвались от резины болтаются как... Вот такое качество брал завод
@RUS-fd2vp4 жыл бұрын
Молодцы!!!! А отдыхать тоже надо👍.
@xakinalex3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Спасибо за хорошую работу и отношение к автомобилям. Удачи.
@АндрейТуманов-щ9ж3 жыл бұрын
Уважаю за характер. Сам канителюсь с патриотом. Респект из Екатеринбурга!
@серыйдальневосточник-й1е4 жыл бұрын
Макс привет. Хорошие слова сказал про тех кто хаят людей. Как можно не зная человека так отзываться. Вот я познал почему на моем Патрике вырезан ланжерон. Стоит кардан без подвесного. Когда покупал не обратил внимание. А когда увидел опечалился думал вварить похожую железку. Макс это критично или забить и ездить. Блин жалко далеко к тебе ехать. По карте близко. А мне далеко. Макс молодец уважаю таких людей которые не кичатся а просто делают любимую работу. Удачи тебе макс
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Привет. У всех кто ставит прямой кардан, эту перекладину надо резать. Ничего варить не надо, оставь как есть. Это ни на что не влияет.
@серыйдальневосточник-й1е4 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза спасибо. Перестала болеть голова. Я думал какой дурак резанул
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
@@серыйдальневосточник-й1е теперь знаешь)))) так и должно быть
@dmitriyandrievskiy63274 жыл бұрын
Ставил себе полиуретановые салены в клюшки, словил шими на скорости 80+, отказался от них. Но у меня лифт +5см и лапти 32". Кстати вместо вдшки есть ещё "Валера" от вмп авто (не реклама), реально рабочая вещь, шпильки из блока УМЗ выкручивал без сварки:)
@СергейДеменчук-й9я4 жыл бұрын
Была подобная проблема, в самом начале эксплуатации - щелчки спереди при трогании и остановке. Нашел причину люфтил салент с правой стороны, купил, а когда разобрал увидел не отверстия, а дырки в ушах для панары милиметра на полтора больше диаметра болта (протяжку делал сразу после покупки). Причем на обеих сторонах панары. Пришлось изготовить шайбы, приварить их, и болты заменить.
@АндрейГрошев-ц4е Жыл бұрын
Чюдная 2410 ! И по работе , МОЛОДЧИКИ !
@НиколайНиколаев-ъ3и4 жыл бұрын
Как всегда всё чётко и по делу, вторая молодость машинке обеспечеена.
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Это уже третья или четвёртая её молодость)))) но сути это не меняет!) Спасибо)
@Sergeysolnce2 жыл бұрын
Предстоит самостоятельная замена сайлентблоков ходовой и установка ремонтных ваксойловских конусных комплектов под продольные рычаги. Два вопроса у меня есть: 1. По технике безопасности... снимая клюшку, какие меры предпринять, что бы мост не ушёл? Может ведь придавить, если я всё правильно понимаю. Делать буду в условиях улицы... 2. Как приваривать конкурсные шайбы к кронштейну моста? Если на старых разбитых сайлентблоках, то может быть не соосно, если на новых, то они сгорят... Спасибо за видео.
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Здравствуйте. 1. По технике безопасности, ничего особенного. Сам рычаг не вывалится, а когда начнёте его извлекать из проушин моста, просто не стойте под ним. Также его придержит стабилизатор. 2. На месте всё будет понятно. Лично я ещё такую работу не делал.
@Sergeysolnce2 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Спасибо за ответ. Сам рычаг не беспокоит, беспокоит, что мост вперёд, или назад уйдёт, и машина на него ляжет. В принципе поставлю пень под порог, и будет норм...
@alexanders88534 жыл бұрын
Привет Ребята! Увидел у вас Унисму. И правда отличная вещь! Пользовался такой ещё в Советском Союзе, когда про ВДэшку даже и не слышали. Успехов вам в делах!
@АлександрВершинин-с8ш4 жыл бұрын
Супер!!! Молодцы.Всё подробно
@dikiykipovec49184 жыл бұрын
Спасибо за классное видео! Очень полезная информация!
@user-xx2nb5mu5b4 жыл бұрын
Молодцы парни.
@ПавелДемитров4 жыл бұрын
Класс👍👍👍👍👍
@Rostislav.....2 жыл бұрын
Трык- откат.....у меня так же..... бегу за сайлентами
@Razmah19764 жыл бұрын
Приятного отдыха Бро 👍
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Спасибо)...
@xERALx4 жыл бұрын
Интересное завершения ролика👍💪
@viktordiffer67934 жыл бұрын
Макс, на этот раз поставил бы пять лайков за твою философию - разумные взгляды на жизнь !!!). Живу на дальнем западе ))), поэтому, к великому сожалению, приехать к тебе на диагностику и пр.... нет возможности: клинят передние суппорта, - куда копать ?
@KDeN20104 жыл бұрын
С заводскими сайлентблоками подвеска мягче, амортизирует, смягчает удары, а полиуретан как на бревне едешь и подвеска быстрее изнашивается.
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Полиуретан бывает разный, по составу, мягкости. Резина тоже не бьёт рекорды по износу.
@ИванОхлопыч2 жыл бұрын
ушко то надо было, лист от рессоры с заранее сделанным отверствием приварить на заднюю проушину
@vladmedvedev8572 Жыл бұрын
Золотые у тебя руки ;)
@ИгорьШевчук-х5ъ4 жыл бұрын
День добрый Максим,Саня! Полиуретан жестковат,тут на вкус,кому прыгать,а кому комфорт. С дачами интересно,наверно вся страна такая,домик,туалет🤪
@lexgluxov32974 жыл бұрын
Согласен с вами, жёсткий он. Через год практически всё втулки отслоилисись. Может мне такой левак попался.
@ВячеславКузьмичёв-ж9й4 жыл бұрын
Хорошо зашло, приятно посмотрел ))) Про состояние авто верно говоришь Максим! У кого-то машина это просто машина на которой передвигают не принуждённо а у кого-то это игрушка которая каждый раз погибает по полной на бездорожье. Глупо судить не зная как её эксплуатируют. Тебя кстати не беспокоит что на Моднице стрелка давки масла лежит на нуле? ))) Я бы уже на своей при таком показании датчика новый мотор искал 😂 Бассейн класс на даче 👍 Хорошего отдыха 😉
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Я давление знаю. Там на моторе надо датчик поменять. Ещё датчик на лампу есть, так что особо меня не парит эта стрелка)
@АлександрЖаринов-х7о3 жыл бұрын
Ништяк ребята!
@АлексейПрим-я1с4 жыл бұрын
Ставил на клюшки типо таких саленблоков, без пресса, натрахался знатно! С клюшки пришлось какие то втулки выпиливать,ибо не лезло!
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Без пресса конечно это издевательство над собой)
@TAXI-1124 жыл бұрын
Волга клуб 95 на связи 🖒
@sergei-wr4ew4 жыл бұрын
Макс, спасибо за видео. Странно, что после Москвы, болты отворачиваются
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Они здесь уже не раз откручивались)... когда приходит время, владелец не жалеет средств на ремонт. Конечно без излишеств, только то что надо для нормальной эксплуатации.
@sergei-wr4ew4 жыл бұрын
УАЗо РемБаза Макс, ну тогда понятно, удачи!
@user109user34 жыл бұрын
Приятно смотреть
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Спасибо!
@ПавелДемитров4 жыл бұрын
Заставка👍
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Паха спасибо)
@РусланЕлесинУАЗПикап3 жыл бұрын
я когда менял саленты на клюшках лёжа под машиной на земле домкратом гидравлическим срывал гайки
@besheniy_20106 ай бұрын
Скажите какие дольше ходит саленблоки обычные или эти полиут,забыл названия.
@TAXI-1124 жыл бұрын
И тебе привет Макс 🖒
@АндрейФеофилактов-д1д2 жыл бұрын
Здравствуйте а сами какие посоветуете сайленблоки ставить резиновые или полурейтановые и какова производителя скоро буду менять
@__Gleb__4 жыл бұрын
Приветствую, Макс. Полиуретан же жестче резины и по сути ты меняешь демпфирующие элементы подвески на жесткие втулки, которые не будут гасить (будут в меньшей степени) паразитные вибрации и колебания подвески, а передадут их с амортизаторов, пружин и рессор на крепежные элементы моста к раме, рамы к кузову, механизм гура и тд. Насколько оправдана такая замена и что она может повлечь за собой? Вопрос возник в следствии того, что я год назад сам хотел ставить полиуретан в круг, но у кого-то увидел съемку работы подвески лифтованного полноприводника на бездорожье. На небольшой скорости при ударе колеса о камень или неровность, мост ходил не только вверх/вниз,но и вправо-влево. И, пользуясь случаем, хочу напомнить о моей просьбе озвучивать, или снимать крупным планом этикетки с номерами устанавливаемых запчастей. Спасибо.
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
У нас идёт борьба за живучесть этих резиновых изделий. Будем смотреть на их поведение. Полиуретан разный по характеристикам, так что результат узнаем очень скоро)... просьбу учту.
@МаксимКийко-н5п9 ай бұрын
Лайк 👍 Подписка
@7791454 жыл бұрын
для сан саныча, скорее всего проблема не в механики, на своем авто искал год решение проблемы, оказалось датчик температуры ож
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Он у нас тоже под подозрением. Спасибо.
@MrKna644 жыл бұрын
Вскрытие ничего не показало, умерла так умерла. Доктор сказал в морг, значит в морг. Шутки заходят на ура.
@Валерий-к7с3д3 жыл бұрын
Парни привет. Классное видео. Макс скажи пожалуйста чем отмываете от старой смазки и прочей чачи поворотные кулаки.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Привет. Лучше всего отмыть кулаки получается обычным бензином. Сначала убираю смазку ветошью, потом бензин, кисточка и вперёд.
@Валерий-к7с3д3 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Спасибо большое.
@SergeyT-qs3if4 жыл бұрын
Если не трудно, расскажите (можно коротко) в следующем видео или оставьте комент по поводу дизельного двигателя ивеко на уаз патриот.( ремонтопригодность,ресурс да и вообще всё интересно) Хочу патриота , думаю о дизельном.. Может убедите в обратном и забуду затею заиметь этот автомобиль ))
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Там всё очень коротко)... ещё ни разу не видел мотор ивеко на уазе, поэтому ничего не могу сказать.
@константинюрин-б7ф4 жыл бұрын
Здравия желаю ещё раз ребята. Максим Я отправил свой вопрос. Проблему. Ну не знаю правильно ли я прикинул свое сообщения. Если я ошибся. Можно Вас попросить отправить это сообщения Вашим подпишикам. Может кто то подскажет. Да чудес не бывает
@ЛеонидСидоров-р6у2 жыл бұрын
Саня привет из Крыма. Подскажи пожалуйста, при просмотре видео ты не менял задании резинки на тягах. У меня при езде по шиферу в определенном резонансе отдает в ноги с низу. Сам раньше оказывал услуги по ремонту ,но надоело ,сейчас только для себе. Сегодня поднял на подъёмнике лазил ,щюпал ничего криминального не нашел одно сомнение задние резинки, зазор не понравился. Машина для рыбалки ,до того была шнива, но маловата. Поменял, зверь своеобразный, знакомлюсь. Вопрос : на что влияют зад.резинки и могут довать биение. Люблю когда в авто все четко и оно не подводило в далеке от дома.
@ЛеонидСидоров-р6у2 жыл бұрын
Макс
@AlexVolk27114 жыл бұрын
Спасибо ребята за видосы. Учусь у вас потихоньку. Много интересного почерпнул. Жаль что нет у на таких как вы. Спасибо. И ещё при включении кондиционера, при жаре и на минимальных оборотах дизельный звук со стороны коробки идет. При нажатии сцепления пропадает. Подскажите плиз. Грешу на диск сцепления.
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку. Этот дизельный звук, издаёт первичный вал коробки при хорошо прогретой трансмиссии. Связано это с разжижением масла в коробке. Нажал на педаль, коробка остановилась. Отпустил -коробка начала крутиться. Можно конечно немного замаскировать этот звук, залив более качественное масло в коробку. Но полностью победить не получится.
@AlexVolk27114 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Получается это фирменный звук всех уазов? Ещё раз спасибо за вашу работу.
@Владимир-ю8р9х4 жыл бұрын
После установки сцепления ТАЯ комфорт с демпфером хх дизельные звуки пропали. Авто уаз пикап.
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Да, ТАЯ хорошая марка. Сейчас это RusDisk. И цена у комплектов очень приятная.
@Владимир-ю8р9х4 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза согласен на все 100
@beekeeperDV3 жыл бұрын
Нет ещё информации как показал себя полиуретан? Рекомендуете?
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Я не рекомендую и не отговариваю. Что привезли то и поставил. Потому что полиуретан который поставил я сегодня, может отличаться от того что буду ставить завтра и совершенно быть другим что будете ставить вы.
@СлавянБратанн2 жыл бұрын
Подскажите какие амортизаторы поставить на патриот езжу по асфальту кузов болтает машина прямо едит.
@серый86-ю9д7 ай бұрын
Привет Макс,посоветуй комплект сцепления на патриот ,грязь без фанатизма, спасибо
@УАЗоРемБаза7 ай бұрын
Привет. Не люблю что-то советовать)... Обрати внимание на РусДиск "Трофи".
@серый86-ю9д7 ай бұрын
@@УАЗоРемБаза спасибо,на него и смотрю, буду брать
@АлександрХворов-ъ4о4 жыл бұрын
👍
@sergeigagarin1762 Жыл бұрын
Здравствуйте, а если болт крутится в месте с втулкой сайлемблока и не выбивается что делать, подскадиие
@Andrey719604 жыл бұрын
Макс и Саня, привет вам. А мне нравится этот уазик, мой еще хуже. Зато видно, что хозяин эксплуатирует тачку по прямому назначению. Крепеж на штанах ты классно придумал. А большой хомут на бочку глушителя в багажнике пару лет катается, так я его и не воткнул новый, а старый уже давно отгнил и потерялся, так и езжу с новым, но внутри машины!!!
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Твоя машина, это отдельный случай. Он скоро станет легендарным!)))
@АлександрАкинин-ш8п4 жыл бұрын
Лютый геюга ))
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
😂😂😂
@РоманБондарев-ю2ш4 жыл бұрын
Вообще сильно сказано! :) аж чуть не прослезился... : )
@константинюрин-б7ф4 жыл бұрын
Здравия желаю ребята. Максим разрешите обратится с очередной проблемой по Уазу патриот. Залиты два бака под завязку катаюсь с левого бака бензин уходит как положено спалил пол бака поставил машину на ночь прихожу утром завожу машину левый бак полный правый на половину пустой. Завожу машину и все встаёт на места свои правый бак перекачивает бензин обратно до полного бака. Вчем причина можите подсказать. Спасибо
@Арсеньев-я8ю4 жыл бұрын
Всё просто доступно.Голова и руки.А как с Вами связатся?
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Спасибо!. т. 8 423 280-83-80
@ЖеняГлазатов4 жыл бұрын
Приветствую! Молодцы ребята. С Новосибирским полеуританом знаком? Или от"точки опоры" тоже неплохо
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
У нас местный производитель "точка опоры". Хотя в магазинах на цвет и жёсткость есть разные изделия.
@РжавыйКлюч-с3о4 жыл бұрын
Зачастую единственный машин в семье возит тудой-сюдой постоянно. А без колёс вообще не вариант.
@enriquedelacuesta10864 жыл бұрын
Привет Максим, а новый передний мост не осваивал ещё?
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Привет! Пока нет, скоро будет. На этих выходных должны пригнать Патриот с новым мостом, для замены сальников приводов. Если приедет, сделаю видео.
@johnk18214 жыл бұрын
Буду у Вас тортик привезу)
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Только предупреди заранее)
@ЕвгенийЛапин-ъ4о2 жыл бұрын
Макс привет! Как полиуретан на морозе себя ведёт? Не сильно дубеет?
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Привет. Не сильнее резины.
@ЕвгенийЛапин-ъ4о2 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза понятно, спасибо! Просто у себя недавно менял (резиновые), что то качество не особо доверие внушило... а других в магазинах нет, видео посмотрел- выполнены акуратно вроде, вот и решил поинтересоваться.
@yKOCTPA864 жыл бұрын
Добрый день! Патриот 2017 г.в. Есть вот такая проблема. После замены переднего моста в следствии дтп (на Б/у) , на скорости после 90 кмч при небольшом отклонении руля (при затяжном повороте) или при боковом ветре, когда приходится компенсировать курс рулем, появляется сильный гул-вибрация в области переднего моста. Кулаки перебрали, шкворни заменили, ступичные промыли, набили смазкой, мастер сказал им еще ходить и ходить. Куда еще можно обратить внимание?
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Добрый день. Если нет хабов, то это Втулки цапфы.
@yKOCTPA864 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза хабов нет. Спасибо, буду тогда их менять.
@yKOCTPA864 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза они люфт дают какой нибудь или только по звуку можно определить из неисправность?
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
И люфт дают и по звуку можно определить. В вашем случае возможно там недостаточно смазки или что-то забыли установить. Например шайбы продольно удерживающие шрус.
@andreykiss14 жыл бұрын
Парни, с удовольствием смотрю практически все ваши видео по уазикам, но столкнулся с проблемой нагрева тоннеля пола в зоне ног водителя при поездке в Крым, как убрать эту проблему? особенно если долго ехать по трассе,такое ощущение, что этот нагрев горячим воздухом от двигателя, когда едешь медленно в пробках ощутимого нагрева не наблюдается. Есть по этой проблеме мысли? Заранее спасибо.
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Надо проверить пыльники рычага КПП. Через него горячий воздух идёт в салон.
@АндрейЛеканов-е9с4 жыл бұрын
Привет. У меня 2 вопросика . Если можишь ответь заранее блодарю. У меня на патрике тоже короткий кардан задний установлен, чем он лучше длинного ? И что может быть при разгоне в деопазоне 70-80 км / ч идет легкое биение руля , а при торможении увеличмюивается . Чутьли не из рук выбивает . Видосы позновательные лайк
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Привет. Кардан бывает с подвесным, бывает прямой. Он может быть хорошим, может быть плохим. Длинна тут погоды не делает. Биение руля, скорее всего дисбаланс колеса или что-то с его геометрией. Возможно и то и другое. То что при торможении руль выпрыгивает из рук, это кривые тормозные диски. Когда-то были тормоза перегреты. Надо в комплексе подойти к этой проблеме. Там возможна одна причина, даёт такие деффекты, а возможно что причин несколько. Также надо уделить внимание шкворням, убрать люфты, если они там есть.
@АндрейЛеканов-е9с4 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза шкворня в норме. Да и тормиза не порегревал. Правдо переднее правое колесо подъедает .
@АлексейПетров-о3щ4 жыл бұрын
💪
@vepr12k4 жыл бұрын
Привет Макс. Читал что на разбитые отверстия крепления рычагов шайбы делают толстые и наваривают.Кстати,а зачем на продольном рычаге два маленьких отверстия ?
@АлександрХворов-ъ4о4 жыл бұрын
Там раньше крепление аморта прикручивалось
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Да, на хантерах там крепления аморта
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Да, вытачиваешь у токаря толстые шайбы, как можно точнее по болту, зажимаешь и привариваешь прихватками. Есть более простое решение, кажется у ВаксОйла.
@АлексейЖичин4 жыл бұрын
Макс привет,очень интересно как тягу с рулевой сошки снимать будешь? Сьемником или как ,,обычно,, есть ли люфт в рулевом редукторе на заглушеном
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Привет. Скорее всего сниму как обычно, ударом молотка в торец рычага. Да, люфт есть, но из-за маленького руля, особо не чувствуется.
@АлексейЖичин4 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза а редуктору не будет ,,ни хорошо,, от таких ударов,а то я что то переживаю по этому поводу
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Там не нужен тяжёлый молоток. А удар должен быть таким жёстким, динамичным. Ничего редуктору не будет.
@АлексейЖичин4 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза благодарю✊✊✊
@МузыкасИИ4 жыл бұрын
На канале Богатского рассказывается о вреде полеуретана на продольных рычагах.
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Так пусть он его не ставит)...
@МузыкасИИ4 жыл бұрын
Справедливо.
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
@@МузыкасИИ лепит он конечно складно, но отзывы людей после общения с этим товарищем, как-то не раполагают к его авторитетному мнению. Жути нагоняет конечно мастерски)))
@rubl99774 жыл бұрын
Макс, привет!Санычу нужно попробовать поменять ДТОЖ.У меня на китайце была похожая хрень,поставил от десятки-девять лет проблем нет.Но такое поведение было в холодное время года.Что за амортизаторы стоят на машине?На Хантер подойдут?
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Привет. Понял тебя. Хрен его знает что за аморты)... передние точно не подойдут
@rubl99774 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза Спасибо!
@константинюрин-б7ф4 жыл бұрын
День добрый Ребята. Максим Я приобрёл БК Комп на уаз Патриот 2015 года Мультитроникс С 580 показывает не одекватно. Вы можите дать рекомендации что и как с ним бороться. Если Вас не затруднит. Или выкинуть его нахрен
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Здравствуй. Не надо выкидывать. Надо разобраться. Возможно в подключении блок неверно выбран или ещё что-то не учёл. Скорее всего тебе прям здесь кто-нибудь даст рекомендации.
@nifiganeturist4 жыл бұрын
Блок должен быть Бош 17.9.71 с MAP(датч. Абс. Давления).
@константинюрин-б7ф4 жыл бұрын
@@СергейПавлов-з1л ясно будим побывать в субботу. Спасибо
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
@@СергейПавлов-з1л Map-sensor это и есть ДАД.
@константинюрин-б7ф4 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза огромное всем спасибо. Буду в выходные побывать настроить. Если не получится разрешите Вас потревожить в плане консультации. Если можно
@teh-nik73684 жыл бұрын
на волге комфортные обороты 2500, на патриоте бы так
@ВикторЛиповцев-т4р4 жыл бұрын
А как можно называть эксплуататора,который не слышит открутившееся колесо? Объявим конкурс?😁😁
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
"Глухой", это же очевидно 🤔😂😂😂
@МихаилСавченко-э1п4 жыл бұрын
Макс на панара полиуритан не ставь шимми замечает. Патриотом владеют 10 лет проверено!!!
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Ну, уже поставил. Будем наблюдать. Полиуретан тоже бывает разный. Проверим этот момент.
@МихаилСавченко-э1п4 жыл бұрын
Первый Патрик 6 лет на полиуретана отходил подвеска как новая, главное за болтами следить
@СергейКуницын-я6р2 жыл бұрын
😂
@sergei-wr4ew4 жыл бұрын
Полиуретан, так себе вещь( на любителя) У нас многие отказались
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Посмотрим. Нам он для повышения живучести подвески. В целом я тоже не сторонник этого материала в деталях.
@Tyrxan-x9f4 жыл бұрын
Смотря какой полиуретан. Я Новосибирск поставил и забыл.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
Полиуретан это очень общее название. Он очень разный по свойствам. И зачастую глядя на качество сайленблоков с резиной, понимая что там резина не совсем резиновая, полиуретан вполне себе альтернатива. Тем более что этот материал у производителей очень часто меняется по своим свойствам.
@УАЗоРемБаза3 жыл бұрын
@@Владимир-в6р5р я не уламываю. Что полиуретан, что резина. В одном магазине одного качества, через дорогу другое. И не узнаешь пока не попробуешь.
@moto40644 жыл бұрын
Ужас он его совсем не желеет у меня чуть грюк стук скрип я уже лезу смотреть а у него конечно жесть
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
😂😂😂 все люди разные)
@серыйдальневосточник-й1е4 жыл бұрын
@@УАЗоРемБаза если буду лезть на каждый скрип то и поездить будет некогда
@АртёмОгородников-л7о4 жыл бұрын
Максим Привет кинь номер для ватцап пообщаться я про шими спрашивал.
@MrKna644 жыл бұрын
Думать больно!!!!!!!!
@АндрейКожевников-ц3ь4 жыл бұрын
Привет Макс ты большом спициолист Я все твои видосы с матрю мне пришло новыи мост на патриот здании что посаветуеш без подъёмника как прошли поминять мост очинь надеюсь на тваю помошь
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Привет. Тебе надо поднять машину на какие-то стойки, которые будут держать за раму, в районе крепления продольных рычагов к раме. Чтобы машина как бы на брюхе висела. А перед этим наверное сначала снять передний кардан. Снимаешь колёса, откручиваешь аморты, тормозные трубки, провода АБС, откручиваешь стабилизатор, откручиваешь рычаги и короткую нулевую тягу. Ставишь обратно колёса, выкатываешь мост. Переставляешь колёса на новый мост и всё в обратном порядке. Главное сначала, повыше поднять и повесить за раму. Далее по ходу дела разберёшься.
@АндрейКожевников-ц3ь4 жыл бұрын
Макс спасибо так Я изделаю твои совет очинь полезин сколько новаго Я узнал смотря ваши видио вы малодцы
@ОльгаКреер-ж6г4 жыл бұрын
Чем лучше отдых на патриот, тем больше геморра у автослесаря.
@Razmah19764 жыл бұрын
Супер активный гей 😂😂😂!Здорова Братцы!👍👍👍
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Здарова!)
@ИринаБутова-ф1з4 жыл бұрын
хреновый этот их полиуретан. втулка сразу проворачивается
@Razmah19764 жыл бұрын
А Сан Санычу нужно смотреть клапана!
@УАЗоРемБаза4 жыл бұрын
Мерили сегодня утечки, там всё ровно.
@disp-v3e19 күн бұрын
Добрый день.Скажите пожалуйста.Как думаете что лучше поставить в рессоры патриота 2015г.в.салентблоки или втулки как народ колхозит.Ездием 50/50асфальт и щебёночный грейдер средней убитости.
@УАЗоРемБаза19 күн бұрын
Здравствуйте. Конечно сайлентблоки. На втулка задний мост гуляет и хуже управляемость.
@СергейКиселев-п8я2 ай бұрын
Максим подскажи если не трудно скрип скрежет при повороте руля направо патриот всю жизнь Прожили во Владивостоке уехали на пенсию в Апшеронск с уважением
@УАЗоРемБаза2 ай бұрын
Если мост нового образца, то это какой-то ШКОТ. Ложим руку на каждый по очереди и чувствуем какой именно.
@АлексейВантеев-г9ф2 жыл бұрын
Доброго времени мужики! Полиуретан тема хорошая у самого патриот на нём! Но те сайлентблоки которые вы установили в клюшки работать не будут
@УАЗоРемБаза2 жыл бұрын
Здравствуй. Видео уже не свежее. Один рычаг на этих сайлентблоках лопнул. Поставили другие.