Сайлентблоки на УАЗ Патриот от металпарт, биение руля на трассе.

[@Shrek-rc2]

Хочешь сделать хорошо - сделай сам!😎👌

[@DionArt]

И только так. А в качестве бонуса возможна неплохая экономия по фантикам.

[@АндрейСергеев-ж5г]

У меня на патрике также было в диапазоне скоростей 85-95 ниже и выше нет вибрации на руль все перепробовал и диски с шинами менял ступицы ,тормозные диски проверял с индикаторной головкой ,клюшки с панарой менял на новые ,геометрию мостов проверили выровнил мосты ! Помогла только установка демфера рулевого.

[@НиколайПросекин-п8с]

Тоже поменял саленблоки в клюшках и охерел после. на 80км колбасить стало ужасно, ничего понять не мог что случилось думал щас колеса отвалятся, а это скорее всего новые саленблоки при установке в СТО оторвали. Буду сново менять. Спасибо очень познавательное видео.

[@moyreddmitriy]

И у меня такая же беда. После замены сайлентблоков появилось биение на скорости 80 км/ч. Может вернуться к резиновым?

[@УАЗоРемБаза]

Любое биение от деталей вращения. Остальные элементы это биение только гасят, либо хорошо, либо плохо. Но источником биения являться не могут.

[@Ломастер154]

Процентов 90 то что причина вибрации это колёса, но с ними уже ни чего не сделать, как тормозные диски их не обточишь. Зато замена сайлентблоков позволила избавится от резонанса кузова и подвески.

[@УАЗоРемБаза]

@@Ломастер154 мне часто говорят что три-четыре раза балансировали колёса, посмотрели видео на Ютубе и решили что это сайлентблоки. Вешаешь их колёса на на балансировочный, да, колёса отбалансированы, с этим всё чётко! Только сами колёса кривые))) их надо выкинуть, а не балансировать)

[@Ломастер154]

@@УАЗоРемБаза Конечно надо, но денег жалко на новую резину) А на счёт кривизны, специально с шиномонтажником смотрел на станке не бъётли резина, на глаз всё ровно было, но до балансировки станок с старыми грузами показывал разбаланс примерно по 40 грам.

[@nmorg1392]

@@Ломастер154 попробуйте накачать колеса 2.6-2.8 в круг и прокатится если пропадет ,то диски виноваты.

[@Ломастер154]

@@nmorg1392 У меня пропало биение после замены сайлентблоков.

[@ВясеславЗверев]

А у меня появилось биение, как только я поставил все сайлентблоки полиуретановые и проявляется оно в разных условиях и режимах.

[@leprechaun171]

Дело не в полиуретане

[@funnyaround733]

И еще небось лифт сделали

[@Vladimir-lz8fi]

В клюшки хорошо идут цельнополиуретановые, толь с втулкой внутри. 2 года- как новые, условия жесточайшие

[@ИванДавыдов-ж7о]

Машина 20 года, никакого биения в руль, всё отлично

[@Anton51russ.]

Людям чинишь можешь попасть, у меня биение было, наконечники поменял прошло, а с.блоки клюшки так и остались убитые, потом и их поменял. Причем наконечник идеально выглядел туго ходил, в верх вниз небыло люфта. Это все только на шинах 265/75/16 на 235/75/16 все идеально. Продольные с.блоки большие стоят п.у , но у меня стабилизатор снят. Все вибрации только от вращающихся деталей.

[@torno86x]

Резина в сацлентблоках не запресованна. Там резина вваривается путём вулканизации под давлением.

[@АлексейКраличкин-р7б]

Спасибо за видос. 🤝👍

[@3g634]

Ставил полиуретан и на любой кочке или повороте на скорости появился эффект шимми, поставил резину - все пропало

[@А4фёдоровы]

Добрый день. Подскажите как ведут себя сайленблоки МеталПарт, они резина или полеуритан? Спасибо.

[@maratmz]

Резина на оригинале не вырывается, она вылазит. Там нет склейки, а в схеме втулка это заменяемый элемент. Вот как интересно)) . Я ставил несколько лет назад от Митсубиси. Пока норм ничего не вырвало. Думаю на Новосибирск полиуретан перейти. Но сомнения есть. А отечественная резина хорошая только от ростеко и ещё есть всего один производитель, название забыл. Руль потряхивает это очень походит на балансировку. Попросите сделать на точную.

[@РаильАхметшин-г1д]

А вот у меня эфект шимми, всё поменял, шаровые сайлентблоки, наконечники, подшипники ступичные, тягу понары, развал колёса всё поменял и сделал, а машину колбасит, колебания до ужаса любая кочка и всё тресет, редуктор рулевой тоже подтянул.

[@Vladimir-lz8fi]

Надо шкворня на втулках и все пройдет

[@КириллК-э1с]

Тоже сдох сайлент на панаре, пытаюсь тут открутить, пока безуспешно 😂, болты на 21 с насечкой, гайки 24. Автомат 2021. Причем у меня не резинка сдохла, а внешняя обойма выехала из уха панары...

[@Valeron-di9fz]

Такая же беда!

[@КириллК-э1с]

@@Valeron-di9fz не, у меня в итоге все-таки оказалось что резинка вылезла из внешней обоймы и свободно болталась)).

[@СеменГорбунков-р8т]

Фирма СЕВИ хорошие и от иномарок ставят но надо токарю отдавать

[@АндрейЯкут-ч1ю]

Вова съездил на Алтай,примерно 2500 км у меня трясёт от 81 до 86 Надо разобрать и посмотреть на полеуретан

[@Ломастер154]

Надо колёса на нормальной шиномонтажке отбалансировать, полиуретану точно не хрена не будет, а вот из-за его большей жёсткости машина чувствительнее к разбалансированным колёсам. На шиномонтажках "5 Колесо" хорошие балансировочные станки стоят.

[@nagar8]

Тоже трясет с покупки. Колеса балансировал, ставил другие толку нет!

[@yaroslavnikolaev9223]

@@nagar8 надо балансировать. Искать стенды пока не перестанет бить. на 80км в час руль трясет только от колес.

[@иванкравченко-ы2т]

Где эти сайлентблоки можно приобрести негде не могу найти

[@Макс-ч5л3ц]

Демпфер рулевой поставь и всё нормально будет

[@gribuser]

Ну и как сайленты поживают? Брать то можно? А вообще, резонанс на руле от того, что крутится. А упругие элементы в подвеске либо немного гасят резонанс, либо усиливают.

[@Ломастер154]

Всё отлично, а с биением я конечно же сначала колёса балансировал и на вибрации на вывешенной машине проверял. Но в результате только замена сайлентблоков убрала вибрацию.

[@tripleggg440]

Ни в коем случае не ставьте уретан в подвеску, шимми гарантирован. Не тратьте зря деньги.

[@Igor_gall1967]

Если с калёсами всё нормально, то поставь хороший рулевой демпфер, например от РИФ. Биение должно пропасть.

[@АлександрМаржин-и2е]

Приветствую вас. А с чего вы взяли ,что клюшки из чугуна?

[@alexpetrov521]

Не знаю что у вас там бьёт, у меня раздолбанные клюшки, мост ходит ходуном. По трассе 120 иду без проблем, шимми нет, никуда не тянет. Я не говорю что так надо, я планирую делать, но и сомневаюсь что это влияет сильно

[@НиколайТитлянов]

Приветствую, у меня на Патре тоже стоят такие же болты на 21.

[@МихаилАпрелов]

10 лет назад покупал полеуретан покупал по 120 руб. за штуку инфляции бля. По сей день живые пробег 180000.

[@shpingaletty]

10:29 У меня на ТО-1 не у дилера ребята обнаружили, что опора КПП крепится на неродном болте. КПП не снимали, до этого авто бывал только на ТО-0 у дилера. Вот такая вот загадка.

[@sergiyivanov4619]

😱

[@moto4064]

Я на ресорах менял родные убрал а новые поставил проездил год и резина порезалась повылазила по краям ужас на родных 130.000 проехал

[@КириллКузнецов-т7у]

Прошёл на Патриоте 15го года 100 тыс, 70/30 город-трасса/бездорожье, никогда не жалел, всегда топил на все деньги(стиль езды такой). Итог, заменил один задний сайлентблок на пробеге 97 тыс., остальное все в удовлетворительном состоянии. Что происходит с поздними патриотами???

[@ВясеславЗверев]

Всё,что есть резиновое в нынешних Патриотах,надо менять сразу же после покупки! Из чего эти гады на заводах это делают...

[@Дима-и4г8ж]

19го года патриот на акпп 230ткм 80/20 город бездор ходовка вся родная ещё в удовлетворительном состоянии, два раза ловил шими на трассе при 130км/Ч ПЕРЕДНИМ ЛЕВЫМ ПОПАДАЛ В ГЛУБОКУЮ ЯМУ , МОЖЕТ МОЙ ПАТРИОТ В СРЕДУ СОБРАЛИ НА ЗАВОДЕ😂

[@РустемМухьянов-ы9щ]

Оба болта на 21 стоят вчера снимали хотел поменять саленблоки на панаре риф хрен получилось у них свои блоки стоят

[@НиколайБрылев-к8щ]

Сними секретки они тежелей гаек на 30 грам)))

[@СергейКирилюк-й4ш]

Болт 21,гайка 24. Патр 18 года

[@АлексейКонев-ь2л]

Здравствуйте. У меня была такая проблема. Заменил втулки цапфы. Всё прошло.

[@sergeyzvirgulis9803]

20 тон.....в такой ситуации их ВСЕГДА выжигают! нахера что то там давить? выжег, распилил и вытащил наружнюю обойму, без всякого гемора

[@ОлегМихайлов-с8р]

Красава респект а вот почему прибольшой скорости 80 км начинаешь резко тормозить руль тоесть колёса как сума сошли СКАЧЮТ?

[@yaroslavnikolaev9223]

диски повело тормозные

[@ShipA2009]

У нас зимой до -40 бывает. Наверное, полиуретан ставить не вариант. Можете посоветовать хорошие резиновые сайлентблоки? Бывают ли такие вообще? Купил бы дорогие, зато качественные. Но ничего найти не могу... Заводские скончались к пробегу 12 тысяч.

[@Ломастер154]

Вроде как хвалят эти от МЕТАЛПАРТ, зима покажет. А если полиуретан то только от полиуретан.ру kzbin.info/www/bejne/rYiyl4aArZqkeLs

[@АлексейРастов-и1ъ]

Приветствую. Подскажи пожалуйста как себя показали сайлентблоки metalpart? Парень с магазина на никитина тебя рекомендовал!

[@Ломастер154]

Именно эти которые я себе поставил хорошо себя показали, но их нет в продаже, а которые запрессованные разваливаются. Самые надёжные из всех это полеуретан ру. polyurethan.ru/product/sajlentblok-prodolnoj-shtangi-zapressovannyj-14-06-009/ И на тягу панары сразу их фирмы сайлентблоки надо брать.

[@АлексейРастов-и1ъ]

@@Ломастер154 Это наши, новосибирские? Как они, не дубовые?

[@АлексейРастов-и1ъ]

@@Ломастер154 Нового образца metalpart не слышали за них?

[@Ломастер154]

@@АлексейРастов-и1ъ Про новые не слышал.

[@pb6856]

Зубная боль, а не тема... Заводские - 84000км Еще раз - 94000 км Еще раз - 105000 км сейчас 119000 уже видно смещение - скоро опять менять...

[@Ломастер154]

Вот и я о том же, только в последний год даже те что с завода на 3000км пробега уже со смещением.

[@pb6856]

@@Ломастер154 Полиуретан реально дольше ходит?

[@Ломастер154]

@@pb6856 Сотку даже по Алтайским горам отхаживает, но только от "Поулиритан ру" про других производителей не знаю. И поулиритан зимой значительно жёстче, поэтому себе поставил резиновые.

[@pb6856]

@@Ломастер154 спасибо! Попробую.

[@БайранБайрамов-ь6ы]

В чем причина биение руля УАЗ патриот при скорости 80 км/ч а при выше 80 исчезает?

[@sergei-wr4ew]

Колёса кривые и неотбалансированные

[@АлександрБелов-п6ц]

Ну и как металпарт себя показали, не померли за три месяца

[@НиколайТитлянов]

Владимир как думаете рулевой демпфер поможет от биения руля. у меня бывает на не ровной дороге не много бьёт руль потом проподает, колеса от балансирываны. я поменял саленблоки на продольных тягах поставил ровные без прокатаных по середине. может пречина в них. на панаре саленблоки тоже запресовал новые.

[@Ломастер154]

Демпфер хоть сколько то но поможет точно, но он устраняет симптомы, а не причину биения.

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Давление снизьте в передних колесах,и будет на плохой дороге все хорошо.

[@УАЗ-БЕГЕМОТ]

металпарт номера есть ???

[@paramauntfly300]

Здравствуйте. Скажите, панару чтобы снять обязательно вывешивать или прям с колёс можно? Насколько безопасно? Может ли мост сдвинуться

[@Ломастер154]

Мост может сдвинутся, поэтому панару надо снимать когда машина на колёсах стоит.

[@АрдаКалтан]

Схождение надо проверить...,

[@ekuprijanov]

Для снятия обоймы привариваете внутрь обоймы кусок 12 или 16 арматуры, и пока горячее на пресс, давить на приваренный кусок арматуры. kzbin.info/www/bejne/g6DYloZ5d9uXpZY

[@lesnik5563]

Эту тему не обсуждал только ленивый

[@PbI6aLka_Live]

Снял нормальные запчасти в поставил ширпотреп

[@МихаилАпрелов]

Давить надо на обойму сайлентблока а вы давите на паспортную конусную шайбу тем самым распирает тело в теле.

[@АндрейРыгалин-ф8л]

Клюшка стальная .

[@Ломастер154]

Хорошо проверим.

[@olelukoe777]

На канале СитиХантер хвалили ваши новосибирские оранжевые полиуретановые сайлент-блоки. После их установки классное рулевое управление на Хантера стало. Не видел? Вот этот ролик kzbin.info/www/bejne/Zpm9coKubLCehtE

[@Ломастер154]

Да так и есть, поэтому их всем и советую, но они жёстче резиновых, особенно зимой.

[@olelukoe777]

@@Ломастер154 , в том ролике он их морозил до -18 и не сильно жесче резины оранжевый полиуретан был + он минимально подвержен изменению формы со временем и точно не будет выкрашиваться, как вот эта резина

[@Ломастер154]

@@olelukoe777 kzbin.info/www/bejne/rYiyl4aArZqkeLs

[@СержПотап-ы2р]

Надо ставить опору рулевого вала от ваксоил и не будет ни какой вибрации штатная говнорезинка разбивается

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

Штатная говно резинка ,как раз гасит все колебания,в отличие от ваксойл.

[@СержПотап-ы2р]

@@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ чё она гасит она после 15тыщ разбивается в труху,

[@ПАТРИОТСПРИЦЕПОМ]

@@СержПотап-ы2р не знаю,я 140т.проехал,уж к ней точно нет претензий.

[@Макс-ч5л3ц]

Хуже будет с полиуретаном